Diskuse » Železnice » Mechanická návěstidla, mechanické závory » Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 21. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Mechanická návěstidla, mechanick... do 21. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4953 Registrován: 10-2003 |
A řekl bych, že to jsou Postupice.
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 7-2002 |
Mark21: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1370 Registrován: 7-2009 |
A řekl bych, že to jsou Postupice. Jawohl, Bahnhof Postupitz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9614 Registrován: 6-2006 |
Velká stanice Benešov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1172 Registrován: 3-2006 |
Šraňky v Horním Podluží a Jiřetíně (pokud se něco nezměnilo) by se měly naposledy obsluhovat 20. března. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13632 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9639 Registrován: 6-2006 |
Pěkná už historická fotka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7691 Registrován: 9-2003 |
Beze změny závory Butoves,Opočno pod Orl.horami,Doudleby nad Orlicí (na zhlaví směr Týniště n.O. dosažena plastová břevna..) a trvale uzamčené přejezdy mezi Týništěm n.O. resp.Petrovicemi a Třebechovicemi (v lese u str.domku) 1.ks a mezi H.K.hl.n. a Opatovicemi.1ks.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4955 Registrován: 10-2003 |
(na zhlaví směr Týniště n.O. dosažena plastová břevna..) Plasty na mechanikách? Co to je za novoty?
www.mechaniky.cz — přehled mechanických závor v ČR na mapě
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7692 Registrován: 9-2003 |
Doudleby nad Orlicí
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 8-2006 |
Alf - a co ty druhé závory v Doudlebách?
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7694 Registrován: 9-2003 |
Druhé doudlebské závory bez změn..Plast je asi na zkoušku..dle obsluhy se nic nemění,více prý záleží na seřízení a vyvážení,než na materiálu břevna.
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 6-2005 |
Jedny mechanické závory, které byly obsluhovány jen výjimečně (na požádání) a nyní jsou již (od loňska) nahrazeny blikači. Nacházejí se poblíž předvěsti u Horek u Staré Paky ve směru od Borovnice u někdejšího strážního domku. Snímky z 24. srpna 2014: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1181 Registrován: 3-2006 |
Dnes probíhá demontáž mechanických šraněk v Horním Podluží a Jiřetíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1677 Registrován: 8-2006 |
471015 - jo a byly obsluhovány pohonem ČKD. Kdepak se asi dnes nachází? My jej chtěli do muzea, ale bylo nám řečeno, že už je to zamluveno někým jiným...
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 7-2002 |
Tipnul bych si že je vyžádaný jako náhradní díl k udržení Martinic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 126 Registrován: 2-2006 |
V Jihlávce a okolí probíhá tahání kabelů... Nastane náhrada mechanických závor? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 2-2019 |
Chalkyn: Ano, v červnu mají skončit společně s mechanikami v Popelíně a Kardašově Řečici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 931 Registrován: 2-2009 |
Tak to je definitivní tečka za mechanikama na 225-ce. A že jich tady bylo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2019 |
To ano, trať 225 měla jako jedna z mála elektrifikovaných tratí výrazné množství mechanických závor... To se ale od roku 2017 (nebavím se o velkých náhradách v roce 2005/6) začalo výrazně měnit... Teď už je jen otázkou času, kdy přijde JOPka a tím se 225-tka nadobro změní. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_ŽP.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2148 Registrován: 7-2002 |
To si pamatuji docel dobře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 684 Registrován: 9-2010 |
trať 225 měla jako jedna z mála elektrifikovaných tratí výrazné množství mechanických závor A zároveň také dodnes má nadměrné množství přejezdů bez jakéhokoliv PZZ, ale to asi evidentně SŽ netrápí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1422 Registrován: 11-2006 |
Kadlos: "Tak to je definitivní tečka za mechanikama na 225-ce. A že jich tady bylo... " A na výhybně Spělov už nejsou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 2-2019 |
Sonic: Nikoliv, přejezd zrušen bez náhrady... Ad. Mark21 - To ano, ty přejezd bez jakéhokoliv PZS jsou hrůza, alespoň v okolí Doňova a Batelova by se mohli ty přejezdy osadit světly. (Příspěvek byl editován uživatelem Martin_ŽP.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 2-2006 |
V Jihlávce ve vsi je u toho bez PZZ "krtkováno", tam třeba něco dají... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 3-2018 |
Zvu Vás ke zhlédnutí mého videa ze služby v Rožďalovicích: https://www.youtube.com/watch?v=mYKgSZ_Ibro |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11512 Registrován: 6-2004 |
Jooo, parááááda, velice vydařené videjko... Dotazy: kolik otáček měl ten 2 km vzdálený přejezd? Jak často se vůbec otevíral? To musely být nekonečné minuty, než výpravčí "dotočil"... Je na to nějaká norma? Myslím, že to bylo 1500 m - může být drátovod dlouhý i dva kilometry? Jinak v začátku videa výpravčí (levák?) "točí" klikou levačkou, to bývá často k vidění... Je větší cit v levačce, jsa pravák? Jinak SUPER |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3891 Registrován: 8-2005 |
Trocha exotiky, byť starší. Bandar-e Torkaman, Írán.
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13682 Registrován: 4-2003 |
Bugear |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11514 Registrován: 6-2004 |
zv Chotěvice - je někde na síti místo, kde by se pravidelně otevíralo vícero mech. závor?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2985 Registrován: 4-2014 |
Fany:Nová Ves nad Lužníci stavědlo 1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11515 Registrován: 6-2004 |
To samozřejmě nemyslím, Nová Ves... Myslím jen a pouze Zv - kde je ještě vícero pravidelně otevíraných mech. závor, než v Chotěvicích? Ovšem nikde, to je zřejmé... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24198 Registrován: 5-2002 |
Fany: kde je ještě vícero pravidelně otevíraných mech. závor, než v Chotěvicích? Pokud se nebudeme omezovat na současnost, tak se přinejmenším vyrovnala Tample - pravidelně otvírané přejezdy tam byly taky čtyři, ale byly tam tři dálkové pohony, kdežto v Chotěvicích byly dva dálkové a jeden místní (dvoje závory na jednom pohonu byly tam i tam).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11521 Registrován: 6-2004 |
ano, vím, jen si to vše tady "oživuji" Rád bych kontakt na závoráře, hláskaře a dobu, která je nenávratně pryč... chybí mi tady vlákno "Železnice do roku 1989" - pozor, ne ta doba!! |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 10-2012 |
Pro Fanyho: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11523 Registrován: 6-2004 |
Děkuji moc, po dnešní náročné 12hodinové službě je takováto fotka jako pohlazení... V dnešní exponované době... A znáte, prosím, ty chlapy (jejich maily?), kteří tuto předvěst před mnoha lety (údajně často za pomoci železné trubky, neb "nešla") přestavovali? díky za předání kontaktu na mne |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2149 Registrován: 7-2002 |
Fany: Určitě ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 10-2007 |
Priapos : Ještě funkční předvěst do Kyjova a veselská cecula. :-) (Příspěvek byl editován uživatelem Hubič.)
Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje !
ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7696 Registrován: 9-2003 |
Poslední mech.závory mezi Pardubicemi a HK hl.n. byť uzavřené a obrané na kost..Domek vedle zbourán před pár lety.. zastávka MHD Tesco Březhrad , např.linka č.12.Je to opravdu za budovou tesca..díky výluce foto bez vlaku..
..pořádná mašina má kotel a komín..
|
Mirek_2037
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 5-2012 |
Šotíči. T478.1215 Moravské Budějovice 2. dubna 2016. |
Nostalgik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 7-2017 |
Ja mám pre to taktiež slabosť ale najviac ma štve, že niečo medzi tými M.Bud. a Krupou bolo pred Šahami a nikdy som to nevidel a ani na foto! Takže dvojramenné (tipujem podľa toho schodíka na pätke ktorý neverím, že mali od novoti aj niektoré jednoramenné vchodové) ale po okrajoch ako v Krupé! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 11-2017 |
Božejovice - trať 201. Fandové mechanik, spěchejte. Už nyní nepřetržitá Božejovice-Milevsko kvůli opravě trati, příští týden přibyde i úsek Tábor-Božejovice, a v pátek 23. 4. večer je Schluss, Ende, konec předposledních mechanik na této trati. Zůstanou, a asi ještě dlouho, už jen v Písku město. Foto jen dokumentačně, z mobilu za jízdy a na slunci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 12-2020 |
Ahoj! U projektu „Mapa mechanických návěstidel“ je důležité vědět, zda následující stanice stále mají mechanická návěstidla? • Velká nad Veličkou • Ipeľský Sokolec Děkuji! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2152 Registrován: 7-2002 |
Ano mají. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2020 |
Děkuji! Ale Velká nad Veličkou má očividně již několik let nové návěstidel alespoň na jedné straně stanice? |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 10-2017 |
Na mapě je znázorněna stanice Malá Hraštice, tam mechanická návěstidla nejsou. A v Dobříkově na Šumavě už by také neměla být. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2153 Registrován: 7-2002 |
Pouze odjezdové a vjezdové návěstidlo od Vrbovců. Jako bonus je tam i mech. předvěst, ale bez drátovodu. Náhrada mechanik by měla proběhnout v krátkodobém horizontu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1720 Registrován: 5-2004 |
Kromě Malé Hraštice a Dobříkova na Šumavě na té mapě přebývají ještě Šárovcova Lhota a Stařeč. Naopak chybí Nemotice. Další změny na sebe nenechají dlouho čekat. Už za několik dní (23.4.) končí Božejovice a za další dva měsíce (30.6.) i Miroslav. Alesl: ve Velké není mechanické (ani světelné) odjezdové návěstidlo směr Vrbovce. Aktuální stav v Miroslavi je následující: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 9-2010 |
Ta Miroslav se bude ovládat dálkově z Moravských Bránic nebo bude napojena až do Brna? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1721 Registrován: 5-2004 |
Miroslav se bude ovládat z dopravní kanceláře v žst. Miroslav |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 694 Registrován: 9-2010 |
To mě celkem překvapuje, na to jaká je zde mizerná frekvence vlaků a výpravčí zde zůstane. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1280 Registrován: 4-2009 |
Mark21: Ovládat Miroslav z Mor.Bránic, když mezi Miroslaví a Krumlovem (ovládaným z Bránic) jsou na mechanickém SZZ ještě Rakšice, je trochu nereálné a nelogické. A Brno je úplný nesmysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 9-2010 |
Na Rakšice jsem zapomněl. Pokud je to samostatná stavba, pak je to samozřejmě logické. Domníval jsem se, že v rámci elektrizace do Zastávky bude napojena trať do Hrušovan na dálkovinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2154 Registrován: 7-2002 |
Jirka_p: pravda, sypu si popel na hlavu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 21 Registrován: 2-2021 |
Chemnitzer: V Tekovskom Hrádku nie sú žiadne návestidlá a v Želiezovciach sú svetelné návestidlá (hádam už aj tri roky). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2155 Registrován: 7-2002 |
Kdy ten Tekovský Hrádok zmizel? Nebylo by aktuální foto? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 2-2021 |
. Tekovský Hrádok je takto cca od konca minulého roku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 7-2002 |
Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2020 |
Jirka_p: "Naopak chybí Nemotice." Zůstávají zde tedy nějaké mechanická návěstidla? Myslel jsem, že nádraží bude v roce 2019 modernizováno. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1960 Registrován: 10-2012 |
Chemnitzer: "Zůstávají zde tedy nějaké mechanická návěstidla? Myslel jsem, že nádraží bude v roce 2019 modernizováno." Stále zůstává devět mechanických návěstidel. |