Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 07. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 07. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 6-2016 |
Řešení všech problémů v dopravě přijde již v brzku https://www.idnes.cz/olomouc/zpravy/olomouc-univerzita-palackeho- novy-obor-psychologie-prace-dopravni-psychologie.A210105_587790_o lomouc-zpravy_stk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 351 Registrován: 6-2016 |
Hledání úspor může narušit návaznosti vlaků, říká šéf Českých drah Bednárik Rozhovor s novým šéfem Českých drah Ivanem Bednárikem (iDnes Premium – článek by měl být odemčený). --- Téma Covid: Petr Vlček, Pezos, Desiro |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2007 |
Zdá se, že jen selským rozumem COVID nelze porazit. Bude tedy vhodnější vrátit se k tématu tohoto vlákna: https://www.idnes.cz/praha/zpravy/praha-verejna-doprava-masarykov o-nadrazi-metro-d-tramvaj-sz.A210129_591865_domaci_flo |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1903 Registrován: 4-2014 |
Odpověď ve všeobecné neželežniční (přesuňme se tam).
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4791 Registrován: 6-2016 |
Z trochu jiného soudku https://www.televizeseznam.cz/video/darwinovy-ceny/idioti-a-zelez nice-ten-nejvetsi-podleza-jedouci-vlak-i-s-kolem-64130707?dop_ab_ variant=0&dop_req_id=RwgIY8rkDkD-202102011501&dop_source_zone_id= 1&utm_campaign=_var&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1334 Registrován: 6-2006 |
A krásné druhé místo pro Honzaklonfar. Za vítězem zaosává jen něco málo přes 70 minut... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1659 Registrován: 8-2006 |
Jak to tak vypadá, bude část železniční sítě ČR brzy mimo provoz... Čtěte zde.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 357 Registrován: 6-2016 |
Smrtící návrh, kritizuje náměstek hejtmana plán zakonzervovat lokálky Kritika návrhu na konzervaci lokálních tratí náměstkem hejtmana Ústeckého kraje Jiřím Řehákem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8137 Registrován: 1-2007 |
Už letos v březnu začnou práce na rozšíření části železniční trati mezi Pardubicemi a Hradcem Králové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/rusko-kldr-drezina-hranice .A210226_085501_zahranicni_jhr |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2929 Registrován: 8-2010 |
https://www.seznamzpravy.cz/clanek/tady-se-muze-bourat-v-ceste-vy sokorychlostni-zeleznice-stoji-domy-i-pole-145123#dop_ab_variant= 0&dop_source_zone_name=zpravy.sznhp.box&dop_req_id=GcZwlQyzcWA-20 2103030914&source=hp&seq_no=3&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&u tm_source=www.seznam.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3198 Registrován: 7-2006 |
Ano je z toho všeho tady u nás na vsi vélký haló ..
Zklamání změní člověka k nepoznání ..
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4886 Registrován: 6-2016 |
Dobrá zpráva pro Marcela https://zdopravy.cz/ministerstvo-dopravy-a-ceske-drahy-chystaji-n ove-prime-vlaky-z-prahy-k-polskemu-baltu-72758/?utm_source=www.se znam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16084 Registrován: 3-2007 |
Ani ne - Marcel už přenesl svůj zájem na Balkán. Druhá věc je, že Poláci jsou jako státní správa i státní železniční správa úžasní byrokrati, takže bych to bral hodně s rezervou, možná jako jistou formu půjčky starých Béček. I to datum hovoří - 2023/4 je ještě dostatečně daleko. Na druhou stranu, případné lůžko bych na výlet k moři, kde lidem platěj, aby šli do vody,uvítal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 8-2010 |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-doprava-praha-br no.A210305_195952_eko-doprava_mato&h=5EE990509A8B89FC717107ABFCB2 5636 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1390 Registrován: 7-2009 |
No snad se toho dožijou aspoň malé děti našich malých dětí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4902 Registrován: 6-2016 |
Paul_red_adair: To je pro mě zklamání. Já čekal ten Hyperloop |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4905 Registrován: 6-2016 |
https://www.novinky.cz/koktejl/clanek/v-cine-se-srazily-dva-vysok orychlostni-vlaky-schvalne-40353184#dop_ab_variant=0&dop_source_z one_name=novinky.sznhp.box&dop_req_id=Nqap9RmuYXo-202103071457&so urce=hp&seq_no=4&utm_campaign=&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www .seznam.cz Z toho komentáře mám pocit, že Číňan nemluví pravdu |
Regpetrs
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 2-2007 |
Železničář: Společnost ČD cargo upraví Peršingy na dvousystémové Zjednodušeně lze konstatovat, že přechod na napájecí soustavu 25 kV jde ruku v ruce s neustálým zvyšováním nároků na železnici – zejména vyšší rychlosti a hmotnosti vlaků, kdy se na síti Správy železnic zvyšuje počet lokomotiv s výkonem kolem 6 MW. A jak uvádí výše zmíněná studie zpracovaná sdružením SUDOP PRAHA a SUDOP BRNO, tyto lokomotivy generují až třikrát větší odběr trakční energie (oproti lokomotivám s výkonem 2 MW). Kdo by to byl řekl? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7432 Registrován: 9-2011 |
Minulé pondělí dávali v "Obřích strojích" nějaký vlak s dřívím v Norsku. Kromě klasických amerikanismů ("Je to asi 16 km") mě ještě uchvátila informace, že "vlak má 1600 tun, žádný jiný vlak není tak těžký" (stačí popojet pár set km na sever, a i v tom Norsku uviděj, co je to "opravdu těžký vlak"), a pak, že "každý trakční motor disponuje výkonem *) 7500 koňských sil". Zdá se mi to trochu moc, Antone Pavloviči, asi tak 4x . Táhl to Traxx, těch "asi 160 km" jeli snad 8 hodin, ale v tom byl i spánek paní strojvůdkyně, snad 4 hodiny. A pak klasika pro Amerikánce: těch 1200 tun nákladu (varírovali 1600 a 1200 tun, jednou mluvili o celém vlaku, podruhé jen o nákladu) se rovná váze 6 plejtváků obrovských (každej druhej má plejtváka v akvárku, tak si to umí živě představit), pak to srovnávali snad s Eiffeloffkou (správně má být, že 6 takovýchto vlaků by (co do váhy) tu Eiffelovku odvezlo, ale už si přesně nepamatuju, co tam říkali), a snad to srovnávali i s pyramidou. Jo a samozřejmě - písek je základem úspěchu *) zde nevím, jestli nepoužili oblíbený obrat "má kapacitu"
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14040 Registrován: 8-2012 |
Už se to tu probíralo před pár dny, ale vidím to furt stejně: měli místo toho dávat třeba fotbal a šotoušci by byli v klidu. To je pro mě celkové vyznění všech těchto "analýz".
電車オタク
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1961 Registrován: 4-2014 |
Aleš_Liesk.: To je pravda, kdyby to točili u nás, hmotnost by porovnávali s fabiemi a objem by naplňoval plavecké bazény "A pak klasika pro Amerikánce: těch 1200 tun nákladu (varírovali 1600 a 1200 tun, jednou mluvili o celém vlaku, podruhé jen o nákladu) se rovná váze 6 plejtváků obrovských (každej druhej má plejtváka v akvárku, tak si to umí živě představit), pak to srovnávali snad s Eiffeloffkou (správně má být, že 6 takovýchto vlaků by (co do váhy) tu Eiffelovku odvezlo, ale už si přesně nepamatuju, co tam říkali), a snad to srovnávali i s pyramidou. "
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4909 Registrován: 6-2016 |
Aleš_Liesk.: Viděl jsem to, a na 95% tam ta "kapacita" byla. Že by strojní překlad s následnou kontrolou absolventky angličtiny na FF? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7434 Registrován: 9-2011 |
TH: Už se to tu probíralo před pár dny, Jestli to je reakce na mě, tak jsem si extra prošel tohle téma a Traxxy, jestli se o tom už někde nediskutuje. Pokud o tom ale šla řeč třeba v JHMD a Osoblažce, tak tam jsem nehledal a omlouvám se hluboce.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24103 Registrován: 5-2002 |
TH: Už se to tu probíralo před pár dny, ale vidím to furt stejně: měli místo toho dávat třeba fotbal a šotoušci by byli v klidu. Mně ani tak nevadí šotonesrovnalosti, jako spíš diletantské překlady. Zrovna ta "kapacita" místo výkonu/proudu/nosnosti/hltnosti a kdovíčeho všeho dalšího je docela uširvoucí. Nebo onehdá v Tajemstvích Vatikánu pořád mleli o "strukturách", které nedávaly smysl, než mi došlo, že jde o stavby (struttura).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1936 Registrován: 11-2005 |
Iluminát chycen při činu
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9991 Registrován: 5-2007 |
V prípade uvedeného dokumentu si zveličenia všimla dokonca aj nešoto polovica domácnosti všimla "hele, to je ale jenom takový ten obyčejný vlak co jezdí i tady". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8163 Registrován: 1-2007 |
České dráhy mají novou opravárenskou halu, vejdou se do ní celé vlakové soupravy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8166 Registrován: 1-2007 |
Zabránili demolici historického nádraží v Karviné. Státu za něj nabízejí 300 tisíc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4361 Registrován: 5-2002 |
konzervace pro tuto chvíli asi zažehnána Patří se poděkovat aspoň takto všem, kteří tomu napomohli. "Premium" ale nemám, tak snad to není jen naoko. Že se to v nějaké podobě vynoří jindy, o tom bych ale nepochyboval. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 981 Registrován: 11-2007 |
Zde je odkaz na odemčený článek: https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/zeleznice-vlak-lokalka-tra t-ministerstvo-dopravy.A210315_203208_eko-doprava_mato&h=9C569F9A F77DB84EACC5A759F2E1F022
Cestuji výhradně se psem v postroji :-).
!Nevykat! :-) 263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna Z historie: 363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4363 Registrován: 5-2002 |
No, to spíš vypadá jako mírný úhybný manévr. Pořád nic o povinnosti zprovoznit to v případě zájmu, stále možnost změny v cyklostezku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 11-2010 |
1. Kolovratník řekl to číslo minulý týden odborářům, od té doby nic, žádný pozměňovací návrh 2. MD oficiálně uvedlo, že s Kolovrátkem o snížení počtu stanoveného počtu vlaků nejedná. Ale v rámci demagogie kvalitní práce, skoro to vypadá, že to Kolovratník zachraňuje, i když je on tím hlavním idiotem, který to podal:-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4368 Registrován: 5-2002 |
Aha. No tak jsem nechal napálit nadpisem, omlouvám se za šíření planých nadějí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 564 Registrován: 9-2002 |
Kouzlo nechtěného ? odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4930 Registrován: 6-2016 |
Vytrezvitel: K Tvému příspěvku mám jednu zásadní výhradu - chybí upozornění na zákaz pití kávy při jeho pročítání |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 4-2015 |
ČTK, dnes 12:06 Hackeři napadli sítě Správy železnic, provoz vlaků neohrozili Kybernetičtí útočníci v minulých dnech napadli počítačové systémy Správy železnic (SŽ). Podle státní organizace však nijak provoz ani bezpečnost na tratích neohrozili. Případem se nyní zabývá Národní úřad pro kybernetickou a informační bezpečnost (NÚKIB). V pondělí na to upozornil Deník N (poznámka P.: v článku jen pro předplatitele a za paywallem). Hackeři útočili na sítě státních organizací i v minulých týdnech. "Můžeme potvrdit, že od pátku 19. března čelí Správa železnic kybernetické hrozbě. O závažnosti útoku byl bezodkladně informován Národní úřad pro kybernetickou a informační bezpečnost," potvrdil mluvčí instituce Dušan Gavenda.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6422 Registrován: 12-2004 |
Nevíte někdo, kdo to je od cca 26:47 s Burešem? https://www.youtube.com/watch?v=TRKqdEInYRY |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8194 Registrován: 1-2007 |
Vlaky GW Train Regio by měly 10 let vozit cestující v Pošumaví |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4947 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/dva-roky-rozkopaneho-koridoru-prinesou-minuto ve-uspory-jizdnich-dob-i-vetsi-komfort-a-bezpecnost-77305/?utm_so urce=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0& dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=DWEB9TTt25z-2021 03261006&dop_id=11001769 Proč se mi při čtení takových článků vybaví stále neexistující "odbočka Berounka"??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8195 Registrován: 1-2007 |
Z Holešovic zmizela vlečka. Dlouhodobě neplnila svůj účel, vysvětluje Správa železnic |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2955 Registrován: 8-2010 |
Dnešní živý stream k Evropskému dni železnice - od 14:00 vysíláno živě.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14199 Registrován: 8-2012 |
Prázdné obecné fráze a bezobsažné floskule, nebo tam bude i něco víc? Nám Dobrá správa k roku (year=rok, ne den) železnice nadělila zhoršení konkurenceschopnosti železnice výlukou v Bezpráví a slíbila, že přitáhne z Německa na putovní výstavku ICE... tak bych asi další dávku povinného optimismu nedal.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8198 Registrován: 1-2007 |
Rychlobrzda nepomohla, od kolejí létaly kůly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 8-2010 |
Tak prej od GVD 2022/23 až to bude zadrátovaný přes Třeboň, tak Vindobona místo po Nordbahn bude do Berlína jezdit tudyma... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2119 Registrován: 8-2017 |
Die gewünschte Seite konnte leider nicht gefunden werden. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4959 Registrován: 6-2016 |
Možná to půjde tudy:-) https://m.noen.at/gmuend/waldviertel-vindobona-vor-rueckkehr-auf- die-franz-josefs-bahn-waldviertel-ludwig-schleritzko-fjb-oebb-red aktion-268130377 |
Saul_Goodman
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 769 Registrován: 11-2019 |
To bude těžké najít pachatele, když motiv má několik milionů zákazníků https://www.idnes.cz/ceske-budejovice/zpravy/vandal-vlak-veseli-n ad-luznici-sedacky-znicene.A210401_082932_budejovice-zpravy_mrl |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2120 Registrován: 8-2017 |
Ad Vindobona: Neměl ten článek vyjít až dneska? |
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2017 |
Pokud ve volbách vyhrají Piráti a STAN, tak kandidátem na ministra dopravy bude pravděpodobně Ondřej Polanský. https://www.novinky.cz/domaci/clanek/kym-chteji-pirati-a-stan-obs adit-ministerstva-pokud-vyhraji-volby-40355384 |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1992 Registrován: 4-2014 |
Jak Kalouska úplně nemusím, toto popsal přesně - porcují medvěda, který ještě běhá po lese.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14257 Registrován: 8-2012 |
Pokud ve volbách vyhrají Piráti a STAN Chtěl bych mít vaše starosti. porcují medvěda, který ještě běhá po lese Na druhou stranu jsou snad takové nominace ve stranických "primárkách" normální, přece nebudou čekat až do voleb a pak dělat překvapené a narychlo někoho shánět...
電車オタク
|
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 12-2017 |
Chtěl bych mít vaše starosti. Dle průzkumů tomu v současné době nasvědčuje, ale samozřejmě do voleb se může mnohé změnit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14260 Registrován: 8-2012 |
Hele, tenhle národ je dostatečně debilní, aby se mohlo stát cokoli. Stačí mu hodit koblihu.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4963 Registrován: 6-2016 |
To jsem zvědav, jestli to bude jezdit i u nás a kde... https://zdopravy.cz/185-kilometru-na-baterie-stadler-dokoncil-vyz kum-akutrolejove-jednotky-78082/?utm_source=www.seznam.cz&utm_med ium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=539310&dop_source_zone_name= hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=S3Ox8Ib3Vdz-202104031716&dop_id=11123 080 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8052 Registrován: 8-2007 |
Hele, tenhle národ je dostatečně debilní A jak by se to dalo řešit? Dovozem nějakých lepších občanů,kteří budou volit chytráka? (který je dovezl). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14272 Registrován: 8-2012 |
Nijak, to nemá praktické řešení co do změny. Počítat s tím, smířit se s tím. Akorát nám ta pandemie nastavila zrcadlo.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8203 Registrován: 1-2007 |
Z tratě přes Vysočinu bude po Velikonocích „dálnice“ pro vlaky, Pardubice přijdou o desítky spojů |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4964 Registrován: 6-2016 |
Nejen SŽ může být ráda, že nemáme moře podobné tomu japonskému... http://www.angelfire.com/ak2/intelligencerreport/tsunami_japan_1. html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8210 Registrován: 1-2007 |
Retro v Rusku táhne. Lidé mají čím dál více v oblibě jízdy luxusními historickými vlaky |