Diskuse » Železnice » 380 a nové lokomotivy ze Škody Plzeň » Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 21. 4. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 380 a nové lokomotivy ze Škody P... do 21. 4. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9779 Registrován: 5-2007 |
Aleš_Liesk.: Ja som na Drehscheibe videl nejaké fotky z prvých jázd a na smerovke snáď okrem iného svietilo Dachau, tak je to, čo do stiesnenosti, možno nejaký divný zámer DB pripomenúť tienisté stránky nemeckej histórie... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23438 Registrován: 5-2002 |
Honn: Adhezně se drží přinejmenším stejně, jako 380...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 9-2008 |
Takže úplně na houby. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 8-2017 |
Bllizzard - nad 100kN v tom marastu (mrholení) dostanete málokterou mašinu s čerstvejma kolama po soustruhu, natož se sjetýmá |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4258 Registrován: 9-2003 |
Asdf: Nemci takéto vtipkovanie vEľmi zle znášajú. Ja som zasa vo Freiburgu videl pred pár rokmi 185-ku s reklamou na Kostnický koncil - kultúrny zážitok 15. storočia. Tak som konštatoval, že škoda, že to nie je 386, že by mohla voziť IC Jan Hus...
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9792 Registrován: 5-2007 |
S4991023: Tak to berme ako odvetičku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23465 Registrován: 5-2002 |
S499: Kulturní zážitek, grilovačka v ceně...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 8-2017 |
Která 380 blafla (zahořela s účastí rakouských hasičů) v Rakousku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 930 Registrován: 9-2008 |
380 013-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1528 Registrován: 11-2007 |
https://www.youtube.com/watch?v=uhxO3awp1aA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1060 Registrován: 3-2013 |
Díval jsem se na stránky UOHS na rozhodnutí o VŘ na dodávku trolejbusů pro Brno a s úžasem zjistil, že Škodovka u tohoto úřadu napadá kde co: https://www.uohs.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-1 5154.html https://www.uohs.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-1 6289.html |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 7-2005 |
Zima v Hluboké nad Vltavou Zámostí na trati 220:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3468 Registrován: 12-2006 |
Jezdí slovenští firove s ECčkama ze Štúrova do Budapešti? Nebo vše Maďaři? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2912 Registrován: 8-2010 |
Tom350: Metropolitany Ex 3 jezdí ze Štúrova na 380-kách Maďaři."Jezdí slovenští firove s ECčkama ze Štúrova do Budapešti? Nebo vše Maďaři?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2062 Registrován: 4-2006 |
Stejně mi přijde zvláštní, že to Škodovka zabalila se Zátopkem aneb souborem komponentů. Když už tak vyryli držkou brázdu v případě schvalování BR102 a úspěšně tím prošli, tak to celý zahodit mi přijde na budku. Právě, když je teď vidět, kolik nových mašin je potřeba. Nejsem tradicionalista, jen vidím promarněnou příležitost. Jedině, že by vývoj BR102 nenastavil laťku tak vysoko na trvalo - že prostě nejsou takové kvality a přístupu schopní furt. No, Škoda.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7573 Registrován: 5-2002 |
TMB: "Díval jsem se na stránky UOHS na rozhodnutí o VŘ na dodávku trolejbusů pro Brno a s úžasem zjistil, že Škodovka u tohoto úřadu napadá kde co: https://www.uohs.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-1 5154.html https://www.uohs.cz/cs/verejne-zakazky/sbirky-rozhodnuti/detail-1 6289.html" Skvělej postřeh! Ještě, že máme demokracii a člověk může vidět, jak funguje pozadí různých věcí, třeba Škodovácký tlak.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2019 |
@ Zlámalík Myślę, że 109E jest trochę ofiarą sukcesu Škody. Škoda odnosi duże sukcesy zarówno w kontraktach tramwajowych, jak i EMU. W rezultacie Škoda nie ma już miejsca na produkcję lokomotyw. Biorąc pod uwagę, że rola lokomotyw prawdopodobnie spadnie w przyszłości, a jednostki zrobią wszystko. (Z wyjątkiem pociągów towarowych), a jednocześnie konkurencja jest dość silna. Dlatego Skoda po prostu zdecydowała się nie produkować lokomotyw. Uważam, że gdyby Škoda miała mniej zamówień, skupiłaby się bardziej na lokomotywach |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23824 Registrován: 5-2002 |
MF: Ještě, že máme demokracii a člověk může vidět, jak funguje pozadí různých věcí Tak si, když teda máme tu demokracii, projeď ty stránky ÚOHS pořádně. Třeba tam objevíš i tlaky jiných firem...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13759 Registrován: 8-2012 |
... a v U.S.A. tělesně trestají Afroameričany.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 3-2010 |
Tahle doba už je díkybohu pryč. Dneska je policajti rovnou střílí. |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7574 Registrován: 5-2002 |
Hajnej: To určitě rád udělám. "Tak si, když teda máme tu demokracii, projeď ty stránky ÚOHS pořádně. Třeba tam objevíš i tlaky jiných firem..."
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23826 Registrován: 5-2002 |
TH: a v U.S.A. tělesně trestají Afroameričany Tak určitě... Když podá Patrik nějakej odpor proti územku nebo stavebku a uspěje na nějakejch hnidách, je to jasnej důkaz neschopnosti zadavatele. Když podá Škodovka odpor proti něčemu a vyjde z toho flastr za mega, tak je to pro změnu jasnej důkaz "tlaků" odpůrce. Holt není nad životní jistotu, že TH měří všem nestranně stejným metrem.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 6-2003 |
https://youtu.be/VzhDAe-7PEc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7429 Registrován: 9-2011 |
Souprava NIMEXu vč. loko ř. 102 právě projela (tažená esem) přes vršovické čekačky směr Plzeň.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1160 Registrován: 10-2006 |
Jaké jsou vůbec z Bavor tamtamy na fungování rudých ďáblů z Plzně (dobrá, i z Vítkovic )? |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 954 Registrován: 5-2012 |
A kde je psáno, že to Škodovka s mašinama zabalila? |
372_001_8
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 810 Registrován: 5-2008 |
Už by mohla být v Mnichově .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14015 Registrován: 8-2012 |
A kde je psáno, že to Škodovka s mašinama zabalila? A ono to státním podnikům ještě nestačilo? Řekl bych, že už se všechny radši poohlížejí o nějakých 250 kilometrů jihozápadněji...
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7009 Registrován: 3-2007 |
jagg: Tady. Německá jednosystémovka je o půl generace dál a udělat z toho zpátky třísystém je o velmi velkých penězích. Lepší je prodávat postupně vyvíjené verze panťáčků do ostbloku. "A kde je psáno, že to Škodovka s mašinama zabalila?" Yalapeak: Reakce jsou nadšené, uspořádání interiéru je hodnoceno jako pohádkové (orig. Märchenwald-Labyrinth)."Jaké jsou vůbec z Bavor tamtamy na fungování rudých ďáblů z Plzně (dobrá, i z Vítkovic )?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2019 |
@Pikehead Gdy Škoda nie może sprzedać Loko z powodu kosztów odbudowy. Dlaczego nie oferują więcej niemieckim przewoźnikom. Może ktoś by to kupił. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14026 Registrován: 8-2012 |
W ciągu ostatnich 7 lat nikt nie kupił (to już trzeba oferować nową generację). I referencja od DB Regio na pewno zbyt pozytywną nie będzie.
電車オタク
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7016 Registrován: 3-2007 |
TomAtom: Už jsem tu někdy psal, že díky DB Regio ve Škodovce de facto vyvinuli "něco jako Smartron", nicméně obchodní úspěch nového modelu by vyžadoval ještě hodně peněz a úsilí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2019 |
@T_._H_. Dlaczego odniesienie nie miałoby być pozytywne? Nie ma ryzyka długiego procesu zatwierdzania, ten problem został już rozwiązany. @Pikehead Widzę. Pewnie masz rację. Zamiast tego Tom powinien kontynuować produkcję tramwajów, EZT i metra. Są w tym dobrzy.
Kto Polak?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 8-2010 |
Linz Hbf |
Chodec
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 511 Registrován: 9-2007 |
teď jedna komplet souprava NIM Express skrz Prahu. v čele žlutý cargo vectron |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 97 Registrován: 8-2017 |
Kam směřovala? |
372_001_8
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 5-2008 |
Do Mnichova --- |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 8-2017 |
Dík za info. |
Flaizer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 10-2009 |
Nějaké ty svářečky dokud ještě jezdí... |
372_001_8
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 5-2008 |
Tolik šotoušů se tam motalo a ani jedna foto ???? Asi by to chtělo nové vlákno, dám zatím sem Souprava pro FM, na MZO ... . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14367 Registrován: 8-2012 |
Nějaké ty svářečky Spíš pojízdné rozvaděče, ne? Souprava pro FM Spíš pro MF (ministerstvo financí) Mimochodem, co na tom dělá nápis "Státní fond dopravní infrastruktury"?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1007 Registrován: 6-2002 |
Protože úředník zařadil OPD 2 pod Infrastrukturu. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14370 Registrován: 8-2012 |
No a neměla by se náááhodou z OP Doprava 2 opravdu pořizovat infrastruktura (pro všechny) a ne vozidla ("vždycky se to tak dělalo")?
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1008 Registrován: 6-2002 |
To si možná nějaký úředník v Bruselu myslel, ale jeho český kolega ho vyvedl z omylu |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7633 Registrován: 5-2002 |
Od zítra má řada 380 nový oběh směrem na západ (do Chebu), jde o jednodenní turnus čítající vlaky: 566, 559, 560 a 565. Řešení je pravděpodobně covidově dočasné, tak doporučuji neotálet.
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 12-2012 |
372_001_8: Asi by to chtělo nové vlákno Jak by se to vlákno mělo jmenovat? Jaké bude mít ta souprava označení? Ví někdo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 2-2021 |
Ví někdo? Číselné označení je 86-72 ... (001-2) A písmenné ABfbdmteeo396 (vozy Bmteeo297/298) O řadě typu 943, 954, ... jsem nikde neslyšel (nevím, zda takové označení bude vůbec mít 🤷♂) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4662 Registrován: 1-2010 |
Nemyslím si, že by bylo potřeba nové vlákno. Zařadil bych to do osobních vozů, railjet je tam taky.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24250 Registrován: 5-2002 |
MŠ: O řadě typu 943, 954, ... jsem nikde neslyšel (nevím, zda takové označení bude vůbec mít) Asi ne. Nicméně já si to podle těch Brejlí pracovně označuju 950.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 8-2010 |
Viehofen s Eifelovkou, Břeclav, červená vítězí. |
372_001_8
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 5-2008 |
Nespletl jsi náhodou vlákno s těmahle kvedlačkama ?!? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2019 |
Nevíte někdo co je s vlajkou 380.004? Mega dlouho nejezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 10-2006 |
|
372_001_8
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 5-2008 |
Další obrázky PuP FM tentokráte ve spojení s 380.006 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 2-2021 |
Nevíte někdo jak je to s tou první jednotkou (001)? Asi den po tom co 002 dorazila na okruh jsem na FB viděl příspěvek z Ostravy a že má jet taky do Velimi. Od té doby už jsem ji na žádné fotce neviděl 🤷♂️ |
Malý_fotograf
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7635 Registrován: 5-2002 |
Počítá se pro budoucí (elektrický) provoz s těmi pushpully s WTB 162/362, nebo došlo k nějaké změně (380)?
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3151 Registrován: 8-2009 |
Malý_fotograf: Ono snad šly nějaké zvěsti, že by se to mělo drátovat střídavinou (ale kdo ví jestli těch drátů vůbec dožijem) tak peršani asi
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9341 Registrován: 9-2002 |
No a dotaz - komunikace je NVL nebo WTB ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 12-2009 |
Agent: WTB, proto se musel upravovat ŘS 750.7...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24267 Registrován: 5-2002 |
Honnzok: WTB, proto se musel upravovat ŘS 750.7 Přesně řečeno WTB-ČD, protože "holé" WTB už uměl.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|