Diskuse » Železnice » Tratě a lokálky v okolí Prahy » Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 4. 2021

Archiv diskuse Tratě a lokálky v okolí Prahy do 28. 4. 2021

autor	příspěvek
RadekŠ	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 17:23:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11251 Registrován: 4-2003	o by to tak hrálo, aby si cizáci mohli stavět na našem písečku. Je¨ On jim v tom snad někdo na trhu EU brání?? Ostatně společnosti jako Strabag či Colas tady dávno jsou. A určitě se sem hrnou další, aby podhodily cenu a nakupovaly přitom strmě rostoucí cenu lidské práce na zcela vysátém pracovním trhu i zdražujících stavebních matariálů. Na trhu, kde probíhá mohutná vládní investiční expanze, která spolu se současně běžícíma soukromýma investicema vykoupila všechny kapacity široko daleko. No a samozřejmě podobná situace je i v okolních zemích. A ještě k tomu přišel Covid, který zamával cash-flow řady firem, kterým vypadly příjmy, vzrostly vstupy, lidi nejsou, zakázky nestíhají. Ale protože vedení jede na kvalitních drogách, tak bude zlevňovat. Jako vidět v běžných ekonomických zákonitostech nějaký spiknutí, to je diagnóza. Pokud to tomu státu (MMR, MD, MPO) vadí, tak by měly mít nějakou strukturální politiku, která nějak navýší dlouhodobou kapacitu stavět. Proč by firmy investovaly do zbyšování kapacit, když nemají jistotu dlouhodobých zakázek a nemají ani lidi?? Protože těm lidem třeba nikdo nedá pracovní povolení? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Mořepetr	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 17:56:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6012 Registrován: 3-2006	RadekŠ: "Pokud to tomu státu (MMR, MD, MPO) vadí, tak by měly mít nějakou strukturální politiku, která nějak navýší dlouhodobou kapacitu stavět. Proč by firmy investovaly do zbyšování kapacit, když nemají jistotu dlouhodobých zakázek a nemají ani lidi??" To nezbývá než podepsat.
Hajnej	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 19:00:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24245 Registrován: 5-2002	RŠ: vidět v běžných ekonomických zákonitostech nějaký spiknutí, to je diagnóza Jojo, už chybí jen floskule o předražených zakázkách... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
fanda_tatrovek	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 20:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2020	Tak pěkně pokračují s bouráním nádraží ve Vysočanech, jde jim to od ruky. Už se těším jaký terminál tam vznikne.
Hroch	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 20:44:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14210 Registrován: 8-2004	RadekŠ (11251): V zásadě souhlas. Jeffer: "RadekŠ a o tej demokracii to presne je – Praha + Středočeský kraj = cez 2,5 milióna obyvateľov, teda štvrtina obyvateľov ČR (a necelých 15 % rozlohy). Takže áno, väčšina nebýva pri alebo v Praze, ale pre náhodného obyvateľa ČR je najpravdepodobnejšie, že býva pri alebo v Praze." Jenže lobbovat chodí politické reprezentace a těch je 14 a některá je z různých důvodů akčnější/úspěšnější než jiná, počet obyvatel kraje v tom ale roli nehraje. A stát je v zásadě rád, že může stavět alespoň někde... (viz Mladějov) (Příspěvek byl editován uživatelem Hroch.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
MartinM	Čtvrtek, 15. dubna 2021 - 23:57:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 12-2017	Bram: "Bkp:Mě nevadí, pokud se k zakázkám dostávají české firmy, ale přijde mi řekněme zvláštní, že v oboru, kde se ročně točí stamiliony až miliardy, se pohybují pouze české firmy, když zahraniční obdobný produkt mají. To by to tak hrálo, aby si cizáci mohli stavět na našem písečku. Ještě by se ty ceny mohly snížit a to je velké nebezpečí, to se nesmí dopustit . Aby se to nestalo, zahraje se na národní notu a jede se dál. Pak se ale nesmíme divit, že tu staví docela draze..." Tak firmy jako Eurovia, OHL, Skanska, VCES, Porr, Strabag, Swietelski, Colas a další, kterým dohromady patří většina trhu (nejen českého) rozhodně nelze považovat za české. Je rozhodně naivní si myslet že se sem budou cpát jejich mateřské nebo sesterské organizace z jiných zapadoevropských zemí, nemají k tomu jediný důvod. I na silnicích pokud se přihlásí nějaká zahraniční firma tak to jsou vždy nějací Turci nebo Kazachstánci a obvykle to končí průserem. A právě ty velké zahraniční společnosti nemají žádný zájem pouštět na velké evropské pískoviště ani na české pískovíšťátko konkurenci.
Hajnej	Pátek, 16. dubna 2021 - 09:56:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24248 Registrován: 5-2002	MM: Je rozhodně naivní si myslet To není jen o naivitě myšlení, ale taky o hlubokých neznalostech skutečného stavu věcí... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
vrjos	Pátek, 16. dubna 2021 - 22:45:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 3-2019	Ad cestin: Ze se do toho pletu, ovsem firmy jako skanska ci porr vazne ceske nejsou a s cestinou problem nemaji. Navic v cr je urednim jazykem cestina a cestina je taktez jednim z urednich jazyku eu.
ježura	Sobota, 17. dubna 2021 - 17:01:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 3-2020	Pá 16.4. čas cca 13,00 2 soupravy Arriva 628 manipulačně(??) viděny v Nučicích. Jely Beroun - Praha
Milancer	Neděle, 18. dubna 2021 - 21:39:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 7-2015	Pár fotek ze stavby Zeleneč - Mstětice
MartinM	Pondělí, 19. dubna 2021 - 09:09:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 12-2017	https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_9622.html
Luboš_3.21	Pondělí, 19. dubna 2021 - 16:25:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 4-2014	Poslední video z úseku Beroun - Králův Dvůr - vše stavebně dokončeno a St.4. v Berouně je již také minulostí - zbouráno. https://www.youtube.com/watch?v=OyN9jYkxp5M
honzaklonfar	Pondělí, 19. dubna 2021 - 16:48:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5014 Registrován: 6-2016	Tohle je taky docela čerstvý https://www.youtube.com/watch?v=FAxq5JzOMK8
Zundapp	Pondělí, 19. dubna 2021 - 18:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 206 Registrován: 5-2020	Středokluky, datum není známo...
kyklop499	Pondělí, 19. dubna 2021 - 22:02:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 3-2016	Zdravím, dneska v 10:38 projíždělo Malou Chuchlí směrem na Beroun "eso" a táhlo nějakou žluto-zelenou lokomotivu. Co to bylo za mašinu? Nějaká "bardotka" nebo "Belgičanka"? Viděl jsem to z velké dálky z druhého břehu z Braníka, navíc to bylo schované mezi stromy. Ví někdo, co to bylo a kam to jelo? Předem díky.
Honza_Vysoký	Úterý, 20. dubna 2021 - 22:24:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 12-2020	362 128-1 vezla belginu 365 007-4 do Plzně, obě měly zvednutý sběrač a 365 007-4 se pak vracela směrem do Prahy.
kyklop499	Středa, 21. dubna 2021 - 01:06:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 3-2016	Honza_Vysoký: OK, díky moc.
Honza_Vysoký	Středa, 21. dubna 2021 - 11:01:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 12-2020	Tady ještě obrazem: Zatím jsem fotku needitoval, takže posílám originál.
kyklop499	Středa, 21. dubna 2021 - 12:14:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 3-2016	Honza_Vysoký: Jojo, to bylo ono! Díky.
Josef_sandr	Středa, 21. dubna 2021 - 14:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 396 Registrován: 6-2009	Vzhledem k tomu, že už mě někdo se Zelenčí předběhl, tak já už sem nebudu dávat náhledy, ale dám pouze odkaz na fotky úseku zast.Zeleneč - odb.Zeleneč. Zeleneč (zastávka i odbočka) Jsou tam i další alba z Vysočan a Čelákovic
Trs2004	Středa, 21. dubna 2021 - 15:10:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1817 Registrován: 2-2010	Jak to vypadá s budovou Vysočan, už je celá dole? Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
55p	Středa, 21. dubna 2021 - 16:16:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 6-2009	Trs2004: "Jak to vypadá s budovou Vysočan, už je celá dole?" https://zdopravy.cz/budova-nadrazi-ve-vysocanech-po-150-letech-zm izela-79743/ Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
55p	Středa, 21. dubna 2021 - 16:20:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 6-2009	Josef_sandr: "Vzhledem k tomu, že už mě někdo se Zelenčí předběhl, tak já už sem nebudu dávat náhledy, ale dám pouze odkaz na fotky úseku zast.Zeleneč - odb.Zeleneč. " Je fajn, že se snažíte zachytit všechny detaily, ale pro neznalého pozorovatele to nebude až tak zásadní. Zkrátka mi přijde, že 133 fotek je trochu moc a sneslo by to probrat, třeba jen z prvních tří nechat jednu, pak tam je na 4 fotkách za sebou stejný konec nástupiště (pokaždé cca o 5 kroků blíž) atp. Sledovačky nasazení skoro všeho na http://sledovani.55p.cz/. Průjezdy vlaků přes stanice na http://stanice.55p.cz/. Co to jsou stanice? Sledovačky pro konkrétní trať či spíš stanici.
hjguzf	Středa, 21. dubna 2021 - 18:21:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 11-2020	Os 25918 měl dneska poruchu. Ví o tom někdo víc?
honzaklonfar	Středa, 21. dubna 2021 - 19:47:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5025 Registrován: 6-2016	Přečetl jsem si článek o Vysočanech, a dostal takový nápad. Co takhle využít "vysočanský precedent" na Železničním mostě? Udělat ho svařovaný s tím, že na obou březích a na obou stranách oblouku/oblouků bude VIDITELNĚ umístěna FUNKČNÍ vzpěra (či jak se to správně jmenuje) NÝTOVANÁ??? Vlk památečníků by se nažral a koza výroby a údržby by zůstala celá Na ty nýtované části by navíc upozorňovala smaltovaná tabulka, vyvedená historickým písmem začátku 20. století (nějaký c. a k. font).
Mouka	Sobota, 24. dubna 2021 - 08:20:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8220 Registrován: 1-2007	Netušíte, co to bylo za vlak? Včera v cca 16:05 to přijelo na Smíchov ve směru od Plzně. Omluvte kvalitu fotek. Viděl jsem to z busu na Barranďáku, na Lihovaru jsem vyběhl a narychlo to vyfotil.
074	Sobota, 24. dubna 2021 - 09:49:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 3-2010	Mouka: Kdyz vidim ten mix, tak typuju souprava na opravu do DPOV..
Qěcy	Sobota, 24. dubna 2021 - 14:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7232 Registrován: 9-2005	074 a do šrotu. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Jeník_H..	Sobota, 24. dubna 2021 - 19:17:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3291 Registrován: 3-2015	Tedy to je plazení od mostu Inteligence až za Radotín jel jsem v Klatovském rychlíku v odpoledne ze Smíchova do Berouna. Taky jsem si to projel konečně už. Ten Radotín se mění už tam není ani to staré zastřešené nástupiště
1510015	Sobota, 24. dubna 2021 - 19:19:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4672 Registrován: 1-2010	Mašiny a ABmz do dílen, krabičky do šrotu. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Hajnej	Neděle, 25. dubna 2021 - 11:15:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24275 Registrován: 5-2002	Něco málo od Labe: Most Přístavní: Stavba PHS pod zastávkou: Nový podchod u Jiřiny: Most Husova: Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
K6S31ODR	Neděle, 25. dubna 2021 - 17:38:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1074 Registrován: 6-2015	Škoda že podobný podchod nepostavili vedle podjezdu v Husově. Stačil by klidně i užší. Tam kde již tunýlek byl a je, tak ho posunou kousek vedle a kde není, tak tam opět nebude. Mohlo se to svézt přijednom s rekonstrukcí podjezdu. Tím spíš že se jedná o prefabrikát.
Qěcy	Pondělí, 26. dubna 2021 - 07:44:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7233 Registrován: 9-2005	SŽ bohužel stále ignoruje prostupnost přes trať. Pokud si zlepšení prostupnosti obec nevydržkuje (Radotín), tak klidně ztrubní propustky, které byly dříve bezpečně průchozí bez sehnutí (Černošice), takže se zvýšila četnost přecházení po cestičkách přes koleje. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Bram	Pondělí, 26. dubna 2021 - 07:51:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12412 Registrován: 4-2003	Qěcy:SŽ bohužel stále ignoruje prostupnost přes trať. Toto absolutně nechápu, vždyť Správa železnic to dostane zpátky v podobě problémů při jakémkoliv projednávání modernizací tratí. Co největší průchodnost tělesa trati by měl být v zájmu Správy železnic, aby nedocházelo k tomu, že lidé oprávněně držkují, že trať jim dělí obec. Instalace PHS to ještě jen podtrhává... Prostě už je pryč doba, kdy si dráha určovala podmínky, jak co bude.
Luboš_3.21	Pondělí, 26. dubna 2021 - 10:15:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3023 Registrován: 4-2014	Veřejná zakázka: Novostavba trati Praha-Smíchov - Beroun https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_display_9646.html
honzaklonfar	Pondělí, 26. dubna 2021 - 11:59:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 6-2016	Luboš_3.21: Tak jsem se prohrabal a opravdu jde o tunel Koordinovaný s ostatními stavbami kolem. Myšlenka dobrá, jen jsem zvědav, jaké, a kdy bude provedení...
Luboš_3.21	Pondělí, 26. dubna 2021 - 12:54:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3025 Registrován: 4-2014	honzaklofnar - Uvidíme. Otázka také je, jak se kvůli tunelu a jeho zapojení do Žst. Beroun bude opět překopávat celé pražské zhlaví v osobním nádraží Beroun a jaká bude jeho konečná kolejová konfigurace. V té dokumentaci jsem ten výkres nenašel. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Hroch	Pondělí, 26. dubna 2021 - 17:51:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14224 Registrován: 8-2004	Qěcy: "SŽ bohužel stále ignoruje prostupnost přes trať." Hmmm... Asi proto se dnes už v podstatě běžně dělají podchody ve stanici skrz (Eden, Hostivař, Říčany, HoPo, Čelákovice (dokonce 2x)), případně se již existující podchody prodlužují (hlavák, Úvaly, Český Brod, Poříčany, Pečky, Benešov, Krč, Smíchov 2x, Hořovice, Roztoky, Roudnice). A to beru víceméně jen střední Čechy a nečiním si nárok na úplnost. Krom toho mne napadá třeba také druhý podchod ve Vysočanech na nástupiště (v podstatě z iniciativy SŽ), druhý podchod v Zelenči, rozšířený most přes Koněvovu v Boleslavi. - v přípravě "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Hajnej	Pondělí, 26. dubna 2021 - 17:55:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24277 Registrován: 5-2002	K6S: kde již tunýlek byl a je, tak ho posunou kousek vedle Působí to spíš dojmem, jak by účelem bylo získat příznivější poloměr zatočení z Křižíkovy. Bram: Co největší průchodnost tělesa trati by měl být v zájmu Správy železnic, aby nedocházelo k tomu, že lidé oprávněně držkují, že trať jim dělí obec No zrovna tady by se tak trochu chytil pes za ocas, protože i kdyby se u té Husovy ten tunýlek udělal, tak povede odnikud nikam - jak Husova, tak Jana Zacha totiž nemají žádný chodník (a raději nechtěj vědět, kudy se z jižního rohu křižovatky Jana Zacha x Rooseveltova chodí na zastávku...). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot	Pondělí, 26. dubna 2021 - 17:56:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 7-2017	On než ten tunel do Berouna bude, tak to zhlaví bude notně opotřebované.
honzaklonfar	Pondělí, 26. dubna 2021 - 18:13:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5034 Registrován: 6-2016	mot: Asi tak...
Petr_vlček	Pondělí, 26. dubna 2021 - 19:27:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13864 Registrován: 5-2004	Podchod v Krku? To jako vážně? K čemu proboha? Na jedný straně podjezd kde by stačilo zcivilizovat chodníky a na druhý straně je "tunýlek".
Vantju	Pondělí, 26. dubna 2021 - 19:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5118 Registrován: 9-2007	druhý podchod ve Vysočanech na nástupiště (v podstatě z iniciativy SŽ) K čemu vlastně tento druhý podchod bude? Nic špatného to rozhodně není, ba naopak vítám každou snahu nádraží ještě více zpřístupnit (neb já sám doplácím na nepřístupnost jednoho z nich, ale o tom jsem už psal), nicméně zrovna tady to působí, že to bude východ k opačnému konci bloku domů, u jehož začátku bude hlavní vstup. Teda pokud by se zprůchodnil areál vinných sklepů či co to tam je, mohla by tam vzniknout krásná zastávka na 2x 18m autobusy "Nádraží Vysočany-sever", jak je v Klánovicích. Tím by se jinak poměrně složitá vazba jiných módů dopravy na vysočanské nádraží podstatně vylepšila.
honzaklonfar	Pondělí, 26. dubna 2021 - 20:01:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5035 Registrován: 6-2016	Dotaz - v rámci dnešní cyklovyjížďky "co je zavřené směr Praha" jsem viděl v Chuchli (Velké) situaci, kdy syslograf směr Praha stál u návěstní lávky u přejezdu (na Stůj) a vozidla čile přejížděla. Pak začala výstraha (a vozidla přestala jezdit) a když padla břevna, tak se syslograf po chvilce důstojně rozjel. Usuzuji správně, že je přejezd "zavázán" do nějakého staničního zabzař? A do kterého?
Hroch	Pondělí, 26. dubna 2021 - 20:35:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14226 Registrován: 8-2004	Vantju: "K čemu vlastně tento druhý podchod bude?" Podle mého (příp. i společně s navazujícím chodníkem do ulice Krátkého) přiblíží mj. autobusové zastávky Vysočanská (resp. zkrátí docházkovou trasu). honzaklonfar: "Usuzuji správně, že je přejezd "zavázán" do nějakého staničního zabzař? A do kterého? " Řekl bych, že do SZZ odb. Závodiště. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
honzaklonfar	Pondělí, 26. dubna 2021 - 20:51:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5036 Registrován: 6-2016	Hroch: Dík, taky mě to mohlo napadnout... Ale já jsem se s odbočkou zatím nesžil
S4991023	Úterý, 27. dubna 2021 - 12:03:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4534 Registrován: 9-2003	Kniebohrer: Jak ten podjezd, tak ten "tunýlek" je pěkný kus od nádraží, to si každý zkrátí přes koleje. Proč by neměl být v Krči podchod, když ta stanice je přímo na to jak dělaná? NOBLE BRICKS
Hajnej	Úterý, 27. dubna 2021 - 12:13:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24285 Registrován: 5-2002	S499: Proč by neměl být v Krči podchod, když ta stanice je přímo na to jak dělaná? Protože to Vlčoun nepotřebuje...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Úterý, 27. dubna 2021 - 12:52:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13867 Registrován: 5-2004	Spis proto ze tam neni kam a odkud jit? Z tech vilek nad nadrazim se generuje jaka frekvence pro vlak - tedy navic k tem max jednotkam ks co dojdou na to nadrazi uz dnes, jen to maji asi o 100-200 m dal? Je prumerny nastup/vystup v krku aspon 1 ks/vlak? Tohle je asi stejne uzitecny jako zavory v jablonecku na namesti kudy projede 4x za tyden sukafon a mozna jednou za mesic manipulak... Neboli vyhozeny penize do luftu.
honzaklonfar	Úterý, 27. dubna 2021 - 13:07:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 6-2016	Další fotka ze včera (reko podjezdu Prvomájová). Jeden z dělníků mi na moji otázku, kolik že bude v konečném stavu kolejí doslova pravil, že to bude "osmerka" Původní počet byl ale 6...
P_v	Úterý, 27. dubna 2021 - 14:14:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2555 Registrován: 5-2002	On ten podchod v Krči povede i k metru. Byly tu zmíněné HoPo. Vážně je tam nějaká snaha, aby ten podchod vedl i na druhou stranu ale i na něco navazoval, napříč tím 2km dlouhým neprůchodným areálem?
S4991023	Úterý, 27. dubna 2021 - 14:44:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4537 Registrován: 9-2003	Kniebohrer evidentně nezaregistroval metro D. Z těch vilek nad nádražím se dnes chodí pěšky přes koleje a fekvence je logicky daná tím, že tam jede jednou za hodinu až dvě Regina. NOBLE BRICKS
Qěcy	Úterý, 27. dubna 2021 - 16:49:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7235 Registrován: 9-2005	V HoPo je jakási snaha skrz obec, ovšem majitelům areálu je to volné. Sídlí hodně daleko a jen berou nájem. Investice a rozvoj jejich areálu je veškerý žádný. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
M250.0	Úterý, 27. dubna 2021 - 20:49:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2168 Registrován: 8-2017	Vantju: Tam je to spíš na nadchod, podchod by znamenal dost ztraceného spádu. Trochu promarněná příležitost. Sice s polohou nádraží se blbě hejbá, ale je trochu mrzuté koukat na poměrně velkoryse pojatou modernizaci nádraží, které bude pořád na okolí napojeno děsně zoufale. Nezvažovalo se někdy nástupiště na zhlaví u podjezdu? Zajímalo by mě, jestli by se jeden ostrov a jedno boční nástupiště vešlo mezi ten blok domů a ulici Ke Klíčovu. Okometricky mi připadá, že by mohlo, ale bylo by to dost na těsno.
Hroch	Úterý, 27. dubna 2021 - 21:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14227 Registrován: 8-2004	M250.0: "Zajímalo by mě, jestli by se jeden ostrov a jedno boční nástupiště vešlo mezi ten blok domů a ulici Ke Klíčovu. Okometricky mi připadá, že by mohlo, ale bylo by to dost na těsno." Pokud vím, tak se počítalo a snad i stále počítá ve Vysočanech se střídáním hran tak, aby se vešla čtvrthodina osobáků od Lysé mezi rychlejší vlaky. K tomu neratovické vlaky... Na to by tři hrany nestačily. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Petr_vlček	Úterý, 27. dubna 2021 - 21:58:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13868 Registrován: 5-2004	Jo metro D s přestupním uzlem na Jižní spojku. Tak to jsem v klidu... U tý křižovatky snad ani nemůže fungovat argument že se bude kolem nové stanice metra stavět protože tam nějak není moc kde.
Bobmaster	Úterý, 27. dubna 2021 - 23:15:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2017	A ještě se zapomnělo na parkovací dům hned vedle krčského terminálu, to bude taky napaječ jedna báseň V současnosti jsou v obvodu žst. Praha - Krč celkem TŘI podchody, ovšem lidé chodí nejraději přes úrovňový přechod u dopravní kanceláře, který vede napříč celým kolejištěm. Záměrně říkám lidé, ne cestující, zdaleka ne každý, kdo si tudy zkracuje cestu jde na/z vlaku. Co se otevřel Kačerov, tak jde o jednotky cestujících ve špičce, nikdo v sedlech a v noci. Prostor okolo nádraží slouží ke všemu možnému, jen ne k přestupu auto/MHD. Plánovaná stanice metra D s názvem Nádraží Krč je relikt minulosti a půjde o zbytečně vyhozené peníze.
Mouka	Středa, 28. dubna 2021 - 09:14:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8222 Registrován: 1-2007	Bobmaster: Nevím, kolik takových cestujících bude, ale třeba z oblasti od Vraného na metro D se ten přestup může hodit. Jezdit na Kačerov a pak 2 stanice C, aby se člověk dostal na D, není úplně komfortní. Když se ty dvě liniové dopravní stavby kříží v místě nádraží, proč tam neudělat stanici? Samozřejmě uznávám, že vybudování stanice metra není levná záležitost, tak je třeba to pečlivě zvážit. Nicméně, když se mohla dodatečně vybudovat Kolbenka...
honzaklonfar	Středa, 28. dubna 2021 - 09:51:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5040 Registrován: 6-2016	Bobmaster: Já tudy léta jezdil na kole do práce a tak jsem se pro sichr podíval na mapu. Jeden na N 50°2.11418', E 14°27.11000', uznatelný je i podjezd Sulické. Ale ten třetí nemůžu nějak najít...
Vantju	Středa, 28. dubna 2021 - 10:33:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5121 Registrován: 9-2007	Díky za obě reakce. Je fakt, že dnes je pro mě přestup ve Vysočanech procházkou, přes 600 metrů, s novým podchodem to bude snesitelný necelý půlkilometr. A jsem rád, že nejsem sám, co to vidí stejně. Je to škoda, ale vysočanské nádraží je hrozně špatně zapojené mezi ostatní módy dopravy, snad nejhůř ze všech pražských nádraží (Vršovice leží alespoň v zástavbě, ale na druhé straně Vysočan je nic). Prostorově místo na odsun nástupišť určitě nebude a zastávka autobusu u podjezdu bude asi příliš blízko, ale zrovna to místo mezi žlutým domem, u kterého často postává policie, a Flajšnerkou, ještě je vhodné pro vybudování zastávky a tím umožnění rychlého přestupu od autobusů ze severu Prahy na vlak. Z podchodu do nadchodu by to už ale moc dobře nešlo... No nic no, hlavně že se něco děje, zejména teda to, co se ještě před lety zdálo nepředstavitelné nebo "toho se nedožiju".