Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 09. 5. 2021

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 09. 5. 2021

dolů

autor	příspěvek
hrejzadarmo	Pátek, 30. dubna 2021 - 21:42:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 2-2014	Pokračujeme s Královehradeckým krajem v jednáních o posledních smluvních detailech Se zástupci Královehradeckého kraje pokračujeme v jednáních o posledních smluvních detailech pro zajištění provozu regionálních spojů podle nové smlouvy od prosince 2021. Uspěli jsme v konkurenci 31 oslovených dopravců. Chceme naplnit náš prvotní cíl, obhájit nejen současný rozsah výkonů ČD v regionu, ale zajistit i nové linky, například přímé vlaky z Pardubic a Hradce Králové do Svobody nad Úpou nebo Broumova. Díky jasné vizi a odpovědnosti Královéhradeckého kraje pro region chystáme v průběhu trvání nové smlouvy v kraji výrazné zvýšení kvality cestování v podobě až 40 zcela nových moderních elektrických a motorových vlaků, prvními by se cestující mohli svézt již od roku 2024. Počítáme také s modernizací většiny stávajících vozidel. Předmětem jednání bude i pokračování provozu spojů ČD mezi Trutnovem a Teplicemi nad Metují v ročním rozsahu asi 200 tis. vlakokilometrů od prosince 2021. Na této trati, kde původně kraj jednal o smlouvě se společností GW Train Regio, plánujeme nasadit nově celoročně nízkopodlažní vlaky RegioNova. Celkově tak chceme nabídnout cestujícím větší přepravní kapacitu. Doposud linku obsluhovala vozidla řady 814 RegioNova pouze v letním období (pozn. duben až září), po zbytek roku byla nasazována vozidla řady 810 s nižší kapacitou. - Železničář ČD
Jaydeesq	Sobota, 01. května 2021 - 12:54:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 9-2008	koukám že v letní sezóně bude o sobotách, v červnu téměř denně uhánět regionova ráno před R1065 z Liberce, to se taky nemohli dohodnout i na opačné straně na přivěšení regionovy, když z Pardubic to lze? Kdo pojede vlakem o 8minut dříve, když v Turnově to pak vyhnije..Kdyby aspoň ta regionova, když už jede extra zastavila někde navíc, ale ono tam není asi moc čas, jen Hodko by vyšlo, tam je trochu vata, ale 16minut do Rychnova to je pro regionovu na krev, navíc nemůže na horní rychlostníky
Sato	Sobota, 01. května 2021 - 13:04:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1613 Registrován: 1-2010	Dnes v Jičíně v této sezoně pravděpodobně poprvé ARRIVA.
Vlk4	Sobota, 01. května 2021 - 21:48:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 6-2007	Práce na stavbě podjezdu zdárně pokračují.
mot	Neděle, 02. května 2021 - 09:52:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3076 Registrován: 7-2017	Sp 1804 jede 843+043.
Nuts	Neděle, 02. května 2021 - 13:15:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3047 Registrován: 9-2003	Nová podoba přejezdu u zastávky Nová Paka město. Fotky dokumentačně ze včerejška. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sato	Pondělí, 03. května 2021 - 14:10:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1616 Registrován: 1-2010	Dnes na Os5529 v Jičíně nasazena 810.595
Japen	Pondělí, 03. května 2021 - 20:06:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 364 Registrován: 7-2017	Od minulého týdne narušení stereotypního provozu na 041
Japen	Pondělí, 03. května 2021 - 21:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 7-2017	810.551
Nuts	Úterý, 04. května 2021 - 16:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 9-2003	Jak se říká, každý upgrade přináší zhoršení dosavadní situace. Zdá se, že tato poučka bude platit i pro ten rekonstruovaný přejezd u zastávky Nová Paka město. Pro vlaky od Staré Paky je to v pořádku, přejezd je zavřen něco přes minutu, zato pro vlaky od Bělohradu je tento přejezd zavřený bezmála čtyři minuty! To v předchoím stavu nebylo. Problém není zastavování vlaků na zastávce, které trvá obvykle cca minutu. Poté, co se sklopí všechny čtyři závory, se totiž vlak od Staré Paky objeví na přejezdu za 17 sekund, zatímco od nádraží Nová Paka za 2 minuty a 17 sekund!! Tuto časovou prodlevu někteří chodci nedávají a snaží se přes přejezd dostat, domnívajíce se, že je rozbitý ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Úterý, 04. května 2021 - 19:18:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 7-2017	Nuts: Asi je to nějak blbě (ovšem normovaně) dané. V Bělohradě od Paky je to taky chvilka, ovšem od Ostroměře začíná výstraha už když je u vjezd. náv. Tzn. po dobu vjezdu, zastavení, rozjezdu...
Hroch	Úterý, 04. května 2021 - 20:29:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14239 Registrován: 8-2004	Nuts: Nedostala se předzvánečka po doplnění závor až do novopacké stanice? "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Nuts	Úterý, 04. května 2021 - 21:28:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3049 Registrován: 9-2003	Něco takového to bude ... . Jestli je to počítáno teoreticky na vlak, který nikde nestaví a valí traťovou sedmdesátkou .... Takový žádný samozřejmě nejezdí. Ale závory tam byly už předtím. Vůbec mi nějak nepřišlo, že by ten přejezd rekonstrukci potřeboval ... Naopak měl už ty gumové vložky a ty se dělaly před pár lety Z nejhoršího jsme uvnitř!
Hroch	Úterý, 04. května 2021 - 21:43:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14244 Registrován: 8-2004	Nuts: "Jestli je to počítáno teoreticky na vlak, který nikde nestaví a valí traťovou sedmdesátkou ...." To samozřejmě musí. Jak byste zajistil, aby takový vlak nikdy nejel? Nuts: "Vůbec mi nějak nepřišlo, že by ten přejezd rekonstrukci potřeboval ..." Výstražníky v prostoru chodníku nebo konec nástupiště přímo v přejezdu (cestující z nástupiště směřující přes přejezd nemíjeli výstražník) mi úplně dobré nepřišlo. Jakkoliv uznávám, že závory zavřené 5 minut nejsou ideální. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Asdf	Úterý, 04. května 2021 - 23:18:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10077 Registrován: 5-2007	Takový žádný samozřejmě nejezdí. A máte záruku že nebude? Ak taký nejazdí, nie je dôvod neznížiť na zodpovedajúcom kuse trate rýchlosť napr. na 50 a potom to bude "dobré".
Hajnej	Úterý, 04. května 2021 - 23:39:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24344 Registrován: 5-2002	Nuts: Takový žádný samozřejmě nejezdí. Obávám se, že "samozřejmé neježdění" je příliš málo... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
T_._H_.	Středa, 05. května 2021 - 07:30:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14540 Registrován: 8-2012	V Bělohradě od Paky je to taky chvilka, ovšem od Ostroměře začíná výstraha už když je u vjezd. náv. Tzn. po dobu vjezdu, zastavení, rozjezdu To je vazbou do staničního zabzař. Obsazením přibližováku (tj. už za vjezdem od Ostroměře) při postavení odjezdového návěstidla na "volno" musí jít přejezd do výstrahy (protože není jistota, že vlak zastavuje). Ledaže výpravčí nechá zastavující vlak proti odjezdovému stůj a dál staví až s jeho zastavením, aby předzváněcí doba plynula až během obratu cestujících. Což ale není úplně košer postup - když tomu dopravně nic nebrání, má být postaveno skrz (prokluz). Holt to už není, jako když J.Š. koukal z okna a teprve pak zavřel závory a dal "postaveno a volno". A zase na druhou stranu byly od Nové Paky závory s klikotočem zavřené klidně pět minut předem (protože musely být zavřené před postavením vjezdového návěstidla). Nedostala se předzvánečka po doplnění závor až do novopacké stanice? Tam byly závory "vždycky". A dblisti si můžou vzpomenout, jak dlouho tam byly zavřené závory, když tam ještě byla babka a klikotoč (od Nové zavíráno s nabídkou, od Staré nejpozději se "skutkem"). Anebo ve "Lhotě" na "libínském" přejezdu... Jestli je to počítáno teoreticky na vlak, který nikde nestaví a valí traťovou sedmdesátkou A jak jinak by to mělo být počítáno, aby takový vlak nepřijel do otevřených závor? Takový žádný samozřejmě nejezdí Takové vlaky tu jezdily (R/Sp s průjezdem v Nové Pace), jezdí (odklony při výlukách Jaroměř-Trutnov) a klidně jezdit můžou (budou se pak kvůli tomu předělávat šraňky?). 電車オタク
Wartg	Středa, 05. května 2021 - 08:07:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1072 Registrován: 5-2006	Aktuální rozjezd v Ostroměři: Jičín: 810.551 + 012 (5520) Hradec: RN.097 (5503) Trutnov: 854.005 + 054 (1803) Chlumec: 843.005 + 043 (1802)
RadekŠ	Středa, 05. května 2021 - 08:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11332 Registrován: 4-2003	Vůbec mi nějak nepřišlo, že by ten přejezd rekonstrukci potřeboval ... Vono hlavně a především došlo k rekonstrukci chodníků a bezpropostředního okolí, aby to tam vypadalo jako u lidí. Stejně tak je tam vidět i rekonstrukce spodku a odvodnění. To na těch fotkách vážně nevidíte? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Nuts	Středa, 05. května 2021 - 09:53:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3050 Registrován: 9-2003	RadekŠ: Vypadalo to tam normálně i předtím. Nemusím nic vidět z fotek, když tudy téměř denně chodím ... Někde se ty prachy utratit musí. Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Středa, 05. května 2021 - 10:07:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3079 Registrován: 7-2017	T.H.: Chápu, že to tak být musí, na druhou stranu to snižuje "autoritu automatu" PZZ.
mot	Středa, 05. května 2021 - 11:26:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3080 Registrován: 7-2017	Otázkou taky je, jaký to má vliv na silniční provoz. Paka: městská ulice, provoz nic moc. Bělohrad: silnice II/501, nyní hojně využívaná kamiony (mýto). Tak je to ve městě po otevření závor po vlaku nahoru docela chuťovka.
Nuts	Středa, 05. května 2021 - 13:18:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3051 Registrován: 9-2003	Teď koukám, že začala skoro měsíční nepřetržitá výluka na trati 032. Neví někdo, jaké odklony jsou zavedeny? Z nejhoršího jsme uvnitř!
RadekŠ	Středa, 05. května 2021 - 14:00:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11338 Registrován: 4-2003	Vypadalo to tam normálně i předtím. Nemusím nic vidět z fotek, když tudy téměř denně Mnohokrát záplatovaný chodník, propadlý obrubníky, znečištění štěrkového lože a podobně zřejmě někdo na mapy.cz domaloval vodovkama. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
mirek55	Středa, 05. května 2021 - 16:42:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2381 Registrován: 7-2017	Dnes R1165 díky mimořádnosti jiného dopravce z Liberce +17'. Díky změnám v křižování na jednokolejné trati mezi Jeřmanicemi a Turnovem i +25'. Díky krácení převážně v JD měl ve St. Pace +16', Pak zvolni tempo i tak v B. Třemešné čekal 3' na křižování s protijedoucím R (+16; +19). V Jaroměři +11'; +7, Hradec Kr. +7'; +4', Pardubice +4.
Nuts	Středa, 05. května 2021 - 16:51:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 9-2003	RadekŠ: Tak aspoň máme odborníky, kteří vše vidí z map a fotek. Jestli se podle toho plánují i ty rekonstrukce ... 😃 Z nejhoršího jsme uvnitř!
jara_h	Středa, 05. května 2021 - 19:41:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2019	Ad Nuts: Vypadá to, že skutečně nějaký odklon jezdí, dnes jel nějaký batoh s Easem a Roosem před 19:30 Starou Pakou na Jaroměř. Ale jinak jsem během dne nic nezaregistroval.
Nuts	Středa, 05. května 2021 - 19:45:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3053 Registrován: 9-2003	To by tak mohlo být. Ráno na Trutnovsko, večer zpět do HK. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Hroch	Středa, 05. května 2021 - 20:47:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14246 Registrován: 8-2004	Nuts: "Tak aspoň máme odborníky, kteří vše vidí z map a fotek." Mám to chápat tak, že ty fotky a "panoramu" na mapy.cz narafičil nějaký podlý americký imperialista? Mimochodem, občasně se v té Pace vyskytnu a mám i své vlastní fotky toho přejezdu - kupodivu jsou dost podobné těm na mapách. Asi se mi vlámal nějaký hacker na exterňák ve skříni. T_._H_.: "Tam byly závory "vždycky"." Jen pro upřesnění - došlo teď k doplnění ze dvou na čtyři závory (toto doplnění jsem měl na mysli). "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Nuts	Středa, 05. května 2021 - 20:52:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3054 Registrován: 9-2003	Mám to chápat tak, že ty fotky a "panoramu" na mapy.cz narafičil nějaký podlý americký imperialista? Nikoli Jen jsem konstatoval, že se tudy dalo normálně chodit, aniž by hrozilo nějaké nebezpečí ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Středa, 05. května 2021 - 21:32:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 7-2017	Teď přece neškodí US imperialisti, nýbrž ruští turisti . P.S. Co je a co není potřeba opravit bych nechal na zodpovědných osobách. Lépe dříve než řešit padající betonové sloupy. Chodit se sice dalo, pod panely/ asfalt ale nevidíte. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Hajnej	Čtvrtek, 06. května 2021 - 09:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24356 Registrován: 5-2002	Nuts: Tak aspoň máme odborníky, kteří vše vidí z map a fotek. Já bych tzv. "pohledy z boční tribuny" a priori nezatracoval - ony totiž často vidí to, co "místní znalec" po letech nevnímá... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sato	Čtvrtek, 06. května 2021 - 13:19:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1620 Registrován: 1-2010	Dnes do Jičína na spoji 5524 dorazila souprava vedená strojem 843.004, na svoji cestu do Nymburka se chystal stroj 810.540 a na kusé koleji je odstavená souprava SŽDC.
jara_h	Čtvrtek, 06. května 2021 - 13:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 8-2019	Starou Pakou směr Martinice v Krkonoších a Hostinné odklon v čele s lokomotivou řady 750, součástí odklonu vozy do KRPY a nějaké klaničáky. Koukal jsem na časy, a je to stejné jako minulý rok, okolo 13:45 průjezd Pakou, typuju okolo 15:00 až 15:30 z Paky směr Hradec. (Příspěvek byl editován uživatelem Jara_h.)
Nuts	Čtvrtek, 06. května 2021 - 14:37:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3055 Registrován: 9-2003	jara_h: Teď su z toho nějaký zmatený. Takže odklon jel cca ve 13.45 Starou Pakou od Dvora na Martinice? Pokud jede až do Trutnova, pojede tam, dejme tomu, hodinu, pak zpět, tak mi to vychází nejdřív na 16 hodinu ve Staré Pace ... Z nejhoršího jsme uvnitř!
jara_h	Čtvrtek, 06. května 2021 - 14:49:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 8-2019	Ad Nuts: pravda, bude to spíš tak k 16:00. Ale neříkám, že ne dřív. Co jsem koukal minulý rok, tak to vycházelo tak, že jezdil Pakou okolo 15:45 na Dvůr. Ale vzhledem k zátěži bych se nebál říct, že jel jen do Hostinného nebo že si klidně mohl zátěž prohodit s Mn do Vrchlabí/na martinickou lokálku (spíš na lokálku, protože ve čtvrtek by měl jet trutnovský Mn na lokálku) v Kunčicích a rovnou točit zpět za skupinou z Martinic. (což se minulý rok dělo). Ten včerejší večerní odklon lze vysvětlit spíš jako přesun nějakého stroje zavřeného výlukou v Trutnově s nějakou drobnou zátěží přiloženou k tomu, snad se to ustálí a Pakou nahoru bude jezdit okolo 13:45 pravidelně. No budu sledovat a když napíšu, co jsem vypozoroval.
Nuts	Čtvrtek, 06. května 2021 - 17:08:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3056 Registrován: 9-2003	Po obědě mimořádnost mezi Bělohradem a Pakou, vlak najel do stromu. Souprava byla odstavena v Nové Pace, kde vznikla i tato dokumentační fotka: Viditelné bylo poškozené čelní sklo. Vlivem následných zpoždění proběhlo křižování v Nové Pace jak o půl čtvrté, tak o půl páté. Poškozená souprava přivěšena k Sp 1815, který na dalším snímku opouští Novou Paku se 17 minutami sekery v čele s 854.020. (Příspěvek byl editován uživatelem Nuts.) Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Čtvrtek, 06. května 2021 - 17:14:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3057 Registrován: 9-2003	Ad jara_h: Sleduj. Dnes (po přibližně měsíci) musel jet do NP manipulák, objevily se tu dva sypáky s uhlím. Z nejhoršího jsme uvnitř!
jara_h	Čtvrtek, 06. května 2021 - 19:58:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 8-2019	Tak dnes okolo 19:45 opět odklon zpět do Hradce, 750.222 + cisterna +Es
jara_h	Pátek, 07. května 2021 - 08:41:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 8-2019	V noci okolo 1:00 jel další z Trutnova do Hradce, pokud vím, snad jen 742.220 Lv. Smysl mi to moc nedává ale, podle mě něco musela vzít na hák, jinak by mohla jet s tou 750.222 rovnou, nijak mě nenapadá proč vozit dva téměř lokomotivní vlaky po sobě na jedné trati, když to mohli vzít pod jedno.
maaaca	Pátek, 07. května 2021 - 11:08:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 3-2018	Os 5524 843+043
jara_h	Pátek, 07. května 2021 - 12:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 8-2019	750.222 startuje s dalším odklonem z Hradce Králové v 12:16, u nás v Pace zase něco okolo 13:30-13:45
Sato	Pátek, 07. května 2021 - 13:05:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 1-2010	310.0134 dnes v Jičíně
jara_h	Pátek, 07. května 2021 - 14:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2019	Odklon veze 750.235+750.287+742.xxx, zpět pojede (snad v rozmezí 19:30-19:45 Pakou) asi pěkná zátěž, jinak zde je krásně vidět, že i informační systémy lžou, všichni, co jsme byli fotit, jsme čekali na 750.222
jara_h	Pátek, 07. května 2021 - 15:03:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 180 Registrován: 8-2019	Nevyšlo to, pršelo, sněžilo, bylo zataženo, hnusně...snad jindy a lépe.
Af78	Pátek, 07. května 2021 - 15:33:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1741 Registrován: 3-2011	843+043 opet do Jičína na 5526
750750	Pátek, 07. května 2021 - 18:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 8-2017	Následující 3 víkendy, z důvodu výluky na trati Starkoč - Červený Kostelec - Malé Svatoňovice a tím změněných oběhů, bude na vlacích Sp 1814 / Sp 1819 nasazena souprava ve složení 754 + AB + BDs + B.
jara_h	Pátek, 07. května 2021 - 19:06:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2019	Odklon už vyjel z Trutnova, průjezd Pakou dle předpokladu v rozmezí 19:30-20:00.
Mirous	Sobota, 08. května 2021 - 14:35:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4839 Registrován: 11-2006	Dneska to na 040 žije, již druhý náklad..
Mirous	Sobota, 08. května 2021 - 17:16:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4840 Registrován: 11-2006	Právě přes Roztoky směr Paka náklad a mezi stromama to vypadalo, že byl v čele Pilštyk v červeném nátěru? Skoro to vypadalo jak někaký fotovlak?
modely742	Sobota, 08. května 2021 - 17:43:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 215 Registrován: 1-2021	Jo vozí auta ze Škodovky z Vrchlabí.
Mirous	Sobota, 08. května 2021 - 18:51:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4841 Registrován: 11-2006	No vagony neměl plošinový, ale směsku. To by zase mohl jet zpět což?
jara_h	Sobota, 08. května 2021 - 20:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2019	Dneska to byl docela zajímavý den. Ráno se vydala 742.408-8 z Hradce Králové do Svatoňovic a následně zpět. Můj názor je, že se jedná o vozy firmy PUŠ, snad někdo doplní. Dnešního Sp 1814 se ujala 754.040-4 No a pak zmíněný náklad s 735.286-7, který byl neveřejný, přesto jsem stihl na poslední chvíli alespoň něco málo vyfotit.
Mirous	Sobota, 08. května 2021 - 21:19:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 11-2006	Jara_h: super fotky, díky. Neveřejný, takže to byl fotovlak?
mot	Sobota, 08. května 2021 - 21:28:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3085 Registrován: 7-2017	I na dolní 040 dnes bylo trochu jinak: 810, 843, 854 a 754.
Fantomasdc	Sobota, 08. května 2021 - 23:07:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 7-2002	Mirous: Ano, placená fotoakce před návratem 286 zpátky do Lužný. Gyllene Tider - Moderna Tider
Nuts	Neděle, 09. května 2021 - 09:27:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 9-2003	jara_h: Kvalitní fotodokumentace Z nejhoršího jsme uvnitř!
R_1463Úpa	Neděle, 09. května 2021 - 11:23:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 12-2007	jara h: Ty fotky z Rozkrok se zasněženými vrcholky Krkonoš v dáli nemají chybu! Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
jara_h	Neděle, 09. května 2021 - 19:49:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 8-2019	Díky všem za pochvalu. Každopádně bych měl dotaz na pamětníky. To řazení fotovlaku je opravdu dobové, skutečně jsem našel fotky pravděpodobně manipulačního vlaku Turnov-Stará Paka vedeného strojem řady 735 s vozy Faccs (Sas) loženým pískem i s vozy Raj (Uacs) při příjezdu do Staré Paky. Vozy Uacs měly jak žluté cibule a hnědé rakve, tak i bílé cibule i bílé rakve (kunčické barevné schéma). Tou dobou jsem ještě ale ani netahal kačera . Jelikož fotojízda navštívila sklopísek Střeleč, i Kunčice nad Labem, tak mě napadá, zdali to má nějakou souvislost. Může někdo prosím potvrdit moji domněnku, že ty vozy Faccs s pískem jezdily skutečně ze Střelče a že ty Rajky skutečně končily v Kunčicích? Pokud ano, to to vozili 735 pouze do Paky a pak to vzal Mn na Trutnov z Paky, případně 735 zajížděly až do Kunčic? Případně kam mířily jednotlivé zásilky, jak Faccs, tak Uacs? Děkuji za všechny případné informace.
Sato	Neděle, 09. května 2021 - 21:15:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1625 Registrován: 1-2010	Přidám foto 310.0134 z jejího dnešního návratu domů, souprava je zachycena u Dolního Podulší.