Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 5. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 13. 5. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13896 Registrován: 5-2004 |
Na 171 panujetypicky patek. S7 jezdi po hodine, tabla szdc avizuji nejedouci vlaky a lokalka ve trebani jezdi do luftu bez jakychkoli pripoju... |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16452 Registrován: 3-2007 |
No ještě že už jezdíš tím autem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13897 Registrován: 5-2004 |
Jesteze uz do prahy jezdim jen obcas a vetsinou autem. 171 je rok od roku horsi. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16460 Registrován: 3-2007 |
Člověče, B-tron mi to ani v těch 15:49 nepotvrdil, jestli si ten příspěvěk 13896 nevymýšlíš. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13899 Registrován: 5-2004 |
On ti to nepotvrdily ani ze szdc stanicni tabule ani vyhledavace. To byla akorat jaksi realita a jediny co indikovalo ze se cosi deje byla aktualni poloha kde dany vlak o poloze nemel udaj. Ve skutecnosti bbyla zrejme nejak na posledni chvili spachana vyluka radotin - brichovice. Mozna staveli sloup,mozna uhnil nakej vedlejsi. Byly odreknuty i exy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1138 Registrován: 7-2007 |
PV: Včera ve 13:39 sem dával Mořepetr link... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14249 Registrován: 8-2004 |
Jarda_kučera: Neblázněte, myslíte, že to Vlček četl? "PV: Včera ve 13:39 sem dával Mořepetr link..."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14577 Registrován: 8-2012 |
Vždy jsem byl přesvědčený, že pokud je něco "mrtvého", či "mrtvola" je to proces nevratný? Ježíš Kristus by vás hnal
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 10-2014 |
Trať: 021 Úsek: Častolovice - Týniště nad Orlicí Provoz zastaven Počátek: 18:25 Ukončeno: 20:38 Střet vlaku Sp 1836 s osobou |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16391 Registrován: 6-2003 |
Trať 310: úsek Domašov nad Bystřicí – Moravský Beroun Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 08.05.2021 15:30/ Plánovaný konec: 08.05.2021 18:30 Srážka vlaku Os 3555 s automobilem na železničním přejezdu mezi stanicemi Domašov nad Bystřicí a Moravský Beroun. Provoz mezi stanicemi Domašov nad Bystřicí a Moravský Beroun je přerušen. Vlak R 1333 "Praděd" bude v úseku Domašov nad Bystřicí - Moravský Beroun nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak R 1322 "Praděd" bude v úseku Moravský Beroun - Domašov nad Bystřicí nahrazen autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 3558 je v úseku Domašov nad Bystřicí - Olomouc hlavní nádraží nahrazen mimořádně zastavujícím vlakem R 1324. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16392 Registrován: 6-2003 |
V Británii kolabovala železniční doprava kvůli prasklinám na vlacích High-speed rail services cancelled after cracks found in trains Preventivně odstaveno kolem 180 souprav kvůli prasklinám nalezeným na skříních několika vozů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1142 Registrován: 10-2014 |
Trať 240 Úsek: Rapotice - Kralice nad Oslavou Provoz zastaven Počátek: 07:28 Plánovaný konec: 10:20 Střet vlaku Os 4804 s osobou na přejezdu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2385 Registrován: 7-2017 |
Trať 011: úsek Praha Masarykovo nádraží – Kolín Počátek: 10.05.2021 06:56/ Plánovaný konec: 10.05.2021 9:15 Mimořádná událost ve stanici Praha Masarykovo nádraží. Provoz omezen, některé vlaky odřeknuty. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4180 Registrován: 4-2015 |
Týkalo se následně i tratí 091 (v úseku Praha-Bubny - Praha M.n.,dvorana, ukončeno k 9:00) a 120 (v úseku Praha M.n.,dvorana - Praha-Bubny, ukončeno k 9:00). Trať 272 | V úseku: Chałupki – Bohumín 10. května 2021 10:10 - 12:30 Vlak EC 103 bude na svém příjezdu na naše území cca 40-60 minut opožděn z důvodu poruchy zabezpečovacího zařízení.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4181 Registrován: 4-2015 |
Trať 270 | V úseku: Olomouc hlavní nádraží – Grygov 10. května 2021 14:40 - 18:30 (Grapp uvádí ukončení 16:00) Střet vlaku Ex 143 "Ostravan" s osobou pohybující se v kolejišti, provoz zastaven, probíhá vyšetřování mimořádné události. Vlak R 806 "Moravan" jede odklonem přes stanici Nezamyslice. Předpokládané zpoždění vlaku ze stanice Přerov bude asi 20 minut. Vlaky Sp 1429 (Vsetín) a Os 94929 (Přerov) NAD. Zpoždění na odjezdu Olomouc hl.n. k 15:30: LE 1238 +30, Sp 1429 +20, EC 114 +30, R 891 +30, IC 509 +20 Zpoždění (na trase) R 806 (odklon) Vrbátky odj 15:27 s + 48 Os 94927 veden v úseku Olomouc - Brodek u Přerova náhradní autobusovou dopravou Os 94929 veden v úseku Olomouc - Brodek u Přerova náhradní autobusovou dopravou Sp 1429 veden v úseku Olomouc - Grygov náhradní autobusovou dopravou Os 94926 veden v úseku Brodek u Přerova - Olomouc náhradní autobusovou dopravou Os 94928 veden v úseku Brodek u Přerova - Olomouc náhradní autobusovou dopravou Os 94941 veden v úseku Olomouc - Brodek u Přerova náhradní autobusovou dopravou Tabule - Olomouc hlavní nádraží: (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 4-2015 |
270: Odklonem přes Nezamyslice protáhli R 806 (aktuálně odjezd Pivín 15:41 s + 48). Další odklony ani NAD pro dálkovinu zatím nejsou: "ostatní vlaky linek Ex 1, Ex 2, R 18 vyčkají obnovení provozu" V 15:50 hod. provoz mezi stanicemi Olomouc hl. n. a Grygov zajištěn po jedné ze dvou traťových kolejí, za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění o 5-15 minut. Aktuální tabule z Olomouce (16:16) (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2309 Registrován: 8-2007 |
Ad dnešní Ex 143: Ví někdo, kde přesně ten střet byl? Ne že bych bažil po mrtvolách, jen jsem tady doma... Díky.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6466 Registrován: 12-2004 |
Co se stalo IC 574 z BV do Prahy? Cesta cca 4:10 z Brna, to je radost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16393 Registrován: 6-2003 |
Trať 201: úsek Písek – Záhoří Mimořádnost: Následky vykolejení vlaku Počátek: 11.05.2021 11:21/ Plánovaný konec: 11.05.2021 15:00 Vykolejení vlaku jiného dopravce na záhlaví stanice Písek město. Provoz mezi stanicemi Písek město - Písek je přerušen. Zajištěna náhradní autobusová doprava pro vlaky v úseku Písek - Záhoří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2389 Registrován: 7-2017 |
Copak se přihodilo, že R 1191? Stál cca 48' ve stanici Okna. Příjezd 10:51(+7) chápu výluka, odjezd 11:39 (+55). Na stránkách píší "Vlak R 1191 Svor (odjezd v 09:47) - Kolín je z provozních důvodů zpožděn o cca 55minut." Pochopím posunuté křižování s nákladem (pokud jel), případně ještě křižování s protijedoucím R. Na co čekal dále? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4183 Registrován: 4-2015 |
Jedna povětrnostní výstraha od CHMI: Od 7 ráno středa až do 11 dopoledne čtvrtek pro Jihočeský kraj silný déšť (oranžová-vysoký stupeň nebezpečí). K tomu od středečního poledne tamtéž výstraha před povodněmi, také oranžová s výhledem až do konce týdne... Středa 13 - 21: očekává se ojedinělý výskyt silných bouřek s úhrny ojediněle nad 40 mm a kroupami. Morava komplet, větší část Vysočiny, Pardubický, Královéhradecký a Liberecký kraj. Na pohraničním rozhraní s Polskem od Náchoda až po slovenskou hranici do 20:00 k tomu ještě silný jihovýchodní až jižní vítr s nárazy nad 65 km/h. To bude zase radosti...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 4-2014 |
Petr_hradecký: Takto napsané to vypadá trochu nejednoznačně, takže upřesním, že výstraha na silný vítr platí dnes."Středa 13 - 21: očekává se ojedinělý výskyt silných bouřek s úhrny ojediněle nad 40 mm a kroupami. Morava komplet, větší část Vysočiny, Pardubický, Královéhradecký a Liberecký kraj. Na pohraničním rozhraní s Polskem od Náchoda až po slovenskou hranici do 20:00 k tomu ještě silný jihovýchodní až jižní vítr s nárazy nad 65 km/h. "
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5093 Registrován: 6-2016 |
Myslím, že jsem to sem už jednou dával - https://www.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/ov/aladin/alanim/alan im.html "Nahoře vpravo" se volí příslušný jev. Při běžném proudění "západních směrů" jim to velmi pěkně vychází. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4184 Registrován: 4-2015 |
@Pezos: Díky za opravu, moje chyba, nedokouknul jsem ...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Vašut
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1924 Registrován: 5-2002 |
V Pardubicích ohlášena, pro změnu, porucha zabzař... R 882 stojí a úspěšně zvyšuje zpoždění...
Kdo spí, nezlobí...
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 4-2015 |
Trať 010 | V úseku: Přelouč – Kostěnice Trať 031 | V úseku: Pardubice hlavní nádraží – Pardubice-Rosice nad Labem 11. května 2021 19:55 - 20:30 (Grapp 20:55) Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Pardubice hl.n. Provoz mezi stanicemi Přelouč a Kostěnice je přerušen. Provoz mezi stanicemi Pardubice hl.n. a Pardubice-Rosice nad Labem je přerušen. R 882 přijel Pardubice hlavní s + 18, aktuálně zde stojí od 20:15 R 897 odjel ve 20:36 s +36 směr Kostěnice //Edit k 20:50 20:30 provoz v obou úsecích obnoven R 882 odjel s +50 ve 20:49 R 860 odjel s +14 ve 20:53 SC 517 Pendolino přijelo do Přelouče s + pár minutami, tam přidalo dalších +20, aktuálně +34 ve 20:57 Zámrsk (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Vašut
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1925 Registrován: 5-2002 |
Ale od Prahy jezdí jeden vlak za druhým...
Kdo spí, nezlobí...
|
Vašut
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1926 Registrován: 5-2002 |
882 se pohnul ve 20.49. Tak snad mu to vydrží.
Kdo spí, nezlobí...
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4186 Registrován: 4-2015 |
Na 031 to je dnes s poruchami zabzař jakési nakažlivé... Trať 031 | V úseku: Hradec Králové hlavní nádraží – Předměřice nad Labem 11. května 2021 22:29 - 23:16 Ukončená mimořádnost Porucha zabezpečovacího zařízení
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4187 Registrován: 4-2015 |
Trať 093 | V úseku: Kladno-Ostrovec – Kladno 12. května 2021 10:41 - 12:41 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Kladno. Vlak Sp 1564 je odřeknut v úseku Kladno – Kladno-Ostrovec, vlak Sp 1571 v úseku Kladno-Ostrovec – Kladno.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13329 Registrován: 10-2004 |
Trať 010 | Kolín - Česká Třebová V úseku: Choceň – Ústí nad Orlicí 12. května 2021 14:17 Poškození trakčního vedení vlakem jiného dopravce. Provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16394 Registrován: 6-2003 |
Trať 224: úsek Pacov – Pelhřimov Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 12.05.2021 13:57/ Plánovaný konec: 12.05.2021 15:57 Opětovná porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Pacov - Pelhřimov. Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Pacov - Pelhřimov. ---- Předchozí porucha trvala od 12:34 do 13:40. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 745 Registrován: 10-2006 |
Podle GRAPP očesal vrchní vedení u Brandýsa LE 1254. A zřejmě hodně, protože předpokládaná doba zprovoznění je až v 18.23.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4058 Registrován: 6-2007 |
Ještě že má SŽ zajištěny kapacitní odklonové trasy a umí operativně řešit vzniklé problémy v provoze. Konec ironické poznámky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6469 Registrován: 12-2004 |
https://zdopravy.cz/kriticky-usek-koridoru-stoji-kvuli-strzene-tr oleji-81325/ |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 4-2015 |
Aktuální počasí v pohraničních částech Libereckého a Královéhradeckého kraje. Přívalák hezký, po silnic tekla vysloveně řeka, kanály to totálně vzdaly... Jedna čerstvá tématická MU: Trať 046 | V úseku: Lomnice nad Popelkou – Stará Paka 12. května 2021 15:35 - 17:35 Padlý strom, provoz zastaven. Vlak Os 5718 odřeknut v úseku Lomnice nad Popelkou – Stará Paka. Vlak Os 5715 odřeknut v úseku Stará Paka – Lomnice nad Popelkou. + Brandýs n/O: Trať 010 | V úseku: Choceň – Ústí nad Orlicí 12. května 2021 14:17 - 17:00 Poškození trakčního vedení vlakem LE 1254, provoz přerušen, zavedena kyvadlová náhradní autobusová doprava v úseku Choceň - Ústí nad Orlicí v omezeném počtu autobusů (R 893, R 886) V úseku Česká Třebová – Choceň jsou odřeknuty: Ex 126 Valašský expres, R 864 Svitava V úseku Choceň – Česká Třebová jsou odřeknuty: Ex 129 Valašský expres, R 871 Svitava Cestující z vlaku R 891,který uvázl na trati v beznapěťovém úseku, budou evakuováni za asistence Hasičského záchranného sboru a budou přepraveni zpět do Chocně. A jedna momentka z Oustí: (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4190 Registrován: 4-2015 |
Rozdělím do dvou postů: Návazné na 010 Brandýs n/o: Trať 270/330/341 Vlak R 891 "Slovácký expres" bude v úseku Olomouc hl.n. - Luhačovice veden včas náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku. Zpožděný vlak R 891 "Slovácký expres" ukončí jízdu ve stanici Olomouc hl.n., cestující ve směru Luhačovice použijí následné spoje. V Poříčanech zřejmě Hradečan něco projel, neboť: Trať 060 | V úseku: Poříčany – Nymburk hlavní nádraží 12. května 2021 15:51 - 17:51 Dopravní závada u vlaku R 937 v Poříčanech, vlak bude asi 60 minut opožděn. Provoz veden bez omezení. Trať 032 | V úseku: Malé Svatoňovice – Červený Kostelec 12. května 2021 15:54 - 17:54 Porucha hnacího vozidla vlaku R 924, vlak bude stažen zpět do stanice Malé Svatoňovice. Cestující použijí následující spoj. Vlaky Sp 1897 a Sp 1892 budou v úseku Malé Svatoňovice - Červený Kostelec a zpět odřeknuty. Trať 185 | V úseku: Běšiny – Nemilkov 12. května 2021 15:45 - 17:45 Vlak Os 17517 se střetl s osobním automobilem mezi stanicemi Běšiny - Nemilkov. Provoz přerušen. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 10-2006 |
Přerušení provozu u Brandýsa prodlouženo do 22.23 (podle GRAPP).
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16395 Registrován: 6-2003 |
Ke trati 185 V Běšinech vjela dodávka před vlak, řidič je středně těžce zraněný DNES 16:42 Lukáš Matoušek Ke střetu dodávky a vlaku došlo ve středu odpoledne na železničním přejezdu v Běšinech. "Při nehodě se zranil muž ročník 1967, jedná se o řidiče dodávky. Se středně těžkými zraněními jsme jej převezli do Klatovské nemocnice. Během převozu byl při vědomí," uvedla mluvčí záchranné služby Mária Svobodová s tím, že ve vlaku nebyl nikdo zraněn. Střet uzavřel provoz na trati. Obnoven by měl být v 17:45 hodin. Zdroj: https://klatovsky.denik.cz/nehody/v-besinech-vjela-dodavka-pred-v lak-ridic-je-stredne-tezce-zraneny-20210512.html |
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13330 Registrován: 10-2004 |
Ukončení mimořádnosti v Brandýse posunuto na půlnoc, ČD avizují kyvadlovou NAD v omezeném počtu busů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 5-2005 |
pri pesim presunu do Brandysa na NAD jsem to dokumentacne bliknul |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4191 Registrován: 4-2015 |
Brandýs - následující vlaky jsou mezi stanicemi Choceň - Ústí nad Orlicí (a opačně) vedeny NAD: Ex 221, SC 243, R 893, IC 509, R 895, EC 145, EC 114, IC 98504, IC 504R 884, Ex 140, Ex 124, Ex 142, R 886 A ještě 1x Oustí s aktuálním odjezdem nějakého RJ: Trať 185 - prodlouženo do 18:45 Trať 031 | V úseku: Hradec Králové hlavní nádraží – Jaroměř Trať 032 | V úseku: Jaroměř – Trutnov hlavní nádraží 12. května 2021 17:16 - 19:16 Zpožděný vlak R 931 ukončí svou jízdu ve stanici Hradec Králové hl.n., pro úsek Hradec Králové hl.n. - Trutnov hl.n. je vystavena náhradní souprava, která pojede ve své pravidelné trase.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 5-2005 |
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4192 Registrován: 4-2015 |
@Rezny: hezká práce...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14627 Registrován: 8-2012 |
Ukončení mimořádnosti v Brandýse posunuto na půlnoc Přičemž na to naváže noční nickolejný provoz? Ciwe, vždyť na ochromení železnice v České republice nejsou potřeba žádní teroristi ani silniční lobby, ale bohatě stačí plný barák v Dlážděný...
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6106 Registrován: 3-2006 |
Garfield: "ČD avizují kyvadlovou NAD v omezeném počtu busů." To známe, to je to jak odjíždějí prázdné soupravy a nikdo je neposlal na trať. |
Strom
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 7-2008 |
Ciwe, vždyť na ochromení železnice v České republice nejsou potřeba žádní teroristi ani silniční lobby, ale bohatě stačí plný barák v Dlážděný... Ještě že má SŽ zajištěny kapacitní odklonové trasy a umí operativně řešit vzniklé problémy v provoze. Konec ironické poznámky Sice nevím, kde o tom diskutovat, ale jak byste v případě tohoto postupoval Vy a Vojtag? Je to prostě úzké hrdlo naší železniční sítě... A doby, kdy na kolejích bylo násobně víc nákladních vlaků (ty i nějakou dobu holt mohly počkat), osobní vlaky jezdily systémem náhodných výbuchů a na střídání ranních, denních, odpoledních a nočních směn, k tomu jeden nebo dva páry pro úřednictvo a školáky a někde jeden nebo dva páry vlaků na silně zatížených tratích. O dálkové dopravě v hodinovém taktu nemluvě a k tomu depa v Chocni, Letohradě, Hradci Králové, Týništi, České Třebové plná i motorových lokomotiv... K tomu se tam dostanou ti "dráteníci" postupně, nejdříve po jednom z každé strany a pak teprve mohou další...
Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6107 Registrován: 3-2006 |
Také bych je tak šmahem neodsuzoval, snahy o vytvoření odklonových tras, jsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7478 Registrován: 5-2002 |
A jelo něco odklonem? Při podobném průšvihu někdy asi loni jelo třeba pendolíno přes Břeclav (se zastavením v Přerově pro Olomouc) a sekera ve výsledku nebyla nijak hrozná... Jako k čemu je zaseklé v Pardubicích třeba teď... Jestli se tam bude kopat dva roky, tak by na to chtělo asi nějaký plán rovnou... (Ale možná že to je právě ono, nechat tam najet všechno postupně, co já vím...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1430 Registrován: 7-2009 |
Ze včerejší noční (na dnešek) v Rosicích n.L. mám asi následující zážitek: poté, co se rozjezdila doprava v úseku Pardubice Krychličovo nádraží - Rosice n.L. (po kolapsu provizorního SZZ od Starmonu na hlaváku) došlo i na sestavu 4 párů "papalášských" vlaků kategorie NEx Rosice - Děvínská Nová Ves. Bohužel v tu samou dobu, kdy v Rosicích díky nepřetržité ROV 53149 byly plně obsazeny na několik hodin 3 průjezdné koleje ze tří, vymyslely "chytré mozky" vozbu cca 10 odklonů v trase Velký Osek - Praskačka - Rosice - Pardubice a opačně. Co se dělo? Odklony stály v nácestných stanicích, dokud úžasné vlaky Angely Merkelové a agenta Bureše pod vlaječkou EU neopustily všechny dopravní koleje. To chceš...!!! |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4193 Registrován: 4-2015 |
@Brandýs: z důvodu strženého TV jsou v úseku Pardubice hlavní nádraží – Bohumín odřeknuty EC 145 Ostravan a SC 515 Pendolino, cestující mají použít vlak EC 517. Z diskuse na známém dopravním webu jsem vybral dva rozdílné komentáře: "Dobře zorganizovaná NAD. 504 přijela do Ústí se čtvrthodinovým zpožděním, lidi přešli do autobusů, v Chocni přestoupili do čekajícího pindi a výsledkem je velmi pěkných pouhých 60 minut zpoždění na příjezdu do Prahy. Plus je třeba ocenit práci vlakové čety, která cestující v předstihu upozornila, že se bude přestupovat do NAD a aby se připravili." (Před 1h) "Vlak 124 zazitkova jizda: – posbiral lidi z jinych vlaku – zkracen na 1 vuz dvojka 1 puleny dvojka+sluzebni 1 puleny jednicka+jidelna (ano ctete spravne 1,5 vozu druhe tridy a 0,5 vozu prvni tridy pro mezinarodni vlak) – respiratory povinny(prej je ti ten kovid a mame delat rousky rozestupy ruce) – usti chocen narvanym autobusem" (Před 3h)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 2-2017 |
Provoz obnoven! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4690 Registrován: 1-2010 |
– respiratory povinny(prej je ti ten kovid a mame delat rousky rozestupy ruce) A to si dotyčný myslel, že jim budou náhubky odpuštěny, že přijde četa a místo "přistoupili prosím" řekne "vzhledem k situaci nemusíte mít po dobu jízdy tohoto vlaku žádné roušky"? Docela naivní představa.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Tass
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 10-2006 |
Petr_hradecký: Tomu se dá obojímu věřit. Horší je to na ksichtoknize, kde jacísi exoti tvrdí, že zatímco ostatní vlaky stály, pendolina mohla přes místo nehody projíždět. Krásná ukázka, jak vznikají fámy.
TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak...
|
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4194 Registrován: 4-2015 |
@Tass: no tak to je opravdu exotika... Jakpak by to asi "nadvlak" udělal, když jezdí na elektriku a bere si ji právě a jenom z TV? Ach jo... Ale celkem překvapení vzhledem k fotkám, co sem dal Rezny, 75 minut před plánem.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14633 Registrován: 8-2012 |
Sice nevím, kde o tom diskutovat, ale jak byste v případě tohoto postupoval Vy a Vojtag? No "v případě tohoto" už je samozřejmě pozdě (a vy to víte a proto vysíráte, abyste dostal nějakou nepředloženou odpověď, kterou byste mohl slavně rozcupovat). Já bych především postupoval tak, aby tu úzké hrdlo nevzniklo, aby tu nebyla zakroucená jednokolejka, kde se šest hodin denně nejezdí vůbec a která se dá objet akorát přes severní pól. Ale to už tu bylo semleto mnohokrát, ale je to marný a spíš se teď vyrojí advokáti s "objektivními důvody", proč tam jednokolejka/nickolejka být musí. Nu což, cupujte. Na faktu, co stačí k ochromení české železnice, to nic nezmění.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6108 Registrován: 3-2006 |
H_k: "A jelo něco odklonem? Při podobném průšvihu někdy asi loni jelo třeba pendolíno přes Břeclav " No měl jsem na mysli optimalizaci 173 pro odklony. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 826 Registrován: 9-2015 |
@Petr_Hradecký Řekl bych, vzhledem k tomu, že to je na první koleji (číslování nevím, ale prostě první u budovy), že to je původní RJ 1012 z Košic, v Praze za příznivých okolností 16:22. Přejeli jsme s ním až ke klackům a asi za 40 minut nás odtlačili zpátky k nástupišti. Potom nějak potichu zmizel ze seznamu zpoždění, že je zrušený se nějak nenamáhali publikovat. Takže ho jistě na něco směr Morava otočili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 827 Registrován: 9-2015 |
@Petr_Hradecký - taky Ti přidám jednu reportáž do sbírky: Osudy RJ 1012 už jsem vypsal, snad dodám to, že personál jen opakoval "nelze zjistit, kdy bude provoz obnoven". Mimochodem @Tass v 15:24 píše, že obnovu odhadovali na 18:23. Na webu ČD tou dobou bylo: do 16h, po chvíli změněno na: do 17h. Další stupně později byly: do 20h, do 23h (to už kolem 18h). Jakožto znalý cestující jsem v RJ dost dlouho váhal (nebylo totiž z psané doby obnovení jisté, jestli se to zrovna nerozjede), pak si došel na záchod, popoběhl podchodem, bylo myslím asi 16:50. Na parkovišti stálo dost lidí a jeden autobus, jak jsem záhy zjistil, už celkem nacpaný. Před ním poslední váhající paní (že už je moc plný), na co čekalo ostatních asi 40 lidí netuším. Tak jsem nastoupil místo ní, protože oprsklý Pražák ví dobře, že kam se vešlo N lidí, vejde se i N+1. U prostředních dveří to byl celkem zážitek. Lidé v zatáčkách dost ztráceli rovnováhu a neřekl bych, že ty dveře držely úplně dobře. Pak jsme trefili jednu svislou značku, co označovala nějakou díru ve vozovce, je to hezký pocit, když ji vidíte se blížit a víte, že to asi tak úplně nevyjde. Jsou ale krásně pružné. O kus dál jsme pro změnu sejmuli nějakou plechovou ceduli. To už vyžadovalo opravu: srovnání zrcátka. V Chocni to vypadalo, že to vyjde úplně dokonale, u nástupiště R a Ex na Prahu. Ex na tabuli vysvícený, druhá tabule zhasnutá. Takže všichni nastoupili do Ex. Nejelo se hned, tak jsem raději kontroloval, a vyplatilo se. Mezitím ožil sousední R jeho tabule svítila, naše zhasla. Byl už trochu zaplněný, asi dorazily 1-2 busy. S vlakovou četou z R jsme hádali, kdo pojede dříve. Oni pak zjistili, že na Ex není četa kompletní (no, řekl bych, že i nekompletní četa by mohla vlak projít a říct, "hele: my asi nepojedeme"). Jak se blížil náš odjezd a pískalo se, tak stále více pozornějších cestujících z Ex se snažilo přeběhnout, bylo to moc hezké, jak z jedněch dveří do protějších proudila plynulá řada (zatímco jinde nic netušili). Ex pak jel zřejmě asi +20 za námi. V Praze jsem byl oproti plánu příjezdu RJ +115, celkem super. Akorát mě to stálo termín očkování |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 828 Registrován: 9-2015 |
@Ústí-Choceň: Mimochodem, kdo v případě takovéhohle koridorového průšvihu zorganizoval tu NAD? ČD nebo SŽ? |