Diskuse » Železnice » Německo » Archiv diskuse Německo do 19. 5. 2021

Archiv diskuse Německo do 19. 5. 2021

autor	příspěvek
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 05. května 2021 - 10:01:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 6-2019	jako si tady jeden šotouš pochvaloval, že na Ukrajině chodí ženy upravené, na rozdíl od nás. Kde konkrétně? Já jsem tam chodou okolností byl a na ulici i mezi mými kolegyněmi byly ženy skutečně upravené - ale tak podle Burdy 1980. A nebylo to také v roce 1980? doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
T_._H_.	Středa, 05. května 2021 - 10:11:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14543 Registrován: 8-2012	Ciwe, elegance BR112 nebo BR143 . To se fakt válím po zemi. Jediná jistota dnešního "stojí to za howno" je ta, že jednou z toho vzejde "dřív bylo líp". 電車オタク
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 05. května 2021 - 10:17:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 6-2019	Pravidelný provoz už není tak šoto, jak ještě před deseti lety, ale Německo je, alespoň teda pro mě, stále nevyčerpatelnou studnicí zajímavostí a zážitků. Částečně je to tím, že to je prostě velká a bohatá země, z části také tím, že siderodromofilie je tam hojně rozšířená, pomalu jako covid. Nabízí se srovnání třeba s Francií, kde šotoliteratury vychází tak třetina, muzejních či turistických železnic je také znatelně méně a nabídka nějakých parních vlaků napříč regiony a zemí je minimální. A to ještě tak polovina těch muzejek jezdí stylem jen v neděli v 15:00 odpoledne když bude hezky, čili reálně třeba jen deset spojů za celý rok. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
RadekŠ	Středa, 05. května 2021 - 10:21:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11335 Registrován: 4-2003	Kde konkrétně? Asi někde v zahraniční debatě. v roce 1980? V roce 2016. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Mladějov	Středa, 05. května 2021 - 10:27:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16447 Registrován: 3-2007	T_._H_.: "všude jednotky, takže není co fotit Jasný, a za deset - dvacet - třicet let budou pyskovat, proč nefotili ty jednotky. To je prostě pořád dokola, fakt zajímavá studie ze života šotouše..." Přesně. Že je konec pořádné železnice si říkali ultras už začátkem 80. let, když se po síti ČSD šířily M152.0 a o pár let později esa a peršingy a jejich milovaní brejlovci (taky zajímavé zatížení na řadu) opouštěly s elektrizací magistrální tratě v Čechách i na Slovensku. A dneska jiní ultras sháněj jen červené šukafony a nic jiného je nezajímá.
Dj_tiësto	Středa, 05. května 2021 - 10:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2030 Registrován: 11-2007	ad T.H. No a zase jsi vypíchnul dvě řady jak je Tvým zvykemNo a co, mně se prostě BR143 líbí, navíc Weisse Lady..Krásnej nátěr, škoda, že tak nebyly všechny.
RadekŠ	Středa, 05. května 2021 - 10:50:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11336 Registrován: 4-2003	takovýho Buriana, Kopeckýho, Menšíka, Bohdalku a spol. si budou lidi pamatovat asi už navždy Mladší lidi tak polovinu z těch výše zmíných lidí neznají. Filmů s uvedenými osobnostmi možná neviděli ani desetinu. Dtto hudba, a knihy. eleganci BR 112,143,219 To je tak elegantní, jako byl zábavný pořad Ein Kessel Buntes. Prostě nejsou ničím zvláštní, vyjímečný No vůbec, akorát třeba do designu ICE 4 byl vložen mohonásobek lidského umu a dělalo to špičkový studio - myšleno ve světovém měřítku. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Petr_vlček	Středa, 05. května 2021 - 11:05:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13891 Registrován: 5-2004	Ono je to i tím že dnes se stírá rozdíl mezi zeměna protože je pár typů vozidel co jsou všude. Aneb čím se liší De Sýro v Němcích, Česku, Bulharsku, RUmunsku.... Maďarský a mnohý jiný Talenti a spol. Liší se to leda nátěrem či polepem. I proto je třeba populární ten Balkán kde se najde to co jinde ne.
Dj_tiësto	Středa, 05. května 2021 - 11:05:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2031 Registrován: 11-2007	Tak to kecáš, ti herci jsou "nesmrtelní". Třeba prvorepublikový herce zažil málokdo a přesto je zná každý. A sme zase u subjektivního názoru, mně třeba přijde ICE4 z rodiny ICE nejošklivější. Když už tak nejhezčí vidím v ICE1
Dj_tiësto	Středa, 05. května 2021 - 11:06:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2032 Registrován: 11-2007	ad Vlček: Jo to máš taky pravdu
RadekŠ	Středa, 05. května 2021 - 11:09:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11337 Registrován: 4-2003	Že je konec pořádné železnice si říkali ultras už začátkem 80. let, I předtím. O to víc vyniknou v pozitivním slova smyslu lidi jako Pavel Dočkal, který prostě chodil 40 let k nádraží v Bubenči a na zhlaví u Stromovky fotil úplně cokoliv. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Mladějov	Středa, 05. května 2021 - 11:23:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16449 Registrován: 3-2007	Ale tak jasně, že i předtím - to byl zase konec páry a tak. Pavel Dočkal..no.. všechno v jednom oblouku u Stromovky.. Já jsem názoru, že prostě nářky, že není co fotit (na železnici, ale ono to platí i obecně) jsou nesmyslné, že pokud někoho baví fotit železnici, tak nafotit různé řady, tratě, uzly, krajinu tak, jak je třeba 2021, bude zajímavou dokumentací vždycky. Jak vozů, lokomotiv, tak návěstidel, budov, lidí - pořád se investuje, pořád se něco mění. A když už někoho nebaví ani to (tedy "násvit se sluncem v zádech"), tak třeba nějaké experimenty, noční fotky, "lampičky" a tak. Nebo s lidmi. Někteří přispěvatelé mají setsakra pěkné a nikoli nudné fotky - a pyskují zpravidla ti druzí.
Dj_tiësto	Středa, 05. května 2021 - 11:58:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2033 Registrován: 11-2007	Tak určitě s koncem páry přestalo pár lidí fotit. Tak jako teď přestane pár lidí fotit až skončej poslední 754 nebo nenajbrtí vozidla. Třeba přejdou na focení přírody, památek, co já vím. Nikomu to nenutím jen sem vyslovil názor, že prostě v Německu už je to nuda, jednotky nebo Traxx či Vectron ať u osobky či nákladky, už ani tam se to neliší. A to je, mimo jiné, jeden z důvodů proč sem nebo do Polska jezdí plno lidí. Prostě milovníci staré železnice. Pro někoho prostě ta moderna není. A nemyslím cestující, tam je to samozřejmě plus.
Libcha	Středa, 05. května 2021 - 12:50:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1794 Registrován: 11-2005	Co se týče pravidelného provozu, tak ještě nudnější je Nizozemsko. V případě akutního ohrožení smrtí nudou se kromě výletu na východ nabízí ještě orientace na urbanrail, nebo na železniční muzea. Obojí vyzkoušeno, funguje.
intelpetr	Středa, 05. května 2021 - 13:10:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8372 Registrován: 12-2011	To je vůl ten těsto. A co v Polsku jako v osobce jezdí zajímavé, kromě těch motoráků? Jedna pára a tím to hasne. rail-blog.blogspot.com: Cestopisy a články ze světa železnic Covidová Evropa [3]: Vlakem do Paříže [2020]
Dj_tiësto	Středa, 05. května 2021 - 13:11:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2034 Registrován: 11-2007	Vůl seš ty. Jsi fakt tak blbej nebo to jen děláš? Co třeba nákladka
Dj_tiësto	Středa, 05. května 2021 - 13:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2035 Registrován: 11-2007	ad Libcha: tak prostě východ a jih je na focení nejlepší. Nevím jestli ještě jezdí ty starý motoráky a elektriky v Itálii ale takové Chorvatsko a Srbsko s těma amerikama je hodně lákavý
Vorech	Středa, 05. května 2021 - 13:13:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 4-2015	Gelsenkirchen, Botrop. Červená Ludmila mě o minutu ujela......JV (Příspěvek byl editován uživatelem vorech.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 05. května 2021 - 13:17:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2094 Registrován: 6-2019	Ovšem stavebně technické pikošky (nadjezdy, podjezdy, mosty atd., řada věcí, co u nás údajně nejde), dopravní a jiná technická muzea, rozličné tramvajové provozy, ale i řešení složité sítě pozemních komunikací... to zase dorovnávají. To Belgie semizdá ještě nudnější. Lze to kompenzovat studiem aplikovaného multikulturalismu, například takové severní předměstí Antverp nebo většina Brusele... tam chybí i francouzská elegance, zase ale bývá veselo pozdě do noci. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 05. května 2021 - 13:21:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2095 Registrován: 6-2019	Jedna pára a tím to hasne. SKPL do Pleševa, ale to už je taky spíš naleštené muzeum. Nevím jestli ještě jezdí ty starý motoráky a elektriky v Itálii Soukromníci dost nakupují, takže mizí a za pár let nebudou. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Vojtag	Středa, 05. května 2021 - 13:56:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4054 Registrován: 6-2007	Člověk se musí holt přizpůsobit doba jde kupředu. Já třeba preferuju focení motorových lokomotiv, ideálně ještě na nákladních vlacích a v pěkné krajině. Tady u nás už je to fest provařené a celkem nuda (navíc se tahle činnost u nás tak rozmohla, že je problém aby byl člověk na nějaké tutovce sám), Polsko už je taky celkem mrtvé (když si vezmu že v podstatě všechny "zájmové" řady jako ST43, ST44, SU45, SU46 v podstatě vymřely), občas zajedu na Slovensko, to je taková klasika, ale jinak je holt třeba jezdit do Maďarska, na Ukrajinu, Pobaltí, do Rumunska, Bosny, Srbska... Samozřejmě bych rád i mnohem dál, jen tomu teď doba moc nepřeje. A fakt mně dokáže pobavit ten nářek "už není co fotit", protože jednak je to asi podobně oklepaná fráze jako po generace opakované stížnosti starých na mladé, a taky to není pravda, neboť kdo chce, ten si vždycky dokáže něco zajímavého najít. Jen to teda není tak jednoduché a snadné jako přijít s foťákem k trati a šlehat to jedna za druhou. www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 05. května 2021 - 14:00:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2097 Registrován: 6-2019	Jj, tak tak. Nemá třeba někdo letošní oběhy Arpádů a Malax? doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
T_._H_.	Středa, 05. května 2021 - 14:40:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14544 Registrován: 8-2012	No a zase jsi vypíchnul dvě řady Tak proč byly součástí seznamu vedle legend typu 103, když se nesmějí vypichovat? Přitom BR141 taky moc elegance nepobrala a "U-boot" vzrušuje šotouše snad akorát kvůli těm kulatým okénkům. mně se prostě BR143 líbí ...což je prostě objektivní definice slova "elegantní". Aha, to pak jo. Třeba prvorepublikový herce zažil málokdo a přesto je zná každý Ale prosím vás, zapomenutých prvorepublikových herců i filmů jsou kvanta. Akorát ten podprůměr holt dávno zapadl a tak se z toho dnes stala "skvělá prvorepubliková kinematografie". Tak určitě s koncem páry přestalo pár lidí fotit. Tak jako teď přestane pár lidí fotit až skončej poslední 754 nebo nenajbrtí vozidla Tak především přestávají lidi (šoto)fotit, protože se zcivilizují, spárují, založí rodinu. A jiní zase začínají, honí poslední šukafóny (kvůli kterým "přestalo pár lidí fotit"), plynule přejdou na 150/151 a 854, pak 842+843, mezitím začnou mizet plecháče... a pomalu se začne nostalgicky vzpomínat na "dřív bylo líp" a jezdit za tím, co dnešním stojítozahovňákům přijde jako nuda. co v Polsku jako v osobce jezdí zajímavé, kromě těch motoráků? Všechno (a škrtám omezení na osobku). Ty motoráky a jednotky, tisíc různých modernizací kiblů, české ojetiny, obecně vozidla 21. století na infrastruktuře století 19., zajímavé soupravy (gama se dvěma), gagarini a stonky... ono je to spíš o nastavení myšlení než definovatelné (ne)zajímavosti. Ale samozřejmě, pár lidí přestalo fotit (noaco, jestliže zastydli ve vyvařování kulatých okýnek "na Jedli", tak žádná škoda), protože už ani ta Dráha není, co bývala (což nejspíš poprvé prohlásil dnes už neznámý šotouš někdy v roce 1855, kdy zkrachovalý rakouský stát zprivatizoval železnice). Fňuk fňuk, DBL, STZH. 電車オタク
T_._H_.	Středa, 05. května 2021 - 14:41:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14545 Registrován: 8-2012	letošní oběhy Arpádů a Malax? V Německu ani jedna. 電車オタク
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 05. května 2021 - 15:11:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2098 Registrován: 6-2019	Chytrej, máte na to. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Libcha	Středa, 05. května 2021 - 15:59:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 11-2005	Ahmad_Šáh_Masúd: "letošní oběhy Arpádů a Malax" "Arpádem" myslíš Malaxu řady 78? A co by se na tom mělo od loňska významně změnit? Na základě tohohle a tohohle by měly jít obě bez problému ulovit. Samozřejmě je možné, že na nějakém spoji pojede náhrada, třeba jako tohle.
Pernion	Čtvrtek, 06. května 2021 - 15:52:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 530 Registrován: 8-2010	Vozy ex WSBA, Wagon Service Travel Bratislava, odstavené v Passau Hbf.
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 06. května 2021 - 21:30:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2107 Registrován: 6-2019	Libcha: no, kéž by... V květnu mám napilno, ale v červnu bych tam na pár dní zajel, ty šroty nebudou jezdit věčně. Bohužel už není nejlepší období, chtěl jsem ještě na jednu šachtu v horách, ale v létě to asi nemá význam. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
Vorech	Sobota, 08. května 2021 - 19:43:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 4-2015	Gelsenkirchen.
Vorech	Sobota, 08. května 2021 - 19:45:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 4-2015	Bottrop.
Malý_fotograf	Neděle, 09. května 2021 - 09:32:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7644 Registrován: 5-2002	Pernion: Slováci část vozů z Německa odprodali zpět? • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Jurek_fm	Neděle, 09. května 2021 - 12:38:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3158 Registrován: 8-2009	Slovenský větroň uhání údolím Rýna. Kam až to tyhle mašiny tahají? Předpokládám, že to jsou auta z Trnavy. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Pernion	Neděle, 09. května 2021 - 20:06:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 531 Registrován: 8-2010	Prodali do Německa, ale nevím komu.
T_._H_.	Neděle, 09. května 2021 - 20:55:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14590 Registrován: 8-2012	Tak on to není "slovenský větroň" - ani předtím nepatřil ZSSK Cargo, ale S-Rail Lease (dnes Rolling Stock Lease). A novým pronajímatelem je Budamar, což taky není úplně samo sebou. (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..) 電車オタク
Jurek_fm	Pondělí, 10. května 2021 - 06:40:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3160 Registrován: 8-2009	No dobrá tedy, příště napíšu větroň v barvách ZSSKC. Ono to bude zřejmě pravidelná přeprava, včera odpo jsem na stejném místě jen na "pomalých" kolejích dokumentoval 383.203. Na vozech se vezli pažouti a citróny Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Jurek_fm	Středa, 12. května 2021 - 20:18:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3162 Registrován: 8-2009	Stroj v barvách rakouského dopravce míří od Kaiserslauternu do sárska. (je to tak správně napsáno?) Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Velky_sef	Středa, 12. května 2021 - 21:44:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 7-2017	Sársko sa píše s veľkým S, keďže je to názov spolkovej krajiny
Jurek_fm	Čtvrtek, 13. května 2021 - 03:16:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3164 Registrován: 8-2009	Dobrá ale pointa byla trošku někde jinde Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
T_._H_.	Čtvrtek, 13. května 2021 - 07:54:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14634 Registrován: 8-2012	V prohlašování TX Logistik za rakouského dopravce, nebo reklamy hokejového klubu EC Kassel Huskies (2. německá liga) za barvy dopravce? 電車オタク
Jurek_fm	Čtvrtek, 13. května 2021 - 08:54:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3165 Registrován: 8-2009	T.H.: No a vo tom to je. Já vidím země registrace A tak je to pro mě rakušák. Nemám čas ani potřebu blíže zkoumat dopravce Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
T_._H_.	Čtvrtek, 13. května 2021 - 10:29:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14636 Registrován: 8-2012	Tak to potom samozřejmě musí být Rakušák. 電車オタク
Statistik	Čtvrtek, 13. května 2021 - 10:52:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6916 Registrován: 6-2004	Já bych to nezamotával. Pro jedince, zvyklé na "tradiční" jednoznačnost a příslušnost do nějaké jedné konkrétní škatulky, jsou ty současné poměry asi neuchopitelné. Viz to A-ČD (A-RJ, CZ-ITG, CG-ZXBSK, H-ČDC, SRB-ČDC a podobně). Z poslední doby se stačí podívat třeba sem, a to nevíte, jestli se máte smát... Mašina (výrobce tomu říká mašina, jinam dodaná byla taky označená jako mašina), na Slovensku ale s EVN z kategorie OTM (někdo si tedy celkem hodně usnadnil práci při povolování), z čehož Slováci navíc odvozují zkrácené číslo 485.951 (fakticky to z EVN OTM ale takto napřímo nelze), což je dle doposud platných národních slovenských pravidel pro změnu DC EMU. Mašina 185 540 je registrovaná v Rakousku (A-81) a jejím držitelem je rakouská dcera TX Logistiku, tedy TX Logistik Austria (se sídlem v rakouském Schwechatu, ať je to opravdu "dostatečně rakouské"). Kdo byl dopravcem onoho vlaku, to bych do toho radši netahal, pže ve vazbě na označení mašiny a jejího "haltra" to je nepodstatné, natož něco odvozoval z reklamního polepu na ní.
T_._H_.	Čtvrtek, 13. května 2021 - 11:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14637 Registrován: 8-2012	Kdo byl dopravcem onoho vlaku je vcelku snadno odhadnutelné - německý TX Logistik, původně se sídlem v Bad Honnefu (pěkné městečko u Rýna), dnes v Troisdorfu (vedle ). Nelze reálně předpokládat, že by dcera TXLA (která je nejen držitelem, ale i vlastníkem vozidla) byla někde v hloubi Německa u Kaiserslauternu dopravcem namísto své matky, i když 100% důkaz samozřejmě nemám. No a barvy jsou německého hokejového klubu EC Kassel Huskies. Prostě pokus o vytrollení končí trapným fiaskem... 電車オタク
S4991023	Čtvrtek, 13. května 2021 - 14:41:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4553 Registrován: 9-2003	A to ještě pomineme, že celý německý TX Logistik je čistokrevná dcera Mercitalie, která je ve své řadě čistokrevnou dcerou Ferrovie dellé Stato Italiane... Takže to byl vlastně Makarónec, maskovaný za Schnitzelfressera, čili jižní Tyrolák . NOBLE BRICKS
Vorech	Sobota, 15. května 2021 - 18:49:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 4-2015	Gelsenkirchen, Bottrop.
Jurek_fm	Neděle, 16. května 2021 - 17:07:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3166 Registrován: 8-2009	T.H. Jestli mě máš za trolla tak teda uctivě děkuji, jak jsem psal přišlo mi to zajímavé tak jsem to tady dal. Alespoň jsem se něco dozvěděl bez nějakého dalšího bádání. Na to se mi nedostává času. Dám ještě jeden snímek "nudné" osobky ze stejného místa P.S. Samozřejmě vím že snímky nejsou nic extra ale lepší aparát se v žebříčku priorit nevyhřívá na výsluní Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
T_._H_.	Neděle, 16. května 2021 - 17:50:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14675 Registrován: 8-2012	Asi takhle, proti fotkám nic nemám a to (je to tak správně napsáno?) byl pokus o odvetu za toho slovenského vectrona, že. Jestli se v hovně chcete dál rejpat, tak pro mě za mě... 電車オタク
Jurek_fm	Neděle, 16. května 2021 - 18:53:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 8-2009	Já tuto debatu považuji za ukončenou. Ještě přidám výše zmiňovanou 383.203 na trati od Karlsruhe na jih. Život je hořký. Bohudík ! Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval
Libcha	Úterý, 18. května 2021 - 09:06:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1797 Registrován: 11-2005	Nějak běželo kolem, že by na jednodenní výlet za jakýmkoli cílem mělo být už možné do Německa vyrazit bez formalit -- Němci by snad povolili 24 hodin, ale pro legální návrat bez testu je omezení na 12 hodin v zahraničí. Je to tak? Nemůžu k tomu najít žádné informace na důvěryhodných zdrojích, o které bych se mohl opřít. Pokud mě někdo nasměruje, předem díky.
Klavirista	Úterý, 18. května 2021 - 11:32:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 5-2009	Libcha: Ano, je to tak jak říkáte: https://www.mvcr.cz/soubor/tabulka-pravidla-pro-vstup-osob-na-uze mi-ceske-republiky-dle-ochranneho-opatreni-ministerstva-zdravotni ctvi.aspx https://www.mzv.cz/berlin/cz/viza_a_konzularni_informace/pravidla _pro_vstup_do_nemecka_z_cr_s.html Na Vašem místě bych ty nesmysly vůbec neřešil a v případě nouze zlikvidoval jakékoli doklady, že jste byl snad za čárou 12,5 hodiny.
Trs2004	Úterý, 18. května 2021 - 11:48:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1827 Registrován: 2-2010	ad Klavirista: Nejde jen o doklady, ale úřady mají prý právo zkontrolovat, na jaké mobilní síti a jak dlouho jste k ní byl připojený, takže když se třeba objeví, že jsi byl místo T-mobile Cz připojený 13 hodin na T-mobile DE, tak může být problém. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Rail2005	Středa, 19. května 2021 - 11:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 11-2005	Ale stále platí na obou stranách hranice, že turistická cesta není možná. Takže na služební cestu do Německa do 24h je možné jet bez testu a registrace. Ale Polizei anti-Corona nařízení stále opravdu drsně vymáhá. Spolkové ministerstvo vnitra sice již před měsícem řeklo, že systematické kontroly prováděny nebudou, ale alespoň ve vlacích stále kontrolují velmi intenzivně. A rozhodně nedoporučuji v příhraničí kváknout česky. To si koledujete o důkladnou prohlídku, třeba na parkovišti před supermarketem, okořeněnou o návštěvu policejní stanice. Donner au train des idées d'avance...
Libcha	Středa, 19. května 2021 - 11:55:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1798 Registrován: 11-2005	Rail2005: wirklich? Já jsem našel jen tohle a někde na hovinkách se taky rozplývali nad cestami za nákupy, takže podmínka služební cesty už asi neplatí...
Nocni_spoje	Středa, 19. května 2021 - 12:46:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2017	Ad Rail 2005: triftiger Grund pri ceste do DE uz drahnout dobu neplati. Pri ceste do CR to pro obcany CR taky neni problem nebot "navrat do vlasti".
Rail2005	Středa, 19. května 2021 - 13:12:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2126 Registrován: 11-2005	Jasně do ČR jako český státní občan můžete vždy, i když v mnoha případech s karanténou. O tom Sasku mi to nějak uniklo, ale tam nejezdím. Bavoři bývají vždy daleko ostřejší. Na každý pád setkání s policií, i když máte všechny papíry v pořádku, moc příjemné není. Oni jsou příšerně podezřívaví a jako Čech si před nimi připadáte jako nějaký odpad. Donner au train des idées d'avance...
S4991023	Středa, 19. května 2021 - 13:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4576 Registrován: 9-2003	Kdo s čím zachází, s tím také schází. Nikdy jsem s DE policií neměl problémy, vždy velmi přátelské a vstřícné jednání. NOBLE BRICKS
Libcha	Středa, 19. května 2021 - 13:54:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 11-2005	Já bych neřekl přátelské a vstřícné (to jsou v Německu spíš úřady a úředníci), ale korektní a slušné. Už mě víckrát očuchávali protidrogovým psem, ale vždycky až za první německou stanicí, kde jsem býval mohl vystoupit i s krosnou plnou pika Když už jsme u toho generalizování, tak bych řekl, že čeští policajti jednají spíš stylem "nějak se domluvíme", ale méně či více se rozcházejí se zákonností.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 19. května 2021 - 14:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 6-2019	Oni jsou příšerně podezřívaví a jako Čech si před nimi připadáte jako nějaký odpad. Však nás za něj také považují. Vzpomeňte si na události před několika měsíci. V době, kdy nám v pohraničí kolabovaly nemocnice a potřebovali jsme pomoci, tak nám Sasko velkoryse nabídlo 6 (slovy šest!) volných lůžek a Bavorsko 12 nebo 15 (zdroje se liší). To v době, kdy v SRN pracují stovky a možná až tisíce Čechů ve zdravotnictví, bez nichž by si Helmut (to není na Wxdf) ani neutřel zadel (a bez pendlerů se jim v pohraničí ucpaly hajzly, bo by je neměl kdo umejvat, Mohamed to prý nezvládne) a v době, kdy v SRN nebyla covidová situace zdaleka tak kritická jako u nás. To je dobré si pamatovat a když se třeba někdy situace obrátí, tak nabídnout obrácený poměr. No a například na urážky Čechů od saského premiéra Michaela Kretschmera o zanášení covidu do Saska českými pendlery si také lehce vzpomeneme. Prostě přátelský a milý národ. Bez ohledu na to, že mají zrovna před volbama. doch liebe keinen von der Eisenbahn doch liebe keine ausm Tagebau
M250.0	Středa, 19. května 2021 - 17:49:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2202 Registrován: 8-2017	To je dobré si pamatovat a když se třeba někdy situace obrátí, tak nabídnout obrácený poměr. Však nějak takhle v krizi koronavirové asi uvažovali ti Němci, potom, co jsme projevili podobnou solidaritu v krizi uprchlické.
Nocni_spoje	Středa, 19. května 2021 - 18:18:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 8-2017	Ahmad_Šáh_Masúd: "V době, kdy nám v pohraničí kolabovaly nemocnice a potřebovali jsme pomoci, tak nám Sasko velkoryse nabídlo 6 (slovy šest!) volných lůžek a Bavorsko 12 nebo 15 (zdroje se liší). " Ve stejne dobe nas ministr zdravotnictvi jel specialne do Chebu, aby tam prohlasil, ze pres hranici ani krok a radsi chcipnout v CR. Nacez se presouvali pacienti vrtulnikama na Moravu misto, aby jeli pres hranici do Hofu. Kazdopadne ublizenecka cechackovska mentalita se vsim vyjebat a pak byt ublizeny/mohou za to ostatni u vas funguje prikladne.