Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 5. 2021

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 26. 5. 2021

dolů

autor	příspěvek
Mirous	Neděle, 16. května 2021 - 21:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4853 Registrován: 11-2006	Hubič: ano, byla slyšet od dolních Roztok až po Martinice, tak jsem si ji stačil i natočit..
T_._H_.	Pondělí, 17. května 2021 - 06:43:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14681 Registrován: 8-2012	To bude kolikrát, ty 4 roky? 4 roky v Hořicích hejtujete a 10-15 let v Ktové (minimálně, ještě není ani EIA) ne? Zvláštní. 電車オタク
mirek55	Pondělí, 17. května 2021 - 09:09:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2400 Registrován: 7-2017	Velmi intenzivně jsem v období podzim 1976 - jaro 82 využíval nedělní Úpu, případně pondělní Krakonoše na jízdy z Martinic do Prahy. V pátek převážně Krakonoše (někdy i jiné spoje) pro návrat. Za ta léta nepamatuji, že by Krakonoš táhlo celou cestu něco jiného. Tím to ale nevylučuji z důvodu z důvodů závady na některém motorovém voze. Jednou jsem zaznamenal na přípřeži kocoura z Nymburka do Jičína, pravděpodobně z dílen. Po roce 1982 jsem tyto spoje jsem užíval jíž méně často (1-2 do měsíce) až do jejich definitivního zrušení a mohu také potvrdit jejich obsazenost. Z Martinic při troše štěstí se ještě nalezlo místo k sezení především mimo letní / zimní sezonu. Ve Staré Pace se několik míst uvolnilo vystupujícími, ale ta byla hned zaplněna. Z Nové Paky se v sezoně, ale i mimo sezonu stálo. To se nepatrně zmírnilo u Úpy z Chlumce přidáním dalších vozů. Že před koncem provozu byly spoje nevytížené se nezakládá na pravdě. Bohužel spoje nevedly přes krajské město. To byl hlavní důvod jejich přesměrování. Ve videu si prosím všimněte Os 810 s dvěma přívěšáky solidně obsazenými k sezení.
Honza215	Pondělí, 17. května 2021 - 10:23:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3733 Registrován: 8-2005	5506 - 814.181 + bafix + 810.595 ... zadní část soupravy pouze do Jičína pro Os 5527
jara_h	Pondělí, 17. května 2021 - 12:12:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 8-2019	Mirous: pokud si chcete kromě 751 vyfotit dvojče 750 s nákladem, tak mi přišlo info, že dneska na odklonu Mn 83372/83373 jede dvojče 750.275+750.013, průjezd Pakou klasicky okolo 13:40.
mirek55	Pondělí, 17. května 2021 - 13:13:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 7-2017	V pátek jsem zaznamenal na R Praha - Tanvald a Pardubice - Liberec dvě jednotky. Dnešní denní výluka Semily-Železný Brod informativně, jiné řešení není. Os 5406 do Semil s náskokem -1', JD NAD do Železného Brodu 13', z Brodu +9', Turnov +5, odjezd "0" R 1062 do Semil s náskokem -2', JD NAD do Železného Brodu 14', z Brodu +12, Turnov +8, odjezd +5' R 1065 do Železného Brodu téměř na čas, JD NAD do Semil 12', ze Semil +13, Stará Paka +9, Dvůr Králové n.L. +5, odjezd "0", Os 5405 do Železného Brodu +2', JD NAD do Semil 14', ze Semil +10', Stará Paka +6' +10' (zpožděný Sp 1807 výluka Nový Bydžov-Ostroměř), Os 5408 do Semil s náskokem -1', JD NAD do Železného Brodu 13', z Brodu +7', Turnov +7, odjezd "0" R 1064 do Semil s náskokem -1', JD NAD do Železného Brodu 14', z Brodu +8, Turnov +5, odjezd +1' R 1067 do Železného Brodu na čas, JD NAD do Semil 16', ze Semil +14', Stará Paka +9 (nečekal na Os), Dvůr Králové n.L. +5', odjezd "0", Jaroměř -2' Os 5407 do Železného Brodu -1', JD NAD do Semil 15', ze Semil +9', Stará Paka +5' +7' (zpožděný Sp 1807 výluka Nový Bydžov-Ostroměř), Os 5410 do Semil na čas, JD NAD do Železného Brodu 14', z Brodu +8', Turnov +7, odjezd "0" R 1066 nevyčkal ve St. Pace příjezdu zpožděného Sp 1809. Do Semil +5, JD NAD do Železného Brodu 14', z Brodu +13' Sp 1807 do Nového Bydžova na čas, JD NAD do Ostroměře 31', z Ostroměře +16, St. Paka +12 Os 5709 do Nového Bydžova +5 (zp. Sp do Chlumce), JD NAD do Ostroměře 29', z Ostroměře +18', Nová Paka +15', (křižování s Sp 1808), St. Paka +20' Sp 1809 do Nového Bydžova na čas, JD NAD do Ostroměře 28', z Ostroměře +14', St. Paka +10', po dlouhé době proběhlo x s protijedoucím Sp v Roztokách.
mot	Pondělí, 17. května 2021 - 14:31:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3104 Registrován: 7-2017	Si říkám, co že jedou Sp sólo 854 a ona je částečná výluka Ostroměř - Bydžov.
R_1463Úpa	Pondělí, 17. května 2021 - 16:06:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 12-2007	K nedávné diskusi rychlíků na trati 040. Denně kromě 24. a 31. 12. jezdil R 961 Krakonoš Kladno-Praha-Jičín-Ostroměř-Trutnov. V Jičíně se oddělil motorový vůz 852/3 a pokračoval jako přímý vůz Libuň-Lomnice nad Popelkou-Stará Pak. Zbytek pokračoval po úvrati z Jičína do Ostroměře a Trutnova. Od roku 2004 jako HV byl motorový vůz 854. Vozy byly vždy na naftové topení Bpn V pátky jezdil R 1463 Úpa. Ke konci 90´ Libeň-Poříčany-Nymburk město-Jičín, kde udělal úvrať a pokračoval na Ostroměř a Trutnov. Řazení 749 Bpn Bpn Bn Bpn Bpn. V létě od června do počátku října byly vozy ABa, BDs a B. Ke konci provozu již vozy Bpn a Bn celoročně. Zajímavostí je, že zpět jezdila Úpa ne přes Jičín, ale přes Chlumec. Jízdní doba např. Martinice v Krkonoších - Praha Wilsnovo nádraží 2 hod a 40 min. Tedy rychleji než dnes. A to mluvíme o době před 21 a více lety. Do Prahy dovezl 400-500 cestujících. Problém nebyl ve využívanosti, ale tom, že celý víkend v Trutnově hnil fíra, souprava i lokomotiva = ekonomická sebevražda. V 6 a svátek pak jezdil kolem 7 ráno z Masarykova nádraží R 1461/1462 ve složení 853/2 Bpn Bpn 853/2, a to po trase Libeň-Nymburk město-Jičín-Libuň-Lomnice nad Popelkou-Stará Paka, kde se spojil s R 963 z Chlumce a ze Staré Paky pak pokračoval jako spojený R 1461+ R 961, a to ve složení 853/2 Bpn 853/2 Bpn Bpn 853/2. R 1461 měl dvě HV 853/2 ne proto, že by byly tak nespolehlivé, jak nám zde tvrdí ředitel zeměkoule Sram, ale proto, aby se zeefktivnilo úvraťování v Libuni a Staré Pace. Odpoledne byl celý proces z Trutnova zrcadlově otočený. Dodávám, že rychlík 963 ve složení 853/2 + Bpn Chlumec-Trutnov jezdil denně a byl přípojem od rychlíku Praha-Wroclaw. Clověk měl tedy na výběr jet z Prahy do Krkonoš přímo nebo s přestupem. Co se týká kiosku v Alt Pace, je to škoda. Zrovna ty spěšné vlaky tam dnes stejně tvrdnou skoro 13 minut a člověk by si občas rád něco koupil. R 961 Krakonoš byl postupně redukován jen na R 742 Kladno-Praha-Jičín s přímým vozem do Lomnice nad Popelkou a Staré Paky, až zanikl úplně. R 1463 vyjížděl 14:43, resp. 15:05, tedy po práci a po škole. Poslední rok provozu, grafikon 2001/2002, se změnil čas odjezdu tohoto pátečního rychlíku na 13:00. Tedy na dobu, kdy ještě byli studenti ve škole a zaměstnanci v práci. Už z Prahy s tím jezdilo málo lidí. Navíc grafikon byl postaven tak, že ten vlak skoro všude vyhníval a jen čekáním na křižování ztratil cca 40-50 minut. Dodnes si myslím, že tato nesmyslná časová poloha odjezdu z Prahy s nutností častého křižování na jednokolejkách byla vymyšlena záměrně, aby se skutečně mohlo říci, že zrušili lidmi nevyužití vlak. Tolik k historii 20 a více let staré. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Mirous	Pondělí, 17. května 2021 - 16:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4854 Registrován: 11-2006	Parádně sepsáno!! Holt, účelové ovlivňování pro nějaký vyšší cíl se odehrávalo tehdy stejně jako dnes. Jen jsme to možná už zapomněli.. I já vzpomínám, když za námi jezdil z práce z Prahy táta na víkendy a vždy jsme se ho ptali, jestli našel místo na sezení Ať se to tu někomu líbí nebo ne, tehdy těmi vlaky lidi jezdili. Ono i dnes je naproto debilní hnití Sp v Pace, i když to má důvody.. (Příspěvek byl editován uživatelem Mirous.)
Bram	Pondělí, 17. května 2021 - 17:07:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12447 Registrován: 4-2003	R 1463 Úpa:R 1461 měl dvě HV 853/2 ne proto, že by byly tak nespolehlivé, jak nám zde tvrdí ředitel zeměkoule Sram, ale proto, aby se zeefktivnilo úvraťování v Libuni a Staré Pace. Ale chlapče, ty musíš být nějak nespokojený s existencí motoru Caterpillar v řadě 854. Až tento motor z nich udělal relativně spolehlivá vozidla a došlo k tomu, že po rekonstrukci tato vozidla byla najednou schopna výrazně vyšších proběhů a začala být použitelná i v době taktových GVD, které dřívbylolípáci a stojítozahovňáci v jedné osobě, jako teď například mistr Hlúpa, tak nesnáší . Jo a ten motor je z USA, tak je mi jasné, že lidé typu DBL a STZH, jako je třeba Hlúpa, hlavně hodnotí jeho politickou nespolehlivost .
Hroch	Pondělí, 17. května 2021 - 20:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14267 Registrován: 8-2004	mot: "Hrochu, já tou večerní Úpou jezdil ještě když byla v "zeleném", takže vím, o čem píšu. Tohle jsou záběry s přívěšákama už z přelomu století." ... a o těch právě šla řeč. Ale Vy si to prostě vždycky přiohnete. mirek55: "Velmi intenzivně jsem v období podzim 1976 - jaro 82 využíval ... a mohu také potvrdit jejich obsazenost. Z Martinic při troše štěstí se ještě nalezlo místo k sezení především mimo letní / zimní sezonu." Vzhledem ke spolehlivosti jiných Vašich informacích podávaných dlouhodobě zde na fóru lze důvodně předpokládat, že to bylo v zásadě jakkoliv jinak. "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Japen	Pondělí, 17. května 2021 - 21:16:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 371 Registrován: 7-2017	Os 5531
Dj_tiësto	Úterý, 18. května 2021 - 07:55:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2038 Registrován: 11-2007	ad úpa:Hezké čtení. Konečně někdo kdo tu jen na něco, někoho nedadává a něco zajímavého napíše. Jen si zapomněl, že tuším na R1461 jezdil nějakou dobu Bram. Ten byl v režii libeňáků a dalo se tam za hubičku občerstvit teplým liberečákem a točeným pivkemNutno podotknout, že na rozdíl od JLV vozů tam bylo narváno Jo a ten stánek v Alt Páce to vhodně doplnil, takže na koho se nedostalo ve vlaku ten se občerstvil tam. Ten stánek mi chybí, i když je pravda, že teď už se většinou v Páce moc nečeká ale na to pivko či čaj do vlaku by to stačilo
mirek55	Úterý, 18. května 2021 - 14:45:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2407 Registrován: 7-2017	Dnes Os 5405 Liberec - Lomnice nad Popelkou odjel z Liberce s +54'. S protijedoucím R 1062 křižoval v Rychnově u Jablonce n.N. Dle ARR z technických důvodů. Dle mých informací nebylo s čím na čas odjet. Něco Os pokrátil na pobytu v Turnově a St. Pace, něco prodlouží na výluce. Lomnice lehce pod +30'. Nějaký problém měl dnes R 1066 Z Hradce +3, Jaroměř +6 +7, Dvůr +15 +20, Stará Paka +28 +23, Semily (z kopce) +22 NAD +24, Žel Brod NAD +32 R +34, Turnov +33 +31, Liberec +27 Bram - neříkejte nesmysly. Do rekonstrukce na 854 to byla celkem spolehlivá vozidla. Po rekonstrukci a vložení nového výkonnějšího motoru byla cca jeden a půl roku velmi nespolehlivá, odstavována čekající na opravu. Hádejte čeho?
RadekŠ	Úterý, 18. května 2021 - 15:34:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11386 Registrován: 4-2003	ovlivňování pro nějaký vyšší cíl se odehrávalo tehdy stejně jako dnes. Hlavně a především už před tím posunem odjezdu z Prahy tím vlakem jezdilo čím dál míň lidí. Protože lidi přestávali bejt zvědavý na jeden pomalý výstřel za den. Ať se to tu někomu líbí nebo ne, tehdy těmi vlaky lidi jezdili. No v Indii dokonce dodnes jezdí lidi vlakem i na střeše. Je to důvod k oslavě? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Turnovak	Úterý, 18. května 2021 - 17:07:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 3-2018	Cca 1,5 roku velmi nespolehlivá :-D. Stejně jako každá jiná novinka v provozu.
Asdf	Úterý, 18. května 2021 - 17:22:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10087 Registrován: 5-2007	Mirous: Ať se to tu někomu líbí nebo ne, tehdy těmi vlaky lidi jezdili. Hlavne si treba zároveň uvedomiť to, že tý ľudia nimi vtedy nejazdili preto, že to bolo super, ale preto, že iné možnosti boli ešte horšie. A že tie iné možnosti sa oproti tej dobe dosť zmenili. -ds-: Dozviete sa, že to je utajovaný materiál, tak ako je utajované hlásenie zmeny rozboru počítačmi náprav špecificky na stavadlách ESA A možno sa dozviete, že rozpad vlakovej cesty bez úplného záveru trvá na ESA bohvieako dlho.
jara_h	Úterý, 18. května 2021 - 17:31:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2019	Dnešní odklony opět s brněnskými stroji zapůjčenými pro vozbu Mn a Nex vlaků mezi Ždírcem nad Doubravou a Hradcem Králové, z tohoto lze usuzovat, že 750.287+750.235 vozí pravděpodobně vlaky do Ždírce.
Dj_tiësto	Úterý, 18. května 2021 - 20:49:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2039 Registrován: 11-2007	Ad Jára. Máš to hezký, super flek, znám. Jen škoda, že nemáš fotku mezi? Při té první máš křoví v 2.lok a u té druhé máš zase brizku v první lok.
K6S310DR	Úterý, 18. května 2021 - 21:24:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 5-2015	jara_h: Ždírce už skoro 14 dní nejezdí a 0013+0275 jsou předislokovány do HK, výměnou za 731.062, která šla do Brna.
jara_h	Úterý, 18. května 2021 - 21:40:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 8-2019	Dj tiësto: máte pravdu, ta břízka tam leze a ta souška tam taky překáží, fotku mezi bohužel nemám protože to byl hukot a možná jsem to trochu podcenil, ale do příště aspoň dobré ponaučení, kde fotit, ono ani světlo nebylo ok, boky jsou mírně ve stínu, takže do příště je na čem zapracovat, pokud pojede na čas a zasvítí slunce. K6S310DR: tak to děkuji za informaci, měl jsem za to, že jsou pouze zapůjčené a že až skončí celý ten blázinec okolo výluk a dopravních omezení, tak se vrátí zpět do Brna.
Telini	Úterý, 18. května 2021 - 22:07:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 760 Registrován: 10-2006	mirek55: "Pokud někdo měl tu čet jet poslední dobou po zpoplatnění silnice první třídy 35 z Jičína do Turnova, nepotká takřka žádné kamiony a nákladní auta. Ty se převážně přesměrovaly od Jičína do Turnova přes Lomnici." V Lomnici na náměstí je webkamera, takže se může každý přesvědčit, že mirek55 kecá a přes Lomnici jezdí náklaďáků minimum.
Dj_tiësto	Středa, 19. května 2021 - 06:16:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 11-2007	Ad Jára. Na té druhé fotce už je bok celkem ok. Třeba budeš mít příště víc štěstí a pojedou dřív. Jinak můžeš mezi Levinskou Olešnici a Páku, je to tam teď dost vyčištěny ale zase tam nebudou Krkonoše a nebo je flek mezi Mostem a Borovnickou a vlastně i mezi Borovnici a Borovnickou. Jo, jinak to teda zkus na jednu dobrou, když máš tak pomalou sekvenci 🙂
Hajnej	Středa, 19. května 2021 - 09:35:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24424 Registrován: 5-2002	Jay: se ta jednička už snad konečně dočká Zajímavé - někdy je tohle "možnáněkdydočkání" považováno za prozíravost, jindy zas za neschopnost a aroganci. Asi podle toho, jak se zrovna komu hodí... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
R_1463Úpa	Středa, 19. května 2021 - 13:28:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2580 Registrován: 12-2007	https://trutnovinky.cz/zpravy/napsali-nam/2021/kveten/historicke- nadrazi-v-malych-svatonovicich-je-zniceno/?fbclid=IwAR0YSm-Y6wbic TNHyBs93SDfLytQ_-kgGhtRto1eMA7t_3_CNXUN0e5ujCA Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Mirous	Středa, 19. května 2021 - 14:53:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 11-2006	ÚPA: z toho je mi na blití. To, co SŽ předvádí je neuvěřitelné a v mém soukromém negativním hodnocení státních institucí převzala první místo po české poště. Dělají nenapravitelnou škodu hlava nehlava, bez zodpovědnosti a trestu....
Japen	Středa, 19. května 2021 - 20:44:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 372 Registrován: 7-2017	Os 5526
jara_h	Čtvrtek, 20. května 2021 - 08:49:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 195 Registrován: 8-2019	Dnešní Mn 84107 vede opět 743.007, veze klaničáky do Nové Paky.
Nuts	Čtvrtek, 20. května 2021 - 14:23:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3066 Registrován: 9-2003	Je to tak, v Nové Pace dva slovenské vozy řady Roos. Modrý a zelený. Odvezen sypák od uhlí. Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Čtvrtek, 20. května 2021 - 14:52:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 7-2017	pro admina. Chvíli to vypadalo, že se píše rok 1950. Za názor .
Nuts	Čtvrtek, 20. května 2021 - 21:57:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3067 Registrován: 9-2003	U fotbalového stadionu v Jičíně zahlédnut v 19.53 náklad směr Libuň: koucour soukr. + cca 9 žlutých sypáků + dvojitý postrk 740/741 žlutá a oranžová ... (ex AWT či co) Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Pátek, 21. května 2021 - 10:39:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 9-2003	Aktuálně v Lomnici n. P. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Sato	Pátek, 21. května 2021 - 16:19:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1638 Registrován: 1-2010	Nuts: "U fotbalového stadionu v Jičíně zahlédnut v 19.53 náklad směr Libuň: koucour soukr. + cca 9 žlutých sypáků + dvojitý postrk 740/741 žlutá a oranžová ... (ex AWT či co)" Vlaková lokomotiva 740.422, poslední stroj s rekonstruovaným malým představkem
Nuts	Pátek, 21. května 2021 - 19:41:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3070 Registrován: 9-2003	Sp 1818 zahlédnut v sestavě 810 + B(D)tax. Do té Lomnice přijel ten kocour v 10.37 od Libuně pro 4 vozy ložené dřívím (2 dvojité řady Laaps). Z nejhoršího jsme uvnitř!
mot	Sobota, 22. května 2021 - 16:13:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3108 Registrován: 7-2017	Za dnešní odpoledne vidím na Sp na 040 už 3. soupravu 843+043.
Mirous	Sobota, 22. května 2021 - 18:40:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 11-2006	Ano, dneska 3x 843,dva naklady, jedna singrovka.
Mirous	Sobota, 22. května 2021 - 22:55:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4857 Registrován: 11-2006	Pár střípků z Martinic..
mot	Neděle, 23. května 2021 - 11:53:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3109 Registrován: 7-2017	Sp 1808: brejle + 843 + 043. To ta "nová" technika moc nevydržela?
jara_h	Neděle, 23. května 2021 - 14:14:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 8-2019	mot: ne, to není závada na 843, ale přehození 754 mezi Trutnovem a Hradcem, na Sp 1815 pojede zase 754.021, 1814 má vést 754.060
Hubič	Neděle, 23. května 2021 - 14:51:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1819 Registrován: 10-2007	Na Sp 1814 před chvílí z Trutnova vyrazila do Velkého Oseka 754.060. Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Hubič	Neděle, 23. května 2021 - 18:37:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 10-2007	V Novém Bydžově přišel déšť dřív než dorazil vlak ... a za Choťovicemi už zase svítilo ... Každá správná mašina musí být cítit naftou a být aspoň trochu špinavá od oleje ! ČKD Praha můj vzor ! K6S 310 DR
Vlk4	Neděle, 23. května 2021 - 20:49:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 6-2007	Stavba podjezdu u Ktové
Vlk4	Neděle, 23. května 2021 - 20:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2007	Stavba podjezdu u Ktové
Trs2004	Pondělí, 24. května 2021 - 05:27:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1833 Registrován: 2-2010	Včera v Rožďalovicích jsem zahlédl posunující 701? na vlečce. Já myslel, že už je dávno zrušena, páč u stanice přes koleje elektrický ohradník pro pastvu? A nebo z jakého účelu tam je. Foto jen bohužel hodně dokumentace mobilem a velkým přiblížením. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Hajnej	Pondělí, 24. května 2021 - 07:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24462 Registrován: 5-2002	Trs: páč u stanice přes koleje elektrický ohradník pro pastvu? A nebyl ten ohradník spíš proti šotoušům...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Japen	Pondělí, 24. května 2021 - 08:01:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 7-2017	Včerejší Sp 1815
jara_h	Pondělí, 24. května 2021 - 08:32:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 197 Registrován: 8-2019	754.060-2 v čele Sp 1814 dne 23.5.2021 na traťovém úseku Stará Paka - Nová Paka.
750750	Pondělí, 24. května 2021 - 11:16:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 8-2017	25.5. by se měla přepravovat 754.061 z Letohradu do Trutnova následovně: z Letohradu do Hradce na vl. R 936 za vlakovou lok. z Hradce do Chlumce na konci R 924 z Chlumce do Trutnova na přípřeži Sp 1817.
Sato	Pondělí, 24. května 2021 - 13:32:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1639 Registrován: 1-2010	Dnešní předpolední setkání 810 v Jičíně.
Japen	Pondělí, 24. května 2021 - 19:12:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 374 Registrován: 7-2017	Lomnice n/P : https://www.pozary.cz/clanek/245398-hasici-zasahuji-u-dopravni-ne hody-osobniho-automobilu-a-vlaku-v/
Dj_tiësto	Úterý, 25. května 2021 - 07:10:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 11-2007	ad Japen:Luxusní, ta obloha tomu dává řízSi měl štěstí. Jen škoda, že to nebyla 060
Jaydeesq	Úterý, 25. května 2021 - 09:33:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 716 Registrován: 9-2008	Sato příšernej obrázek na rok 2021 a pravidelné vlaky..jako retrofotka by to bylo dobrý
Hlodavec	Úterý, 25. května 2021 - 13:58:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 210 Registrován: 6-2016	Sato: hezké 810kobraní v Jičíně. Mám je rád.
Japen	Úterý, 25. května 2021 - 15:18:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 375 Registrován: 7-2017	ad Dj_tiësto: tak i na tu 060 v N.Pace to bylo se štěstím , liják začal hned po odjezdu.Na pár minut se vyjasnilo při 021 jen díky nepatrnému zpoždění. Jinak z tradičního místa z mostu v Jičíně bude brzy jiný pohled. Staví zde svoji provozovnu Agroservis Sedláček s.r.o. Dokumentační dnešní foto:
Trs2004	Úterý, 25. května 2021 - 15:23:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1834 Registrován: 2-2010	Ad japen: takže nás tam čeká další ohyzdná kovová budova, to je fakt super. Hlavně že na průmyslové zóně je několik tisíc metrů čtverečních bez užitku. Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
EttlikCZ	Úterý, 25. května 2021 - 15:48:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 2-2013	1833 Trs2004: Nejen že přes vlečku v Rožďalovicích vede ohradník, ale taky v kolejišti rostou stromy. Dnes v 15:30 byla 701 vidět v otevřených vratech remízy. (Příspěvek byl editován uživatelem EttlikCZ.)
Dj_tiësto	Středa, 26. května 2021 - 07:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 11-2007	ad Japen:Můžeš sem prosím dát teda i tu 060? Já ji potkal v Ostroměři v protijedoucím Sp. Kvůli počasí jsem na ni ten den rezignoval. Dík
Nuts	Středa, 26. května 2021 - 08:49:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 9-2003	V Bělohradě aktuálně Mn s 750.013. Z nejhoršího jsme uvnitř!
Nuts	Středa, 26. května 2021 - 19:13:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 9-2003	A co po něm zůstalo (stav dnes po 18 hodině): Na jižním nákladišti 1 Roos ložený Na severním nákladišti 1 Roos a 1 Eas ložené dřevem Na severní vlečce 1 Roos prázdný Z nejhoršího jsme uvnitř!
Japen	Středa, 26. května 2021 - 19:49:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 7-2017	Dj_tiësto :