Diskuse » Železnice » RegioJet » Archiv diskuse RegioJet do 30. 5. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse RegioJet do 30. 5. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13325 Registrován: 10-2004 |
Správa železnic rozšíří státní postrky. Kvůli výluce v Bezpráví bude RegioJet pomáhat nákladním vlakům do Přerova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7542 Registrován: 9-2011 |
On někdo bránil třeba ČD Cargu, aby si pronajalo Vectrony a nabídlo nižší cenu?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14524 Registrován: 8-2012 |
Jančura bude příští premiér! Spiknutí je ještě větší, než si vůbec dokážete představit!
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2019 Registrován: 11-2007 |
Lieskovec.Opet příspěvek úplně mimo. Tady není řeč o žádné soutěži ale o tom, že mu to teď kamarádickove prihrali bez soutěže. Na hloupé řeči T. H. nemá cenu cokoliv psát 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 786 Registrován: 1-2004 |
Těsto: Hloupé řeči tady máte akorát Vy, stačí sledovat Vaše příspěvky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 5-2008 |
Garfield: Příšlo se na to , že odklony jsou naloženy na vyšší traťovou třídu než je z Blažovic do Přerova , tak se jim snížila rychlost na 50 km v celé trati ( s místním omezením na 40 km v trati Holubice - Blažovice ). Takže se musí zavést postrky nebo přípřež. Pravděpodobně už Komořan(popřípadě už z Lulča)
Don Parmezano
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7546 Registrován: 9-2011 |
Těsto: Jestli přihráváte kamarádíčkům vy a pak to extrapolujete na všechny okolo je váš problém. Podle mého to SŽ dala tomu, kdo VYHRÁL mnohonásobně větší soutěž na postrky mezi Brnem a KH. Kdyby to tenkrát vyhrálo Cargo, s největší pravděpodobností by ty tři noci (nebo kolik toho je) do toho Přerova tlačilo ono. Ale klidně tam viďte kamarádičky, to je zase jenom vaše vidění světa.
Všichni jste volové. Servít
|
Garfield
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13326 Registrován: 10-2004 |
A co teprve tohle... |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1412 Registrován: 6-2006 |
Apage satanas! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2700 Registrován: 4-2005 |
Garfield: potkal jsem to pod Vyšehradem. To bude zase kvičení:-) S některými to možná sekne. Vědět to, tak to také cvaknu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 11-2007 |
Lisku meleš hovna a Ty to víš To, že vyhrál jednu soutěž neznamená, že by vyhrál další a to že jde o menší objem nic neznamená. Podle téhle logiky by stačilo vyhrát velkou soutěž a ostatní automaticky dát témuž výherci. Tak co tam máte dal žlutá uderko? 😀 Být to tak CD místo RJ to by bylo kvikotu ale když to dostane zlutej naprimo tak je to ok. Ale nebojte slovenskej kámoš volby nevyhraje a doufám, že se to na MD pak pročistí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 733 Registrován: 1-2016 |
Těsto: kdyby blbost nadnášela, budeš tu ve vzduchu lítat jako tetička v Harry Potterovi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14536 Registrován: 8-2012 |
Být to tak CD místo RJ to by bylo kvikotu Ale když je to RJ místo ČD, to je kvikotu
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 11-2007 |
Tn a Ty už litas, viď |
M_g
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1413 Registrován: 6-2006 |
Proč by kdo vypisoval soutěž, když nemusí. Jste si jist, že s ČDC nikdo nejednal? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 11-2007 |
M g. Tak v pořádku, kdyby to dostal bez soutěže někdo jinej tak ať ale někdo kdo se tady ohání ferovosti, soutěžemi... Navíc tady máme státního nákladního dopravce a dostane to osobkar. Prostě si nakoupil nový lok. A momentálně pro ně nemá využití tak proč si nezaridit státní kšeft, když to jde. A Ty ošklivý CD mu pak tahaj trn z paty a pujcujou mu lokomotivu zatímco on si jezdí bez záloh a mašiny mu budou vydělávat jinde. Ony ty zálohy něco stojí a třeba i pro to jsou CD dražší. |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 4-2004 |
Takže u RJ nejsou mašiny a proto to dnes jezdí na Brno z Prahy furt pozdě? RJ1045 +34 RJ1037 +78 RJ1049 +30 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2701 Registrován: 4-2005 |
Proč by volnou lokomotivu ČD místo stání KOMUKOLI nepronajaly? Aspoň vydělá něco málo. Když bude stát, nevydělá nic. Zcela běžná praxe mezi soukromníky. Žabomyší války nemají smysl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1272 Registrován: 4-2003 |
Garfield - zkostnatělé, těžkopádné a konkurence neschopné ČD zachraňují byznys pokrokovému kapitalistovi ? Armagedon se blíží... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 1-2020 |
Používejte, prosím, správnou odbornou terminologii, kterou tu zavedli špičkoví odborníci z Metransu: Prostě se to RJ nabagrovalo. Pochopte, že soutěž je pro zadání spřátelené zakázky asi tak relevantní, jako kdyby Jančura vyhrál Prostřeno nebo Big Brother. (Možná by tedy byli relevantní Krotitelé dluhů - jak velký je ten problém s neplacením RJ za dopravní cestu? Šlo by to započítat?) (Příspěvek byl editován uživatelem Křivi.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14537 Registrován: 8-2012 |
...a nakonec se dočkáme toho, že nejvíc se budou soutěží dožadovat ti největší Dráhoadvokáti. To jsou paradoxy, pane Vaněk
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 11-2007 |
Ad Michal R. Jde o princip, jak píšu, ono držet zálohy něco stojí a se třeba promítne i do nabízené ceny. Ono je pohodlnější jezdit bez záloh, však on mi to vždycky někdo pronajme, pekne vycuranej přístup. Co mu brání si koupit nějakou starou elektriku jako zálohu a v případě nouze ji vytáhnout. Aha to není zadarmo a když to víc stojí, nevydelava.140 by určitě sehnal. Chápu, že ve žlutém táboře panuje škodliba radost😉 Nedávno vyfouknul CD Ustecaky a oni ho teď tahaj z brindy Jen mě tak napadá takovej příměr. Jako kdyby mi někdo přebral manželku a já mu za pakatel půjčil na chvíli letiště, co s ním, když pro něj nemám momentálně uplatnění a pak Kč se hodí 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2024 Registrován: 11-2007 |
Ad T. H. a naopak zase zaklinaci soutěži budou jásat nad přímým zadáním 😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14538 Registrován: 8-2012 |
Hm, to se nejspíš nestane.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 4-2005 |
Já nejsem advokátem nikoho, mašina ČD na vlaku RJ mě nijak nedráždí. To je vše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2026 Registrován: 11-2007 |
ad T.H.: Tak fajnKoukám, že se blíží Tvůj velký denKulatiny a neb 15000 příspěvek. Bude oslavička? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7551 Registrován: 9-2011 |
Těsto: kdyby tu Jančura nebyl, tak by sis ho snad musel vymyslet, abys měl proti komu bojovat. Od jakého objemu zakázky je povinné vypisovat veř. soutěž?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11334 Registrován: 4-2003 |
ošklivý CD mu pak tahaj trn z paty a pujcujou mu lokomotivu zatímco on To jako když jsem kdysi přivezl traktor do dílny v JZD a na dílně si mysleli, že chudákovi soukromníčkovi vytrhují trn z paty. Tak jsem je v tom nechal. Stejně tak "naprosto přesně" věděli, že se ...rozbilo, neurodilo, nepovedlo... . Nikdy jsme jim to nevyvraceli. Oni si to furt tak stejně dokola hnípali a byli klidu. Vona je v tomhle ta Dráha jen 20 let za zbytkem společnosti, kde to prostě všechno začalo dřív.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16445 Registrován: 3-2007 |
>Vona je v tomhle ta Dráha jen 20 let za zbytkem společnosti, kde to prostě všechno začalo dřív. Pravda. V dopravě autobusové a automobilové nákladní si tohle prošli už začátkem devadesátých let (a tehdejším mladým pamětníkům je dneska přes padesát). Včetně "parcelování" ČSAD. A nějak nikomu nepřipadá, že by to bylo blbě. Mně vždycky připadalo a připadá směšné a ubohé, když se hejtujou proti sobě zaměstnanci různých dopravců, právě většinou ti řadoví, co mají ten chlebíček podobně tvrdý tam i tam. Prostě jsou kolegové - v letectví si taky nedělaj kolegové zbytečné problémy jen proto, že je jeden od ČSA a duhý od Ryanu. Ono je to i o celkové inteligenci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 6-2019 |
právě většinou ti řadoví, co mají ten chlebíček podobně tvrdý tam i tam. Kdyby byl stejně tvrdý, tak nikdo nekvičí. Jenže oni dobře ví, že někde tvrdší je.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16448 Registrován: 3-2007 |
No já nechápu, co chce tahle tvoje věta jako říct. Takže nesouhlasíš s tím, co jsem v příspěvku napsal, nebo co? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14546 Registrován: 8-2012 |
Kdyby byl stejně tvrdý, tak nikdo nekvičí Moc dobře si kvičení v roce 2006 a pozdějších pamatuju, a o tvrdosti chleba v něm nic nebylo ("to jsou naše koleje", "vyzobávači rozinek", "neschopná garážovka"). A když přišel v 2010 Regiojet s "žlutým jarem" (ano, už je to jedenáct let!), tak to už vůbec nešlo o chleba, ale čirou nenávist od modrejch vyvolanou strachem, že končí smrádek a teploučko a přednostní zacházení (no, trvalo to dlouho, než k tomu došlo, ale nakonec měli pravdu ).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2100 Registrován: 6-2019 |
No já nechápu, co chce tahle tvoje věta jako říct. Že ten chleba není stejně tvrdý a (mimojiné) proto kvičí.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 595 Registrován: 7-2017 |
Mladějov: Jako fakt jsou v letectví všichni tak happy a jedna velká rozlítaná rodina ? Já tedy ve Vzpomínkách starého práškaře četl něco jiného Debilové se najdou všude, teď to je tak jak je, a nikdo z nás s tím nic nenadělá. Tak nebudu rozbíjet ani sprejovat odstavené žluté vozy (jako měli někteří ultras v plánu, pak naštěstí neměli sílu vylézt z hospody po svých), prostě teď chvilku tahá pilku žlutý, no a pak se uvidí. Samozřejmě na Radima mám stejný názor, a nebudu ani podporovat ten jeho cirkus na kolečkách. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16450 Registrován: 3-2007 |
Jenže "stejný" sis tam dosadil sám. Já napsal něco jiného. Bmr: Dtto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2101 Registrován: 6-2019 |
právě většinou ti řadoví, co mají ten chlebíček podobně tvrdý tam i tam. Ty jsi psal podobně tvrdý. V čem je tedy ten rozdíl?
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1175 Registrován: 8-2011 |
Včetně "parcelování" ČSAD A vypadalo to naprosto stejně: "To jsme zvědaví ,kde si to budou spravovat ,k nám je nepustíme, ani šroubek jim neprodáme ,tankovat a umývat u nás taky nebudou " A nezřídka se stávalo, že včera dva řidiči ČSAD seděli v kantýně u kafe a dnes jeden z nich u soukromníka a už se nepozdravili. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 4-2021 |
Myslíte že se fakt vyplatí kvůli situaci která nastane jednou za rok koupit nějakou ojetou elektriku, navíc od koho, Jančura chtěl koupit staré loko od ČD, ale jaksi nic V ten den se mimořádně nashromáždili až 4 servisovane mašiny navíc , a MS3 ještě nemají papíry (206-208) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1273 Registrován: 4-2003 |
Ongon- a ony byly dřív nějaké na prodej ? To, že je poptávka neznamená, že se potká s nabídkou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11633 Registrován: 12-2009 |
mimořádně nashromáždili až 4 servisovane mašiny navíc A dá se to omluvit nebo ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 9-2012 |
Ohl: Raději nezačínej, nebo napíšu co jezdí poslední dobou na osobácích kolem Oc 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8375 Registrován: 12-2011 |
Zrovna Bohumín má co pindat o omluvách za výpadek vozového parku (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14566 Registrován: 8-2012 |
A dá se to omluvit nebo ne? Mohli místo toho poslat 460, že?
電車オタク
|
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 238 Registrován: 6-2006 |
V Bohumíně je vše v tom nejlepším pořádku. Všechno funguje jak má, všechno jezdí, vše je zalité sluncem a za depem se pasou jednorožci, tak nechápu, proč Bohumín tady tak hejtujete. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11635 Registrován: 12-2009 |
Já se jen ptám, zda se to dá omluvit. To je tak těžké odpovědět, třeba jen jedním slovem, místo hejtění? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14578 Registrován: 8-2012 |
Zítra a pozítří opět záskok u RJ, tak jsem zvědav, jestli to v šotokomunitě zas vzbudí takové negativní emoce jako banán ČD a vymítači Žlutozla naplní hejtama Grep a/nebo Sůroweb... (Příspěvek byl editován uživatelem T_._H_..)
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11636 Registrován: 12-2009 |
A zítra se už odpověď dozvím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8377 Registrován: 12-2011 |
A na které spoje kluci z Metransu pošlou svůj stroj? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7639 Registrován: 5-2010 |
Ten MTR u RJ vypadá na Vectrona 383 401! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14580 Registrován: 8-2012 |
Jede tu "bratislavskou dvoudenku" s nocováním v Brně (1041/1048/1049//1042/1043/1050).
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1274 Registrován: 4-2003 |
Stále jsou mimořádně shromážděné až 4 servisované mašiny navíc ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 4-2021 |
No 386. Je na výměně okna po střetu s ptákem, 386.202 má něco vyhořelého, asi motor a tak nejezdí dělá jen posuny na Smíchově, jedeme Peršan je na servise A 193.214 závažela vozy na údržbu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1275 Registrován: 4-2003 |
Kolik má ten motor najeto ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7650 Registrován: 5-2010 |
Od Bádu na Smíchov jede 383 065 EPC pod hlavičkou MBM Rail a veze pro RJ 16 kousků ex.DB kočárů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 7-2006 |
Koukam ze Smichov zase plny vozu ex DB. Ale ne vsechny maji vlastnika DE-DB, to je nakup od jineho soukromnika? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 12-2017 |
Víte někdo o jaké vozy se jedná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2018 Registrován: 5-2007 |
Žlutý nemusí být celý žlutý https://zdopravy.cz/regiojet-pouzil-na-reklamu-poprve-i-svuj-vago n-specialni-polepy-si-zaplatilo-chorvatsko-82495/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 8-2003 |
Někdo večer do baru, my raději do BARu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 8-2003 |
Pokud jsme to sledovali dobre (je-li jsme 16.50 do Vršovic) tak 17 vozu a par minut zpoždění už při odjezdu (měl jet 16.46 a ještě 16.51 byl u peronu) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 1-2018 |
Mohl by mi prosím někdo objasnit jak je to s tím spojováním a rozpojováním vlaku v Ogulinu (směr Split/Rijeka)? Nebylo by jednodušší to udělat v Oštarije? A do Maďarska to jede přes Rajku? |