Diskuse » Železnice » 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - kocoury, elektroniky a spol. » Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 20. 5. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 740, 741, 742, 743, 744 a 746 - ... do 20. 5. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2020 |
Dnes se po Zvolenu vrací do akce 743.002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13704 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5367 Registrován: 5-2002 |
Jnd: Žiješ ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7592 Registrován: 5-2010 |
Bangle 740 739 ex.CER Slovakia dnes z Nymburka do Kutné Hory, již v zajímavém kabátku společnosti WINX Pool. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7593 Registrován: 5-2010 |
Dnes se po Zvolenu vrací do akce 743.002. Opět bez laku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 1-2021 |
A to je špatně nebo dobře? Má v laku spodek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7596 Registrován: 5-2010 |
Jj ty podvozky jsem viděl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2930 Registrován: 8-2008 |
742.184 + 742.180 Červený Kostelec 11.10.2006 Pn 63320
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2713 Registrován: 9-2013 |
742 305-6 v Chotiměři, dne 23.4.2021: Zde ke shlédnutí i video: https://www.youtube.com/watch?v=AfGJaHnUjLs |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 3-2015 |
Jnd: To je odvážný kousek včera jsem se tam taky pohyboval na mostě a taky jsem měl pro strach uděláno (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9706 Registrován: 6-2006 |
Praha a Havlíčkův Brod: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 11-2018 |
Zdravím, vedel by niekto prosím čísla strojov z ktorých boli vyrobené rušne ZSCS 746.013 až 746.017? Prečo boli použité rámy strojov od ČD? |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 5-2002 |
Bastions: "dravím, vedel by niekto prosím čísla strojov z ktorých boli vyrobené rušne ZSCS 746.013 až 746.017? " Bez záruky: 742.071, 742.237, 742.145, ty poslední dvě bohužel... Bastions: "Prečo boli použité rámy strojov od ČD? " Patrně ZSSKC nechtělo své 742 ještě vyřazovat. Navíc se část těch vraků 742 ex. ČD tenkrát (+-2009) přes prostředníka vyhandlovala za vyřazenou slovenskou jednotku 560.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 11-2018 |
Ďakujem za objasnenie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 5-2016 |
742.426-0 projde v následujících měsících omlazovací kůrou, již je na cestě do ČT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4530 Registrován: 9-2003 |
A jakou kůrou, dubovou? Má potíže s hemoroidy?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 9-2012 |
Tajemný_em: To je ta jednotka, která dodnes stojí na českotřebovském vrakovišti? "Navíc se část těch vraků 742 ex. ČD tenkrát (+-2009) přes prostředníka vyhandlovala za vyřazenou slovenskou jednotku 560." (Příspěvek byl editován uživatelem pomeranč.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3486 Registrován: 12-2006 |
Nejspíše ano. Vložaky byly zelené a mašiny 560.015+019, které pořád ještě hnijou v Maloměřicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 2-2012 |
Něco i zde se píše o 560.019 a 015 http://spz.logout.cz/novinky/novinky.php?poradi=1118 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 373 Registrován: 5-2012 |
742 201-7 v Lovosicích 24.4.2021. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 5-2018 |
Tak do CZ loko už chodí i modré 742, k 742.173 se přidala další a to konkrétně 742.430 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1626 Registrován: 7-2009 |
JirkaV: opravdu 742.173??? Z té toho ale už moc nezbylo (nehoda přístav Mělník duben 2014), sešrotována...
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 5-2018 |
Hollywood: "JirkaV: opravdu 742.173??? Z té toho ale už moc nezbylo (nehoda přístav Mělník duben 2014), sešrotována..." Pravda ne 173 ale 175 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4049 Registrován: 6-2007 |
742.102 stabilně na manipulácích kolem ValMezu. Snímky jsou z Mn do Velkých Karlovic, kam se už od března naváží postupně několik desítek uhláčků s dřívím pro tamní pilu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 12-2020 |
Neví někdo víc o stavu lokomotivy 742.210? Prý je odstavená v Liberci, důvod už jsem ale nezjistil... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4154 Registrován: 11-2006 |
Vojtag: Ono to spíš vypadá, jako "vození dříví do lesa". Léta putovala kulatina opačným směrem.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4051 Registrován: 6-2007 |
Jo, tomu jsem se taky smál, ale je to teď celkem normální v okolí. I do Bylnice na pilu se naváží dřevo, zatímco dříve se tam nakládalo. Do těch Karlovic se sporadicky nějaký uhláček na pilu vozil ještě tak deset let zpět, ale nikdy to nebyl takový extrém jako teď, kdy bylo v jeden moment ve ValMezu skoro 60 ložených vozů do Karlovic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 5-2015 |
patrikosamigos: Dlouhodobě odstavená po zahoření. Údajně navržená na zrušení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 12-2020 |
K6S310DR: Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9727 Registrován: 6-2006 |
Nevíte někdo v jaké oblasti se aktuálně pohybuje 744.502? Dík. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 393 Registrován: 10-2019 |
V Berouně se posunuje dvojmo - 742.381+742.442 (1.5.2021) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9739 Registrován: 6-2006 |
Od neděle rozpojeno. 381 aktuálně v Raku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 6-2010 |
742 216 po příjezdu z CZ LOKO Č.Třebová v SOKV Ústí n.L. dne 4.5.21. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 5-2010 |
...někdy dvojmo i v žst. Sokolnice-Telnice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 5-2016 |
Lokotraktor Aneb první výkon zapůjčených 742 z Nymburku v Brně. Já je ráno fotil ve Slavkově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9746 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 8-2010 |
dnes strojně 82450 Olbramkostel
herkules2016l
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13727 Registrován: 4-2003 |
Díky výluce ted jezdí "Zetky" do Mittasky uvratí přes Hostivař .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13729 Registrován: 4-2003 |
740 808 sváží plnou soupravu kolem jezera Medard ke Svatavě kde si prohodí zátěž s lokomotivou řady 774 která přitahla naopak vozy prázdné. |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 395 Registrován: 10-2019 |
Ta polská dvojička ET-41 na Smíchově pořád stojí (snad podle FB Železniční postřehy do pondělního odpoledne), ale stíní jí ta Skanska bangle. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 5-2018 |
Nevěděl by někdo jaké opravy probíhají nebo budou probíhat na strojích ČDC 742 v opravnách v Přerově (asi ČMŽO). Konkrétně se zatím jedná o stroje 742.236 (už je tam asi měsíc) a 742.206 (přistavována aktuálně). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9753 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2091 Registrován: 4-2006 |
Pánové, měl bych prosbu: nemáte někdo výkres kývačkového podvozku ČKD, kde by byla vyznačená jeho šířka? Stavím model 742.141 v TT a jak se tak dívám, co výrobce modelů, to jiný rozměr, takže "opisovat" není kde... Na webu jsem našel rozličné bokorysy, ale ne půdorys. Stačilo by mi znát šířku podvozku přes vnější strany rámu. Děkuju předem.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Statistik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6910 Registrován: 6-2004 |
Šířka rámu podvozku 742 měřená přes ty plechy postranic *) by měla být 2460 mm. *) není to maximální šířka, je tam ještě lem okolo hran postranic a na na čelech postranic jsou trojhúhelníkové plechy s navařenými oky pro brzdové páky = s nimi je max. šířka cca 2510 mm. Do šířky ještě vystupují "puky" pod sloupky, přes které je šířka podvozku ještě cca o 30 mm větší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 488 Registrován: 4-2019 |
Skalice nad Svitavou 17.5.2008 742 180-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2092 Registrován: 4-2006 |
Statistik: Děkuji velice, to je přesně ono co jsem potřeboval - a od Tebe i s upřesněním, vylučujícím omyl.
Zlámalíkovy mašinky: tt120.zlamal.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 2-2009 |
Dnes ráno v Horno-Porno. Mohu poprosit znalé o identifikaci? Předem díky znalci.
www.solvayovylomy.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 4-2020 |
Abdul_z_sb: Je to 742.044. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2019 |
740 434-6 ČMC Mokrá, Brno dn 6.6.2008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9766 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13744 Registrován: 4-2003 |
Dnes se vezla EP 1000 z Lužné na Smíchov. |
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3052 Registrován: 10-2009 |
Ad Jnd: Dnes se vezla EP 1000 z Lužné na Smíchov. Že by nějaká výpomoc na napěťovky na stavbě Sm-Radu? ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13745 Registrován: 4-2003 |
Nezavěšené postrky bez dotací |
Kejvačka
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2696 Registrován: 10-2004 |
Dnes 742 529-1 a 742 260-3 se dřevem v Úvalech. Nevím, zda je to běžný jev, ale já jsem takový vlak zde viděl asi poprvé.
Karosa řady 700 - nejlepší autobus
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 3-2007 |
Kejvačka..IDS Cargo s dřevem jezdí docela často,v různých kombinacích.Minulej týden jsem v Úvalech viděl 740.459 IDSC spojenou na kabel s 740.721 Chládek&Tintěra pronajmutou IDSC a o týden předtim Belindu 365.001+740.459+740.721..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 3-2007 |
Kejvačka..oprava 742.459 (Příspěvek byl editován uživatelem 230.100.)
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 6-2010 |
na trati Praha - Strakonice - Horažďovice se testovala lokomotiva řady T475.15 (rok 1971) zajímavostí je, že kapota je podobná T466.2 a T448.05
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 687 Registrován: 6-2012 |
230.100: Původně jsi to měl dobře. Žádná 742 459 nebyla a není. Opravdu 740 459... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3006 Registrován: 9-2003 |
740.750 odstavena v areálu TSS Hulín. V pozadí 742.623. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1425 Registrován: 10-2017 |
Vzhledem k tomu, jak vypadají, o tom pochybuji, ale přesto - jsou provozní/provozované/provozuschopné? |