Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 05. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 6-2003 |
V tom případě je v tom vlak vinně... vzhledem k tomu,že to není poprvé a bohužel asi ani naposled,by se skoro vyplatilo mít v pohotovosti nějaký diesel v Chocni, který by okamžitě stahoval zdechliny nebo by začal okamžitě přetahovat vlaky v případě stržení troleje... každopádně jsem rád za včasné informování o ukončení v Hranicích (mohl jsem tam přesměrovat auto),a že už jedeme všichni zpět domů :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 7-2005 |
Ještě,že to byl Perš,s Vetronem by to bylo horší |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4312 Registrován: 4-2009 |
Značky tam jsou a to musí podle SŽ fírům stačit, takže SŽ to prostě řeší radikálně hákovnicí: fíro přehlédneš a nestáhneš sběrač tak máš prostě smůlu zlikviduješ sběrač. To, že se pak zastaví nebo omezí provoz tím, že fíra opomněl stáhnout sběrač SŽ nezajímá. 1) Za značkami se vydejte na silnici, ty na železnici nenajdete. 2) O umístění hákovnice jsem byl prokazatelně zpraven i já, přestože tamtudy nejezdím. Věřím, že Žluťáci obdrželi stejné oznámení od SŽ jako Cargo. Jestli to pak nedají vědět strojvedoucím není chybou SŽ! Ve všeobecném rozkaze je elektricky nesjízdné místo také určitě napsáno. 3) Hákovnice sice skalpuje sběrač lokomotivy, ale na druhou stranu zabrání stržení troleje v délce stovek metrů nepatřičně zvednutým sběračem. 4) Též účinně zabrání propojení uzemněné části TV s tou živou, čímž ochrání případné "dráteníky" před úrazem el. proudem. 5) O nedávném umístění hákovnice v Dětmarovicích (po té, co tam někdo strhl trolej) jsme takhle důkladně nebyli informováni a neslyšel jsem o větší "spotřebě" sběračů. Jako strojvedoucího mne umístění hákovnice v TV nijak neuráží, beru to jako (sice drsnou) poslední pojistku proti mé blbosti. Samozřejmě jsem pro "inteligentnější" řešení, ale jako "řidič" na síti Dobré správy jsem se tím musel naučit žít. A zatím to jde
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2412 Registrován: 7-2017 |
R 943 Hradečan Praha hl.n. Hradec Králové hl.n. odjel z Prahy značně opožděn +39'. Aktuálně před Chlumcem (+40). Za ním téměř na čas R 923 Krakonoš aktuálně před Velkým Osekem. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 695 Registrován: 12-2007 |
Já bych se přimlouval za to, aby na "výlukových" stahovačkách bylo ještě reflexní ohraničení, po vzoru důležitých dopravních značek na silnicích, kde jsou řidiči upozorňování na důležité okolnosti. Jednoduché, levné a efektivní. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4206 Registrován: 4-2015 |
@Opavák: "jednoduché, levné a efektivní" ve státních organizacích? A pět podúředníků, tři úřednici a jeden nadúředník budou potom dělat co? (Předcházející věta nese stopy ironie )
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2413 Registrován: 7-2017 |
Trať 070: úsek Mladá Boleslav hlavní nádraží – Turnov Počátek: 24.05.2021 11:47/ Plánovaný konec: 24.05.2021 13:47 Nějaký Os pro poruchu skončil někde v okolí nádraží Debř. Os 9567 jej stáhl do stanice Debř a následně pokračoval směr Turnov s +35'. Os 6011 Rumburk - Mladá Boleslav stáhl neschopný Os směr Ml. Bol. Z Debře Os 6011 +20' po křižování s R. Trať 200: úsek Čížová – Březnice Počátek: 24.05.2021 11:14/ Plánovaný konec: 24.05.2021 13:30 Porucha motorového vozu vlaku Os 7949 ve stanici Čížová. Odřeknut Čížová – Březnice. Cestující mohou využít následný vlak Os 7951. Os 7952 NAD Březnice – Čížová |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11200 Registrován: 5-2002 |
ad Opavák: Já bych se přimlouval za to, aby na "výlukových" stahovačkách bylo ještě reflexní ohraničení, po vzoru důležitých dopravních značek na silnicích, kde jsou řidiči upozorňování na důležité okolnosti. Jednoduché, levné a efektivní. Já bych se přimlouval za to, aby na dlouhodobých výlukových stahovačkách byl doplněn druhý dělič. Jednoduché, levné, efektivní, bez hákovnic, utržených sběračů, stržených trolejí, zastavených provozů pro šetření MU...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1277 Registrován: 4-2003 |
PŠ - zajímavé je, že na západ od našich hranic se téměř vždy ( asi tak 99,99 % případů ) předrátuje tak, aby se vůbec nemusel stahovat sběrač. Pokud se tak nestane, je to situace, která budí pozornost i v CNN. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11201 Registrován: 5-2002 |
Ano, přesně tak. Ale znáte to. Dělič za pade je náklad správy železnic. Zastavení provozu je problém dopravců... Jeden urvaný smeták za cca 500 + navazující škody je problém strojvedoucího... Tak proč nad tím přemýšlet??? V roce 2005 jsem v jedné kanceláři na nábřeží v reakci na mé nadšené povídání o systému zpravování v Německu poslouchal, že my do dvou let budeme mít zpravování vyřešeno datovými větami a tedy nemá smysl nyní měnit systém. A ejhle, on je rok 2021 a prakticky se nic nezměnilo. A tak dejme tedy utrženým sběračům ještě dvacet let, vždyť přece o nic nejde. A výrobci pantografů taky musí mít z čeho žrát...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
vlk_v_tanci
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 12-2014 |
Trať 171, 18:50-20:40 Silniční nehoda v blízkosti železniční trati. Probíhá zásah složek Integrovaného záchranného systému. Provoz mezi stanicemi Řevnice a Zadní Třebaň omezen - jízda vlaků po jedné ze dvou traťových kolejí sníženou rychlostí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11393 Registrován: 4-2003 |
Tak proč nad tím přemýšlet??? Proč by nad tím někdo měl přemýšlet? Takhle to nefunguje. To se přeci nevyřeší tady a ani v lampárně, ale tlakem různých sdružení dopravců.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11202 Registrován: 5-2002 |
To se přeci nevyřeší tady a ani v lampárně, ale tlakem různých sdružení dopravců. Prakticky nic jiného neděláme...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14837 Registrován: 11-2002 |
Petr_Šimral: a to fakt nic nepomáhá? Pádných argumentů by se našlo dost, jakkoli se musí uznat, že různé státní molochy jsou skutečnými mistry ve zdůvodňování toho, proč něco nejde. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16411 Registrován: 6-2003 |
Trať 072: úsek Polepy – Litoměřice město Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 24.05.2021 16:40/ Plánovaný konec: 25.05.2021 07:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Litoměřice dolní nádraží. Provoz mezi stanicemi Polepy a Litoměřice město je přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2414 Registrován: 7-2017 |
Trať 170: úsek Beroun – Plzeň hlavní nádraží Počátek: 25.05.2021 07:56/ Plánovaný konec: 25.05.2021 09:56 Porucha vozidla, Os 7808 jede asi 25 minut opožděn. Trať 237: úsek Humpolec – Havlíčkův Brod Počátek: 25.05.2021 07:10/ Plánovaný konec: 25.05.2021 10:00 Překážka na trati |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2415 Registrován: 7-2017 |
Trať 185: úsek Horažďovice předměstí – Sušice Počátek: 25.05.2021 14:30/ Plánovaný konec: 25.05.2021 15:30 Porucha motorového vozu na Os 17532 ve stanici Horažďovice předměstí. Odřeknutí vlaku v úseku Horažďovice předměstí – Sušice. Cestující mohou použít následný Os 17516. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16412 Registrován: 6-2003 |
Trať 174: úsek Roztoky u Křivoklátu – Zbečno Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 25.05.2021 15:12/ Plánovaný konec: 25.05.2021 17:12 Spadlé stromy v úseku Roztoky u Křivoklátu - Zbečno. Provoz zastaven. Probíhá objednání náhradní autobusové dopravy. Vlaky Os 7745 budou v úseku Zbečno - Roztoky u Křivoklátu z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 7716 budou v úseku Roztoky u Křivoklátu - Zbečno z důvodu mimořádnosti odřeknuty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4923 Registrován: 5-2002 |
Netuší někdo, kde se aktuálně poflakuje Ex 140 "Ostravan" do Prahy? Čekal jsem na něm v Ově, tlampače hlasí obvyklou výmluvu, že opožděný příjezd ze zahraničí, ale to je zjevně pravda jen v malé míře. Dle MujVlaku dojel do ČR s nějakými 25 min. zpoždění a už má hodinu...
www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 4-2015 |
@Jena: a tím jste uhodil hřeb přímo na hlavu a zatloukl ji až k pražci, abych byl tématický... Protože to nejde, nikdy se to tak nedělalo. Tečka. Fascinuje mne schíza v tom, že některé státní molochy na jedné straně hlídají každou korunu, kterou by měly vyplatit občanovi a na stranu druhou klidně tomu samému občanovi vypraví 4 dopisy po 60 Kč, z toho dva na blbou adresu, protože oni jsou neomylní a práci po sobě nekontrolují...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8247 Registrován: 1-2007 |
Petr_hradecký: Nebo když vám dodavatel energie poštou pošle upomínku na nedoplatek ve výši pár haléřů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11404 Registrován: 4-2003 |
to nejde, nikdy se to tak nedělalo. Tečka. Já tedy mám zkušenosti jednání se státní správou v tom, že oni jsou až zaskočeni, že někdo něco takového po nich chce a z toho plynoucí omezení. Plus nepružnost v jednání a třeba takový věci, že se tam strašně hraje na různý funkce na vizitkách. A hlavně za to co po nich chci já nikde nedostanou pochvalu, spíš to smrdí průšvihem. A nějakými doplatky tohle fakt nemá nic společného.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2040 Registrován: 4-2014 |
Opavák: Blbé je to, že žluté orámování víc škodí než pomáhá a to ze dvou důvodů. "Já bych se přimlouval za to, aby na "výlukových" stahovačkách bylo ještě reflexní ohraničení, po vzoru důležitých dopravních značek na silnicích, kde jsou řidiči upozorňování na důležité okolnosti. Jednoduché, levné a efektivní." Za prvé, vytváří to podvědomou "hierarchii" značek, kdy je řidiči vyslán signál, že ta neorámovaná "není tak důležitá". Za druhé, protože se řidiči začnou podvědomě více věnovat jen orámovaným značkám, postupně se přidávají rámečky na kdejakou kravinu. Třeba v Německu, kde dají do výzkumu dopravní psychologie víc peněz než se dá u nás do obnovy značení, mají zakázáno žluté orámování používat.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2416 Registrován: 7-2017 |
Trať 130: úsek Kadaň-Prunéřov – Chomutov Trať 140: úsek Chomutov – Kadaň-Prunéřov Počátek: 26.05.2021 07:23/ Plánovaný konec: 26.05.2021 10:00 Překážka na trati Střet vlaku Os 17684 se stádem krav pohybujícím se v kolejišti, odřeknutí v úseku Kadaň-Prunéřov – Kadaň V 8:15 hod. provoz obnoven po jedné ze dvou traťových kolejí se sníženou rychlostí a zvýšenou opatrností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4584 Registrován: 9-2003 |
Pezos: Přesně tak, to je podobná kravina jako v rozkazech "Věnujte ZVÝŠENOU pozornost...". Copak existuje nějaká standardní pozornost a pak zvýšená?
NOBLE BRICKS
|
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 4-2014 |
S4991023: Je to důsledek toho, že je u nás na silnicích hodně "přeznačkováno". A místo toho, aby se hledala možnost jak uklidit ten nepořádek, se raději vymýšlí, jak určit "důležité" značky. Pokud nějaká značka není důležitá, tak na silnici nemá co dělat. S tou zvýšenou pozorností je to stejné i v případě informování cestujících. "Věnujte ZVÝŠENOU pozornost následujícímu hlášení" - vytvoříme zvukový smog a pak se snažíme nějak upoutat pozornost.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11405 Registrován: 4-2003 |
místo toho, aby se hledala možnost jak uklidit ten nepořádek, se raději vymýšlí, jak určit "důležité" značky.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16413 Registrován: 6-2003 |
Trať 212: úsek Ledeč nad Sázavou – Světlá nad Sázavou Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 26.05.2021 11:15/ Plánovaný konec: 26.05.2021 13:30 Vykolejení pracovního stroje jiného dopravce na trati. Proběhne vyšetřování případu a nakolejení stroje. Provoz zastaven. Všechny vlaky jsou nahrazeny autobusem v úseku Světlá nad Sázavou - Ledeč nad Sázavou a zpět. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 4-2015 |
Trať 090 | V úseku: Roudnice nad Labem – Ústí nad Labem hlavní nádraží 26. května 2021 16:45 - 17:30 Požár elektroinstalace vozu u vlaku R 682 "Labe", vlak je v úseku Roudnice nad Labem - Ústí nad Labem hl.n. odřeknut. Cestující mohou využít vlak Os 6920.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16414 Registrován: 6-2003 |
Trať 090: úsek Hrobce – Hněvice Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 26.05.2021 17:50/ Plánovaný konec: 26.05.2021 19:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Roudnice nad Labem. Provoz ve stanici Roudnice nad Labem přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16415 Registrován: 6-2003 |
Provoz mezi stanicemi Hrobce a Hněvice obnoven ve 21:45 hod. bez omezení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16416 Registrován: 6-2003 |
Trať 070: úsek Neratovice – Všetaty Mimořádnost: Následky vykolejení vlaku Počátek: 27.05.2021 10:21/ Plánovaný konec: 27.05.2021 14:00 Následky vykolejení lokomotivy jiného dopravce ve stanici Neratovice. Provoz v úseku Neratovice - Všetaty zastaven. Zavedena NAD. Arriva taktéž NAD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16417 Registrován: 6-2003 |
https://www.novinky.cz/krimi/clanek/vlak-v-praze-projel-navestidl o-a-vjel-do-cesty-jine-souprave-40361483 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6190 Registrován: 3-2006 |
Z důvodu špatného technického stavu tratě je do odvolání zastaven provoz Dubí-Moldava. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7142 Registrován: 8-2006 |
Tak asi proto měl Os9414 v Čelákovicích +90 ( resp. tedy aktuální odjezd 12:36 ), na 5821 jela ZDVOJENÁ souprava a na 5818 taky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 8-2011 |
zdravím,nevíte někdo co dnes vykolejilo v Neratovicích?Pokud to není tajné.Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7653 Registrován: 5-2010 |
zdravím,nevíte někdo co dnes vykolejilo v Neratovicích?Pokud to není tajné.Díky. Podhození 742 188 ČDC na Mn 85012. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 303 Registrován: 8-2011 |
Drak:díky za odpověď! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 2-2009 |
Dopravní závada vlaku jiného dopravce mezi stanicemi Loděnice - Nučice. Vznik 8:22, předpoklad uvolnění 10:32 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 8-2014 |
Luštěnice (trať 071) - projetý stůj nákladním vlakem, provoz zastaven generálním stopem.
Mercedes-Benz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2421 Registrován: 7-2017 |
Trať 180: úsek Holýšov – Staňkov Počátek: 01.06.2021 10:50/ Plánovaný konec: 01.06.2021 13:50 Střet vlaku Os 7410 s osobou. Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Holýšov – Staňkov Trať 238: úsek Chotěboř – Ždírec nad Doubravou Vykolejení nákladních vozů při posunu ve stanici Chotěboř. Na místě proběhne vyšetřování a poté nakolejení vozů speciální technikou, případně oprava poškozeného kolejiště. Počátek: 01.06.2021 09:59/ Plánovaný konec: 01.06.2021 14:00 i déle Termín obnovení provozu budeme aktualizovat dle postupu vyšetřování a způsobu nakolejování. Provoz přerušen. Zavedena náhradní autobusová doprava Ždírec nad Doubravou – Chotěboř. Vlak Os 5324 pojede ze stanice Hlinsko v Čechách se zpožděním cca 40 minut. Tak mne napadá, jestli to vykolejení není součástí oslav dnešního 150 letého výročí této trati. Tehdy tam kolem desáté dojel slavnostně vyzdobený zahajovací parní vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2424 Registrován: 7-2017 |
Dopravci se nepodařilo zprovoznit jednotku na Os 16002 Mladá Boleslav hl.n. (6:27) - Svor (8:03). Náhradou nasadil autobus s odjezdem z Mladé Boleslavi 7:01 (+34), příjezdem do Svoru 9:22 (+79). Chudáci nic netušící cestující, co do toho NAD nastoupili. Kdyby počkali a nastoupili v 7:23 do Os 6004 mohli být převážně ve své výstupní stanici dřív, včetně přestupů v České Lípě, případně cílové Svoru v 8:46. NAD to ve Svoru otočila na R 1191 Svor - Kolín, zatím plánovaně jen do Nového Boru. Asi tam R 1186 přiveze od Kolína funkční jednotku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2425 Registrován: 7-2017 |
Trať 020: úsek Velký Osek – Dobšice nad Cidlinou Počátek: 02.06.2021 07:20/ Plánovaný konec: 02.06.2021 10:0 prodlouženo 11:00 Střet vlaku R 921 s automobilem na přejezdu na nové spojce, provoz přerušen. Vlak R 921 bude v úseku Hradec Králové - Trutnov veden náhradní soupravou, u které nebude dodrženo plánované řazení vlaku, včas dle jízdního řádu. Vlaky Hradečan a Krakonoš vedeny mezi Velkým Osekem a Kanínem po staré trati s nutností objíždění ve stanici Velký Osek jak za starých časů. Objížděním ve Velkém Oseku nabírají 10-15 minut zpoždění. Výjimku tvořil R 945 Hradečan který přijel do V.O. v 10:14. Postupně mu naskakovalo po 5 minutách zpoždění, ač již bylo rozhodnuto o prodloužení přerušení provozu, než bylo rozhodnuto objetí a jízdě po staré trati uplynulo dlouhých 24'. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2427 Registrován: 7-2017 |
Trať 020: úsek Velký Osek – Dobšice nad Cidlinou Doplnění R 930 Krakonoš jel ještě po staré trati s úvratí ve Velkém Oseku (10:56-11:24). Asi jako poslední |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4209 Registrován: 4-2015 |
Trať 020: odkaz do neznáma
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3015 Registrován: 9-2003 |
Vlak SC 240 bude na příjezdu ze Slovenska asi 60 - 70 minut opožděn. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Zpoždění vlaku SC 240 na příjezdu ze Slovenska z důvodu poškození jednotky Pendolino vandaly. Že by odplata za včerejší výprask v hokeji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1369 Registrován: 12-2003 |
Jako už asi popáté letos. Holt průjezd romskými osadami není zadarmo
Gatto nero
NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Na ČD pracují dva druhy lidí. Jedni chodí do práce a druzí chodí pracovat. Bohužel, těch prvních je víc. www.pendolino.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2428 Registrován: 7-2017 |
Trať 225: úsek Havlíčkův Brod – Šlapanov Počátek: 03.06.2021 05:39/ Plánovaný konec: 03.06.2021 10:00 Překážka na trati. Technická závada na trakčním vedení po pádu stromu Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3483 Registrován: 2-2007 |
Jako už asi popáté letos. Holt průjezd romskými osadami není zadarmo Tak aspoň se už zná místo, kde k tomu došlo, možná i se to děje pravidelně na stejném místě. Teď je spíš otázka, jestli se s tím dá něco udělat, když to je tato skupina spoluobčanů....😬 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14850 Registrován: 11-2002 |
Rumek, Honzík: kamení? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3484 Registrován: 2-2007 |
Jena: ano, včera rozbité zřejmě dvě boční okna... |
Halbstadt
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 9-2006 |
Trať 072 | Ústí n.L.západ - Lysá n.Labem V úseku: Mělník – Liběchov Probíhající mimořádnost Nahrazení náhradní autobusovou dopravou 03. června 2021 12:53 03. června 2021 16:20 Středočeský kraj Překážka na trati Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz přerušen. Opatření pro vlak R 789: - cestující budou v úseku Liběchov - Všetaty přepraveni autobusy NAD. Vlak v úseku Nymburk hl.n. - Kolín nejede. Cestující k další jízdě použijí vhodné regionální vlaky. Opatření pro vlak R 99788: - cestující budou v úseku Všetaty - Liběchov přepraveni autobusy NAD. Opatření pro vlak R 99786: - vlak v úseku Kolín - Nymburk hl.n. nejede. Cestující mohou využít k jízdě vlak Os 5832, s odjezdem v 15:32 hod. Ve stanici Nymburk hl.n. si přestoupí do kmenové soupravy vlaku R 99786. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz přerušen. Kliknutím na číslo / název vlaku zobrazíte jeho omezení služeb Ikona: Zpoždění vlaků 40–50 minutZpoždění vlaků 40–50 minut Zpoždění vlaků 40–50 minut. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Ikona: Zpoždění vlaků 20–30 minutZpoždění vlaků 20–30 minut Zpoždění vlaků 20–30 minut. Poznámka: Zpoždění vlaků je pouze orientačního charakteru a může se v průběhu měnit Ikona: Odřeknutí vlaků v úseku Liběchov – MělníkOdřeknutí vlaků v úseku Liběchov – Mělník Poznámka: Cestující mohou využít následný vlak. Ikona: Odřeknutí vlaků v úseku Ústí nad Labem západ – Litoměřice městoOdřeknutí vlaků v úseku Ústí nad Labem západ – Litoměřice město Poznámka: Cestující mohou využít následný vlak. Ikona: Odřeknutí vlaků v úseku Litoměřice město – Ústí nad Labem západOdřeknutí vlaků v úseku Litoměřice město – Ústí nad Labem západ Poznámka: Cestující mohou využít následný vlak. Ikona: Odřeknutí vlaků v úseku Mělník – LiběchovOdřeknutí vlaků v úseku Mělník – Liběchov Poznámka: Cestující mohou využít následný vlak. Ikona: Odřeknutí vlaků v úseku Kolín – Nymburk hlavní nádražíOdřeknutí vlaků v úseku Kolín – Nymburk hlavní nádraží Poznámka: - vlak v úseku Kolín - Nymburk hl.n. nejede. Cestující mohou využít k jízdě vlak Os 5832, s odjezdem v 15:32 hod. Ve stanici Nymburk hl.n. si přestoupí do kmenové soupravy vlaku R 99786. Ikona: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Všetaty – LiběchovNáhradní autobusová doprava mezi stanicemi Všetaty – Liběchov Ikona: Výchozí - bez bližšího určeníVýchozí - bez bližšího určení Poznámka: Zatím bez opatření Poznámka Uvázlý kamion na železničním přejezdu. Probíhá odstranění překážky. Správa železnic zjišťuje možnost jízdy po sousední koleji. (Příspěvek byl editován uživatelem halbstadt.) |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4210 Registrován: 4-2015 |
@Halbstadt: Nemůžete to copy/paste trochu zkulturnit, jsou to dvě, tři minuty navíc... Trať 072 | V úseku: Mělník – Liběchov 03. června 2021 12:53 - 18:00 15:33 provoz obnoven. Vlak R 793 "Střekov" v úseku Ústí nad Labem západ - Liběchov nejede. Cestující mohou využít vlak Os 6431, s odjezdem v 17:03 hod. Ve stanici Liběchov si přestoupí do kmenové soupravy vlaku R 793. Nepravidelnost jízdy vlaku je způsobena mimořádnou událostí ve stanici Mělník. odkaz + foto... Trať 260 | V úseku: Adamov – Brno hlavní nádraží Trať 340 | V úseku: Brno hlavní nádraží – Brno-Slatina 3. června 2021 16:30 - 18:30 Střet vlaku Sp 1770 s osobou v kolejišti, provoz omezen. Pracuje se na vyšetření a odstranění mimořádné události. Kolem poledne v Čáslavi na nákladovém nádraží při posunu vykolejila jednou nápravou souprava cisteren (palivo pro AČR). Bez ohrožení, bez zranění. Šetřeno DI. Viz odkaz s fotogalerií. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5162 Registrován: 6-2016 |
"Podle mluvčího Správy železnic Dušana Gavendy se jednalo o vlečku s cisternami, která vykolejila jednou nápravou" Zdroj: https://www.denik.cz/nehody/na-caslavskem-nadrazi-se-prevratil-ar madni-vlak-na-misto-vyjela-drazni-inspekce.html Chci věřit tomu, že to mluvčí takto neřekl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6496 Registrován: 12-2004 |
U toho Brna muselo těch událostí být víc,ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2175 Registrován: 7-2003 |
To nevím, myslím že ne - přejetý byl na mostě přes Svratku a souprava blokovala nájezd na Černovice. Já kvůli úmrtí 842.004 v Silůvkách na 11511, kdy vlak chytil nějakých 20 minut i na obratu z Brna v následném vlaku stál ve Střelicích a tím pádem jsem pak projel kolem Sp1770 těsně po té nešťastné události. Hasiči chudáci běželi s celou výbavou přes 5/6 peron až k místu nehody, policajti až delší dobu po nich. A teď jela Sv z Brna na HnJ, takže předpokládám nějaké vlaky vynechaly a vše bylo kvůli této jedné nehodě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6497 Registrován: 12-2004 |
Dík za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 11-2018 |
Ta zpráva z Čáslavi byla výživná: Na čáslavském vlakovém nádraží vykolejila vojenská vlečka s cisternami Vojenský vlak vykolejil ve čtvrtek 3. června před polednem na čáslavském vlakovém nádraží. Podle mluvčího Správy železnic Dušana Gavendy se jednalo o vlečku s cisternami, která vykolejila jednou nápravou. Zdroj: https://kutnohorsky.denik.cz/nehody/na-caslavskem-nadrazi-se-prev ratil-armadni-vlak-na-misto-vyjela-drazni-inspekce.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 753 Registrován: 7-2017 |
. . . . . Tak ty články "odborníků" na železnici a všemu co s ní souvisí mě vždy dokážou rozesmát. I nyní, co to je za výraz "vykolejila vojenská vlečka s cisternami" či "prevratil se armadni vlak s cisternami "atd? Připomíná mi to trochu události a dění před dvaceti léty, kdy se též několik pisálků zaangažovalo do struktur armády a zjistilo , že existuje něco jako VVÚŘ (Vojenský vlečkový úřad) který měl na starosti vojenské kolejové vlečky včetně kolejových vozidel. "Odborníci" novináři ale byli v přesvědčení že je to "úřad", který pouze spravuje armádní vlečky za traktory a v tisku kolem toho vypukl neskutečný humbuk, stejně tak , jak ho dokázali vytvořit i dnes v souvislosti s jednou vypadlou nápravou. . . . . . Jinak onen ve fotogalerii prezentovaný stroj jsem měl tu čest obsluhovat ve Vrběticích pár let . . . . . . . . . . |
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2020 |
220/221: Porucha TV na Zahraďáku, podle ČD/mimo do 10:40, podle GRAPPu do 12:00. R 709 tam zůstal v čase 8:39, podle ČD/mimo závada nastala v 8:40, takže to asi souvisí R 711 veden odklonem z Holešovic do Hostivaře, mimo Hlavák a Vršovice (aktuálně +17 po průjezdu Hostivaří). Ostatní rychlíky jsou odkloněné přes Libeň (bez zastavení) a obracejí na Hlaváku namísto Holešovic, které neobsluhují. Os 25xx jedou také přes Libeň (se zastavením). |