Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 11. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 11. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 3-2015 |
Máte někdo 754 048 po opravě ze zkušební jízdy? V Trutnově bude po jejím návratu přenajbrtizováno ostatně jako už teď. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 1-2021 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1468 Registrován: 9-2004 |
Tak Trutnovu nebylo nikdy přáno. Někdo na nábřeží má zjevně komplex. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1141 Registrován: 7-2017 |
Novina (1992) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9791 Registrován: 6-2006 |
Dnes ráno něco podobného vyrazilo z muzea na sever. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2012 |
VIKI : To jezdily z Děčína na Liberec ještě opravdu rychlíky, soupravy, jak mají být ! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3332 Registrován: 3-2015 |
754 058 dnes |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1749 Registrován: 12-2007 |
modely742: 100-120% záloha nestačí? Co s tím má co společného ARR? Naopak ARR nemá ani 50% a nadto čím větší záloha, tím více peněz to stojí. No právě. Záloha 100-120 % je naprostý luxus. Realita by u starších strojů měla být kolem 30 %. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 9-2016 |
067 na zkušebce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1266 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/ebGvD50Lvws Dva Brejlovci v Chlumci nad Cidlinou PeHy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2643 Registrován: 12-2007 |
750.330 v J.Hradci
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1469 Registrován: 9-2004 |
Na Mn 83477 z broumovského výběžku 013+275. Vzhledem k tomu, že zde operují již nějaký ten pátek věděl by někdo zda-li se v jejich případě jedná o trvalý přesun do HK? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 138 Registrován: 10-2013 |
ATB:ano,někde se už psalo,že patří pod HK I když si myslím,že by v Brně nebo v HB byly za potřebí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 3-2015 |
Vracející se motorové legendy Brejlovec a Sergej s dlouhou prázdnou soupravou z filmování zpět do Lužné a krátké zastaveníčko v Berouně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 4-2019 |
754 026-3 mezi Krumlovem a M. Bránicemi 19.6.2008 750 308-9, Střelice - Troubsko 20.6.2008 754 046-1, Střelice - Troubsko 20.6.2008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 985 Registrován: 8-2013 |
Brejlovci T478.3101 a T478.3338 na rychlíku Česká Lípa - Liberec a zpět + návoz vlaku s T679.1600. VIDEO - https://youtu.be/lou28mIr-o8 |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2404 Registrován: 11-2009 |
Vyhrabáno z archivu. Tohle jsem fotil ještě na základce. Kvalita nic extra, ale alespoň pro připomenutí časů minulých, které už se nevrátí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 4-2019 |
Kde je to? |
Paul2no
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2405 Registrován: 11-2009 |
Stašek: Třebíč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 4-2019 |
Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9802 Registrován: 6-2006 |
Včera ráno jsem měl v Plzni štěstí na ďábla: Rudé se množí, po této, 0.338, 3.101, 4.067. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4716 Registrován: 1-2010 |
Ďábel se odebral do Klatov (náhrada neschopné 006) a vozí R na Rudu
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3342 Registrován: 3-2015 |
To je dobře Ďábel na Rudě plus začal jezdit také letní Sp z Plzně na Rudu dnes 754 039. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2016 |
T478.3101 / T478.3338 mit den Sp 11804 Liberec-Horní Růžodol - Česká Lípa unterwegs im Bf Rynoltice, 30.05.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 7-2009 |
heizkessel Já to říkám furt, dřívbylolíp :-) A co na to hejtů táta? Kdy vystrčí řiťku z bláta??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2090 Registrován: 4-2003 |
Ty Rynoltice jsou fakt pěkný, ty mě mrzej'!
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9803 Registrován: 6-2006 |
To jsou barvičky. Zahřejí u srdíčka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 10-2013 |
Nemá někdo prosím informace o Cargo brejlovcích 750.013 a 275.Měli by se pohybovat někde kolem Hradce-Králové.Neví někdo na jakých výkonech jsou nyní nasazovány?Děkuji mnohokrát. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16521 Registrován: 3-2007 |
Fotil dneska někdo brejlovce 750 ZSSK na IC 284/281 Bratislava-Praha- Bratislava? Hezká náhrada |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 10-2012 |
To je pokus o vtip? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 5-2015 |
PetaZ: Tam kde je potřeba. Přetahy Letohrad - Týniště, Hradec Králové - Trutnov, případně Týniště - Broumov, lze i na HK - Bělohrad - Chlumec - HK. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16523 Registrován: 3-2007 |
Priapos: ""To je pokus o vtip?" Ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 425 Registrován: 1-2012 |
Mladějov- Nevím cos kde viděl, či četl, ale včera na žádném IC přes H.B. brejlovec nejel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2516 Registrován: 7-2002 |
To jakože 750.183 vyrazila na nějakym expresu? Jinou 750 totiž už ZSSK nemá...
Gyllene Tider - Moderna Tider
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16524 Registrován: 3-2007 |
Já nevím, jestli to byla 183, ale jela tento obrat, v ISOŘI je ulhaná 350 a je okolo toho velmi veselo, protože ZSSK nechce zaplatit ve Vršovicích dozbrojenou naftu. Skončila s havárií spalováku někde mezi Kúty a Blavou. Nesmíte tak věřit systémům (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1438 Registrován: 10-2017 |
To je jen troll, toho si nevšímejte. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16525 Registrován: 3-2007 |
Nemám ve zvyku trollit. Prostě to tak bylo - zjistěte si to. Třeba u znalých, z kamer atd. Mne akorát zajímalo, jestli to někdo náhodou nevyfotil, protože to je zajímavá kuriozita. Mějte se fajn, sebejistí popírači. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Chary
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2591 Registrován: 3-2010 |
Panu Mladějovi někdo naboural účet a dělá si tu . Protože jsem v dobrém rozmaru volal kamarádovi, co pracuje někde na železnici a má přístup na nějaké systémy, a ten brejlovec držel mezi Kolínem a Prahou jízdní doby strašně dobře, tak dobře, že do Prahy nakrátil pět minut proti JŘ namalovanému na velmi rychlou tramvaj. Jako jo, určitě. Že on to byl ten tatranský orol? To by vše vysvětlovalo. :D
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 4-2013 |
Sp1825 HK-Letohrad 754.060+2xBmz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 7-2017 |
Něco historie. |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1979 Registrován: 10-2012 |
Hlavně nevěřím tomu, co tu napíše nějaký Mladějov. Stačil mně jeden telefonát do Bratislavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1473 Registrován: 9-2004 |
PetaZ 013+275 jsou akt. odstavene v HK |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16527 Registrován: 3-2007 |
No chlapci, omluvíte se mi aspoň, když zjistíte (třeba na kameře na Hlaváku), že to byla pravda a v úterý 8.6. opravdu jel ten brejlák 284/281 a zbrojil naftu ve Vršovicích? Tak já znám i jméno toho chytrého bratislavského strojmistra, co to na ten vlak vystavil, ale moc hezké je, že mi tady nadáváte, aniž máte jediný důkaz, že tam ten brejlovec nejel - co teda tam jelo? Která 350? Prostě skutečnost někdy předčí i nejfantastičtější představy, jen se o ní většinou nedozvíte. Hezký den. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1596 Registrován: 1-2007 |
Že tá fiktívna 75X ZSSK nebola spísaná v SŽ infra systéme, ok. Ale že by rovnakú chybu urobili aj v ŽSR systéme ?
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16528 Registrován: 3-2007 |
No já bych řekl, že HV zadá do systému strojmistr a pak se to jenom automaticky či neautomaticky opisuje, ale tohle nevím. Jen se to prostě stalo. Jistě existuje nějaká brzděnka, soupis soupravy, živá vlaková a lokomotivní četa, která ten vlak řídila, s ním jela, tu vlakovou dokumentaci pořídila a měla by snad být k dispozici i dopdatečně, možná i online (jak to tč. chodí se nechci hádat). Mmch kvůli tomu zbrojení byl změněn pravidelný obrat lokomotivy v Praze. Zajímavé, jak se to najednou nedá zjistit |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4207 Registrován: 11-2006 |
Tome, mrknul jsem se u červenobílých do jejich interního systému EPS. 750.183 stála 29 dní od 10.5.do 9.6., kdy poprvé po měsíci vyjela ráno na Os 4805/4804 NZ-KN-NZ a pokračovala dále v oběhu až do půlnoci, kdy přistála s Os 5537 v Prievidzi. Takže výjezd 750.183 8.6. do Prahy je dost nepravděpodobný. Gorila v ISOŘI musela být 350.013, která následně po 284 točila 127 do Púchova a 120 zpět do Prahy.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1461 Registrován: 7-2009 |
Mladějov Vůbec do této konkrétní situace nevidím, tudíž nikoho neobviňuji. Jen moje osobní zkušenosti. Soupis vlaku provádí člen vlakové čety - vlakvedoucí před odjezdem z výchozí stanice, příp. stanice, kde dochází k obratu HV prostřednictvím POPky, příp. regionální či síťový dispečer, v krizi může rovněž i výpravčí, nicméně mu musí být nadiktovány konkrétní údaje potřebné pro soupis a takový úkon je vůči dopravci zpoplatněn. Mnohokrát jsem již zažil naprosto nesmyslné soupisy mnoha dopravců - neseděl rozbor vlaku, nesedělo číslo hnacího vozidla a mnohokrát ani trakce, což je cesta do průseru. Vše se má hlásit provoznímu dispečerovi. A to ani nemluvě o spojení TRS/GSM-R. A už vůbec ne o soukromých mobilech. Voláte na číslo udané v soupisu vlaku a rozespalý fíra vám řekne, proč ho budíte...?! Ale vůbec netuším, jak to funguje v přechodových stanicích mezi ZSSK a SŽ... Toť celý můj náhled na tuto pyramidální záhadu Dodatečně: co se týče oběhů řady 350 ZSSK na tratích SŽ, tak údaje ve sledovačce taky často nesedí. Mnohokrát jsem vyrazil zbytečně... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16529 Registrován: 3-2007 |
Ahoj Lumíre. Hele, já netvrdím, že to byla 750.183 a asi ne, když svou zpáteční jízdu skončila havárií spalováku. Jak teda jela ta 281 8.6. mezi Kúty a Bratislavou, to tam musí ve vašem (slovenském) "Isoři" být (já do vaší verze nemám přístup). Každopádně zkusím zjistit to číslo, to mne nenapadlo při běžném rozhovoru zeptat a upřesnit některé detaily, především jestli to nebylo třeba o den dřív. Konspirativní verzi s prohazováním tabulek po havárii SM nevěřím, no zkus to pls celé soukromě oťuknout, nemusí vše viset tady. Dík. Co nechceš psát sem, tak do mailu, ale já nemám důvod z jistých důvodů pochybovat, že minimálně na 284 ta mašina jela - maximálně mrkni ještě na jízdu 281 7.6. a 6.6., to je chvilka. Mne na tom zaujaly úplně jiné věci, ale to nebudu tady rozvádět. Ahoj. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1597 Registrován: 1-2007 |
Je to blud, 8.6. v PISe bola na uvedených vlakov spísaná len 350 013 a späť 383 102.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16530 Registrován: 3-2007 |
No a jízda 281 a EC před ní a za ní 8.6.,7.6 a 6.6 mezi Kúty a Bratislavou probíhala bez nějakého významného prodloužení jízdní doby? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1598 Registrován: 1-2007 |
Jazdné doby sa navýšili len vplyvom výluk. A už by hádam aj stačilo živiť túto hlúposť.
https://www.youtube.com/user/K6S310DR
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 9-2005 |
Mladějov: ZSSK má jen jedinou nulku a to 750.183, vše ostatní je již u soukromých majitelů. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16531 Registrován: 3-2007 |
Děkuju. Můžu poprosit o info,jaké výkony dělala 750.183 včera a dnes? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4208 Registrován: 11-2006 |
Včerejší výkony Dášenky 183 jsem Ti psal už v předcházejícím příspěvku ve 14:03. Dnes ráno začínala V Prievidzi a úplně stejně jako včera se motá po Ponitří nebo na trati NZ-KN.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16532 Registrován: 3-2007 |
Pravda, děkuju. Tak díky za trpělivost se mnou, zítra si něco ověřím a asi jsem někomu skočil na špek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 389 Registrován: 12-2012 |
Ohlédnutí za řadou 754/750(749) v úseku HK - Letohrad (Lichkov, Miedzylesie): http://www.vladanfoto.cz/clanky-do-letohradu-uz-bez-brejlovcu.htm l |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 11-2010 |
Vladan : úžasná podívaná a ta kvalita na tu dobu skoro nevídaná
Pantograf 451 forever
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 5-2017 |
Kyjov 10.6.2021 |
Chary
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2592 Registrován: 3-2010 |
Pane Mladějove, vy skutečně dosud operujete s verzí, že se to mělo stát (brejle se šesti jede přes Vysočinu, celou dobu z Lanýže drží -2/+3 a do Prahy dorazí s -5 proti JŘ namalovanému na staré eso), a vy máte být ten napálený, nikoliv ten, kdo si tu ze všech ostatních snaží dělat šoufky?
Varování: Může obsahovat chyby a překlepy Solidní nechť se věnují obsahu, blbci nimrání se v písmenkách.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 1-2021 |
Jak si strojvedoucí z Mladějova může myslet, že by zajela 750ka časy přes Vysočinu jako ES ??? To mu by snad nevěřil ani mladý PECEn. |