Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3999 Registrován: 5-2002 |
Turnovak: "Ke včerejší kauze ARR, takhle nějak si představuju to fungovalo za starých dobrých ČSD. Vlak nejel, nebo jel opožděn a nikdo nevěděl o kolik ... Takže pro ty pravověrné, DBL dobré připomenutí " Vážně? A o jaké době konkrétně píšete? A z vlastní zkušenosti? Mimochodem, první použitelné mobily se u nás objevily cca v roce 1998, ve stejnou dobu jistý William "Bill" Gates pronášel moudra o tom, že internet je jen taková hračka bez komerčního významu...Na druhou stranu bylo ve stanicích dost lidí a nějaké ty posunující zálohy nebo záložní mašiny a fíři v depu. Takže dřív nebylo líp, dřív bylo jinak. A kdo zažil nějakou mimořádnou událost, tak ví svoje. Události tohoto typu - chcíplá mašina - se v unitárních ČSD řešily tak, že se stáhla nejbližší záloha nebo mašina od nákladu a jelo se dál, byť se zpožděním nebo pomaleji... V létě 1987 jsme takhle na rychlíku z Prahy ddo Plzně vystřídali tři mašiny, díky kvalitě tehdy nových "es", v Plzni byla hodina zpoždění (50 % JD), ale dojeli jsme.
Ostatně soudím, že EU musí být rozpuštěna a nahrazena funkčním hospodářským společenstvím. Čím dříve, tím lépe...
Nejchráněnější organismus v Absurdistánu? Kůrovec - kvůli tomu obětovali celou Šumavu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5190 Registrován: 6-2016 |
Viados: Pro obveselení z dnešní 171 (podle hlásání v Mokropsech). Osobáky jezdí skoro přesně, jen o takt později... "bude na svém příjezdu asi 25 minut opožděn" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 556 Registrován: 3-2018 |
Johny11: "A o jaké době konkrétně píšete?" O té, kdy uhlí mělo přednost před osobními vlaky. Každopádně s Vámi naprosto souhlasím zálohy NEjsou. A pokud se podívám přes čáru např. do Zittau, tak se trochu bojím, že bude hůř |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5194 Registrován: 6-2016 |
"O té, kdy uhlí mělo přednost před osobními vlaky." Je mlhavé lednové ráno. Cca -5, a panťák už má 10 minut. Pak začnou bimbat šraňky, za chvilku projede náklad s uhlím směr Plzeň. Dalších cca 10 minut, zase šraňky. Tentokrát jede uhlí na Prahu. Pak už po cca 7 minutách přijíždí osobní vlak. Není to ale očekávaný panťák, nýbrž brutálně zpožděný a narvaný Domažličák. S využitím zlatého pravidla, že do úplně narvaného prostředku VHD se vždycky vejde ještě jeden člověk, se do něj nacpu, a stoje na jedné noze mířím do hlavního města, abych mohl plnit plán rozvoje vědy a techniky. Začátek let 80. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2442 Registrován: 7-2017 |
Dám opačný případ. Osobně jsem zažil při jízdě R Liberec-Bratislava, tuším Předměřicemi, prudké brždění z důvodů vzplanutí Brejlovce při průjezdu stanicí. Jako první využil hasební prostředky fíra a další cestující (včetně mne) přiběhli s hasičáky z vozů. Fíra stihl odvěsit soupravu. První dojeli místní dobrovolní s nějakým RTO, a prakticky byl požár uhašen. Následně přijeli drážní z Hradce na dohašení. Mezi tím odpojil jiný fíra mašinu od nákladu stojícím na křižování ve stanici a rychlíkovou soupravu zatáhl zpět do stanice. Objel a byl vypraven směr Hradec Králové. Tam odstoupil a najela na soupravu tramvaj a s nějakými cca 25 jsme pokračovali. Bratislava díky vatám a dvojkolejce na čas. Naštěstí ohořelý brejlák nebránil průjezdu zhlavím, a ještě nebyla stanice zadrátována. Nebudu říkat DBL. Mnoho věcí šlo nějak pružněji zařídit po pevných telefonech s absencí mobilů, internetu a tuším i vysílaček, které snad v té době měla pouze zelená armáda. Jednou u hnacího vozidla R mezi Třemešnou a Mostkem praskla nějaká naftová hadice. Od nákladu pro něho dojela z Mostku pára. Mezi tím již dojel do Mostku z opačného směru Os a další Os od Hradce. Ten byl důležitý z důvodů nejblíže vhodného hnacího vozidla. Na tehdejším Mostku s třemi dopravními kolejemi se ocitly 4 vlaky. V Bílé Třemešné stál taktéž jeden náklad a na Horkách dva a manipulační koleje byly obsazeny vozy. Os od St. Paky vyjel do trati směr Horka, Pára s neschopným brejlákem jej podjela na náklad, pětasedma od Os od Hradce nejela na rychlík, Os od St. Paky najel na obsazenou kolej soupravou Os od Hradce a R se vydal v čele s pětasedmou na Liberec se zpožděním nějakých 60 minut. Následně Os od St. Paky přejel na uvolněnou kolej a pokračoval směr H.K. Na Os od Hradce nejela pára z nákladu a cca s půlhodinovým zpožděním na odhlášku pokračoval za R na Turnov, díky pobytu ze Staré Paky již na čas. Mezi tím odjela z Jaroměře záloha (štokr) do Třemešné odtud na postrku nákladu na Mostek pro náklad a brejlák. Největší dohadování bylo, zda poslat z Paky zpět turnusový štokr na Mostek pro náklad a dát na Os do Turnova jinou mašinu, nebo poslat ze St. Paky zálohu (čtyřkolák). Cca za dvě hodiny již jezdilo vše dle grafikonu, včetně dalších dvou Os křižujících ve Dvoře K.n.L. a následného R od Brna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 6-2018 |
Teda Mirku, za to tady dostaneš co proto. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16428 Registrován: 6-2003 |
Ráno na 171 bylo toto: Trať 171: úsek Praha-Smíchov – Řevnice Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 16.06.2021 05:46/ Plánovaný konec: 16.06.2021 07:46 Porucha výhybky na Odbočce Závodiště. Provoz v úseku Praha Smíchov - Praha Radotín po jedné ze dvou traťových kolejí. Vlak Os 9909 vyčká na ukončení mimořádnosti v zast.Praha Velká Chuchle. Vlaky Os 9909 budou v úseku Praha-Smíchov - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 9917 budou v úseku Řevnice - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 10072, Os 10074 budou v úseku Dobřichovice - Řevnice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 9925, Os 9921 budou v úseku Řevnice - Dobřichovice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. atd. Ten 9909 měl nakonec +43 minut. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 4-2015 |
Opravdu, jak to sleduju, spíš psát, kdy se na 171 nic nestalo...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6315 Registrován: 3-2006 |
A ve Všenorech je k dostání káva až do vlaku. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1464 Registrován: 7-2009 |
Výpravčíxy Jardo, máš samozřejmě pravdu. Sedmilhář Ondřej za to samosebou nemůže. Bohužel se stalo to, k čemu v takové situaci muselo přirozeně dojít. Arriva svými busy dovezla ctěné cestuchtivce z Pardubic do Rosic a nechala je tam zcela napospas dalšímu vývoji. Busy z Rosic byly promptně předisponovány jinam, drážní terminilogií soupravovou jízdou. Takže odhadem 100 lidí ve špičce zůstalo na nástupní ploše NAD v Rosicích a začalo vysírat. I pokladní ČD měla co vysvětlovat. Slovy klasika: "Je něco shnilého ve státě dánském..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 3-2018 |
Však on modrý taky tu pokladnu jednou zruší a SŽ to bude řídit třeba z Přerova. Takže ta stovka lidí bude na tom perónu maximálně... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 7-2009 |
Přerov nebo Domažlice, dyť je to jedno. Kaštani se můžou jít vykálet třeba vedle expozice PSHŽD... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4236 Registrován: 4-2015 |
Trať 231 | V úseku: Velký Osek – Kolín 16. června 2021 18:35 - 20:35 Střet vlaku R 793 Střekov s osobou v kolejišti, provoz omezen, veden po jedné traťové koleji sníženou rychlostí. Vlak R 782 Střekov je odřeknut v úseku Kolín – Ústí nad Labem západ. + v Semilech (ulice Chuchelská) narazil náklaďák s bagrem na korbě do železničního viaduktu (zdroj HZS LK).
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4524 Registrován: 11-2008 |
Turnovak: Budeme to řídit z Prahy. Cedulku na dveřích do sálu 4A už tato trať má. "Však on modrý taky tu pokladnu jednou zruší a SŽ to bude řídit třeba z Přerova. Takže ta stovka lidí bude na tom perónu maximálně..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2443 Registrován: 7-2017 |
Petr_hradecký Ten bagr pod viaduktem na Chuchelnou je úterní záležitost a měl také trochu vliv na rozvrácení grafikonu R a Os. Ještě jedna informace (JPP). Jistý dopravce jezdící do doby nedávné pouze s jednou jednotkou, ač již nastal poměrně silný provoz, nereagoval ani na objednávku vícepočetné školní výpravy (kolem 200) a neposílil vlakový spoj, čímž školní výpravě způsobil značné problémy. Pan ředitel školy jsoucí organizátorem výpravy podal krom ústních stížností též i stížnosti písemné na nejvyšší možné orgány. Po prošetření prý dostal dopravce poměrně vysokou pokutu, a pravděpodobně bude muset nahradit i škody způsobené svým jednáním školní výpravě. Od té doby začal dopravce na lince jezdit s dvěma jednotkami. Bohužel často jedna z jednotek jede pouze jako přívěsný vůz, ač má někdy i nastartován motor. Lehce se to pozná, že do stoupání nabírá zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2444 Registrován: 7-2017 |
Abych dal trochu vyvážené informace: na 041 Os 5503 Turnov Hradec Králové hl.n. měl trochu problém na straně hnacího vozidla. Do Ostroměře včetně odjezdu neměl problém žádný, Na příjezdu do Hořic již ano. Strojvedoucí se jal hledat a odstranit závadu. Tím došlo k přesunití křižování protijedoucího Os z Hněvčevse do Hořic (stále jedoucího na čas) a zpoždění Os 5503 na odjezdu +34' s dojezdem do Hradce Králové +35'. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7160 Registrován: 8-2006 |
Co se děje na t232, že máma nemůže jet do Čelákovic vlakem? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4237 Registrován: 4-2015 |
@čelakovičan: porucha vozidla, Os 5816 odřeknut HoPo - MasNa... Dnešní silniční nehoda v prostoru žel. přejezdu mezi Zbůchem a Chotěšovem (Plzeňsko): odkaz Trať 272 | V úseku: Katowice – Bohumín Trať 271 | V úseku: Bohumín – Přerov Trať 270 | V úseku: Přerov – Česká Třebová Trať 010 | V úseku: Česká Třebová – Kolín Trať 011 | V úseku: Kolín – Praha hlavní nádraží 17. června 2021 9:20 - 12:20 Zpoždění vlaku EC 116 "Silesia" vzniklé na území Polska, srážka vlaku s osobou ve stanici Orzesze Jaśkowice. Vlak EC 116 bude v úseku Orzesze Jaśkowice - Bohumín dle informace od polského dopravce PKP Intercity nahrazen autobusem náhradní dopravy. Příjezd tohoto autobusu do stanice Bohumín očekáváme se zpožděním cca 100 - 120 minut. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. V úseku Bohumín - Praha hlavní nádraží bude vlak EC 116 "Silesia" veden náhradní vlakovou soupravou pod číslem vlaku EC 30116. Tento vlak nebude při odjezdu ze stanice Bohumín čekat na autobus náhradní dopravy za vlak EC 116. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16429 Registrován: 6-2003 |
Trať 224: úsek Chýnov – Tábor Mimořádnost: Následky srážky vlaku s automobilem Počátek: 17.06.2021 17:37/ Plánovaný konec: 17.06.2021 19:37 Střet vlaku ČD Cargo s automobilem na železničním přejezdu. Provoz přerušen. Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi: Chýnov - Tábor. Trať 173: úsek Beroun – Vráž u Berouna Trať 174: úsek Beroun – Hýskov Mimořádnost: Dopravní závada Počátek: 17.06.2021 17:08/ Plánovaný konec: 17.06.2021 20:08 Projetí návěstidla ve stanici Beroun-Závodí: Os 7719 Provoz zastaven. Náhradní autobusová doprava se nepodařila zajistit. Cestující mohou využít linky č. 380 a 384. V úseku Vráž u Berouna - Beroun-Závodí - Beroun jsou uznávány jízdní doklady ČD. Vlaky Os 7719 budou v úseku Beroun-Závodí - Rakovník z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 19918, Os 19920 budou v úseku Vráž u Berouna - Beroun z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 19925, Os 19927 budou v úseku Beroun - Vráž u Berouna z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Trať 171: úsek Praha-Radotín – Dobřichovice UKONČENO: Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 17.06.2021 16:35/ Plánovaný konec: 17.06.2021 18:35 Provoz mezi stanicemi Praha-Radotín a Dobřichovice obnoven bez omezení. a v souvislosti Trať 171: úsek Řevnice – Beroun Mimořádnost: Nepravidelnosti v dopravě Počátek: 17.06.2021 17:46/ Plánovaný konec: 17.06.2021 19:46 Vlaky Os 8856 budou v úseku Řevnice - Beroun z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 8863 budou v úseku Beroun - Řevnice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Plus za odpoledne po celé síti několik poruch vozidel a zab. zař. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16430 Registrován: 6-2003 |
A ještě ranní 171 z webu PID: MIMOŘÁDNOST: PRAHA HL.N. - ŘEVNICE - BEROUN Naposledy aktualizováno: 17.6.2021 10:03 Od 17.6.2021 08:56 Do do odvolání (předpoklad 17.6.2021 10:30) Dotčené linky S7 Druh události Neodjetí spoje, Zpoždění spojů Důvod Technická závada Tato mimořádnost byla již ukončena Opatření Vlak Os 8820 je odřeknut v úseku Praha-Radotín - Beroun Vlak Os 8821 bude opožděn cca o 10-30 minut Vlak Os 8827 je odřeknut v úseku Beroun - Praha hlavní nádraží Vlak Os 9931 je odřeknut v úseku Praha-Radotín - Praha hlavní nádraží Vlak Os 10082 je odřeknut v úseku Dobřichovice - Řevnice Vlak Os 9933 je odřeknut v úseku Řevnice - Dobřichovice Vlaky R 757, Os 8823a a Os 8821 budou opožděny cca o 30-50 minut. Vlaky Os 8826 a Os 8831 jsou odřeknuty v celé trase. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5199 Registrován: 6-2016 |
Poborskiii: Při ranním výkonu funkce rostlináře jsem si všiml, že Pendolíno projíždělo s cca 30 minutami. Také z útržků hlášení v Mokropsech to vypadalo, že se něco podělalo v Radotíně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6317 Registrován: 3-2006 |
Poborskiii: Ona už v Berouně zajíždí 380 opět k nádraží? "Cestující mohou využít linky č. 380" Jinak prý ještě nějaká nehoda zablokovala křižovatku u Horní brány. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2395 Registrován: 1-2011 |
Ona už v Berouně zajíždí 380 opět k nádraží? Přijde-li rozkaz z vyšších míst (dispečink ROPID) zajede kam je třeba. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6318 Registrován: 3-2006 |
Ad Ghost: Jen aby si na to cestující nezvykli |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2445 Registrován: 7-2017 |
Oprava k příspěvku: 2444 Včera na 041 zkolabovala jízda vlaku 5520 (školního) mezi Jiřicemi a Hořicemi, poblíž bývalé obce Chvalina, nyní je součástí Hořic. Cca 1/2 hodiny zůstalo uzavřeno několik přejezdů, které nešlo dálkově otevřít, což způsobilo místním potíže. Os 5503 stáhl vlak 5520 z trati do Hořic. Zbylí cestující přestoupily do následného vlaku Os 5504 směr Turnov a Os 5403 odvezl jednotku z Os 5520 do Hradce Králové. To byla skutečná příčina zpoždění Os 5503. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 6-2021 |
Zdravím ctěnou diskutující společnost. Jen chci přidat osobní zkušenost z úterního "Dne Arrivy". Nejen že nás nechali 40 minut čekat v Rosicích na slunci a štěrku, ale kvalitní péče o zákazníka pokračovala až do pozdního večera. (On byl ten stevard divnej, už když přišel, možná že večer dal výpověď.) Když konečně dostrkali soupravu do Rosic a nastoupili jsme, tak ta "Arriva - voda zdarma" netekla, možná že netekla už týden. Vyjeli jsme s cca +40 a stevard všechny uklidňoval, že teď už to bude v pořádku. Po projetí stůj na odjezdu ze Smiřic, zvuku proříznutí výhybky, intenzivního brzdění a peprného komentáře fíry (seděl jsem hned za stanovištěm), nám stevard oznámil, že se stala drobná nehoda a že se patrně ještě chvíli zdržíme. Obratem dodal, že asi trochu delší chvíli. Bylo slyšet, jak fíra telefonuje, že výstrahu viděl, ale myslel, že než projede oblouk, stihnou to postavit (předpokládám cestu). A že když viděl stůj, tak hned brzdil, ale nedal to. A taky že už toho měl dost, protože měl problém s mašinkama (tím asi myslel chcíplou jednotku, nepředpokládám, že při výkonu mastil nějakou gamesku na mobilu). Stevard zapomněl projít vlak a zeptat se, jestli někomu nevznikla škoda nebo snad zdravotní újma (asi u Arrivy standard). Cestující začali různě telefonovat a zjišťovat možnosti, jak se dostat do cíle jinou dopravou. Na dotaz, jestli neexistuje nějaká alternativní doprava, stevard odpověděl, že Arriva je ta alternativní doprava, což někteří vtipně komentovali. Jedna slečna se psychicky zhroutila a chtěla za každou cenu z vlaku ven, seděla na zemi a brečela, stevard jí (dle předpisu) opustit soupravu neumožnil. Voda zdarma stále nebyla, nádraží ale bylo na dohled, tak byla naděje, že až nás evakuují, snad bude voda aspoň na WC. Zamknutém, jak jsme později zjistili. Po půl hodině nás stevard (a ještě druhý stevard předtím podřimující v druhé jednotce) evakuovali, zdatnější do podbití seskočili, méně zdatné, těhotné a nedávno těhotné nyní s kočárkem poněkud neobratně z vlaku "vyndali". Po 150 metrech chůze na přejezd (stále zavřený - zadní jednotka stála v KO) a dále ke st. budově jsme mysleli, že je vyhráno. Po dvou hodinách, kdy stevard intenzivně telefonoval a stále jen sliboval náhradní autobus do Jaroměře, část cestujících postupně vyšuměla po vlastní ose nebo ose dohodnutého individuálního odvozu. Zastávkou před nádražím postupně projelo několik linkových autobusů a NAD ČD směr HK, ale do Jaroměře stále nic. Pak asi v 16:10 přijela NAD ČD směr Jaroměř, tak nás několik znalejších naskákalo dovnitř s nadějí, že Os směr St. Paka v 16:22 z Jaroměře stihneme a posuneme se o kus dál. "Proboha nenastupujte, to není Arriva!!!", křičel stevard a bohužel dost cestujících přesvědčil. Co se dělo ve Smiřicích potom, to nevím, ale v Jaroměři stála náhradní souprava Arrivy i Os ČD, obojí mělo avizováno odjezd kolem 16:30. Zvolil jsem Os ČD, Arriva stále čekala na příjezd cestujících. Ti z HK už tam byli, ale někoho moudrého napadlo, že ve Smiřicích možná ještě někdo čeká z předchozího spoje. Po dvaceti minutách dohadování, kdo tedy vyjede první (otrlejší uzavírali sázky, většinou na ČD), se objevili další cestující s naším stevardem, takže patrně byla evakuace ze Smiřic dokončena. Pak už to šlo rychle. Arrivu odpískali, vyjela od nástupiště a hned za ním chcípla - za bujarého a zlomyslného smíchu všech nás, co jsme se chystali odjet 810kou. Po další asi čtvrthodině, kdy se nedělo vůbec nic, pár lidí z Arrivy vyskákalo a běželi k nám. Když nasedli, odpískali nás a vyjeli jsme směr Kuks. Jak dlouho tam Arriva ještě stála, to nevím, ale ten stevard byl určitě na mrtvici. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14899 Registrován: 11-2002 |
výstrahu viděl, ale myslel, že než projede oblouk, stihnou to postavit - pokud to přesně takto bylo (čímž neobviňuji ze lží, spíše někdy se převyprávění původní text i pozmění), pak potěš koště.. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4317 Registrován: 4-2009 |
Jena: Většina výslechů po MU začíná: "Já myslel".
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1622 Registrován: 3-2005 |
Vzhledem k tomu, že tyhle zkazky o Arrivě ke mně chodí poslední dobou docela často, nechci dělat, že to nevidím. Ale proboha, když se tohle děje: vyndejte mobil a natočte to. Popište, co se děje, zeptejte se spolucestujících. A pak mi to pošlete. Teprve pak to můžu řešit. |
Vašut
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1927 Registrován: 5-2002 |
Copak nám zašpuntovalo Kralupskou?
Kdo spí, nezlobí...
|
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2041 Registrován: 11-2002 |
Chcíplá souprava 6911 mezi Roztokama a Bubenčí. |
Vašut
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1928 Registrován: 5-2002 |
Proč mám pocit, že nám ČD zase lžou? Na ČD mimořádnostech píší: Porucha lokomotivy nákladního vlaku na trati. Ale za Roztokama na trati sm. Praha stojí pouze soupravák dvou aušusů. Viděno na vlastní oči.
Kdo spí, nezlobí...
|
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2042 Registrován: 11-2002 |
No soupravový/nákladní je asi celkem jedno, obojí je bez přepravy cestujících. |
Michal_novotny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 11-2002 |
Btw. na stránkách Arrivy pro jistotu není o mimořádnosti ani čárka... |
Vašut
|
|
Moderátor Číslo příspěvku: 1930 Registrován: 5-2002 |
MN: Tak uplne si to nemyslim, ja v tom citim neco jako nakladni = non CD....
Kdo spí, nezlobí...
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 3-2007 |
horacius: O jaký vlak se jednalo? Stačí číslo vlaku, nebo alespoň čas pravidelného odjezdu... Nebyl to náhodou vlak 1068? (Příspěvek byl editován uživatelem Petr fajgl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 1-2021 |
Tak doufám, že tohle čte i ten mistr světa z ropidu, který ARR obhajoval až za hrob. Nutno dodat, že jejich služeb opravdu nevyužívám, nicméně jako fotograf mám možnost jejich počínání velmi často sledovat. Při posledních dvou placených fotoakcích ARR narušila GVD natolik, že zpozdila i placený fotovlak. Při běžném focení sleduji jejich zpoždění, které již turnusově je kolem 10 a více minut. to je podnik... Myslím, že to ty R slušně vylidní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 758 Registrován: 7-2017 |
. . . .Tedy ne, že bych jakéhokoli dopravce (třeba zde tak vášnivě propíranou ARRIVU) obhajoval, ale konkrétně tu, na vých. Moravě provozuje své spoje celkem bezproblémově. I když, nezřídka se to u nás na GRAPPU začervená, ale v tom "mají prsty" téměř výhradně Slovácké či Valašské expresy. Je pochopitelné, že návazné spoje ARRIVY se v tom případě svorně svezou s nimi. . . . . . . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1475 Registrován: 7-2009 |
Petr_fajgl Pátek, 18. června 2021 - 19:40:53 horacius: O jaký vlak se jednalo? Stačí číslo vlaku, nebo alespoň čas pravidelného odjezdu... Nebyl to náhodou vlak 1068? Viz můj příspěvek č.1463 o pár dní vpřed (15.6.)... |
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2020 |
Michal_novotny: "Btw. na stránkách Arrivy pro jistotu není o mimořádnosti ani čárka..." Mám z poslední doby zkušenost, že na mimořádnosti na městské lince S49 si web Arrivy nehraje. Avizované výluky tam mají, ale o tom, že S49 kvůli mimořádnosti nejede nebo obrací v Libni a nejede až do Hostivaře, se člověk dozví spíš na pid.cz. (Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_z_Měcholup.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7163 Registrován: 8-2006 |
Pendolino na Prahu jede přes Čelákovice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 11-2020 |
Porucha trakčního vedení ve Velimi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7164 Registrován: 8-2006 |
Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16431 Registrován: 6-2003 |
Trať 011: úsek Pečky – Kolín Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 19.06.2021 15:09/ Plánovaný konec: 19.06.2021 21:00 Porucha trakčního vedení ve stanici Velim. V 16:42 hod. provoz částečně obnoven. Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí. Opatření pro vlaky: SC 243, Ex 221, EC 281, R 873, R 987, R 931, rj 373 - vlaky budou vedeny v úseku Poříčany - Kolín odklonem přes Sadskou. Opatření pro vlaky: R 982, Ex 142 , SC 506, Ex 126, - vlaky budou vedeny v úseku Kolín - Praha hl.n. odklonem přes Lysou nad Labem. Opatření pro vlaky: EC 278, R 886 - vlaky budou vedeny v úseku: Nymburk hl.n. - Praha hl.n. přes Sadskou. Cestující z vlaků Os 9337 a Os 9341 budou ze stanice Pečky do stanice Kolín přepraveni autobusem náhradní dopravy. Trať 178: úsek Pavlovice – Ošelín Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 19.06.2021 17:03/ Plánovaný konec: 19.06.2021 20:15 Porucha trakčního vedení. Provoz zastaven. Trať 232: úsek Mstětice – Praha-Horní Počernice UKONČENO: Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 19.06.2021 16:45/ Plánovaný konec: 19.06.2021 18:45 Porucha výhybek v dopravně Zeleneč. V 17:10 hod. provoz obnoven. Trať 323: úsek Ostrava hlavní nádraží – Frenštát pod Radhoštěm město UKONČENO: Mimořádnost: Dopravní závada Počátek: 19.06.2021 13:51/ Plánovaný konec: 19.06.2021 17:30 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16432 Registrován: 6-2003 |
Trať 271: úsek Lipník nad Bečvou – Hranice na Moravě Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 19.06.2021 17:50/ Plánovaný konec: 19.06.2021 19:50 Porucha zabezpečovacího zařízení ve stanici Drahotuše. Provoz zastaven. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 7-2017 |
Trať 271 | Přerov - Bohumín V úseku: Lipník nad Bečvou – Hranice na Moravě Ukončená mimořádnost 19. června 2021 17:50 19. června 2021 19:50 Olomoucký kraj Porucha zabezpečovacího zařízení Informace o ukončení V 18:30 hod. mimořádnost ukončena. Dochází k postupnému obnovení provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16433 Registrován: 6-2003 |
Trať 072: úsek Stará Boleslav – Lysá nad Labem Trať 231: úsek Lysá nad Labem – Kostomlaty nad Labem Trať 232: úsek Lysá nad Labem – Milovice Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 19.06.2021 18:38/ Plánovaný konec: 19.06.2021 20:38 Porucha trakčního vedení ve stanici Lysá nad Labem Provoz zastaven. Opatření pro vlak R 782: - cestující budou v úseku Kostomlaty nad Labem - Stará Boleslav přepraveni autobusem NAD. Opatření pro vlak R 795: - cestující budou v úseku Stará Boleslav - Kostomlaty nad Labem přepraveni autobusem NAD. V úseku Čelákovice - Lysá nad Labem a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava. V úseku Lysá nad Labem - Milovice a zpět zavedena kyvadlově náhradní autobusová doprava. Vlaky Os 5837 budou v úseku Čelákovice - Kolín z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky Os 5840 budou v úseku Kolín - Čelákovice z důvodu mimořádnosti odřeknuty. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 3-2010 |
K Lyse: 20:38 to nebude, dratenici z Olbramovic maji dorazit teprve po 21:00.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 7-2017 |
Trať 178 | Cheb - Plzeň hl.n. V úseku: Pavlovice – Ošelín Probíhající mimořádnost Pravidlo: Nahrazení náhradní autobusovou dopravou 19. června 2021 17:03 19. června 2021 23:00 Plzeňský kraj Porucha trakčního vedení Obecné opatření v dálkové dopravě Provoz zastaven. Opatření pro vlak Ex 563, Ex 565, Ex 567 - cestující budou v úseku Planá u Mariánských Lázní - Stříbro přepraveni autobusy NAD. Opatření pro vlak Ex 558, IC 504, Ex 554 - cestující budou v úseku Stříbro - Planá u Mariánských Lázní přepraveni autobusy NAD. Obecné opatření v regionální dopravě Provoz zastaven. Kliknutím na číslo / název vlaku zobrazíte jeho omezení služeb Ikona: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Planá u Mariánských Lázní – Stříbro Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Planá u Mariánských Lázní – Stříbro Ikona: Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Stříbro – Planá u Mariánských Lázní Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Stříbro – Planá u Mariánských Lázní Poznámka Porucha trakčního vedení. SŽ pracuje na odstranění závady |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4238 Registrován: 4-2015 |
Poruchy TV minimálně do půlnoci. Jak na 011 (Velim), tak 072/231/232(Lysá nL). V Lysé regionální provoz k 23:25 stále zastaven (NAD), dálková doprava (směr Stará Boleslav)obnovena, (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4239 Registrován: 4-2015 |
Žhavá aktualita. V "Uhří" požár ... Trať 221 | V úseku: Říčany – Praha-Uhříněves 19. června 2021 22:15 - 20. června 2021 02:00 (probíhající mimořádnost) Požár lokomotivy jiného dopravce ve stanici Praha-Uhříněves. Probíhá zásah Hasičského sboru Správy železnic. Provoz ve stanici Praha-Uhříněves a v traťovém úseku Praha-Uhříněves - Říčany je přerušen. Vlak R 700 "Vltava" nepojede v úseku Říčany - Praha-Hostivař. Cestující v tomto úseku náhradou využijí vlak EC 336 "Jižní expres". Tento vlak mimořádně zastaví pro nástup a výstup cestujících také ve stanici Praha-Vršovice. Vlak R 735 "Vltava" nepojede v úseku Praha-Hostivař - Říčany. Cestující v tomto úseku náhradou využijí vlak R 737 "Lužice". Předpokládané zpoždění vlaku R 735 při odjezdu ze stanice Říčany bude asi 200 - 220 minut. Předpokládané zpoždění vlaku R 737 při odjezdu ze stanice Praha hlavní nádraží bude asi 40 - 60 minut. Tento vlak vyčká ve stanici Praha-Hostivař na obnovení provozu. Předpokládané zpoždění vlaku EC 336 "Jižní expres" při odjezdu ze stanice Říčany bude asi 180 - 200 minut.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4240 Registrován: 4-2015 |
TV (k 0:30): 011 | Pečky – Kolín provoz obnoven 0:30 (předpoklad 3:00) 072 | Stará Boleslav – Lysá nad Labem 231 | Lysá nad Labem – Kostomlaty nad Labem 232 | Lysá nad Labem – Milovice regionální doprava NAD do 02:00 178 | Pavlovice – Ošelín provoz obnoven bez omezení 0:25
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1154 Registrován: 10-2009 |
Poborskiii: Na stránce PID mimořádnosti tohle vůbec nezaregistrovali. "Trať 072: úsek Stará Boleslav – Lysá nad Labem Trať 231: úsek Lysá nad Labem – Kostomlaty nad Labem Trať 232: úsek Lysá nad Labem – Milovice Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 19.06.2021 18:38/ Plánovaný konec: 19.06.2021 20:38 Porucha trakčního vedení ve stanici Lysá nad Labem Provoz zastaven." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6510 Registrován: 12-2004 |
https://www.idnes.cz/praha/zpravy/kolovraty-pozar-lokomotivy.A210 620_090443_praha-zpravy_bse |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 9-2015 |
České dráhy zařadily do pravidelného provozu teleportaci. To jsem zvědavý, co z toho reálně v provozu bude. Chtěl jsem jet 13:54 z Praha hl. směr Vrané, ale dost váhám, to tak vypadá na zrušení vlaky v Krči. Jede přes Libeň odj. z ní 14:01, odj. z Krče 14:07. Toho týpka, co to naplánoval, bych rád viděl naživo. Zajímalo by mě, jestli někdy viděl, jak vypadá vlak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16434 Registrován: 6-2003 |
Pajas: PID mimořádnosti se včera i dnes zdají býti mimo provoz. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5202 Registrován: 6-2016 |
Teď mi soused popisoval vlako - cyklovýlet ze včera. Ujelo jim všechno, co si naplánovali, ale mají důležitou informaci. "Na IDOS se vyserte, nainstalujte si Můj vlak (dopravní kancelář kdesi)" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8825 Registrován: 2-2006 |
Trať 001 | Praha - Česká Třebová - Přerov - Bohumín V úseku: Ostrava hlavní nádraží – Praha hlavní nádraží 20. června 2021 13:00 20. června 2021 17:00 Obecné opatření v dálkové dopravě Pro vlak SC 506 bude do stanice Ostrava hl.n. přistavena náhradní jednotka PENDOLINO. Vlak SC 506 bude asi 60 - 90 minut opožděn. Poznámka Porucha jednotky PENDOLINO vlaku SC 506 ve stanici Ostrava hl.n. --- Trať 178 | Cheb - Plzeň hl.n. V úseku: Stříbro – Cheb 20. června 2021 12:40 20. června 2021 14:40 Obecné opatření v dálkové dopravě Vlak IC 512 bude ukončen ve stanici Stříbro. Cestující v úseku Stříbro - Cheb použijí vlak Ex 562, v úseku Cheb - Františkovy Lázně Os 20880. Vlak Ex 562 bude ze stanice Plzeň hl.n. mimořádně posílen o 3 vozy pro cestující z vlaku SC 512. Poznámka Porucha jednotky PENDOLINO vlaku IC 512 ve stanici Stříbro. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 9-2015 |
Zatím se to vyvíjí dle předpokladů. Na odjezdové tabuli na Hlavním má vlak 13:54 předpokládané zpoždění 20 minut, v IDOSu jsou nyní stanice Hlavní a Libeň ponechané, ale přeškrtnuté (to jsem ještě neviděl, co to asi znamená). Vlak má dvojí (lomené) číslo, druhé platí z Krče. Tam zpoždění nepíšou. Tož možná odtamtud vyjede jiná souprava načas? Do pr.., seberte šmejdovi, co tohle vymyslel aspoň 3 platy, jinak se nehneme z místa. Živě si představuji ty chudáky, co na tom Hlavním na ten vlak fakt čekají a chtějí do Vraného nebo do Davle. Večer tam budou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6320 Registrován: 3-2006 |
Ad Mirek_Zv.: Pokud to vezmou až na Dobříš, mohou si postěžovat. https://www.facebook.com/photo?fbid=452080509198892&set=a.3985963 04547313 |