Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 22. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 11-2006 |
R 1347 dneska z Rynoltic na Křižany +7 (celkem +11). |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2396 Registrován: 1-2011 |
Mirek_Zv.: "Zatím se to vyvíjí dle předpokladů. Na odjezdové tabuli na Hlavním má vlak 13:54 předpokládané zpoždění 20 minut, v IDOSu jsou nyní stanice Hlavní a Libeň ponechané, ale přeškrtnuté (to jsem ještě neviděl, co to asi znamená). Vlak má dvojí (lomené) číslo, druhé platí z Krče. Tam zpoždění nepíšou. Tož možná odtamtud vyjede jiná souprava načas? Do pr.., seberte šmejdovi, co tohle vymyslel aspoň 3 platy, jinak se nehneme z místa. Živě si představuji ty chudáky, co na tom Hlavním na ten vlak fakt čekají a chtějí do Vraného nebo do Davle. Večer tam budou." Tak v tomto případě je to zpestřené tím, že vlak co měl jet v 54 z Prahy hl.n. zdechnul (Brejlovec KO) už cestou do Prahy v Krči. Tím pádem se na hl.n. s lidmi otočila náhradně 814 od Dobříše co měla v Krči chvíli pauzírovat. No a z Vršovic mezitím vyjel náhradní 754 který vezme ten zdechlý jako výchozí rovnou z Krče na Vrané a dál. |
Wokodobe
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 11-2006 |
Asi ten samý křáp pokračuje na R 1069 a roznáší zpoždění všude kolem - aktálně před Stéblovou +36, takže obrat moc pod půl hodiny taky nebude. Jiný křáp asi na R 1350 (Křižany +30), podobně pak na R 1169 (Mirovice +39). R 1195 taky „pěkně” prodlužuje JD (nyní Bělá +13) a ani na Tanvaldu to není o moc lepší... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4241 Registrován: 4-2015 |
O rozruch na 171 je aktuálně postaráno... Trať 171 | V úseku: Praha-Radotín – Beroun 20. června 2021 15:38 - 17:38 Zásah Policie ČR proti deviantovi ve vlaku Os 8848. Vlak Os 8848 (linka S7) bude asi 20–30 minut opožděn. // EDIT k 16:30 - osoba zajištěna, vlak Os 8848 odjel ze stanice Praha-Radotín se zpožděním 33 minut, mimořádnost ukončena. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2446 Registrován: 7-2017 |
Na tom "Pacifiku" je to skutečně poježděníčko. Sp 1279 Posázavský motoráček z Prahy +103', Čerčany +97' Os 9064 Bráník +19' Os 2015 Mníšek +20' Os 2016 Čisovice +29' Os 9065 Týnec nad Sázavou +43', na odjezdu bude hůře čeká na protijedoucí předpokládané +57' nakonec jen 49' Os 9066 Čerčany +17' Včera, dle mého pozorování na 035 od zpožděného Os26205 od Tanvaldu a velkým problémem Os26204 vyškrábat se nahotu téměř vše mezi Železným Brodem a Turnovem (030) kolabovalo s přenášením i na další tratě (040, 041, 070, 080). Jednu chvíli to vypadalo že se vše srovná, ale předčasná radost se nevyplácí. R1142 s +3' z Brodu s +29 křižoval s protijedoucím R1149 ve Velkých Hamrech který dostal +15'. a kolabs so opět opakoval v různých obměnách. Dnes například R 1071 Dvůr Králové n.Labem +40' a čeká protijedoucí R 1070 z Jaroměře +28' |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6321 Registrován: 3-2006 |
Je horko, 7912 se také hrabala z Jinec do Bratkovic 13 minut. ale do Blatné to zvládla (+8) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 840 Registrován: 9-2015 |
@Ghost No jo, někdy se úplně nedaří (jak píšou jinde: je horko). Nějak přesně nevím, proč, jede-li něco z Vršovic, se přes ně normálně nejezdí? Taky bych čekal, že když už se nejezdí, tak budou točit na Kačerově přechodem z jednoho konce Reginy na druhý. A ne v Krči. To mi přijde jako úplně nepřiměřená rezignace na jakoukoli roli trati 221 v dopravě. Nakonec i ten objezd přes Malešice by byl šotoušsky pěkný. Ale kolik by tak z Krče na Hlavní vyjezditelně trval? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2447 Registrován: 7-2017 |
Problém je, když ne všechny jednotky zařazené ve vlaku jsou schopny vyvíjet hnací sílu. Pak nepomůže k stabilizaci JŘ ani řádné vaty JD ani cca 5' pobyty v několika stanicích. Navíc dochází k rozvratu JŘ a přípojů včetně R Krakonoš. Aktuálně R 924 Krakonoš Předměřice +20' R 1070 Z Jaroměře +28', Dvůr Kr. n. L. +42 +46', Mostek +50, Horka u Staré Paky +56' do Turnova již z kopečka. R 1071 z Liberce na čas, Jeřmanice +13' ....Turnov +12', Železný Brod +12', Stará Paka +14', Dvůr +17' +39'. Kurňa kdyby byl ten Kuks. díky tomu i Os 5474 z Jaroměře +30', Bílá Třemešná +32' R 1072 z Rosic vyráží s +20' tak se bude vše opakovat v bleděmodrém. R 1148 zatím z Železného brodu pouze s +1' ale on i Os 8522 Mělník - Lomnice nad Popelkou dorazil do cíle s +33' (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2397 Registrován: 1-2011 |
Mirek Zv. Nějak přesně nevím, proč, jede-li něco z Vršovic, se přes ně normálně nejezdí? Odjel z Vršovic do Krče přes Zahradní Město |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 841 Registrován: 9-2015 |
@Ghost: Aha, díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 3-2018 |
Ne, Kuks opravdu ne, to raději někoho, kdo dokáže vyjezdit velkoryse nakreslenou 030. |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2004 |
Asi by bylo lepší, kdyby si hrály s PIKOvláčky a skutěčnou dopravu nechali někomu, kdo to dokáže. Pro příští GVD však ministersvo chystá změnu u linek R14A a R14B, která bude v případě potřeby dále rozšířena na ostatní linky tohoto dopravce: Linka je v provozu do 31.5. a od 1.10. denně, od 1.6. do 31.9. pouze ve dnech, kdy venkovní teplota nepřekročí 25°C |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 7-2009 |
Dederon válí i dnes, o tom žádná... R 1069 - Liberec odjezd včas, Jeřmanice +7, Semily +16, Horka u Páky +31, Smiřice +33, HK +36, Rosice příjezd 15:28 +37 a zde přestup na busy. R 1070 - na obratu Rosice +27, ale DKnL +42, odjezd +46, rozboural tam slušně protijedoucí R 1071 R 1071 - Liberec odjezd včas, Jeřmanice +12, Turnov opět problémy, neslavné křižování DKnL +39 Hodit na dederony bobek. Navíc z hlediska provozního, když už zkurvili další vlaky, neměly některé spoje dnes vůbec vyjet. Nelze se dovolat na TRS. Náhradní spojení na mobilní telefon - v rozboru vlaku uvedena 2 telefonní čísla. Po spojení se ukázalo, že ani jedno nepatřilo fírovi na daném vlaku. Co s takovým dopravcem? Preložit do Hornej Planej... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4242 Registrován: 4-2015 |
@Mája: @Petr 165: fírové z ciziny ještě stále u dederóna jezdí? Trať 170 | V úseku: Praha hlavní nádraží – Plzeň hlavní nádraží Trať 178 | V úseku: Plzeň hlavní nádraží – Cheb Trať 140 | V úseku: Cheb – Karlovy Vary 20. června 2021 18:30 - 21. června 2021 09:30 Opatření z důvodu poruchy jednotky Pendolino: Vlak IC 504 bude dne 20.června 2021 v úseku Praha hl.n. - Karlovy Vary veden náhradní soupravou. Vlak IC 503 bude dne 21.června 2021 v úseku Karlovy Vary - Praha hl.n. veden náhradní soupravou. Nebude dodrženo řazení vlaku (není řazen vůz s bistrooddílem a vůz s tichým oddílem). Mimořádné řazení vlaků: Vůz první třídy (oddílový) - Wi-Fi Vůz druhé třídy (oddílový) - Wi-Fi Vůz druhé třídy (oddílový) - Wi-Fi Vůz druhé třídy (oddílový) - Wi-Fi Vůz druhé třídy (oddílový s prostorem na jízdní kola) - Wi-Fi (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 7-2009 |
Petr_hradecký Dederoni - dnes "to" na mně mluvilo česky, asi lepší den a slušní lidé. Byť spojení (viz výše) bylo řádně pokorvené. Jindy slyším česky pouze slovo "Děkuji"... Však to už kdysi zpívali J.A.Ř.-i v kultovním songu Bulhári "Jen doufat, že rychlík se podaří. A když ne, povezou ho Bulhaři" (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 11-2018 |
Na IC 504 - 503 mi sebrali soupravu od 502 z Opavy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6325 Registrován: 3-2006 |
Trať 171 | Beroun - Praha hl.n. V úseku: Řevnice – Praha hlavní nádraží 21. června 2021 04:30 21. června 2021 07:30 Os 9905 a 9921 odřeknutí vlaků v úseku Řevnice – Praha hlavní nádraží Os 10072 odřeknutí vlaku v úseku Praha hlavní nádraží – Řevnice Nedostatek provozuschopných elektrických lokomotiv. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5205 Registrován: 6-2016 |
Mořepetr: Bylo by divný, kdyby se v pondělí něco nepodělalo... I když v těhle vedrech se to pochopit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6326 Registrován: 3-2006 |
Ad honzaklonfar: Ano v těchto vedrech padá technika, bez ohledu na dres či barvu. Teď právě na mém vyšetření, málem dodýchal Octopus 900. |
Viados
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 4-2003 |
Mořepetr: "Trať 171 | Beroun - Praha hl.n. V úseku: Řevnice – Praha hlavní nádraží 21. června 2021 04:30 21. června 2021 07:30 Nedostatek provozuschopných elektrických lokomotiv." Už padají i Pershingy? Je to nedostatek 363 WTB? Co zavést znovu naftograf? https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=1223843.jpg&stran ka=1 (Příspěvek byl editován uživatelem Viados.)
Hope for the best, but be prepared for the worst.
|
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 4-2004 |
Máte někdo tušení, proč se včas jedoucí R1064 a 23min zpožděný R1067 křižovaly v Žel. Brodě a ne na Malé Skále? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6327 Registrován: 3-2006 |
Ad Viados: A je dostatek provozuschopných dieselových lokomotiv? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3137 Registrován: 4-2014 |
Čtyřkolák už je opět po opravě kotle v provozu, takže ve výtopně Vršovice by ho ČD měli na zítra raději preventivně zatopit, popřípadě zatopit i něco v Lužné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4085 Registrován: 5-2002 |
Aktuální to už není, ale co se stalo v pátek dopoledne v Praze, že R728 jel z Hostiaře přes Libeň do Holešovic, mimo Wilson? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2449 Registrován: 7-2017 |
Mája asi někdo chytře rozhodl. Otázkou je, zda neobsadil na M.S. již jednu staniční dopravní kolej s náskokem jedoucí Mn Ale také ještě nemusel byt na čas v Brodě Os od Tanvaldu jak je poslední dobou zvykem. R1067 měl Na Malé Skále +19 +21 (11:08 11:11), v Brodě +23 R1064 v Brodě +3, na Malé Skále by mohl mít +2 (11:05) s odjezdem 11:11 (+7), takhle odjel z Brodu 11:20 s +23', Liberec 12:16 (+21) Na oplátku R 1069 odjíždí z Liberce 12:25 již s +22'. Že by zase nebylo čím jezdit? Aktuálně Os 26209 od Tanvaldu v Plavech +6', R 1066 od Semil +2' R 1069 Jeřmanice +'33 Os 5409 za ním na odhlášku Liberec +19' Os 5410 ze Sychrova s +3' (zatím) R 1144 od Prahy do Železného Brodu v Bakově nad Jizerou +8' Za pár minut ale bude hodně věcí jinak. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 6-2021 |
Z webu Arrivy: Rychlík Vlak: 1067 Cílová stanice vlaku - Pardubice hl.n. Potvrzená stanice: Pardubice-Ros.n.Lab. Předpokládané zpoždění: 1 min. Čas oznámení pozice: 12:52 Tyrkysoví kouzelníci stáhli zpoždění na minutu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16435 Registrován: 6-2003 |
Brr: v pátek byla porucha zab.zař. ve Vršovicích cca od 8:51 do 11:25 (dle PID.cz). Odklonem přes Malešice a Libeň jezdily S9 i R17, některé Os byly částečně odřeknuty. |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 4-2004 |
mirek55: nj, Arriva dodržuje oběhy mezi R14A a R14B a z důvody výluky přijíždí vše od Děčína pozdě, takže na i PCE všechny rychlíky odjíždějí z LBC +20-30min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2450 Registrován: 7-2017 |
horacius Vždyť přeci mezi Turnovem a Hradcem Králové žádné vaty JD a zbytečné pobyty pro jednotku která je v řádném stavu technickém nejsou. Ty co jsou, tak jen pro udržení stability JŘ. Pozor tak tomu bylo i za éry rakví. Již vůbec není třeba Kuks ke křižování v 14,5 km dlouhém mezistaničním úseku, neboť by mohlo dojít ke zkrácení JD mezi Libercem a Pardubicemi a to je přeci nemyslitelné. Stejně tak by někdo mohl v budoucnu rozhodnout z Bílé Třemešné udělat zastávku. Co na tom že se zde hodně mimořádně křižuje např. zmíněný dnešní R1067 s R1066. Vždyť ze Dvora na Mostek je to pouhých 12,9 km. Proč by nemohl zpožděný vlak nabrat ještě větší zpoždění, nebo dát řádné zpoždění protijedoucímu vlaku, tak jak se to děje mezi Jaroměří a Dvorem. Přece cílem je starat se o co nejméně vyhýbek, kolejí a zabezpečovacích prvků. Nejde o to zkrátit JD a eliminovat případná zpoždění na jednokolejné trati. To by si moc rychle cestující zvykli a ještě by začali houfněji výužívat vlaky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2451 Registrován: 7-2017 |
Mája myslíte, že je to tak správně? Já osobně mám jiný názor. Co myslíte? Bude nyní vše čekat ve Staré Pace na příjezd R 1069 který právě opustil s +36' Malou Skálu? Nebude, již se rozjíždí a chudáci z R 1069 si počkají na další přípoj. a nebývá jich málo. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2060 Registrován: 4-2014 |
Večer a v noci bude asi veselo Výstraha před jevem s vysokou pravděpodobností výskytu: Silné bouřky Platnost: od 21.6.2021 14:00 do 22.6.2021 00:00 Pro kraje: Hlavní město Praha, Středočeský kraj, Jihočeský kraj, Liberecký kraj, Královéhradecký kraj, Pardubický kraj, Kraj Vysočina Očekává se ojedinělý výskyt silných bouřek s přívalovými srážkami kolem 40 mm, nárazy větru kolem 70 km/h a kroupami. Výstraha před jevem s vysokou pravděpodobností výskytu: Velmi silné bouřky Platnost: od 22.6.2021 00:00 do 22.6.2021 10:00 Pro kraje: Hlavní město Praha, Středočeský kraj, Jihočeský kraj, Plzeňský kraj, Karlovarský kraj, Ústecký kraj, Liberecký kraj, Královéhradecký kraj, Pardubický kraj, Kraj Vysočina Očekává se ojedinělý výskyt silných bouřek s přívalovými srážkami kolem 50 mm, nárazy větru kolem 80 km/h a kroupami. Jinak je poměrně nezvyklé, že silnější bouřky mají být v druhé polovině noci a ráno. To bude něco jako uplynulou noc, kdy se bouřkový systém vytvořil večer nad Alpami a po cestě celým Německem a Baltem se dopoledne rozpadl na jižním Švédskem.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2021 |
Update k příspěvku ze 12:55:42 Rychlík Vlak: 1067 Cílová stanice vlaku - Pardubice hl.n. Potvrzená stanice: Pardubice-Ros.n.Lab. Předpokládané zpoždění: 85 min. Čas oznámení pozice: 12:52 Asi to oznamování pozice probíhá nějak předčasně. |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 487 Registrován: 4-2004 |
Ad mirek55: To že někdo popisuje nějaký stav, ještě neznamená, že s ním souhlasí. Ještě že je ta výluka jen do středy. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 4-2015 |
Zase ta 171... Trať 171 | V úseku: Praha hlavní nádraží – Beroun 21. června 2021 13:36 - 15:36 Porucha lokomotivy v depu Libeň Vlak Os 8849 odřeknut v úseku Beroun – Praha hlavní nádraží. Vlak Os 8842 odřeknut v úseku Praha hlavní nádraží – Beroun. Cestující mohou využít následné vlaky.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14001 Registrován: 5-2004 |
pezos: tohle varovani tu je od soboty asi ve stylu "letos ta bourka preci prijit musi kdyz je teprv cerven". Zatim akorat zloutne trava, tak bych se nevzrusoval. Podobnejch varovani bude letos jeste nejmin 30. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1155 Registrován: 10-2009 |
Petr_vlček: Tento typ názorů mne vždycky rozseká: Když není bouřka/neprší u mne, tak neprší nikde. "pezos: tohle varovani tu je od soboty asi ve stylu "letos ta bourka preci prijit musi kdyz je teprv cerven". Zatim akorat zloutne trava, tak bych se nevzrusoval. Podobnejch varovani bude letos jeste nejmin 30." Asi neznáte aplikaci ČHMÚ radarová data, kam je dobré se občas podívat, jaká je situace na různých místech v ČR. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 6-2018 |
Skoro celá Morava v .A místo toho, aby byl někdo rád, že u něj není žádná katastrofa, nadává na rosničkáře, za co je platíme, když zrovna U NÁS nebouří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5207 Registrován: 6-2016 |
Už se to rozjíždí na jihu u soudruhů v NSR. Do půlnoci Morava, pak Česko https://www.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/ov/aladin/alanim/alan im.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6330 Registrován: 3-2006 |
Je zajímavé, že na Moravě je nízký stupeň nebezpečí https://www.chmi.cz/files/portal/docs/meteo/om/vystrahy/index.htm l Jestli je to tedy na Moravě špatné, máme se v Čechách na co těšit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 6-2019 |
Tss, trochu se oteplí a sprchne. Tak to funguje věky, akorát se k tomu nevydávaly výstrahy pro šimpanze.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14002 Registrován: 5-2004 |
koukam na radar nemeckej. To co bylo vcera v nemecku cechy tradicne preskocilo bez niceho a dalsi co stoji za rec je kdesi na pomezi francie a nemecka. Nevim co je to za katastrofu na Morave ale tady kdw 3 nedele kloudne neprselo by to tech 30-50 mm potrebovalo jak prase drbani. Bohuzel treti den jen vystraha a hnusne pres den i noc. A nevypada to ze vby se to melo nejak menit. A jak uz tu zaznelo, bourky byvaly kazdy leto. Tu a tam to nekde i vyplachlo sklepy nevo probralo k zivotu nejaky potucek. Ty uz ale vesmes za leta sucha vyschly a zarostly tak si pak voda hleda cestu jinudy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16436 Registrován: 6-2003 |
Trať 291: úsek Bludov – Šumperk Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 21.06.2021 15:32/ Plánovaný konec: 21.06.2021 19:00 Spadlý strom na trati. Provoz přerušen. Zavedena NAD. Trať 241: úsek Znojmo – Grešlové Mýto Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 21.06.2021 16:39/ Plánovaný konec: 21.06.2021 18:39 Spadlý strom na trati. Provoz přerušen. Zavedena NAD. Trať 225: úsek Batelov – Rantířov UKONČENO: Mimořádnost: Výpadek dodávky elektrického proudu Počátek: 21.06.2021 16:54/ Plánovaný konec: 21.06.2021 18:30 Trať 256: úsek Rožná – Nedvědice Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 21.06.2021 17:41/ Plánovaný konec: 21.06.2021 20:00 Spadlý strom na trati v km 76,2. Provoz zastaven. Probíhá zajištění náhradní autobusové dopravy. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6331 Registrován: 3-2006 |
Ad Petr_vlček. Tady taky včera spadly jen tři kapky a jen to zasyčelo. Nádrž na dešťovku (bezdotační plechová vana) je prázdná. Snad sprchne, jinak si páry jen tak hned nezajezdí. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4244 Registrován: 4-2015 |
Trať 272: úsek Chałupki – Bohumín Mimořádnost: Zpoždění Vlak EC 107 Sobieski je na příjezdu z Polska opožděn o 60 - 80 minut Počátek: 21.06.2021 17:17/ Plánovaný konec: 21.06.2021 20:00 Trať 291: úsek Bludov – Šumperk UKONČENO: Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 21.06.2021 15:32/ Plánovaný konec: 21.06.2021 19:00
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16437 Registrován: 6-2003 |
k poruše loko na trati 171 výše: MIMOŘÁDNOST: PRAHA HL.N. - ŘEVNICE - BEROUN Naposledy aktualizováno: 21.6.2021 17:20 Od 21.6.2021 14:00 Do do odvolání (předpoklad 21.6.2021 19:00) Dotčené linky S7 Druh události Neodjetí spoje Důvod Technická závada Opatření Vlaky Os 8842 a Os 8849 jsou odřeknuty v celé trase. Vlaky Os 9952 a Os 10081 jsou odřeknuty v celé trase. Vlaky Os 9950 a Os 10079 jsou odřeknuty v úseku Dobřichovice - Řevnice Vlaky Os 8865 a Os 8858 jsou odřeknuty v celé trase. Vlak Os 9968 je odřeknut v celé trase. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3138 Registrován: 4-2014 |
Aj, to je hodně špatné dnes na té 171 Praha - Beroun. Už asi opravdu by se měl ten čtyřkolák preventivně zatopit na zítra, nebo sehnat někde nějakou záložní dieslovou mašinu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16438 Registrován: 6-2003 |
A ještě kompilace proběhlých mimořádností trati 221 v důsledku odpolední poruchy výhybky: Vlak R 714 jede mimo stanice Praha-Vršovice a Praha hl.n., mimořádně zastaví pro výstup cestujících ve stanici Praha-Libeň Vlak Os 2548 je veden odklonem mimo stanice Praha-Eden a Praha-Vršovice. Vlaky Os 9142 a Os 9145 jsou odřeknuty v úseku Praha-Hostivař - Praha hl.n. Vlak Os 9147 je odřeknut v úceku Říčany - Strančice. Náhradou vlak Sp 1507 zastáví ve Světicích a Strančicích. Vlak Os 9148 je odřeknuty v úseku Strančice - Říčany. Vlaky Os 2555 a Os 2558 jsou odřeknuty v úseku Strančice - Benešov u Prahy. vlaky Os 9153 a Os 9154 jsou odřeknuty v úseku Strančice - Říčany. Největší zpoždění Os 2548: Hlavní +48 Os 2553: Benešov +41 Os 2555: Hlavní +45, Strančice +47/konec |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16439 Registrován: 6-2003 |
Trať 225 podruhé a potřetí: Trať 225: úsek Jihlava město – Šlapanov Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 21.06.2021 18:25/ Plánovaný konec: 21.06.2021 22:00 Porucha zabezpečovacího zařízení mezi stanicemi Jihlava město až Dobronín. Provoz zastaven. Zajištěna náhradní autobusová doprava. Trať 225: úsek Jihlava – Jihlava město Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 21.06.2021 18:24/ Plánovaný konec: 21.06.2021 20:24 Spadlý strom na trati. Provoz přerušen. Příklad: Sp 1918 Renesance Telč - HB: Třešť +0/+91, Kostelec +92/+109, Jihlava město +111/dále do HB veden NAD Os 18414 Tábor - Jihlava: Výh Spělov +2/+42, Kostelec +44/+72, Jihlava město +78/a již cca 40 minut čeká (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16440 Registrován: 6-2003 |
Trať 330: úsek Rohatec – Lužice Mimořádnost: Porucha zabezpečovacího zařízení Počátek: 21.06.2021 19:05/ Plánovaný konec: 21.06.2021 21:05 Porucha zabezpečovacího zařízení po úderu bleskem. Provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6513 Registrován: 12-2004 |
Jihomoravský kraj Evidujeme na 70 událostí v souvislosti s bouřkami. Čísla ale stále rostou. Aktuálně zasahuje v celém kraji 50 jednotek a 64 kusů techniky. Na Znojemsku spadl strom do kolejiště. Událost se obešla bez zranění. 8 lidí bylo nutné z vlaku evakuovat. Na Slavkovsku apd. Boží dopuštění, vlaků se to ale asi nedotkne.... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 4-2015 |
Trať 225 | V úseku: Jihlava – Jihlava město 21. června 2021 18:24 - 21:20 Spadlý strom na trati Vlak R 660 Rožmberk v úseku Jihlava město - Rantířov odřeknut Cestující použijí vlak Os 18421 do Horní Cerekve Vlak R 669 Rožmberk v Rantířově otočíl na R 660 R 669 je v úseku Jihlava město - Jihlava nahrazen autobusy NAD Trať 256 | V úseku: Žďár nad Sázavou – Nové Město na Moravě 21. června 2021 19:15 - 21:15 Vlak Os 14975 je v úseku Žďár nad Sázavou - Nové Město na Moravě nahrazen autobusem
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3090 Registrován: 2-2006 |
Zzz: Panebože 🤦 takové plašení skrz jednu bouřku, co je tohle za dobu..."Jihomoravský kraj Evidujeme na 70 událostí v souvislosti s bouřkami. Čísla ale stále rostou. Aktuálně zasahuje v celém kraji 50 jednotek a 64 kusů techniky. Na Znojemsku spadl strom do kolejiště. Událost se obešla bez zranění. 8 lidí bylo nutné z vlaku evakuovat. Na Slavkovsku apd. Boží dopuštění, vlaků se to ale asi nedotkne...."
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6514 Registrován: 12-2004 |
Proč plašení, taková bouřka tu nebyla docela dlouho, když tedy nepočítám Drnovice, kde to mají opakovaně po krátké době. Ale tam se železnice nakonec nepostavila.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6515 Registrován: 12-2004 |
Ale ať jsme tedy více u "tématu": R669 z ČB do Brna +84min Slovenská strela +1037rj 374 jenom 34min EC 100 Moravia +123 min Moravan vedle v Hodonín +101min Moravan 802 +73 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 10-2020 |
mirek55 - R 1069 odjíždí z Liberce 12:25 již s +22'. Mája - Arriva dodržuje oběhy mezi R14A a R14B a z důvody výluky přijíždí vše od Děčína pozdě Tolik vodborníků a vševědů, a žádnej se nepodívá, jak se ten mukranskej šrot hrabal z Lbc na kopec....kulil to jako na normu vypakovanej manipulák, asi se mu v první letní den nechtělo pracovat. 10 km jel 22 min, a má jet 11! Dobrej cyklista by byl nahoře rychleji.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16441 Registrován: 6-2003 |
Trať 220: úsek Střezimíř – Ješetice Mimořádnost: Porucha trakčního vedení Počátek: 22.06.2021 04:45/ Plánovaný konec: 22.06.2021 08:00 Porucha trakčního vedení. Provoz zastaven. Probíhá zajišťování náhradní autobusové dopravy. V Táboře a Plané čekají vlaky 544, 734 a 542, 732, ve Veselí 730. NAD zatím není, už odříkají: Vlaky R 732 Vltava budou v úseku Tábor - Benešov u Prahy z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Vlaky R 705 Vltava budou v úseku Benešov u Prahy - Tábor z důvodu mimořádnosti odřeknuty. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3945 Registrován: 3-2006 |
Nešťastníkem byl Os 8252
Upozornění: Příspěvek může obsahovat stopy ironie, cynismu a černého humoru.
Vyrobeno v závodě, který zpracovává vzdálené vize, bláznivé sny a šílené nápady. |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 489 Registrován: 4-2004 |
csik: Asi moc nerozumím těm výkřikům o vodborníkách a vševědech, tak prosím o info, když šlo o popis stávajícího stavu. Když R ULN-LBC vyrazí za výlukou z Benešova +25, dalších minuty nasbírá po cestě a nakonec jede z Rynoltic do Křížan 30min, tak je v LBC +50-60. Souprava dál točí na PCE, takže už Liberce vyráží +30. A pak furt dokola. Kdyby přidali jednu soupravu na LBC-PCE a oběhy rozřízli na ULN a PCE, tak by mohl být vcelku klid. I když těžko říct, zda-li by něco navíc našli. Ovšem daleko lepší by bylo, kdyby R14B po dobu výluky odjížděla z Ústí již LL:07, což by ničemu vcelku nevadilo, tak by spolehlivost JŘ byla přeci jen o dost lepší a to i bez přidané soupravy. Ale kdo chce kam, pomozme mu tam. (Příspěvek byl editován uživatelem Mája.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2452 Registrován: 7-2017 |
Mája V žádném případě jsem se vás nechtěl nikterak dotknout a jsem rád, že náš názor se shoduje. csik Sleduji to. Jednotky používané na R14A a R14B při teplotách jako byly například včera (30° a více) se ve stoupáních přehřívají. Nejsou stavěné na taková stoupání. Když zpožděná jednotka po vystoupání od Rynoltic do Křižan se nepostačí do Liberce zchladit a hned ji čeká další stoupání do Jeřmanic, není se co divit. Škoda že je zrušeno nádraží Zdislava. Včera by se mnohokrát hodilo ke křižování zpožděných vlaků a tím nepřenášení (zvyšování) zpoždění. Všeobecně: Dopravce by měl pružně v době výluky reagovat. Mít připravenu v Liberci záložní jednotku s četami. V okamžiku zpoždění R14B od Ústí které mělo již zřetelně za následek zpoždění R14A na odjezdu z Liberce ji nasadit. Jiní dopravci to tak běžně dělají, že při zpoždění z určitého místa na trati vyšlou náhradní vlak v čase řádného odjezdu, a cestujícím ve zpožděném vlaku zajistí (doporučí) jízdu do jejich cílové stanice. Zde dokonce jde o R s rozdílnými čísly a běžné cestující naprosto nezajímají oběhy souprav. Ne jako včera kdy se zpoždění z R14B se v desítkách minut přenášelo na R14A od Liberce na Pardubice ale dále na obratové R14A z Pardubic do Liberce. Tím došlo k totálnímu destrukci grafikonu i na 030 a 031, a přípojných tratích, především 035, 040, 032, včetně rychlíků Krakonoš v obou směrech. Taktéž cestující přicházeli o přípojné vlaky a autobusy. Odpoledne na srovnání JŘ na 030 a 031 byly potřeba již dvě jednotky navíc. Po posledním mém včerejším příspěvku jsem se vydal na trať mezi Starou Pakou a Mimoní, zjistit nálady cestujících. Nebyli v žádném případě příznivé. Večer se podařilo JŘ na 030 (031) srovnat do svých poloh, s čímž již velká část cestujících nepočítala a tak zvolila jiný způsob dopravy. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 4-2004 |
ad mirek55: V pohodě, to nebylo na Vás, ale na csik-a . Myslím, že stačilo jezdit z Ústí cca o 20min dřív, jak to bylo za dob ČD. Přípoje v ULN od Krušnohorů stejně v tuto chvíli nejsou, tak není co řešit. |