Diskuse » Železnice » Staré fotografie a pohlednice » Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 31. 5. 2021

Archiv diskuse Staré fotografie a pohlednice do 31. 5. 2021

autor	příspěvek
csik	Sobota, 13. února 2021 - 13:09:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 10-2020	Jedna starší fotka, pozná někdo kde to je?
Sey	Neděle, 14. února 2021 - 11:29:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 5-2013	To by mohly být Kralupy?
csik	Úterý, 16. února 2021 - 00:21:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 235 Registrován: 10-2020	Sey - perfektní! Díky. To stavědlo (co už dnes není)mezi Steg a BEB to potvrzuje na 105% Ještě kdyby se taky podařilo určit, kde byla focena ta 375.107:
Radar007	Úterý, 16. února 2021 - 14:53:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 7-2010	csik: Už zase ?? www.veselidepo.cz
Sey	Středa, 17. února 2021 - 21:51:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 675 Registrován: 5-2013	Csiku, bohužel chybí kvalitní historické letecké mapování Slovenska, k dispozici je jen z r.1950 a ta není tak čitelná jako jsou třeba ty Kralupy. Dataci berme s rezervou, tak jako je blbost Žilina, může být i datum dejme tomu 1950-60, dislokace a oběhy těchto strojů k dispozici zřejmě nejsou, jinak by jste to už rozlousknul což? Přesto, dovolím si můj osobní tip:
csik	Čtvrtek, 18. února 2021 - 17:48:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 10-2020	Sey – díky za nápad. Dráhy hospodařily se svými mašinami, proto si myslím, že to je moc na severu. Dle seznamu vozidel v ročenkách Min. dopr. byly 375.1 v roce 1962 v Brt dráze. Tedy oblast od Szobu až k Havlbrodu + odbočky. Ten rok u fotky by mohl být pravdivý – fotografové obvykle si ukládali negativy do trezorků a hlavním vodítkem byl rok, ten asi byl i zde. Otázkou je číslování – zda každý rok od 1 nebo jinak. Autorem snímku je asi redakční fotograf z Železničáře Jan Kaplický. Jako profík si jistě vedl záznamy co kde fotil, ale při privatizaci Nadasu asi někdo urval negativy a jinej zase záznamy k nim. Pár obrázků z té topírny je zde, a ten výtah tam měli moc doleva, při pohledu ve směru šipky.
Sey	Čtvrtek, 18. února 2021 - 22:01:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 5-2013	Tak fajn, Prešov si tedy mohu s klidem škrtnout, nevěděl jsem, kde tam přesně ten výtah byl, navíc evidentně dvoukomorový, těch kladek je tam nějak moc, což může být koneckonců taky cesta, vylučovací metodou si ujasnit kde to není, např. vyřadit strojovky Brt. dráhy vybavené dvoukomorovým výtahem.
csik	Sobota, 20. února 2021 - 13:24:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 243 Registrován: 10-2020	Sey – pokud by od všech byly po ruce fotky, bylo by to rychlé určování. Taková hezká topírna tam bývala, a místo ní dnes tam je škaredá bouda. Uprostřed muzejní 036, a vypadá pěkně bez rudého puchejře na dýmnici. Puchjř má jen Káčko vpravo, ale není už dávno rudej....
dědek_hank	Pátek, 26. února 2021 - 07:53:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3141 Registrován: 7-2017	Likvidace lesní kalamity v Brdech, začátek 40. let. (Zdroj: kniha Tomáš Makaj - Střední Brdy na starých pohlednicích a fotografiích, nakladatelství Baron 2010, ISBN 978-80-86914-23-7, via https://zpravy.aktualne.cz/pred-95-lety-si-armada-zabrala-brdy-dn es-je-zde-krasna-divoc/r~e3fd25a0711311ebb0fa0cc47ab5f122/r~f9d47 1c4714211ebb9860cc47ab5f122/)
Zdepa	Pátek, 26. února 2021 - 10:14:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3258 Registrován: 7-2005	ad dědek hank - to bude asi jedna z 8-9 fotek, které z této akce jsou uložené v okresním muzeu Rokycany. Německá firma si dovezla několik motorových lokomotiv Jung. To už se před nějakou dobou řešilo u sousedů na úzkých kolejích
Quadrophonia	Pátek, 12. března 2021 - 15:39:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 10-2012	Zdravím všechny! Neporadil by někdo, kde může být tohle?? Děkuji moc!
mjb	Neděle, 14. března 2021 - 03:59:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 4-2018	S velkou pravděpodobností vlak odjíždí z Bílovic nad Svitavou směrem do Brna.
Quadrophonia	Neděle, 14. března 2021 - 09:15:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 10-2012	Porovnával jsem to se současností, most mohl být přestavěn, ale ty domy za vlakem tam již nejsou....
honzaklonfar	Neděle, 14. března 2021 - 09:53:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4919 Registrován: 6-2016	dědek_hank: Jedná se o "Kolvínku" (několik větví), dřevo se sváželo na pilu do Mirošova. NĚKDE o tom mám text i vlastní fotky z konce 20. století, kdy jsem to projížděl na kole. V textu (psali nějací místní znalci) se praví, že mašinky tahaly nahoru prázdné vozy, dolů to jezdilo samospádem jen na "ruční brzdy", obsluhované vězni místních pracovních táborů. Úbytek brzdařů prý byl "dosti značný"... Zkusím to najít.
honzaklonfar	Neděle, 14. března 2021 - 13:50:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4920 Registrován: 6-2016	dědek_hank: Externí disk je fyzicky nalezen. Ale ani jeden počítač ho na USB nevidí... Takže budou muset nastoupit přátelé na telefonu...
Luboš_3.21	Neděle, 14. března 2021 - 14:05:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2971 Registrován: 4-2014	honzaklofnar honzaklonfar: "dědek_hank: Externí disk je fyzicky nalezen. Ale ani jeden počítač ho na USB nevidí... Takže budou muset nastoupit přátelé na telefonu..." Řešení je jednoduché: Otevřít správce disků, najít příslušný disk a přeformátovat na jiný formát, bohužel přijdete o vše co na disku je, takže předtím někde na jiném PC, který ten disk pozná si vše co na disku je to uložit jinam. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
dědek_hank	Neděle, 14. března 2021 - 14:24:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 7-2017	Luboš_3.21: "honzaklofnar honzaklonfar: "dědek_hank: Externí disk je fyzicky nalezen. Ale ani jeden počítač ho na USB nevidí... Takže budou muset nastoupit přátelé na telefonu..." Řešení je jednoduché: Otevřít správce disků, najít příslušný disk a přeformátovat na jiný formát, bohužel přijdete o vše co na disku je, takže předtím někde na jiném PC, který ten disk pozná si vše co na disku je to uložit jinam. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)" Dobrá rada nad zlato. Operace se s největší pravděpodobností zdaří, ale pacient při ní zcela jistě zemře. Edit: Teď trochu vážněji. Jestli je problém v jedničkách a nulách, ten přítel na telefonu není až tak špatný návrh. Taky by to mohlo jít třeba na jiném počítači a/nebo pod jiným operačním systémem (linux), případně s pomocí některých udělátek poslední záchrany, která jsou obyčejně také vytvořena s pomocí linuxu. Svého času na ně v různých žurnálech vycházely různé návody, ale já už to od té doby, co jsem přešel na linux, nesleduju, protože na rozdíl od mrkvosoftích woken mě nástroje tohoto OS do takového stavu disků vůbec nenechají dojít... Linux přinejmenším pozná a oznámí, jaký souborový systém na disku je. Může být např. poškozený/nečitelný zaváděcí sektor disku, ale data mohou být v pořádku. Na opravu MBR jsou nástroje ve Windows i v Linuxu a s trochou opatrnosti a dobrým návodem jsou použitelné i pro mírně poučené uživatele. Jestli je ovšem chyba v mechanické části (řadič?), tak už pomůže jenom specializovaná firma nebo nic. V tom případě už asi nepůjde disk ani zformátovat... (Příspěvek byl editován uživatelem dědek_hank.)
honzaklonfar	Neděle, 14. března 2021 - 15:51:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4921 Registrován: 6-2016	Děkuji za rady Já to vidím na několik proběhlých "inicializací aktualizací", při kterých jsem asi něco špatně potvrdil/nepotvrdil. Externí disk se jich nezúčastnil, ležel v šuplíku Jinak ve "vojenských" Brdech je spousta asfaltek ve stopách těch dřevařských tratí. Když se zadaří, tak budou naskenované diáky.
dědek_hank	Neděle, 14. března 2021 - 16:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3169 Registrován: 7-2017	honzaklonfar: "Děkuji za rady Já to vidím na několik proběhlých "inicializací aktualizací", při kterých jsem asi něco špatně potvrdil/nepotvrdil. Externí disk se jich nezúčastnil, ležel v šuplíku " V poslední době hlavně výrobci notebooků s odvoláním na údajné zvýšení bezpečnosti nechutně bastlí i v BIOSu a jeho nástupcích, což už mi začíná dělat potíže i v Linuxu. Přinejmenším je potřeba před jakoukoli instalací/aktualizací jakéhokoli OS dávat pozor, zda se bude kamarádit s továrním nastavením BIOSu a když ne, co v něm případně změnit. To se může týkat i disků, protože i v BIOSu jsou nastavení, která mohou jejich nalezení zkomplikovat.
honzaklonfar	Pondělí, 15. března 2021 - 09:07:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4922 Registrován: 6-2016	dědek_hank: Tak SAMSUNG M3 trochu funguje. Vypadá to spíš na "malý HW problém", protože přes noc se "cosi událo" a počítač ho ráno zase nenašel. Ale po 3 odpojeních/připojeních zase začal fungovat Za dob analogových by to byl studeňák. Aby byla sranda dokonalá, tak na něm ty fotky nejsou... Nicméně krabice s archivními CD/DVD byla rovněž nalezena a bude časem podrobena prohlídce.
honzaklonfar	Pondělí, 15. března 2021 - 12:35:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4923 Registrován: 6-2016	Po prohrabání dvou krabic byl nalezen patřičný článek pomocí souborů, dostupných na disku "D" Takže zájemci se mohou podívat na http://www.brdy.org/content/view/53/30/ Je to o hodně lepší, než moje fotky, konvertované z diáků...
dědek_hank	Pondělí, 15. března 2021 - 13:42:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 7-2017	HK 4923: Děkuji.
mjb	Středa, 17. března 2021 - 20:01:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10 Registrován: 4-2018	ad Quadrophonia č. 1087: našel jsem trochu podobné foto z roku 1967 a opravdu to těm Bílovicím odpovídá. Dnes jsou domy ve stráni dost zarostlé. Za telegrafním sloupem končí manipulační kolej / vlečka mlýna. Návěstidlo hradla též odpovídá.
Paveldacicky	Neděle, 21. března 2021 - 14:37:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5774 Registrován: 5-2007	Nedokázal by prosím někdo identifikovat, odkud je toto? Čas 3:50-3:53.
dědek_hank	Neděle, 21. března 2021 - 18:45:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 7-2017	Paveldacicky: "Nedokázal by prosím někdo identifikovat, odkud je toto? Čas 3:50-3:53." TGM se do vlasti vracel přes Horní Dvořiště a Č. Budějovice do Prahy. Takže by měli zbystřit znalci KEB a především KFJB.
Paveldacicky	Neděle, 21. března 2021 - 19:26:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5775 Registrován: 5-2007	dědek_hank Ač se za znalce nepovažuju ,tak zde zcela jistě můžu vyloučit jakoukoliv stanici na trati 196. Ne, Kamenný Újezd to není. Proto mě zrovna tato část dokumentu mate. Další stanice ve filmu je totiž na 100% Velešín. V tomto dokumentu (čas 0:49-0:52) o TGM je dokonce zaznamenáno zastavení ve stanici Včelná (dříve Poříčí),kde vlak s Masarykem měl pouze projíždět. (Příspěvek byl editován uživatelem paveldacicky.)
BmbČ	Neděle, 21. března 2021 - 19:31:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8648 Registrován: 1-2007	Paveldacicky: Ano. Na první pohled to vypadá na Kamenný Újezd u CB, ale na druhý pohled to Kameňák není. Souhlasím, že ze 196 záběr není. Prošel jsem v rychlosti všechny stanice z CB do Benešova, které jsou vlevo a nic mi s tímto záběrem neštýmuje. Snad se stanice podaří určit někomu jinému. Víc očí víc vidí. Ale někde tento záběr museli natočit. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Paveldacicky	Neděle, 21. března 2021 - 19:52:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5776 Registrován: 5-2007	Hanzi,v jednu chvíli jsem myslel ,že by to mohlo být možná v Ševětíně ,ale tam ty budovy ,natož ta nádražní jsou taky jinak. Ještě bych rád věděl ,jestli lokomotiva 310.23 táhla vlak už z H.Dvořiště nebo až z Budějc. Ale podle těch filmů je zřejmé ,že až z Budějc.
22michal	Čtvrtek, 25. března 2021 - 13:04:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2017	Na Aktualne.cz se objevil článek k výročí bombardování Prahy v březnu 1945. odkaz U jedné z fotografií je jen uvedeno "Praha po leteckém bombardování 25. března 1945. Bližší údaje neuvedeny." Věděl by někdo, kde se ono místo nacházelo? U další je popisek "Areál ČKD Vysočany po náletu 25. března 1945." Na snímku je lokomotiva, číslo ale nemůžu rozluštit. Věděl by jej někdo? U třetí je napsáno "Hořící prosecké návrší." Já jako tradiční neznalec Prahy nemůžu přijít na to, kde se ono místo nachází. Poradí někdo? Díky
22michal	Čtvrtek, 25. března 2021 - 13:11:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 432 Registrován: 7-2017	Tak k té prostřední fotografii - nemohla by to být 314.225?
Venca_m	Čtvrtek, 25. března 2021 - 14:11:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 4-2009	Dobrý kvíz k odpolednímu čaji Když ten poslední obrázek zrcadlově převrátíte (podle svislé osy ), tak by to měl být pohled na Vítkov-centrale. Za zády Prahy a před objektivem pohled k horní Libni. Stačí se kouknout na DvěPrahy, kde jsou letecké snímky z roku 45. Odstavné koleje sedí, alej sedí,... http://dveprahy.cz/ V.
Milancer	Čtvrtek, 25. března 2021 - 14:59:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 7-2015	První fotku bych viděl někde tady, pohled k východu. Na fotomapě 2003 je ještě vidět domeček i šturci.
csik	Úterý, 20. dubna 2021 - 16:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 291 Registrován: 10-2020	Chybí tomu rok. Kam asi jezdila?
dědek_hank	Čtvrtek, 22. dubna 2021 - 09:13:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3290 Registrován: 7-2017	csik 291: Tahle profláknutá fotka se tu už myslím kdysi dávno protřepávala. Není to náhodou Znojmo...?
Bw_Ig	Pátek, 23. dubna 2021 - 17:57:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 606 Registrován: 7-2012	Ano je to Znojmo. Připojuji výřez z plánu stanice Znojmo ÖNWB/StEG z roku 1905. Loko stojí před remízou a vzadu je vidět hřibitov a to jeho obvodová zeď a márnice (tedy pokud to byla). Fotograf stál asi v místech stráně nad vjezdovou kolejí tratě od Jihlavy. Rád bych tu fotku chtěl v originálu. Bohužel, to se asi nikdy nestane. Tak se spokojím se skenem ze známé knihy o ÖNWB.
Quadrophonia	Sobota, 24. dubna 2021 - 12:21:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1091 Registrován: 10-2012	Zdravím všechny! a opět mám prosbu, kde byly pořízeny tyto snímky??? Děkuji.
E499001	Sobota, 24. dubna 2021 - 17:45:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 11-2006	Na druhém snímku je nepochybně zastávka Lučivná, zřejmě ještě před zdvojkolejněním tohoto úseku KBD. I ten se zanedlouho stane minulostí z důvodu přeložení trati. Na pozadí nezaměnitené panoráma Tater s dominantní 2537m vysokou Končistou. (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.) http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
drahar	Sobota, 24. dubna 2021 - 21:20:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26 Registrován: 2-2021	Pred zdvojkoľajnením asi nie. K tomu nepasujú tie montované samočinné SSSR závory, plot medzi traťovými koľajami a trolejový drôt.
Vladimír_b	Sobota, 24. dubna 2021 - 21:28:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2893 Registrován: 6-2008	Bw_Ig: tak to je úchvatné, že kolejiště znojemské výtopny se za 150 let takřka nezměnilo. Proč pak vlastně je točna tak daleko za remízou? Nebylo blíže místo? A ten objekt vedle točny je skladiště? Děkuji Trať 160
E499001	Sobota, 24. dubna 2021 - 22:32:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 11-2006	drahar: Tiež mi to docvaklo neskôr pri pohľade na plot vpravo, ktorý zabraňuje cestujúcim v prechádzaní koľají. A v ľavom hornom rohu zrejme vidno trolejový vodič, čiže to bude 1955 a ďalej. Len som sa nechal zmiasť tou aerovkou, či čo to je. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Ladis-63	Neděle, 25. dubna 2021 - 08:46:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 446 Registrován: 8-2017	Já bych tu fotku s tím veteránem datoval až tak do půlky 70. let. Kdy se tady začaly stavět ty automatické závory?
Tranďák	Středa, 28. dubna 2021 - 09:29:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2006	Ladis-63: "Já bych tu fotku s tím veteránem datoval až tak do půlky 70. let. Kdy se tady začaly stavět ty automatické závory?" Já myslím, že jsou to určitě padesátky.
BmbČ	Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 20:36:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8689 Registrován: 1-2007	Podle mne jde o fotomontáž. "Vylepšená" původní fotografie. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
Quadrophonia	Neděle, 23. května 2021 - 22:12:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1092 Registrován: 10-2012	Nepoznal by někdo prosím, co se na snímku staví za fabriku? Je to určitě v Čechách.
Colonel32	Pondělí, 24. května 2021 - 00:09:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1485 Registrován: 10-2007	Podaří se vám vždycky všechno identifikovat, nebo půlka fotek stále zůstává nezodpovězených?
Mladějov	Pondělí, 24. května 2021 - 00:44:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16497 Registrován: 3-2007	Automatické závory, PZZ vz."SSSR"..já bych se taky přikláněl k začátku či první půli 70. let. A "šílené vehikly" jezdily masově do konce 60. let a méně do konce sedmdesátek.
Quadrophonia	Úterý, 25. května 2021 - 21:23:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1093 Registrován: 10-2012	Colonel_32: podaří se identifikovat přibližně polovinu fotografií. Ale i to je myslím, velký úspěch. Stará fotografie tím hned získá vypovídací hodnotu. Hodně fotografií určili zdejší přispěvatelé, za což jim patří můj velký dík. Mám ještě slušnou zásobu fotografií k určení místa. Tak zase třeba něco příště.
McBain	Středa, 26. května 2021 - 10:40:30
Administrátor Číslo příspěvku: 26787 Registrován: 5-2002	Ten přejezd jsou tutově padesátky. Viz např. ta lucerna, ta by tam v sedmdesátkách už určitě nestála. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Colonel32	Středa, 26. května 2021 - 11:50:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1486 Registrován: 10-2007	Quadrophonia: Pak bych měl takový kacířský nápad, jestli by nestálo za to těm doposud neidentifikovaným zřídit nějaký web, kde by se daly snadno prolistovat. Že tady to samozřejmě přidáte jako novinku, lidi co to zajímá se na to kouknou a řeknou své názory, ale pak to zapadne. Ale pořád může nastat situace, že ten člověk, který by to věděl to zrovna neuvidí, nebo se postupem času lidem rozšíří znalosti/rozhled, takže tehdy když to tu proběhlo to nevěděli, teď už by to věděli, akorát si zase zpětně nevzpomenou, že tu před lety byla doposud neidentifikovaná fotka.
S4991023	Středa, 26. května 2021 - 12:37:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4585 Registrován: 9-2003	McBain: Ani to auto není typický sedmdesátkový služebák . NOBLE BRICKS
Ladis-63	Čtvrtek, 27. května 2021 - 09:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 460 Registrován: 8-2017	Pokud to jsou 50, tak co tam dělá ten stojan automatických závor? Dojet někam veteránem se dá i dnes. A proč by tam ta lampa nemohla být. Byla třeba nefunkční, ale nikdo ji ještě nestihnul zprivatizovat, jak je to zvykem dneska.
Vámos	Čtvrtek, 27. května 2021 - 09:14:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6062 Registrován: 6-2002	Podle celkové vizáže osob je to tak okolo 1960, možná pár let plus. 70.léta (ani začátek) v žádném případě, to by už byly (osoby, zvláště ženského pohlaví) hodně out Historie SPZ v Čechách, na Moravě a ve Slezsku Vše o historii značek v Česku najdete v knize: Poznávací značky v Čechách, na Moravě a ve Slezsku
pilot.pirx	Čtvrtek, 27. května 2021 - 10:46:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 2-2018	Ladis-63: Stačí se zeptat strejdy Gůgla... "Na základě politického rozhodnutí, učiněného počátkem padesátých let, probíhala na síti ČSD od prosince 1953 výstavba sovětských přejezdových zařízení, a to buď v provedení se závorami, nebo bez závor. V tehdejší politické atmosféře prezentovala oficiální propaganda výstavbu těchto zařízení jako další úspěch v budování socialismu v Československu, ovšem jednu velmi pikantní skutečnost veřejnosti taktně zamlčela. Sovětské zařízení bylo pouze upraveným licenčním výrobkem americké firmy Westinghousse, která se ve třicátých letech podílela na modernizaci železnic v SSSR. Na původních výkresech z počátku padesátých let jsou výstražníky dokonce ještě vybaveny americkým typem výstražného kříže, tabulkou udávající počet kolejí na přejezdu, krátkými štíty proti slunci a šikmými pruhy na břevnech závor. http://www.chzk.cz/index.php/muzeum/603-pzz-vzor-sssr
McBain	Čtvrtek, 27. května 2021 - 15:34:05
Administrátor Číslo příspěvku: 26789 Registrován: 5-2002	Ladis-63: "Pokud to jsou 50, tak co tam dělá ten stojan automatických závor? Dojet někam veteránem se dá i dnes. A proč by tam ta lampa nemohla být. Byla třeba nefunkční, ale nikdo ji ještě nestihnul zprivatizovat, jak je to zvykem dneska." A je to. Opravdu svojský přístup k historickému bádání. Výpravní budova 16/H Sedmdesát let přepravy silničních návěsů po železnici Nejlepší TV reklama všech dob
Zdepa	Čtvrtek, 27. května 2021 - 22:37:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3306 Registrován: 7-2005	dovolím si také přihodit své polínko - je to jedno nedělní srpnové odpoledne v roce 1967 u přejezdu v km 155,7 ....dobře, tak ne...ale myslím si, že podle oblečení plus účesu slečny to odpovídá na druhou polovinu 60.let... to občas mládež provozovala vozidla, z kterých se čase staly veteráni...
drake	Čtvrtek, 27. května 2021 - 23:34:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 552 Registrován: 7-2017	Pokud má někdo pocit, že 60. léta a lucerna nejdou dohormady, doporučuji shlédnout poslední minutu tohto dokumentu https://www.youtube.com/watch?v=nsq_FsJUCWA
Zdepa	Pátek, 28. května 2021 - 07:53:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3307 Registrován: 7-2005	Právě, že mám v rodinném albu přesně datovaný (neželezniční) snímek z druhé poloviny 60.let, kde má drahá matka s partou, pravděpodobně spolužáků po ukončení střední školy, představuje až velmi podobný styl oblékání a účesu. A pokud by to náhodou bylo na Slovensku, tak i tam druhé polovina 60.let byla u mládeže velmi volnější
Colonel32	Pátek, 28. května 2021 - 10:28:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1487 Registrován: 10-2007	Podle těch hor v pozadí mne taky okamžitě napadlo, jestli to není Slovensko.
pilot.pirx	Pátek, 28. května 2021 - 11:03:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 288 Registrován: 2-2018	Colonel32: "Podle těch hor v pozadí mne taky okamžitě napadlo, jestli to není Slovensko." Tak holt ještě jednou dokola. Aneb pes jitrničku... E499001: "Na druhém snímku je nepochybně zastávka Lučivná, zřejmě ještě před zdvojkolejněním tohoto úseku KBD. I ten se zanedlouho stane minulostí z důvodu přeložení trati. Na pozadí nezaměnitené panoráma Tater s dominantní 2537m vysokou Končistou. " drahar: "Pred zdvojkoľajnením asi nie. K tomu nepasujú tie montované samočinné SSSR závory, plot medzi traťovými koľajami a trolejový drôt." E499001: "drahar: Tiež mi to docvaklo neskôr pri pohľade na plot vpravo, ktorý zabraňuje cestujúcim v prechádzaní koľají. A v ľavom hornom rohu zrejme vidno trolejový vodič, čiže to bude 1955 a ďalej. Len som sa nechal zmiasť tou aerovkou, či čo to je."
ýkcinedeb	Pondělí, 31. května 2021 - 19:35:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 77 Registrován: 7-2012	Prosím o pomoc při identifikaci následujících fotek. Dostal jsem je od známého pod názvem "výtopna Klatovy 13.8. 1976". První dvě jsou jasné, na první je nějaká 464.0 a v pozadí kostelík na Klatovské hůrce, na druhé nějaký kremák 534.03 na klatovském nádraží - foceno přibližně od nádražní budovy. 3.fotografie: lokomotivy 464.017 a 556.0399 - ty v KT nikdy nebyly, i to okolí není klatovské depo 4.fotografie: lokomotiva 434.269 - v té době už určitě v KT nebyla a to okolí? 5.fotografie: lokomotiva 433.025 - dnes ve vlastnictví IMC, ale kde to je? Díky za odpovědi