Diskuse » Železnice » Lipenka, Bechyňka, šumavské lokálky (ŠED) » Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 23. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Lipenka, Bechyňka, šumavské loká... do 23. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 6-2005 |
Už je to pár let, co obsluhu pošumavských tratí opustily ČD. Snad potěší pár snímků z 4. 11. 2017, které zachytily tehdy běžný provoz: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 2-2018 |
@ 471015: Děkuji za nádherné fotografie, je to nádherné. S láskou vzpomínám na dobu, kdy jezdily 810/814 a 754. Děkuji za zveřejnění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14368 Registrován: 8-2012 |
Jojo, jedno oko nezůstane suché.
電車オタク
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 928 Registrován: 4-2014 |
STAV NA TRATI RYBNÍK - LIPNO NAD VLTAVOU V OBDOBÍ 17.4.-23.4.2021 Dopravce ČD zveřejnil na svých webových stránkách : https://www.cd.cz/jizdni-rad/tratove-jizdni-rady/files/cz-k195-20 21vyluka03.pdf informace o nepřetržité výluce na trati Rybník - Lipno nad Vltavou . Jenže na trati se žádná nepřetržitá výluka nekoná Dopravce touto zavádějící informací pouze maskuje svoji neschopnost zajistit si provozuschopná vozidla Cestující budou muset přestupovat v Rybníku z autobusu do autobusu . To bude cestování |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16356 Registrován: 3-2007 |
Dejte tam ty červené vykřičníky radši čtyři, to je prostě hrůůza!!!! Mmch se moc hezky pořád ukazuje, jak ta reelektrizace byly vyhozené peníze - od podzimu do léta je frekvence stejně s bídou na šukafon (nebo autobus). (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 1-2021 |
Vesničane, jako že dopravce ví, že se mu zítra zneschopní obě 210.059 a 210.045? A nevíš, já chci jet koncem dubna 30.4. do Brna, myslíš že 362 ČD bude OK nebo nevíš které 362 toho dne se zneschopní? A zpět bych jel asi 2.5. tak pokud by jsi včas na ČD nahlásil možné neschopnosti, aby pro jistotu dotčené HV ani nevystavovali. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 929 Registrován: 4-2014 |
Ještě je ve Vyšším Brodě klášter záložní 210-055 . Jenže ty žehličky stojí úplně z jiného důvodu , který si měl dopravce pohlídat |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7991 Registrován: 1-2010 |
T_._H_.: "Jojo, jedno oko nezůstane suché." Přesně.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5011 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/sz-chysta-vymenu-mostu-na-bechynce-je-treba-s ejmout-pamatkovou-ochranu-79249/?utm_source=www.seznam.cz&utm_med ium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfee d.sznhp.box&dop_req_id=TQvH6BIBJRz-202104181727&dop_id=11325454 To bude úřad... Přidat lávku pro pěší na památeční most, kdo to kdy viděl??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 5-2020 |
Bechyně 11/2019 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6659 Registrován: 11-2009 |
Malšice • 20.4.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 220 Registrován: 3-2009 |
V neděli byla Lipenka v režii vozů Bmto (109 a 130) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 10-2017 |
VESNIČAN: 350x7 je kolik?"Ještě je ve Vyšším Brodě klášter záložní 210-055 . Jenže ty žehličky stojí úplně z jiného důvodu , který si měl dopravce pohlídat " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1131 Registrován: 10-2008 |
Pokud se nepletu tak momentálně v těchto hodinách je či těsně bude na Bechyňce pěkně rušno .... škoda že v noci .... celý vlak vojska, 1400t, na třikrát ..... Třeba někdo i přes tmu něco nafotí :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 76 Registrován: 2-2020 |
Nemá někdo info jaké lokomotivy to táhnou? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 79 Registrován: 1-2019 |
Pokud vím tak na Bechyňku by se mělo jet až dneska v noci, odjezd cca po 21h z Tábora. A měly by to táhnout dvě 743 |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26764 Registrován: 5-2002 |
První fůra ze tří: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 932 Registrován: 4-2014 |
Odpoledne se bude přepravovat 24-osý hlubinový vůz z ČB na vlečku JETE . Pojede se přes Kájov Volary Prachatice Temelín . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23237 Registrován: 1-2006 |
Z Kolína do Volar jede 817 001 + 816 001
ICQ 191300062
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5792 Registrován: 5-2007 |
Něco málo aktuálně z Volyně a včera: Mmch.to víte,že část výpravní budovy bude bourat.A to ta vlevo,kde byly nejspíš hajzlíky.Tu dřevěnou boudu vpravo na boku budovy do toho nepočítám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2708 Registrován: 4-2005 |
Přidám Bechyňku: provozní jsou všechny lokomotivy ř. 113. Aktuálně jezdí 001 a 002. 003 záloha. Jezdí také všechny tři retrobafíky. Červená souprava dnes se 113.001, smíšená se 113.002. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2714 Registrován: 4-2005 |
Stroje i soupravy beze změn. 113.002 má dlouhý oběh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 934 Registrován: 4-2014 |
Již za necelý měsíc bude nasazena na Lipence v pravidelném provozu elektrická souprava 650+651 . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5118 Registrován: 6-2016 |
Po dlouhé době jeden vláček v Horní Plané |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10089 Registrován: 5-2007 |
V Bechyni oddnes v prevádzke nové staničné zabezpečovacie zariadenie - elektronické stavadlo K-2002. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2951 Registrován: 8-2008 |
Že by od června měly na Lipence začít jezdit Pantery, to už je jistá věc, nebo jen zbožné prání dopravce?
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 4-2014 |
Na trati ČB - ČV začíná v červnu nepřetržitá výluka , tak se lipenští Bulhaři budou zacvičovat v jízdě panterem po Lipence . Místní lipenští fírové přijdou na řadu po prázdninách . Zatím bude vše probíhat ve zkušebním provozu . Jinak právě na Lipence 210 - 057 ( po vlastní ose dojede do ČB na výměnu za rudého ďábla ) |
ridic_vlaku
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2019 |
Ad Bechyně a K2002: Koukal jsem, že se vrátily staré dobré cesťáky v koncích vlakových cest od Tábora a zmizelo /resp. bylo nahrazeno návěstidlem vjezdovým/ krycí návěstidlo přejezdu. A je do té Bechyňské JOPky vytažena i indikace samovratů a přejezdů na trati? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10094 Registrován: 5-2007 |
ridic_vlaku: Cesťáky a vchodové návestidlo sú tak, ako píšete. Indikácie samovratov sa vyťahovať nedajú, pretože tam, aspoň čo som si všimol, žiadne nie sú. Priecestie sa ovláda len to na moste, ďalej až do Sudoměřic sú len kríže a za Sudoměřicemi sú už potom priecestníky. |
McBain
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 26786 Registrován: 5-2002 |
Asdf: "ridic_vlaku: Cesťáky a vchodové návestidlo sú tak, ako píšete. Indikácie samovratov sa vyťahovať nedajú, pretože tam, aspoň čo som si všimol, žiadne nie sú." Samovraty jsou v Malšicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2719 Registrován: 4-2005 |
Nikdy jsem si nemyslel, že v Bechyni bude přenávěstidlováno... Konec červené čepice mě mrzí. Bude líp...uvidíme. Proč už dnes vím, že nebude? Porucha zab. zař. na Bechyňce? Nebylo, bude... Vítejme v pokroku... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2720 Registrován: 4-2005 |
A na odlehčení. Tvorba můj bratr: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 19 Registrován: 12-2014 |
Ahoj Chtel bych se zeptat jestli by nekdo nevedel jestli je nejaka nakladni doprava v okoli Vimperka ..? Jedem na par dni na dovolenou na druhou stranu republiky tak bych si tady rad neco vyfotil ale nikde sem nic aktualniho ohledne nakladu nenasel ... Predem dik |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10096 Registrován: 5-2007 |
McBain: Je to tak, už som to dohľadal, ale tým že v Sudoměřicích nie je nič, tak hádam, že tam na to úplne nie sú k dispozícii ani káble, po ktorých by sa tie indikácie dali ťahať. Michal_Ř: Nikdy jsem si nemyslel, že v Bechyni bude přenávěstidlováno... Tie dva trpaslíky to snáď až tak neskazili, či? (smer Malšice ostalo zachované skupinové návestidlo, len má po novom indikátor koľaje). Konec červené čepice mě mrzí. Ani za červenými čapicami zatiaľ smútiť nemusíte, síce už nebude ale červená čapica tam ešte pár rokov poskakovať bude. Na to príde čas až keď to celé presťahujú do Tábora. Porucha zab. zař. na Bechyňce? Nebylo, bude... Vítejme v pokroku... Na toto som zlámaných kľúčov v zámkoch už asi videl až príliš veľa |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5798 Registrován: 5-2007 |
Zítra odpoledne pojedeme z Prachatic přes Volary do Budějc opět s Faurem 748 536 + podbíječka a pluh. Najde se někdo s ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6255 Registrován: 7-2007 |
Asdf:Na toto som zlámaných kľúčov v zámkoch už asi videl až príliš veľa No, no, co já pamatuji tak na Lochnesce došlo k jedné ztrátě klíče, pak nějaké to nemožné zasunutí klíče (jo blbej tabák v kapse, co se dostal do dutiny klíče), ale že by to bylo nějak hrozné bych si nedokázal tvrdit, za cca 30 let... Tie dva trpaslíky to snáď až tak neskazili, či? Takže tam co trpaslíky byly (které se před cca 10/15 lety daly pryč), se zas vrátily? Proboha, na co? Takže zmizela rarita (krycí předvěstí vjezdu)? No, k čemu, v čem je to lepší - já tedy bohužel vidím spíše negativa, ale je to marginálie? To spíš je dost domrvená ta Dolina. To se moc nepovedlo. Chápu, že to přibližovák přejezdu kopmplikoval, ale tohle nedotažené řešení není zrovna dobré. (Proč se nešlo cestou pageru, jako v Malšicích?) Vjezd/Odjezd vlaku na/z vlečky je zbytečně komplikovaný. A přejezd před Sudo je podpis non plus ultra. Nenarovnání oblouku v polích a zrušení 10km/h bylo nasnadě. |
ridic_vlaku
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 5-2019 |
A to krycí návěstidlo přejezdu před + vjezd za mostem v Bechyni našlo někdy využití, ať už provozní nebo v případě poruchy? Ono tam to vjezdové návěstidlo za mostem prakticky stejně bylo redundantní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6256 Registrován: 7-2007 |
ridic_vlaku: Osobně jsem kolem červené na krycím jel za všechny ty léta jen jednou. Takže význam to celkem nemá. Je to celkem jedno, v dnešní době. Jen to zas otravuje strojvedoucího, protože kolem cesťáku musí mít "papír". Ale fakt je to marginálie. Spíš by mě zajímalo, jak to mají vymyšlené s ukončením D3. To se zredukuje kolejiště? Tj zůstanou jen dvě dopravní a skladištní tj 4 a ostatní půjdou do pryč? Výhybky se boudou házet dálkově z Tá (pak by ty znovu postavené trpajzlíky měly smysl)? Sudo, Slapy se zruší? Pro nákladní dopravu je mimo občasného vojska naprosto mrtvo a těžko lze předpokládat oživení - v osobní dopravě nevím, ale žádný subcces to taky nebude (de facto nikdy nebyl). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12491 Registrován: 4-2003 |
Oldcerry:Spíš by mě zajímalo, jak to mají vymyšlené s ukončením D3. To se zredukuje kolejiště? A proč by se něco kvůli tomu v Bechyni mělo redukovat? Sudo, Slapy se zruší? Snad z nich udělají zastávky s nákladištěm. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6257 Registrován: 7-2007 |
Bram: Nevím, proto se ptám. 4 kolej, vlečka "Keramika", vlečka "Výkup" je k nepotřebě tj min 4 výhybky + ta bižuterie okolo. Pochybuji, že by to ještě někdy ožilo. Zrušit Sudo jako dopravnu D3, no tam asi nic proti ničemu, ale Slapy...to bych jako dobrý nápad neviděl. Těžko soudit, není vidu výhledu. Most "Elektrák" se musí rekonstruovat/vyměnit - tady asi bude tlačit armáda (stát), ale jinak nevím, nevím |
ridic_vlaku
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 5-2019 |
Co jsem tak na Bechyni "po novu" koukal, tak mi to dává smysl. Výhybky č. 1 a 7. mezi dopravníma kolejema 1 a 2 jsou na motor, takže ty "trpasličí odjezdy" směr remíza :-) dávají smysl. A ty Se1 až Se3 taky. Odjezd směr Tábor je společný s indikátorem. Že by kvůli nedostatku místa pro umístění odj. návěstidel nebo krátké délce dopravních kolejí? Ale stejně se mi stýská (železničně-romanticky, nikoliv politicky) po časech, kdy byla v Táboře vlaková cesta ukončena uzávěrou koleje a za uhláky vlály dva Balmy . :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6258 Registrován: 7-2007 |
ridic_vlaku: Děkuji, tak tomu se dá rozumět. vlaková cesta ukončena uzávěrou koleje a za uhláky vlály dva Balmy No a někdy holt lidi vystupovali až u remízy...to by se dneska všichni po..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12493 Registrován: 4-2003 |
Oldcerry:Nevím, proto se ptám. 4 kolej, vlečka "Keramika", vlečka "Výkup" je k nepotřebě tj min 4 výhybky + ta bižuterie okolo. Pochybuji, že by to ještě někdy ožilo. Já také nevím, jak to dopadne, ale naopak vím, že k tomu, aby byla odpojena od sítě Správy železnic jakákoliv vlečka, tak to Správa železnic nemůže udělat jen tak sama od sebe . Je mi jasné, že mnohdy by sama moc chtěla, ale v tomto případě chtít naštěstí už neznamená (ne)mít . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6259 Registrován: 7-2007 |
Bram: Tak jsem na to koukal, máš pravdu, že vlečky zrušené nejsou. Sice jsou neprovozní se zákazem jízdy, ale zrušené nejsou. No, výhybky 5 a 9 by asi mohli zrušit bez problémů, 8 a 6 možná také. No a asi něco z toho udělají. Když vidím, jak se ořezávají všelijaké stanice, tak poochybuji, že by Bechyň, ponechali ve stávající podobě. Uvidí se.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10098 Registrován: 5-2007 |
Oldcerry: Na lochneske viem len za posledné roky asi o 2 alebo 3 zlomených kľúčoch v tej výhybke v Litni. A pri rôznych posunoch v staniciach s EMZ alebo na D3 to isté. A ona tá spoľahlivosť elektronických stavadiel dnes už tiež nie je nič hrozné. Trpaslíky viď ridic_vlaku, výhybka 7 je po novom na motor. Čo sa týka toho skupinového odjazdu, je tam kvôli dĺžke dopravných koľají. Zariadenie je vybavené "kontrolou gabaritu" - na dopravných koľajách sú umiestnené dve čidlá počítača náprav (resp. tri, tretie čidlo je pri trpaslíku), tak že pre možnosť rozsvietiť skupinové návestidlo stačí uvoľnenie námedzníku výhybky 1, ale EMZ pre výhybky 2 resp. 3 ide uvoľniť až v okamihu keď je uvoľnený príslušný námedzník. Ja naopak nevidím dôvod ho ďalej redukovať. ZZ tam je, takže sa to môže na D1 prehodiť z fleku. Celé koľajisko je zapojené, výhybky na manipulačné koľaje pomocou EMZ. Pri rušení D3 nie je dôvod akokoľvek s koľajiskom manipulovať (pokiaľ tam niekto nebude chcieť ešte dodatočne vyrobiť 550mm nástupištia a centrálny prechod, ale to už bude naopak aj s ďalším zásahom do ZZ). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6261 Registrován: 7-2007 |
Asst: Děkuji za osvětlení. To je dobře, že nevidíte důvod rušení kolejí. Tak třeba to půjde k lepšímu. Uvidíme. |
ridic_vlaku
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 253 Registrován: 5-2019 |
asfd: Díky za info. A jen tak pro zajímavost, lze postavit společný odjez směr Tábor při obsazené výhybce č. 1? Je to čistě teoretická úvaha, kdyby v Bechyni sestavili tak dlouhý vlak, že by se lokomotiva nevlezla na dopravní kolej za námezník výhybky č 1. :-) |
ridic_vlaku
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 254 Registrován: 5-2019 |
Asdf: Dotaz beru zpět. Ve Vašem příspěvku výše je odpověď na mou otázku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10100 Registrován: 5-2007 |
ridic_vlaku: Tak na privolávačku to ide vždy. Ale osobne mi nie je jasné, kedy by sa to hodilo. Naviac pri odjazde sa dá disponovať s celou dĺžkou koľají, tzn. vrátane celého šturcového zhlavia a, ak sú v tej remíze ešte stále koľajnice, tak prípadne aj možnosti otvoriť tú remízu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8250 Registrován: 1-2007 |
V Bechyni v remíze koleje jsou a na nich neprovozní prsátko. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 6-2010 |
V termínech 4. - 5.7., 11. - 12.7., 18. - 19.7.2021 proběhne Šumavské léto s párou na Volarsku. Volary - Lenora a zpět Volary - Nové Údolí Nové Údolí - Nová Pec Nová Pec - Volary více sledujte na www.cdnostalgie.cz
Šumavské lokálky
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2936 Registrován: 7-2005 |
Papírna ve Větřní v roce 1920 na fotkách zřejmě z atelieru Seidel (zdroj facebook) A odkaz na video o trianglu u Volar (snad to půjde spustit)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8725 Registrován: 1-2007 |
Mojí pixlou odkaz neotevřu. Ani na dva prstíčky. Sorry, something went wrong. We're working on getting this fixed as soon as we can.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 478 Registrován: 9-2007 |
Z Tábora do Bechyně právě odjela první část Legiovlaku a chystá se druhá v čele se 100.003, která by se měla zpátky vracet na přípřeži 28413 s vlakovou 113.001. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 479 Registrován: 9-2007 |
Tak z Tábora nakonec pojede druhá část Legiovlaku se 100.003 v čele až za 28410. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2942 Registrován: 7-2005 |
BmbČ: "Mojí pixlou odkaz neotevřu. Ani na dva prstíčky. Sorry, something went wrong. We're working on getting this fixed as soon as we can." Tak jsem to nahrál na uložto.cz. To už by snad jít mohlo
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
BmbČ
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8727 Registrován: 1-2007 |
Díky, shlédnuto.
Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2290 Registrován: 1-2011 |
Bobinka v čele Legiovlaku Zde |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3142 Registrován: 4-2014 |
Vůbec se jsem zde nezaregistroval informaci, že v Bechyni 21.5.2021 skončilo ústřední mechanické stavědlo a bylo uvedeno do provozu nové stavědlo ESA s JOP. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 182 Registrován: 8-2011 |
Bily_petr: diky za odkaz na video. Ja to fotil pred 10 lety, taky me zajimalo co a jak bylo. Fotky zde - https://mr-desert-storm.rajce.idnes.cz/13.8._2011_Sumava_z_Krista novic_pres_obe_Vltavy_a_Volary_zpet/ |