Diskuse » Železnice » Tarif » Archiv diskuse Tarif do 30. 6. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tarif do 30. 6. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4591 Registrován: 9-2003 |
Honza_o: Ta celosíťová za chvilku začne platit i v komerčních vlacích. Pak se bude ovlčkovávat, že je to drahé.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8258 Registrován: 1-2007 |
S4991023: Kdy za chvíli? A u kterých dopravců? V prosinci se říkalo, že to bude během prvního čtvrtletí letošního roku a realita je taková, že už se blíží konec druhého čtvrtletí a oficinálně snad žádný termín nikde zveřejněn nebyl. |
T_m
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3382 Registrován: 5-2002 |
Kdesi jsem zaslechl, že by měla být denní SJT. Ví se o tom něco?
To se pak sevře v krku, když ukáže třeba na Tebe... A pak "Chraňte naše duše!", často zaznívá do nebe... - Daniel Landa
Nejdřív přicházejí úsměvy, potom lži. Poslední je střelba. – Roland Deschain z Gileadu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 1-2013 |
T_m: zmínka o denní jízdence platné v celé síti ČD je v Tarifu PID (platí od 1.srpna) na str. 15 dole v čl. 7 b); o její platnosti se píše na str. 33 v čl. 10. Na stránkách ČD jsem o ní zatím nic nenašel. https://pid.cz/wp-content/uploads/ke-stazeni/tarif/tarif_PID_2021 -08-01_komplet.pdf |
Josefj
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 252 Registrován: 10-2007 |
Jaroslav_T: To, co zmiňujete v Tarifu PID, je jízdenka dle čl. 259 TR 10."T_m: zmínka o denní jízdence platné v celé síti ČD je v Tarifu PID (platí od 1.srpna) na str. 15 dole v čl. 7 b); o její platnosti se píše na str. 33 v čl. 10. Na stránkách ČD jsem o ní zatím nic nenašel. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2190 Registrován: 1-2013 |
Josefj: To v TR 10 mi nějak uniklo, dík za upřesnění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4594 Registrován: 9-2003 |
Jenže tady se mluvilo o denní jízdence SJT.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2194 Registrován: 1-2013 |
S4991023: Sorry, špatně jsem se vyjádřil. Asi jsem měl napsat, že jediné, co se mi podařilo najít, je tato jízdenka MHD + ČD. O jízdence SJT i u ostatních dopravců (zatím?) jsem nenašel nic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 12-2008 |
Dobrý den, chtěl bych se zeptat. Před třemi, čtyřmi roky jsem používal na vyhledávání jízdnek po evropě webovou stránku. V podstatě se tam dala hledat jen spojení mezi velkými evropskými městy a konfigurovat jenom počet cestujících a počet přestupů. Vyhledávalo se tam buď klikáním na body na mapě a nebo přes vyplňování rolovacích záložek. Ale ten vyhledávač měl databázy zlevněných jízdenek jednotlivých dopravců. Ta stránka se jmenovala nějak jako vlakem po evropě, vlakem levně nebo tak podobně. Každopádně jí nemůžu najít. Nevěděl byste někdo, jak se ta stránka jmenuje? |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2083 Registrován: 1-2012 |
Wiki: "Dobrý den, chtěl bych se zeptat. Před třemi, čtyřmi roky jsem používal na vyhledávání jízdnek po evropě webovou stránku. V podstatě se tam dala hledat jen spojení mezi velkými evropskými městy a konfigurovat jenom počet cestujících a počet přestupů. Vyhledávalo se tam buď klikáním na body na mapě a nebo přes vyplňování rolovacích záložek. Ale ten vyhledávač měl databázy zlevněných jízdenek jednotlivých dopravců. Ta stránka se jmenovala nějak jako vlakem po evropě, vlakem levně nebo tak podobně. Každopádně jí nemůžu najít. Nevěděl byste někdo, jak se ta stránka jmenuje?" https://vlakem.net/ Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 72 Registrován: 12-2008 |
Mockrát děkuju |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 8-2017 |
Prosím místní znalce o radu. Mám nasbírané ČD body, jako jedna z odměn je jízdenka kamkoliv. Teď k otázce - koupím si jízdenku z Brna do Modřic, ovšem přes Cheb (tedy Brno - Praha - Cheb - Praha - Brno - Modřice). Přes e-shop jde taková jízdenka bez problému koupit. Je to vůbec z hlediska tarifu uznatelné? Díky! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 837 Registrován: 9-2015 |
Jestli není nějaká změna s tím, že co e-shop prodá je ok, tak po klasicku to uznatelné nebylo. Cesta nesměla 2x vlézt do jedné obce, takže by bylo potřeba jednu cestu jinudy, třeba přes Jihlavu-Strakonice nebo Hradec-Nymburk-Ústí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1814 Registrován: 11-2005 |
To bývávalo možné, ale pak to nějak zatrhli (těžko dohledatelným) paragrafem, že snad cesta na jízdenku za body nesmí být o více než 30%(?) delší než nejkratší možná (ač taková jízdenka dál lze pořídit). Pak taky bývala zpáteční jízdenka za 300 bodů, s tou šlo taky leccos. Teď už snad jen to SONEčko... |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1151 Registrován: 10-2009 |
Viz SPPO: 65.4.Poukázkou na přepravu nebo věrnostními body lze uhradit pouze jízdenku, u které se přepravní cesta neliší při jízdě oklikou o více než 30 % od cesty nejkratším směrem. U jízdného, jehož součástí je i protisměrná jízda, lze uhradit výše uvedenými způsoby jízdenku, kde kratší úsek netvoří více než 30 % úseku delšího. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 8-2017 |
Děkuju za odpovědi, hlavně za odkaz na SPPO, přiznám se, že odpověď na svou otázku jsem hledal jen v TR 10.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1843 Registrován: 2-2010 |
ad Pajas2: já si myslím, že pokud eshop umožní koupit nějakou jízdenku, tak by měla býti platná, a ne, že bude člověk hledat po fórech a někde hluboko schované na stránkách dopravce, a aby potom ve vlaku zjistil, že to co si koupil, je neplatný.
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8273 Registrován: 1-2007 |
ad Pajas2: já si myslím, že pokud eshop umožní koupit nějakou jízdenku, tak by měla býti platná, a ne, že bude člověk hledat po fórech a někde hluboko schované na stránkách dopravce, a aby potom ve vlaku zjistil, že to co si koupil, je neplatný. Naprosto souhlasím. Docela by mě zajímalo, jak by to dopadlo, kdyby to pokutovaný cestující hnal k soudu. |
D.S.
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 12-2017 |
Myslím, že je to v e-shopu ošetřené a body na takovouto jízdenku nejdou uplatnit, můžete to vyzkoušet. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1844 Registrován: 2-2010 |
ad D.S.: pokud tak to je, tak je to v pořádku, jinak...
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1152 Registrován: 10-2009 |
Je to tak, e-shop v trase, která nesplní podmínku 30 %, nenabídne platbu body. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4399 Registrován: 12-2007 |
Jestli není nějaká změna s tím, že co e-shop prodá je ok Dokážu si představit, že e-shop prodá něco, co není v souladu s tarifem. Ale nedokážu si představit, že průvodčí takovou jízdenku neuzná. Kdysi byly třeba "nelegální" jízdenky Ruzyně-Zličín přes Hostivici, ale eshop i Unipok je bez problému prodávaly. Nechce se mi teď hledat, jestli to platí stále. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 8-2017 |
Pajas2: znovu jsem to zkoušel až ke kroku "Využít věrnostní body", jízdenka se zlevnila na 0,- CZK a stačilo by již jen klepnout na "Vydat doklad".. Pochybuji, že až tady by to skončilo chybovou hláškou. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1153 Registrován: 10-2009 |
CorreX: Já to zkoušel v trase ÚnL-(Cheb-ČB)Jihlava a vidím jen možnost zadání kódu voucheru, ale zatržítko s body ne. |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4400 Registrován: 12-2007 |
CorreX: A nevybral jste náhodou síťovou jízdenku? Bylo to za 200 bodů nebo za 350? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8438 Registrován: 12-2011 |
Babilon: Zličín - Ruzyně stále v prodeji a několikrát bez problému využito. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5 Registrován: 2-2018 |
A co je vlastne spatneho na jizdence Zlicin Ruzyne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11259 Registrován: 5-2002 |
Z Prahy mimo Prahu zase do Prahy?
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4401 Registrován: 12-2007 |
A co je vlastne spatneho na jizdence Zlicin Ruzyne? ČD se z nějakých důvodů brání okružním jízdenkám. Formulace tohoto omezení se v historii několikrát měnila, ale vždycky do toho zákazu spadlo nějaké běžné spojení. Např. nebylo dovoleno vydat jízdenku z obce do stejné obce přes jinou obec, kam spadá právě Ruzyně-Hostivice-Zličín. A přesto takové v podstatě neplatné jízdenky ehopy, Unipoky a Popky běžně vydávaly. Cca před 5 lety to ČD konečně vzdaly a nechaly jediné omezení, že výchozí a cílová stanice nesmějí být totožné. A to si hlídá i ten eshop. (I když stále nechápu proč si místo jedné okružní jízdenky musím kupovat jízdenky dvě. Zřejmě §7.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1765 Registrován: 5-2010 |
ČD se z nějakých důvodů brání okružním jízdenkám. Formulace tohoto omezení se v historii několikrát měnila, ale vždycky do toho zákazu spadlo nějaké běžné spojení. Ano, třeba jízdenku přes ČD Body nejde "koupit" na trasu Brno - Olomouc přes Břeclav. Prostě je to oklika a to se nám nelíbí.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1768 Registrován: 5-2010 |
Do jednotného tarifu vstupují od července komerční vlaky, zatím bez Leo Express
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8280 Registrován: 1-2007 |
Tušíte, proč na R 403 nejdou koupit lůžka přes eshop? Zkoušel jsem eshop ČD i PKPIC. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 6-2010 |
Mouky: přes eshop ČD to jde, ale je třeba to zadat jako místenku
Šumavské lokálky
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8281 Registrován: 1-2007 |
Sukafon: Díky. Bohužel se mi tam nedaří nacpat čísla, aby to přechroustalo, tak budu muset zajít na kasu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8282 Registrován: 1-2007 |
Edit: Tak nakonec se zadařilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8283 Registrován: 1-2007 |
Miropiro: Do jednotného tarifu vstupují od července komerční vlaky, zatím bez Leo Express Mám roční síťovou, za kolik si budu muset do Regiojetu zakoupit místenku? Jinak u toho Lea je to logické, jejich ceny jízdného jsou vyšší než SJT, takže by byly sami proti sobě, kdyby do toho šli. Je k tomu nějaká oficiální inforamce od ČD, RJ, MD, nebo Cendisu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10113 Registrován: 5-2007 |
Mouka: To závisí na Regiojete. SJT obsahuje tie miestenky (aj) pre to, aby si dopravca mohol doinkasovať koľko uzná za vhodné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 377 Registrován: 2-2012 |
Babilon: Omlouvám se za pozdní reakci . "A ve vlaku dostanu do držky za to, že jsem si jej označil o 20 metrů v jiném označovači... Prosím?" "Přes držku" bylo samozřejmě myšleno obrazně, ale je fakt úlet, když jízdenka označená na Smíchově v podchodu nemá stejnou platnost jako jízdenka označená na stejném Smíchově o 30 metrů dál, ale v metru . Nikde k tomu není žádné upozornění. Já vím, někde v "SPPO" PIDu se o tom asi píše, ale upřímně, kdyby všechno měli mít všichni v hlavě (ani personál nemá), tak by stačila jedna věta: "Jezdětě " |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4402 Registrován: 12-2007 |
Někdo: Díky za objasnění, tato varianta mě nenapadla. Oni průvodčí kontrolují kód označovače? |
Danny
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 2-2010 |
Ne kód označované, ale pásmo, jízdenka označená v metru je pásmo P, jízdenka označená v prostoru žst P - Smíchov je v pásmu 0. A ještě je tu jeden rozdíl. Jízdenka označená na železniční stanici lze kombinovat s předplatným P+0+B, kdy dochází k posunu časové a pásmové platnost, tj. při cestě z Prahy hl. n. (pásmo P) s platnou lítačkou pro P+0+B např. do Berouna stačí čtyřpásmová jízdenka - časově platí od času odjezdu z Radotína, pásmové v pásmech 1, 2, 3, 4. Ale musí se označit na hl. n. v podchodu k nástupištím. Jízdenka označená na hl. n. v metru musí být 8pásmová a platí v pásmech P+P+0+B+1+2+3+4. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1771 Registrován: 5-2010 |
Jinak u toho Lea je to logické, jejich ceny jízdného jsou vyšší než SJT, takže by byly sami proti sobě, kdyby do toho šli. Je k tomu nějaká oficiální inforamce od ČD, RJ, MD, nebo Cendisu? Na stránkách OneTicketu ani slovo o změně.
Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách)
Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8284 Registrován: 1-2007 |
Na stránkách OneTicketu ani slovo o změně. Stejně jako v prosinci to musí do poslední chvíle tajit? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 843 Registrován: 9-2015 |
@Danny ad 1: to je jasné a rozumím tomu. Označovač v podchodu na určité železniční stanici vyznačuje pásmo Nula, zatímco sousední mimo nádraží vyznačuje P. ad 2: mohl byste nějak upřesnit, že/zda/proč u jízdenky z pásma P označené mimo nádraží k posunu platnosti nedochází a u označené na nádraží km posunu dochází? Četl jsem sice, že jízdenky "je třeba označit na nádraží", ale že v opačném případě by se neprodloužila jejich platnost, máte-li pražskou Lítačku nebo víc předplacených pásem .. takto formulované jsem to nečetl nikde. Ačkoli uznávám, že váš výklad by více smyslu dával, tak nemyslím, že tyto věci se řídí logikou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 8-2003 |
Letnihelp. Toto a další pomoc. Mám jízdenky na Pilatus (dračí hora CH), 2 děti 4 a 6 let plus manželku. Potrebuju v termínu max 4-23/7 tam zajet popr pobyt par dni a jet zpět. CD e-shop už mi nenabízí lůžko tam a et ( bylo to cca 9 tis, ale do CH nejezdime každý den, tak to zvládneme . Protein najít alternativu. A absolutně se nebráním tuningové výletu o Gotthard (oba) popr nějakou Itálii k moři na okoupani. Už jsem v zoufalství, ze klidně jednu cestu LuZkem do Vídně či Blavy, nebo Regiojetem přes Chorvatsko, kdyby v tom bylo to more Nechce se mi to řídit a CH zrovna přátelské k autům není . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2409 Registrován: 6-2007 |
U DB se dá koupit jízdenka kamkoliv do Švýcarska od 39,90 EUR (děti zdarma): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 3-2011 |
Ano, jak píše Oto, nejlevnější jednorázové jízdenky do Švýcarska nabízí určitě Němci - při včasném nákupu se dá dostat i na těch cca 40 - 60 € za osobu a směr. Má to jen háček - nejdou vrátit ani vyměnit. Záleží, jak moc a jak dlouho chcete cestovat i přímo na místě - jenom ve Švýcarsku se dá strávit měsíc a pořád neuvidíte všechno Pokud tak úplně netlačíte na cenu, a chcete mít nějakou volnost plánování, vzhledem k brutálním cenám jednorázových jízdenek v CH i jinde se nabízí Interrail Global. Zaplatíte si libovolný počet dní (ve Vašem případě asi 5, 7, nebo 10), a v těchto dnech můžete neomezeně cestovat nejen po Švýcarsku, ale i víceméně celé Evropě. Kdyžtak zde. Pokud bude mít IR aspoň jeden rodič, obě děti pojedou zdarma (od 4 let musí mít každé svůj vlastní pas, ale za cenu 0 €); navíc je teď do 30.6. 10 % sleva. Není to sice úplně levná záležitost, ale uznává jej s výjimkou Jungfraubahn, Gornergratbahn (zde máte nárok jen na 25 %, resp. 50 % slevu, podobně jako na Pilatus) a podobných vysokohorských železnic každá společnost. Za sebe mohu jen doporučit vyhlášenou Rhétskou dráhu (kde teď navíc nejsou žádní Asiati a další jinak běžní turisté z celého světa - před pár týdny projeto), která se dá velmi efektně spojit i s tou Itálií - přejedete z Pontresiny přes Berninapass do Tirana, a odtud už místními vlaky podle chuti do Milána, Janova, nebo kamkoli jinam. Návrat do Česka pak přes Brenner, anebo nočním vlakem Milán - Vídeň. S lůžkovými vlaky od nás na tuto stranu Evropy je to bohužel problém, kromě onoho přímého vozu Praha - Curych (navíc od letoška o 2 hodiny prodlouženého ) není z čeho moc vybírat. Ještě je možnost jet na Včasnou jízdenku Evropa do Lince (dospělí po 9 eurech, dítě asi za 3, to mladší zdarma), a odtamtud nightjetem (Linz 22:56 - Zürich 8:20). Při nákupu dostatečně dopředu jsem se dostal na cenu 88 € v případě sezení, a 353 € v případě soukromého dvoulůžkového kupé. Ježdění pak na místě buď řešit jednorázovými lístky (což je ale dost drahé, jenom jízdenka Zürich - Alpnachstad stojí okolo 18 CHF na jednoho), anebo si zase opatřit Interrail, buď celosíťový, anebo jen na Švýcarsko. Možností je samozřejmě i slavný Swiss pass, ale ten je ještě dražší než IR, a pokud se chcete vlakem jen občas přesouvat a nevyužijete busy/MHD, přijde mi zbytečný. Kdybyste měl ještě nějaké dotazy, klidně se ptejte.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 8-2003 |
Diky za nápady. Od 1.7 bude velká sleva na SwIss pas. Ale ještě kam se jet s detma vykoupat do Itálie vlakem by neco nebylo? Pojedeme asi na dračí skálu, Luzern, Gottharsky tunel a pak z Bellizony je do Italie slabá hodinka. Ty na rychlovlaky po Itálii? Sardinie je rychlovlaky 3 hodiny |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2257 Registrován: 6-2019 |
Bylo, ale nemá to žádný význam. Ve Švýcarsku je dostatek dostatečně teplých jezer i pro děti. A Sardinie není 3 hodiny rychlovlakem. Zadejte si do gůglu "děti - koupání - Švýcarsko - jezera".
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2792 Registrován: 3-2011 |
O slevě na Swiss pass nic nevím, jak známo, zrovna Švýcaři dávají nějaké slevy jen velmi zřídka a neradi. To už je podle mě mnohem lepší si koupit ten Interrail, momentálně s 10 % slevou, což aspoň nějaké kačky ušetří. Jinak víceméně souhlas s panem AŠM. Ve Švýcarsku se dá v jezerech obvykle koupat všude, povětšinou jsou studená, ale dají se najít i příjemná. Jadran to samozřejmě není, ale zas tam není hlava na hlavě a voda je všude až neuvěřitelně čistá. Co se koupání v Itálii s dojezdem vlakem, tak bych asi nejspíš doporučil Livorno (ale nebyl jsem, jen z doslechu), případně Rimini.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2259 Registrován: 6-2019 |
e Švýcarsku se dá v jezerech obvykle koupat všude, povětšinou jsou studená, ale dají se najít i příjemná. Stačí popojet dál od velehor a kouknout zda do toho neteče nějaká rychlá voda z ledovců. Ale i v kantonu Obwalden jsem se o prázdninách koupal v tak teplé vodě, že jsem tam lezl ráno i večer. S výhledem na velehory to v ranním tichu nemělo chybu. Švýcaři dávají nějaké slevy jen velmi zřídka a neradi. Na běžné železnice asi ano, ale jinak nabízí řady slev všechny ty horský dráhy, lanovky, zubačky... Stačí jen pečlivě číst tarify. Někde jsou děti úplně zdarma, jinde jedete zadara v den vašich narozenin nebo při výroční dráhy apod. Zajíždět do Itálie jen tak k moři nemá význam. Většina dne se zabije ve vlaku. i když se zdá, že to do Milána frčí rychle, tak potom je ještě nutné někam dojet k moři - a ve výsledku tam bude špinavější voda a narváno v sezóně úplně stejně jako v Alpách. Jo a takový přestup ve větším městě s dětmi, to je vždycky radost. Oni tam Italové taky mají takové ty mužíky bez práce, co jen čekají na pátrající cizince co by se z nich dalo odnést.
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7330 Registrován: 3-2007 |
Arakaine, abyste se s tímto zeměpisným nadáním nevrátil pokousaný ledním medvědem. Dostat se ze Švajcu do Livorna vlakem bude i s rychlodráhou (pokud tam nejaka vede) dost dlouho, pak trajekt 8 hodin. Ne, spojovat tyhle dvě destinace úplně logiku nedává. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1580 Registrován: 8-2003 |
Plevel já SwIss Pass nesmím hovořit, ale má ji potvrzenou od jistě kulturní agentury pro Švýcarsko |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2793 Registrován: 3-2011 |
Pikehead: Mně to taky přišlo trochu nesmyslné, spojovat výlet do Švýcarska s cachtáním v Itálii, ale na co se pán ptal, na to odpovídám... To už mi přijde zajímavější se svézt tou RhB do Tirana, pak třeba do Milána, a zpět přes Bellinzonu do CH. Bohužel jaksi chybí spojení z Tirana na trať směr Brenner, to je vlakem objížďka přes půl Itálie. Ale jak jsem psal, taky bych asi raději zůstal v CH a nehnal se ještě někam jinam, nebo člověk stráví dalších X hodin ve vlaku.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2260 Registrován: 6-2019 |
Plevel já SwIss Pass nesmím hovořit, ale má ji potvrzenou od jistě kulturní agentury pro Švýcarsko Je zde někdo, kdo to umí přeložit? Já myslel, že i držitelé MBA by měli umět psát...
doch liebe keinen von der Eisenbahn
doch liebe keine ausm Tagebau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4623 Registrován: 9-2003 |
Vláčkař je mladý blbý aktivní?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8453 Registrován: 12-2011 |
Matijak: Soudruhu, na Švýcarsko se akce 10% nevztahuje. Prodloužený jízdní řád je kvůli výluce v Rakousku, kdy NJ jede přes Mnichov a Lindau. Do Švýcarska jsem jel lehátkem NJ z Vídně, na příjezdu zpoždění +130 minut. U OeBB jízdenka reklamována, bude vráceno 50% z ceny. Lůžko z Zurichu do Prahy jsem zakoupil za necelých 1500 Kč, ve voze celkem tři cestující, fajn služby. Bohužel z důvodu poruchy lokomotivy se nestihlo přepojení v Linci na pražské EC, takže bylo nutno do Prahy pokračovat osobákem. Příjezd do Prahy +180 minut. Vznikl automaticky nárok na odškodnění ve výši 50% a k tomu ještě obdržena další kompenzace ve výši 25% z ceny jízdenky. Hodnotím kladně Ve výsledku mě tedy cesta z Zurichu do Prahy stála ani ne 400 Kč Ten Arakain, co to je za blba? (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 3-2011 |
intelpetr: Vážený pane, titulování soudruhem si opravdu vyprošuji. Kdybyste ráčil lépe číst, pochopil byste, že jsem výše hovořil o 10 % slevě v souvislosti s IR Global. Možná nejsem dokonalý, ale číst podmínky té akce ještě umím.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8294 Registrován: 1-2007 |
Když v eshopu ČD vyberu na zítřejší den komerční vlak, nenabídne mi One Ticket. Když vyberu závazkový, nabídne mi jej. Opravdu má zítra platit One Ticket v komerčních vlacích? Nikde žádné info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 594 Registrován: 6-2003 |
Helden sie spoj na oneticket.cz . Tam to funguje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8295 Registrován: 1-2007 |
Wxdf: Zadám tam zítřejší datum a hledám spojení Praha - Pardubice a Praha - Ostrava a komerční vlaky mi to nenajde. |