Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 7. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 20. 7. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 90 Registrován: 5-2019 |
V Poříčanech šlo o závadu na vedení. Spadlo to vlivem přetížení. Vlak na to neměl vliv. Rozsah poškození byl velký, proto to trvalo dlouho. Do kupy to dali v noci při výuce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 91 Registrován: 5-2019 |
Přerušení provozu na Německé straně prodlouženo do půlnoci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2458 Registrován: 7-2017 |
Zprovoznění tratě v úseku Děčín - Bad Schandau je plánováno na dnešní 18.00 hod. Obnovení provozu v úseku Bad Schandau - Sebnitz je dle předpokladu DB stanoven na 31. července. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 5-2019 |
Špatně zprávy. Veškerá nákladní doprava do Německa zastavena ve výhledu 14 dní. Osobka může zatím do Dolního Ž. Jedná kolej je podemletá a do odvolání nesjizdna ve druhé je pomalá v místě problémů a dovolená jen osobka. Ale třeba se zákaz podaří zkrátit. V Německu zatím situace neměnná voda se furt valí do kolejiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14956 Registrován: 11-2002 |
Proti tomu byly ty Pořičany jen drobnou polízanicí.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7523 Registrován: 5-2002 |
Takže Cheb? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7690 Registrován: 5-2010 |
No pěkný a hlavně nedlouho poté co se udělal nový svršek i TV až na čáru. Co mám info tak je opět chycená Schmilka a klasicky v Bádu na Ostu, jak to vypadá v Bádu na hlavním nevím. |
Ghost
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2411 Registrován: 1-2011 |
H_k: Ještě že už se jezdí Dalovice - Hájek, jinak by bylo hotovo. V úseku Praha - Beroun se toho v současnosti fakt moc neprocpe, těch pár nákladů co tam projedou dnes jsou často za cenu rozvratu osobky."Takže Cheb?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 838 Registrován: 8-2017 |
Mirek zv - něco jsme odstáli v Kolíně, páč se lidi vraceli z autobusů, pak až do vlkova, kde jsme opět čekali na zprůjezdnění (větve v drátech), tam mi vypršelo 13 hodin, tak po domluvě jsem to stáhl do Tišnova, kde již doprotivky jel kolega, kterýmu jsem to předal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1818 Registrován: 9-2011 |
Trať 195 | Vyšší Brod klášter - Loučovice 18. 7. (10:05) - 19. 7. 12:00 Pomalá jízda 10 km/h v Km 15.5 - 15.7 Podmáčená trať |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 839 Registrován: 8-2017 |
Ghost2 - mohu potvrdit, v době výpadku napětí v poříčanech žádný vlak inkriminovaným místem neprojížděl, a to už jsem tam stál cca 10 min. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10135 Registrován: 5-2007 |
pilot.pirx: Jestlipak víte, proč v platbě za distribuci máte položku velikost jističe? Viem, naopak som to považoval za takú samozrejmosť, že nechápem, prečo sa na tom niekto chce točiť. A poukazoval som na to, že v iných odvetviach sú tie potreby tak veľké, že hovoriť ironicky o nejakej podpore "ekologických baráčikov" je úplne mimo. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 852 Registrován: 2-2016 |
pilot.pirx : 363.5 dvojmo + 181 na PK z Třince do Čadce přes Jablunkov bere přes 10 MW .... K přepálení troleje může dojít i při stojící lok "s odběrem pro kompresor" nebo lok v noci topící Sv ... , čili "skoro nic".... |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 853 Registrován: 2-2016 |
VlastaZ : myslíte, že někdo mohl předpokládat pád stromu "kolem" Tišnova ? Stejně tak mohl spadnout strom kdekoli jinde .... mohlo dojít k poruše výhybky v Brandýse / ÚnO ...nebo kdekoli jinde ... to je "riziko" podnikání ... Tím spíše, že na 010 bylo hafo jiných zpožděných vlaků a s velkou pravděpodobností by měly přednost vlaky směr Praha jedoucí s menším zpoždění v rámci VJŘ ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 6-2019 |
Dolní Žleb |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2019 |
státní hranice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7691 Registrován: 5-2010 |
Tak dle tohoto normálně od Pirny do Bádu jezdí S-Bahny, je tam i foto z hlavního, takže tam je to sjízdné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 302 Registrován: 2-2018 |
Miroslav_ Zikmund: "pilot.pirx : 363.5 dvojmo + 181 na PK z Třince do Čadce přes Jablunkov bere přes 10 MW .... K přepálení troleje může dojít i při stojící lok "s odběrem pro kompresor" nebo lok v noci topící Sv ... , čili "skoro nic"...." A my se tady bavíme o přepalování troleje???? Asdf: "pilot.pirx: Jestlipak víte, proč v platbě za distribuci máte položku velikost jističe? Viem, naopak som to považoval za takú samozrejmosť, že nechápem, prečo sa na tom niekto chce točiť. A poukazoval som na to, že v iných odvetviach sú tie potreby tak veľké, že hovoriť ironicky o nejakej podpore "ekologických baráčikov" je úplne mimo." Ale ale... mohou být takto "ekologické" (ironie je na místě, pokud víte něco o výrobě a likvidaci těch slavných baterií) třeba bytové domy? Opravdu můžeme takto "ekologizovat" dejme tomu Vinohrady? Asi ne - takže někdo může a jiný mu to platí. On je to stejný tunel nebo tunýlek jako MERO, soláry a jiné dotované výplody sociálního inženýrství. Klidně ať to má kdo chce, elektromobilem ať si také jezdí kdo chce - ale za skutečnou cenu. On takovém rozsahu nuceného přerozdělování se nezdálo asi ani Marxovi.... Nota bene trošku jiným směrem, než měl on na mysli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10137 Registrován: 5-2007 |
pilot.pirx: pokud víte něco o výrobě a likvidaci těch slavných baterií Niečo málo o tom viem, a väčšina problémov pri likvidácii ide klasicky z toho titulu, že je toho (zatiaľ) málo. A vidím, že Vás moc nezaujíma ekologickosť procesu výroby benzínu a nafty mohou být takto "ekologické" třeba bytové domy? Opravdu můžeme takto "ekologizovat" dejme tomu Vinohrady? Asi ne - takže někdo může a jiný mu to platí To asi fakt nie. Ale skúsme zobrať z inej strany. Aká asi je spoľahlivosť dodávky elektriny na Vinohradoch a aká niekde na dedine, alebo v nejakom satelite? Často to sú dosť rozdielne hodnoty. A to, že za tú distribučnú sústavu platia všetci rovnako Vám zrazu nevadí? Mimochodom, keď sme pritom platení, čo také chaty a chalupy? To chcete tiež zakázať? Sociálne inžinierstvo? On takovém rozsahu nuceného přerozdělování se nezdálo asi ani Marxovi... Čo by ste vlastne hovoril, keby sa tento rok zakazovali trebárs freóny? Aj to bol pre hodne odvetví dosť problém. Tiež by ste tam hľadal Marxa? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7692 Registrován: 5-2010 |
První odklony již míří do Chebu.ČDC s prázdnotou beček z Berouna do Hamburku a MTR s bednama od Děčína do Bremerhavenu. |
Alex_74
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 811 Registrován: 5-2009 |
Drak: Na prvním odklonu bude privátní Ludmila! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7693 Registrován: 5-2010 |
232 173 od Trianguly? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11322 Registrován: 5-2002 |
232 173 od Trianguly? A taky tam bude noční klid...
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 8-2020 |
Kvůli mrtvému esu si R 731 postál na Hlaváku přes hodinu, aktuálně má +64 a nabírá (Strančice). Dohání ho další v taktu R 733 (+10 a stahuje, Uhříněves). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7694 Registrován: 5-2010 |
Od 11:15 obnoven provoz po 2. TK mezi žst Děčín Prostřední Žleb - Dolní Žleb s omezením rychlosti 30 km/h. Zatím jezdí jen Desira do Žlebu a zpět. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6547 Registrován: 12-2004 |
Se dívám, že na Brno - Praha ani teď žádný zázrak.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8114 Registrován: 8-2007 |
V Poříčanech šlo o závadu na vedení. Spadlo to vlivem přetížení. Vlak na to neměl vliv. mohu potvrdit, v době výpadku napětí v poříčanech žádný vlak inkriminovaným místem neprojížděl Proč teda mluvčí Správy železnic prachsprostě lže a informuje, že příčinou bylo nerespektování návěsti "stáhněte sběrač" strojvedoucím? "Porucha byla způsobena jízdou vlaku, který nerespektoval návěsti pro elektrický provoz a došlo k přepálení lana trakčního vedení,“ řekl mluvčí Správy železnic Dušan Gavenda." To z toho dělal ten Gavenda? (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3191 Registrován: 7-2017 |
Nejspíš proto, že je to jen mluvčí a ne vyšetřovatel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 4-2014 |
Apollo 17 - Ti tiskový mluvčí, tak to je kapitola sama pro sebe. Většinou jsou to bývalí zaměstnanci televizních stanic a novináři, kteří vůbec drážnímu provozu a jeho problematice nerozumí a většinou do televize za solidní prašule jen papouškují to co jim k dané problematice řekne odborně způsobilá osoba, no a když nemají nabiflované podklady od někoho kdo dané problematice rozumí, tak to dopadne takhle. Třeba ta Pisturiusová, ta zase v TV tvrdila u jedné nehody, že selhal radioblok, přitom na té trati žádný radioblok nebyl. Takže tiskový mluvčí SŽ se musí brát s rezervou. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 5-2019 |
Tiskový mluvčí dostal tuto informaci, kdy bylo podezření na závadu způsobenou vlakem. Při šetření se prokázalo, že k tomu nedošlo. Problémy jsou dva, na straně novinářů, chtějí informace hned. Ne čekat dvě tři hodiny na přesné vyjádření. A že tiskový mluvčí dostane první info a tu použije. A pak je tu ještě jedna věc, neustálá snaha to na někoho hodit... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8116 Registrován: 8-2007 |
A pak je tu ještě jedna věc, neustálá snaha to na někoho hodit... Jasně. Za strženou trolej může vždy vlak, i když prasknul izolátor,přepálilo se lano, uvolnil se věšák troleje (laníčko)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 11-2010 |
Ghost2: SŽ poslala tuto informaci sama bez dotazů novinářů:-)"Tiskový mluvčí dostal tuto informaci, kdy bylo podezření na závadu způsobenou vlakem. Při šetření se prokázalo, že k tomu nedošlo. Problémy jsou dva, na straně novinářů, chtějí informace hned. Ne čekat dvě tři hodiny na přesné vyjádření. A že tiskový mluvčí dostane první info a tu použije. A pak je tu ještě jedna věc, neustálá snaha to na někoho hodit..." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 4-2006 |
Nejezdí Hl.n.-Hostík, odklony přes Malešice.
Velkou knihu přírody mohou číst jen ti, kteří rozumějí jazyku, jímž byla napsána. A tímto jazykem je matematika. (Galileo Galilei)
|
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 8-2020 |
Žlutý_petr: "Nejezdí Hl.n.-Hostík, odklony přes Malešice." Je to tak, 221 porucha zabzař Hlavák-Vršovice, podle ČD/mimo od 7:19 do 9:19. R 707 stažen z Vršovic zpátky na Hlavák, kde zatím stojí, předpokládá se +79 R 709 jede z Holešovic přes Libeň a Malešice, nezajíždí na Hlavák (aktuálně +12 v Libni) R 730 také nezajíždí do Vršovic a na Hlavák. Os 9111 nepojede v úseku Praha Vršovice - Strančice. Os 9113 nepojede v úseku Praha hl.n. - Praha Hostivař. Os 9115 pojede odklonem mimo stanice Praha Vršovice a Praha Eden. Os 9108 se z budoucí zastávky Praha Zahradní město vrátí zpět do stanice Praha Hostivař, kde bude ukončen. Os 9110 pojede odklonem mimo stanice Praha Vršovice a Praha Eden. Os 9112 nepojede v úseku Strančice - Praha Vršovice. Os 9114 pojede odklonem mimo stanice Praha Vršovice a Praha Eden. (Příspěvek byl editován uživatelem Ondra_z_Měcholup.) |
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 8-2020 |
ad odklony S9/R17/Ex7 přes Libeň - jako obvykle byly kvůli kapacitě odřeknuté spoje linky S49 v úseku Libeň-Hostivař, ale web Arrivy o tom pomlčel a tentokrát nebylo nic ani na pid.cz. Světelné tabule na Hostivaři se taky tvářily, že se pojede a pak to najednou zhaslo a následnému hlášení nebylo rozumět kvůli dobržďujícímu nákladu. Každopádně teď to vypadá, že je po všem a S9/R17/Ex7 už zase jezdí přes Vršovice a S49 zajíždí až na Hostivař. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 4-2015 |
Ghost2: " ...na straně novinářů, chtějí informace hned. Ne čekat dvě tři hodiny na přesné vyjádření... " Tady jsou taky problémy dva: zákaznici novinářů, čtenáři, hlavně ti internetoví, chtějí taky všechno vědět hned, ne za dvě, tři hodiny. A některá média se pak ještě předhánějí, kdo to "ví první"... Trať 083 | V úseku: Děčín hlavní nádraží – Dresden Hbf, Sebnitz(Sachs) – Bad Schandau 17. července 2021 17:32 - 19. července 2021 23:59 Obecné opatření v dálkové dopravě V úseku Děčín hl.n. - Bad Schandau je provoz omezen. (sveden do jedné ze dvou traťových kolejí). Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem mohou nabírat zpoždění až cca 15 minut. Vlak rj 257 Vindobona (Berlin Hbf. - Praha-Holešovice - Wien Hbf.) bude dnes v úseku Berlin Hbf. - Děčín hl.n. veden náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). * ve stanici Děčín hl.n. bude mimořádný přestup cestujících do jednotky railjet Obecné opatření v regionální dopravě V úseku Děčín hl.n. - Bad Schandau je provoz omezen. (sveden do jedné ze dvou traťových kolejí). Osobní vlaky linky U28 jsou v tomto úseku vedeny jen do stanice Schöna a v úseku Schöna - Bad Schandau odřeknuty bez náhrady. V úseku Bad Schandau - Sebnitz - Dolní Poustevna je provoz z důvodu sesuvu svahu do kolejiště zastaven a náhradní autobusová doprava není z důvodu nesjízdnosti silnic po území DB zajištěna.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Ondra_z_Měcholup
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 8-2020 |
4. koridor pokračujeme, na 220 probíhá (podle ČD/mimo) neplánovaná výluka v úseku Ševětín-ČB dnes a zítra v časech 9:35-13:30 kvůli opravě TV. Na GRAPPu je v detailu vlaků NAD vidět, ale na mapě nic. Os a Sp: NAD Ševětín-ČB R (Vltavy a Rožmberky) a Ex 536/531: NAD Veselí-ČB IC 533/534: NAD Veselí-ČK EC 332/333: NAD Veselí-Summerau |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16513 Registrován: 6-2003 |
Dvě nehody... Trať 232: úsek Praha-Vysočany – Praha-Horní Počernice Mimořádnost: Ostatní Počátek: 19.07.2021 12:45/ Plánovaný konec: 19.07.2021 14:45 Střet vlaku jiného dopravce se stavebním mechanizmem ve stanici Praha-Vysočany. Provoz omezen. Může docházet ke zpoždění vlaků 10-20 minut. Trať 300: úsek Rousínov – Blažovice Mimořádnost: Následky vykolejení vlaku Počátek: 19.07.2021 12:16/ Plánovaný konec: 19.07.2021 17:00 Vykolejení nákladního vlaku ve stanici Holubice. Provoz přerušen. Probíhá zásah Hasičského záchranného sboru a následné vyšetřování. Vlaky R 910 Bouzov budou v úseku Rousínov - Brno hlavní nádraží vedeny náhradní autobusovou dopravou. Vlaky R 909 Bouzov budou v úseku Brno hlavní nádraží - Vyškov na Moravě vedeny náhradní autobusovou dopravou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16514 Registrován: 6-2003 |
Trať 292: úsek Branná – Ostružná Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 19.07.2021 14:00/ Plánovaný konec: 19.07.2021 16:00 Uváznutí nákladního automobilu pod mostem. Provoz zastaven. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6548 Registrován: 12-2004 |
EC 173 pěkných +90min. |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1161 Registrován: 10-2009 |
Zzz: Rekordmany jsou aktuálně RJ 1046 s +187 minutami a rj 74 s +165 minutami."EC 173 pěkných +90min." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 422 Registrován: 12-2007 |
Pajas2: "Zzz: "EC 173 pěkných +90min."Rekordmany jsou aktuálně RJ 1046 s +187 minutami a rj 74 s +165 minutami." V Rajhradu momentálně porucha troleje, nebo závada na sběrači R811. Vzhledem k aktuální výluce/jednokolejce je provoz Modřice - Hrušovany u B.zastaven a i zbývající os.vlaky jsou nahrazeny autobusem. Dálková doprava vyčkává ... |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4355 Registrován: 4-2015 |
Trať 300 ohlášeno ukončení, provoz obnoven. Vindobony se posledních pár dnů drží sakra pech, neustálé odříkání vlaků, jednou TV, podruhé zaplavená trať, teď zase TV... Trať 251 | V úseku: Modřice – Hrušovany u Brna 19. července 2021 14:40 - 16:40 Porucha trakčního vedení na odbočce Rajhrad, provoz přerušen. Vlak rj 74 Vindobona bude vrácen zpět do stanice Břeclav. V úseku Břeclav - Brno hl.n. NEJEDE. Vlak EC 276 jede z Břeclavi odklonem přes Přerov, Olomouc hl.n a Českou Třebovou. Jede mimo stanice Brno hl.n. a Brno Královo Pole. Pro cestující do Brna zastaví vlak EC 276 ve stanici Olomouc hl.n., kde je možnost přestupu na vlaky linky R 12 směr Brno. Vlak rj 79 Vindobona v úseku Brno hl.n. - Břeclav NEJEDE. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.)
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1583 Registrován: 8-2003 |
Krásné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6549 Registrován: 12-2004 |
Ex 276 Metropolitan +127 a poslán pře Přerov. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6550 Registrován: 12-2004 |
Pajas2: Vindobona v Tišnově +247 |
Pajas2
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1162 Registrován: 10-2009 |
Zzz: Jj, v poslední době je ta spolehlivost u expresních spojů směr Brno/Olomouc dost zoufalá. Když není mimořádnost, tak to ještě docela ujde. Když ale takový vlak potřebuju jen v části cesty, tak už je to problém. Přijede zpožděný už do Kolína a pak mi na přestupu to stejně ujede, protože desítky minut zpoždění. Takže se pak dostávám i na násobek celkové jízdní doby. Jenže vyhnout se tomu téměř nelze. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 9-2016 |
Teď přes Staré Město u UH i nějaký RegioJet směr Břeclav |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16515 Registrován: 6-2003 |
ad trať 251: Provoz je obnoven a bude postupně stabilizován. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4356 Registrován: 4-2015 |
Trať 083 - dnešní opatření pro úsek Děčín - Sebnitz (linka U28) V úseku Děčín hl.n. - Bad Schandau je provoz omezen, v části tratě je veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí. V úseku Bad Schandau - Sebnitz je provoz zcela zastaven. 1) OPATŘENÍ PRO 19. ČERVENCE 2021: Osobní vlaky linky U28 jsou vedeny pouze: - v úseku Děčín hl.n. - Schöna a zpět - v úseku Dolní Poustevna - Rumburk a zpět (zde je z důvodu plánované výluky zavedena náhradní autobusová doprava) - v úseku Bad Schandau - Sebnitz a zpět jsou vlaky nahrazeny autobusem - v úseku Sebnitz - Dolní Postevna a zpět a Schöna - Bad Schandau a zpět jsou vlaky odřeknuty 2) OPATŘENÍ OD 20. ČERVENCE 2021 DO ODVOLÁNÍ: Osobní vlaky linky U28 jsou vedeny pouze: - v úseku Děčín hl.n. - Bad Schandau a zpět - v úseku Dolní Poustevna - Rumburk a zpět (zde je z důvodu plánované výluky zavedena náhradní autobusová doprava) - v úseku Bad Schandau - Sebnitz a zpět jsou vlaky nahrazeny autobusem - v úseku Sebnitz - Dolní Postevna a zpět jsou vlaky odřeknuty Poznámka Po vydatném dešti došlo k: - zaplavení kolejiště ve stanici Bad Schandau (Německo) = provoz s omezením - k poškození tratě v úseku Děčín-Prostřední Žleb - Dolní Žleb (ČR) = provoz s omezením - většímu poškození tratě v úseku Bad Schandau - Sebnitz (Německo) = provoz zastaven Termín dokončení opravy bude aktualizován dle postupu opravných prací.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7192 Registrován: 8-2006 |
Břeclav - Hodonín je to sjízdné jak dobře, když se tam posílají odklony? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4357 Registrován: 4-2015 |
Že by další nemyslící idiot s kamením? Trať 231 | V úseku: Kostomlaty nad Labem – Nymburk hlavní nádraží 19. července 2021 18:09 - 20:09 Překážka na trati - vlak R 793 "Střekov" najel do kamenů na trati, provoz přerušen.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4358 Registrován: 4-2015 |
Aktualizace k trati 231: Trať 231 | V úseku: Kostomlaty nad Labem – Nymburk hlavní nádraží 19. července 2021 18:09 - 20:09 Překážka na trati - vlak R 793 "Střekov" najel do kamenů na trati. Provoz veden po jedné ze dvou traťových kolejí Cestující z vlaku R 793 budou evakuováni za asistence Hasičského záchranného sboru Vlak R 793 v úseku Nymburk hl.n. - Kolín NEJEDE Vlak R 782 v úseku Kolín - Nymburk hl.n. NEJEDE Cestující z Kolína použijí vlak Os 5840, v Nymburce hl.n. si přestoupí do kmenového vlaku.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16516 Registrován: 6-2003 |
Trať 134: úsek Litvínov – Litvínov Mimořádnost: Dopravní závada Počátek: 19.07.2021 20:36/ Plánovaný konec: 19.07.2021 22:36 Dopravní závada u vlaku Os 16947. Provoz přerušen. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 1-2012 |
Mimořádnost na 231 v tomto úseku nemůže začínat v 18:09, když tam v tu dobu tento vlak ještě neprojíždí.
Seriózní informace o počasí najdete na www.pocasimeteoaktuality.cz a na facebook.com/pocasimeteoaktuality denně.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7696 Registrován: 5-2010 |
Obří komplikace na železnici! Kvůli Děčínu stojí vlaky až v Rumunsku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 124 Registrován: 2-2017 |
Tom225: Může. V tom vlaku jsem seděl. Že na trati je kamení bylo nahlášeno nejspíš o malinko dřív, ale fíra už to nestihnul zastavit. Šlo o vteřiny."Mimořádnost na 231 v tomto úseku nemůže začínat v 18:09, když tam v tu dobu tento vlak ještě neprojíždí." |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4359 Registrován: 4-2015 |
Tom225: "Mimořádnost na 231 v tomto úseku nemůže začínat v 18:09, když tam v tu dobu tento vlak ještě neprojíždí." Čas uváděný dopravcem se rovná času vyhlášení mimořádnosti, neznamená to, že v 18:09 pünktlich najel R 793 do překážky. Jaký je zde postup viz stránky Drážní inspekce.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 2-2017 |
Petr_hradecký - přesně tak. |
Miroslav_ Zikmund
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 855 Registrován: 2-2016 |
pilot.pirx : pokud "se bavíme o mimořádné události Poříčany", tak se bavíme o přepálení troleje ... to jaksi vyplývá z kontextu ... naproti tomu z kontextu není zřejmé, jakou logiku má na tomto webu text : pilot.pirx: Jestlipak víte, proč v platbě za distribuci máte položku velikost jističe? |