Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 7. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 7. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14334 Registrován: 8-2004 |
Petr_vlček: To myslíte z Jaroměře do Kuksu?"na 030 kde letos vedle frekventovany labsky cyklostezky budou krabicky jen v sone, tudiz v kladiva budou pravidelne nepobirany kola..."
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14037 Registrován: 5-2004 |
Do Dvora pripadne Tremesny (prehrada). V pondeli po rannim desti bylo z jaromere 8 kol, v patekpred svatky kolem triceti (odjely sukafonem tri) |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3171 Registrován: 7-2017 |
Asi to kraj nechce platit. Příští léto tam bude ARR, tak si užijete (možná). (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2109 Registrován: 11-2007 |
Myslel jsem, že už mě od těch chytraku od SZ nic nepřekvapí ale mýlil jsem se😀Tak oni udelaj kus koleji mezi oběma Paka a aby nechali asi 200 metrové úsek na vjezdu do St. Páky původní 😜To snad už nemá cenu ani komentovat. Otravujou lidi s výukou a když už neudělají najednou celej úsek tak navíc ne háj tenhle kousíček. Co tam sedí za voly je neskutečný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2110 Registrován: 11-2007 |
Ad Petr Vlček :Pokud to byla skupina, jako že asi byla, tak to měli nahlásit a asi by nebyl problém dát privesak. Jako, že teď jezdí na většině spojů stejně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2988 Registrován: 12-2009 |
Dj_tiësto: "Tak jedu poprvé z Chlumce 843, když pominu to, že je to nezvyk tak v motoru je trochu větší randal ale zase je to o poznání živější. Jen mi teda přijde, že kapacita je menší takže celkem plný. Jinak po rozjezdu je to na pohodu jen to tiše pluje👍" Mimochodem kapacita je takto... 843 má 60 míst, Btn753 má 72 míst = 132 míst, 854 má 48 míst, Bdtn757 má 80+4 míst = 128+4 míst Takže kapacita rovnaká.... A když už to tu píšu, tak váží v prázdném stavu: 843 - 56t + Btn753 - 31t = 87t 854 - 50t + Bdtn757 - 37t = 87t (Kdepak jeden člověk z představenstva ČD do svého rozhovoru před nástupem Arrivy vzal, že je 843 lehčí je mi dodnes záhadou....) takže to nejen stejně uveze ale i to stejně váží... Jen je rakev s vozem kratší... 843 - 25,2m + Btn753 - 19,7m = 44,9m 854 - 24,79 + Bdtn757 - 24,5m = 49,29m Pevně věřím, že jsem se nesekl.... (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3172 Registrován: 7-2017 |
Bod 2-dod.: nejspíš popletl 843/842, ta má jen 47 t. (Příspěvek byl editován uživatelem mot.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2989 Registrován: 12-2009 |
mot: No dobrej námět, mě to nepřekvapivě nenapadlo
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 493 Registrován: 4-2004 |
ad mot: nějak se mi nezdá, že by motorový vůz 842 vážil stejně jako motorová lokomotiva s přepravou cestujících řady 843. 842 má hmotnost 46t, po rekonstrukci vzrostla na 47t (přesně 46.8t), u 843 se hmotnost uvádí 56t |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 10-2020 |
Petr_vlček, Dj_tiësto – přeprava kol se provádí u různých drah různě....i ty ceny jsou různé v EU |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3174 Registrován: 7-2017 |
Mája: a já napsal co? (842, ta má jen 47 t) Honnzok: ještě vám tam chybí vize spřežení 843 + Bdtn (93 t, 140 + 4 míst), ev. 843 + 2x Btn (118 t, 204 míst). |
Mája
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 494 Registrován: 4-2004 |
mot: Já vidím toto: "Mája: a já napsal co? (842, ta má jen 47 t) " mot: Tj uvádíte u 843 47 t a počítáte správně s 56 t."Bod 2-dod.: nejspíš popletl 843/842, ta má jen 47 t. " |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3175 Registrován: 7-2017 |
Mája: to se vztahovalo k tomuto: (Kdepak jeden člověk z představenstva ČD do svého rozhovoru před nástupem Arrivy vzal, že je 843 lehčí je mi dodnes záhadou....) Bod 2-dod.: nejspíš popletl 843/842, ta má jen 47 t. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1674 Registrován: 1-2010 |
Včera začaly odklony písků přes Jičín, na foto zachycena dnešní souprava na příjezdu do Jičína, vedená stroji 753.615+617 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1913 Registrován: 1-2005 |
Dnes dvakrát náklad v relaci ČR - PL, resp. PL - ČR, přes čáru pod čísly vlaku Pn 48280 Královec - Kamienna Góra a Pn 42243 Kamienna Góra - Královec. Jede se za světla, odjezd do Polska z Královce dle TJŘ je v 16.50 h, z KG do ČR v 18.20 h.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4524 Registrován: 12-2007 |
https://ct24.ceskatelevize.cz/regiony/3340256-v-krkonosich-budou- po-stare-vlakove-trati-jezdit-tramvaje-z-ostravskeho-dopravniho |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3179 Registrován: 7-2017 |
No já vám nevím. Vnitřek horší než šukafon, změna pohonu.... To mohli koupit Regínu. |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13246 Registrován: 4-2003 |
Nic z toho nebude, jako už tolikrát předtím. Jakubů je magor. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7390 Registrován: 3-2007 |
Tak pozor, to je ultrašoto záležitost i s vloženým generátorovým vozem na LPG generátorovým vozem na LPG, která bude vyrábět elektřinu pro motory o celkovém výkonu 320 kW, která vyveze do hor dva vozy o 25 tunách (plus samotný generátorový vůz - 10 tun?). Kolik litrů musí mít LPG nádrž, aby umožnila aspoň tři rotace vlaku z Martinic nedokážu spočíst. Celé vozidlo bude obratem schváleno otiskem bramborového razítka na slavnostní ceremonii v rokytnické restauraci Krakonoš a zapito laxativem téhož názvu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1914 Registrován: 1-2005 |
Tak to je totální bizár.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 571 Registrován: 3-2018 |
Nevlastní náhodou p. Jakubův také vůz metra, pragotron a díru v parku v Semilech? :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1495 Registrován: 7-2009 |
Pikehead Celé vozidlo bude obratem schváleno otiskem bramborového razítka na slavnostní ceremonii v rokytnické restauraci Krakonoš a zapito laxativem téhož názvu. A já se včera při čtení depeše pro přepravu PLM do Martinic nestačil divit, co se to zas chystá za cocotinu. A von to někdo myslí vážně... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr165.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12575 Registrován: 4-2003 |
Petr_k:Nic z toho nebude, jako už tolikrát předtím. Jakubů je magor. Karel Jakubů by se měl hlavně věnovat tomu, co mu jde velice dobře a tím je hudba . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 12-2007 |
Smutné je, že se tyto magořiny dějí pod záštitou FD ČVUT (kde si o tom ovšem naprostá většina lidí myslí totéž, co my)... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12577 Registrován: 4-2003 |
Jis:Smutné je, že se tyto magořiny dějí pod záštitou FD ČVUT (kde si o tom ovšem naprostá většina lidí myslí totéž, co my)... Asi ho má někdo na fakultě tak v oblibě, že mu tyhle magořiny jménem fakulty rád zaštítí. Moc to nechápu, ale to je asi tak vše, co k tomu lze říci... |
Petr_k
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13247 Registrován: 4-2003 |
Nejspíš za tím někdo vidí nějaký ty prachy k ulití. Největší pí***iny na světě nepocházejí z konspirace, ale z do nebe volající pitomosti aktérů. (Jan Šatava) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1676 Registrován: 1-2010 |
Dnes mimo odklonových písků do Jičína před pár minutami dorazila tato souprava vedená strojem 742.239 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 572 Registrován: 3-2018 |
A jen kontrolní otázka, přemýšlel někdo z těchto vzdělaných lidí, co udělá tramvajové kolo při průjezdu železniční výhybkou. Nebo to už mají tak... nějak... vymyšlené. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3180 Registrován: 7-2017 |
Přeci v rámci reko vymění i dvojkolí nebo rovnou celé podvozky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14052 Registrován: 5-2004 |
a co tunel z rokytnice do harrachova? Ten uz taky dlouho nebyl na stole |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8477 Registrován: 12-2011 |
Fakulta dopravní ČVUT potřebuje vykázat nějakou vědeckou činnost, a tak bohužel je tento nesmysl stále podporován. I obce od toho už v minulosti daly ruce pryč. Jen se v tom ztrácí peníze z našich daní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4866 Registrován: 11-2006 |
Petr165: kdy to budou převážet? To bude hnít v Martinicích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24741 Registrován: 5-2002 |
Turnovak: kontrolní otázka, přemýšlel někdo z těchto vzdělaných lidí, co udělá tramvajové kolo při průjezdu železniční výhybkou Třeba se v rámci toho vzdělání dozvěděli, že 1) jsou i tramvajová dvojkolí s železničním profilem, že 2) existují i vagóny s průměrem kol menším, než tramvaj, a že 3) problém při průjezdu výhybkou je především na dvojité srdcovce angličanů, nikoliv na jednoduché výhybce běžné výhybky...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2600 Registrován: 12-2007 |
Včera po bouřce popadané stromy na lesní železnici mezi N. Pakou a L. Bělohradem. První ranní Sp chytil hned 80 minut.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2484 Registrován: 7-2017 |
Pan Jakubů má pronajmutu již delší čas výtopnu v Rokytnici. Včera jsem se náhodně dozvěděl (JPP), že tramvaj (tramvaje) budou vystaveny již tento víkend na nádraží v Rokytnici při příležitosti jízd parních vlaků. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 117 Registrován: 11-2010 |
Mě by spíš zajímalo, jak ty tramvaje budou otáčet, nebo jednu cestu budou couvat??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 574 Registrován: 3-2018 |
Libor169: a jak budou nastupovat lidi, když náhodou zastávka vyjde na druhou stranu? "Mě by spíš zajímalo, jak ty tramvaje budou otáčet, nebo jednu cestu budou couvat???" a překvapivě ani připojení zády k sobě tenhle problém nevyřeší |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 5-2006 |
R_1463Úpa: spadlý strom byl (zčásti ještě je) v lesíku mezi Chlumcem a Bydžovem. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3184 Registrován: 7-2017 |
Turnovák: no co, upraví to do podoby KT8 (dveře z obou stran, stanoviště na obou čelech). ČVUT, resp. stát to zacáluje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 7-2017 |
Včera jsem se dozvěděl v jedné restauraci nedaleko Jablonečku, že mají jezdit jako dvouvozová neprůchozí jednotka s vloženým generátorovým vozem se stanovišti na obou koncích. Jak budou řešit vystupování na levém a pravém nástupišti nevím. Ten spolek přátel toho zaniklého spolku to má asi vyřešeno. Tramvaje pavděpodobně tento víkend nedorazí do Martinic ani Rokytnice. Počasí jim to trochu zkomplikovalo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 11-2010 |
to turnovák: No to mě nenapadlo, spojit je zády k sobě. Ale to by bylo, jako si koupit dvě pravé bačkory a jednu nosit obráceně. To by si lidé museli pamatovat kde budou vystupovat, aby nastoupili do správné tramvaje. A někteří by domů couvali a ty šťastnější by jeli domů po směru. To už koupit tu KT8 by bylo rozumější. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24745 Registrován: 5-2002 |
M55, Turnovák a další: Jak budou řešit vystupování na levém a pravém nástupišti nevím. Všichni to máte na očích na tom obrázku s generátorovým vozem, na který odkazuje Pikehead #7390... Ale jak vidno, lepší než rozkliknout ho a uvidět tam dveře po obou stranách, je mít chytroušský řeči, že jo...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 11-2010 |
Proč to dělat jednoduše, když to de složitě. Ale jo, tak ať se myšlenka podaří a projekt je dotažen do konce. Jen taková otázka, nebyla by novostavba vozidla jednodušší, než ta rekonstrukce??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 3-2018 |
Tak otázku finanční rentadebiIity tu v náznacích řeším již několikátým příspěvkem. Vizualizací jsem pochopitelně viděl. Každopádně se domnívám, že tohle asi neklapne. |
Boris
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3647 Registrován: 6-2002 |
Když jsem viděl vozmistra při prohlídce PLM před prvním pokusem o odjezd z Martinova do Martinic, bylo mi ho skoro až líto a ze způsobu zajištění nákladu na vozech jsem pochopil, že podobné projekty skutečně mohou vzniknout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4867 Registrován: 11-2006 |
Bardotka se projede po východních čechách. https://www.vychodoceskadraha.cz/cs/m-23-s-bardotkou-po-vychodnic h-cechach?fbclid=IwAR0pvgJX8V1gmGht7vIKcu84CkaXY475i7AXMgvo_x7X2z AdKFiG7-McQr8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 9-2018 |
Zdravím Jen jeden záběr 310.0134, která dnes jede do Krkonoš https://youtu.be/qfmT8nyqIrQ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 1-2005 |
Tak já bych asi začal tím, že T3 je technicky neslučitelná s pravidly uvádění DV na trh, pokud už se bavíme o regionálních dráhách a rozšíření věcné působnosti TSI na vozidla určená pro tyto dráhy. Na tom to celé skončí.
Jediné slušné vlakové spojení z Prahy a Severních Čech do Polska a Vy ho chcete zpochybňovat. Ekonomie zničí vše užitečné s šetřily jako jste Vy. - M. Š., obhájce rychlíku Praha - Jelenia Góra a zpět.
|
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 7-2017 |
Wool: Pssst! To se zjistí teprve až se profinancují granty . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 3-2018 |
Pak se uvedeny úsek dráhy oddělí ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1678 Registrován: 1-2010 |
Dnes na Českém ráji tento stroj zachycený na "jičínské dvojkolejce" |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 3-2007 |
Každoroční návoz dětí na dětsky tábor AŽD Praha tentokrát zastoupený 742 119-1 Návrat Sp 1488 Český ráj do Prahy vedený 749 264-8 (Příspěvek byl editován uživatelem Marcel_s.)
Moje fotky na K-reportu
|
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 257 Registrován: 3-2007 |
Dnes na Českém ráji 754 051-1
Moje fotky na K-reportu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1680 Registrován: 1-2010 |
Návrat Sp Český ráj zachycený na příjezdu do Jičína |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 7-2017 |
Tramvaje dorazily do Martinic . Foto v "Aktualitách z provozu" (???) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2492 Registrován: 7-2017 |
Od pátku již stály tramvaje v Hradci Králové, od pondělka již stály v Kunčicích, ale pouze 3 ks. Jedna byla odstavena pro špatné ukurtování již na odjezdu z Ostravy, jedné hrozilo odstavení cestou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 11-2006 |
A proč jsou ve směru od Roztok, když stály v Kunčicích? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 664 Registrován: 8-2005 |
Do Staré Paky z Pardubic vyráží 749 251 s měřákem Časy JŘ orientační |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 7-2017 |
Mirous V pondělí je přitáhla průběžka díky výluce přes St. Paku do Kunčic. V pondělí manipulák Martinice a lokálku směr Rokytnice neobsluhuje. V úterý je přivezl spolu s další zátěží do Martinic. Zde odložil dva vozy s tramvajemi na šestou. Třetí vůz s tramvají dovezl do Rokytnice a odstavil na 4a u nakladiště. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 7-2017 |
Včera: Kdyby existoval Kuks, s jakým zpožděním by mohl odjížděl R075 z Jaroměře a R1074 ze Dvora Králové nad Labem? |