Diskuse » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 29. 7. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 29. 7. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2923 Registrován: 8-2008 |
240.107 Tišnov 28.8.2014
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2998 Registrován: 9-2003 |
Zajímavá sestava vozidel v Přerově čeká na odvoz do ČMŽO. 240.039+242.211+362.076+114. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6663 Registrován: 11-2009 |
Pn 44501 (Nymburk - Horní Dvořiště) Kardašova Řečice - Doňov • 25. dubna 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6667 Registrován: 11-2009 |
Pn 52756 (Lanžhot st.hr. - Tábor) Soběslav • 26. dubna 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 4-2020 |
Mam dotaz na telo,na vagonech se obcas prevazely cssti lokomotiv,napriklad kabina Laminatek,nemate prosim nrkdo Fotografie? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 472 Registrován: 4-2019 |
Dolní Loučky 9.5.2008, 2 x 240 + pk 230, uhlí, uhlí, uhlí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 420 Registrován: 1-2012 |
Stašek- to se ještě vozilo uhlí z ostravska do Linze přes H.B. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 473 Registrován: 4-2019 |
... a, myslím, že z ferdinandky to jezdilo do Brna přes Bzenec a Blažovice, alespoň nějakou dobu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 474 Registrován: 4-2019 |
240 066-1, Dolní Loučky 9.5.2008 Fotka škaredá, ale vzpomínka na dobu, kdy běžně jezdily směsky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 4-2019 |
Ještě jedna směska z rána 9.5.2008 s dvojicí 240 na mostě Míru |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4197 Registrován: 5-2002 |
Stašek: "Fotka škaredá, ale vzpomínka na dobu, kdy běžně jezdily směsky." Proč škaredá? Jste na sebe zbytečně přísný.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 4-2019 |
Zvlčil bych... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2776 Registrován: 3-2011 |
Stašek: "vzpomínka na dobu, kdy běžně jezdily směsky." A dnes snad nejezdí? Jenom na této trati jich i dnes za den projede až 5 párů...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 477 Registrován: 4-2019 |
Omlouvám, se, inu zamlada bylo všechno větší a všeho bylo víc... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 482 Registrován: 4-2019 |
Brno dolní nádraží 16.5.2021 240 120-6 |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 588 Registrován: 7-2010 |
Stašek: 16.05.2021 ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 4-2019 |
Překlep - 2008! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4171 Registrován: 11-2006 |
240.120 - toť známá plechová laminátka. Je to na ní při delším pozorování i vidět.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 12-2007 |
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 12-2007 |
230.056-D.S.-15.05.2021
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 8-2011 |
Tato kráska jela dnes přes Vranovice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 1-2012 |
Já vím, na barvu to nejezdí, ale co je moc, to je moc.
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3488 Registrován: 12-2006 |
No, sice zvenku humus, ale má nová kola |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3903 Registrován: 8-2005 |
Kolega ze slovinského fóra mi poslal odkaz na laminátku Lokotransu 240.116 v Srbsku (a přetah po 171 tím nemyslím): https://www.youtube.com/watch?v=GmWSFII_QqQ
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 500 Registrován: 4-2019 |
230 061-4, Níhov - Vlkov 15.6.2008 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 1-2012 |
Čím to je že lamina trpí barevnou olezlinou a lapáním bordelu mnohem víc než jiné mašiny? Takhle strašně nevypadal snad žádný jiný typ ani těsně před sešrotováním. Mám pocit že teprve korporátní lak Carga tomu trochu dává štábní kulturu, ale jinak po celou dobu existence touto vlastností "vypadat jak šrot" laminátky obzvláště vynikaly.
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3489 Registrován: 12-2006 |
Možná to bude laminátem, kterej asi více pracuje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13756 Registrován: 4-2003 |
No ,ale z jakého roku tak muže být ten nátěr na té lamině oproti jiným loko z dnešní doby ?? Laminy byly olezlé vždy ,ale zase mi přišlo ,že ty nátěry byly hodně starší než na jiných loko .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3012 Registrován: 9-2003 |
Ono to bude asi kvalitou laku. Ten lak na 230.042 bude někdy z půlky 90.let. Ale kde ji tenkrát lakovali nevím. Jestli to nebylo někde v depu. Třeba výše je fotka 230.029. Lak z roku 1995 v ŽOS Kolín a vypadá o poznání lépe. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 678 Registrován: 1-2017 |
Rorejs: Vážně s tím něco Cargo barvy udělali? Většina má ten lak nový, ty které nemají, jdou do kytek snad ještě rychleji než ty se staršími nátěry... Aneb 230 061 v srpnu 2019 v Ražicích: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 270 Registrován: 1-2012 |
Jussi:Já netvrdím že lak Carga je bohviečo, není, navíc je "relativně" zánovní, takže se tam zub času ještě tolik neprojevil, jen subjektivně to na mě působí že tam ta "patina" není tolik vidět.Ale o to tu nejde a nešlo.Já narážel na to jak ty mašiny vzhledově trpí mnohem víc než třeba Brejle a Barči které mají taky kabinu z lamina a jsou to navíc diesely zachcané naftou, nebo řady 16x - 37x které jsou pro změnu aerodynamicky naprosto nevhodné a měly by teoreticky chytat bordel mnohem víc.
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 55 Registrován: 9-2018 |
Asi je opravdu důležitý druh nátěrové hmoty a správný postup jejího nanášení včetně přípravy podkladu. Další věc je, že na laminátkách sice lak sleze, ale skříň neshnije. Opačným extrémem budiž některé plecháče s celkem pěkným lakem a rezavou čarou na čele. U některých kusů snad musí dovnitř i foukat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 679 Registrován: 1-2017 |
Mě laminy přijdou, že celkem rychle "ohnijou", ale pak zase "drží" spoustu let. A je vidět, že opravdu záleží na kvalitě a provedení nátěru - ta 230 061 patří k nejhorším v Cargo nátěru, v době pořízení té fotky měla lak "pouze" 10 a půl roku, lakování provedl Olpas... Na té 230 042 (aktuálně asi nejohnilejším kusu u Carga) jsem tabulku s lakem nenašel. Jinak jsem koukal, že 230 001 už také začíná celkem kvést :-/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3491 Registrován: 12-2006 |
Ta 001 se začínala loupat velmi brzo po laku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 12-2006 |
Loko 240.026 je po tom požáru kabiny už provozní? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4292 Registrován: 12-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 5-2016 |
Tom350: Zatím je stále odstavena v SOKV ČB."Loko 240.026 je po tom požáru kabiny už provozní?" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2017 |
A to jsem si říkal, jak ta ze Slovenska vypadá o hodně lépe, než naše 001 :-/// Požár 240 001 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3497 Registrován: 12-2006 |
To vypadá, že chytl bordel od tlumivky co je na výfukovém deklu. Nad tlumivkou je umístěn chladič frafooleje a když trochu prolíná tak se to dostane přes tlumivku na výfukový dekl na něj se nalepí bordel ze spodu pak při brzdění odletí jiskra a je to. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 510 Registrován: 4-2019 |
Kalné ráno v údolí Loučky mezi Loučkami a Tišnovem 5.7.2008 |
3690013
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 2-2011 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 5-2010 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 4-2019 |
Dopoledne laminátek v údolí Loučky mezi D. Loučkami a Tišnovem 12.7.2008 |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2970 Registrován: 7-2005 |
Slovenská laminátka s dřívím CityRail do Rakouska: Hluboká nad Vltavou Zámostí Pn 52063 Nemám čas posunutý na letní takže na fotkách je SEČ
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2647 Registrován: 12-2007 |
<font color="ff0000">T47.011 - 705.911-6</font><font color="000000"></font>
Chválkov 30.srpen 2016 |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2975 Registrován: 7-2005 |
Tak se proslýchá že z Budějc zmizí 240 Tady jedna z dneška:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 1-2017 |
Máme náhradu? Kam půjdou 240? |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2978 Registrován: 7-2005 |
poslednak: "Bílý_petr: "Tak se proslýchá že z Budějc zmizí 240 Tady jedna z dneška: "Máme náhradu? Kam půjdou 240?" Že prý do Brna. A oni nám sem pošlou ty jejich střepy 230 (Příspěvek byl editován uživatelem bílý_petr.)
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2800 Registrován: 3-2011 |
To asi těžko, když v Brně už žádné 230 nejsou téměř 15 let...
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 12-2006 |
Má dojít k cca 15 kusové výměně mezi Č.Budejovicemi a Břeclavi. Břeclav pošle 230 a Č.B. 240 co můžou do Maďar (Mirel) pošlou ty jejich střepy 230 No Břeclav je stejně nadšená z těch vašich co pošlete... Vy tam vždy vyberete ty topovky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2023 Registrován: 3-2007 |
Tom 350..tak to pošlou ty největší pekáče,který tam najdou..
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2979 Registrován: 7-2005 |
Tom350: "Má dojít k cca 15 kusové výměně mezi Č.Budejovicemi a Břeclavi. Břeclav pošle 230 a Č.B. 240 co můžou do Maďar (Mirel) pošlou ty jejich střepy 230 No Břeclav je stejně nadšená z těch vašich co pošlete... Vy tam vždy vyberete ty topovky " Díky za upřesnění A omlouvám se - nechci tu rozjet nějakou nenávist - takže pardon
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
T478.4019
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 234 Registrován: 6-2016 |
No Břeclav je stejně nadšená z těch vašich co pošlete... No tak zrovna 240 s mirelem jsou jedny z těch lepších a to všechny. Relativně čistý stanoviště, jak je to nedávno po dílnách, člověk si nepřipadá jak v pravěku. Nikde se nic neloupe, nepadá ze stropu barva atd. Elektronický rychloměry taky cajk, žádné jebání s proužkem. Sice na některých jsou hlučnější ventilátory/převodovky vlivem špatně utěsněného stanoviště ale na ty mrdko popelnice 230 z Břeclavi i Ostravy to nemá. Ta stačí, když se sem občas nějaká zatoulá a vždy je to výstavní kousek zralej na rozkopání tak. To snad i zlatá pravá jihočeská 230.042 či 087. Asi se budu muset i omluvit, co vše jsem na tyto dvě pronesl, protože pánbůh s námi, co nás čeká. (Příspěvek byl editován uživatelem T478.4019.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3520 Registrován: 12-2006 |
No všechny břeclavské na tom nejsou tak zle. Pár kousků je po dílnách. A vůbec bych se nebál, kdyby si je Č.B. vzali zrovna tyhle. Vychcani jsou na to dost. Ono srovnávat mašiny co viděly dílny před mnoha lety s 240tkama, které pokud se nepletu prošli v nedávnu dílnami... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2808 Registrován: 3-2011 |
Na vlaku 45306 z Brna do Kutné Hory se dne podařila červená přípřež 230.087 + 029, tak kdo můžete a chcete, foťte Aktuálně vyjel z Brna, orientačně Žďár nad Sázavou 9:20, HB 10:00, Kutná Hora 11:15.
Nevědět je špatné. Nechtít vědět je mnohem horší.
Vítejte v zemi neomezených možností. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8045 Registrován: 1-2010 |
Tom350: "No všechny břeclavské na tom nejsou tak zle. Pár kousků je po dílnách. A vůbec bych se nebál, kdyby si je Č.B. vzali zrovna tyhle. Vychcani jsou na to dost. Ono srovnávat mašiny co viděly dílny před mnoha lety s 240tkama, které pokud se nepletu prošli v nedávnu dílnami..." Tak už jsem tu viděl první kýbl 230.073. Jinak bulhaři jsou pěkně nasraný. Ono přijít o lamina s klimou a místo toho zase sedlat největší šroty pod střídavou sítí je k.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
negattor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 7-2017 |
Hm, jedna firma a tolik nenávisti a urážek, to se jen tak nevidí. A že jsem toho viděl i zažil celkem dost. Stěžujte si u toho kdo tu výměnu vymyslel. Pokud ovšem na to máte kuráž. Zde je to totiž jen mlácení prázdné slámy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3528 Registrován: 12-2006 |
230.073 klimatizaci vlastní |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8047 Registrován: 1-2010 |
To je pravda dnes jsem jí viděl na vlastní oči. U strojvedoucího otevřené dveře. Chladí jako blázen.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3529 Registrován: 12-2006 |
Tak je možné, že je aktuálně nefunkční,nebo si jí nezapnul. Zas ta 073 rozhodně není vrak. Jste si měli vzít 009,018 |