Diskuse » Železnice » 350 - gorily » Archiv diskuse 350 - gorily do 04. 8. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse 350 - gorily do 04. 8. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 12. března 2021 - 04:24:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2904
Registrován: 8-2008
362.168, 350.002

Praha hl.n. 21.12.2012



Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/


Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/

..............................................................
balik
Neděle, 14. března 2021 - 06:16:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 11-2002
Šedá mašinka míří na 522 do Prahy.
balik
Neděle, 14. března 2021 - 14:34:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2531
Registrován: 11-2002
A červená prototypová ségra je nachystaná v Olomouci na 129.
Úterý, 16. března 2021 - 18:49:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 694
Registrován: 6-2007
https://www.youtube.com/watch?v=mNI87QYZ6Uw
Odchod R 17612 Šarišan s 350.006 z Prešova (07.03.2021)
http://fototrainzb.webnode.sk/
balik
Pátek, 19. března 2021 - 06:13:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532
Registrován: 11-2002
Na 522 dnes modrobílá 350.020.
balik
Středa, 24. března 2021 - 10:13:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2534
Registrován: 11-2002
Šedivá na 220 do Prahy

Čtvrtek, 25. března 2021 - 19:10:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1176
Registrován: 3-2015
350.007 právě obléká nový polep na VZP.

https://www.facebook.com/248182778708822/posts/1552659588261128/? substory_index=0
Neděle, 28. března 2021 - 15:26:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4067
Registrován: 11-2006
Návrat do minulosti a jeden z mých vůbec prvních diapozitivů. Trochu neostrá, takže neidentifikovaná, E499.0 na čele rychlíku se právě blíží mezi peróny běchovického nádraží. Píše se rok 1984.

http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Neděle, 28. března 2021 - 23:53:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 3-2021
Dobrý večer, mám amatérský dotaz, tak prosím o shovívavost. Na té fotografii z roku 1984 z Běchovic je za lokomotivou E499.0 řazen poštovní vůz Deutsche Post z NDR?
Cobram
Pondělí, 05. dubna 2021 - 18:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 372
Registrován: 10-2019
350.007 je nově v nějaké zelené barvě místo červené kakadu ???
Ve sledovačce je teď najednou v zeleném políčku.

http://sledovani.55p.cz/bratislava_302_2021/
Pondělí, 05. dubna 2021 - 18:59:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14742
Registrován: 11-2002
Cobram: viz. o tři příspěvky výše.. [wink]
Pondělí, 05. dubna 2021 - 19:53:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 3-2018
220 dnes zřejmě přípřež 002+003. Nefotil někdo? Mi to bohužel skrz nabitý velikonoční program nevyšlo...
Cobram
Pondělí, 05. dubna 2021 - 19:58:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 373
Registrován: 10-2019
Jena:
Dík. Někdy člověk přehlédne i něco, co je do očí bijící.
Úterý, 06. dubna 2021 - 16:04:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 8-2018
Dnes měla 350 002 na přejezdu střet s dodávkou:
https://tydenikpolicie.cz/na-zeleznicnim-prejezdu-v-grygove-se-sr azila-dodavka-s-vlakem/?utm_source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce -z-internetu#dop_ab_variant=0&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.b ox&dop_req_id=IXhrmLg2smq-202104061348&dop_id=11153158
Úterý, 06. dubna 2021 - 18:42:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5362
Registrován: 5-2002
350.002: Ale odpoledne už dávala další kolo.
Pátek, 09. dubna 2021 - 22:18:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 312
Registrován: 3-2007
E499001:
Každá stará fotka dobrá. Akorát přemýšlím,co je to za vlak. Podle pošty a hitláku mi to vychází akorát na Balt-Orient,jenže ten byl podle GVD v Běchovicích tak cca kolem 22.hodiny,což bylo i v létě asi nefotitelné. Leda že by Děvín,ale ten hitlák měl být dle řazení půlený s 2.třídou,byť teda ta byla obecenstvu nepřístupná,bo Děvín byl pouze ubytovací spoj,takže nějaká náhrada je možná.
Pátek, 09. dubna 2021 - 23:15:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1146
Registrován: 8-2006
A co R570? Kolem tři čtvrtě na devět v Praze v létě by ještě mohlo být trochu světlo a hytlák si také vozila.[wink]

(Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.)
Sobota, 10. dubna 2021 - 03:17:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 6-2009
Za mašinou jsou dva pošťáky, druhý je klasický náš ze Studénky, tehdy Postm, ale ten první je DR Post m (-r, -re) buď ještě 00-42 9xx výrobce Gredelj Zagreb z let 1968-1969 (je o něco kratší, než vozy Y, 24,2 m), anebo novější 00-43 8xx výrobce Ganz. Tyhle kurzy k nám jezdily léta na relaci Leipzig - Břeclav anebo Lepzig - Gmund, ale zdokumentované jsou i jinde, např na vlaku do Budapešti. Ten břeclavský se mohl kromě balťáku vyskytnout na R 674 resp. 1074, protože 674 jezdil přes Třebovou. Ta druhá pošta je buď ze Zvolena nebo z Nových Zámkov, ale ta zase jezdila na té 570, klidně to může být i Vysočina. Jinak balkánské ekvivalenty těchto vozů bylo možné spatřit do vypuknutí válečného konfliktu počátkem 90. let třeba i v Mnichově.
Sobota, 10. dubna 2021 - 12:32:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 10-2019
350.020, IC130 Polonia, Nosice 26.7.1994
jagg
Pondělí, 12. dubna 2021 - 10:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 973
Registrován: 5-2012
Postm-r nebo Postm-re mi přijdou spíš řady u DB, u DR měli soukromé vozy Německých pošt Postme(-bII/24,2) typ DT66 a DT77. Ten vlak by mohl být třeba i Šohaj.
El_ron_de_cuba
Pondělí, 12. dubna 2021 - 11:50:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 561
Registrován: 2-2004
A co třeba R 1074

Slovinský jezdil až do půlky 90. let do Terstu.
Středa, 14. dubna 2021 - 15:37:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7112
Registrován: 8-2006
Ex220 - 350.020[jidlo]
Neděle, 18. dubna 2021 - 21:06:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 313
Registrován: 3-2007
Díky za typy. Ta Vysočina mi docela ušla. Podlužan mně taky nenapadl. V tom roce 1984 jsem si ho odkláněný už nepamatoval. Odkláněný si ho pamatuju tak v roce 1992 a koukám do řazení 1991 až 1993.

Autorovi fotky to nijak vehementně nezazlívám,ale je to trochu škoda,když si to tehdy nikam nenapsal.
Neděle, 18. dubna 2021 - 21:20:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 314
Registrován: 3-2007
Už jsem delší dobu něco neposlal,tak populární 350.019,ale z roku 2000. Na vjezdu měla volno do přímého směru,již cca 2 měsíce se jezdilo už na Třebovou.
Mimochodem dnes je na tomto fleku hnusná protihluková zeď.

Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 08:31:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1205
Registrován: 3-2015
Už se ví, jak se změní oběh 350, když se od pátku vrací všechny Valašské expresy v celé své trase?
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 09:53:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7118
Registrován: 8-2006
V celé trase? Takže např. omezení psaná u Ex121, 123, 125 a večerní Ex523 výchozí ze Třebové - to neplatí?
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 11:21:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1206
Registrován: 3-2015
Od zítřka bude obnovený plný provoz těchto vlaků s tím, že mezi Prahou a Českou Třebovou pojedou některé Ex spojené s jiným vlakem.
Priapos
Čtvrtek, 29. dubna 2021 - 13:26:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1962
Registrován: 10-2012
Ajexg:
"Od zítřka bude obnovený plný provoz těchto vlaků s tím, že mezi Prahou a Českou Třebovou pojedou některé Ex spojené s jiným vlakem."


Ve dnech, kdy budou vlaky Ex 121, 123 a 125 výchozí z České Třebové, bude lok. 350 řazena uprostřed vlaků R 883, 885 a 887 jako k službě pohotová.
Úterý, 04. května 2021 - 22:09:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 3-2007
Dnes měla být na dobřefotitelných Valašských Ex 125 a 122 (pár km od Vsetína) 350.001.
Bylo krásně,měl jsem volno,ale kvůli očkování proti koronaviru jsem si mohl nechat zajít chuť...
Ale aspoň prohlížím archív a něco pošlu starýho 20 let. I když počasí pošmourné.

Sobota, 29. května 2021 - 08:40:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 38
Registrován: 5-2012
Návštěva v Trenčíně

https://youtu.be/AMCZnNS_HNI
Flaizer
Úterý, 01. června 2021 - 23:07:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1493
Registrován: 10-2009
Středa, 02. června 2021 - 20:33:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4924
Registrován: 5-2002
Pár "třiapůlek" z posledních dní na Ex 124:


www.prototypy.cz - Stránky, které vytváříte Vy všichni!
UPOZORNĚNÍ: Pokud najdete na stránkách O prototypech chybu, opravdu nepomůže, když budete po diskuzích šířit, že Kolmačka má toto a tamto špatně. Pomoci může jedině to, když mi napíšete CO je špatně a JAK je to správně...
Pondělí, 07. června 2021 - 15:40:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24
Registrován: 1-2020
Len taká zaujímavosť, na 350.005 sa dobiehajú posledné kilometre do EH, s ohľadom na nedostatok financií bola EH zatiaľ pozastavená a bude postavená k plotu ako zdroj ND. Rovnako boli pozastavené práce na 350.019, ktorá je už vo Vrútkach. Uvidíme na ako dlho.
www.railpage.net
Pondělí, 07. června 2021 - 17:39:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 3-2015
Takže předpokládám, že pokud se to do té doby nějak nevyřeší, tak další takovou se stane asi 350.003 a 016 že? Ty měli kdy naposledy EH? Tyhle dvě snad měli EH ještě dříve než samotná 005 ne?

(Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.)
Pondělí, 07. června 2021 - 17:54:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 27
Registrován: 1-2020
Takže předpokládám, že pokud se to do té doby nějak nevyřeší, tak další takovou se stane asi 350.003 a 016 že? Ty měli kdy naposledy EH? Tyhle dvě snad měli EH ještě dříve než samotná 005 ne?

350.003 - SJ po EH 02/2016, 350.016 sa mi dohľadať presne nepodarilo ale tá by mala mať tesne pred ňou. 350.005 vybehla po EHčke 07/2017
www.railpage.net
Úterý, 22. června 2021 - 22:58:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 3-2007
Na Valašských Ex 8.5.2021.

Pátek, 02. července 2021 - 20:37:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1233
Registrován: 3-2015
Dneska minimálně na dlouhou dobu, ukončila provozní pouť gorila 350.005.
Neděle, 18. července 2021 - 21:43:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 326
Registrován: 5-2010
Gorily ráno v Brně...
Neděle, 25. července 2021 - 14:47:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 5-2007
Dnešní koridor, zdroj zdopravy.cz:
Provoz byl zastaven také na koridoru mezi Brnem a Břeclaví. Jako důvod nejprve ČD i Správa železnic uváděly najetí lokomotivy 350.003 (majetek ZSSK) v čele vlaku EC 284 do nespecifikované překážky na trati. Nakonec se ukázalo, že došlo k poruše trakčního motoru, který se roztrhl a na trati se povalovaly jeho části.
Neděle, 25. července 2021 - 15:44:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1262
Registrován: 3-2015
Že by další adept na ukončení?
Neděle, 25. července 2021 - 19:53:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 841
Registrován: 8-2017
Jarda_krapas - jj roztržená kotva TM
Neděle, 25. července 2021 - 20:40:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9416
Registrován: 9-2002
Se to z něčeho vykanibalizuje...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Priapos
Neděle, 25. července 2021 - 20:54:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1998
Registrován: 10-2012
Agent:
"Se to z něčeho vykanibalizuje..."


Děda mluvil se známým, už zítra se budou hledat možná řešení.
Neděle, 25. července 2021 - 21:05:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9418
Registrován: 9-2002
Otázka je co z čeho. Nějaký ležáky se najdou - otázka je, co je větší vrak. Ale já o tom nevim nic a nechám to na rozhodnutí provozovatele těch starejch krámů. Ve vlákně o nehodách jede teď dost podobná debata.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Neděle, 25. července 2021 - 23:09:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3008
Registrován: 12-2009
Practicus: Nemáte, prosím zhruba představu, jak dojde k takové závadě? Jen následek opotřebení? Nebo se tomu musí něčím pomoc?
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Neděle, 25. července 2021 - 23:54:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 852
Registrován: 8-2017
Honnzok - neviděl jsem to na vlastní oči, co, kde a jak - to může být cokoli - od únavy materiálu, že něco někde ruplo, až po špatně zaklínovaný cívky v drážkách, takže se klíny uvolnily a vinutí odstředivou silou letělo z drážek ven, ........
Pondělí, 26. července 2021 - 00:48:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9422
Registrován: 9-2002
Eště bych tam připsal zadřený nebo vytavený ložisko.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...

Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Pondělí, 26. července 2021 - 18:53:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3010
Registrován: 12-2009
Moc díky za info...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Pondělí, 26. července 2021 - 19:45:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8125
Registrován: 8-2007
došlo k poruše trakčního motoru, který se roztrhl a na trati se povalovaly jeho části.

To musí být rachot,když se roztrhne 5 tunový elektromotor pod [zadnice].
mot
Čtvrtek, 29. července 2021 - 16:16:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3217
Registrován: 7-2017
Si myslím, že ty letící "střepy" napáchaly nějaké škody i na spodku, možná i na voze(ch).
Čtvrtek, 29. července 2021 - 20:37:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3530
Registrován: 12-2006
Na spodku to nejspíš nic extra nezanechalo. Jen ten motor můžou okamžitě vyhodit.
Sobota, 31. července 2021 - 21:12:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 659
Registrován: 4-2010

Úterý, 03. srpna 2021 - 14:07:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 872
Registrován: 8-2017
Tom350 - no, ten bordel, co z toho motoru lítal prorazil nádrž na 1. voze

PS.: motor byl pár dní po repasi

holt bačaláci v dílnách budou muset přeestat chlastat tu borovičku a půjdou pod drobnohled - protože tohle někdo pěkně odsere
Úterý, 03. srpna 2021 - 16:25:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3532
Registrován: 12-2006
No ten motor po repasu asi nebyl. Bylo vidět že nějakej pátek už jezdí. No den předtím měla nulku, ale tohle těžko najdou
Úterý, 03. srpna 2021 - 16:34:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1273
Registrován: 3-2015
Úplně si nejsem jistý, ale nebyla 003 i tak další kandidát na odstavení jako se stalo u 005? EH opravu měla naposledy 2016 a taky se jí to už blížilo, jako 005 nebo 016.
Úterý, 03. srpna 2021 - 21:47:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 9-2019
add 003:Podľa vyjadrenia dielne bola celá jazdná plocha obrúsená a belasá z toho ako vyletela do sklzu.Z riadiaceho sys. z čidiel sklzu to viac krát vyletelo do otáčok.
Úterý, 03. srpna 2021 - 22:29:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 1-2020
Ajexg:
"Úplně si nejsem jistý, ale nebyla 003 i tak další kandidát na odstavení jako se stalo u 005? EH opravu měla naposledy 2016 a taky se jí to už blížilo, jako 005 nebo 016."

Po piatich rokoch a už sa jej to blížilo? Intervaly medzi EH vychádzajú na cca 10 rokov, tá adeptom ešte isto nebola.
www.railpage.net
Úterý, 03. srpna 2021 - 23:28:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 10-2020
To ten motor opravdu váží pět tun? Jak se taková obluda do toho podvozku vejde?
Středa, 04. srpna 2021 - 06:30:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2496
Registrován: 11-2012
Tak on ten podvozek je hlavně obdélníkový rám (vynechávám příčník), ve kterém ty motory jsou zavěšeny. Metrová krychle vody váží tunu, oceli nějakých cca 7,5 tun, u trakčáku vzhledem k hluchým místům by to klidně mohl být průměr těchto dvou hodnot možná aj víc.

https://media1.wgz.cz/images/media1:50ffacea3b26b.png/podvozek.pn g
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
Středa, 04. srpna 2021 - 06:44:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8138
Registrován: 8-2007
OK-HEU:
"To ten motor opravdu váží pět tun? Jak se taková obluda do toho podvozku vejde?"

No ten podvozek z poloviny zakrývá skříň.A celý podvozek má hmotnost asi 20 tun.Takže podvozky u těchto el. Lokomotiv váží skoro polovinu hmotnosti celé lokomotivy.Proto se málokdy převrátí na bok,protože má nízko těžiště-viz vykolejení nákladu u Mar.lázní...