Diskuse » Železnice » Trať Olomouc - Opava a okolí » Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 28. 8. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Olomouc - Opava a okolí do 28. 8. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1820 Registrován: 9-2011 |
Na vlečku opavského cukrovaru míří tárovací vůz k provedení pravidelné kalibrace místní váhy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 6-2020 |
Chlapi, zítra se chystám na Svobodné Heřmanice.Nejake rady co tam pojede,kde fotit apod by nebyly? Mám pár tipů, např Litultovice, ale přesto.. Předem moc děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1829 Registrován: 9-2011 |
Pravděpodobně Os 18380 - Os 18383 hektor, Os 18384 a Os 18385 singrovka. Jak se budeš dopravovat? A jedeš na celý den? To totiž dost ovlivní tipy, kam tě poslat |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3074 Registrován: 2-2004 |
SoudruhJan: nějaký náhled fleků na Heřmanické mám třeba tu https://badber-mb.blogspot.com/2014/05/trat-s-prichuti-bridlice-4 .html https://badber-mb.blogspot.com/2014/05/trat-s-prichuti-bridlice-3 .html nebo také tu: https://badber-mb.blogspot.com/2015/01/rc.html Otázku současného stavu vegetace musí podat někdo jiný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 6-2020 |
Díky za tipy 👍 . Problém bude asi ve způsobu dopravy,budu totiž vlakmo/ busmo.Casove to vidím na dnešní dopoledne a zítřejší odpoledne ( uvidím i podle počasí). Chtěl jsem to ráno vzít na odjezdu z Heřmanic, ale co pak tam když autobus jede až kolem poledne, takže mě u prvního vlaku z Heřmanic napadají Otice nebo Životice. Odpoledne by měl být zase nasvit ve Štáblovicích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1831 Registrován: 9-2011 |
Odpolední Os 18384 ve Štáblovicích by mohl být fajn, přímo v zastávce je ze strany násvitu posekaná tráva (nebo alespoň před týdnem byla). Na rovině před přejezdem P7827 už jsou stíny. Je možnost posunout se ještě více ke Slavkovu, na louku mezi Slavkov a Štáblovice, tam je to v některých místech odkryté. Pokud by byl zájem fotit tento vlak přímo v Mladecku s prvky kamenolomu v pozadí, tak kovová konstrukce už je pryč, zděná stavba zatím asi ještě stojí. Pro Os 18381 budou nejlepší možná ty Dolní Životice, rovinka na příjezdu od Litultovic, nebo přímo stanicovka z ulice Nádražní. Na poli ze strany násvitu je tuším cukrovka, ale problém může být vysoká tráva u koleje. Případně se dá fotit u přejezdu P7850 mezi Jakartovicemi a Mladeckem, nebo u přejezdu P7847 v Mladecku, ale to je spíš na sólo motor. V Oticích pozor, v zastávce se cosi buduje a jsou tam hromady hlíny, složený stavební materiál, možná nějaká drobná technika... |
Madusan
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 365 Registrován: 2-2007 |
loni Mladecko v dešti.Takže toto už je pryč. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8929 Registrován: 2-2006 |
Na Osoblažské úzkokolejce začala oprava čtyř nádraží, každé bude mít správce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 7-2017 |
Kdo se letos těšil na zvláštní vlaky Ostrava - M.Morávka na borůvkové hody, kde měl jet letos i vlak z Olomouce a v plánu byla i parní mašinka na oslavu 120 let trati, tak se bohužel těšil zbytečně. Na stránkách spolku je oznámení, že se nesehnaly peníze a tudíž budou jezdit pouze pravidelné vlaky. Škoda. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 2-2014 |
Velká škoda, po 20 letech se mohla podívat parní Pomaličku už upadají oslavy od založení tratě, viz. Opavská lokálka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15002 Registrován: 11-2002 |
Ono je to dnes bohužel velmi drahý špás, co se z jízdného, takového, aby si to mohla rodina na výlet dovolit, prakticky nemá šanci zaplatit. Pak je to těžké.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1854 Registrován: 9-2011 |
Ze života slezských lokálek 16. července - 25. srpna 2021 se na trati 315 v úseku odbočka Moravice - Hradec nad Moravicí koná nepřetržitá výluka, při které je opravován most přes řeku Hvozdnici. Pro návoz dvou kolejnic z Hranic na Moravě na místo určení vyčlenil dopravce Olomoucká dopravní s. r. o., vozy Res čísel 31 56 3936 924-0, 31 56 3936 501-6, 31 56 3936 917-4 a 31 56 3937 009-9 a lokomotivu 740 861-0. Uvedená souprava byla 16. července zachycena pár desítek metrů před cílem: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3078 Registrován: 2-2004 |
Jacob: luxus záběr, který by při násvitu nešel pořídit. Přijemná změna oproti regionovám |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1855 Registrován: 9-2011 |
Bočeli: Dík. V pracovní dny mimo prázdniny se tu dá trefit řada 809 / 810, to taky není špatné. Škoda, že manipulák jezdí v noci. V jízdním řádu sice existuje díra pro případnou ranní obsluhu, občas tak v souvislosti s výlukami šance je, ale letos těch vozů poslaných z Branky bylo velmi málo. To v roce 2016 bylo jiné kafe: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8936 Registrován: 2-2006 |
Jacob: A já doplním, že při této výluce zajišťuje náhradní dopravu Klatovská dopravní: "Ze života slezských lokálek 16. července - 25. srpna 2021 se na trati 315 v úseku odbočka Moravice - Hradec nad Moravicí koná nepřetržitá výluka, při které je opravován most přes řeku Hvozdnici. " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8937 Registrován: 2-2006 |
Rostoucí parkovací dům v Opavě: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11713 Registrován: 6-2004 |
Nemá někdo aktuální fotky z Jívové ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8951 Registrován: 2-2006 |
Chuchelná: |
Bugear
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3911 Registrován: 8-2005 |
@Semolina: Zajímavé, busem jezdícím na MHD Klatovy jsem jel před pár týdny na výluce Židlochovice-Modřice. To tam zrušili všechnu místní dopravu?
Online výpočet kontrolní číslice
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1494 Registrován: 10-2017 |
Spíš bych řekl, že autobusoví dopravci potřebují zahojit rány po Covidu, i kdyby měli mít kšefty na opačné straně republiky. Loni na výluce u Paskova místo obvyklého "trojlístku" a jejich Crosswayů těsně před vyřazením mě překvapil jakýsi dopravce z Prahy, který nasadil zánovní vysoké zájezďáky, se kterými pravděpodobně jezdíval Turecko a podobné dálkové linky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2321 Registrován: 8-2007 |
Fany: Mrkni se na youtube, uživatel pejan tam dal cca 4,5h video z procházky podél 310 Domašov - Hrubá Voda, na Jívovou se šel podívat taky. Je to jeho tuším poslední video před pár dny."Nemá někdo aktuální fotky z Jívové ?"
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2322 Registrován: 8-2007 |
Neměl by někdo plánek zastávky Smilov? Nemyslím ten přístřešek, co je tam teď, ale toho baráčku. Vím, že ten plánek existoval, snad byl v nějakém starém Železničáři. Díky.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3503 Registrován: 7-2017 |
Pilatus 2322: (Zdroj: Sbírka výkresů ing. Vladimír Londin) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11717 Registrován: 6-2004 |
Pilatus: Díky, zajímavé video, v čase 2:20 se dotyčný koupe v přírodě a zdá se, že si lebedí... Ta Jívová, proč se posouvalo do odd návěstidlo u přejezdu a proč na obou jsou nově tři znaky? Díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2324 Registrován: 8-2007 |
Fany: Netuším. Ptáš se dobře, ale na špatný adrese. Zkus kontaktovat autora videa, třeba bude vědět.
Sbohem, Ťapino! Díky, žes tu byla... +5.6.2012
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11718 Registrován: 6-2004 |
Ta Jívová, proč se posouvalo to odd návěstidlo u přejezdu a proč na obou z nich jsou nově tři znaky? Díky za info (Příspěvek byl editován uživatelem Fany.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 6-2007 |
Fany: Návěstidlo hradla: Stůj (červená) Volno (zelená) Přivolávačka (blik. bílá) Přivolávačka se používá, když nejde z nějakého důvodu návěstidlo obsloužit a nechce se ti psát rozkaz ... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11720 Registrován: 6-2004 |
jo, dík, a proč se posouvalo to oddílové návěstidlo směr Krnov? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8961 Registrován: 2-2006 |
Dokumentačně provoz v Děhylově: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1862 Registrován: 9-2011 |
Ze života slezských lokálek Dřevěných sloupů u železničních tratí už na Opavsku není mnoho. V létě 2021 ale ještě stále stály u Mladecka, kam 1. srpna přijížděl od Jakartovic Os 18385 (Svobodné Heřmanice - Opava východ) v čele s lokomotivou 720 097-5: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 3-2015 |
Do Opavy by se měla podívat 163.035. Mělo by jít o Pn 53189, měla by tam být i 749.019. (Příspěvek byl editován uživatelem Ajexg.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15065 Registrován: 11-2002 |
Ajexg: ono spíše lidi bude asi zajímat, kdy tam asi tak bude, než číslo vlaku.. Jinak, zatím to zde nezaznělo, na vlaky na M.Morávku se tento víkend vrátila 710.466. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8965 Registrován: 2-2006 |
Pod Pradědem o víkendu proběhnou borůvkové hody. Jedlíky bude bezplatně vozit i speciální autobus |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 12-2008 |
Malá Morávka 15.8.2021 Bohužel letos mi z rodinných důvodů nezbývá tolik času na postávání u tratí, avšak v neděli jsem chvíli měl a nasazení Rosničky potvrzuji obrazem: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3020 Registrován: 2-2009 |
Dětřichov n.B. již i bez stavědla, zbouráno. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8970 Registrován: 2-2006 |
Omlazení osoblažské úzkokolejky. Kromě nádraží se modernizace dočká pět let odstavená lokomotiva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1868 Registrován: 9-2011 |
U R 1331 dnes v Opavě západ slušné představení: z vlaku zde byla za asistence MP a PČR vystoupena skupina cestujících. Vyžádalo si to 22 minut zpoždění. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15101 Registrován: 11-2002 |
Pročpak? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 9-2011 |
To by mě taky zajímalo. Viděl jsem to jen z dálky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 9-2011 |
V pondělí 23. srpna dopoledne bude na vyloučené trati Odbočka Moravice - Hradec nad Moravicí (v místě u opravovaného mostu přes Hvozdnici) sypán štěrk z dvou výsypných vozů. Bude je tam sunout 740 861-0. Dále se do výluky chystají ASP 08-275 a PUŠL 71. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 2-2012 |
Možná se dočkáme zajímavých změn? https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-zacina-zkoumat-zrychleni-spoj eni-ostravy-a-krnova-vcetne-elektrizace-89607/ |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 702 Registrován: 12-2007 |
Už by bylo na čase, protože ten paskvil, co je teď mezi Opavou a Krnovem je fakt k pláči. Ať dodělají koleje ze západu do Skrochovic a natáhnou dráty a na spojku, která eliminuje úvrať, tak ať se vykašlou. Nemá absolutně žádný význam. Osobní vlaky budou vždycky zajíždět na východ a pro ten možná jeden náklad denně se to nevyplatí a hlavně je tam velké převýšení a byl by tam na tom kousku sklon jak . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 428 Registrován: 9-2003 |
Ta spojka smysl má hlavně pro nákladní dopravu. Pochybuji, že by se po ní někdy projížděly osobní vlaky vyjma odklonů. Sníží se dopravní úkony na východě a hlavně to průjezd nákladů ohromně zrychlí. Pokud si pamatuji doby předcovidové, tak opravdu byly okamžiky, kdy bylo na východě hodně těsno. Je třeba přemýšlet ne na rok, ale na více let dopředu. Od tohoto máme studijní obory a spoustu fakult dopravy, ale tady se jistě najde spousta odborníků úplně na všechno kteří tomu rozumí nejlíp jak jsem se již mnohokrát přesvědčil |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1289 Registrován: 8-2006 |
Spojka je v plánu i dle dopr. studie MSK již někdy od vzniku krajů (ale myslím si i dříve), ale doporučuju všem si stáhnout i podklady ... V článku o tom není nikde ani zmínka, ale pochopil jsem, že už i na SŽ začínají chápat, že ex 316 je extrémně vytížená a nejsou kapacity pro další vlaky, tzn. plánuje se i částečné zdvojkolejnění - jo, holt když se dělala reko v 2005 a 6, tak se to mohlo udělat při jednom a klidně celou trať zdvojkolejnit
tož sem pravil, to su dřisty,ni?
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1871 Registrován: 9-2011 |
"Hodně těsno v době předcovidové" mělo původ v kůrovcové kalamitě. To je pryč a nic dalšího podobně velkého se už konat nebude. V současnosti projedou Opavou v pracovní dny dva páry nákladních vlaků, navíc je u nich manipulace (protože odstavování / dobírání vozů pro Opavu / z Opavy). Jasně, tak dala by se ta manipulace přesunout třeba do okleštěného kolejiště Opavy západ, ale co by se tím ušetřilo nebo usnadnilo je mi záhadou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 429 Registrován: 9-2003 |
"To je pryč a nic dalšího podobně velkého se už konat nebude" To je dobře, že v tom máte jasno. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 12-2007 |
Nákladům v okolí Opavy a Krnova pomalu a jistě zvoní umíráček. Teď od září se ruší PP Lipová, Opava je tuším už zrušená a bude fungovat už jenom Krnov a na ty dva manipuláky je ta spojka úplně k ničemu. A jak říkám, je tam velké převýšení, což vadí zejména nákladům. V okolí Opavy už prakticky nic není. Na Hlučín občas Hanůvka, zcela výjimečně Hlučín, na Hradec (Branka) taky už prakticky nic, na západě vagón šrotu (na podzim jezdí ucelenky s obilím), něco Palhanec a Skrochovic výjimečně nějaká ucelenka. Okolo Krnova dřevo prakticky skončilo, co šlo, se vytěžilo a tak to zůstane u pár vagónu se dřevem týdně, nějaké cisterny do Bruntálu, vozy do KOSky a taky by tady měla jezdit zátěž do Lipové, ale tam to prý vypadá podobně jak tady. Když není dřevo, tak jenom pár kusovek týdně, žádná hitparáda. A vidět světlo na konci tunelu moc není. (Příspěvek byl editován uživatelem Opavák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1872 Registrován: 9-2011 |
Opavák to celkem vystihl. Jen ty kovošroty mají o něco větší význam, dokonce se dá říci, že na Opavsku mají čelní příčky v produkci zátěže. Jinak do cukrovaru ročně přijede cca 15 ucelenek s uhlím, cukrovar naopak vyprodukuje podobný počet ucelenek s melasou. Kolik kampaní se ještě pojede na uhlí je otázkou, hovořilo se o přechodu na plyn. Nafta do Skrochovic je minulostí, areál je nyní využíván ke skladování a distribuci hnojiv. To si žádá tak dvě tři ucelenky ročně. Celkem se rozjezdily zásilky plechů do Bruntálu. Směrem na Krnov jistě nelze zanedbat ani několik ucelených vlaků s uhlím ročně (pro místní spotřebitele + pro teplárnu). Vajgl: Možná mám jasno, možná ne, nabídněte lepší informace (konečně zajímavé téma). Během nejsilnější nakládky "kůrovce" projelo Opavou osm nákladních vlaků denně (samozřejmě nepočítám místní obsluhy, bavíme se o vlacích o dvaceti, třiceti vozech). To bylo to "těsno". Co by se muselo začít vozit, aby se to vrátilo? Z čehokoliv, co je v okolí, mě zkrátka nic nenapadá. Nejblíž snad ten kaolin z Vidnavy, ale i kdyby se vozil přes Opavu, víc než jeden vlak denně (s ohledem na sklonové poměry v horách) by to nejspíš nebylo. Pokud někam do / z míst kolem Krnova nebude směřovat něco ve velkém množství, myslím si, že spojka jsou akorát vyhozené peníze. Ono by se sice nákladní vlaky vyhnuly východnímu nádraží (kam by stejně minimálně jednou denně zajela obsluha na vlečky MODEL, resp. občas OSTROJ, 1 - 2x měsíčně depo), ale opět by bylo nutné někde rozposunovat zátěž (na tom okleštěném západě?). To už ty peníze (to teď jako fakt někdo má na takové věci? I jen na samotné bádání, jestli se vůbec do něčeho pouštět?) raději narvat do nějaké výhybny mezi Opavou a Krnovem. S pozdravem Odborník na slovo "vzatý" (Příspěvek byl editován uživatelem Jacob.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15108 Registrován: 11-2002 |
Až nebude vědět SŽ co s prachama (a ze sítě zmizí pomalé jízdy), ať si klidně buduje spojky i do nebe. To té doby by se úvahy nad budováním něčeho, co může mít smysluplné využití "možná někdy" měly držet maximálně na úrovni debat u piva. |
Opavák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2007 |
Jacob: Vidíš, na Model jsem zapomněl a ty svitky v Bruntále, to mi přijde taky jako nárazové akce, nic pravidelného. Upřímně by se mi líbil koncept, řekněme "spěšných" vlaků (nevím, jak se to odborně nazývá) s "hybridním" pohonem, kdyby do Krnova přijel vlak pod trolejí a pokračoval do Bruntálu na "baterky". R27 by jezdila jenom Olomouc - Krnov (tam přípoj na S1) a ty "spěšňáky" Bruntál - Ostrava - ČT (možná Frýdlant??). S1 Krnov - Ostrava (trojpanter) S2 Ostrava - Havířov - Mosty (elf) S3 Suchodol (Mošnov) - Bohumín - ČT (dvojpanter) S10 by jezdila jenom Bruntál - Rýmářov. V Bruntále přípoj od těch spěšných a ve Valšově od R27 z Olomouc. Hezké sny, ale realita je bohužel taková, jaká je. (Příspěvek byl editován uživatelem Opavák.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3515 Registrován: 7-2017 |
Opavák 704: Co to je elf? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1221 Registrován: 3-2018 |
dědek_hank: Elefant. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 476 Registrován: 7-2017 |
V tisku byl článek, že tradiční akce Bílý kámen se letos uskuteční místo 1. května tento víkend 28. srpna. České dráhy údajně vypraví nějaké vlaky. Neví někdo více? Např. jestli by to byl tradiční zvl vlak Olomouc hl. nádr. - Moravský Beroun, případně, která mašina by zvl vlak táhla. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 11-2019 |
mati:Podle mých informací myslím, že tam bude jedna z Opavských 714, buď 015 nebo 018 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1873 Registrován: 9-2011 |
Ale ta kráva pojede spíš asi do Budišova, ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 11-2019 |
Na Budišov ano, co pojede z Olmíku do Berouna, to netuším |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1298 Registrován: 3-2015 |
Prý by to měla být 754.080 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2013 |
Zdravím, v pátek 27.8. pojede M 131.1454 z Kroměříže do Malé Morávky a zpět. Odjezd Olomouc 8:30, zpět z Malé Morávky 17:30. Jedná se o soukromou akci. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 2-2014 |
Dnešní jízda "hurvínka" do Malé Morávky Bohužel sluníčko moc nepřálo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 187 Registrován: 7-2017 |
Dnes jede z Kroměříže cosik do Svobodných Heřmanic, aktuálně podle Grappu v Prosenicích. |