Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 06. 9. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 06. 9. 2021

dolů 		hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Ghost
Pondělí, 16. srpna 2021 - 15:26:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2424
Registrován: 1-2011
 Vyjede to v takovém laku v jakém si majitel stroje přeje, na vlhké sny a přání šotoušů fakt nikdo ohledy brát nebude. Kdo chce ovlivňovat v jakém laku to jezdí, tak ať si nějakou mašinu koupí a dá si na ní co chce [biggrin]
Pondělí, 16. srpna 2021 - 16:46:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 426
Registrován: 1-2021
 To jsou moudra...[biggrin]
Pondělí, 16. srpna 2021 - 18:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9943
Registrován: 6-2006
 Savik: jsem tam na hlaváku jednou, dvakrát ročně a ještě chvilku, takže si to nepamatuji.
Pondělí, 16. srpna 2021 - 19:46:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 4-2003
 Darwa: co jsem se naposledy zajímal někdy na začátku léta, tak 022 i 074 byly ležáky na dílně. Nejsou lidi, nejsou díly, není zájem, není energie, není dráha. Děs běs. Takový mám dojem z plzeňskýho depa (i z jiných), je to samozřejmě vox populi, nejsem u zdroje.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Pondělí, 16. srpna 2021 - 20:27:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4759
Registrován: 1-2010
 třeba opět bleskovka tak jako kdysi pod Plzní stejně jako 057

057 a 066 nebyly lakované v rámci generálky, ale po opravě poškození po nehodách, takže se uváděly do původního stavu (z pojištění toho náklaďáku na přejezdu atd.). Pokud by šly na běžnou hlavní opravu, tak by měly najbrt.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD [new]
Hook
Pondělí, 16. srpna 2021 - 20:32:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2339
Registrován: 3-2005
 Nejsou lidi...

Bohužel za peníze, které nabízí za práci na správkárně, ani mít nebudou...osobní zkušenost [ko]
Pondělí, 16. srpna 2021 - 20:44:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3412
Registrován: 3-2015
 1510015: Moc díky tohle mě zajímalo nejvíce proč dostaly vyjimku, tak to měly obě z pekla štěstí..
Pondělí, 16. srpna 2021 - 22:15:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 24886
Registrován: 5-2002
 JH: také by se snáz identifikovaly
Však ano - akorát ne jeden od druhýho (to je 99 % lidí šumafuk), ale ČD od non-ČD...

tak to měly obě z pekla štěstí
Jo, to je štěstí opravdu z pekla, nachomejtnout se k nehodě... [crazy]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Maršál
Úterý, 17. srpna 2021 - 07:58:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8072
Registrován: 1-2010
Ghost:
"Vyjede to v takovém laku v jakém si majitel stroje přeje, na vlhké sny a přání šotoušů fakt nikdo ohledy brát nebude. Kdo chce ovlivňovat v jakém laku to jezdí, tak ať si nějakou mašinu koupí a dá si na ní co chce [biggrin]"

Já myslím, že majitel lokomotivy je pořád stát. Bohužel o tom, že bude vše modré rozhoduje jen jeden trouba, ale rozhodně ne majitel lokomotivy.[proud][lol][biggrin][rofl]

(Příspěvek byl editován uživatelem Maršál.)
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Maršál
Úterý, 17. srpna 2021 - 08:00:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8073
Registrován: 1-2010
 A kdo tvoří stát duchu.[wink][wink]
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.[masinka][masinka][jidlo][vypravci][satan]
Úterý, 17. srpna 2021 - 19:25:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5457
Registrován: 5-2002
Hajnej:
"Jo, to je štěstí opravdu z pekla, nachomejtnout se k nehodě... [crazy]"

V tomto případě jo, nikomu se snad nic vážného nestalo. Tak si je napatlají na modro o něco později [zadnice] .
Středa, 18. srpna 2021 - 11:31:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 808
Registrován: 10-2011
 Kladno 16.8.2021

750 202-4 s návozem vozů pro Banát expres a 753 731-9 + 753 732-7 se soupravou cibulí při úvrati.
Kladno - Rozdělovské rozhledy
Pátek, 20. srpna 2021 - 09:16:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 701
Registrován: 9-2008
754 v bývalem areálu ČKD (Zličín ) r.2011
Pátek, 20. srpna 2021 - 13:44:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 42
Registrován: 4-2018

Kardašova Řečice 20.8.2021
{http://www.veselidepo.cz/}

{https://www.flickr.com/photos/153751275@N03/

Pátek, 20. srpna 2021 - 18:46:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 553
Registrován: 4-2019
 754 066-9, Troubsko 27.9.2008
Bílý_petr
Neděle, 22. srpna 2021 - 16:14:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3023
Registrován: 7-2005
 Slovenský Albatros klub zavítal opět do našich končin. V pátek jela souprav z Bratislavi do Vimperka - dnes se vrací:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)

fotogalerie 4. koridoru
Úterý, 24. srpna 2021 - 18:10:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 564
Registrován: 4-2019
 754 049-5, Brno hln, 7.10.2008

Předletová příprava nárazníků
Úterý, 24. srpna 2021 - 19:23:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1402
Registrován: 3-2011
 Stašek: haha, niečo podobné som zažil so 754 085, keď sa vrátila po MH ako prvá humenská 754 v korporátnom nátere (foto 1.7.2010):
E pericoloso sporgersi - Nicht hinauslehnen - Не высовываться - Ne pas se pencher au dehors

Středa, 25. srpna 2021 - 18:15:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 676
Registrován: 11-2009
 voňavka 754.012 na Sp 1773 Brno hl.n.
Středa, 25. srpna 2021 - 19:08:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 4-2019
 Zastávka u Brna - Vysoké Popovice 8.10.2008

754 049-5


754 066-9
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 08:59:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1576
Registrován: 8-2010
 Zdejv: o den dřív na stejném vlaku jsem se šel podívat na 013, poněkud zašlejších barev.
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 18:07:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 4-2019
 Studenec - Náměšť n/O 10.10.2008

750 119-0 a 754 049-5
Náměšť - Studenec

754 046-1
Lokofanda
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 18:43:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3078
Registrován: 4-2006
 Stašek: Moc pěkné fotky, já si snad vytvořím složku "Stašek" a začnu si dělat sbírku. Člověk ten provoz v té době tolik neřešil, přišlo mi to naprosto všední a dneska je vše jinak...
Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 19:47:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9957
Registrován: 6-2006
 To bylo barviček. Za deset let budou zase jiné.
Pátek, 27. srpna 2021 - 08:21:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 570
Registrován: 4-2019
 Lokofando, klidně si sbírku dělej, ale budou to jen brněnské brejlovce [wink]
Sobota, 28. srpna 2021 - 09:57:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 571
Registrován: 4-2019
 Náměšť n/O - Studenec a naopak, 12.10.2008

754 062-8 dolů, a nahoru u rybníka Stejskala


754 023-0 dolů a nahoru


754 009-9 nahoru
Neděle, 29. srpna 2021 - 18:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 576
Registrován: 4-2019
 754 na 240, 18.10.2008

754 066-9 na mostě přes Chvojnici, Kralice - Rapotice

745 074-3, Kralice - Náměšť n/O

754 023-6 a 754 049-5 mezi Troubskem a Střelicemi
Neděle, 29. srpna 2021 - 18:50:06  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5474
Registrován: 5-2002
 Stašek: To bývaly vlaky [fotic] .
Neděle, 29. srpna 2021 - 20:14:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3271
Registrován: 8-2009
 Jen drobný překlep, má tam být 26-3[wink]
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval[kecal]
Pondělí, 30. srpna 2021 - 08:13:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 4-2019
 No jo, uklepl jsem se, ale zase aspoň vidím, že to někdo sleduje!
Pondělí, 30. srpna 2021 - 12:03:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9969
Registrován: 6-2006
 Na ty pěkné snímky se díváme[ok]
Pondělí, 30. srpna 2021 - 19:03:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 102
Registrován: 5-2018

Flickr
Pondělí, 30. srpna 2021 - 20:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9977
Registrován: 6-2006
 Všudepřítomné catry.
Kdepak se nalézá 753.306? Dík.
Středa, 01. září 2021 - 08:06:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 712
Registrován: 9-2008
 750 061-4 Brejlovčík na záskoku na kolejové váze.
Středa, 01. září 2021 - 18:12:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 581
Registrován: 4-2019
 Brejlovci v mlhavém oparu 25.10.2008

754 049-5, Tetčice - Omice

754 066-9, Omice - Tetčice
Čtvrtek, 02. září 2021 - 10:56:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 323
Registrován: 9-2016
 Dneska se bude vracet 754.060 po laku zpět do Trutnova.
Pátek, 03. září 2021 - 17:13:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3426
Registrován: 3-2015
 Rudý Ďábel
Pátek, 03. září 2021 - 17:44:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15137
Registrován: 11-2002
 Dnes se po dílnách vrátila do provozu i 754.065
Pátek, 03. září 2021 - 19:07:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 3-2015
 A jak to bude s tou 754 065 dál zůstane na Ostravsku nebo se vrátí pod Brno? Jinak i když má korporát líbí se mi[ok]. Hlavně proto že je bez zásuvek a okna původní bez hřebů..
Malý_fotograf
Pátek, 03. září 2021 - 19:22:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7699
Registrován: 5-2002
 754.060 je poprvé po hodně dlouhých letech bez tradičního "šípového" schéma na pluzích. Kéž by se do něj někdo pustil, měla ho i za ČSD... [jidlo]
• Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno.
• Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
Pátek, 03. září 2021 - 20:00:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 200
Registrován: 8-2017
 A jaký má ta 4060 vlastně lak? Zůstal jí původní nebo dostala korporát?
Pátek, 03. září 2021 - 20:04:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 211
Registrován: 5-2015
 T478.3116: Korporát.
Pátek, 03. září 2021 - 20:46:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1477
Registrován: 9-2004
 Malý_fotograf: pokud by to někdo zkusil, věřím že se někdo z nábřeží pustí pro změnu do toho dotyčného.
Pátek, 03. září 2021 - 22:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2102
Registrován: 4-2003
 Tak kdyby byla Líza pod Plzní, třeba by se tak i stalo. Ale velkým třeskem spojeným se zájezdem na Slovensko šlo prostě všechno do kopru, Brno do Plzně, Plzeň do Brna a tak dále, a tak dále. Od té doby je všechno jen kdyby. Ale třeba Trutnováci překvapí... "Lízin" pluh by se k tomu hodil, jen bílou. A byla by frcovní.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Sobota, 04. září 2021 - 05:51:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 4-2020
 754.060 měla povolení přímo od p. Bednárika na výjimku laku, nicméně jelikož někteří jeho podřízení si opakovaně dělají věci po svém, pak výsledek je najbrt prý ve slevě jen za 300 tisíc. Totéž co 4.049, kde si jistý člověk vymyslel nesmyslnou výmluvu o špatném laku na střeše. Jak je vidět, ani "nový" šéf ČD neumí s takovým debilem co je u ČD zatočit.
Sobota, 04. září 2021 - 08:21:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9988
Registrován: 6-2006
 Pokud ušetřil, tak dostane pochvalu. Každá kačka pro organizaci dobrá.
Sobota, 04. září 2021 - 18:01:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2103
Registrován: 4-2003
 Na ty laky už člověk slyšel tolik zkazek... vždycky je to o lidech. Je to smutný.

A je škoda, že to prostě není na vůli konkrétního depa, byť třeba za dodržení nějakých mantinelů, například to projednání výjimky s centrálou, nebo procentní podíl korporátu atp.

Oblíbená věta "na lak to nejezdí" totiž silně kulhá: koho dráha nezajímá a vlakem jen cestuje, zajímá ho čistota vlaku, většinou i zvenku, bez ohledu na barvu; koho dráha zajímá, toho těší každej "retro lak" (původní schéma, devadesátky, typický schéma depa apod.), no protože je to prostě rozmanitý. Vono jako poslední schema najbrtu docela ujde, když to má cedulky s číslem, prostě to jde. Ale proti Trutnovu let 2007, 8, 9, proti Plzni a jejich bleskům, proti Brnu a jejich pestré paletě... je najbrt jen nuda, nuda, šeď, šeď.
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Sobota, 04. září 2021 - 20:04:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 4-2019
 754 023-0 a 560 023-4, 4.9.2021

Os 4715, Blansko - Adamov

(Příspěvek byl editován uživatelem Stašek.)
Neděle, 05. září 2021 - 10:09:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 8-2006
 To je ta zadřená převodovka na 560 024?
Neděle, 05. září 2021 - 13:34:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 5-2007
 Ne, to je pantec 023+007.
Neděle, 05. září 2021 - 13:59:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 1-2021
 Pokud má lokomotiva PUR a nechá se nahradit jiným PURem, tak to asi úspora moc není, NE? Nadto 300.000kč za lak na 754 mi přijde celkem málo, pokud to není vodovka stylu DPOV.
Neděle, 05. září 2021 - 17:29:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 586
Registrován: 4-2019
 Heme má bod! Vzadu je modrá hlava. A je to výluka TV Adamov - Blansko přes den o víkendu 5. a 6.9.
Pondělí, 06. září 2021 - 07:37:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 8-2006
 Dík, takže stažení 024 od Adamova zřejmě proběhlo již dříve nehoďákem.[happy]
Pondělí, 06. září 2021 - 14:13:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 9-2003
 Pánové, lak na 754 060 je lak I. To znamená, že kastle šla na holý plech a pak co se dá za barvu na to, jestli modrá, zelená nebo červená cenu nedělá. Samozřejmě dostala kvalitní lak, žádnou vodovku alá DPOV.Tak je jasné,že žádná sleva nebyla, ZEGA není žádná charita.
Pondělí, 06. září 2021 - 16:55:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1303
Registrován: 3-2015
 Jak je to s rozdíly mezi varianty laků I - III?
I - Nový lak, celá obnova původního nátěru?
II - Částečná obnova laku?
III - „ natření pouze nějakých části, které byly ve špatném stavu?
Pondělí, 06. září 2021 - 19:05:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3559
Registrován: 12-2006
 LakII je pokud se nepletu v podstatě nový lak nanesený na ten původní.
Jinak to máš správně.
Pondělí, 06. září 2021 - 19:30:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 9-2016
 067 při včerejší přepravě.
Pondělí, 06. září 2021 - 21:27:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2104
Registrován: 4-2003
 Všiml jsem si, že sledovačka Trutnova nenabízí 754.076 ...ta je ze hry? (to mi nějak uniklo)
Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň.
http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů | https://www.youtube.com/user/savikVP
Lajos
Pondělí, 06. září 2021 - 21:45:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 245
Registrován: 8-2014
 Mirseb a modely742 - kdepak jste pánové došli na to (aktuální) spojení DPOV a vodovek ?
To bylo minimálně před 10 a více lety, kdy se tato "ekologická" technologie vnutila do lakoven ve Valmezu a Veselí n/M., jinak lakovny v Olomouci či Břeclavi nikdy neuhnuly z konvenčního nátěrového systému, lakuje tak i Přerov a zmíněné dílny na Valašsku a Slovácku. Pokud je mi známo, stará i nová lakovna v Nymburce nepoznala vodou ředitelné PUR nátěrové hmoty.
Alex: v podstatě ano, dovolím si upřesnit
LAK I - odstranění všech vrstev starých nátěrů a nanesení epoxidového (růžového) základu, pak plniče (to je ta pískově žlutá základovka) a emailu
LAK II - zapravení starého nátěru (nemusí být zrovna původním....), odmaštění, zabroušení, přetmelení, přebroušení, přelakování plničem a emailem a to na celé ploše
LAK III - shodná technologie jako LAK II, ale nátěrová obnova prováděná pouze na určeném místě, mělo by to být do 25 - 30 % z celkové plochy
retuš - drobné obnovy opravy nátěru, bez přesného ohraničení, rozstřik do ztracena
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/
http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/
Pondělí, 06. září 2021 - 21:52:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1479
Registrován: 9-2004
 Savik: 4.076 již před několika týdny přesun Praha
hledání v diskusi | prohlížeč obrázků (odtud | na mapě) | stromové zobrazení | poslední 3 hodiny | poslední den | poslední týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři | osobní údaje | administrace
diskuse | titulní strana | tiráž | mobilní verze