Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 08. 9. 2021

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 08. 9. 2021

autor	příspěvek
Zzz	Pondělí, 06. září 2021 - 16:00:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6615 Registrován: 12-2004	Mořepetr: Cílem kraje je ušetřeni mnohem větší částky a jiný kraje na tom nebudou moc jinak, protože v době hojnosti se utracelo i za nesmyslné mosty u Lužce apd. Ale provozovat všelijaké Straškovy je špatnost i v době, kdy de daří...
Mořepetr	Pondělí, 06. září 2021 - 16:13:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6696 Registrován: 3-2006	Zzz: "Mořepetr: Cílem kraje je ušetřeni mnohem větší částky a jiný kraje na tom nebudou moc jinak, protože v době hojnosti se utracelo i za nesmyslné mosty u Lužce apd. Ale provozovat všelijaké Straškovy je špatnost i v době, kdy de daří..." Přesně tak, nejde rozhazovat když se daří. Mohli už dávno být plány na zlepšení. Teď by šlo použít ty plány na optimalizaci provozu, nebo na náhradu jiným druhem dopravy. Cílem kraje je najít zdroje, jak je to psané ve schváleném plánu dopravní obslužnosti. Ale máte pravdu, pokud obce nebudou souhlasit s platbou za VHD, bude muset dojít k plošnému omezení, protože těchto pět procent, na pokrytí chybějící miliardy, bude málo.
Mirek_Zv.	Pondělí, 06. září 2021 - 16:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 918 Registrován: 9-2015	@Jis Aha, myslel jsem, že i za obsluhu 810-kou je chtěno cirka 120 Kč/km. Takže Krok 1 je zlikvidovat 810, aby byl snadnější Krok 2 zlikvidovat tratě?
RadekŠ	Pondělí, 06. září 2021 - 17:25:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11730 Registrován: 4-2003	Možná by šlo, že by jste se nabídl, jako sprostředkovatel a domluvil výměnu. A voni jsou jako nesvéprávný nebo co? Neexistujou realitní kanceláře?? Krom toho důvod vystěhování či naopak pobytu v těchto lokalitách bude bude stejně úplně jiný a nesouvisející s VHD. To si vážně myslíte, že tam žije nějaká domácnost bez aut (to není překlep, množné číslo je záměrně)? Vždyť ty "argumenty" to je jak ze špatného románu z tíživého sociálního prostředí. ------------------ PV: Coz fungovalo do doby rozdeleni zeleznice kdy nakladni vozy odvozil behem dne hurvajz/sukafon. On už to tady vysvětloval Mladějov, prostě někdo tradičně nevnímá a nepřijímá, jak když se odráží hrách ze zdi. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
RadekŠ	Pondělí, 06. září 2021 - 17:48:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11731 Registrován: 4-2003	proč pořád dělíte lidi na Oni a My? Copak můžu řešit mindset někoho, kdo bydlí 100 km daleko v prťavé obci a z ještě toho problém jednoho-dvou lidí ve vesnici? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Otto_pospíšil	Pondělí, 06. září 2021 - 18:09:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1715 Registrován: 9-2009	6332: "Rožmitálka je krátká trať, přípoje jsou celkem jasné, byl by zajímavý experiment zavést tam poptávkovou vlakovou dopravu." A podmínkou by bylo X (40) předem zakoupených jízdenek (jako bývalo kdysi u Mladče), nebo jak byste si to představoval? Já jen, že pokud v rámci poptávkové dopravy vznikne podmínka min. počtu cestujících, tak to z principu není "základní dopravní obslužnost", protože se na to člověk nemůže spolehnout. Sloužilo by to spíše pro výlety. Naopak pokud by tato podmínka na železnici nebyla, pak je ekonomická zvrácenost to platit. Zaplatit se musí motor a strojvedoucí. To už je levnější lidem přispívat na taxík. "Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich) "You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde)
Mořepetr	Pondělí, 06. září 2021 - 18:22:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6697 Registrován: 3-2006	RadekŠ: "proč pořád dělíte lidi na Oni a My? Copak můžu řešit mindset někoho, kdo bydlí 100 km daleko v prťavé obci a z ještě toho problém jednoho-dvou lidí ve vesnici?" Cožpak sto kilometrů, ale přeci všichni řešíme osud celé Země. Tedy aspoň to všude slyšíme. RadekŠ: "A voni jsou jako nesvéprávný nebo co? Neexistujou realitní kanceláře?? Krom toho důvod vystěhování či naopak pobytu v těchto lokalitách bude bude stejně úplně jiný a nesouvisející s VHD." Nejsou nesvéprávný. Ale věřte, že žádnou realitku, která by měnila domy v Podbrdí s Černošicemi, jedna ku jedné a bez doplatku. Protože tvrdíte, že VHD, žádný vliv nemá, je škoda, že takovou činnost neprovádíte. RadekŠ: "To si vážně myslíte, že tam žije nějaká domácnost bez aut (to není překlep, množné číslo je záměrně)? Vždyť ty "argumenty" to je jak ze špatného románu z tíživého sociálního prostředí. " Zřejmě se nějaká vyskytuje, nebo dokonce nedisponují žádnou sockou (), kde by se pak nabralo těch 37 cestujících. Nejsou přece blbí, aby jeli nevýhodně VHD, když mohou výhodně použít vlastní vozidlo. Ale jak tam nalákáme víc mladých rodin, které budou třeba care-free), jak jsme si to stanovili v rozvoji venkova za 2,3 mld. EUR , to nevím. A to prý do Prahy nebudeme smět ani koňskými povozy.
KPURPNPM	Pondělí, 06. září 2021 - 18:26:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 173 Registrován: 8-2017	Mořepetr: "víc mladých rodin, které budou třeba care-free" Mladé rodiny bez péče? Co tento jistě odborný termín ze sociologie znamená?
Luboš_3.21	Pondělí, 06. září 2021 - 18:31:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3327 Registrován: 4-2014	Otto_pospíšil: "332: "Rožmitálka je krátká trať, přípoje jsou celkem jasné, byl by zajímavý experiment zavést tam poptávkovou vlakovou dopravu."A podmínkou by bylo X (40) předem zakoupených jízdenek (jako bývalo kdysi u Mladče)" To se zkoušelo i na trati Pňovany - Bezdružice, konkrétně na úseku Bezdružice - Konstantinovi Lázně jako vlakové taxi, bohužel tam platila stejná podmínka, na spoj muselo být zakoupeno 40 jízdenek, takže ty spoje přidané navíc v jízdním vůbec nikdy nevyjeli. Pak se tento hokus pokus zrušil, protože nikdo tím nejezdil.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pondělí, 06. září 2021 - 18:37:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2431 Registrován: 6-2019	můžu řešit mindset někoho, kdo bydlí 100 km daleko v prťavé obci a z ještě toho problém jednoho-dvou lidí ve vesnici? Nejvtipnější mi přijde, že to vlastně žádný problém není. Ti lidé už beztak mají dávno (minimálně 20 let) vojetý auta a do vlaku nebo busu lezou jen v případě jeho servisování a cesty do nebo z autoservisu. No a pak přiblblí politici se s tím vezou. Ať mi nikdo nevypráví pohádky, jak obyvatelé pod Brdy nemají auta. Mají - jinak by tam totiž chcípli a nedojeli ani nakoupit do sámošky. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mořepetr	Pondělí, 06. září 2021 - 18:38:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6698 Registrován: 3-2006	KPURPNPM: "Mořepetr: "víc mladých rodin, které budou třeba care-free"Mladé rodiny bez péče? Co tento jistě odborný termín ze sociologie znamená?" Omluva překlep, přelepte na car free. Chtěl jsem znát názor realitky na to, že VHD neovlivňuje, místo kde chtějí lidé bydlet. A hned první článek zmiňuje železnici. Bohužel přímé spoje, což je také jeden z důvodů, že se to cpe všechno na silnici I/18. Od zítřka je tam zas zábava, bude se před zimou asfaltovat. https://www.realitymorava.cz/realitni-zpravodaj/2095-proc-dopravn i-dostupnost-tak-vyrazne-ovlivnuje-cenu-nemovitosti Ahmad_Šáh_Masúd: "jinak by tam totiž chcípli a nedojeli ani nakoupit do sámošky." (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
KPURPNPM	Pondělí, 06. září 2021 - 19:16:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 8-2017	Mořepetr: "Omluva překlep" Jo určitě. Nepoužívejte cizí termity, když v nich nejste suterén - je tu rizoto, že by mohlo dojít k fiakru. Ideologie car-freeismu znamená, že jakoukoli mou dopravní potřebu i v poslední prdeli v Podbrdí je povinen řešit a platit někdo jiný?
Mořepetr	Pondělí, 06. září 2021 - 19:28:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6700 Registrován: 3-2006	KPURPNPM: "Mořepetr: "Omluva překlep"Jo určitě. Nepoužívejte cizí termity, když v nich nejste suterén - je tu rizoto, že by mohlo dojít k fiakru." Hulvátovi to nevysvětlíš. KPURPNPM: "Ideologie car-freeismu znamená, že jakoukoli mou dopravní potřebu i v poslední prdeli v Podbrdí je povinen řešit a platit někdo jiný?" Má to cenu, se na této úrovni bavit? Ale přeci jen odpovím. A proč to má řešit a platit někdo z oné ...., někomu v Praze? Řešíte něco, co je dané. Jako jednotlivec ve většinové společnosti s tím moc neuděláte. A můžete si nadávat, jak chcete.
D.S.	Pondělí, 06. září 2021 - 19:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 379 Registrován: 12-2017	Osobně vidím budoucnost obsluhy méně obydlených míst na nedlouhých ramenech například elektrokoly či později autonomními auty. Jasně, z pohledu dnešního konzervativce se to může zdát jako utopie. Ale s doufejme rostoucí modernizací a tím i atraktivitou skutečné rychlé železnice bude růst i poptávka jak co nejrychleji efektivně realizovat počáteční či koncové úseky cesty. Zároveň bude stárnout současná produktivní generace, která již je zvyklá běžně využívat moderní technologie, takže to nebude sci-fi ani ze společenského hlediska.
Mořepetr	Pondělí, 06. září 2021 - 20:07:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6701 Registrován: 3-2006	Ad D.S.: Ano, snad tomu tak bude.
3xPražan	Úterý, 07. září 2021 - 07:43:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2018	Radek Š.: Lichva je na Západě nezákonná, narozdíl od Česka, kde se Kellner lichvou živil, proto expandoval na Východ, tak nelžete. A ano centrálu měl v Nizozemsku, aby dál Česko ojebával, narozdíl od Babiše, který poctivě sídlí v Česku. A jinak další důkaz, jak je horší oligarchickou alternativou než ten Babiš. Ad Oslí Poříčí. Plzeňský kraj by jim zavedl aspoň autobus na zavolání. Středočeský kraj jim nepošle nic. Když rušíte ty spoje bez náhrady, tak kupte těm lidem, co tam bydlí a nemají auto baráky, tam kde doprava jezdí. A pokud od malých obcí chcete příspěvek na dopravu, tak jim laskavě dávejte stejné peníze na osobu jako dáváte Praze a přestaňte jim laskavě dávat menší částky.
Bram	Úterý, 07. září 2021 - 08:08:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12791 Registrován: 4-2003	3xPražan:Když rušíte ty spoje bez náhrady, tak kupte těm lidem, co tam bydlí a nemají auto baráky, tam kde doprava jezdí. Lidé, kteří mají vlastní rodinný dům a zároveň nemají auto, prakticky neexistují. Bez auta nelze mít rodinný dům, tedy pokud by si člověk nechtěl nechat barák časem spadnout na hlavu, nebo si i sebemenší prkotinu nechat dělat od řemeslníka. Bez auta se dá v pohodě žít ve větších městech, kde funguje VHD, ovšem je třeba bydlet ve vlastním bytě či v nájmu, ale jinak to nejde .
RadekŠ	Úterý, 07. září 2021 - 08:09:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11734 Registrován: 4-2003	lichva je na Západě nezákonná, narozdíl od Česka V tom případě máte nějaký divný vzdání OZ a něm Vám nějak vypadl § 1796 Lichva. A zbytku - na bláboly reagovat nelze ani se o to nemíním pokoušet. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Wagon	Úterý, 07. září 2021 - 09:14:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4558 Registrován: 12-2007	Bram: Lidé na venkově zestárnou, ženy seniorky často ovdoví, a ne každá starší žena umí řídit auto. Ke všemu v domech žije také mládež do 18 let, která se potřebuje dostat do města do školy. I na tyto obyvatele vekova by měla VHD myslet.
Hajnej	Úterý, 07. září 2021 - 09:50:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25011 Registrován: 5-2002	KPURPNPM: Nepoužívejte cizí termity, když v nich nejste suterén - je tu rizoto, že by mohlo dojít k fiakru. Ano, k přímo katastrálnímu. MP: A proč to má řešit a platit někdo z oné ...., někomu v Praze? Třeba proto, že v kladiva do/z té Prahy nastává pravidelný příliv a odliv těch "zezprdelníků"...? Jinak značná část Pražáků už dnes platí výpalné za modré zóny (aniž by tím získali jistotu, že zaparkují). Bram: Lidé, kteří mají vlastní rodinný dům a zároveň nemají auto, prakticky neexistují Přesně. A u těch pár výjimek je to na tom baráku setsakra znát... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Úterý, 07. září 2021 - 10:30:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6703 Registrován: 3-2006	Hajnej: "Jinak značná část Pražáků už dnes platí výpalné za modré zóny (aniž by tím získali jistotu, že zaparkují). " Co bych dal za modrou zónu, ale naštěstí se chystají. Když chci zaskočit domů, tak musím jedině zajet do garáže. V ulici zákaz zastavení a když jsem chtěl na nejbližším parkovišti rezidentní kartu, tak nepatřím k vyvoleným číslům popisným. A i tam je věčně plno těmi přespolními. Protože místo aby z domova jeli přímo VHD, tak odloží auto až v Příbrami. Líbí se mi jak obhajujte ten náš český způsob údržby obydlí. Ano je to jeden z důvodů, proč máme rádi kombíky a každý kdo má aspoň "psí boudu" potřebuje auto, nejlíp s koulí. Však to u nás také cizinci obdivují.
pilot.pirx	Úterý, 07. září 2021 - 10:52:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 2-2018	každý kdo má aspoň "psí boudu" potřebuje auto, nejlíp s koulí. Však to u nás také cizinci obdivují. Přijeďte se podívat do Bavorska (Böhmerwald). Tam má kouli každá audina i GL-kový mercedes. Potkat Q8 s vozíkem naloženým dřívím nebo mercedes s trávou, kosou a hráběmi není až zase taková vzácnost. Protože místo aby z domova jeli přímo VHD, tak odloží auto až v Příbrami. Jakože by z každé zadele měl jezdit přímý spoj do Prahy, případně Plzně či jinam x-krát denně? Ono není nic příjemného přijet večer do té vaší Příbrami a zjistit, že přípoj nepočkal, protože jiný dopravce, případně lemplovství, nedostatek informací atd. Mezi PB a Prahou jezdí autobusy slušně a "poslední míli" si holt vyřeší každý sám. Nic špatného na tom nevidím. Čtu tady vaše příspěvky delší dobu a upřímně řečeno, tak zaťatého člověka už jsem dlouho nepotkal.
Mořepetr	Úterý, 07. září 2021 - 11:21:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6704 Registrován: 3-2006	pilot.pirx: "tak zaťatého člověka už jsem dlouho nepotkal" Mohu se zeptat do čeho zaťatého? Protože jiní zase tvrdí, že nedržím tvrdou linii. pilot.pirx: ""poslední míli" si holt vyřeší každý sám. Nic špatného na tom nevidím. " Také na tom nic špatného nevidím, jen upozorňuji, že jim jede VHD už od baráku (Rožmitál) a už brzo budou další P+R a modré zóny. A místním se uleví. Nepovažuji totiž organizaci parkování za obtěžující jako kolega Hajnej. pilot.pirx: "Přijeďte se podívat do Bavorska (Böhmerwald). Tam má kouli každá audina i GL-kový mercedes. Potkat Q8 s vozíkem naloženým dřívím nebo mercedes s trávou, kosou a hráběmi není až zase taková vzácnost. " A není to tím, že mají hospodářství?
Mouka	Úterý, 07. září 2021 - 11:50:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8398 Registrován: 1-2007	Bez auta nelze mít rodinný dům Prarodiče nikdy auto neměli (samozřejmě nepopírám existenci jiných aut v rodině).
RadekŠ	Úterý, 07. září 2021 - 12:00:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11736 Registrován: 4-2003	Prarodiče nikdy auto neměli Děda byl za první republiky vojákovat u dragounů v Chebu a tam taky auta neměli. Tehdy. že mají hospodářství? Já mám na zahradě skleník, přívěs též vlastním - takže jsem podle této logiky asi zelinář. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Mořepetr	Úterý, 07. září 2021 - 12:05:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6705 Registrován: 3-2006	RadekŠ: "že mají hospodářství? Já mám na zahradě skleník, přívěs též vlastním - takže jsem podle této logiky asi zelinář." Vy bydlíte v Bavorsku?
Hajnej	Úterý, 07. září 2021 - 13:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25015 Registrován: 5-2002	MP: Nepovažuji totiž organizaci parkování za obtěžující jako kolega Hajnej. Tady ale vůbec nešlo o to, zač považuje různobarevné zóny kolega Hajnej, ale o hloupou vysírku, že venkovani něco platí Pražákům. Ale když už mě řešíš ad personam - ano, jakožto jedinec platící si vlastní stání v garáži jsem si modrými zónami jednoznačně pohoršil: volných míst najdu stejně málo jako předtím, ale když už před barákem nějaké najdu, tak na něm ve všední den zaparkovat nesmím (ledaže bych platil ono výpalné). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Úterý, 07. září 2021 - 13:48:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6706 Registrován: 3-2006	Ad Hajnej: No ale to byla pouze odpověď na to, proč by Pražák, měl něco financovat venkovanům. Prostě každý něco někomu financuje, co sám ani nepoužívá, nebo minimálně. To jsme na tom s parkováním skoro stejně, jenže si nezaparkuju ani o víkendu. Jednou jsem dostal dokonce napomenutí od projíždějící hlídky, jak to, že jsem zastavil když jsem si otvíral vrata od garáže.
Bram	Úterý, 07. září 2021 - 14:37:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12799 Registrován: 4-2003	Mořepetr:A není to tím, že mají hospodářství? Hospodářství asi tedy dle této divné logiky měli i zástupci německého zákazníka u jednoho mého bývalého zaměstnavatele. Ti byli odveleni do Prahy vždy na několik let a bylo zvláštní, že všichni tři měli kombíka. Jeden měl nějaké BMW, další Mercedes a ten zbývající nevím. Co to konkrétně bylo za typy vozů, po mne nechtějte vědět, je to zhruba pět až patnáct let stará záležitost, kdy jsem tam byl zaměstnán. Pokud vím, tak ani jeden z nich hospodářství neměl a služební auta to nebyla, přivezli si sem vlastní.
Mořepetr	Úterý, 07. září 2021 - 15:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6707 Registrován: 3-2006	Ad Bram: Ta otázka, ale nebyla na kombi, ale na tohle: pilot.pirx: Přijeďte se podívat do Bavorska (Böhmerwald). Tam má kouli každá audina i GL-kový mercedes. Potkat Q8 s vozíkem naloženým dřívím nebo mercedes s trávou, kosou a hráběmi není až zase taková vzácnost. Jinak souhlasím s tím, že to není žádné pravidlo.
Hroch	Úterý, 07. září 2021 - 20:21:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14415 Registrován: 8-2004	Mořepetr: ""Ideologie car-freeismu znamená, že jakoukoli mou dopravní potřebu i v poslední prdeli v Podbrdí je povinen řešit a platit někdo jiný?" Má to cenu, se na této úrovni bavit? Ale přeci jen odpovím. A proč to má řešit a platit někdo z oné ...., někomu v Praze?" Má cenu se bavit, jen zřejmě nemáte odpověď. To, že někdo z Oslí "platí" něco někomu v Praze není odpověď na to, proč má někdo v Praze (nebo kdekoliv jinde) "platit" VHD v Oslí. To by stejně tak mohl "platit" v Oslí několik kin, divadel, muzeí nebo mezinárodní letiště. A neplatí... "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mořepetr	Úterý, 07. září 2021 - 20:53:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6708 Registrován: 3-2006	Hroch: "Má cenu se bavit, jen zřejmě nemáte odpověď. " Nemá. Ono stejně nerozlišíte, která koruna je od koho. Mohu Vám s klidem říct, že nejde o Oslí, ale o princip. Pokud řeknu, že ušetřím tím, že nahradím vlaky autobusy, nebo dokonce taxíky. Tak prostě je vhodné to splnit. Máte snad jiný názor na plnění toho co člověk řekne? To, že tu několik diskutujících podporuje řešení s nulovou VHD, jako je to již dnes u některých osad, je jejich legitimní právo. A já ho nerozporuji.
Zzz	Středa, 08. září 2021 - 07:39:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6616 Registrován: 12-2004	Mořepetr: KU by měl na 2022 dát na náhradu za tratě k uzoufání cca22mil. Vzhledem k tomu, že u většiny tratí půjde jen o doplnění stávajících bus linek, tak je to až docela vysoká částka. Možná v tom mají rezervu.
Hajnej	Středa, 08. září 2021 - 07:48:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25022 Registrován: 5-2002	MP: No ale to byla pouze odpověď na to, proč by Pražák, měl něco financovat venkovanům. Tam ale nebylo napsáno "Pražák", anóbrž "někdo jiný". A tím "někým jiným" může být třeba i obyvatel středně velkého města, ve kterém se neřeší dopravní infrastruktura, protože rozpočet vysávají vzduchovoziče v okolí toho města. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mořepetr	Středa, 08. září 2021 - 10:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6709 Registrován: 3-2006	Zzz: "Mořepetr: KU by měl na 2022 dát na náhradu za tratě k uzoufání cca22mil. Vzhledem k tomu, že u většiny tratí půjde jen o doplnění stávajících bus linek, tak je to až docela vysoká částka. Možná v tom mají rezervu." Ano, máte pravdu, že je to drahé, ale do doby autonomních vozidel, se bez toho asi moc neobejdeme. Jak pan ředitel IDSK říkal, ani použití menších autobusů, nepomůže ke zlepšení ceny. Pořád tam je ten řidič i když veze třeba jednoho pasažéra. A obcím jde opravdu jen o to, aby jejich obyvatelé zčista jasna nepřišli o dopravu. Hajnej: "MP: No ale to byla pouze odpověď na to, proč by Pražák, měl něco financovat venkovanům. Tam ale nebylo napsáno "Pražák", anóbrž "někdo jiný". A tím "někým jiným" může být třeba i obyvatel středně velkého města, ve kterém se neřeší dopravní infrastruktura, protože rozpočet vysávají vzduchovoziče v okolí toho města." Máte úplnou pravdu, omlouvám se za použití hanlivého označení. Ale to by mělo alespoň z části řešit, že obce přeci na tu dopravu, mají od 1.1.2022 přispívat, rovnoměrně. Pak ovšem zřejmě budou chtít zasahovat i do plánování financovaných spojů. On opravdu každý starosta raději zaplatí dopravní spoj v takové trase a čase, která vyhovuje místním. Bohužel více práce pak budou mít na IDSK, protože bude o dost víc osob chtít mluvit do návrhu jízdních řádů a to ve stylu platíme, tak chceme aby to bylo takto. Dnes sice také platí, jen to nemají na papíře a jde to přes daně a RUD na rozpočty jiných obcí a krajů. Zatím se třeba neobjevilo, v oné tabulce aplikace, město Březnice, nebo město Rožmitál, případně obce jako Chrást. Které zajisté, budou mít položku za S67. odkaz
Libcha	Středa, 08. září 2021 - 10:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 11-2005	Hajnej: "Jinak značná část Pražáků už dnes platí výpalné za modré zóny (aniž by tím získali jistotu, že zaparkují). " Jo, a kolik to "výpalné" přesně stojí? Aby se nakonec neukázalo, že to vzhledem k celoročním nákladům na provoz auta jsou drobné. A echt drobné to budou vzhledem k ceně těch zabraných 12,5 m^2 pražského pozemku. Nebo nějaké metry uber za to, že to místo není dedikované. Spíš si myslím, že ke to hovadsky nastavené podobně, jako dálniční známky (nebo speciálně pražská lítačka): kdo to používá denně, má to za pakatel, a kdo to použije nárazově občas, je solidně podojen. Ale jsem care-free, tak se nechám poučit. Ď. Luboš_3.21: "Bezdružice - Konstantinovi Lázně jako vlakové taxi, bohužel tam platila stejná podmínka, na spoj muselo být zakoupeno 40 jízdenek, takže ty spoje přidané navíc v jízdním vůbec nikdy nevyjeli" Že to bylo nastavené blbě a tím pádem došlo ke katastrálnímu fiakru neznamená, že to nelze nastavit lépe a znovu se zeptat, jestli by to nefungovalo pak (možná ale stejně ne). Mořepetr: "máme rádi kombíky a každý kdo má aspoň "psí boudu" potřebuje auto, nejlíp s koulí" To je mi ještě docela sympatické, narozdíl od toho chlapíka, co u nás v pražské ulici parkuje Geep Wrangler 4x4 s několikalitrovým motorem a pneumatikami jak na truck trial, do nějž usedne sám s aktovkou a maže kamsi do kanclu. Jeep je vždy perfektně čistý a leskne se...
Zzz	Středa, 08. září 2021 - 11:14:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6617 Registrován: 12-2004	Mořepetr: Nemáte pravdu. Použití menších autobusů vede u VŘ ke snížení ceny. Pokud nevěříte, kontaktujte jednotlivé dop. odbory na krajích. U lokálek , jako je ta do Rožmitálu apd., není třeba čekat na autonomní vozidla.
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 11:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16776 Registrován: 3-2007	Prokrista pána, jak budete učit senilní sedmdesátiletou hloupou babku objednat, přivolat a obsluhovat autonomní vozidlo???
Mořepetr	Středa, 08. září 2021 - 11:36:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6710 Registrován: 3-2006	Libcha: "Mořepetr: "máme rádi kombíky a každý kdo má aspoň "psí boudu" potřebuje auto, nejlíp s koulí" To je mi ještě docela sympatické, narozdíl od toho chlapíka, co u nás v pražské ulici parkuje Geep Wrangler 4x4 s několikalitrovým motorem a pneumatikami jak na truck trial, do nějž usedne sám s aktovkou a maže kamsi do kanclu. Jeep je vždy perfektně čistý a leskne se..." Tak třeba chce vidět na křižovatce. Taky jsem řídil po Praze džípa, sice jen kousek, ale na ten pěkný rozhled na křižovatce k Husákovu tichu, si vzpomínám dobře. Jinak on to není žádný med s pravým teréňákem jezdit po silnicích. Tedy pokud to není něco jako teréňák. Věřte, že je problém vybrat auto, které jede cca 200km na silnici a pak nějakých 20km v terénu a zas 200 km na silnici. Nakonec to vyhrála Toyota Hilux, ale stejně musíte ubrat na obou stranách. Takže po silnici to jede ale nějaké nepohodlí tam je a v terénu Vás občas budou tahat V3S nebo buldozerem. Jinak na korbě je lepší v našich podmínkách kabina, než kulomet. Zzz: "Mořepetr: Nemáte pravdu. Použití menších autobusů vede u VŘ ke snížení ceny. Pokud nevěříte, kontaktujte jednotlivé dop. odbory na krajích. U lokálek , jako je ta do Rožmitálu apd., není třeba čekat na autonomní vozidla." Nemám důvod nevěřit, ale tady to řeší IDSK a jejich ředitel, takže tady to zřejmě neprojde. Viz zde: https://omny.fm/shows/zdopravy/cesty-zdopravy-zden-k-ponar Nemyslel jsem náhradu za lokálku, ale za ono zajíždění autobusů do kdejaké osady. Ad Mladějov: Věřte mi, že většina z nás bude jednou stará, včetně těch kteří dnes běžně používají internet a šmatlafouny.Holt nám nic jiné nezbývá, než se to naučit, nebo umřít mladý. Víte František Josef I., taky nepoužíval telefon a dnes to umí kde kdo. A pokud jde o senilitu, stejně jí tam nemůžete nechat samotnou. Věřte, že vím o čem mluvím a není to taková legrace, když Vás nejbližší nepozná. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Paul2no	Středa, 08. září 2021 - 11:38:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2485 Registrován: 11-2009	Mladějov: stejně, jako se důchodci chtě-nechtě byli donuceni naučit obsluhovat samoobslužné kasy v Tescu - po ránu totiž mnohdy žádné jiné nejsou v provozu.
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 11:54:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16777 Registrován: 3-2007	Ahmad_Šáh_Masúd: "můžu řešit mindset někoho, kdo bydlí 100 km daleko v prťavé obci a z ještě toho problém jednoho-dvou lidí ve vesnici? Nejvtipnější mi přijde, že to vlastně žádný problém není. Ti lidé už beztak mají dávno (minimálně 20 let) vojetý auta a do vlaku nebo busu lezou jen v případě jeho servisování a cesty do nebo z autoservisu. No a pak přiblblí politici se s tím vezou. Ať mi nikdo nevypráví pohádky, jak obyvatelé pod Brdy nemají auta. Mají - jinak by tam totiž chcípli a nedojeli ani nakoupit do sámošky." Tak tak. Co tady někteří lidé dokážou rozpoutat kvůli zrušení pár cancourů, kterými nikdo nejezdí.. Mmch včera dopoledne vlak v 10:40 z Vraňan (ideální přípoj) na Straškov: nula.
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 11:59:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16778 Registrován: 3-2007	Pánové, já tím chci říci něco jiného: Že pokud ten člověk skutečně má problém, nějaké vybájené autonomní auto mu stejně je platné, jak mrtvému zimník a ta doprava případně nákup, obědy..se musí zajišťovat jinak než placením prázdného šukafonu za miliony.
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 12:02:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16779 Registrován: 3-2007	Paul2no: "Mladějov: stejně, jako se důchodci chtě-nechtě byli donuceni naučit obsluhovat samoobslužné kasy v Tescu - po ránu totiž mnohdy žádné jiné nejsou v provozu." A důchodce musí jít nakupovat ausgerechnet po ránu?
Mořepetr	Středa, 08. září 2021 - 12:22:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6711 Registrován: 3-2006	Mladějov: "Pánové, já tím chci říci něco jiného: Že pokud ten člověk skutečně má problém, nějaké vybájené autonomní auto mu stejně je platné, jak mrtvému zimník a ta doprava případně nákup, obědy..se musí zajišťovat jinak než placením prázdného šukafonu za miliony." Máte pravdu, ale jen částečně, právě směrem k odstranění problému za pomoci techniky se vývoj ubírá. Ono totiž nemusí být jen autonomní auto, ale i autonomní pečovatelka. Víte on nikdo totiž neví co bude za deset let, natož za padesát. Mimochodem o žádném placení šukafonu tu už dlouho řeč neběží. Protože chce kraj ušetřit nahradí je autobusy, které snadno zajedou do centra obce (stejně snadno i do osad, dodávám). Jen to zatím neudělal a o tom tu běží ta debata. Ona by se správně měla odbývat v neželezniční diskusi, ale bohužel VHD je jen jedna. Edit: musím se opravit VD je jen jedna. (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Orky	Středa, 08. září 2021 - 12:30:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16229 Registrován: 10-2004	Mladějov: "Prokrista pána, jak budete učit senilní sedmdesátiletou hloupou babku objednat, přivolat a obsluhovat autonomní vozidlo???" Teď je to zatím nepředstavitelné, ale v době, kdy taková vozidla budou běžná, to nepochybně zvládne a nebude to o moc složitější než zavolat synovi, aby jí odvezl. Zzz: "U lokálek, jako je ta do Rožmitálu apd., není třeba čekat na autonomní vozidla." Rožmitál je nástroj pro předvolební boj. Takových osad jako je Oslí s pár obyvateli (prakticky) bez VHD jsou po celé republice desítky. Myslím si, že celá oblast by měla být řešitelná mikrobusem dodávkového typu, který by měl být schopen zajet i do Skuhrova, linka Březnice - Oslí - Nesvačily - Rožmitál by měla být takovým vozidlem zajistitelné bez problémů.
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 12:40:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16780 Registrován: 3-2007	Autonomní vozidlo, autonomní pečovatelka: No já si nemůžu pomoct, ale ti lidé, pokud žijí tahle osaměle, potřebují také lidský kontakt. Takže obecní dodávka či taxikář se smlouvou, co objezdí objednané potřebné, je řešení praktikovatelné už dnes a "bez namáčení". Řešit to veřejnou hromadnou dopravou je vyhazování peněz z okna a ještě k ničemu. Já se jen pořád divím, jakou diskusi tady pořád potřebujou rozpoutávat zastánci vození vzduchu, které ve skutečnosti nezajímá nějaká hypotetická stařenka, ale aby se nic nezrušilo. Teda vlak.
Hajnej	Středa, 08. září 2021 - 12:43:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25023 Registrován: 5-2002	Libcha: kolik to "výpalné" přesně stojí? Mám pocit, že 1200 Kč ročně po celé MČ (nebo 600 ročně jen u baráku, což už by se dalo). Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Borovička	Středa, 08. září 2021 - 12:46:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9543 Registrován: 5-2002	Výhradně samoobslužné kasy po ránu v Tescu samozřejmě důchdcům nevyhovují. Neprodají vám tam lahvové pivo k snídani, protože nemáte komu prokázat, že nejste nezletilec.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 08. září 2021 - 13:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2439 Registrován: 6-2019	Ty nevyhovují ani mě. Jednak postrádám lidský kontakt s někým živým, za druhé voser s pečivem, názvy, kódy, za třetí v každé zemi jiné ovládání a pravidla, za čtvrté čekání na odpípnutí chlastu... Chápal bych jednu dvě samoobslužky pro pár věcí a několik živých kas. Ale ono je to obráceně a u samoobslužeb fronta až do zadele. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Paul2no	Středa, 08. září 2021 - 13:05:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2486 Registrován: 11-2009	Já k jiným než samoobslužným nechodím, pokud je možnost. Nejsem zvědav na nějakou znuděnou bábu za kasou, co má na všechno času dost. EDIT: ještě k tomu ovládání, minimálně v polské Biedronce je to prakticky stejné jak u nás v Tescu. A hlavně každou samoobslužnou pokladnu kdekoli v Evropě lze přepnout do angličtiny (případě i jiných jazyků) - naopak znalost jiného než místního jazyka se u pokladního očekávat spíše nedá. (Příspěvek byl editován uživatelem paul2no.)
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 13:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16781 Registrován: 3-2007	Vy jste se samoobslužnou FAKTICKY (ne dojmem) rychlejší, než pokladní? Osobní dotaz: Jste z Moravy? AŠM: Mám to stejně. Ovšem jednou jsem šel narychlo něco nakoupit do vlaku do Billy na Wilsonu a zrovna tam ráno nebyla žádná živá pokladní, tak jsem absolvoval ve spěchu samokasu a nezaplatil (víceméně omylem) asi za tři položky
Velky_sef	Středa, 08. září 2021 - 13:15:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1302 Registrován: 7-2017	Nedavno som bol v Madarsku a v bistre tam slecna vedela aspon co to po anglicky, nepodcenoval by som ludi za pokladnami alebo na podobnych miestach. Trhovnici vedeli po slovensky skoro vsetci.
Paul2no	Středa, 08. září 2021 - 13:19:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2487 Registrován: 11-2009	Mladějov: možná nejsem rychlejší, ale i takovém Tescu Anděl ve špičce je čekací doba ve frontě do dvou minut. Obvykle je pak čekací doba nula. Ale jinak ano, myslím si že jsem stejně rychlý jako pokladní - mám v tom už cvik. A pokud se Vysočina na východ od Jihlavy bere jako Morava, tak ano, jsem.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 08. září 2021 - 13:25:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 6-2019	minimálně v polské Biedronce je to prakticky stejné jak u nás v Tescu. A Tescu ve Francii to už bude na 99 % jiné a třeba v Budapešti jsem jim musel nechat nákup a zdrhat na vlak protože se nedalo domluvit ani s přivolanou oblsuhou a maďarsky fakt názvy pečiva nedávám (ano, jsou tam někde obrázky, když máte čas), takže ze snídaně ve vlaku moc nebylo. A hlavně každou samoobslužnou pokladnu kdekoli v Evropě lze přepnout do angličtiny (případě i jiných jazyků) Načež budete dumat (a zdržovat) nad jinými postupy (dát nejdřív tašku vedle nebo kam odkládat atp.) a zdržovat ty za vámi. Ono je to dobré na pár položek s kódy, ale nic víc. Osobní dotaz: Jste z Moravy? zrovna tam ráno nebyla žádná živá pokladní, tak jsem absolvoval ve spěchu samokasu a nezaplatil (víceméně omylem) asi za tři položky [biggrin] To se mi už občas stalo taky, ale většinou dělám nějakou chybu v postupu - například jsem manipuloval s již načtenými věci na tý odkládací desce a celý proces se zrušil a mohl jsem začít znova. To ať si strčí do zadele. Už mám naučeno jít do fronty k živé paní a během čekání na mobilu přečít pár věcí. A většinou to uteče tak nějak +- stejně jako u té samooblusžné, ale nemusím se starat. nepodcenoval by som ludi za pokladnami alebo na podobnych miestach. Tak to v Bille před Nyugayti pú (dole pod křižovatkou) obsluha neuměla nic. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 13:35:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16782 Registrován: 3-2007	>například jsem manipuloval s již načtenými věci na tý odkládací desce Jasně, ono to přísně hlídá váhu. P2no: Njn, tam jsou pokladní obecně o hodně pomalejší - pak to i chápu. A posud od velkých měst k menším funguje i v Čechách. Taková prodavačka v hokynářství v Třebové, to rostu i já , ale většinou to v marketech skoro ani nestačím ukládat do tašek, takže jste mne trochu udivil. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
S4991023	Středa, 08. září 2021 - 13:39:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4829 Registrován: 9-2003	Hajnej 25015: 1.200,- ročně je výpalné? Já teda subjektivně vnímám, že s modrými zónami volných parkovacích míst přibylo. Mladějov 16782: Ono to platí obecně, čím vetší díra, tím pomalejší obsluha. Minule jsem na pokladní v Lidlu v Týnci n.S. musel už zařvat, že když má zákazníka na kase, tak nejsem zvědav na její vybavování s kamarádkou po mobilu, už vůbec ne pak na překřikování s kasírkou u vedlejší kasy, jací že jsou ti zákazníci debilové. Pezos 2106: Já třeba kvetu i z manželky, která u kasy rovnou třídí nákup do tašek a za ní roste fronta. Já to rvu z odkládací plochy zpět do vozejku a do tašek třídím až u auta. (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.) (Příspěvek byl editován uživatelem S4991023.) NOBLE BRICKS
mot	Středa, 08. září 2021 - 13:42:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3293 Registrován: 7-2017	Borovička:Výhradně samoobslužné kasy po ránu v Tescu samozřejmě důchdcům nevyhovují. Neprodají vám tam lahvové pivo k snídani, protože nemáte komu prokázat, že nejste nezletilec. Řekl bych, že si pletete důchodce s jinou (a)sociální vrstvou .
Pezos	Středa, 08. září 2021 - 13:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2106 Registrován: 4-2014	Paul2no: "Ale jinak ano, myslím si že jsem stejně rychlý jako pokladní - mám v tom už cvik. " Třeba v takovém Kauflandu byste musel na odkladací váhu zboží doslova odhodit Ahmad_Šáh_Masúd: "Ono je to dobré na pár položek s kódy, ale nic víc." Prapůvodně to taky sloužilo na ten účel (jako náhrada tzv. expresních pokladen) , protože drobné nákupy mají horší poměr tržba/čas. Prodavačka to může sypat přes skener víceméně konstantní rychlostí, ale než zákazník přeruší odkládání do tašky, vytáhne peněženku a najde peníze... A je rozdíl, jestli se toto opakuje po 50 položkách nebo po 5. Bohužel, nějaký manažer z toho vymyslel "optimalizaci nákladů". Mladějov: "Jasně, ono to přísně hlídá váhu. " Ideální, když máte v nákupu nějaké koření v sáčku po 5 g Před pár dny jsem řešil, že to nevzalo ani 15 g (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.) Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Mladějov	Středa, 08. září 2021 - 14:09:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16783 Registrován: 3-2007	S1023: Tak ono je to o ohleduplnosti - já to teda stíhám do tašek, ale na pás to dávám tak, že to nejpomalejší, co pokladní nejvíc zdržuje (věci bez kódu - pečivo, ovoce..)dávám skoro na konec a mezitím doháním ukládací manko . Naopak nejtěžší věci na začátek. Ad Týnec: "Dneska mne seřval nějakej nervózní Pražák" Tak jestli mne něco nadzvihne, tak vykecávající prodavačka (čekám), markující své předbíhající kolegyni služební nákup (furt čekám) a pak mi to superbleskově markující viditelně nervózní, jak to "musí dohnat". (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mořepetr	Středa, 08. září 2021 - 14:10:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 3-2006	Ad Orky 16229: Nejen Rožmitál, bohužel. Hajnej: "Libcha: kolik to "výpalné" přesně stojí? Mám pocit, že 1200 Kč ročně po celé MČ (nebo 600 ročně jen u baráku, což už by se dalo)." Opravdu tak málo? Není to za jiný časový úsek? V PB je rezidenční karta v modré zóně, měsíční za 300Kč a roční za 2000Kč. Zatím tedy zóny nemáme všude. Mladějov: "Takže obecní dodávka či taxikář se smlouvou, co objezdí objednané potřebné, je řešení praktikovatelné už dnes a "bez namáčení". " Jenže to většinou nikdo za ty peníze nechce dělat a bude to čím dál lepší.