Diskuse » Železnice » Ostravsko » Archiv diskuse Ostravsko do 09. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Ostravsko do 09. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 378 Registrován: 9-2011 |
Obdobné spojení, Frýdek - Příbor - Nový Jičín - Hranice na Moravě, jezdil blahé paměti, od května 2012, a dlouho toto spojení nepřežilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 78 Registrován: 12-2019 |
Ladis-63: . "Kopřivnice a Příbor jsou snad napojeny železnicí na hlavní trať ve Studénce, tam snad není problém a NJ do Suchdola, tam snad taky nějaký vlak zastavuje. A kolik lidí, z výše zmíněných měst, denně jede do Vídně. To zase vymyslel nějaký Unucka." Ve Studénce nezastavují vlaky do Prahy. (Příspěvek byl editován uživatelem Tomas_815.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 109 Registrován: 1-2017 |
Ano bylo, ale na okrajové vlaky ne. A ty jsou dost využívané. Nově nabízejí 7 párů a 2v o víkendu. Nám se v Novém Jičíně nabízelo ideální napojení na valašské expresy, bohužel v okamžiku zrušení tratě do Hostašovic. Bylo rychlejší než přes Suchdol. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8971 Registrován: 2-2006 |
Dotaz - jezdil na Ostravsku zdrojový vůz? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8972 Registrován: 2-2006 |
Každá stavba je unikát, na komplikace v přípravě se zcela přichystat nedá V textu je velikým písmem psáno o zdvoukolejnění trati mezi Ostravou a Frýdkem-Místkem. Čekal jsem, co v podcastu zazní. Ostatně skoro jako vždy bylo k této stavbě řečeno nejméně. Obecné věty o zrychlení trati a zkrácení časů, ale jinak nic konkrétního. U ostatních staveb bylo řečeno kde se budou stavět nástupiště, podchody, kde se budou rušit přejezdy a nahrazovat podjezdy či nadjezdy... Tak nějak se mi zdá, že ta stavba je stále dost na vodě. Sranda byla, když na začátku říkal, že asi 14 let byla připravována stavba elektrizace trati Brno - Zastávka. Jenom? V tomto kontextu mě napadá, jak dlouho že se chystá modernizace trati 323...? Kdyby si to chtěl někdo poslechnout, tak něco málo o modernizaci tratě Ostrava - Frýdek-Místek je od času 10:40 a ohledně podjezdu ve Studénce od času 14:10. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4103 Registrován: 4-2006 |
Semolina: Nepleťte si "chystá se" a "mluví se", obě tvrzení mají zásadně odlišný význam |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11818 Registrován: 12-2009 |
A chystá se nebo se jen stále mluví? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4104 Registrován: 4-2006 |
Ohl: Dokonce se i něco opravdu chystá, tj. pracuje se na tom, samozřejmě je otázka, jak rychle to jde. Ale chystá se to možná pár měsíců nebo let, kdežto mluví se o tom desítky let. Semolina: Čekal jsem, zda někdo odpoví, ale když se tak nestalo, tak se zeptám. Co je to "zdrojový vůz"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8973 Registrován: 2-2006 |
S200: Myslel jsem tím bateriový vůz, který si s sebou vozí třeba žehlička pro obsluhu vleček, které nejsou pod trakčním vedením. (Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11820 Registrován: 12-2009 |
chystá se to možná pár měsíců nebo let, kdežto mluví se o tom desítky a ve výsledku to vyjde nastejno... Mám pocit, že spíš uvidím jezdit ostravské tramvaje v Rokytnici, než něco elektrického s pušpuly. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15091 Registrován: 11-2002 |
Semolina: něco takového tady, pokud se nepletu, nikdy nejezdilo. Ohl: asi bych to viděl podobně. Hlavně, že se drátují o řád méně vytížené tratě.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8975 Registrován: 2-2006 |
Dny NATO může navštívit až 40 tisíc lidí za den. Poprvé v historii se bude platit vstupné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4105 Registrován: 4-2006 |
Semolina: V rámci Česka a Slovenska se bateriové vozy používaly vždy jen na střídavině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5032 Registrován: 6-2008 |
https://zdopravy.cz/sprava-zeleznic-zacina-zkoumat-zrychleni-spoj eni-ostravy-a-krnova-vcetne-elektrizace-89607/ Nebyla náhodou v některém plánu kraje možnost protažení S1 do Krnova??? A nedávno se psalo o možnosti prodloužení R27 do Českého Těšína... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 495 Registrován: 8-2017 |
Pokrok nezastavíš, už i odjezdy vlaků jsou v QR kódech |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 8-2021 |
Kdyby někdo chtel fotit Vitkovickou mašinu 729 v Ostravě - Bartovicich nebo někde cestou tak pojedem se 4mi Panáky z horniho přes spojku smer AMO. V Bartovicich tipuju kolej 801 nebo 808. Odjezd cca 19-20hod |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15126 Registrován: 11-2002 |
VZD: díky za tip, ale bohužel už bude asi tma. A v Bartkách to na focení v noci moc není... (tím netvrdím, že to není možné). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 8-2021 |
Tak změna mame mašinku 740 309... Cca 19:15 jedem z horniho |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 6-2020 |
Ahoj, chtel bych se zeptat. v zari bych rad nekolikrat navstivil jizd}y po vleckach OKD a fotil, priznam se vsak, ze to tam moc neznam. Nemel by pripadne nekdo nejaky tip? Pripadne da se dostat i do arealu CSM a fotit tam? Jinak jsem si vsiml, ze pres tramvajovou trat spojujici Mirove Namesti a Reditelstvi Vitkovic vedly dve vlecky. Jedna uz je pryc, ta druha, dvoukolejna jeste existuje. Jezdi po ni jeste neco? Predem diky za pripadne odpovedi. |
Kočkopes
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1512 Registrován: 10-2017 |
Zdravím, tak pokud chcete fotit za jízdy z okna vagónu, tak to vám asi nikdo zakazovat nebude Pokud chcete fotit vlak zvenku, tak jako cestující snad jedině na zastávce u Žofie, pokud si chcete vyloženě počkat u kolejí, tak samozřejmě můžete na normálně přístupných místech, například v Petřvaldu u bonbonárny, nebo z mostu hlavní silnice nad stanicí Karviná-Doly (u dolu ČSA). Co se týká focení v nějakém důlním areálu - samozřejmě jsou to místa, kam je vstup zakázaný (obvykle se u "vchodů" do těchto prostor vyskytují nápisy Důlní objekt OKD - vstup přísně zakázán ), tudíž tam správně nemáte co pohledávat. Tato místa jsou pak více či méně střežena, někde chodí i psovodi. Samozřejmě já vás tady na k-rp odnikud vykazovat nebudu, od toho jsou ti hlídači. Zde se ještě vrátím k "přístupným" místům - samozřejmě ani tam není vyloučeno, že vás někdo přijde vyhánět. Například u přejezdu na Zárubku moc nemají rádi, když jim tam někdo leze (tam obchází i Žeryk), a v Doubravě nás u přejezdu (sil. č. 474) taky přišla zkontrolovat ostraha stanice, co tam děláme a jestli nejsme sběrači kovů. A bacha, v Orlové u Žofie bydlí nějaký pán, co nemá rád, když mu tam jezdí moc aut A ano, na dvoukolejném přejezdu ve Vítkovicích se stále jezdí. Často se tam hodně dlouho nehne ani kolo, a pak se to rozjezdí. Největší provoz jsem tam kupodivu zažil někdy o svátkách v 10 večer |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 5-2002 |
Areál ČSM je nepřístupný, ale z toho Bmx se dalo dobře fotit. Tuším že volný pohyb je omezený i u nádraží Karviná-doly. Je možné, že jsem na Darkově zahlédl 740 označenou jako posunovadlo? Měla samolepku P cosi. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15130 Registrován: 11-2002 |
SoudruhJan: lecco už naznačil Kočkopes, obecně, do areálů kolejišť dolů bych se moc nepouštěl, tuplem, je-li oplocen a opatřen cedulemi se zákazem. Netvrdím, že by ses tam nedostal, ale třeba v případě toho ČSM sever by na Tebe asi někoho zavolali klidně ze stavědla, kdyby ses od přejezdu pustil na špacír. I kdyby Tě ignorovali, rozhodně neunikneš kamerám, které mají umístěné leckde (a nemáš šanci je vidět). Takže když už, tak odněkud, kde se dá dostat aniž člověk mijí varovné cedulky, nebo maximálně pár kroků, narychlo a zase se rychle dekovat. Už vůbec bych pak neuvažoval o nějakém lezení po něčem, pižlání a tak. O něco příznivější už jsou samotné vlečky a stanice, ale nečekej, že tam panuje taková anarchie, jako na "velké dráze". Takovou stanici u Jámy Žofie ani nic nehlídá, i řadu samotných vleček, ale ono tam taky nic není. Doubrava i Doly jsou opět pod kamerami a ochrankou. Dá se tam dostat, ale moc bych se tam nemotal, tuplem ve spleti kolejí a vexlí. Volný terén je víceméně v pohodě, třeba ten zmiňovaný Petřvald, ale i zde může dojít k překvapení. Třeba v pohodě přístupná odbočka na odval Jan Karel je opět pod kamerou, umístěnou někde dost daleko. Osobně jsem tam s ochrankou nikdy problém neměl, maximálně přišli, zjistili co jsem zač a byli v klidu, ale blbci se najdou všude. Pod dohledem je i úsek ČSM sever - ČSM Jih, kde jsou kamery přímo u trati. Na druhý konec stanice ČSM jih se dojít dá, ale je už z ruky, přes les od Albrechtic, opět moc za bránu (jakkoli otevřenou) bych nelezl. Jedině to udělat těžce drze jako kamarád v Polsku, kde jsou "SOKisti" jako vosy (pozorní a otravní). Vzal si výstražnou vestu jako mají traťováci, tvářil se děsně samozřejmě a v pokliku bez povšimnutí prošel durch. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15131 Registrován: 11-2002 |
Honza_o: co to je za číslo? Ono to bude ale klasická "záloha", něco jako posunovadlo snad bylo u dolu ČSA, svého času. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5037 Registrován: 6-2008 |
Nedělní Dětmarovice... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4137 Registrován: 6-2007 |
Honza o: Na Darkově bývalo tohle |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4138 Registrován: 6-2007 |
Jinak ožila vlečka na likvidovaný důl Lazy - naváží se materiál k zasypání jam. Teď z Lazů na Doubravu sune prázdné dumpcary 740.762. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 5-2002 |
Vojtag: Jo, to bude ono . Jena: Posunovadlo je tam stále, jen chce mít štěstí ho šikovně chytit mezi sloupy. (Příspěvek byl editován uživatelem Honza_o.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15132 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: díky za tip, budu se tam muset někdy zkusit zajet podívat. Jinak, na 9. květem bych podle stavu orezlosti kolejí tipoval, že letos ani kolo. Nebo už hodně dávno.. Honza_o: já si nebyl právě jist, zda tam to heblo jeětě je či není. Svého času tam měli jen naviják. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 6-2007 |
Včera kolem poledne zhruba po hodině dva vlaky nahoru. Na Lazy s postrkem který se hned vrací, zpět se sune. Podle toho jak jsou ojeté koleje se tam jezdí asi dost. Celkově byl včera v revíru celkem nečekaně slušný provoz, s počasím už to bylo horší. To ještě dopoledne vypadalo jak v půlce února |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15133 Registrován: 11-2002 |
Vojtag: si byl na lov, nebo pracovně? Co tam jelo? Počasí na prd, ale to bylo ještě před pár minutami taky (konečně se to trhá). Ale zase nemusíš řešit, jak zrovna svítí. A páč to jede pomalu, tak by to nemusel být obecně problém. Jen těch počet kloudných míst je takový "nic moc".. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4141 Registrován: 6-2007 |
Já se byl jen trochu projít mezi směnama někam kde je klid a většinou i ticho Včera i dnes 740.762, postrk tuším 740.769. Počasí už trochu lepší, ale pořád žádná sláva. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 11-2019 |
Včera jsem v informačním centru ve Svinově viděl tohle:https://www.ostravainfo.cz/cz/akce/vystavy/146923-ostravska-nadra zi.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5038 Registrován: 6-2008 |
Nedělní Petrovice. Pršelo, ale makalo se. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5039 Registrován: 6-2008 |
https://www.spravazeleznic.cz/cestujici/jizdni-rad/navrh-na-rok-2 022 Kdo neviděl. Na stránkách SŽ. Aktualizovaný JŘ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2239 Registrován: 10-2005 |
Prý má být 11. 9 představena nová vlaková souprava do Beskyd. Akce se má uskutečnit na nádraží Střed. Ale víc nevím, je to jen nějaké info od šotouše. Víte někdo více?
Punk's not dead!
|
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4351 Registrován: 4-2009 |
Ross: Nikdy nepodceňujte informace od šotoušů, mnohdy ví víc než provozní zaměstnanci Ale tenhle měl pravdu. Příšera je už v Ostravě. V noci ze čtvrtka na pátek jsem ji potkal (tuším) v Polomi.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 2-2021 |
Plus by tam prý ještě měla být 8.9. ale jen pro uzavřenou společnost, předpokládám že nějaké vedení kraje nebo podobně. Takže při cestě okolo se možná bude dát zahlédnout. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 8-2014 |
Víc takových příšer. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4352 Registrován: 4-2009 |
Tak příšera nakonec straší v bohumínském depu. Nemám nic proti jejich většímu rozšíření, ale její prezentaci na Středu během výluky na polanecké spojce považuji za zločin na nákladní dopravě. Snad Unuckovi a Ic540 vyjdou selfíčka, aby se akce nemusela opakovat potřetí.
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 9-2003 |
Ad Němec Tak ono to tam bude stát místo rychlíku. Rychlíky budou jezdit pauzirovat do Kunčic. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5040 Registrován: 6-2008 |
Němec z ova : Tak Unucka na dopravě už není byť foto by si asi mohl přijít udělat. Není to nic proti ničemu... Ale proč berete do huby mě tomu nějak nerozumím. A už jsem Vás žádal asi 3-4 krát, aby jste tak nečinil... Ale měl bych na Vás dotaz. To pojmenování příšera je od Vás nebo se tomu vlaku tak oficiální přezdívá? Osobně bych příšernou příšerou nazýval staré panťáky 460. Ve své době byly určíte IN. Ale dnes? Jinak jsem byl mile včera překvapen. Vlak S1 18:45 z Těšína do Havířova nejen že pár minut počkal na SC, ale byl skoro plný na sedačky. SC z Košic jsem z Čadce do Těšína rychle proběhnul a obsazenost tipuji 35-40%. Na sobotu asi dobrý...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2021 |
Kdo chce fotit jedem za 5min z vitkovic horniho do Bartovic pres AMO. HV 740 CVR DOV + 5 panaku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15142 Registrován: 11-2002 |
VZD: díky za info, ale musíte jezdit přes den, ne přes noc. Celé to příště o cca 12h posuňte. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11834 Registrován: 12-2009 |
včera... Vlak S1 18:45 z Těšína do Havířova nejen že pár minut počkal na SC, ale byl skoro plný na sedačky. .. Na sobotu asi dobrý...? Když je v neděli sobota a je hezky, přípoj od S2 z hor je narvanější než obvykle. Uvidíme, jak na tom bude S6 v budoucnu (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5041 Registrován: 6-2008 |
Ohl: Jojo. Neuvědomil jsem si den. V neděli jsem po sobotě řešil rozbitý mobil. Takže všechny sobotní fotky z uzlu Žilina v. Aspoň je důvod tam zajet znovu... Ad S6. Bude na tom dobře pokud proběhne reko. Pak by mohla být půlhodina téměř celý den. Ale těch 5 ks pusch pull stačit nebude. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8986 Registrován: 2-2006 |
V nadcházejícím GVD to vypadá spíše naopak. Na trati 323 se budou od nového GVD v okrajových časech spoje škrtat. Ale třeba se už do práce v sobotu a v neděli nejezdí, na jednodenní delší výlety se jezdí auty a tak ta víkendová ranní hodinovka do Ostravy bude stačit. Inu, budou nové soupravy, ale nebudou spoje. |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1704 Registrován: 6-2009 |
Nové soupravy?.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5042 Registrován: 6-2008 |
Semolina : Vlaků je méně jak je z návrhu vidět. Rozhodnutí kraje ušetřit na vlakové dopravě a případné sporné místa řešit v okrajových časech busem je těžké komentovat. Současný stav je více méně vyhovující v četnosti spojů z a na směny okolo 6, 14 a 22 hodiny. Lze sice souhlasit se vznikem uzlů Kunčice a Veřovice. Jak budou autobusovými linkami řešeny zmíněná místa jsem taky zvědav. Třeba zcela chybí i 12:50 v týdnu na odpolední např. Či 20:50 na noční... A není to jen na trati 323, ale i na 321 třeba. Dnes využívaný vlak 4:04 z Opavy s přestupem na osobní Svinov Kunčice se pro jistotu opět ruší. Respektive posunuje na odjezd z Opavy ze 4:04 na 3:35. Vlak bude mít připoj ve Svinově na Prahu i na Kunčice. Ale ti všichni od Opavy až po Svinov budou vstávat o půl hodiny dříve. A je otázka zda si raději nekoupí auto, že... Takže pokud kraj ušetří na vlacích, ale potřebná místa ošetří v okrajových časech v mnoha případech adresnějším busem v podobných časových polohách tak nic proti. Ale obávám se že se pouze ušetří bez jakékoliv náhrady. A to pak bude zase v novinách či televizi nablito. Avšak zcela oprávněně a budu se na tom podílet i já... Tož uvidíme... (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540 .) |
Banan151
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1705 Registrován: 6-2009 |
Píšeš jen to, co chceš, aby byla pravda. Ty jsi někdy těch 4:04 jel? A předtím, když to navazovalo na Prahu? Kolik lidí tím podle tebe jezdilo a jezdí? Cestujících ve vlacích brutálně ubylo a ubývá dál, hlavně na Ostrava - Těšín. A ten posun ten ranní vlak z Opavy taky vyprázdnil. Dnešní nepřípoje na Svinově jsou naprostá blbost a obzvlášť od Opavy, kde prakticky jiné možnosti moc nemají. A těch 10 lidí, co tím náhodou jezdí do práce... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5043 Registrován: 6-2008 |
Banán 151 : Já osobně jsem tím vlakem samozřejmě nejel. Ale ty víš že znám skupinu/lidi ze Šťítiny, Háje i Opavy kteří tím jezdí. Jde o 50tku lidí kteří se kvůli tomu i sešli v rámci schůze odborů. To je jen z jednoho zaměstnavatele. Dělají na směny takže tím vlakem jezdí při ranní směně. Detailnější odkaz od zaměstnavatele ti pošlu na email. Nemohu zde prezentovat vše. Pro tvoji informací. Já osobně proti této změně nemám vůbec nic. Pokud kraj dodrží slovo a zmíněné záležitosti bude řešit jak avizoval autobusem. Co se týká Háje tak se nabízí drobná úprava na lince 285. Stejně jako na jiných místech. Nějaká řešení jsou přislíbená co vím, jiná jsou v řešení. Proto návrh JŘ vytvořený Kodisem podporují. Jen se teď budu opakovat a vyjadřují obavy, že kraj na drobná doplnění a řešení problémů v rámci změn hodí bobek. A lidí přejdou do aut. Těch oblastí které se řeší je více. Takže v prosinci uvidíme... |
Kubajz
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 256 Registrován: 6-2006 |
Cestujících ve vlacích brutálně ubylo a ubývá dál, hlavně na Ostrava - Těšín. Tak ono tomu nepomohlo ani diletantství ze strany SNÚ Bohumín a nasazování 460 víc než je zdrávo. Lidi se nalákali na nové jednotky a pak jim už skoro 2 roky posílat staré popelnice, to taky nové lidi nepřivede. Ale na krajském úřadu a tím pádem i v Bohumíně je to všem úplně u . Vlak jede, tak co. Jsem zvědavý jestli s tím něco udělá i fakt, že s příchodem panterů do jednotlivých krajů se uvolní nějaké soupravy "syslografů". |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11836 Registrován: 12-2009 |
Kubajs, ty jsi fakt magor |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15155 Registrován: 11-2002 |
Ohl: s tím magorem jsi trochu (dost) přestřelil. Dala by se rozporovat některá tvrzení, ale nikoli pointa. To, že na 460 mají lidi už celkem alergii neobkecáš. A zejména na 321 jezdí skutečně už dlouhou dobu víc, než je zdrávo (a bylo to lepší, ne že ne). Navíc vše jezdí víceméně náhodně, takže si lidi ani nemůžou být jisti tím, kdy co přijede a třeba se tomu zkusit přizpůsobit. U busů ten problém není, u aut taky ne. Pokud chci jet do Prahy, tak se s tím, čím dojedu do Svinova nějak smířím, návaznost busů navíc zrovna v tomto bodě není nic moc. Ale pokud tím mám jezdit do práce po regionu, denně, budu hledat, možnosti jsou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11837 Registrován: 12-2009 |
lidí přejdou do aut. Samozřejmě. Jednak z důvodů podobných alotrií, jako je v budoucnu Těšín, dál a hlavně v tom, že lidi už v HD jezdit neumějí. Mladí tak s bídou dávají cestu do školy, na osmnáctiny dostávají auto. Většinou jim nic neříká zeměpis. Navigace do auta je v každém telefonu. S ní většinou trefí, (když se nezadají cyklostezku nebo pěší trasu)) Tutéž ve vlaku použít neumí, v podchodu k nástupišti se ztratí, hlášení nechápou* a cedule s názvem konečné stanice? Netuší, kde to může být. Potřebují mít napsanou jejich konečnou. * Třída na výletě, hlášení o NAD a stejně vlezou na nástupiště - asi si mysleli, že je to RJ.(ten přece jezdí, i když ostatní ne .) kubajzí uvažování... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11838 Registrován: 12-2009 |
magorem jsi trochu (dost) přestřelil. Už jsem to to vysvětloval víckrát. Pokud si někdo myslí, že prdnutí žárovky je problém špatné údržby, tak nic jiného není. Počítám, když jede na technickou s autem, myslí si, že je to jeho vina. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5044 Registrován: 6-2008 |
Ohl : AD Těšín. Je snad dobře že v rámci záchrany maximálního počtu cestujících ve VHD vznikne uzel Kunčice pro stovky lidí za den proti desítce v Těšíně. Třešničkou zůstává bonus uzel Veřovice. Ten uzel Těšín se dá i totiž lehce nahradit od Jablunkova až po FM. A ještě s přidanou hodnotou. Takže jestli něco víc chtít. Tak je to eliminace 460 do muzea a v jiném případě když není vyhnutí ji nechat místo slona jezdit pendl... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15156 Registrován: 11-2002 |
Ohl: potřebu servisu chápu, ale u busů už taky nepotkáš na záskocích ŠL nebo ani ne 7xx.. Zatímco 460 se staly standartem, nikoli nouzovkou. A je problém dopravce, pokud imrvére potřebuje "nourově" pokrýt nějakých 50% výkonů. Pomalu roky, přestože slibuje něco jiného. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11839 Registrován: 12-2009 |
Když má dopravce jen určitý počet vozů novějších a ještě dost starých, v případě, že jsou teď stabilně minimálně dva v GO, jeden v plánované údržbě a sem tam se něco neplánovaně pokazí, nabourá atd, lepší to nebude. Navzdory kubajzím představám. Pořízení busů navíc, stojících v záloze, je poněkud levnější. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4353 Registrován: 4-2009 |
Ic540: cituji: A to pak bude zase v novinách či televizi nablito. Avšak zcela oprávněně a budu se na tom podílet i já... To si klidně blejte (ostatně to tady děláte neustále). Ale nežádejte po mně, abych vás ve svých příspěvcích nezmiňoval. Mimochodem, ta čtveřice háků na snímku araba ve vlaku slouží k zavěšení přepravovaných kol. Když nejste schopen (ochoten) kolo zavěsit, nemáte ve vlaku s kolem co dělat!!!
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2241 Registrován: 10-2005 |
Včera už byla jedna akce na Středu s tou novou soupravou Ostravská prezentace patrové soupravy pro MSK Němec_z_ova: Díky za leták
Punk's not dead!
|