Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 09. 9. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 09. 9. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 6-2021 |
Chtěl bych se zeptat, jak to je s přívěšákem bdtax 785 a to konkrétně s vozem 50 54 24-29 525-9? Předem děkuji za odpověd. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 6-2021 |
Vím, že měl jako jeden z mála ODS nátěr. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 9-2014 |
Tento týden jezdí v Klatovech snad všechny červené kromě 00 a 510,hodně jezdí za 814 na Domažlice- Planá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 9-2014 |
Ale třeba Trutnov má poslední dny venku taky své červené zálohy, jedinou, kterou jsem celé prázdniny neviděl je 665. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 6-2011 |
JanBulicek17: Někde jsem četl že je odstaven, a posledním v ODS laku je Bdtax 785 s číslem 513
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2021 |
Je odstaven, prý by měl být v Plzni, ale neví někdo v jakém je stavu,jestli je jen odstaven z nadbytečnosti a teoreticky by se mohl vrátit na koleje a nebo je již zdevastován? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11829 Registrován: 12-2009 |
Předposlední dvě. |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2105 Registrován: 1-2012 |
Jeden B(D/d)tax ODS ještě loni jezdil Čejč - Zaječí. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 6-2021 |
Kun- To byl bdtax 785 a to konkrétně moravský 513-5. Mě spíše zajímá šumavský bdtax 785 a to konkrétně 525-9, který jezdil na té části Šumavy, kterou zabralo GWTR. Poté měl být prý odstaven v Plzni,ale to nevím jistě a proto by mě zajímalo, jestli je pouze odstaven z nadbytečnosti a třeba může být i teoretická šance na jeho navrácení na koleje a nebo jestli je již už zdevastován a bez šance na zprovoznění. Nejčastěji ho na tratích okolo Strakonic a Vimperka vozila 810.152, která už je zdevastovaná a bez šance na zprovoznění v Táboře. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2141 Registrován: 11-2007 |
JanBulicek17:A je vůbec kam ho na Plzeňsku nasadit? Nevím, že by tam někde jezdila 810 s vlekem? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 6-2021 |
Na Plzeňsku moc ne, ale do Klatov někdy nějaký ten vlek projede. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16735 Registrován: 3-2007 |
A když těch vleků je dost, proč by se měly opravovat další (a horko těžko hledat, kam by se "upíchly") ? (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 6-2021 |
Mladějov- Ano,nemá to smysl ale ptám se na ten vlečňák bdtax 785 525-9 a na jeho aktuální stav z důvodu toho, že měl jako jeden z mála ODS nátěr a i kamarádi se mě ptají,jak to s ním dopadlo. Samozřejmě tuším, že do provozu se nevrátí a možná už i nemusí existovat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4852 Registrován: 6-2011 |
Jediný výkon na vlečňáky u Plzně je nějaká posila v pátek z KT někam do Sušice. To jezdí BDtax 782 007 v Najbrtím laku s vysokými sedačkami s Najbrtím potahem. Donedávna tu byly ještě další dva provozní v Klatovech - 093 (ODS) a 097 (červeno krémový). V Plzni už není provozní vlečňák hodně dlouho. 093 už odjel konvojem do Třebové, 097 podobně jako 525 stojí v Plzni. Že se tu podívá do provozu ještě nějaký jiný než zmíněná 007 nevěřím
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 224 Registrován: 9-2007 |
24-29 525-9, ex 015 368-4, zrušen č.j. 56661/2020-012 z 12.8.2020, 2. 10. 2020 přepraven do Třebové na šroťák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 3-2017 |
Vlek v Klatovech by měl jezdit v pátek 17505/17514 do Strakonic.
Fotky: https://www.flickr.com/photos/146326926@N06/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 9-2017 |
Pokud se dobře pamatuji na 24-29 525-9 (původně 70 54 24-29 368-0),po odstrojení v ČT byl převezen do Olomouce na samotnou fyzickou likvidaci,bude tomu necelý rok. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 6-2021 |
V sobotu 28.8.2021 se po delší době ukáže na trati klatovská 810.510. |
Fandaprudič
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 3-2009 |
Včera vykonala poslední komerční jízdu 810.600. Budiž ji země lehká. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3978 Registrován: 7-2004 |
ad Fanda: Ještě bych nebrečel, dneska si dá noční 6668. Ale že to bude jedna z jejích posledních, to doufám. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 10-2017 |
753006: když je na tom tedy 600 takto strašně, proč místo ní nejede 233 nebo 181 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2014 |
Podle sledovacky včera z Prostějova do Dzbelu jezdila 810.573. Ono došlo k přesunu této 810 z Blatné do Olomouce? Pokud ano, co bude jezdit na Rožmitál, když nebude v provozu 575? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1084 Registrován: 7-2015 |
To nevím, co je za blbost, ale dle všeho tam včera jezdila 814.167, zmíněná 810 by pořád měla být v Blatné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3980 Registrován: 7-2004 |
ad 296: Ode dnes má Děčín modrou 810 528, takže nasazení 600 opravdu snad brzy klesne k nule. Ona kdyby nebyla nabořená 640, tak by ta 600 nevyjela, 233 má trochu jiný specifický problém a také by neměla jezdit. 181 asi brzy zase vyjede. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 9-2014 |
Tak 810.600 opět jezdí a stále je možnost s ní jet nebo fotit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 436 Registrován: 10-2017 |
Za tu dobu, kterou už se mluví o tom, že bude 810.600 odstavena pro téměř havarijní stav, už mohla dávno projít přes dílny a ty dva-tři roky už jezdit v pravidelném plnohodnotném provozu a jako záloha záloh mohly sloužit poměrně zachovalé 181 a 233, u kterých se nemusí strojmistr bát, že se po cestě rozsypou, a prakticky marně vyhlížet den, až už ,,konečně,, nebudou potřeba a budou moci jít k zaslouženému odpočinku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2142 Registrován: 11-2007 |
ad JL1404:Bohužel dnes už zase nejezdíNevím, co je na ní tak špatného? Podle sledovačky jezdí celkem spolehlivě. To jen někomu je asi trnem v oku....753006 Jinak koukám, že 201 v Chebu moc dlouho zase nejezdila |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 2-2020 |
Ono to není jen problém 810.600, v každém depu je nějaká ta záloha zálohy. V Nymburce je to třeba další legenda s kulatým číslem 100. Znalci by napsali, které další 810 opravdu jezdí jen málo a jezdí jen v nejnutnějších případech. Pokud tu někdo je, ať napíše, které 810 to jsou. K té 600, ona jezdila na své poměry v létě dost, vůbec jsem to nečekal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2143 Registrován: 11-2007 |
KL1385: No já to troch sleduju a je docela problém chytit v Nbk 240,589,590 a 512. Jinak je celkem zajímavý, že poslední dobou jsou kolem Boleslavi pouze modráci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 2-2020 |
Všechno to jsou záložní stroje a ještě mají velký roztptyl od Kolína po Nymburk a Mladou Boleslav. Teď relativně ty červené jezdí. A točí se podle potřeby. Na Křinec ani nevím, co je vlastně turnus a co je záloha, jezdí tam všechny ty červené a modrá 635. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 39 Registrován: 2-2020 |
Řekl bych podle sledovaček, že hodně záložní jsou Praha Vršovice - 333 Čerčany 217, 587, 487 Rakovník: 620, 570, 313, 482, 073 Plzeň: 375 (pokud vůbec je provozní) a 383 Klatovy: 009 a 250, ale zálohy jsou asi i 304, 369, 318 Cheb: 201 Louny: vlastně vše, ale hlavně 213 Děčín se řešil Trutnov: všechny červené+ 550, 622 HK: všechno a nic ČT: 617, 630 Šumperk: 292 Opava: 234, 479, ale po příchodu 811 asi budou změny Bohumín: všechny 810 kromě asi 394 Valašské Meziříčí: 015, 506 Veselí nad Moravou: 157, 627 Nevypsal jsem samozřejmě vše a nemám k tomu informace, vycházím ze sledovačky, proto pokud to někdo doplní budu rád |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 3-2018 |
810.100 v sobotu zvěčněna na Kozel expresu |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8117 Registrován: 1-2010 |
Jedna "krabička", na jedné hodně vytížené trati. https://flic.kr/p/2mkVGLo
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 6-2021 |
T478.2012 super |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2144 Registrován: 11-2007 |
Maršál:Možná by to chtělo občas přiložit ruku k dílu a posekat trávu |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8118 Registrován: 1-2010 |
No jasně. Běžně vozím v baťůžku křoviňák a kosu. Náhodou, mně se to s tou trávou líbí. I tak je to focené z balíku slámy. Ze země by nebylo vidět skoro nic.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2145 Registrován: 11-2007 |
Tak ono stačí mít v batuzku skládací pilku, je malá a nic neváží 🙂 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5484 Registrován: 5-2002 |
Zrovna s pilkou by té trávě asi moc neublížil . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2146 Registrován: 11-2007 |
To nevíš o čem mluvíš 🙂Pilka jde celkem slušně použít jako žací nástroj. To zkus a uvidíš 😉 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2147 Registrován: 11-2007 |
Dnes jezdí na Mutěnicich ODS vlek. Bohužel s modrou 810 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 10-2017 |
Vyřazená 810.667-6 v České Třebové |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 174 Registrován: 4-2019 |
Tedy další červená mimo... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 6-2021 |
810.667 to je osmsetdesitka z Havlíčkova Brodu,která chvílemi pobývala i v Telči. Předtím byla ve Střední Čechách. Zajímalo by mě, jestli je nějaká větší šance na odkoupení nějakým soukromníkem právě u této osmsetdesitky nebo ještě třeba u 810.077(která je také odstavena v České Třebové)? O odstavenou např. 810.060 prý i nějaký zájem byl(nevím jak to dopadlo). Samozřejmě nevím, jaký je rozdíl v technickém stavu 810.667,810.077 a 810.060. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 200 Registrován: 7-2017 |
810 077 již byla rozpálena. Pár 810 z léta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 438 Registrován: 10-2017 |
Jak už se tu psalo, 810.060 má až na přečalouněné lavice prakticky vše původní, má oloupaný lak, místy díry, ale po jejich zakytování by mohla sloužit v pohodě dále, motorově je to perfektní stroj. 077 a 667 osobně neznám tak nevím. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 5-2021 |
S 810 667 byla vyřazena i 810 174. Ale ta je neprovozní už téměř 3 roky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2296 Registrován: 6-2005 |
217 a 587 t.č. jezdí v turnusu a od 9. 9. jdou za výluku, tzn. budou pravidelně jezdit Ledeč n. S. - Kácov (217 teď pár dní jezdila dokonce na kutnohorce ). 487 je v Přerově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 6-2021 |
Dnes a zítra bude zase nasazena 810.630. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 175 Registrován: 4-2019 |
ad 7852 #200: "077 již byla rozpálena." Tedy tahle hromada je 077? (Příspěvek byl editován uživatelem ElektrickaJednotka.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2156 Registrován: 11-2007 |
Smutný obrázek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 9-2014 |
Asi otázka pro 753.006, jak to vypadá s 233 ve Slukonovskem výběžku, jak bude jezdit? Díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8589 Registrován: 12-2011 |
Přeprava 810.245 z Veselí nad Moravou do České Třebové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3982 Registrován: 7-2004 |
ad JL: Zatím plán čtvrtek a v pátek odpolední Poustevna a v pátek do depa 6669 a šlus, na 6668 je v plánu 528. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5240 Registrován: 9-2007 |
Všiml jsem si, že (minimálně) jedna čerčanská 810 (511-6) má zásuvky – nejen USB, ale i klasické. Já chápu, že je naším národním zvykem dělat vše na milionkrát a výsledkem je "co kus to originál", ale i přesto mi to nedá – není nějaká vize či snaha toto sjednotit? Jedna ruka se snaží vše sjednocovat, aby měl zákazník z pochopitelných důvodů a zejména ověřených v praktickém životě (tedy zcela mimo dráhu) stejný standard služeb (třeba prodejny LIDL prochází za tímto účelem už pár let přestavbami), druhá ruka pak něco vyzkouší a v tichosti aplikuje... Jako je fakt, že překvapení v tomto případě (že má 810 zásuvky) může být jedině příjemné, ale přeci jenom, pokud to teda zjevně jde, je poněkud hloupější to utajovat, než zásuvky narvat do všech "hypermodernizovaných 810", ty soustředit do jednoho depa a pak tuto službu zveřejňovat a tím opět (a paradoxně velice jednoduše) zvýšit úroveň regionální dopravy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 7-2017 |
Vantju: "...ty soustředit do jednoho depa a pak tuto službu zveřejňovat a tím opět (a paradoxně velice jednoduše) zvýšit úroveň regionální dopravy." Nesouvisí to nějak s odlišnými požadavky, které mají jednotlivé kraje na vozidla zajišťující VHD na jejich území? A vozidla pro regionální dopravu jsou snad dislokována v depech na území (nebo blízko) krajů, které jejich provoz objednávají, nebo...? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5241 Registrován: 9-2007 |
Nezaznamenal jsem požadavek Stč kraje na zásuvky, tak nevím, zda to je opět něco naprosto přísně utajovaného, nebo co... Jinak na to jdete samozřejmě správně, ale já si právě nemyslím, že tohle je ten příklad. Jsou kraje, které to prezentovaly (např. Pardubický), ale Středočeský o nějakém vylepšení 810 nikde nic nepíše. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3546 Registrován: 7-2017 |
Vantju 5241: Já nevím, proto se ptám... Třeba se tu najde někdo, kdo ví. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3437 Registrován: 3-2015 |
810 320 SLUNÍCÍ SE VČERA PO POLEDNI V BEROUNĚ. Pauza mezi výkony a pak SV do Zadní Třebáně na odpolední misi na Liteňce (Příspěvek byl editován uživatelem Jeník H...) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 6-2021 |
Je pravda, že má nastat hromadné rušení pravděpodobně nemodernizovanych 810? Očekávám, že o modernizovaných není vůbec řeč. A nebo je to jen další takový výkřik, který je nereálný? A kolik je aktuálně provozních 810? Někdo říká, že přes 200, někdo přibližně 200 a někdo řekl, že dokonce už jenom 177. Děkuji za odpovědi. |