Diskuse » Železnice » Osobní vozy » Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 9. 2021

Archiv diskuse Osobní vozy do 23. 9. 2021

autor	příspěvek
Jussi	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 13:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 741 Registrován: 1-2017	Za posledních 14 dní jsem najezdil s ČD, Arrivou a různými autobusovými dopravci fakt hodně. A v 90% to absolutně nikdo neřeší a všeci na to hází bobek. Od cestujících, přes průvodčí, až po řidiče. Podle mě je slušnost mít nasazen náhubek, pokud vlezu do kupé, kde ho lidé mají. Ale pokud je 80% osazenstva bez, tak je naprostá blbost sedět tam v propoceném respirátoru.
S4991023	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 14:07:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4796 Registrován: 9-2003	Já jezdm pravidelně jedničkou ešusem Čerčany - Praha. Do vlaku nastupuji v respirátoru. Pokud osoby v oddíle 1. třídy mají repirátory korektně nasazeny, ponechávám si ho. Pokud je mají pod nosem, dávám si ho taky pod nos. Pokud je nemají, sundám si ho. Když jde průvodčí, nasadím si ho. Ale to je snad normální a neautista si to dokáže vyvodit sám. NOBLE BRICKS
M_p	Čtvrtek, 26. srpna 2021 - 18:23:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 9-2007	Copak je to za soupravu skoro veteránů v Liberci?
5738	Pátek, 27. srpna 2021 - 07:03:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 565 Registrován: 5-2007	1510015: Kvůli výluce jel v pondělí 1502 odklonem přes Malešice a aby se ušetřilo objíždění na hln, jel se odstavit na Smíchov. Odpolední 1507 už byl jen dozvuk tohoto. Upozornění pro cestující: Příčinou zpoždění je obrat soupravy od zpožděného vlaku. <img src="https://www.k-report.net/discus/clipart/vypravci.gif" border=0>
JanBulicek17	Pátek, 27. srpna 2021 - 15:27:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 6-2021	Je pravda, že na SP 1749 a 1750 jezdí bdtax 785? Předem děkuji za odpověď.
Fantomasdc	Pátek, 27. srpna 2021 - 17:19:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 7-2002	M_p: Vagóny pro účely cvičení IZS. Stojí to tam takhle už mnoho let. Ty Bt byly supr pro účely nostalgie. Ale prý nelze... Gyllene Tider - Moderna Tider
1510015	Pátek, 27. srpna 2021 - 20:53:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4772 Registrován: 1-2010	5738 - díky za info "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
JanBulicek17	Sobota, 28. srpna 2021 - 20:47:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 40 Registrován: 6-2021	Jaký je aktuální stav vozů bmx 765 109 a 115?
M_p	Úterý, 31. srpna 2021 - 20:01:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 9-2007	Fantomascd: díky, tak to by mě nenapadlo. Třeba je při těch cvičeních nezlikvidujou...
Bobmaster	Středa, 01. září 2021 - 12:45:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 7-2017	M_P: samozřejmě že zlikvidují a je to tak dobře, co s takovým starým šrotem.
1510015	Středa, 01. září 2021 - 13:40:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4777 Registrován: 1-2010	Třeba muzejní využití, i když zrovna vozů Bt už pár zachovaných je a vozů B²⁵⁶ také. Přesto by se jich mohl někdo chopit, viz koupě roky nepojízdných lůžek/lehátek pro VlakFest atd. To modré Béčko (303) by mohlo být ještě v celkem slušném stavu. Každopádně to tam musí být dobře hlídané, nebo tam máte bojácné sprejery, protože aby po tolika letech byly odstavené vozy stále čisté.. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Martin_100	Středa, 01. září 2021 - 17:40:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8502 Registrován: 12-2005	Čistý a neobydlený Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
janek666	Sobota, 04. září 2021 - 19:57:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 10-2017	Tak dnes jsem viděl to, co už jsem dlouho neviděl. Cestoval jsem vlakem 3825 z Přerova do Nezamyslic s kolem, tak jsem musel využít ten nejlepší vůz co ČD nabízí. :-) Tak jsem si všiml, že zhruba polovina područek má ještě popelníčky, některé znehybněné šroubkem, ale i dost plně funkčních, vyklápěcích. Nevzpomenu si, kdy jsem naposledy viděl popelníky ve voze. ČD musely sáhnout asi hluboko do svých zásob pomalu historických vozů. Že by to byla náhrada za zničený vůz v Němčicích? Šlo o vůz Bdt 262 20-19 183-3.
Ondras888	Neděle, 05. září 2021 - 11:23:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 147 Registrován: 11-2017	Některé vozy to tak asi ještě mají, já se s tím setkal před časem ve Frýdku. Pokud je ale možnost se ještě teoreticky s popelníky setkat, tak už opravdu jen na Olomoucku a Ostravsku. Pro zajímavost, poškozený vůz z Němčic je odstavený v Olomoucí poblíž "senického" nástupiště.
PJ3623	Neděle, 05. září 2021 - 12:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 7-2015	janek666 Tento vůz jezdí běžně v provozu, to je jeden z řady, pár těchto derivátů to pořád má. Některé zůstaly víceméně úplně původní. Ale tento vůz jezdí pořád.
jezewec	Pondělí, 06. září 2021 - 00:38:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 1-2020	Mne tedy překvapuje i ta koženka, s tím už jsem se dlouho nesetkal. Zvnějšku to byl předpokládám už Najbrt.
Vantju	Pondělí, 06. září 2021 - 10:03:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5230 Registrován: 9-2007	Takové překvapení tu nastává zhruba jednou do měsíce. Je ale fakt, že v Čechách už koženka téměř není. Na Moravě jde ale o standard: - téměř všechny 460, jen dvě soupravy měly potahy vzoru 843/854 a teď jsou rozpuštěny do různých sestav (už bohužel dávno neplatí, že by jezdily v původním složení) - menší počet vozů Bdt²⁸⁰ (střecha s prolisy) - naprostá většina "cykloBt", tedy úprav vozů řady Bt na cyklovozy; zde je vozů s plyšovými potahy opravdu hodně málo - a pak snad ještě několik Bdmtee v okolí Brna Kde co jezdí lze nalézt na vagonwebu: Bdt poprvé, Bdt podruhé (ale pozor, Bdt v Čechách už koženkové nejsou), Bdt III (s CZE - Bdtee), 460. Vesměs jde o všechny vlaky Olomouc - Přerov - Vsetín, Olomouc - Přerov - Nezamyslice, Přerov - Hranice - Studénka (- Bohumín) a část vlaků Šumperk - Olomouc - Prostějov - Nezamyslice. Konec lze předpokládat do pěti let. EDIT: Ještě si dovolím odkázat na poměrně bohatou fotogalerii: Btee (velice vzácná řada vozů, jezdí tři okolo Bohumína), Bdtee, Bdt bez prolisů, Bdt s prolisy, 460. (Příspěvek byl editován uživatelem vantju.)
1510015	Pondělí, 06. září 2021 - 19:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4780 Registrován: 1-2010	v Čechách už koženka téměř není - pro kompletnost krátce doplním. -BDs⁴⁵⁰ - teď provozních zhruba 5 vozů v ČB, jeden v Plzni a jeden v Chebu (výhradně Sp CykloOhře). Ještě byl jeden v Děčíně, ale posily na R23 včera skončily -> vozy asi zamíří zpět do původních dep? -Bmto²⁹² - 2 vozy v ČB, v provozu náhodný mix s Bdmteeo²⁹⁴ -možná nějaké Btax-y v Rakovníku atd. - tady přehled nemám -občas zamíří do Prahy na R9 brněnské koženkové B²⁴⁹, +-6 vozů je stále ve hře. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
6332	Pondělí, 06. září 2021 - 22:22:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4869 Registrován: 6-2011	Skoro není co doplnit, ale něco ještě jo - a pak snad ještě několik Bdmtee v okolí Brna Bdmtee s koženkou jsou i v Č. Třebové, vůz 112 je zcela koženkový, vůz 228 má koženku v krajních oddílech. Pod Prahou jezdí Bdmtee 223 zcela koženkové, posledně jsem ho viděl jako zálohu za patrovku do Řevnic. Děčín by měl mít asi 4 koženková Bdmtee. -možná nějaké Btax-y v Rakovníku atd. - tady přehled nemám Rakovník má vozy 077, 003, 328. 077 má červenou látku, zbylé dvě asi koženka...ale 328 jsem hodně dlouho neviděl. Pak jsou ještě dva Btax-y v Ú-kraji a jezdí na Moldavu, mělo by jít o vozy 538 a 116. „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Kejvačka	Neděle, 12. září 2021 - 19:04:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 10-2004	Ve včerejším rychlíku Vysočina mě pobavily samolepky v podobě ručníků a pod nimi umístěné koupelnové skříňky s tekutým mýdlem na WC. Skutečné umělecké dílo. Nevím, zda je to běžná věc, běžně rychlíkem nejezdím a viděl jsem to poprvé. (Pro cestující veřejnost by bylo praktičtější investovat raději třeba do hlášení stanic, které zde dosud neexistuje.) (Příspěvek byl editován uživatelem Kejvačka.) Karosa řady 700 - nejlepší autobus
1510015	Neděle, 12. září 2021 - 19:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4784 Registrován: 1-2010	Je to běžná věc už mnoho let. Design je, řekněme, zajímavý, ale účel to plní výborně - špína a drážní prach je na tom vidět minimálně, zatímco na klasické šedé stěně je vidět všechen. investovat raději třeba do hlášení stanic - polepení WC v jednom voze bude stát asi tak stejně, jako jeden nebo dva reproduktory, kterých by bylo ve voze určitě >10, + nějaká ovládací centrála k tomu. Neříkám, že je hlášení stanic zbytečné, ale tyto dvě věci nelze cenově příliš porovnávat. Jinak mi to hlášení stanic poslední dobou leze dost na nervy, protože ovládací prvky hlasitosti v kupé jsou asi jen pro srandu králíkům - asi tak v polovině vozů by hlášení vzbudilo i mrtvého, a z pozice cestujícího s tím nejde udělat zhola nic, točit kolečkem nemá žádný efekt. Pak se nedivím, že jsou reproduktory nebo i ty ovládací prvky zdevastované. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Petr_vlček	Neděle, 12. září 2021 - 20:47:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14162 Registrován: 5-2004	"-možná nějaké Btax-y v Rakovníku" Rakvovník má tuším v turnusu jedinej vlek a to o víkendech na Liteňce. A jinej než ten plyšák jsem tam letos neviděl. Čímž netvrdím že tam nebyl, většinou tam je právě ten plyšák.
6332	Neděle, 12. září 2021 - 22:33:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4873 Registrován: 6-2011	Ve včerejším rychlíku Vysočina mě pobavily samolepky v podobě ručníků a pod nimi umístěné koupelnové skříňky s tekutým mýdlem na WC. Skutečné umělecké dílo. Tohle funguje opravdu velice dobře. Doteď pamatuju jak mi jednou kdysi dávno přijelo na Plzeňském rychlíku Bee 509 s haj.zlíkem polepeným březovým hájem. Bylo to poprvý kdy haj.zlík vypadal čistě. Vůz měl pak ještě nesouvisející zajímavý osud, kdy spolu s 507 zůstaly jako poslední červená Bee na Plzeňských R, a následně po redislokaci v Olomouci. protože ovládací prvky hlasitosti v kupé jsou asi jen pro srandu králíkům Souhlas, když to na mě řve ve třech jazycích to co už jsem 50x slyšel a nelze to ztlumit... Rakvovník má tuším v turnusu jedinej vlek a to o víkendech na Liteňce. A jinej než ten plyšák jsem tam letos neviděl. Škoda že nemáš číslo. 077 plyšák je, ten byl i tady nafocený. Jednou jsem tohle léto viděl v Berouně 003, ale záznam že je koženkový už je starý několik let (a 810.559 měla stejné červené sedačky, teoreticky mohly být před reko na myš vytěženy a dány do Btaxu) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Vantju	Pondělí, 13. září 2021 - 12:13:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5249 Registrován: 9-2007	Mohu potvrdit, že v Rakovníce jsou dva BDtaxy, 077 a 003. Pro zajímavost, dál to je v regionu dle mého pozorování takto: - Mladá Boleslav: 782 014 a 025, 785 517 - Praha-Libeň: 780 229, 783 601, 785 509, 518, 540 a 550 - Čerčany: 782 041, 045, 047, 055, 071, 080, 094, 107 a 109 - Praha-Vršovice: 780 231 a 320 - Hradec Králové: 780 168, 336 a 401, 782 038, 039 a 118, 785 522, 535 a 549 - Trutnov: 782 005, 033, 063, 098 a 099 - Česká Třebová 782 004, 006 a 091 Za správnost nemohu ručit, přehled vznikal průběžně.
6332	Pondělí, 13. září 2021 - 22:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4875 Registrován: 6-2011	Vantju: "Mohu potvrdit, že v Rakovníce jsou dva BDtaxy, 077 a 003." Aha, takže Btax 328 už je fuč, nevíš přibližně odkdy? Jinak mohu doplnit: - Klatovy: 782 007 (po loňském odstavení 782 093 a 782 097) - Louny: 785 538, 780 116 - Cheb: ? ... Umí někdo doplnit zda jsou v Chebu ještě nějaké provozní? Vím že ještě pár let zpět byla fotka z trati na Luby GWTR Karlovarsko: Měli tuším 011 419 - 011 424, 424 stojí v Bečově jako záloha na KV-ML, další cca tři jsou v Sokolově „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Miropiro	Úterý, 14. září 2021 - 15:22:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1786 Registrován: 5-2010	Já vím, že je to naprosté sci-fi, ale teoreticky vzato: kdyby si někdo usmyslel, že by chtěl dotáhnout railjet nebo Pendolino do Jeseníku přes Ramzovou, bylo by to vůbec technicky možné? Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Ondras888	Úterý, 14. září 2021 - 17:21:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 149 Registrován: 11-2017	Vážení, tuší někdo, kam půjdou uvolněné vozy z "Chebů" po nasazení InterJetů? Miropiro: Jistě mě někdo doplní, Pendolino netuším, rj určitě ano.
Pikehead	Úterý, 14. září 2021 - 18:11:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7595 Registrován: 3-2007	Ondras888: Prý na R17.
1510015	Úterý, 14. září 2021 - 18:28:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4785 Registrován: 1-2010	Ne tak jednoduše, spíš se vozy z Chebu rozmístí do více dep, stejně tak zas do ČB přijdou vozy z více dep. Například Amz a ABmz nejsou na R17 příliš vhodné vozy. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Pikehead	Úterý, 14. září 2021 - 18:39:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7596 Registrován: 3-2007	Proč by nebyly? I ten ABmz by se využil na velenické kurzy.
Tantin27	Úterý, 14. září 2021 - 19:06:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2478 Registrován: 7-2017	ABmz jsou smluvně dané, všech 12 přejde na R16 (kmeny) + Ex6 (posily). ABpee z Plzn pryč.
Cisalpino	Úterý, 14. září 2021 - 19:08:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 978 Registrován: 12-2007	Takže R16, která je v rychlíkem regionálního charakteru bude bez jediného velkoprostoru. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Tantin27	Úterý, 14. září 2021 - 19:10:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 7-2017	Cisalpino: Já taky nerozumím, proč to nejezdí v řazení ABmz + Bbdgmee+Bdpee+Bdpee[+B(d)pee/Bmz235] … víc místa na kola by se jen užilo.
Cisalpino	Úterý, 14. září 2021 - 20:33:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 979 Registrován: 12-2007	Tantin27: Ano, tohle je zrovna typ výkonu, kde by Bdpee v pohodě vyhověly na rozdíl od Ex/EC jedoucích 6 hodin. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
1510015	Úterý, 14. září 2021 - 21:32:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4786 Registrován: 1-2010	Pikehead - oběhy vycházejí tak, že se soupravy míchají, nejsou rozdělené na velenické a budějcké. Z Tábora na jih by ABmz stačilo skoro všude, ale pro ranní a odpolední vlaky hlavně mezi Benešovem a Prahou je někdy i to Áčko málo. Amz se mi zase zdá jako příliš dobrý (asi chápete, jak to myslím) vůz na takové výkony, když je jich tak málo. Až jich bude u ČD 30, pak už by se o nasazení zde dalo mluvit. V případě R16 bych si myslel, že jsou tam Bmz též zasmluvněny - také bych podpořil výměnu za Bdpee, ale na nějakou určitou dobu s tím teď nepůjde nic dělat. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Tantin27	Úterý, 14. září 2021 - 21:38:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2480 Registrován: 7-2017	Ne, R16 má zasmluvněny jen ABmz. Amz jsou podle mě jasné do Polska místo naprosto nevyhovujících Aee140. (Příspěvek byl editován uživatelem Tantin27.)
Orky	Úterý, 14. září 2021 - 22:35:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16248 Registrován: 10-2004	Tantin27: Ta smlouva má svůj věk, kdo ví, co si MD za tu dobu domluvilo. Pikehead/1510015: Já očekávám, že Bdpee z Chebu skončí na Hradcích místo BDs a České Budějovice budou mít to samé co, na Ústí na R15, jen místo ABmz dostanou Aee140. ABmz půjdou všechny do Plzně, Amz na Ostravu a Polsko. ABpee buď půjdou všechny do Hradce na posily a nebo by mohly někde nahradit AB (R11, R12). Ale to všechno až během GVD, pochybuji, že tu bude v prosinci připraveno všech 10 souprav minirailjetů. A až pak uvidíme, jestli jsem se trefil.
Miropiro	Středa, 15. září 2021 - 10:11:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1787 Registrován: 5-2010	Miropiro: Jistě mě někdo doplní: " rj určitě ano." Co jsem se včera díval na Wikipedii, tak se zdá, že railjet by mohl být tažen i naftou. Takže asi kdyby někdo jó chtěl, tak by to asi šlo. Osobní blog na iDNES.cz (někdy i s reportážemi o cestách) Můj nový web o severním okolí Brna Mrtvole je naprosto fuk, kdo tu válku nakonec vyhraje! - Yossarian Yossarian
Mahel	Středa, 15. září 2021 - 15:37:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2476 Registrován: 6-2004	Miropiro: dotáhnout by asi šlo obojí (nevím, co by tomu u pendolina mělo technicky bránit), ale je otázkou, co by fungovalo (a asi spíš nefungovalo) při napájení topným kabelem z motorové lokomotivy.
BusMart	Středa, 15. září 2021 - 19:33:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 7-2019	Ahoj, neví někdo jak se to řeší, komu napsat ohledně odkupu vagónu? Díky za odpověď.
Ondras888	Čtvrtek, 16. září 2021 - 13:03:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 150 Registrován: 11-2017	BusMart: No tak když já kupuji nové či ojeté vozy, obvykle kontaktuji přímo výrobce, volám na Mukran, nebo oslovím současného majitele
Tom_ze_Sázavy	Čtvrtek, 16. září 2021 - 13:30:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 7-2021	Orky: "Ale to všechno až během GVD, pochybuji, že tu bude v prosinci připraveno všech 10 souprav minirailjetů." Už je to možná měsíc zpátky, co tu někdo psal, že většina z nich čeká někde v kopřivách. Abysme nebyli překvapení...
Petr_Šimral	Čtvrtek, 16. září 2021 - 14:54:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11514 Registrován: 5-2002	ad Miropiro a pan Mahel: táhnout jde cokoliv. rj jde zcela jistě i napájet třeba Brejlovcem nebo Barčou ( 3000 V =), Pendolíno pravděpodobně taky. Nicméně takto jste se asi neptal? Pokud vůbec nějaká nezávislá řada lokomotiv může vést soupravu rj (včetně funkce řídícího vozu), tak to bude jedině řada 2016 ÖBB. Nicméně zrovna ona nemá RIC kompatibilní topení (1000 V 50 nebo 60 Hz) a je otázkou, jestli se na to při konstrukci rj myslelo. Na druhou stranu objednávka vozidel ze strany ÖBB bývá hodně dobře promyšlená, takže bych se tomu nedivil. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
S4991023	Čtvrtek, 16. září 2021 - 15:25:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4842 Registrován: 9-2003	RIC kompatibilní je 1 kV / 16,7 Hz a ten vůz/jednotka určitě snese i 22 Hz. Ostatně Hegyeshalom byl kdysi řešen tak, že prostředek měl nějakých 18 kV / 22 Hz, to kously mašiny s odbočkovou regulací "patnáctikilové" i "pětadvacetikilové". Až s polovodičovou regulací se muselo přejít na přepínatelnou trolej. NOBLE BRICKS
Petr_Šimral	Čtvrtek, 16. září 2021 - 15:58:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11519 Registrován: 5-2002	No jo, ale těch 100 ks ÖBB a 15 ks MRCE byla první série a ta opravdu 1000 V 22 (16,7) Hz neuměla. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
S4991023	Čtvrtek, 16. září 2021 - 19:55:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4846 Registrován: 9-2003	Ty mají 1000 V / 50 Hz a vzhledem k tomu, že byly dodány na klíč pro ÖBB, tak to měli určitě vyzkoušené, že to vůz místo 1000 V / 16,7 Hz bez problémů kousne. NOBLE BRICKS
Martin_100	Čtvrtek, 16. září 2021 - 22:03:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8510 Registrován: 12-2005	Redislokace z Bohumína. Asi náhrada za ty sešrotovaný vozy u Milavče na Domažlicku. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Meny	Čtvrtek, 16. září 2021 - 23:12:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 12-2018	Martin_100: "Redislokace z Bohumína. Asi náhrada za ty sešrotovaný vozy u Milavče na Domažlicku. " Ano je to tak, další vůz co nám "ukradli"
Pitrys	Pátek, 17. září 2021 - 02:23:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 319 Registrován: 8-2014	Měli si vzít raděj nějaké kupéčko.
TominoLopez	Pátek, 17. září 2021 - 07:53:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 64 Registrován: 4-2020	Redislokuje se jenom jeden? Ten druhý vůz z nehody u Milavče vypadal vcelku nepoškozen, tak možná ho chlapci v Plzni dali do kupy a jezdí dál. Pitrys: Je možné, že ve smlouvě na Praha - Mnichov je velkoprostor, další dva vozy od DLB jsou kupéčka.
Pitrys	Pátek, 17. září 2021 - 08:19:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 8-2014	To byl jen takový povzdech, můj oblíbený vůz jde do pryč.
Malý_fotograf	Pátek, 17. září 2021 - 11:34:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7705 Registrován: 5-2002	TominoLopez: V Plzni už jezdí i ex Bohumínské vozy Bdmpee čísel 019 a 020, které se redislokovaly dodatečně. Jak je to s počtem Bdmpee vs. turnusovou potřebou v Plzni/Bohumíně tento a příští grafikon netuším, ale řekl bych, že ty redislokace nějak souvisí. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
TominoLopez	Pátek, 17. září 2021 - 12:24:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 65 Registrován: 4-2020	Malý_fotograf: Jo koukal jsem na to, dokonce jsem zahlédl i nějaký ex-bohumínský v Chebu.
Malý_fotograf	Pátek, 17. září 2021 - 17:58:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7706 Registrován: 5-2002	TominoLopez: Jo, ale ten je tam jen dočasně, na testování systému SSOD a LAT. • Tykání je projev kolegiality. Diskutérům na fóru tykám a chci aby mi bylo tykáno. • Na každou svini se někde vaří voda. I na mě.
1510015	Pátek, 17. září 2021 - 18:31:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4787 Registrován: 1-2010	Ten druhý vůz z nehody u Milavče vypadal vcelku nepoškozen Věděl by někdo víc o něm? Na první pohled opravdu vypadal nepoškozeně, na druhý pohled se mi ale zdálo, že má trochu zmáčklý čelo. Přecijenom rána to byla pořádná.. "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
Meny	Neděle, 19. září 2021 - 01:36:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 12-2018	TominoLopez: "Malý_fotograf: Jo koukal jsem na to, dokonce jsem zahlédl i nějaký ex-bohumínský v Chebu." Ano, do Chebu poslali 2071-012 a 2191-804 - tyto vozy již mají ssod.
Martin_100	Neděle, 19. září 2021 - 18:02:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8511 Registrován: 12-2005	Ten druhej vůz je zkroucenej jak prase. Zvlněný boky a podlaha jak lochneska. Je v prdeli to nikdo nenarovná. Nejspíš už ho čeká kanibalizace stejně jako ten první co se rozebíral na poli. Plakáty nás informují: Přijď pracovat k dráze, pakliže ti vyhovují rychlost šmír a saze. (Dobeš)
Martin_zlivský	Pondělí, 20. září 2021 - 19:22:29
Administrátor Číslo příspěvku: 74487 Registrován: 4-2003	V Sendražicích v bejvalý Tatře stojí mj. dva nový Interjety. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Jarda_krapas	Úterý, 21. září 2021 - 14:45:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2082 Registrován: 5-2007	https://zdopravy.cz/konec-kozenek-na-ceskych-kolejich-drahy-chyst aji-velke-vyrazovani-92109/
pomeranč	Čtvrtek, 23. září 2021 - 08:40:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 342 Registrován: 9-2012	Chtěl bych se zeptat, zkoušely se někdy tiché špalky na béčkách nebo jiných ypsilonech? Vím, že si strojvedoucí občas stěžují, že ty nekovy špatně brzdí, ale pro cestující by to bylo určité zvýšení komfortu.