Diskuse » Železnice » Trať Praha - České Budějovice (postřehy z provozu) » Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 03. 10. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Praha - České Budějovice ... do 03. 10. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8106 Registrován: 1-2010 |
1510015: "Já mám rad krásné voňavé holky a ne smradlavé vozy. Tak na Ex7 zažiješ maximálně krásné, opilé a smradlavé holky ve smradlavém Bmz, kde se odér chlastu (případně dalších ňamek) ventilací krásně rozlévá po celém voze. To aspoň v tom B se zavře kupé, vyvětrá oknem a ve vedlejším kupé ať se klidně vraždí." Tak poslední zkušenost v Bmz byla skvělá. Opilé holky chodily v kalhotkách, otíraly se o mně zadečkem a ožratý chlapci hulili na hajzlu. Žádný smrad jsem necítil. Pořád lepší, než si sednout do toho humusu v B, které pamatuje všechny bulharské bezdomovce a jejich zvířátka.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 2-2017 |
Radši pojedu ve starém A-čku nebo Aee, než v debilním paskvilu ARmpee, kde kolem mně neustále chodí procesí z celého vlaku, čumím do stěny nebo jedu v protisměru a drnčí tam všechny hliníkové lišty. Můžu se zavřít v kupé, neobtěžují mě nevychovaní halekající spolucestující, jak to bývá ve velkoprostoru, můžu si klidně zhasnout a tedy nejsem ve dne v noci nasvěcován protivným světlem, že když náhodou usnu, tak se mi zdá, že mě už, už budou na sále pod světly operovat. To není nějaká touha po šotoretru, ale jen projev svobody s možností vlastní volby. Jinak jak dopadne budova V Heřmaničkách by mě také zajímalo. Pokud vím, tak tam dlouhá léta nahoře někdo bydlí. Tahle stanička je moje srdcovka - manželka tam dlouhá léta pracovala v pokladně. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3021 Registrován: 7-2005 |
V pátek 20. srpna jel slovenský Vectron do Dynína pro soupravu odstavených autovozů: Slovenský Albatros klub zavítal opět do našich končin. V pátek jela souprav z Bratislavi do Vimperka - dnes se vrací:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4768 Registrován: 1-2010 |
drnčí tam všechny hliníkové lišty Jel jsem tenhle týden ve všech třech jedničkách (A, Aee, ARmpee) a zhodnotil bych to asi takhle: Áčko - hodně záleží na kusu, některý mají super sedačky, jiný jsou jak sezení na slamníku a chodové vlastnosti se taky velmi liší. Aee - jel jsem jen v 013 nad podvozkem, kupé příjemné, ale sedačky jsou lepší v A, hlučnost pojezdu na koridoru OK, na staré trati to hodně duní, nepříjemněji než v A (což ale částečně bude tím, že Áčko je hlučný furt, zatímco Aee na koridoru ne). ARmpee - sedačky OK, zbytek jedničkového oddílu nic moc, drnčení lišt jsem moc nepostřehl, chodové vlastnosti se liší kus od kusu, jel jsem čtyřmi - tři jakž takž dobrý (ale na starý trati to s sebou na restaurační vůz nepřiměřeně háže), čtvrtýmu se na koridoru vrtěl podvozek jak u neudržovaného B, což byla v kombinaci s právě servírovanými pokrmy dost bizarní situace - nebýt na stolkách výřezy pro sklenice, neudržely by se tam. Za mě by bylo ideálním řešením řazení A/Aee + BRmpee, kdy současná ARmpee by byla jednoduše dvojkou, samozřejmě s jinými sedačkami. Jenže na to už je pozdě. Jo, a záchod v ARmpee je snad myšlen ve srandě - taková malá místnost není ani v Béčku, navíc tam často chodí celý sousední vůz, obzvlášť je-li bistro řazeno jedničkou k Bbdgmee. Ze čtyř jízd byl na třech WC bordel, jednou nablito, pouze při čtvrté jízdě to bylo OK.. Béčka jsou v tomhle jednoduchý - i když je tu asi 20 variant barevnosti interiéru, všechny jsou tak nějak stejně (ne)pohodlný. Na R17 se už delší dobu objevují dvě BDs450 (ne-RIC bez CZD a blokace) po dílnách, lepší než některý 449. Dneska tam viděno i BDs450 181 s potahy oheň - na to, že je to pekáč asi 8 let po dílnách, vypadá vevnitř pěkně A ještě poslední dodatek - pořád nejsou Béčka. Osobáky už se podařilo srovnat a všechny Ds jsou zas v depu, ale na rychlících to prostě pořád chybí a situace "jsme skupina 30 lidí a máme místenky do vozu 365" - "vůz 365 tu není, sedněte si do 367" jsou na denním pořádku.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Čínskej
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1978 Registrován: 3-2012 |
... a všechny Ds jsou zas v depu... Věřím, že tak už do pátku zůstane a připravují je na "žehličkiádu"... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14386 Registrován: 8-2004 |
Co se týče hodnocení ARmpee, tak souhlas. Tak blbě vymyšlená jednička je za trest. Tím nijak nehoruji ani za A ani za Aee.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4972 Registrován: 9-2005 |
Chotýčanama ku Veselí teď proletěla jakási beztlumičovka s vlakem. Neviděl jsem, jen slyšel už z dálky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2061 Registrován: 9-2006 |
Nedávno jela 751.149 (asi vystřídala dvojici 741) v čele štěrkového vlaku a na postrku 740. |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3026 Registrován: 7-2005 |
Plešoun: "Chotýčanama ku Veselí teď proletěla jakási beztlumičovka s vlakem. Neviděl jsem, jen slyšel už z dálky." Barča 749.146-7 Retrolok s 11 vozama do Votic kde odstavili 9 sypáků a dneska měla pokračovat do Mladé Boleslavi s dvěma klasama. Pěkně letěla a zvukově úplnej balzám. Ale protože jsem informace dopředu neměl tak jsem se jen kochal průjezdem
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2063 Registrován: 9-2006 |
Hostivaří na jih beztlumičová zamračená s Res (asi Robel) a 2x Bt? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2064 Registrován: 9-2006 |
Fotodokumentace z Čerčan: |
Michal
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 5-2002 |
V neděli večerní EC z Rybníka do Prahy s náhradní soupravou A+BDs+3B. Co se dělo? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4815 Registrován: 9-2003 |
Jamessn: To je z webky?
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 9-2006 |
S4991023: po rozkliknutí obr. je to v nadpisu :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6687 Registrován: 11-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 9-2006 |
Před chvílí proburácely Hostivaří na jih 753+751 KDS (obě zelené) a prázdná souprava na pražce od Hrochostroje. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2067 Registrován: 9-2006 |
Záznam z Čerčan: Brejlovec se zamračenou pak pokračoval k jihu. (Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.) |
Administrátor Číslo příspěvku: 74485 Registrován: 4-2003 |
Na Ex 536 jede místo sráče Ampz. Zatímco JLV o náhradě informují, ČD ani ťuk. Edit: Na chlup stejná situace se koná na protijedoucím Ex 535. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4789 Registrován: 1-2010 |
Ampz jezdilo i včera, dalo si mj. obrat 333/334 do Lince. Druhý kus stál v ČB odstaven mezi domácími vozy.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3034 Registrován: 7-2005 |
Národní dopravce nemá vozy Takže nahrazuje "sráče" těma Ampz. Co vím tak tu jezdí dva.
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 10-2019 |
Netušíte prosím někdo, jaké stroje budou vystaveny v sobotu v rámci oslav 150 let železnice v Táboře ??? |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3039 Registrován: 7-2005 |
Most u Dobřejic (neboli u kafilérky) finišuje - fotky z dneška:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 454 Registrován: 10-2019 |
Prosím, nemáte někdo informace o tom, jaké lokomotivy a jiné stroje (kromě avizované Elinky a Koloběžky) budou vystaveny v Táboře v sobotu 2.10.2021 při akci 150 let železnice v Táboře ??? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 434 Registrován: 8-2006 |
V úterý 28.9. se mezi Soběslaví a Ševětínem bude pohybovat zajímavá souprava. A mnohdy pojede rychleji než 160 km/hod. Tak si pořádně nastavte foťáky a vyleštěte čočky První jízda přijede do Ševětína před desátou ranní, pak dvakrát do Soběslavi a zpátky. Kolem půl jedné to přijede do Budějovic, aby se souprava na tringlu v Nemanicích otočila a kolem třetí odpoledne bude zase v Ševětíně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11529 Registrován: 5-2002 |
Ostravský push-pull právě projel žst. Uhřiněves v čele s loko 380 a míří na jih
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Prvni
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 4-2007 |
Petr_Šimral: "Ostravský push-pull právě projel žst. Uhřiněves v čele s loko 380 a míří na jih " Díky za avízo
Vzhůru do boje! Povedu vás proti smrtelným. ZVÍTĚZÍME!!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4980 Registrován: 9-2005 |
Pendloval zkušební jízdy mezi Benešovem a Voticemi traťovou max +10%, cestou nesměl potkat jiný vlak. Nocovat bude v Benešově. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 6-2020 |
Cobram: "Prosím, nemáte někdo informace o tom, jaké lokomotivy a jiné stroje (kromě avizované Elinky a Koloběžky) budou vystaveny v Táboře v sobotu 2.10.2021 při akci 150 let železnice v Táboře ???" Hezky vecer, viz cdnostalgie.cz - 434.2186, M 240.028, Ce, osobni vuz E. Benese. |
Jiříček
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 996 Registrován: 3-2011 |
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3042 Registrován: 7-2005 |
Jiříček, 996: Tak to jsi byl ty co jsi tam stál u Dynína na druhej straně Pěkně ti to fotí
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3044 Registrován: 7-2005 |
Dám sem taky něco:
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3275 Registrován: 8-2009 |
Tuší někdo jaký byl účel těch jízd?
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1550 Registrován: 12-2006 |
Bílý petr: V 10:16 jsem tam byl já a v 10:38 odjížděli směr Veselí. Letní čas už nemá smysl ladit, ale zajímalo by mě kam dojeli, když byli zpět za cca 40 minut |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11531 Registrován: 5-2002 |
Push-pull právě nyní projel Uhřiněvsí směr Praha.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Bílý_petr
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3045 Registrován: 7-2005 |
Trojaz: Můj foťák je otužilej a tak jede jen na zimní čas a proto na nějakej blbej letní čas nepřetáčím "Bílý petr: V 10:16 jsem tam byl já a v 10:38 odjížděli směr Veselí. Letní čas už nemá smysl ladit, ale zajímalo by mě kam dojeli, když byli zpět za cca 40 minut " Jezdili Ševětín - Soběslav a zpátky ;-) Akorát se potom jeli otočit na nemanickej triangl. Ale protože jeli skoro o hodinu dřív z Budějc tak mi ujeli Ale pěkně jsi to zachytil Petr_Šimral: "Push-pull právě nyní projel Uhřiněvsí směr Praha." Jeli na Plzeň. Tam zkoušky pokračovaly
Mnohdy je důležitější vědět, o čem se mlčí, než to, o čem se mluví (Roman Kozel)
fotogalerie 4. koridoru |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2069 Registrován: 9-2006 |
Dnešní průjezd Hostivaří: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4982 Registrován: 9-2005 |
Do Čerčan právě přijel historický konvoj na oslavy v Táboře Edit: v 11:20 odjezd směr Benešov, tam průjezd po 8. SK dál k jihu (Příspěvek byl editován uživatelem Plešoun.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2070 Registrován: 9-2006 |
Zde dokumentačně z webky T478.1008 s 434.2186 s dvounápravovými vagony, prý to z Prahy vyrazilo v 10hod. 11:20 odjezd do Benešova. (Příspěvek byl editován uživatelem JamessN.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 5-2020 |
Může někdo potvrdit zítřejší výlukové uhlí ve wapkách přes Tábor? Popř. přibližný čas, děkuji předem |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16908 Registrován: 3-2007 |
Co to je za relaci "výlukové uhlí"? Uhlí jezdí přece do Plané, ale i Tábora, Budějc i dál (Strakonice) i bez výluk. Zvlášté nyní, s nadcházejíci zimou. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3368 Registrován: 4-2014 |
Mladějov - Uhlí do Strakonic a Písku se vozí přes Plzeň dolů přes Nepomuk a jelikož tam je v úseku Plzeň - Nepomuk výluka a další výluka Horažďovice - Strakonice která končí až 10.10.2021 , tak uhlí do Písku a Strakonic jezdí odklonem přes Prahu a Tábor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 5-2020 |
Luboš_3.21: Ano, tohle jsem myslel, škoda, že nikdo neví, potřebuju si přizpůsobit plán na zítřejší oslavu železnice v Táboře"Mladějov - Uhlí do Strakonic a Písku se vozí přes Plzeň dolů přes Nepomuk a jelikož tam je v úseku Plzeň - Nepomuk výluka a další výluka Horažďovice - Strakonice která končí až 10.10.2021 , tak uhlí do Písku a Strakonic jezdí odklonem přes Prahu a Tábor." |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8170 Registrován: 1-2010 |
Dnes jel Písek z Doly Bílina-UUL jako Pn 54915 s 363.514+522.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 518 Registrován: 5-2020 |
Maršál: dneska bych se nedostal, dostanu se zítra, možná budu moc i v pondělí se tam někam dopravit, ale nemám info, kdybych aspoň věděl přibližně hodinu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4107 Registrován: 3-2005 |
Mladějov: Uhlí jezdí přece do Plané, ale i Tábora, Dle stavu obou vleček bych řekl, že do Plané ani Tábora již uhlí nejezdí... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6282 Registrován: 7-2007 |
Regent: Tábor skončil v květen 2020 (nebo dokonce 2019?) od té doby ani kolo. Planá žije (CE Energy). No spíše skomírá, v pátek jel první vlak po cca 4 měsících. V roce 2023 má uhlí skončit... JJ sledovat konec civilizace a vzdělanosti v přímém přenosu, to jsem opravdu nečekal. Chcete to, máte to... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 569 Registrován: 1-2021 |
Včera uhlí Planá 731.011. Až dojezdí kůrovec, tak zbyde jen šrot z Milevska a Pacova + cisterny Branice. Kusovky uhlí na Balkovku a okolí jsou minimum co se vozí. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16909 Registrován: 3-2007 |
Tábor out? Díky. Zundapp: Tak momentálně stoji uhlí do Budějc 67261 v Třebušicích, ale ťěžko tipovat, kdy bude v Táboře, někdy odpoledne. Já musím makat na zahradě, ale pokud chcete, můžu vám dát avízo, ale nepočïtejte s minutovou přesnosti.. A taky pojedou Lenzingy (cisterny), tč v Libni. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 4-2014 |
Nedávno byla v TV reportáž a tam říkali, Táborská teplárna - přechod na plyn a teplárna bude sloužit už jen jako záložní zdroj teplárny Planá nad Lužnicí. Samotná teplárna v Plané nad Lužnicí - ukončení spalování uhlí a přechod na dřevní štěpku a po ukončení skládkování komunálního odpadu by teplárna měla přejít i na spalování komunálního odpadu. Teplárna České Budějovice - zatím uhlí, po dostavbě parovodu (teplovodu) z Temelína ukončení spalování uhlí a přechod na plyn a teplárna by také měla sloužit už jen jako záložní popřípadě doplňkový zdroj. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2021 |
Mladějov: Kdy by mohli zhruba jet z ty cisterny do Lenzingu z Českých Budějovic, prosím? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 5-2020 |
Mladějov: dík, už je pozdě, já jsem musel z Tábora odjet, ale zeptám se jinak, snad někdo bude vědět, až skončí výluka na trati 190, ve kterých dnech teda jezdí uhlí do Písku, počítám trasou přes Ražice a spojkou přes Putim? Až teď je mi jasný, proč je do Písku trolej a dál nepokračuje |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3370 Registrován: 4-2014 |
Zundapp - Tak ona ta trolej měla z Písku původně pokračovat až do Zdic, jenže v Písku se to típlo s tím, že se bude výhledově pokračovat později, protože peníze bylo potřeba přesunout na elektrifikaci jiných důležitějších tratí a z Písku do Zdic se už nikdy dál nepokračovalo, protože už na to nebylo. Pak přišel převrat a po roce 1990 prudký pokles nákladní dopravy, takže už nebylo ani proč dál do Zdic s elektrifikací pokračovat a asi se už nikdy pokračovat dál z Písku nebude. Teď se oprášil plán elektrifikovat, ale pouze úsek Zdice - Příbram, kde by to přineslo zlepšení spojení mezi Příbramí a Berounem, dál z Příbrami do Písku se elektrifikace už nevyplatí. |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8172 Registrován: 1-2010 |
Zundapp: "Mladějov: dík, už je pozdě, já jsem musel z Tábora odjet, ale zeptám se jinak, snad někdo bude vědět, až skončí výluka na trati 190, ve kterých dnech teda jezdí uhlí do Písku, počítám trasou přes Ražice a spojkou přes Putim? Až teď je mi jasný, proč je do Písku trolej a dál nepokračuje " To jezdí stejně v noci, tak tě to trápit nemusí.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7644 Registrován: 3-2007 |
Luboš_3.21: Kdo ho oprášil, kromě šotoušů na k-repu?"Teď se oprášil plán elektrifikovat, ale pouze úsek Zdice - Příbram." |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8173 Registrován: 1-2010 |
A dnešní dokumentace odbočky Doubí u Tábora. https://flic.kr/p/2mwFuML https://flic.kr/p/2mwAauB
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3371 Registrován: 4-2014 |
Pikehead - Pokud jsem správně informován, ta kraj ve svém dlouhodobém plánu dopravní obslužnosti. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7645 Registrován: 3-2007 |
No tak to jo, já se už lekl, že na věci někdo začal reálně pracovat... |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8175 Registrován: 1-2010 |
Oldcerry: " JJ sledovat konec civilizace a vzdělanosti v přímém přenosu, to jsem opravdu nečekal. Chcete to, máte to..." No jo. Západ potřebuje pouze tupé ovce do jejich východních montoven. Mozkem přisáté na FB, čekajíc na pokyny velkého Bratra. Teď bylo očkování. Příště to budou hromadné sebevraždy.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7646 Registrován: 3-2007 |
Tak jestli je náhrada uhlí parovodem z jaderného zdroje "zánik civilizace", tak fakt nevím... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1291 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/IZfOjbYsf6M Zkušební jízda Push-pullu pro Moravskoslezský kraj na jihu Čech. |