Diskuse » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 06. 10. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 06. 10. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://www.kr-stredocesky.cz/web/urad/home/-/blogs/penezi-obcanu -se-nema-plytvat-a-je-jedno-zda-jsou-krajske-nebo-statn-1?_33_red irect=https%3A%2F%2Fwww.kr-stredocesky.cz%2Fweb%2Furad%2Fhome%3Fp _p_id%3D33%26p_p_lifecycle%3D0%26p_p_state%3Dnormal%26p_p_mode%3D view%26p_p_col_id%3Dcolumn-4%26p_p_col_count%3D1 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3037 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://www.mdcr.cz/getattachment/Media/Media-a-tiskove-zpravy/Pl an-ruseni-osobni-dopravy-na-lokalkach-Stredocesk/Memorandum-navrh .pdf.aspx |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14129 Registrován: 5-2004 |
Mne by zajimaly dve veci: - kterou trat mela na mysli hytmanka coby premenu na cyklostezku? Rozmitalka tezko neb nakladni doprava Bakov - Bousov funguje jako odklonova zaloha pro skodovku (a do knezmosti taky nejaka nakladka byvala) Dobris zustane a kourim taky Trhavy stepanov nakladku nema? Cekal bych drivi... Zbyva nam Straskov Zlonice - cyklisticky odnikud nikam a 2 cancourky v podobe luzce a mochova. Luzec by ale mel paradni novej most:-D. Bejt erarem tak ho snesu a pouziju jinde... A za druhy - kdo krom deti a duchodcu bude jezdit tema autobusama z krasnejch novejch zastavek? Kdyz soucasne se snazi dostat lidi z verejny dopravy zdrazenim o ctvrtinu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3038 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://zitrek.cz/spolecnost/jan-lerche-tragediim-na-zeleznici-ne zabrani-technologicky-skanzen-reseni-je-primo-na-dosah-ruky/?utm_ source=www.seznam.cz&utm_medium=sekce-z-internetu#dop_ab_variant= 609230&dop_source_zone_name=hpfeed.sznhp.box&dop_req_id=cwGTCcPMI og-202109011403&dop_id=13246128 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10190 Registrován: 5-2007 ![]() |
P.R.A.: Na to, že ten človek by o tom mal niečo vedieť, tam tvrdí hneď niekoľko preukázateľných hlúpostí a pletie dosť veci dohromady (GSM a balízy s káblami sa reálne nikdy nepoužívajú naraz). A až budú mať lietadlá družicový približovací systém ekvivalentný s ILS CAT IIIC, ktorý nebude vyžadovať žiadnu augumentáciu, potom sa poďme baviť o tom, že balízy a odometria sú na železnici prekonané. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8386 Registrován: 1-2007 |
Ze školy do lokomotivy. Železniční akademii opustí absolventi i s licencí na drážní povolání Začalo první omezení vlaků mezi Brnem a Blanskem. Od prosince trasou rok neprojedou vůbec Před 180 lety se prohnal první vlak Přerovem. Kromě oblaku páry přivezl i rozvoj průmyslu |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 119 Registrován: 7-2017 |
Petr_Vlček: Ono by nebylo od věci, kdyby se rušení osobní dopravy na lokálkách vyjádřovali ti, kteří ji používají, nebo by používali, kdyby to bylo ku prospěchu věci. Takhle se účastní kdejaké podpisové akce za zachování osobní dopravy většina, která v okolí nebydlí, mnohdy ani dotčenou tratí nejela. Já bych si nedovolil hodnotit tam kde to neznám, naopak Rožmitálku znám už 41 let, bydlim kousek od první stanice Zadní Poříčí. Počty cestujících byli už v osmdesátkách tristní, není divu, do centra Březnice daleko, Rožmitál stejně, spousta vesnic taky neleží u trati. At to slouží pro náklady, ty krásně zastávky bus možná přispějí k vyšššímu využití této trasy, když zajistí obsluhu přímo tam kde lidi bydlí, než někde v poli. Nebude to sice o moc víc cestujících, ale ale výhoda dostupnosti a praktičnosti se tím snad o něco zvýší. Fotiči a šotouši sice přijdou o svoji hračku ale at si jí zaplatí jinak. Ono je to sice poetické, když vyjedu na kole a vidím šukafon v lánu řepky, jenže dost drahá poetika. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14137 Registrován: 5-2004 |
Kdyz potkam - uz to budou tedy 3-4 roky - o prazdninach bus na osmou do breznice z hvozdan a v bubovicich v tom jsou tri kusy i s ridicem, tak to moc nevypada ze by na tom byl bus nak lip nez ta rozmitalka. Jo a podle vyjadreni kraje zrovna tady asi ty suprzastavky nebudou neb nahrada vlaku nebude a to co je mimo dnesni bus bude mimo vhd. Neco jako osady na vychode polska. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 7-2017 |
Petr_vlček: No vtomto s Vámi musim souhlasit, když už vyjímečně jedu z Předního Poříčí ráno po 5 nebo před 8 do Březnice, tak jedu sám, občas 2. A je docela možné, že ta náhrada vlaku nebude. Oni se už lidé v těchto končinách zařídili po svém,patřim mezi ně i já, není dneska dům, kde by nebylo auto, snad pár vyjímek. On by možná i mikrobus byl poloprázdný, těch pár lidí, kteří by změnili své zvyklosti to asi neuživí. Takže se pak nedivme záměru rušení některých úseků osobní dopravy vlakem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24985 Registrován: 5-2002 ![]() |
Asdf: Na to, že ten človek by o tom mal niečo vedieť, tam tvrdí hneď niekoľko preukázateľných hlúpostí a pletie dosť veci dohromady To je záměr - je to hochštapler, který lobbuje za svoje "zázračné" řešení, a považuje přitom lež za validní marketingový prostředek. Zapadá do toho i to, že je vyfocen od "missáckého" fotografa.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8392 Registrován: 1-2007 |
Na trati v Karviné zkolaboval muž ve výšce 10 metrů. Hasiči se k němu slaňovali |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10191 Registrován: 5-2007 ![]() |
Hajnej: Najskôr, už samotný titul v ktorom to vyšlo, je podozrivý. A zrovna od riaditeľa IXPERTy by som nečakal, že by o tom jednoducho nevedel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3048 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://www.e15.cz/rozhovory/osobni-dopravu-ceskych-drah-by-nedos tala-do-zisku-ani-matka-tereza-rika-sef-narodniho-dopravce-bednar ik-1383352# |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3545 Registrován: 7-2017 |
https://denikreferendum.cz/clanek/33075-polepsi-si-ceska-zeleznic e-po-volbach |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 8-2017 |
Pana Miroslava Hudce z České Lípy, odborníka nejen na dopravu z Pedagogicko-psychologické poradny tamtéž, vyhlášeného grafomana a kandidáta do čehokoli za jakkoli obskurní stranu, která projeví zájem, vůbec neberte vážně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8161 Registrován: 8-2007 ![]() |
To je odborník. viz:Podobně třeba populární Švestková dráha (trať číslo 113) z Lovosic do Teplic se vzorové modernizace dočkala teprve, když přešla do vlastnictví firmy AŽD Praha. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1508 Registrován: 4-2009 |
Sice o problému nic nevím, ale to mi nebrání o něm psát hovadiny.... Takových pisálků jsou bohužel tuny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8403 Registrován: 1-2007 |
Na trať z Olomouce do Uničova se vrací provoz. Vlaky mohou jezdit až 160 kilometrů v hodině |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 7-2017 |
![]() "Pana Miroslava Hudce z České Lípy, odborníka nejen na dopravu z Pedagogicko-psychologické poradny tamtéž, vyhlášeného grafomana a kandidáta do čehokoli za jakkoli obskurní stranu, která projeví zájem, vůbec neberte vážně." To, že na něco odkážu, ještě neznamená, že s tím souhlasím. Dotyčného autora si pamatuju snad už víc než 40 let, ještě z dob, kdy patřil k nejagilnějším přispěvatelům do rubriky Dopisy čtenářů v Rudém Právu... ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5440 Registrován: 6-2016 |
https://zdopravy.cz/podcast-u-elektrickych-lokomotiv-jsme-se-uz-d ostali-na-meze-fyzikalnich-moznosti-rika-jiri-pohl-91312 Pod článkem je diskuse. A v té se objevil i Petr Šimral. Rád bych mu připomněl, že cesta z Prahy do Karlových Varů vlakem (po hypotetické VRT přes Most) a autem se liší v jedné "maličkosti". Tím autem jedu ode dveří ke dveřím. Kdežto k tomu vlaku musím od startovních dveří dojet, a od cílové stanice vlaku dojet k místním dveřím. Což často dává prodloužení větší než hodinu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14154 Registrován: 5-2004 |
No a to si představte že budete chtít jet třeba z Kladna do varů nebo toho Mostu. Už jen ten psychologickej opruz s jízdou opačným směrem někam do Prahy... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11507 Registrován: 5-2002 |
Rád bych panu honzoviklonfarovi připomněl, že nastal poměrně významný rozvoj parkovišť P+R, staví se autobusová nádraží těsně u vlakových, zlepšuje se koordinace jízdních řádů. A zatímco vlak to jednou bude mít KV horní - Praha hl.n. za 1,5 hodiny, tak on sice ze svého sídliště někde ve Varech dojede za 1:15 na Ruzyň, ale pak už to bude o dosti náročnější...![]() Samozřejmě, pokud bude pracovat v Hostivici v nějakém skladu, tak mu samozřejmě IC KV - Praha rozhodně doporučovat nebudu a vlastní automobil je správná volba.
Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5441 Registrován: 6-2016 |
Petr_Šimral: Nic ve zlým![]() Ona i frekvence do/z Varů bude nárazová Pá/So při střídání lázeňských hostů. Jinak asi nic moc... Ohledně mojí případné cesty (já se tutově zahájení provozu nedožiju) jen tolik, že bych musel ešusem (z Černošic) na Hlavák a ve Varech bus/taxík. Tedy do Prahy + 45 minut minimálně (musím na ten ešus dojít/dojet busem), ve Varech jsem už desítky let nebyl, ale nějakou tu desítku minut by to jistě dalo. Ilustrační současná trasa autem i s časem na: https://mapy.cz/turisticka?planovani-trasy&x=13.5967518&y=50.1122 297&z=9&rc=9gkqCxX4FJ9dgELxYmwh&rs=pubt&rs=traf&ri=15307779&ri=50 487&mrp=%7B%22c%22%3A111%7D&xc=%5B%5D&rwp=1%3B9gnEsxXdsH9gavRxXzK b9gCiJjWw9fj1PxYSkj9fJqRlV29ekCXbY19eMf61NO93pc2dtq93QBPhI29duCtx YcoP |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4424 Registrován: 12-2007 |
Už jen ten psychologickej opruz s jízdou opačným směrem někam do Prahy... Kladno-Vary přes letiště zvládám v pohodě, jede se po jiné dálnici. Kladno-Most přes Zličín, to už bylo fakt na palici. A co teprve Kladno-Barcelona. Nejdřív kousek na východ, pak dloooouho na sever, a teprve v Berlíně se to otočilo správným směrem. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 179 Registrován: 8-2017 |
VRTka do Karlových Varů. Nové vydání Pohádek o mašinkách? Nikde na světě, ani v té soudruhy obdivované Číně, nestaví VRTky do padesátitisícových měst. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3058 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://www.idnes.cz/ostrava/zpravy/studenka-2008-soud-zeleznicni -nestesti-analyza.A210906_625573_ostrava-zpravy_jog |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5450 Registrován: 6-2016 |
Koukám na "Zaniklé tratě" na ZOOMu. Říkali, že v roce 1957 dali do provozu bateriovou soupravu na trati podél řeky Dee. Ale měla problém, při nabíjení občas začaly baterie hořet! Proč mi to kurwa něco připomíná???![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8406 Registrován: 1-2007 |
Evropské zabezpečení do deseti let na 4800 km železnic, schválila vláda |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7591 Registrován: 3-2007 |
Protože jseš magor. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5455 Registrován: 6-2016 |
https://www.idnes.cz/zpravy/zahranicni/balisticka-raketa-severni- korea-vlak-jizni-korea.A210917_100808_zahranicni_elk A hned je tu využití pro rušené lokálky ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3068 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/vysokorychlostni-trat-zele znice-konference-havlicek-drahy.A210915_162428_eko-doprava_ven |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8428 Registrován: 1-2007 |
Trať z Brna do Střelic je po rekonstrukci dvoukolejná a elektrizovaná Trať byla samozřejmě dvoukolejná už dříve. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25108 Registrován: 5-2002 ![]() |
Mouka: Trať byla samozřejmě dvoukolejná už dříve. To sice byla, ale přísně vzato o trochu míň než teď - narážím tím na Střelice a nutnost hlídat, aby se nejezdilo do lidí.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3070 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://www.idnes.cz/ekonomika/doprava/vysokorychlostni-zeleznice -dotace-eu-premium-zpravodajstvi.A210920_194806_eko-doprava_mato& h=4B9FDB673D1D03051E31EFECD626A928 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3071 Registrován: 8-2010 ![]() |
https://www.e15.cz/nazory/emanuel-sip-vysokorychlostni-trate-jsou -zasadni-pro-budoucnost-ceska-1383595 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8434 Registrován: 1-2007 |
Hodně nás to vzalo, říká provozovatel dráhy, na níž vykolejil vláček |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8436 Registrován: 1-2007 |
Na Břeclavsku našli mrtvého průvodčího. Vypadl z vlaku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5474 Registrován: 6-2016 |
V rámci revitalizace organismu si vetchý stařík pustil ty interenty. A tohle na něj vypadlo: https://zdopravy.cz/do-ceska-prijizdi-evropsky-vlak-ma-pripomenou t-vyznam-zeleznice-verejnost-s-nim-jet-nemuze-92375 "Souprava s vozy různých dopravců Vzhledem k různému rozchodu kolejí v Evropě tvoří Connecting Europe Express ve skutečnosti tři vlaky – iberský vlak, standardní vlak a pobaltský vlak – které se na trase potkají. Tento projekt připomíná nedostatečnou interoperabilitu mezi některými částmi evropské železniční sítě, ale zároveň je důkazem velmi dobré spolupráce mezi železničními podniky a provozovateli železniční infrastruktury." Očekávám velký tlak na sjednocení rozhodů. Nejlépe na jeden úplně nový a nejlepší ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25112 Registrován: 5-2002 ![]() |
HK: Očekávám velký tlak na sjednocení rozhodů. Ten se v praxi projevuje mj. tak, že se v Pobaltí staví cosi normálněrozchodného.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10208 Registrován: 5-2007 ![]() |
hk: Očekávám velký tlak na sjednocení rozhodů. Nejlépe na jeden úplně nový a nejlepší Dobré ráno, stará mama. V pobaltí sa stavia normálnorozchodná trať z Poľska, a hádajte aký rozchod majú všetky tie španielske VRTky. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8439 Registrován: 1-2007 |
Skrz chudé oblasti JAR projíždí speciální očkovací vlak, který poskytuje vakcíny proti covidu K dobrým hospodářským výsledkům pomáhá Českým drahám i svoz dřeva z oblastí postižených kůrovcem V americké Montaně vykolejil dálkový vlak. Tři lidé zemřeli, desítky utrpěly zranění |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5478 Registrován: 6-2016 |
Asdf: Na konci mého příspěvku byl chechták, že? A domnívám se, že ZATÍM si z EU mohu dělat ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10209 Registrován: 5-2007 ![]() |
honzaklonfar: Samozrejme môžete. A ja zasa môžem skonštatovať, že sa pri tom výrazne štylizujete do podoby rožného statku ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4856 Registrován: 9-2003 ![]() |
No prostě za KLOMFARa bylo líp, nebyla Unie a diktát SSSR byl mnohem lepší.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8443 Registrován: 1-2007 |
Kamion nadzvedl most a poškodil kolej na něm, policie hledá viníka |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 7-2009 |
Mouka V Holetíně je to teď co týden, už se z toho stává provozní rutina... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3073 Registrován: 8-2010 ![]() |
Něco k novému nádraží v Brně: https://www.facebook.com/Kancelar.architekta.mesta.Brna/videos/10 39116030238724/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5480 Registrován: 6-2016 |
S4991023: Hele, ty zadefekovanej vševěde - nepodsouvej nikomu výdobytky svého "úžasného" myšlení!!! Nikdy jsem nic takového neřekl a nenapsal!!! Mysli si o mě co chceš, já tak rovněž budu recipročně činit. A nebude to nic hezkého! Asdf: Mohu poprosit o překlad "rožného statku"? Trochu tuším co to MĚLO být ![]() Ohledně všeobjímajícího ETCS znovu (a znovu) musím konstatovat, že to je megalomanský projekt, který nedojde REÁLNÉHO naplnění. Realizaci na hlavních tratích přivítám (když se toho dožiju). Ale např. na trati Březnice - Strakonice (a podobných) to považuju za finanční nesmysl! |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2020 Registrován: 10-2012 |
Rohatý dobytek. |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16911 Registrován: 3-2007 |
No prostě přeneseně: Jste za vola. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5481 Registrován: 6-2016 |
Priapos: Ačkoliv jsem starý, neznalý a dementní, tak slovenštinu (tu z dob mého mládí) zatím celkem slušně ovládám. Takže si dovolím tvrdit, že se "asdf" upsal. Namiesto "statok" malo byť "zviera", hej?![]() |
Priapos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2021 Registrován: 10-2012 |
![]() "Ačkoliv jsem starý, neznalý a dementní, tak slovenštinu (tu z dob mého mládí) zatím celkem slušně ovládám. Takže si dovolím tvrdit, že se "asdf" upsal. Namiesto "statok" malo byť "zviera", hej? ![]() Mýlíte se, Asdf se neupsal. Pouze slušné ovládání v tomto případě evidentně nestačilo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4868 Registrován: 9-2003 ![]() |
Klomfar: statok = dobytek. Jsi stejný mistr světa ve slovenštině jako v ostatních oborech, do kterých tady ryješ.
NOBLE BRICKS
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8446 Registrován: 1-2007 |
Drážní hasiči přenechali za deset milionů část své agendy externistům. Doklady o soutěži se ztratily |
Babilon
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4430 Registrován: 12-2007 |
Ze slovenské wikipedie: Hovädzí dobytok (iné názvy: rožný statok, hovädzí statok, lichva; jeden kus je hovädo) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10218 Registrován: 5-2007 ![]() |
Ohledně všeobjímajícího ETCS znovu (a znovu) musím konstatovat, že to je megalomanský projekt, který nedojde REÁLNÉHO naplnění. Skúste to vysvetliť Švajčiarom, Nórom (obaja na to ani nemusia byť v EÚ), Dánom, Nemcom, Rakúšanom, Poliakom, potažmo aj na tom Slovensku, že ETCS nedôjde REÁLNEHO naplnenia. ![]() Za upresnenie pojmu rožný statok ďakujem predrečníkom. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 387 Registrován: 10-2018 |
Zajímavý jak se to akusticky kryje s "rough stock" ![]() https://www.lexico.com/definition/roughstock |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5482 Registrován: 6-2016 |
Děkuji všem místním jazykoznalcům za osvětlení problematiky současné slovenštiny![]() Mně on-line slovník "statok" přeložil jako "hospodářská zvířata" (tedy množné číslo). Takže je to vlastně multidruhová nadávka - beran, kozel, vůl, býk (ze zvířat běžně chovaných ve středoevropských podmínkách). Plus možní rohatí samci exotických druhů, kteří jsou dnes chováni, např. daňci. I když ten je jednak "parohatý", a druhak jen část roku ![]() Vševěda S4991023 bych poprosil, aby při uvádění mého jména použil CTRL+C, CTRL+V - jím ručně uváděné jméno je špatně ![]() |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16938 Registrován: 3-2007 |
No "rožný statok" jako "statek (movitost) s rohama", dobytek - co na tom hledáte za problém a za záhadu? Každý jazyk má své zažité idiomy a výrazy. Víte (bez gůglení), co je rusky "galuboj"? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25168 Registrován: 5-2002 ![]() |
ML: Víte (bez gůglení), co je rusky "galuboj"? Sím, sím, já vím, byl jsem v Pobaltí poučen rodilými mluvčími... ![]() Mimochodem, ruština patří mezi nemnoho jazyků, které mají extra pojmy pro světle a tmavě modrou, dalším je tuším italština.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|