Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 10. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 12. 10. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pátek, 17. září 2021 - 16:43:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 8-2019
Ad: mot, šelma: já mám na sobotu toto, vytvořil jsem to na základě oficiálního plakátu s jízdními dobami, který přikládám v podobě odkazu. Pokusím se vysvětlit zmatek, který nastal, snad se pochopíme.

To, co jede za páru jsem zjistil z předběžného návrhu jízdního řádu, který se mi dostal do rukou a někdo ho dokonce v některých stanicích vyvěsil, ten tuto informaci obsahuje. Jinak návrh jízdního řádu je to, co visí v Ostroměři.
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------
********************************TOTO PLATÍ***********************************
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------

pro parní vlaky: https://3100134.cz/wp-content/uploads/plak%C3%A1t-aa.pdf
pro zvláštní rychlík se Zamračenou: https://www.vychodoceskadraha.cz/cs/m-41-vyroci-150-let-trati-tru tnov-velky-osek
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------
*******************************TOTO NEPLATÍ**********************************
----------------------------------------------------------------- -----------------------------------------


-toto je to, co visí v Ostroměři
-jedná se o předběžný návrh jízdních dob na celou akci, jízdní doby na sobotu jsou mírně pozměněné, neděle nesedí vlivem posunutí jízdních dob vlaku s 751.232, který měl být v původním záměru Sp, nakonec je z něho rychlík.
-tedy jízdní doby vlaku s T478.1 z předběžného jízdního řádu rozhodně NEPLATÍ pro rychlík Úpa
-nasazení vozidel by mělo být patrné z toho a mělo by sedět (varianty mohou být jen dvě, jedna tato a druhá zrdcadlová záměna 310.0134 za 431.032)



Jinak k tomu, co visí v Ostroměři: Jedná se dle mého názoru o snahu alespoň nějak převést formát jízdního řádu do pro obyčejné lidi pochopitelné podoby. Ten plakát je pro tolik vlaků opravdu docela nepřehledný.
Pátek, 17. září 2021 - 21:16:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 125
Registrován: 11-2010
Mohl bych se zeptat, co jezdí po vlečce do Dvora Králové? Dnes jsem koukal že v Lipnici koleje vyšouplé, jak kdyby tam denně jezdil vlak s uhlím.
Šmajchl
Pátek, 17. září 2021 - 22:12:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 9-2011
jara_h:
zrdcadlová záměna 310.0134 za 431.032
Osobně bych chtěl vidět třistadesítku, jak stíhá s nějakým vlakem jízdní doby ventilovky [satan]. Stačilo tedy porovnat jízdní doby parních vlaků a je prakticky jasno.

Libor169: Uhlí - zkraje minulého týdne. Od začítku září bylo sucho, tak to vypadá hodně ojetě.
Pátek, 17. září 2021 - 22:41:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4895
Registrován: 11-2006
jara_h: takže z Tvé tabulky lze vycházet jako z platné? rádi bychom se s rodinkou svezli, takže vlastně moc nevíme, čím v kolik jet [proud]. A evidentně to nebude jen náš problém. Jak chtějí nalákat lidi, když se v tom nikdo nevyzná a nikdo neví, co vlastně platí...
Sobota, 18. září 2021 - 04:21:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 8-2019
Ano, to co jsem dělal na sobotu by mělo být platné, v podstatě to je jen výbuch z velkého plakátu uspořádaný do pro mě a snad i pro Vás přehlednějšího formátu. Ad Šmajchl: taky pravda, takže verze je jen jedna, můj omyl.
mot
Sobota, 18. září 2021 - 09:45:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3328
Registrován: 7-2017
Tak první do Ostroměře 310, uhlím napřed.
mot
Sobota, 18. září 2021 - 12:54:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3329
Registrován: 7-2017
Druhý 431, též uhlím napřed.
mot
Sobota, 18. září 2021 - 18:08:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3331
Registrován: 7-2017
mot
Neděle, 19. září 2021 - 15:25:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3333
Registrován: 7-2017
mot
Neděle, 19. září 2021 - 16:59:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3334
Registrován: 7-2017
A poslední ze strojů. Máte ty mašiny móóóc hezký, díky.
Pondělí, 20. září 2021 - 07:39:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 1-2020
Nové VIDEO:

https://www.youtube.com/watch?v=qQFfhCMPixU


mot
Pondělí, 20. září 2021 - 11:41:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3338
Registrován: 7-2017
Něco z blízké budoucnosti: https://zdopravy.cz/soumrak-810-na-vetsine-lokalek-kralovehradeck y-kraj-zverejnil-jake-vlaky-budou-deset-let-jezdit-91976/
Zajímavá je 041: stále 814/814.2.

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Marcel_s
Pondělí, 20. září 2021 - 12:33:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 3-2007
Krátké video ze Staré Paky, kde se potkaly 310.0134, 431.032 a 751.232-0
Původně šlo o zkoušku nového "chlupatého" mikrofonu, snad se bude líbit [happy]

https://youtu.be/ce4Fic3hi8g
Moje fotky na K-reportu
Sunshine
Úterý, 21. září 2021 - 10:52:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 6-2019
mot:
"Zajímavá je 041: stále 814/814.2."
Konec 810 je fajn, ne? Dosud se tam vyskytují v dost velké míře.
Úterý, 21. září 2021 - 11:56:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1719
Registrován: 1-2010
Dnešní předpolední sestava v Jičíně - Sněhurka, 814.104, 742.200
Úterý, 21. září 2021 - 12:42:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2546
Registrován: 7-2017
Ať si říká kdo chce co chce. Venku se ochladilo.

R 1065 z Liberce do Železného Brodu na čas. V Brodu +1, to ještě měl i ze Semil, Košťálov již -1, Stará Paka na příjezdu -4. To znamená Semily - Stará Paka vata v JD cca 5 minut a to se opakuje nyní velmi často. Ze St. Paky na čas, Dvůr Králové n. L. -2, pobyt 8 minut odjezd na čas, Jaroměř -2, pobyt 7' odjezd na čas, Hradec Králové -1, odjezd +1, Rosice na čas. To nikde nepřekračoval traťovou, spíš naopak. Ze Semil ke Košťálovu, nebo ze Staré Paky na Horka ji ani nevyužil.
Sečteno a podtrženo cca vata 11' v JD a ty pobyty ve Dvoře a Jaroměři se nechají také pokrátit.

Jak se nyní dívám na GRAPP, tak R 1067 si také nevede špatně. Z Liberce na čas, v Rychnově u J. n. N. -1, odjezd na čas, Turnov -4, odjezd na čas, Semily na čas, odjezd +1, Stará Paka -4, odjezd na čas, Dvůr Králové n. L. -2, pobyt 8', odjezd na čas, Jaroměř -3, pobyt 10' odjezd +2,

Drobek hůře na tom je R 1064. Z Rosic (ve špičkách častých) +5, Hradec +4 +3, Jaroměř +2, odjezd +29 (10:12), St. Paka +26 odjezd +22, Semily +20 +21 Železný Brod +19, Turnov +15, pobyt 6' (R od Prahy) odjezd +16, Jeřmanice (x), Liberec +15.

Následný R 1066 z Rosic na čas, Hradec Králové -1, odjezd na čas, Jaroměř na čas, odjezd +2, Dvůr Králové n. L. na čas, Stará Paka -2 +1 (Sp),
mot
Úterý, 21. září 2021 - 14:38:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 7-2017
Konec 810 je fajn, ne? Dosud se tam vyskytují v dost velké míře.
Mě spíš překvapilo, že tam mají jezdit až do 2031. Cancourům Vrchlabí.... se nedivím, ale tahle dlouhá štreka?

Bartoušov mají začít stavět kdy? (jestli to zase neexne [angry])
Úterý, 21. září 2021 - 15:37:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 999
Registrován: 8-2013
S Bardotkou 751.232 na výročí 150 let Trutnov - Velký Osek 19.9.2021

VIDEO - https://youtu.be/qt_F-Pk9RTU


Středa, 22. září 2021 - 10:34:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2548
Registrován: 7-2017
mot
Dle mých informací nastal u Bartoušova problém.
Od posledního výběrového řízení (na hraně cenové realizace) došlo ke skokovému zdražení prakticky všeho a tudíž ve vysoutěžené ceně nelze nyní realizovat. Velká část jednotlivých potřebných komponentů k realizaci výhybny nelze v termínu plánované výluky zajistit. Výluka se údajně konat bude z důvodů v souběhu plánované rekonstrukce navazující části svršku a několika přejezdů, na které je potřebný materiál zajištěn. Možná dojde i k některým pracím na výhybně co finance a dostupný materiál dovolí.
Středa, 22. září 2021 - 11:47:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 1-2010
Dnešní předpolední sestava v Jičíně ve složení Lucinka, souprava SŽDC, 814.097
mot
Čtvrtek, 23. září 2021 - 13:42:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 7-2017
m55: Co můžeš udělat dnes, neodkládej na zítra. Loni to vyšlo drahé, letos toho za stejný peníz bude půlka (jestli vůbec).
Pátek, 24. září 2021 - 12:32:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 1-2010
V Jičíně se dnes před polednem setkala Sněhurka a 810.343
mot
Sobota, 25. září 2021 - 17:10:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 7-2017
Od 2.10. do 16.11. výluka Jičín - Kopidlno. Tak copak se za těch 6 týdnů stihne?
Pondělí, 27. září 2021 - 12:21:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1724
Registrován: 1-2010
V Jičíně se dnes před polednem setkala 810.572, 810.216 a 814.104
Honza215
Pondělí, 27. září 2021 - 15:44:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3756
Registrován: 8-2005
Sato:
"V Jičíně se dnes před polednem setkala 810.572, 810.216 a 814.104
"

Sato: a tento snímek je vlastně zvláštní tím, že se jedná o poslední pravidelné TURNUSOVÉ nasazení řady 810 na trati HK-Jičín a tedy i zde na vlaku 5527 ... Dnes naposledy ještě 5528 // 5523 a [andel]


(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
Úterý, 28. září 2021 - 17:45:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1090
Registrován: 5-2006
Jedna dnešní minutka Os5514:
Úterý, 28. září 2021 - 17:50:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 5-2006
Honza215: Honzo, od nového GVD se počítá ještě s řadou 810 (pokud to smlouva dovoluje) jako zálohou za 814 v HK nebo bude dostatečný počet 814?
Honza215
Úterý, 28. září 2021 - 19:19:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3757
Registrován: 8-2005
Wartg:
"Honza215: Honzo, od nového GVD se počítá ještě s řadou 810 (pokud to smlouva dovoluje) jako zálohou za 814 v HK nebo bude dostatečný počet 814?"

promiň, na to neumím odpovědět ... [andel]
Středa, 29. září 2021 - 07:01:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 5-2006
V pohodě Honzo, jen mě to napadlo na základě předchozího příspěvku a včerejší procházky k žst.
Středa, 29. září 2021 - 08:39:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1727
Registrován: 1-2010
810.630-4 včera brzy ráno odpočívala v Jičíně
Kříž
Středa, 29. září 2021 - 09:04:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 379
Registrován: 11-2005
Opravdu dostatečný počet vozidel řady 814 v HK byl, než podnik usoudil, že jiné depo je na tom hrozně a HK ještě dobře. Chci tím říci, že rok je dost dlouhý na to, aby se událo dost (nepříjemných) věcí.

Jinak sice ne jako záloha, ale jako plán B či C nebo D, když se opravdu nedaří, se řada 810 s vlekem na Jičínku asi podívá. Avšak bylo by dobré na to vydat nějaký zákaz a raději upřednostnit řešení 714+Bdtn nebo 854+Bdtn. Soupravy s vozy Bdtn totiž představují ještě nějaký komfort a vícenáklady za HV ať si nese dopravce. Protože.
Ty vleky BDtax a Btax jsou už ve fakt hrozným stavu. Voda ve vodojemech je možná jen v létě a po jejich naplnění se v nich stejně neudrží, topení je totální loterie-pokud se povede zprovoznit tak napůl a kolikrát ještě s "udírenským efektem"! Nemá cenu držet tyto vraky ani pro případ nouze, když bude volných Baimů dost!
mot
Středa, 29. září 2021 - 13:06:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 7-2017
Asi bude i dost reko 810, tak by mohly jezdit 810+810 [blush].

Jo, ráno si jedna ulevila od nafty/oleje mezi Smidary a Ostroměří:
Porucha Os 5701 na trati.
Zásah složek hasičského záchranného systému z důvodu úniku provozních kapalin.



(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Honza215
Středa, 29. září 2021 - 13:37:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3758
Registrován: 8-2005
Kříž:
"Avšak bylo by dobré na to vydat nějaký zákaz a raději upřednostnit řešení 714+Bdtn nebo 854+Bdtn. Soupravy s vozy Bdtn totiž představují ještě nějaký komfort a vícenáklady za HV ať si nese dopravce"

Jenže v případě soupravy s loko 714 tady dříve nebo později narazíš na konflikt s vlakovým personálem, který se nesmíří s tím, že případné služební zásilky, pokladny a batoh se svačinou nemá kde odkládat (na bezpečné místo) a uzamknutí jednoho WC na uskladnění těchto věcí mi přijde trochu nedůstojné a navíc kličku nosí už dnes prakticky každý a docela snadno by se tam dostal, pokud by to nebylo nějak systémově řešeno. Na tohle byly dobrý starý Baimy, který si vozily služební oddíl, vzniklý z nepoužívané umývárky ...

(Příspěvek byl editován uživatelem honza215.)
hrejzadarmo
Středa, 29. září 2021 - 21:26:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 360
Registrován: 2-2014
Tak to můžeme tahat Bdmtee275 [proud]

(Příspěvek byl editován uživatelem hrejzadarmo.)
Středa, 29. září 2021 - 21:46:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 8-2005
Zítra v "našich končinách" menší zpestření v podobě 749 247 s měřákem [vypravci]

Čtvrtek, 30. září 2021 - 00:03:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 70
Registrován: 11-2017
Ad Bob Marly:

Nedá mi to se nezeptat - pokud se jedná o jeden a ten samý vlak - kterak tento dokáže po příjezdu v půl jedné do Chlumce nad Cidlinou odjet z této stanice v 11.45? [proud]Chápu, že tyto vlaky si stejně jezdí dle provozní situace, ale aspoň v těch TJŘ by to mohlo logicky vázat, ne? [proud]

Nicméně díky za info [fotic]

(Příspěvek byl editován uživatelem 6_S_150_PV_2A.)

(Příspěvek byl editován uživatelem 6_S_150_PV_2A.)
https://www.flickr.com/photos/159429634@N05/
Čtvrtek, 30. září 2021 - 07:46:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 3-2011
Jo a to Bdmtee bude topit jak?No i když 010 jdou taky vytopit tělesnou teplotou když není nafta[lol][angry]
Sunshine
Čtvrtek, 30. září 2021 - 07:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 6-2019
Ta vaše šotofantazie (810+012, 810+810, 714+Bdtn, 854+Bdtn, Bdmtee) ztroskotá na tom, že kraj požaduje nízkopodlažní vozidla na všech vlacích na trati 041.
Kříž
Čtvrtek, 30. září 2021 - 09:57:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 11-2005
Tak ještě jednou pro všechny. To co jsem uvedl by bylo v případě zálohy zálohy, tedy krajní řešení. Tzn. Vlak odjede, avšak sankce se v nějaké výši stejně uplatní. Jestli se četa rozhodne sedět na [zadnice]li a hlídat si věci nebo ty 2 kasičky je už jedno, protože to základní bylo uvedeno výše (viz Sunshine). Ale vozit cestující v polodobytčáku vypadá blbě.

Jen tak mimochodem; výhradními pracovními pomůckami vlakvedoucího jsou POPka, mobil a pár věcí "co lze nosit po kapsách". Pokud POPka vyplivne, pak se lze bavit o nějakém výkonu práce vlakvedoucího jen v teoretické rovině. Že si podnik se.e do svého hnízda tím, že event. nepřinutí vnitropodnikové kontrolní orgány na situaci takto nahlížet je jiná věc.

Samozřejmě záleží jak jsou nastaveny výše sankcí za konkrétní prohřešky. Jestli bude v konečném důsledku "výhodnější", aby vlak nevyjel vůbec, není se o čem bavit. (Toho co tyto podmínky tvořil trochu znám a v zásadě by mě nelogika v jeho případě nepřekvapila. On má hodnoty postavené trochu jinak.)

(Příspěvek byl editován uživatelem kříž.)
mot
Čtvrtek, 30. září 2021 - 11:04:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353
Registrován: 7-2017
By mě zajímaly ty sankce a ceny(x) za:
- nevypravení vlaku
- nevypravení vlaku a zajištění NAD(x)
- vypravení náhradní soupravy, nesplňující podmínky smlouvy
Nic konkrétního, jen co se ne/vyplatí.
Honza215
Čtvrtek, 30. září 2021 - 12:35:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3759
Registrován: 8-2005
a 041 je navíc specifická tím, že již nyní i před tím v případě vypravení náhradní soupravy až do Turnova jdou sankce z obou krajů. V Královéhradeckém finanční za každý vlak, v Libereckém to údajně jde do procent výkonů vedených jinou řadou za celý kraj a sankce se počítají následně
Čtvrtek, 30. září 2021 - 13:21:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2562
Registrován: 7-2017
Z doslechu dle některých smluv je výhodnější pro dopravce zrušit spoj bez náhrady, než dávat náhradu v podobě jiného, ač pro cestujícího prakticky shodného, železničního vozidla, nebo zajišťovat NAD.
Čtvrtek, 30. září 2021 - 16:29:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 1-2021
Měřák je jedna velká záhada. Včera cíl Rumburk, ale skončil na Jedlové, dnes nějaké kolečko přes Lomnici, ale zůstal v HK. Taková ruská ruleta, něco jede, ale nikdo neví kam a kdy.
Čtvrtek, 30. září 2021 - 18:52:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2563
Registrován: 7-2017
dnes
R 1073 z Liberce +15, Turnov +10, Semily +10, Stará Paka +4, Horka u St.P. +2, Dvůr Kr.n.L.+1 pobyt 5', odjezd 0, Jaroměř -2 odj. 0. Pokrácení JD Liberec, Jaroměř 16' + 5' pobyt celkem tedy vata 21'.
Os 5414 z Turnova (kam přijel s náskokem -2) díky R 1073 +10, z Jeřmanic +4, Liberec +1. Vata Turnov, Liberec 9'
R 1070 do Železného Brodu +2 odjezd díky R 1073 +9, Turnov +5 +3, Liberec +2. Vata Brod, Liberec +7'
R 1072 z Rosic +8, Hradec Králové +7 +6, Jaroměř +4 +3, Dvůr Kr.n.L. +3 +5,

R 1148 na čas, Měšice +3 +11, Měšice +10 +9, Mladá Boleslav hl.n. +6 +3, Mnichovo Hradiště +4 +6, Turnov +5 +26, (Vlak R 1148 Praha hl.n. (odjezd 15:22) – Tanvald je z provozních důvodů zpožděn cca 25 minut.) Železný Brod +27,

R 1351 do Č. Lípy téměř na čas pak nahrazen NAD +38 (Vlak je mimořádně z provozních důvodů v části trasy nahrazen náhradní dopravou.), aspoň nic dalšího nezpozdil, Liberec +40
Pátek, 01. října 2021 - 07:52:39  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25133
Registrován: 5-2002
Nemohu neparafrázovat to, co jsme v době předinternetové pravidelně slýchávali z rádia:
Zpráva o stavy vaty na českých tratích dnes v sedm hodin večer. Jaroměř: 16 minut, klidno. Liberec: 9 minut, zvolna klesá. Stará Paka: hlášení nedorazilo.
[biggrin]
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jaydeesq
Pátek, 01. října 2021 - 18:31:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 726
Registrován: 9-2008
ano vaty je tam dost, ale některá jaksi odstranit v současné době nelze, protože vjezdy do Turnova, samozřejmě někdy je tam zbytečně. Hlavně by to chtělo odstranit ty nesmyslné 20 minutové prostoje OS v Turnově což by šlo i za současné situace, ale není vůle, při protažení do Jaroměře by to dávalo ještě tím větší smysl než doteď..ale ono se vymýšlí radši nesmysly jako pendlující 845 mezi Spálovem a Sychrovem a pak jízda do Liberce 6minut před R..dokonce ten R v Turnově Os ve většině případů i stihne..

(Příspěvek byl editován uživatelem JayDeeSq.)
Sobota, 02. října 2021 - 21:10:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 7-2017
741.506 dnes na výluce na 061,
odpolední foto z mobilu z nákladového nádraží v Jičíně.
Úterý, 05. října 2021 - 15:02:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 7-2017
754.040+2xbdtn na Sp1814
Středa, 06. října 2021 - 11:40:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 1-2010
V Jičíně dnes po delší době Bizoni.
Středa, 06. října 2021 - 16:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1871
Registrován: 2-2010
Foto Rekontrukce okolí zastávky Nemyčeves 6.10.2021:
https://www.facebook.com/szmjicin/photos/pcb.2659640630848043/265 9639137514859
Foto Výstavba výhybny Bartoušov 6.10.2021:
https://www.facebook.com/szmjicin/photos/pcb.2659652894180150/265 9652267513546/
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Středa, 06. října 2021 - 19:00:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 6-2021
Skvělý fotky. Docela by mě zajímalo jak to bude s Nemyčevsem. Zruší se závorářské stanoviště? A co se stane s tím zadním přejezdem? Všiml jsem si, že drátovody chybí, ale závory jsou pořád na místě.
mot
Středa, 06. října 2021 - 19:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3360
Registrován: 7-2017
Takže se nakonec sehnaly peníze nebo nebude třeba zastávka Žitětín? (dočasně [biggrin]) Hlavně, aby ty nové zastávky nedopadly jako na 040 Zachrašťany, kde vlaky vesele projíždějí.
Sobota, 09. října 2021 - 18:33:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 11-2010
Nikdo nehlásí, že N.B. projížděla návštěva z Kladna.[happy][happy]
Sobota, 09. října 2021 - 22:33:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 7-2017
Podvečerní setkání v Jičíně.
Pondělí, 11. října 2021 - 12:22:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1732
Registrován: 1-2010
Před pár okamžiky do Jičína od Libuně dorazil stroj 742.253 se soupravou pěti vozů Es, cílová stanice pravděpodobně Butoves.
Úterý, 12. října 2021 - 08:31:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1052
Registrován: 10-2002
Ve dnech 20. října - 9. listopadu bude výluka HK - Hněvčeves, v první dva dny prodloužena až do Hořic.
Ke slovu tak přijde trať Smiřice - Hněvčeves; přejezd prázdných souprav do depa.
application/vnd.openxmlformats-officedocument.spreadsheetml.sheet
Vyluka Hnevceves 2021.xlsx (10.5 k)
Úterý, 12. října 2021 - 13:19:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3092
Registrován: 9-2003
Dnes v 7.19 projela zastávkou Nová Paka město zamračená (bílá s červenou střechou) + cca 7 modrých sypáků na Starou Paku.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
Úterý, 12. října 2021 - 13:47:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1733
Registrován: 1-2010
Před pár okamžiky 810 na 041 v Jičíně.
mot
Úterý, 12. října 2021 - 14:27:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3371
Registrován: 7-2017
Nuts: je třídenní denní výluka Stará - Nová Paka. Asi úprava nedávno opravovaného. Včera jela přes Bělohrad podbíječka.
Ale že by toho štěrku bylo potřeba tolik?

(Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Úterý, 12. října 2021 - 17:07:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3093
Registrován: 9-2003
Ad Sato: Aneb poté, co byly změněny barvy PID, ČD s velkou slávou vyrukovaly s touto starou verzí [happy]
Z nejhoršího jsme uvnitř!