Diskuse » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 19. 10. 2021

Archiv diskuse Slovensko do 19. 10. 2021

autor	příspěvek
Miroslav_ Zikmund	Sobota, 25. září 2021 - 18:43:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 956 Registrován: 2-2016	csik : dovolil bych si o tom Szobu - 550 km silně pochybovat ... Je doloženo v obězích, že některé R Praha - Bohumín, tahané pražskými albatrosy, s úvratí v Přerově jezdily do depa na točnu a současně tam dozbrojily uhlí ... Jak se jezdilo Fiľakovo - Bohumín nevím, ale nedal bych ruku do ohně za to, že při úvrati ve Zvolenu (nebo se jezdilo spojkou z nákladního ???) se zajelo do depa na otočku a zrovna se dobralo uhlí. Jaký byl pobyt - aby si ctihodná společnost mohla zakoupit "studené párky + teplé pivo" ...
csik	Sobota, 25. září 2021 - 23:15:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 394 Registrován: 10-2020	Zvolen – úvrať? Kam? Od Füleku to šlo do všech směrů přímo...... Na nové nádraží si ve Zv, stejně jako v Pu, počkali skoro 40 let. V MB už čekají skoro 100 let, a těch slibů , co za tu dobu slyšeli.... Které vlaky tahaly pražské 498(0,1) do Bohumína a kdy? Szob – od Pu vyjel 498.0 na Grándorf, a pak už se kulil dole kopcom až do Szobu.....možná mu v Praze dávali špatný uhlí, tak to potom zkrátili do Brt. Albík byl spočítaný na kvalitní slezské, s horším neuvařil. Když člověk ví, jak to tady celých 100 let vypadá, těžko může věřit pohádkám o tom, že za hodinu bude z Prágu v Brně....
Ic540	Úterý, 28. září 2021 - 16:35:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5055 Registrován: 6-2008	Nedělní Žilina. Dotaz. Nevíte někdo za bude současný podchod prodloužen skrz nádraží? Zatím to vypadá na další nástupiště. Či případně zda vznikne ještě jeden podchod na opačné straně kterým by se dalo rovnou na AS. Ta současná situace není dobrá a mohla by být výrazně lepší co se týká přestupů 🚂 na 🚍 a zpět...?
Pezos	Úterý, 28. září 2021 - 17:09:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2114 Registrován: 4-2014	Současný podchod bude prodloužen až ke stadionu. Druhý podchod vznikne, ale jen po technologickou budovu, na autobusák se bude muset přes cestu úrovňově. Současná situace je špatná i přestupu z vlaku na vlak, protože se musí na úplný konec nástupiště (fajn u 13vozového rychlíku). Kvůli tomu je jeden výlez přetížený a druhý prázdný a zároveň se prodlužují přestupní doby. Autobusová stanice je kapitola sama o sobě. Ruina jako (minimálně) všude, kde je SAD Žilina. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Ic540	Úterý, 28. září 2021 - 19:07:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5056 Registrován: 6-2008	Pezos : Je to už i vidět to prodloužení stávajícího podchodu. Hodil by se tam i nějaký parkovací dům za nádražím. Kope se i ten druhý. Škoda že to nepojali velkolepěji a udělali zároveň něco i s tím AS. I přes určitá zlepšení jako platba kartou v buse je to fakt tragédie... Když je hezky tak je to do Terchové Vrátné doliny lepší 🚍. V podstatě od vesnic pod Terchovou v Terchové až po Štefanovou a Vratnou dolinu jedno velké parkoviště. Kdo nepřijede po osmé nejpozději tak jde k lanovce i dva kilometry skoro... Problém nastane když má vlak s příjezdem v 8:35 do Žiliny zpoždění a nestihne se 🚍 v 9 hodin. Pak jedině může člověk zajít mrknout na žraloka do obchodního centra Mirage nebo zajet smočit do Afrodity v Rajeckých Teplicích. Maximálně se dá ještě do Súlovských skal. Ale všechno téměř během bez oběda jen dát rychle 🍺 na žízeň. Už se mi to stalo... Další zpoždění jsem pak zaznamenal v neděli. 40 minut ve frontě na lanovku Vratná Chleb. Takže nezbylo víc než na krátkou hřebenovku a k busu... Ne že by jich nejezdilo zpět dost, ale člověk musí být obezřetný aby mu to neujelo. Něco jede v sobotu Něco v neděli. Jednou od tama. Po druhé odsud. Jezdí systémem ad hoc. A musí se rozhodnout kam zeslézt. Vratná, Štefanová či ještě jinam. Mám v záloze číslo na taxi z Terchové raději... Po debatě s šoférem jsem dostal toto info. Všeci chcú skorší vlak a posunúť autobusy o pár minút. Nadriaděný mi odpovedal, však chodia autobusy a niekedy aj idě posila. Majú prísť skór. Intervenoval jsem i na SAD Žilina, ale není zájem něco řešit. Není zájem něco koordinovat natož na tom vydělat. Důležitý je spoj do kostela a ostatní ať jedou ... Nahoře luxus...
E499001	Úterý, 28. září 2021 - 20:45:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4302 Registrován: 11-2006	Ten třetí snímek od konce s pohledem na Stoh a oba Rozsutce je nejspíš pořízený z Poľudňového grúňa. Hezký pohled i dozadu na Choč a Vysoké Tatry. Dnes jsem se po dlouhé době dostal služebně do Žiliny. Při cestě do depa se mi naskytly pohledy do té doby nevídané. Místo myčky díra v zemi, násep po výtažné koleji právě likvidovaný bagrem, stromy mezi štrekou a areálem Sloveny žádné, staré stavědlo taky fuč včetně hrbu. Při pohledu na rýsující se nové těleso trati v prostoru Staré a Nové harfy se mi stále víc zdá, že vjezdové výhybky do motorového i elektrického depa budou muset jít někam jinam. Bude docela zajímavé dostávat během stavby mašiny a vozy do depa a zřejmě bude opět po čase aktivováno pomocné stavědlo a angličan z elektrického depa do "rušňovej koľaje". http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Ic540	Středa, 29. září 2021 - 06:44:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5058 Registrován: 6-2008	E499001 : Jojo. Oblast Poludňového Grúňě. Výhledy všude na vše v ten den. Právě z důvodu zdržení už nevyšlo jít přes Stoh do Štefanové. Trať ze Žiliny na Bytču se staví v uzlu Žilina úplně bokem A těch mostů a estakád je v okolí Žiliny mnoho. Bytča a pár dokumentačních. Súlovské skály jsou pak samozřejmě úžasné. Včetně luk a vesniček v okolí. Je třeba však taky dobře kombinovat spoje a dle času se rozhodnout kam se odebrat k autobusu či vlaku. Systém taky žádný a navaznosti bídné jako by někdy žádné jindy náhodné.
Velky_sef	Středa, 29. září 2021 - 08:42:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1324 Registrován: 7-2017	V Ziline ostane chodnik na Kysuckej a predlzi sa podchod na druhu stranu do Uholnej ulice. Druhy podchod nebude, predlzit sa ma ulica 1.maja s napojenim na lavobreznu, kde sa ale s chodcami nepocita.
Ahmad_Šáh_Masúd	Středa, 29. září 2021 - 09:39:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2489 Registrován: 6-2019	IC 540: Nádherné hory... vždycky když tohle vidím, tak zalituji, že nežiji nějakých 500 km dále na východ. Tady máme třeba už téměř dokonale syntetickou Šumavu (ne, že by tam nebylo hezky, ale to prostě přelidněná oblast s dokonalou infrastrukturou a o německé části ani nemluvě). Mna by celkom zaujimalo, ako si ludia predstavuju, ze sa ta situacia v danych okresoch mala zvladnut. Pocuvam, ze sa tam mali urychlene poslat vakciny, ak sa hned naockovalo dajme tomu 50% populacie, vysledky by boli vidiet tak za 4-6 tyzdnov. Vakcina uz nemohla byt riesenim vtedy, ak sa niekde virus nekontrolovatelne siri. Mozno tam mala nabehnut kontrola a zistit, ako ludia dodrziavaju opatrenia, ale to uz by tiez neriesilo situaciu, lebo vtedy to pochopili aj ludia, ze situacia je zla. Riesenim bolo fakt len tvrdy lockdown alebo plosne testovanie s moznostou infikovanych izolovat na nejakej ubytovni/hoteli. Tady v ČR? Tady žádná tvrdý lockdown nebyl (to se podívejte na jiné kontinenty), tady byla zavedena parodie na uzavření okresů a to dost pozdě (asi tak o 2 měsíce, první větší promořovací akce na Chebsku začala před vánoci na trzích, jarmarcích či čem - a pak už to bylo jen o nezastavitelném šíření a nikdo neměl odvahu to zakázat), uzávěra začala platit už v době, kdy jsem s dětmi v parku pozoroval nestíhající sanity a taxíky směřující do nemocnic snad každých 5 - 10 minut a už bylo minimálně v nemocnicích jasné, že to nelze kapacitně zvládnout a transporty budou nutné). Vrcholný amatérismus byl i v nepochopení regionu, kdy celý kraj je vlastně jeden okres, kdy reálně má valná část lidí/rodin vazby na sousední okresy, protože jsou prostě příliš malé (rozlohou i počtem obyvatel) a tím pádem jsou lidé nuceni dojíždět napříč dvěma i více okresy (to sice spadali do výjimek z opatření, ale vedlo to ke kilometrovým frontám na D6, i jinde). Vrcholem absurdních rozhodnutí té burešoidní sebranky lumpů a gengstrů bylo odmítnutí převozů do SRN a Prahy, velmi dětinsky odůvodněné, tomu nevěřil nikdo už tenkrát (nutnost překladů chorobopisů v době, kdy většina pochází z latiny, diagnózy mají mezinárodní formát a slovu covid rozumělo i pětileté dítě a další). Samozřejmě, že bylo možné převážet těžké případy do nejbližších volných kapacit nebo i do SRN (mmch. ono by se pak hned vidělo, jestli odmítnou na Pomezí převzít sanitu nebo ne, o pár týdnů později se nám pak vysmáli oficiálně (nabidkou 6 nebo 12 volných míst v Bavorsku a Sasku). Ale to je dost mimo téma, zkuste zůstat na Slovensku. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Tratovak	Středa, 29. září 2021 - 10:24:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 12-2007	V Ziline ostane chodnik na Kysuckej Bude tam aj cesta: Druhy podchod nebude Bude: Alebo sa niečo zmenilo?
Mouka	Středa, 29. září 2021 - 10:43:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8440 Registrován: 1-2007	Jak to vypadá na zubačce? Už přemontovali ozubnicový pás? Kdy se bude jezdit?
Velky_sef	Středa, 29. září 2021 - 13:16:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1326 Registrován: 7-2017	Tratovak, nebude az k AS, tak to bolo myslene.
S4991023	Čtvrtek, 30. září 2021 - 10:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4855 Registrován: 9-2003	Kuna: No jo, práve výzkumníka rašeliny na Masarykově, kdysi Mendelově univerzitě kvalifikuje na epidemiologa? NOBLE BRICKS
Mouka	Čtvrtek, 30. září 2021 - 12:56:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8442 Registrován: 1-2007	K zubačce si nakonec odpovím sám: Zde je reportáž.
Honza_-_St.	Sobota, 02. října 2021 - 12:31:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 8-2017	Já myslím, že by diskuze ohledně mediálně nafukované chřipky mohla skončit. Stejně kdo není úplný pitomec, ví dobře, že se nikdy nemělo dělat nic (kromě opatření v nemocnicích, domovech důchodců, LDN, onkologických ústavech, atd.), a za to šílený buzerování lidí a huntování ekonomiky debilníma opatřeníma by měli být všichni odpovědní, ať to jsou pravičáci nebo levičáci, zavření až zčernaj. Sháním fotky a videa z tratí Kolín - Havlíčkův Brod - Brno a Brno - Česká Třebová z let 1966 až 1996, a také ze sídliště Brno Vinohrady z 80. a 90. let.
Pikehead	Sobota, 02. října 2021 - 20:06:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7643 Registrován: 3-2007	...šéfkuchař na něj přišel, propích ho vidličkou....
Ic540	Neděle, 03. října 2021 - 11:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5067 Registrován: 6-2008	Aktuálně nad tunelem u Vrútek. Kurňa ale štreka a řádně do kopce. Jako vždy na Fatře. Jak je vidět tak se mi podařil kapitální úlovek. Bažant s Kriváněm... Více později či zítra...
Mladějov	Neděle, 03. října 2021 - 11:14:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16914 Registrován: 3-2007	Starý komunisti by hrozně rádi furt někoho zavírali, až zčerná.
S4991023	Neděle, 03. října 2021 - 12:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4864 Registrován: 9-2003	Honza St. je úplný bolševický pitomec. Možná by se nechal zaočkovat, kdyby mu paralelně vytetovali na prsa symbol vítězství pracujícího lidu. NOBLE BRICKS
Mladějov	Neděle, 03. října 2021 - 12:48:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16916 Registrován: 3-2007	Tak já o očkování nemluvil - a když, tak soudruhy jedině Sputnikem! Mne na tom jeho výroku zaujalo "zavřel bych je, až by zčernali" - prostě jsou typické způsoby vyjadřování pro mentálního komunistu - třeba časté používání pojmu "levičák-pravičák", "zavřel bych je až..", "neměli jste cinkat klíčema" a tak. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
J.M.	Pondělí, 04. října 2021 - 10:26:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 355 Registrován: 12-2020	Tak nějaké další info ze zářijového Slovenska. Pozůstatky PLŽ stále ubývají. Z Král. Lehoty těleso zarostlé, občas zbytky mostku či ztrouchnivělý pražec, od Svarína na Nižný Chmelienec těleso zachováno jako cesta, občas nějaký kilometrovník nebo propust. Pod N. Chmeliencem zachovány pěkné opěry mostku, druhý větší most přes Váh se nedochoval. Dále až na Č. Váh zatopeno přehradou. Na Č. Váhu je muzeum, bohužel normálně uzavřené. Dále až na Benkovo je po tělese značka a cyklotrasa. Pro cyklisty je ovšem po posledních polomech nesjízdno, chodec těžko, ale projde. Točna před Benkovem je již tak zarostlá, že téměř není vidět, navíc těžké polomy v okolí. U bývalé stanice Benkovo je dosud ocelová konstrukce mostu, stanička je již naprosto v troskách, těleso dále k Tepličce zarostlé, neprůchodné (polomy). Těleso odbočky na Kremeniny je viditelné, zarostlé. První zářez a dále téměř neprůchodno. Nad silnicí totéž, dále celá stráň vytěžená po obrovských polomech, těleso viditelné, použité pro odvoz dřeva. Následný úsek velice těžko průchodný, 100 metrů cca 20 minut. Most přes potok na odbočce naštěstí dosud dochován, ale dostat se na něj, to je peklo.
J.M.	Pondělí, 04. října 2021 - 10:37:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 356 Registrován: 12-2020	A ještě odbočka na Kremeniny.
Mark21	Pondělí, 04. října 2021 - 10:50:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 755 Registrován: 9-2010	Nevěděl by někdo prosím, jak funguje v současné době nákladní doprava na tratích Trebišov-Strážské a Bánovce n. O.-Maťovce, kde se pohybují stroje ř. 751/752 z depa Humenné? V ZCP je sice uvedeno několik párů vlaků Mn a Pn, ale předpokládám, že realita asi bude jiná.
Mladějov	Pondělí, 04. října 2021 - 10:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16924 Registrován: 3-2007	J.M. Pěkná dokumentace!
J.M.	Úterý, 05. října 2021 - 12:00:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 359 Registrován: 12-2020	Dnes nahlédneme pod Královu Hoľu. Těleso PLŽ na hlavní trati od V. Brunova na Kolesárky. První úsek je zarostlý, dále až k Tepličce je na něm rozšířená silnice/cesta. Od Tepličky na Kolesárky opět zarostlé.
J.M.	Úterý, 05. října 2021 - 12:02:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 12-2020	A ještě doplnění: na autobusové zastávce Biely Potok jsou stále v silnici vidět zaasfaltované koleje (foto nemám, byl jsem v busu).
Ahmad_Šáh_Masúd	Úterý, 05. října 2021 - 12:28:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 6-2019	Kdo by chtěl projet (nelépe na kole) celou a dlouhou LŽ, tak se přímo nabízí Trenčín - Selec. Podle map je v prakticky celé délce cyklostezka (dříve polní či lesní cesty, ještě dříve dráha). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Dj_la_défense	Úterý, 05. října 2021 - 17:06:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3917 Registrován: 4-2007	Chtěl bych se zeptat, kdy skončilo depo v Margecanoch? A odku se vystavují 812 na trať 173? Z Košic?
Petr_vlček	Úterý, 05. října 2021 - 17:18:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14238 Registrován: 5-2004	cet jsem ze budujou cyklostezku po byvale lesni a pionyrske presovske uzke od solivaru po sigord. Planoval jsem to spojit se slanskejma vrchama lec bohuzel - slovensky vizum s domacim vezenim jaksi nuti zmenit smer na madarsko...
Mladějov	Úterý, 05. října 2021 - 18:35:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16937 Registrován: 3-2007	>lec bohuzel - slovensky vizum s domacim vezenim Trp kozáče, budeš atamanem. Kočkovanejm takovouhle prudu nedělaj. Vybral sis to sám.
Petr_vlček	Úterý, 05. října 2021 - 19:28:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14239 Registrován: 5-2004	Ani ne. Peníze dovezu jinam kde jsou normální. Tipnu si že příští léto už nebude leckam potřeba ani test, zejména s přihlédnutím k faktu že už i mejnstrým zaregistroval bující byznys s falešnejma kovidpasama. No když se někdo nepoučil z růstu vlivu mafie za prohibice ve státech...
Pikehead	Úterý, 05. října 2021 - 20:28:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7654 Registrován: 3-2007	Jojo, Slovákům zbydou oči pro pláč, svobodomyslní backpackeři prostě jedou jinam. Mohli mít - ať nežeru! - i 20 euro na den den plus nějaké to přírodní hnojivo různě po křovíčkách. Takhle se to prostě přesune do Maďarska.
RadekŠ	Úterý, 05. října 2021 - 20:39:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11773 Registrován: 4-2003	Peníze dovezu jinam BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
E499001	Úterý, 05. října 2021 - 21:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4315 Registrován: 11-2006	Ahmad_Šáh_Masúd: Ano, těleso selecké LŽ je snad kromě úseku od obalovačky u silnice č.9, přes podjezd pod tratí po 180° oblouk Na Jarkoch u severního zhlaví stanice Mníchova Lehota sjízdné na bajku. Nejzajímavější je však lesní úsek mezi Mníchovou Lehotou a Selcem, kde je zachováno poměrně dost umělých staveb. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Petr_vlček	Úterý, 05. října 2021 - 21:10:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14240 Registrován: 5-2004	nezer. Taky musi bejt kde utratit... Nekdy to tech 20e skutecne je - nocleh za 12 a zbytek nekde v krame neb najit treba hospodu kde varej se zdaleka ne vsuxe podari. Jo a na rozdil od zdejsich ofrnovacu nad dvackou ecek mistni za ne byli zjevne radi.
Ic540	Středa, 06. října 2021 - 03:54:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5072 Registrován: 6-2008	Dokumentačně z pod Strečna v neděli cestou do Žiliny...
Ic540	Středa, 06. října 2021 - 04:15:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5073 Registrován: 6-2008	Dokumentačně z nad Strečna. Z rozhledny. Převozník na Váhu. A Kojšovský budzogáň v havraních skalách nad Strečnem.
Ic540	Středa, 06. října 2021 - 04:35:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5074 Registrován: 6-2008	Nedělní čekání na pendolino. Žilina dokumentačně...
Nocni_spoje	Středa, 06. října 2021 - 08:32:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 475 Registrován: 8-2017	Petr_vlček: "zejména s přihlédnutím k faktu že už i mejnstrým zaregistroval bující byznys s falešnejma kovidpasama. No když se někdo nepoučil z růstu vlivu mafie za prohibice ve státech..." Jako ze cesti odmitaci si kupuji na Darknetu zfalsovane Covid pasy za 100 Euro? To asi ne , tady si maximalne ti trochu zdatnejsi budou hrat s photoshopem. Petr_vlček: "Nekdy to tech 20e skutecne je - nocleh za 12 a zbytek nekde v krame neb najit treba hospodu kde varej se zdaleka ne vsuxe podari. " A nesmi se zapomenout kolo rezervace, kterou zkasiruje ZSSK
Trs2004	Středa, 06. října 2021 - 13:23:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1870 Registrován: 2-2010	Ic540: Žilina: Koukám, hodně toho vyrhali, ale že by také něco stavěli, to se mi nezdá Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích. Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Pezos	Středa, 06. října 2021 - 13:33:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 4-2014	Zatím se staví prodloužení podchodu. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Rumek	Středa, 06. října 2021 - 14:22:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3517 Registrován: 2-2007	Žilina: Koukám, hodně toho vyrhali, ale že by také něco stavěli, to se mi nezdá Tak ono to ze dne na den nebude. V prostoru vytrhaných kolejí se betonují patky TV, někde už jsou stožáry postavené i s bránami. Výstavba nového nadjezdu na konci nástupiště směrem na Vrútky už měla dávno běžet, ale pro nedořešený spor o kousek pozemku, na kterém je potřeba hodně zbohatnout, brzdí prakticky celou stavbu na dlouho dopředu....
J.M.	Středa, 06. října 2021 - 20:12:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 362 Registrován: 12-2020	Další info ze Slovenska: -trať Piešťany - Vrbové dosud existuje, i když již loni bylo slibováno její snesení. Kolej je mírně ojetá, evidentně ji traťovka stále v minimální míře udržuje. Někde již rozebrané spojky vlak by asi již neprojel, jen drezína.
J.M.	Středa, 06. října 2021 - 20:33:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 12-2020	A ještě doplnění. V obci Borovce jižně od Vrbového se nacházela asi 3 km dlouhá zemědělská drážka vedoucí západním směrem ke dvoru Mária. Na prvorepublikových mapách je uváděna. Na mapě z roku 1955 je kreslena jako snesená, mapa z roku 1964 ji opět uvádí. Jak to asi bylo doopravdy? Zajímavý je současný stav. Prvních cca 300 m zmizelo, pak začíná mohutný až 4 m vysoký násep následně přecházející do zářezu. U křížení s polní cestou se těleso na chvíli ztratí, ale po chvíli opět pokračuje stále formou mírného náspu, většinou zarostlého. Takto pokračuje až před dvůr, který je dodnes hospodářsky využíván. Zachováno je cca 80% tělesa - to by byla muzejní animální drážka jako vyšitá. Úplně tam vidím koně nebo vola s vagonkem. A volů máme dost, mohli bychom je tam i dodávat...
E499001	Středa, 06. října 2021 - 22:59:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 11-2006	J.M. Traťováci "Čango" udržují právě jen po tu předvěst vedle kruháče u Tesca. Zbytek trati je již v pronájmu cykloteroristů, kteří to dotáhli do patové situace a nemají zdroje na vybudování cyklostezky podle smlouvy. Takže ani vlak, ani bicykl. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
Lofofor	Čtvrtek, 07. října 2021 - 22:31:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 164 Registrován: 7-2010	https://www.handlova.sk/novinka/25200/v-bani-handlova-ukoncili-ta zobnu-cinnost Vyzerá to na koniec baníckeho PNka do Handlovej...
Velky_sef	Čtvrtek, 07. října 2021 - 23:13:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 7-2017	Rekonstrukcia Kosice Eskalatory by som este ozelel, ale ziadne 4.nastupistie, ziadna reko kolajiska a ziadne zab zariadenie v druhom najvacsom meste a dolezitom uzle.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 08. října 2021 - 07:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2514 Registrován: 6-2019	lofofor: Sakra, já být propuštěný "podľa pravidiel štátnej pomoci Európskej únie," tak chrochtám blahem, děkuji Bruselu za pomoc a určitě volím proevropské strany. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Asdf	Pátek, 08. října 2021 - 09:13:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10227 Registrován: 5-2007	AŠM: Lenže kauzalita je naopak. Najprv bola žiadosť SR o povolenie štátnej pomoci pri útlme ťažby, potom boli dohodnuté podmienky "podľa pravidiel štátnej pomoci Európskej únie". Nikto z Bruselu nič vyhodením tých ľudí nepodmieňoval, len stanovil podmienky, za ktorých môže HBP to prepúšťanie zasanovať štát. Takže to, na čo sa snažíte poukázať, síce nie je pravda, ale mohla by byť, všakže. Ostatne tie podmienky sa dojednávali ešte za Fica, a ten by sa predsa Bruselu nezapredal. Či? (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.)
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 08. října 2021 - 12:11:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2515 Registrován: 6-2019	Jo, jasné, to víme třeba my tady na K-repu, ale jen si představuji toho horníka z Handlové (a ne zrovna hlavního mechanika nebo někoho z řízení) jak takové informace asi pobere (nijak - půjde do hospody podporu propít). Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Mark21	Pátek, 08. října 2021 - 13:58:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 757 Registrován: 9-2010	Lofofor: Když jsem tu byl naposled v létě, tak mi bylo řečeno, že se má baňa Handlová zavřít až příští rok, bohužel si nějak pospíšili. 770 613; Pn 60560; 13.7.2021 https://www.youtube.com/watch?v=x-kxyQCklVo
Doktor	Sobota, 09. října 2021 - 00:12:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 4-2003	Ahmad_Šáh_Masúd: "půjde do hospody podporu propít" Podporu z dotyčného programu rozhodně nepropije. A ano, je pravděpodobné, že horníkovi z Handlové, stejně jako vám, budou souvislosti unikat. železnice » lokomotivy.euweb.cz \| MHD Brno & Olomouc » tramvaj.wz.cz \| vojenská jeskyně Výpustek a jiné podzemí » vypustek.czweb.org
pal	Sobota, 09. října 2021 - 10:48:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2017	Neví někdo něco o štrbské zubačce? Je už hotovo a jezdí se? Na to, že se jedná o docela zajímavou rekonstrukci, tak tady o ní není ani slovo nebo fotka.
kwasi	Sobota, 09. října 2021 - 18:37:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1344 Registrován: 8-2015	PAL: Probíhají testovací jízdy viz: https://www.facebook.com/groups/160133721375123/permalink/9043901 16949476/
Krumpolc	Úterý, 12. října 2021 - 00:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3010 Registrován: 8-2008	771.142 Stankovany 26. července 2006 Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/ Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ ..............................................................
Rychloběžka	Úterý, 12. října 2021 - 22:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2947 Registrován: 9-2013	Krumpolc: paráda
E499001	Úterý, 12. října 2021 - 23:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4328 Registrován: 11-2006	Jejda, naše Klotylda. To byl hroznej dárek, když to přišlo do Žiliny. http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
J.M.	Úterý, 19. října 2021 - 15:34:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 382 Registrován: 12-2020	Trať bez provozu mezi Plav. Podhradím a Plav. Mikulášem. Při procházení v září tohoto roku bylo dost náročné trasu projít, místy bylo již nutno jít mimo těleso trati po poli, protože vegetace nedovolovala průchod. Neví někdo kdy zde byla zastavena nákladní doprava a kdy jel poslední vlak (pravděpodobně turistický)?
310097	Úterý, 19. října 2021 - 16:12:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 435 Registrován: 3-2013	AD J M.: "Neví někdo kdy zde byla zastavena nákladní doprava a kdy jel poslední vlak (pravděpodobně turistický)?" 1. Osobná doprava do Plaveckého Mikuláša bola zastavená od 2.2. 2003, nakoľko dopravca ZSSK, ani žiadny iný si neobjednal trasy vlakov. 2. Po stopách nepoužívaných, zrušených, či nedostavaných železničných tratí 57: Zohor – Plavecký Mikuláš 3. fotky z trate
J.M.	Úterý, 19. října 2021 - 16:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 12-2020	Díky za odkaz, zajímavý článek a pěkná dokumentace, ale zastavení nákladní dopravy jsem tam nenašel a jízdu posledního tur. vlaku také ne. A ještě k zastávce Obora na Záhorí, existovala nebo ne? Jízdní řád 1958/59 ji uvádí s projížděním všech vlaků, ale na mapě z 50 let zakreslená není.