Diskuse » Železnice » Tratě v západních Čechách » Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 11. 2021

Archiv diskuse Tratě v západních Čechách do 04. 11. 2021

autor	příspěvek
H_k	Pondělí, 25. října 2021 - 14:26:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7620 Registrován: 5-2002	Jo, mě se zdálo že je mezi hlavním a jižňákem nějaký vykolejený nebo podhozený panter... No byla to super myšlenka zrušit to Křimické zhlaví na jižním, tak se holt teď nejezdí na Cheb...
H_k	Pondělí, 25. října 2021 - 14:33:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7621 Registrován: 5-2002	@Bram - no jasně, ale srovnat zastávky jsou menší miliony, přeložky stovky milionů, tak musí na to být prachy vůbec... No a tady stejně krom opravy ve stávající stopě chybí jakékoliv vize, tak, oprava je sice fajn, ale že by měl kraj nebo SŽ plán co dál, to nevypadá... Co se týče Sp vlaků, tam by bylo lepší mít z Plzně v lichou Sp do Budějovic, obdobně jako na Cheb, po modernizaci Budějovické... Třeba přes Písek, silnice je tam děsná...
Petr_Šimral	Pondělí, 25. října 2021 - 14:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11542 Registrován: 5-2002	ad H_k: Jo, mě se zdálo že je mezi hlavním a jižňákem nějaký vykolejený nebo podhozený panter... No byla to super myšlenka zrušit to Křimické zhlaví na jižním, tak se holt teď nejezdí na Cheb... Nemůžeš mít záložní spojky "co kdyby" vždy a všude. Kdyby ty tratě nevedly v souběhu za jižní, ale hned se rozdělovaly, tak s tím taky nic neuděláš... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Luboš_3.21	Pondělí, 25. října 2021 - 14:59:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3417 Registrován: 4-2014	Petr Šimral - Ono by to šlo, kdyby Jižní předměstí dále zůstalo samostatnou dopravnou a nebylo součástí hlavního nádraží. Jenže v takovém uzlu jako je Plzeň, by ty záložní spojky měly být samozřejmostí.
H_k	Pondělí, 25. října 2021 - 15:18:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7622 Registrován: 5-2002	PŠ: To jo, ale teď je docela dlouhý úsek hlavní - Křimice, což bude bolest i při normálních výlukách... A i před stavbou, i teď na jižním končí nějaké osobáky, kdyby nic tak se pro ně mohl udělat nějaký šturc třeba... Jinak NAD je asi už z Křimic dneska, nevím proč Sp nedojedou na Jižní ( panter to blokuje až mezi jižním a hlavním), ale možná je vyplá trolej, nevím... Teoreticky by místo NAD mohl jezdit motorák po Domažlické koleji aspoň pro spěšňáky a lokálku, rychlíky se tam holt otočit nedají... Ale zase Plzeň je dneska docela průjezdná v tomhle směru, tak je to asi v pohodě...
Petr_Šimral	Pondělí, 25. října 2021 - 18:11:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11543 Registrován: 5-2002	Dělení je na vjezdu do Jižního od Křimic. Příprava každé stavby trvá několik let a traťové odbočky jsou velice moderní záležitostí. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Přejetý_šotouš	Pondělí, 25. října 2021 - 18:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 9-2018	Dělení je na vjezdu do Jižního od Křimic. Jaké dělení máte na mysli? Jo už mi to došlo, myslíte asi neutrální pole v troleji? (Příspěvek byl editován uživatelem přejetý_šotouš.) Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Jeník_H..	Pondělí, 25. října 2021 - 20:41:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3501 Registrován: 3-2015	Domažlice a Staňkov
Caracas	Úterý, 26. října 2021 - 07:56:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 34 Registrován: 1-2018	Má to vykolejení na Jižním vliv na dodávku uhlí do "Škodovky" a na "Teplárnu"?
J.R.	Úterý, 26. října 2021 - 09:01:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 4-2018	Prázdné wapky v noci na sever jely po žatecký, ložená škodovka dnes přes Ústí. Takže uhelná vozba zcela nestojí, ale nějaký vliv to samozřejmě má.
Caracas	Úterý, 26. října 2021 - 09:55:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 1-2018	A dostane se uhlí z Hlavního do "Škodovky"?
H_k	Úterý, 26. října 2021 - 10:07:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7623 Registrován: 5-2002	Kolejově by mělo, kdyby nic tak by mělo fungovat druhé napojení vlečky a tobogán... Jinak panter furt na místě...
Caracas	Úterý, 26. října 2021 - 10:11:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 36 Registrován: 1-2018	Jsem laik, můžete mi prosím přiblížit to druhé napojení vlečky?
Petr_Šimral	Úterý, 26. října 2021 - 13:01:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11544 Registrován: 5-2002	ad Caracas: Zde to máte naznačené. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Luboš_3.21	Úterý, 26. října 2021 - 15:11:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3418 Registrován: 4-2014	Jak dostat uhlí do Škodovky tak je ještě jedna varianta: uhlí pojede od Chebu skončí na Jižním, najedou na to lokomotivy Škodovky a zatáhnou na vlečku Škodovky, tak jak se to dělalo dlouhá léta, než se to začalo od Chebu tahat až na hlavní. Jinak i uhlí pro teplárnu Strakonice a Písek také odklonem asi přes Žatec.
Mladějov	Úterý, 26. října 2021 - 15:43:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16996 Registrován: 3-2007	Uhlí jezdívá většinou při podobných výlukách v el.trakci přes Ústí-Prahu-Budějice.
T478.4019	Úterý, 26. října 2021 - 17:26:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 240 Registrován: 6-2016	Luboš_3.21: Občas, když je volná kolej, tak se s uhlím od Chebu skončí "ve třetí" traťový pod bývalou Radbuzou a škodováci si uhlí berou většinou na 2x odtud. V noci jely dva odklony po žatecký, prázdný wapky do Sedla a rajky do Berouna. Původně měly jet Strakonice ale v Třebušicích spadly dráty. Jinak pravidelně už Strakonice a Písek přes Prahu, takže těch se ani tato mimořádnost nedotkla. Od odpoledne už se stejně jezdí po jedné do Křimic. A jedna silně dokumentační mobilovka, kam se plzeňský stroje jen tak nedostanou. Mladějov: Letos po několika letech s příchodem nových strojů se přistoupilo opět k tahání uhlí po žatecký při výluce minulý týden. Akorát problém, že ložený kontejnery musí kvůli přechodnosti stejně okolo přes Prahu. Nicméně Škodovka i Budějovice se táhly po 160. https://www.lokomotivy.net/zobraz2.php?rada=r742_7&loko=73901 (Příspěvek byl editován uživatelem T478.4019.)
Maxipes_Fík	Úterý, 26. října 2021 - 17:35:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3650 Registrován: 12-2005	Rychlíky dnes odklonem přes Putim ♡ Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Luboš_3.21	Úterý, 26. října 2021 - 17:41:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3419 Registrován: 4-2014	T478.4019 - Díky za informace. A jak se teď zauhluje ve Škodovce?. Já pamatuji že se jezdilo v noci (cca mezi roky 1998 - 2001) se škodovákům dvě wapky utrhly - došlo k vykolejení, částečnému vysypání uhlí z vozů a zboření celého zarážedla na šturcu v odvratu vlečky Škoda jih. A pak se zauhlovalo občas odpoledne kolem 15:00 hodiny. I za mého působení v Plzni, to škodováci zatahovali na dvakrát, akorát nevím proč, když na to měli dvě mašiny řady 742. 21.9.2021 jsem viděl jak wapky odjíždějí kolem 7:00 z hlavního do Škodovky.
Bdlm	Úterý, 26. října 2021 - 18:00:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2043 Registrován: 3-2007	Tak to doufám že to do pondělí opravěj jinak fakt nevím.
Jussi	Úterý, 26. října 2021 - 18:55:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 1-2017	Wapky do Škodovky jedou vždy kolem osmé, cca. 7:50 až 8:30 přes Hlavní. Potkávám je prakticky denně cestou do práce. Obvykle 709 513 a nějaká 704...
Petr_Šimral	Úterý, 26. října 2021 - 19:35:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11549 Registrován: 5-2002	ad Luboš 3.21: I za mého působení v Plzni, to škodováci zatahovali na dvakrát, akorát nevím proč, když na to měli dvě mašiny řady 742. Já bych věděl :-) ad T478.4019 Letos po několika letech s příchodem nových strojů se přistoupilo opět k tahání uhlí po žatecký při výluce minulý týden. To je soutěž o největší prodělek na jednom vlaku v historii nebo to jenom někdo neměl vyfocené??? Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Caracas	Středa, 27. října 2021 - 11:19:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 1-2018	To jsem zvědavý jak se to vyvrbí. Ve Škodovce stále ještě není ano briketa.
Luboš_3.21	Středa, 27. října 2021 - 15:12:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3420 Registrován: 4-2014	Petr Šimral - To jsem si myslel, že to bude kvůli tomu, že ta vlečka Škoda jih má z Jižního do areálu závodu velké stoupání. Tak proto se to uhlí tahá do závodu na dvakrát.
Maxipes_Fík	Středa, 27. října 2021 - 18:43:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3655 Registrován: 12-2005	Dobrý večer šotouši 😁 LOMC 🟡 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
J.R.	Středa, 27. října 2021 - 21:04:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 71 Registrován: 4-2018	Dneska na 7333 - 842.013
6332	Čtvrtek, 28. října 2021 - 13:18:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4917 Registrován: 6-2011	Panter v barvách kraje aktuálně z Prahy na Plzeň. Vídeň 13:15 kus před Smíchovem z Ex559 „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
18AlexSyky18	Čtvrtek, 28. října 2021 - 13:32:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 418 Registrován: 8-2016	7412 střet s autem na plzeňském zhlaví v Holýšově.
Přejetý_šotouš	Čtvrtek, 28. října 2021 - 14:03:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 9-2018	Vídeň před Smíchovem? Habsburkové se vrací? Kterýpak žralok to zase odnesl? Česko: „Aktuálně běží výběrové řízení na zhotovitele posudku, který s definitivní platností zhodnotí účelnost zahájení přípravných prací směřujících k vypracování výzvy na podání nabídek ohledně tvorby koncepční studie zabývající se riziky případné výstavby vysokorychlostních tratí v Česku.“ Německo: „Ano, ražba tunelu pod Českou republikou pro vysokorychlostní trať do Vídně začne příští měsíc.“
Maxipes_Fík	Čtvrtek, 28. října 2021 - 16:34:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3656 Registrován: 12-2005	To budou krásné nové stroje 650.2 z okruhu asi... ⚠️ Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
PetrTol	Čtvrtek, 28. října 2021 - 20:06:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 3-2021	Součástí mého srpnového výletu byla i cesta po tratích 170 a 178. Zatímco trať z Berouna do Plzně je moderní koridor, trať do Chebu si stále zachovává nějakou tu přirozenou krásu díky unikátním scenériím, zajímavá je také její jednokolejnost. O cestě přináším článek. https://trainphotosczech.blogspot.com/2021/10/reportaz-po-plzensk u-karlovarsku-udolim.html https://trainphotosczech.blogspot.com
patrikosamigos	Čtvrtek, 28. října 2021 - 23:56:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2020	6332: "Panter v barvách kraje aktuálně z Prahy na Plzeň. Vídeň 13:15 kus před Smíchovem z Ex559" 650.202 ze soustruhu ve Vršovicích.
patrikosamigos	Sobota, 30. října 2021 - 11:30:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 12-2020	Dnes velmi zvláštní Os 7408/93918 Dom-Kubice, zpět jako Sv 93905 Kubice-Dom/ Os 7415. Nepodařilo se někomu přijít na to proč to takhle jelo?
Maxipes_Fík	Sobota, 30. října 2021 - 11:44:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3659 Registrován: 12-2005	Nějaké zavírání studánek, bylo to v někde v dps... Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Jarda_krapas	Sobota, 30. října 2021 - 12:58:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2112 Registrován: 5-2007	https://www.idnes.cz/plzen/zpravy/zeleznice-koleje-drezina-cyklos tezka-turiste-chrast.A211020_632652_plzen-zpravy_vb
Maxipes_Fík	Neděle, 31. října 2021 - 07:44:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3660 Registrován: 12-2005	Nemáme 30 mio. na koleje, tak vybudujeme za 30 mio. stezku 🙈 A SŽ si za zhruba dalších 30 mio. koleje odveze 😁 No není to komedie ⁉️ Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
modely742	Neděle, 31. října 2021 - 08:07:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 604 Registrován: 1-2021	To vůbec nevadí, až se bude drátovat Žatecká na tajné přepravy MTR, tak Žesnad zařídí obnovení dráhy, něco po vzoru Nymburk - předjízdné, Nymburk - objízdné, vnitřní, vnější a já nevím jaké ještě ty přívlastky používají. Pak se třeba místní dočkají Plzně - zajízdné a pod.
Luboš_3.21	Neděle, 31. října 2021 - 11:17:50
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3423 Registrován: 4-2014	Maxipes_Fík: "Nemáme 30 mio. na koleje, tak vybudujeme za 30 mio. stezku 🙈 A SŽ si za zhruba dalších 30 mio. koleje odveze 😁 No není to komedie ⁉️" Pokud bude SŽ požadovat peníz i za mosty, propustky, které tam zůstanou, tak nebude ani ta cyklostezka.
H_k	Neděle, 31. října 2021 - 11:21:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7626 Registrován: 5-2002	Tak hlavně by bylo škoda kdyby končila už v Chrástu, protože dál na Ejpovice je to na kole taky nic moc, tak v tělese té jedné vytrhané koleje by to mohlo pokračovat...
Milanm	Neděle, 31. října 2021 - 11:34:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2775 Registrován: 9-2005	Z Chrástu od nádraží je to do Ejpovic na kole v pohodě a v drtivé většině po asfaltu. Z Chrástu nádraží po cestě do Dýšiny k viaduktu tam vpravo kousek po silnici, dále do leva na Horomyslice kolem golfového resortu spodem k rozcestí od cesty pod Horomyslickou zastávkou, do leva po cyklostezce kolem řeky Klabavy až pod Kyšice a tam po CT 3 pohodlně kolem Ejpovického jezera a kempu do Ejpovic. Takže prodloužení z Chrástu na Ejpovice by byly další vyhozené miliony.
Jeník_H..	Úterý, 02. listopadu 2021 - 15:27:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3513 Registrován: 3-2015	Brejlovci dnes na Koridoru.
Maxipes_Fík	Úterý, 02. listopadu 2021 - 23:04:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3662 Registrován: 12-2005	Já jel dnes s Natálkou v AB. Piva jen 2, abych byl odpoledne střízliv. Střídal jsem Anděl ZC, vyrazím směr Barrandov a na mostě z Vyšehradu brejlovec a Alex. ♡ (Příspěvek byl editován uživatelem Maxipes Fík.) Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Šari	Středa, 03. listopadu 2021 - 06:59:10
Moderátor Číslo příspěvku: 17056 Registrován: 11-2005	Maxipes_Fík: Skutečně je tak těžké pochopit psaný text? Na tvé haxny v kupé tady opravdu není nikdo zvědavý. lokomotivy.net FZF
TominoLopez	Středa, 03. listopadu 2021 - 07:26:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 4-2020	Nekonečný příběh o nedostatku elektrik v Plzni... Snad už jim tam konečně co nejdřív něco pošlou.
Martinmarilynmanson	Středa, 03. listopadu 2021 - 08:47:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11269 Registrován: 12-2007	Šari: "Maxipes_Fík: Skutečně je tak těžké pochopit psaný text? Na tvé haxny v kupé tady opravdu není nikdo zvědavý." Podobné nesmysly dává i do autobusů v Plzeňském kraji Sháním staré jízdní řády v Severočeském (Ústeckém) a Západočeském (Karlovarském i Plzeňském) kraji.
Maxipes_Fík	Středa, 03. listopadu 2021 - 09:44:04
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3665 Registrován: 12-2005	Chlapci kliiid... Pak se někteří diví, že KRP upadá, neb se vše stěhuje na FB 🙈 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
6332	Středa, 03. listopadu 2021 - 13:32:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4921 Registrován: 6-2011	Haxny vs. Moderátoři, to bude zajímavý souboj Leč popravdě pivko na stolku v AB má pěknou atmosféru, bezdůvodné rýpání do infotabulí ne „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Bram	Středa, 03. listopadu 2021 - 14:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13005 Registrován: 4-2003	Maxipes_Fík:Chlapci kliiid... Pak se někteří diví, že KRP upadá, neb se vše stěhuje na FB Zaplaťpánbůh, že se tam takové sračky odstěhují. Šari má pravdu, těžko tady někdo bude zvědav na něčí haxny v turistických kalhotách a z nich vytažené špinavé fusekle. Prostě se konečně smiř s tím, že nejsi ženská s hezkýma nohama .
Jeník_H..	Středa, 03. listopadu 2021 - 17:26:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3514 Registrován: 3-2015	Natálka
Mladějov	Středa, 03. listopadu 2021 - 18:10:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17037 Registrován: 3-2007	Tak ono jde hlavně o množství podobných fotek, že. Já to beru jako takové odlehčení oproti fotkám počítačů nýtů "brejlovec potisící zleva šikmo zepředu se sluncem za zády" (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
6332	Středa, 03. listopadu 2021 - 22:11:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4925 Registrován: 6-2011	Na webu provoz.spravazeleznic už je zveřejněn GVD 2022 Nový koncept Os na t.170 se mi líbí, Os7863 v 4:55 z Rokycan, Os7830 v 22:14 z Berouna, jsem zvědav jak se to chytne. Úspora času ze zastávek na znamení je pěkná, u vlaků jako Os7831 nebo Os7833 bych čekal i víc. Zajímavá je i nová poloha Os z Rokycan, (Os7852, Os7856, Os7826 v L:12) a nemalá čekání pocestě u některých vlaků (Os7803 20 min. v Hořovicích, Os7807 25 min. v Rokycanech, Os7826 26 min. v Rokycanech). V Hořovicích by se teď hodilo o perón navíc při poledním odstavování soupravy Os7807/Os7814 (8:46-13:36) a nočním Os7833/Os7800 (23:28-4:36). Závěrem mě zaujalo pravidelné neobsazování některých čísel vlaků (7813 na t.170, 7351 na t.178), ale i jinde je číslování zvláštní, např. na t.186 se místo Sp1269/Sp1268 po pár letech "vrátily" Sp1297/Sp1296. Nepěkná novinka je zdvojování vlaků na R11 a Sp P1_Západ kvůli (ne)stavění v Ražicích/Plešnici. Edit.: Sp1702/1705/1707 je v návrhu podstatně častěji než letos. Sp1664/Sp1669 kde se poslední dobou v pátek objevuje klasika BDs+Bdt+Bdt jsou v jř označeny jako nízkopodlažní bez výjimky, že by se kapacitní problémy vyřešily? (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Maxipes_Fík	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 00:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3668 Registrován: 12-2005	1664/1669 máš v 5 2x650.2, ale to by mělo být už dnes... Dále bude 2x650.2 na Os ve 12.41 a 14.41 z Plzně do Berouna a v 6.14 a 14.14 zpět, resp. Os 7816 ve dvojici Beroun 》Přeštice. Dále je psanej žralok na Mirošov a 2x841.2 do Plaz 🐍 A samozřejmě povedený Sysel na Sp do Strakonic 🙈 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
modely742	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 06:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 1-2021	Pivo a ženy jsou prý fuj, takže smazat. Nicméně tohle je bohužel móda posledních let, kdy někteří mají nekonečnou potřebu fotit vše, co pozřou. Mnozí ještě snad čekají, že jim to druzí budou palcovat, i když někdy už při pohledu na foto talíře s jeho obsahem, přestávám mít chuť k jídlu...
6332	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 09:16:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4927 Registrován: 6-2011	Maxipes_Fík: "1664/1669 máš v 5 2x650.2, ale to by mělo být už dnes..." Sp1668 by ale v 5 měl mít taky 2x650.2 (a poslední týdny tomu tak je). Na obou 2x650.2 být nemůže, co je psané na Sp1668 v 5? PS. Jo, to je dobrej podnik „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)
Maxipes_Fík	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 09:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3670 Registrován: 12-2005	Všechno ostatní 1x650 myslím... Ale třeba byla změna 🙈 Maxipes Fík - Pivo (Tak vypiju no, proč bych nevypil)
Tantin27	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 11:01:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2500 Registrován: 7-2017	6332: " a nemalá čekání pocestě u některých vlaků (Os7803 20 min. v Hořovicích, Os7807 25 min. v Rokycanech, Os7826 26 min. v Rokycanech)" Děkovné dopisy bych posílal panu Borovskému, na základě požadavků STČ kraje došlo k omezením z Hořovic dále a pro zachování prokladu Rokycany<––>Plzeň a další návazností cestou toto nelze udělat jinak. Komu se nechce čekat v Rokycanech směr Plzeň může dojet busem na čas odjezdu toho Os z Ro, nějaký tam jede, jen si to číslo nepamatuju.
Petr_vlček	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 11:29:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14277 Registrován: 5-2004	Tak koukám že díky škrtům na hlavních tratích ve středočeském kraji je třetí koridor pro cesty na západ již zcela nepoužitelný. Zrušen první ranní vlak ve 4.15 z Berouna bez náhrady (a jezdilo s ním pár lidí i denně dojíždějících ze Zdic, Berouna, Praskoles...), o víkendu první co jede směr západ je "už" 6.15 osobák. Podobně ráno směr Praha zrušen první vlak v kladiva, večer pak v sone se končí v Hořovicích. Asi fakt nezbude než přejít definitivně do auta.
děd_Vševěd2	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 11:43:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2017	Tantin27: je to linka 470224, spoj 25 odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem děd_Vševěd2.)
Luboš_3.21	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 11:47:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3426 Registrován: 4-2014	Petr_vlček: "Tak koukám že díky škrtům na hlavních tratích ve středočeském kraji je třetí koridor pro cesty na západ již zcela nepoužitelný. Zrušen první ranní vlak ve 4.15 z Berouna bez náhrady (a jezdilo s ním pár lidí i denně dojíždějících ze Zdic, Berouna, Praskoles...), o víkendu první co jede směr západ je "už" 6.15 osobák. Podobně ráno směr Praha zrušen první vlak v kladiva, večer pak v sone se končí v Hořovicích. Asi fakt nezbude než přejít definitivně do auta." Středočeský kraj začal šetřit, ale ve skutečnosti ty ušetřené peníze za vlaky na Středočeských tratích nasype do oprav autobusových zastávek v kraji - budou se budovat nové přístřešky a nástupiště na autobusových zastávkách a kolem nich také upravovat silniční příkopy. A někde za zrušené vlaky posílí autobusovou dopravu (viz. Dobříš - Nový Knín a Dobříš - Mníšek pod Brdy ). Kraj potřebuje peníze na jiné investice, tak bere tam kde to jde, ruší vlakové spoje.
6332	Čtvrtek, 04. listopadu 2021 - 12:42:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4929 Registrován: 6-2011	Tantin27: "Děkovné dopisy bych posílal panu Borovskému, na základě požadavků STČ kraje došlo k omezením z Hořovic dále a pro zachování prokladu Rokycany<––>Plzeň a další návazností cestou toto nelze udělat jinak. Komu se nechce čekat v Rokycanech směr Plzeň může dojet busem na čas odjezdu toho Os z Ro, nějaký tam jede, jen si to číslo nepamatuju." děd_Vševěd2: "Tantin27: je to linka 470224, spoj 25 odkaz" Jestli by nebylo lepší aby IDPK pohltila kus SčKr až k Berounu Ale vážně, líbí se mi jak to P-kraj za daných podmínek vyřešil. Pásmový provoz, doplnění autobusy a návaznosti na autobusy, takt, uzly... To by se mohlo ukazovat na přednáškách o periodické dopravě Edit.: Maxipes_Fík: "Všechno ostatní 1x650 myslím... Ale třeba byla změna 🙈" Můžeš se podívat znova? Tohle by mě dost zajímalo (Příspěvek byl editován uživatelem 6332.) „Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za hvno, což, obávám se, tak nějak bude."* (Trainspotting)