Diskuse » Železnice » 230, 240, 340 a 280 (S699.0) - laminátky » Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 03. 11. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 230, 240, 340 a 280 (S699.0... do 03. 11. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 539 Registrován: 4-2019 |
230 087-9, Brno dn 30.7.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3531 Registrován: 12-2006 |
Jak to vypadá s 240.001 po tom zahoření? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 426 Registrován: 3-2013 |
|
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 597 Registrován: 7-2010 |
310097: Kde je to prosím focené ?? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 168 Registrován: 8-2017 |
Taky bych přispěl jednou slovenskou laminátkou. Dle mého jí to takto sluší nejvíc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 8-2012 |
Radar007: Kúty |
Radar007
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 598 Registrován: 7-2010 |
perník: Děkuji za lokaci fotky, nejsem toho kraje znalý ....... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1732 Registrován: 5-2004 |
perník, Radar007: to nejsou Kúty. To budou Mauacky. |
balik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2541 Registrován: 11-2002 |
No a hlavní pointa, předpokládám, je v tom, že na fotce možno spatřit Laminátku s klimatizací... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 440 Registrován: 8-2012 |
Jirka_p: a jo, máte pravdu, omlouvám se za mystifikaci (Příspěvek byl editován uživatelem perník.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1156 Registrován: 7-2017 |
Křižanov, někdy v osmdesátých letech. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 1-2020 |
Jedna Fanta a.k.a. 240.105-7 LOKO TRANSu v službách Retrack Slovakia s vyrovnávkou Easov od dreva do Rumunska smeruje späť do ČR. Fotené 20.3. v Bratislave za stanicou Vajnory.
www.railpage.net
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 1-2020 |
Tom350: "Jak to vypadá s 240.001 po tom zahoření?" Vyzerá že dobre, mala by sa robiť.
www.railpage.net
|
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 517 Registrován: 12-2013 |
viki59 : SKVOST !! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 8-2017 |
Dovolím si taky poslat pár neumělých starých fotek z Křižanova |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 6-2021 |
Břeclav 12.8 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 12-2006 |
Ta 230.018 se bude někam převážet? Že má v okně vylepenej papír o přepravě viz.posledni foto T_478.4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 612 Registrován: 6-2009 |
Nevíte někdo které 230 a240 se měnily mezi SOKV CB a Ostrava? Viděna 240.086 již s nápisem SOKV Ostrava. 230.073 zase CB. Děkuji. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 346 Registrován: 5-2016 |
Tom350: Ten tam zůstal od ledna 2020, kdy se vezla do a z Přerova na montáž zařízení na měření odběrů/spotřeby (teď nevím). |
negattor
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 7-2017 |
Bar: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 4-2019 |
Brno - H. Heršpice 28.9.2008 230 035-8 230 071-3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 562 Registrován: 4-2019 |
230 089-5, 5.10.2008 Řikonín - Níhov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 6-2009 |
negattor: díky za info |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1168 Registrován: 7-2017 |
Laminátky v Podhájské (SK) v letech 2010 - 2012 |
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8133 Registrován: 1-2010 |
Dnešní huhlí do bulharska. https://flic.kr/p/2mmr4ba
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8136 Registrován: 1-2010 |
Docela mazec. https://flic.kr/p/2mkQaD3
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 135 Registrován: 8-2010 |
Maršál: Ta mašina je nadčasová. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 194 Registrován: 7-2012 |
Archivni vykopavka - S489.0093 a jeji sestra uz jako 230.087 v Brne (leto 1990) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 1-2015 |
Ví někdo, kdy se laminátky naposledy objevily v čele Os/Sp/R vlaků? Já si ještě pamatuju rychlíky z Veselí do Budějic s laminátkou, tuším rok 2000.
"Pravda zvítězí, ale dá to fušku."
Jan Masaryk Nejdebilnější výrok v historii: "Nevěřte všemu, co je na internetu, to už říkal Masaryk". Jakub Michálek (Piráti) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 3-2015 |
Objevovat se mohly snad do doby, kdy se osobní a nákladní část ČD rozdělily. Takže tak do roku 2006-2007? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2939 Registrován: 2-2005 |
Jiri_Heracek nádhera, moje dětská léta :-) 93 a 103, opečovávané turnusové stroje, nesoucí k jisté nevoli vedení depa kryšpínovské označení o "nějaký pátek déle" (93 až do nehody v Zohoru, po které byla zrušena a 103 do EH ve Vrútkách - tuším 1992). Pepan.1981 Na jihu a vysočině si myslím, že až do rozdělení ČD na ČD a ČDC ... ale ještě v roce 2009 bylo možno vidět krátkodobé zápůjčky jako např. zde 230.105 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 592 Registrován: 4-2019 |
Dolní Loučky 5.9.2021 Most a cibule 100 x stejně |
Filípek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 12-2013 |
Stašek: máte to zmapovaný ,kolik se dnes dá chytit laminátek v normální barvě (ne modrý) za den ? kolik jich ted je Docela by mně zajímalo kde ještě je původní nedotčený úsek tratě - podle toho co tu sleduju, tak Ždár n S. - H. Brod ??? Tam by mně zajímalo kolik se dá chytit laminátek, popř. oranžové 242 ky jestli ještě jsou v provozu kolem Brodu, kdy je větší šance, pracovní dny, nebo sobota ? děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 2-2005 |
Stašek napiš si, 230.054+058, pk 230.040 :-) Filípek to zachycení laminátek je dost o náhodě, někdy nejede nic, někdy tři za sebou .. chce to buď trochu štěstí a trpělivosti, popřípadě nějakého informátora co si nenechá info pro sebe, ale podělí se! Těch mašin bez korporátu už moc není, 240 žádná a 230 jen 001 (retro); 018 (původní nátěrové schéma, dlouhodobě odstavena Bv); 028 (bulhar); 029 (původní nátěrové schéma); 036 (bulhar); 041 (bulhar - v PARS Spk, EH se dělat nebude); 042 (původní nátěrové schéma); 045 (bulhar); 058 (unif 88); 082 (bulhar); 087 (bulhar); 103 (unif 88 - odstavena, čeká EH) .... (snad je to dobře, třeba ještě někdo upřesní) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 593 Registrován: 4-2019 |
Duš: Díky! Filípek: viz Duš, já jsem v poslední době jen náhodný fotograf |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1713 Registrován: 1-2010 |
V sobotu odpoledne v Brně Maloměřicích spatřena 230.029 a 230.058 , ostatní stroje 230/240 již v "modré". 242 v původním nátěru též několik spatřeno.Je-li to normální stav nevím, nejsem místní. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 667 Registrován: 12-2008 |
Jiri_Heracek: krásná vzpomínka, ale co ty holé stromy v létě 1990? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2012 |
Pardon spatny popis diaku, to bylo az na konci roku |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 4-2019 |
Tišnov - Dolní Loučky, 25.1.2009 230 030-9 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 4-2019 |
Brno dn 12.2.2009 240 106-5 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 722 Registrován: 9-2008 |
Také přidám vzpomínkové fota z Bratislavy a okolí fota jsou jen dokumentační.Z roku 2018 |
Ladin
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 31 Registrován: 5-2011 |
Jeden obrázek z Čáslavi .... A pozdrav fírovi !!! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 6-2009 |
Tábor r. 1995 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8656 Registrován: 12-2011 |
240.129 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 1-2012 |
Laminátky mě nijak zvlášť neoslovují, mám raději hranaté věci(mašiny, baráky, auta....) ale ta 129 je fakt hezká.Klobouk dolů před tím, kdo tenhle lak vymyslel, tohle se povedlo. Jsem zvědavý jak dlouho jí to vydrží než se zařadí do stáda zbývajících rezatic.
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 51 Registrován: 4-2020 |
Ahoj,neco ze sveho ...zapomenuteho.https://youtu.be/ah-N85Jl_hU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1579 Registrován: 7-2009 |
Dcerunka je řádná šotouška |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 12-2008 |
|
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2044 Registrován: 3-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 1-2017 |
Bdlm: To asi nebude mít 4 nápravy, že? |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2045 Registrován: 3-2007 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1750 Registrován: 1-2010 |
230.058, 230.054, 230.082 v sobotu dopledne v Brně. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 345 Registrován: 5-2010 |
...a několik kilometrů dál na Jih... |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 11-2015 |
Nedávno (vlastně už koncem září) jsem v Brně-Králově poli viděl vlak s laminátkami 230 a 240 v čele, ale nestačil jsem si všimnout, zda byly propojené vícečlenným řízením. Je to vůbec možné spojit do vícečlenného řízení řady 230 a 240? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 4-2020 |
Ještě bych dotaz rozšířil o řady 242 a 340. |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1019 Registrován: 2-2010 |
Horažďovice - předměstí 30.10.2021 240 023-2 + 240 021-6 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13871 Registrován: 4-2003 |
https://zdopravy.cz/unikatni-laminatka-miri-z-plzenske-techmanie- do-depozitare-ntm-v-chomutove-95654/?fbclid=IwAR0d4n1FgewCor483fz 7nlTTn9Dl980G2cR4UA3--VcE64OMAiYWSsfMnS0 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3579 Registrován: 12-2006 |
spojit do vícečlenného řízení řady 230 a 240? Pokud myslíš jako dvě 230, nebo dvě 240 tak po úpravách to jde a plno jich tak je upravených. Pokud myslíš spojit 230 a 240 tak nikoliv. |
micek
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 361 Registrován: 11-2015 |
Tom350: Myslel jsem tu druhou variantu - spojit jednu 230 a jednu 240. O dvojících 230 nebo 240 se na internetu dá dočíst. Díky za odpověď. "spojit do vícečlenného řízení řady 230 a 240? Pokud myslíš jako dvě 230, nebo dvě 240 tak po úpravách to jde a plno jich tak je upravených. Pokud myslíš spojit 230 a 240 tak nikoliv." TominoLopez: Tipl bych si, že odpověď bude stejná jako pro spojení 230 a 240."Ještě bych dotaz rozšířil o řady 242 a 340." |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3580 Registrován: 12-2006 |
Pochybuji, že by si rozumněla 340 tak s 240tkou |