Diskuse » Železnice » Tratě v Ústeckém kraji » Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 16. 11. 2021 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Ústeckém kraji do 16. 11. 2021

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Pondělí, 27. září 2021 - 22:11:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2021
Zatím jen první pracovní.
Úterý, 28. září 2021 - 19:37:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2201
Registrován: 11-2007
Tak poprejme kozine mnoho spokojených cestujících a v dalším kroku pokud možno zprovoznění celé na vzory gaunerum z děčínského magistrátu a nejdebilnejsi organizaci zvané Špatná Zpráva
Úterý, 28. září 2021 - 19:50:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2021
A už je pryč.
Středa, 29. září 2021 - 09:50:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2490
Registrován: 6-2019
Mimochodem, ty Kyjice, to je opravdu nutné? Ta "výměna výhybkových pražců a další", opravdu to zhlaví bylo v takovém stavu, že by nevydrželo do připravované stavby zahrnující modernizaci celé stanice, kde je IMHO již v krátkodobém časovém horizontu na spadnutí? Souhrnná zpoždění v řádu hodin, PJ, stahovačky, kapacity zhotovitelů, nasraní cestující...?
Volné prostředky z provozuschopnosti se dají využít i jinde (namátkou lze doporučit projížďku či prohlídku bývalé PDE, tam se vrátíte v čase o 25 - 30 let zpět, snad jen kolony odstavených zetek chybí...) než ve stanici předurčené k obnově.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Telini
Středa, 29. září 2021 - 10:49:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 781
Registrován: 10-2006
Stanice Kyjice se nadcházející stavba týká jenom velmi okrajově.
Středa, 29. září 2021 - 12:05:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 6-2019
Já bych řekl, že tohoto zhlaví zrovna ne.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy.


Středa, 29. září 2021 - 15:17:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8168
Registrován: 8-2007
AŠM:Také mi to připadá uhozené.To se ta stavba,která má již stavební povolení odloží na léta?
Telini
Středa, 29. září 2021 - 17:26:56  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 782
Registrován: 10-2006
V zadávačce je rozsah úprav v Kyjicích takový:
Pátek, 01. října 2021 - 16:57:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 511
Registrován: 5-2020
Jen tak ze Světce...
Pátek, 01. října 2021 - 17:57:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14456
Registrován: 8-2004
Apollo_17:
"To se ta stavba,která má již stavební povolení odloží na léta?"
Nedávno ohlášen odklad o cca rok z důvodu nedostatku financí.
Telini:
"Stanice Kyjice se nadcházející stavba týká jenom velmi okrajově."
[ok]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Úterý, 05. října 2021 - 18:31:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1527
Registrován: 5-2002
Pár mobilních fotek z rekonstrukce stanice Bohosudov.
Nové nákladiště, předpokládám hlavně pro firmu Fluorit



Vytrhaná první kolej a vlečka:


Nové patky směrem na Teplice. Vzdálenost od stávající koleje naznačuje posun oblouku (zvýšení poloměru). Je to tak?
Úterý, 05. října 2021 - 20:14:52  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 4-2019
Chomutovák: vzdálenost patek od koleje naznačuje umístění nástupišť nové zastávky, nástupiště ve stanici budou zrušena (podobně jako Oldřichov u Duchcova a Jeníkov-Oldřichov, jenom tady si zastávka přebere i název Krupka-Bohosudov).
Středa, 06. října 2021 - 01:54:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1528
Registrován: 5-2002
Ad PepaM: Děkuji za upřesnění. Budou obě nástupiště směrem od přejezdu na Teplice?Bude to na úkor zbytku domu u přejezdu?
Středa, 06. října 2021 - 07:37:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8178
Registrován: 8-2007
Chomutovák:Budou obě nástupiště směrem od přejezdu na Teplice

Pokud se nezměnila dokumentace,tak nástupiště budou od přejezdu směrem k nádražní budově.
Středa, 06. října 2021 - 08:16:11  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1529
Registrován: 5-2002
Ad Apollo: To ale nesedí s tím, co píše PepaM. Fotka vzdálenějších pátek je od přejezdu směrem na Teplice.
Hawe
Středa, 06. října 2021 - 11:33:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 12-2005
Trochu se také do toho přidám s dotazem. Nová zastávka bude mít jméno Krupka-Bohosudov, tedy jako dnešní stanice. A jak bude označen ten zbytek původní stanice, ten nebude určen veřejnosti, nějaká dopravna ?
Obdobně by mne zajímalo jak je to s tím Oldřichovem u Duchcova /původní stanice/ po vzniku nové zastávky Jeníkov-Oldřichov. Děkuji.
Středa, 06. října 2021 - 20:30:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14464
Registrován: 8-2004
Chomutovák:
"Ad Apollo: To ale nesedí s tím, co píše PepaM. Fotka vzdálenějších pátek je od přejezdu směrem na Teplice."
Souhlas s Apollem 17. On i ten poloměr oblouku se mění. Proto se také bude zhlaví dělat na několikrát, poněvadž se kolej posouvá oběma směry.
Hawe:
"A jak bude označen ten zbytek původní stanice, ten nebude určen veřejnosti, nějaká dopravna ?"
ŽST Bohosudov (bez přepravy cestujících).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Středa, 06. října 2021 - 22:38:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8179
Registrován: 8-2007
Hawe:Obdobně by mne zajímalo jak je to s tím Oldřichovem u Duchcova /původní stanice/ po vzniku nové zastávky Jeníkov-Oldřichov.

Předně je třeba si uvědomit,že Jeníkov-Oldřichov není žádná zastávka. Jsou to dopravní koleje uprostřed stanice.Můžou tam vlaky končit,začínat,můžou se tam rozpojovat,spojovat.Zakázáno je tam jen odstavování vozidel. Podobně není zastávka Ústí nad Labem sever,Třebušice.Zastávka v obvodu stanice je Proboštov, Most Kopisty,Most Minerva.
Bohosudov bude mít nově 3 dopravní koleje a nějaké manipulační,za nimi budou perony.Nejspíš to také nebude zastávka.
Hawe
Středa, 06. října 2021 - 22:55:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 176
Registrován: 12-2005
Hroch, Apollo 17: Pánové, díky za vysvětlení.
Čtvrtek, 07. října 2021 - 20:16:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14465
Registrován: 8-2004
Apollo_17:
"Jeníkov-Oldřichov není žádná zastávka"
Je.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 07. října 2021 - 21:12:32  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 798
Registrován: 5-2013
Jeníkov-Oldřichov je "kolejová skupina stanice nebo jiného DVM", čili obvod. Je to takto v NJŘ i v ZDD, A17 má pravdu.
[wink]
Pátek, 08. října 2021 - 15:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8180
Registrován: 8-2007
V Bohosudově už vzniká nástupiště směr Ústí.
Pátek, 08. října 2021 - 16:15:05  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 4-2019
Chomutovák: omlouvám se za dezinformaci, skutečně sem měl za to, že nástupiště budou na teplické straně přejezdu, nicméně sem se pak podíval na dokumentaci a skutečně budou na straně k VB (jak nyní i potvrdily fotky od Apolla).
Pátek, 08. října 2021 - 17:27:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1530
Registrován: 5-2002
Stane se :-)
Já jsem včera z vlaku také koukal, co to tam kutí a dnes už jsou základy perónu jasné.
Kde berete tu dokumentaci? Taky bych se podíval.
Pátek, 08. října 2021 - 18:14:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 4-2019
Například ve věstníku veřejných zakázek: https://zakazky.spravazeleznic.cz/contract_index.html
Pátek, 08. října 2021 - 18:24:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14466
Registrován: 8-2004
K._A._F.:
"Jeníkov-Oldřichov je "kolejová skupina stanice nebo jiného DVM", čili obvod."
OK, omlouvám se za mylnou informaci (kterou jsem dále neověřil).[blush][sad]
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Sobota, 09. října 2021 - 14:11:35  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1531
Registrován: 5-2002
Ad PepaM: Stáhnul jsem si 1GB zadávací dokumentace a už to studuji. Děkuji :-)
Zatím mě zaujalo plánované zvýšení rychlosti i mezi Bohosudovem a Teplicemi až na 110/125.
A taky jsem našel, že se budou vyměňovat obě traťové koleje i obě nástupiště v Proboštově. To mi přijde alespoň v případě nástupiště směrem na Chomutov jako zbytečné. Podobně i tato kolej je relativně nová (cca 11 let).
Čtvrtek, 14. října 2021 - 09:05:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8454
Registrován: 1-2007
V Děčíně začala rekonstrukce trati pro nákladní vlaky. Vznikne nový most, opravy se dočká i tunel
Čtvrtek, 14. října 2021 - 09:18:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1200
Registrován: 10-2008
O následujícím víkendu 16.+17.10. na T3 opět krasavice T444.0255. Vlaky jsou posíleny z důvodu akce ¨Podzim na vesnici¨ ve skanzenu v Zubrnicích. Též střekovská vodárna pojede parou a před ní bude vystaven historický vůz DR/Post.
Pátek, 15. října 2021 - 19:35:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2237
Registrován: 11-2007
Ad Sebu. Dobrej typ na výlet[ok]
Sobota, 16. října 2021 - 09:26:49  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 15758
Registrován: 12-2007
Videosestřih zejména ze zubrnické trati + z přilehlé tratě č. 073 (2016 - 2021): https://www.youtube.com/watch?v=gyd1N-7CYiY

Obsahuje:
- příjezd sólo "hurvínka" M131.1280 do žst. Ústí n. L.-Střekov a jeho odjezd ze Zubrnic (7/2016)

- záběry ze Zubrnic z "pouťové" soboty 24. 7. 2021 - posun "karkulky" T444, odjezd (letně-víkendového) historického autobusu do Úštěku a příjezd historického "Komarka"

- odjezd posílené soupravy T444 + 2x "hurvínek" + 1x vůz BDlm ze zast. Malé Březno zastávka (24. 7. 2021

- příjezd jednotky 628.310 do zastávky Malé Březno nad Labem

- míjení (vzájemné ujíždění, zde vlivem zpoždění; jinak by si ujely o 10 minut) vlaku do Zubrnic vs. vlaku od Děčína v žst. Velké Březno

- proměny zastávky Svádov - posun z původního místa "u hradla" k přejezdu (+ provizorní vs. definitivní poloha)

- záběry z dalších tratí v Ústeckém kraji s působením Regiojetu ÚK (v žst. Ústí nad Labem západ, Žatec a Kadaň) s jednotkami řady 628

- zdůraznění, že od 12/2019 na tratích č. 073 a 131 přestal být praktikován tzv. sociální dumping (který tam po mnoho let předváděly ČD, a.s.), vlivem kterého tam ve vlacích hrozilo nezneškodnění teroristy, svépomocná evakuace cestujících při požáru, jakož i obtěžování např. nějaké mladé ženy nějakým opilcem; to vše již nehrozí (dle tezí největší nádražácko-odborářské centrály) díky tomu, že ČD zmizely a přišel Regiojet ÚK, který tam jezdí s průvodčími. [satan]
Vagonet
Sobota, 23. října 2021 - 11:13:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 7-2017
Krupka-Bohosudov - nový kabát budovy (foceno z vlaku)
Sobota, 23. října 2021 - 19:19:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1580
Registrován: 7-2009
Vagonet

No na můj vkus to nedopadlo tak tragicky [ok]
Neděle, 24. října 2021 - 19:41:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8185
Registrován: 8-2007
No na můj vkus to nedopadlo tak tragicky

Ale k čemu,kromě přístřešku pro technologii bude ta budova sloužit? Nástupiště budou posunuty kus směrem k Teplicím a přístup na ně bude z přejezdu(podchod nebude).
Neděle, 24. října 2021 - 20:09:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 9-2017
Vagonet:
Člověk by řekl, že když už na to patlaj 250mm EPS, tak udělají i předsazenou montáž oken, aby to zateplení fungovalo a nevypadalo to jak střílny od hradu, no ale co už. Jinak, hádám, že v tom budou byty, stejně jako dnes.
Old_shane
Pondělí, 25. října 2021 - 01:14:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 5-2010
vojtasTS29:
"Vagonet:
Člověk by řekl, že když už na to patlaj 250mm EPS, tak udělají i předsazenou montáž oken, aby to zateplení fungovalo a nevypadalo to jak střílny od hradu, no ale co už. Jinak, hádám, že v tom budou byty, stejně jako dnes."

To jetě neznamená, že se nová okna neudělají v další etapě. A že je hotová fasáda? Nezapomeňte, že se jedná o akci SŽCZ a tam se takové detaily neřeší [blush]
Kde blb, tam nebezpečno. (Jan Werich)
Pondělí, 25. října 2021 - 09:13:43  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8188
Registrován: 8-2007

To jetě neznamená, že se nová okna neudělají v další etapě.


Nová plastová okna a dveře jsou namontována v celé budově.
Pondělí, 25. října 2021 - 11:29:21  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2020
Jo, mohlo to dopadnout hůř. Klasická polystyrenizovaná fasáda. Poté, co jsme v poslední době viděli např. v Nižboru, Hýskově, Blovicích či jinde, tedy snaha o navrácení historického vzhledu (ano, někdy je to spíš historizující než historické), mi to ale připadá slabé. Vím, že v daném případě nebylo prakticky na co navazovat, ale modernizované kolejiště spolu s hezkou budovou (ať už historickou nebo kvalitní moderní) dokáže místo pozvednout.
Pondělí, 25. října 2021 - 20:52:01  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14498
Registrován: 8-2004
jezewec:
"modernizované kolejiště spolu s hezkou budovou (ať už historickou nebo kvalitní moderní) dokáže místo pozvednout"
Opětovně bych připomněl, že jde z pohledu SŽ primárně o technologický objekt. Nástupiště budou jinde.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Čtvrtek, 28. října 2021 - 19:07:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 5-2020
Čistě náhodou jsem se dnes dostal k akci na mostě v Hněvicích - pravděpodobně klekla lokomotiva 724.713 a přijela pro ní lokomotiva 740, po spojení se pokračovalo směr papírny Štětí...
Čtvrtek, 28. října 2021 - 20:33:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2960
Registrován: 9-2013
Mám tu pro vás fotoreportáž ze spojnice Děčín východ (severní nádraží)- Prostřední Žleb, ze dne 27.10.2021:






Nad východním portálem tunelu už začali hrabat, je to kolem místa hrabání oplocené, jak je i patrné na snímku tunelu z předvěstí do Prostředního Žlebu.
Pátek, 29. října 2021 - 06:35:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13866
Registrován: 4-2003
Rychloběžka
Jo tam se taky už nějakou dobu chystám ...
Ted na podzim až bude nějaký zamlžený den bych mohl vyrazit.
Pátek, 29. října 2021 - 10:07:12  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1210
Registrován: 10-2008
..... si říkám ,..... něco je tam divně [crazy]

Kouknu blíže a je to jasné ......

Buď pro zmatení nepřítele a nebo cedule měla být na opačné straně kolejiště [uhoh]
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 06:52:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 5-2002
Podkrušnohorskou magistrálou už se prohání dualizovaný Panter 1 i s úpravami v interiéru. Další budou předpokládám následovat (objevují se časté náhrady za ně). Co brání tomu, aby alespoň ty dualizované dojely až do Kadaně už bez přestupu na motorák? Ani v návrhu JŘ se s tím zjevně nepočítá.
Mezi Oldichovem a Bílinou kutili cosi na trakčním vedení + dělali protiskluzovou úpravu na nových zastávkách. Kdy se tedy začne jezdit konečně novými rychlostmi?
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 08:45:18  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8191
Registrován: 8-2007
Co brání tomu, aby alespoň ty dualizované dojely až do Kadaně už bez přestupu na motorák? Ani v návrhu JŘ se s tím zjevně nepočítá.

A jak by to bylo uvedeno v jízdním řádu? Když pojede 640 101 nebude v Prunéřově přestup,pojede-li jiná souprava přestup bude? Od prázdnin je v Šumperku 002, ale nějak se tam její pobyt prodlužuje. Podle smlouvy mělo být předěláno do příštích prázdnin všech 7 souprav.

Taktéž elektrické soupravy RJ od Pesy jsou jen ve stádiu zrodu a ještě dlouho nebudou nasazeny.Ale v Kadani na pžedměstí již vzniká nové kolejiště,nástupiště a troleje. Tak snad od grafikonu 2022/2023 začne elektrický provoz do Kadaně u obou dopravců.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 15:19:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 8-2008
Zundapp - neklekla, jenom 2.300 tun dříví na ní bylo moc ..ale to je tam každou chvíli.

(Příspěvek byl editován uživatelem JiM.)
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 15:44:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 220
Registrován: 10-2010
Nevíte někdo, proč se ani v příštím JŘ nepočítá se zastavením na znamení ve stanici Řetenice a Jeníkov? Výpravčí zde již přeci nejsou.
Díky za info.
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 18:02:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 582
Registrován: 5-2020
Jim:
"Zundapp - neklekla, jenom 2.300 tun dříví na ní bylo moc ..ale to je tam každou chvíli.

(Příspěvek byl editován uživatelem JiM.)"
Aha, ok, tak díky za vysvětlení, koukal jsem, že s tím rozjezdem byl nějaký problém
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 19:52:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1211
Registrován: 10-2008
M131.109,dnešní setkání generací v Úštěku. Charitativní jízda ve spolupráci s Výtopnou Zlíchov pro Domov pro mentálně postižené ¨U trati¨ v Encovanech.
Pondělí, 01. listopadu 2021 - 23:46:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8192
Registrován: 8-2007
Kolja: proč se ani v příštím JŘ nepočítá se zastavením na znamení ve stanici Řetenice a Jeníkov? Výpravčí zde již přeci nejsou.

Tak "zastávka na znamení "je v Ústeckém kraji realizována jen v zastávkách.
To Řetenice,Jeníkov nesplňuje.Výpravčí nejsou v mnoha dalších stanicích a "zastávka na znamení" tam není(Povrly,Perštejn,Klášterec nad Ohří...)
Úterý, 02. listopadu 2021 - 07:15:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1533
Registrován: 5-2002
Ad Apollo: Představují si to tak, že v JR bude primy vlak a v případě, že nepojede diskutována souprava, se přestoupí na motor.
Úterý, 02. listopadu 2021 - 08:19:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1212
Registrován: 10-2008
.... a ještě jeden snímek neopakovatelné atmosféry noční jízdy posledního vlaku T3 v sezoně 2021 .... Pro letošní rok končíme, zavíráme.... Díky všem, kteří nás poctili svou návštěvou..... Nyní znovu nastávají mraky práce, aby to šlo i v roce 2022 [masinka]
Úterý, 02. listopadu 2021 - 09:22:17  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 154
Registrován: 12-2007
Sebu: Jízda neopakovatelná, včetně malého občerstvení [ok][proud]. Díky.
poslední odjezd
Pátek, 05. listopadu 2021 - 14:50:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 393
Registrován: 5-2012
Dnes z Lovosic směr Louny KDS se zážitkovým vlakem.[fotic]
Neděle, 14. listopadu 2021 - 16:07:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 602
Registrován: 5-2020
Horní Počaply - pracovní stroj vedený "maskáčovou Banglí" KDS
Pondělí, 15. listopadu 2021 - 12:12:38  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 191
Registrován: 7-2017
Koukám, že mezi Děčínem a Telnicí už nebudou žádné dopravny, Jílové, Libouchec atd. bude nově pouze nz.
Pondělí, 15. listopadu 2021 - 19:35:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2017
Ano, nejsou už žádné dopravny, pouze Telnice, kde nebude možné objíždění. V ostatních nz jsou vyloučeny všechny koleje a výhybky kromě průjezdu po první koleji.

(Příspěvek byl editován uživatelem T435.001.)
Úterý, 16. listopadu 2021 - 06:28:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 1-2021
V Telnici budou na objíždění 2 koleje.
V ostatních dopravnách nově nz jsou koleje sjízdné pouze částečně, primární problém je vegetace.
Úterý, 16. listopadu 2021 - 06:44:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13079
Registrován: 4-2003
Jen technický dotaz: Zůstane Telnice jako dopravna D3, nebo se tento dementní (a hlavně nebezpečný) systém provozu konečně odstraní i odsud a bude to fungovat jako v Chotiměři?
Úterý, 16. listopadu 2021 - 07:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 1-2021
Pokud z toho bude D1, pak Telnice asi nebude dopravna a bude dráha fungovat jako Chotiměř, Kralovice a jiné...
Jen je otázka, jak to bude třeba s pracovním vlakem nebo s čímkoliv navíc?