Diskuse » Železnice » 750, 753 a 754 - brejlovce » Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 19. 11. 2021

Archiv diskuse 750, 753 a 754 - brejlovce do 19. 11. 2021

autor	příspěvek
pepa_749_a_851	Pátek, 12. listopadu 2021 - 07:41:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 2-2014	Darwa: No jasně, mimořádný oběh, tu kolonku jsem úplně přehledl, Diky.
Vojtěch	Pátek, 12. listopadu 2021 - 11:40:00
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 242 Registrován: 5-2012	Unavená 754 030 je doma. Ovšem uvidí se kdy vyjede, v Praze do ní bouchly s vozama a má ohlej nárazník a hák.
Rozsutec	Pátek, 12. listopadu 2021 - 13:40:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1609 Registrován: 1-2007	Skúsim narušiť plodnú hřebovú diskusiu. Má nejaký racionálny dôvod stav, že 754 vybavené MSV nedostávali aj elektronický rýchlomer ? Samozrejme okrem evidentného dôvodu, že zákazník to nechcel ... Dík https://www.youtube.com/user/K6S310DR
Duchodce_z_vysočiny	Pátek, 12. listopadu 2021 - 14:16:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 273 Registrován: 12-2010	MSV 754 ale má elektronický rychloměr, přímo v displeji před očima strojvedoucího, jen jako základní zůstal mechanický
Jeník_H..	Pátek, 12. listopadu 2021 - 16:51:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3519 Registrován: 3-2015	Dnes si zajezdila 754 057 na expresech mezi Plzní a Prahou a mě to nedalo a vyrazil jsem i přes nepřízeň počasí na fotku
Kočkopes	Pátek, 12. listopadu 2021 - 18:37:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1524 Registrován: 10-2017	Má nejaký racionálny dôvod stav, že 754 vybavené MSV nedostávali aj elektronický rýchlomer? Údajně je to proto, že nebyl schválený jako registrační, tudíž tam musel zůstat Hasler. Ale nedám ruku do ohně za to, že je to pravda.
Maršál	Pátek, 12. listopadu 2021 - 23:16:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8239 Registrován: 1-2010	Lakro: "Luboši , stím vloženým návěstidlem si děláš prdel. " Láďo, nedělám. Vyhořeli na tom všichni. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Hajnej	Sobota, 13. listopadu 2021 - 08:55:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25350 Registrován: 5-2002	Kočkopes: Údajně je to proto, že nebyl schválený jako registrační, tudíž tam musel zůstat Hasler. Ono to není jen o rychloměru samém, ale hlavně o práci se zaznamenanými daty. Maršál: je vidět, že umíš skládat k sobě akorát 1 a 0. Jinak nic. Přesto se tím dokážu 30 let živit, aniž bych si stěžoval, že mě nikdo nedokáže zaplatit. Problém tedy bude spíš u Tebe... já jsem tě nikdy idiotem nenazval. Označil jsi moje přirovnání za idiotské v takovém kontextu, že to bylo totéž, tak tu teď nedělej Zagorku. Vlak plný lidí jsi v životě nevezl. (sám) Myslíš, že bych Ti to vyvracel veřejně, kdyby tomu bylo naopak...? Jinak je tohle jen modifikace blábolení jisté sorty fírů "než ty najezdíš popředu, co já nacouval" a děkuji Ti, že se tím tak pěkně sám a dobrovolně zařazuješ. Ne jako ty, si hrát PC hry s mašinkami. Klasika: uděláš si z neznalosti mimózní představu o práci druhého a pak ji slavně dehonestuješ. Ve skutečnosti tím děláš blba jen ze sebe. Mně na to stačí 2 minuty ve fotošopu. Jenže Ty jsi jak vidno línej vynaložit i jen ty 2 minuty a zmůžeš se jen na pičuvání na K-reportu... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Jeník_H..	Sobota, 13. listopadu 2021 - 17:05:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3520 Registrován: 3-2015	Dnešní 754 044
T4440276	Sobota, 13. listopadu 2021 - 20:35:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 9-2009
Maršál	Sobota, 13. listopadu 2021 - 21:29:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8242 Registrován: 1-2010	Hajnej: "Kočkopes: Maršál: je vidět, že umíš skládat k sobě akorát 1 a 0. Jinak nic. Přesto se tím dokážu 30 let živit, aniž bych si stěžoval, že mě nikdo nedokáže zaplatit. Problém tedy bude spíš u Tebe... No jo. Nezvyšovat svůj stabilní standart a být uvězněn ve své bublině pohodlnosti je dnes běžným standardem. Ani se nedivím. já jsem tě nikdy idiotem nenazval. Označil jsi moje přirovnání za idiotské v takovém kontextu, že to bylo totéž, tak tu teď nedělej Zagorku. Označit přirovnání za idiotské ještě neznamená, že jsi ididot. Viz Oldcery. Vlak plný lidí jsi v životě nevezl. (sám) Myslíš, že bych Ti to vyvracel veřejně, kdyby tomu bylo naopak...? Jinak je tohle jen modifikace blábolení jisté sorty fírů "než ty najezdíš popředu, co já nacouval" a děkuji Ti, že se tím tak pěkně sám a dobrovolně zařazuješ. Zase tvůj nesmysl. Je to o převzetí odpovědnosti za cizí životy. Což ty nikdy nezažiješ. Ne jako ty, si hrát PC hry s mašinkami. Klasika: uděláš si z neznalosti mimózní představu o práci druhého a pak ji slavně dehonestuješ. Ve skutečnosti tím děláš blba jen ze sebe. Blbost. Přeinstalovat PC jsem se naučil sám. A nepotřebuji k tomu žádný titul. Mně na to stačí 2 minuty ve fotošopu. Jenže Ty jsi jak vidno línej vynaložit i jen ty 2 minuty a zmůžeš se jen na pičuvání na K-reportu..." Nejsem líný. Jen poukazuji na blbost a lenost jiných zde. Když to jde zamaskovat, aby to vypadalo hezky, tak proč to neudělat? Hm... T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
Hajnej	Neděle, 14. listopadu 2021 - 10:02:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25360 Registrován: 5-2002	Maršál: Nezvyšovat svůj stabilní standart No vlajku na pevné žerdi ještě nemám, to je fakt, takže ji nemůžu ani zvyšovat... Ale Ty máš asi na mysli životní úroveň a ani nevíš, jak se to správně píše. A zvyšovat ji mám jak? Pořizováním zbytečností, abych se předváděl, že na to mám...? Je to o převzetí odpovědnosti za cizí životy. Což ty nikdy nezažiješ. Jestli Ti jde o tohle, tak to zažívám při každém sednutí do auta (oproti kterému se vlak pohybuje ve skleníkovém prostředí). Na to ale ten cizí život stačí i jeden jediný, nemusí jich být stovky. Ba naopak: pokud si to někdo dokáže uvědomit až u těch stovek, tak je u něj něco špatně. Přeinstalovat PC jsem se naučil sám. A nepotřebuji k tomu žádný titul. No tak jestli je pro Tebe vrcholem umění přeinstalace PC, tak na to titul fakt nepotřebuješ. Na samotné programování bych ho nejspíš nepotřeboval ani já, ale na regulaci a na konstrukci elektroniky se ta škola docela hodila. Tomu věř. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Hans363	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 19:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 7-2013	754 049-5 zpět ve Vršovicích. 12.11.2021 362.071-3 DKV Plzeň
Strom	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 21:37:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 7-2008	754 049-5 zpět ve Vršovicích. Chjo... Další modrej kýbl Proč to nemůže bejt jako v Brně? Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Agent	Pondělí, 15. listopadu 2021 - 21:42:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9577 Registrován: 9-2002	Kýbl to je pořád stejnej, bez ohledu na blesky, najbrty a nově i šrouby. Já zapomněl... Blesky a původní nátěry zvyšují výkon Brejlovců o 20% a snižují poruchovost. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm	Úterý, 16. listopadu 2021 - 07:26:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 11-2018	Konečně pěkná mašina
Tom350	Úterý, 16. listopadu 2021 - 09:52:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3584 Registrován: 12-2006	754.049 Je teda pěkně poblitá
Union_pacific	Úterý, 16. listopadu 2021 - 10:24:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6712 Registrován: 11-2009	T478.3027 • Veselí nad Lužnicí • 1972
Manemb	Úterý, 16. listopadu 2021 - 12:39:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20880 Registrován: 3-2005	Tom350 Také měla malý bebíčko,,,, nějak ty loko ze Zvolena jsou na tom hůře, než po CZL ČT
Honza_o	Úterý, 16. listopadu 2021 - 19:02:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5545 Registrován: 5-2002	Ad 754.049: Tuhle už na fotojízdu nikdo nevytáhne .
Petr165	Úterý, 16. listopadu 2021 - 20:14:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1600 Registrován: 7-2009	UP 6712 Jako vždy geniální
Fantomasdc	Úterý, 16. listopadu 2021 - 21:25:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2534 Registrován: 7-2002	Tom350: Kde je zeblitá? To tmavý na boku v oblasti žaluzií je snad stín od vedle zapíchlejch sloupů TV, ne? Gyllene Tider - Moderna Tider
Agent	Úterý, 16. listopadu 2021 - 22:10:53
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9580 Registrován: 9-2002	Honza_o: "Ad 754.049: Tuhle už na fotojízdu nikdo nevytáhne ." Jen aby to nebyl za deset a více let "poslední provozní" Brejlovec. Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt.
Savik	Úterý, 16. listopadu 2021 - 22:56:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2116 Registrován: 4-2003	Ten horní reflektor myslej' jako vážně? Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
T478.4019	Středa, 17. listopadu 2021 - 00:07:20
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 6-2016	Strom, Savik a další... Vy už se jděte normálně léčit. Ačkoliv se mi původní nátěry líbí taky, tak to co tady předvádíte nejen vy dva je už přímo do Bohnic volající. Hřebíky, reflektory, barvičky. Jinak jste normální? Buďte rádi, že ta mašina není dávno v hutích, kam ty škopky už patří. I když škoda, aspoň by byl klid.
Savik	Středa, 17. listopadu 2021 - 08:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2117 Registrován: 4-2003	Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
modely742	Středa, 17. listopadu 2021 - 09:38:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 649 Registrován: 1-2021	Hlavně že tam modrá 754 ČD zachrání Mladej pecen bude lítat každý víkend po pacifiku stále stejně.
T478.3116	Středa, 17. listopadu 2021 - 10:36:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 212 Registrován: 8-2017	Zdravím, když tu vidím tu krásně živou kresbu té T478.3027, tak mě tak napadá otázka jaký byl vlastně osud Brejlovců těchto nízkých čísel, které jezdili koncem 80. a začátkem 90. let v depu Tábor? Pamatuji si, že cestou na Lipno, jsem vždy z vlaku viděl stát v depu stroje 3024 a 3025, ale to bylo někdy okolo roku 1992-1993. Také vím, že v Táboře jezdil i Brejlák 3011. Může prosím někdo znalejší ještě doplnit čísla a případné konce těchto Brejlovců nízkých čísel v Táboře? Předem děkuji.
ElektrickaJednotka	Středa, 17. listopadu 2021 - 10:47:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 4-2019	754 065 byl taky až donedávna klasicky zelenošedý, a najednou ho můžeme vidět v najmrdu. Nátěr je irelevantní, můžeme být rádi, že vůbec ještě existují nějací Brejlovci s původními motory...
753006	Středa, 17. listopadu 2021 - 12:42:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4007 Registrován: 7-2004	ad 742: Tak třeba na baráku sedí bratr herce Srstky z filmu Rozpuštěný a vypuštěný. Akorát místo kachny opakuje slovo Najbrt . Pane specialisto, na dílny jdou tyhle stroje, máme dovolenou výjimku, co dáme za lak? 049 - Najbrt, 060 - Najbrt, 048 - Najbrt, vaše auto - Najbrt ....
Savik	Středa, 17. listopadu 2021 - 12:48:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2118 Registrován: 4-2003	T478.3116: zkus web Michala Becka http://mamba754.wz.cz/753.html Brejlovec. Bez diod, bez uic, bez kundálu, bez šípovýho pluhu, bez klimazitace, bez najbrta. Nic víc, nic míň. http://trainweb.cz/autor/Václav+Petrů \| https://www.youtube.com/user/savikVP
modely742	Středa, 17. listopadu 2021 - 12:51:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 650 Registrován: 1-2021	Ve své podstatě jde o to, že se musí šetřit. To je také důvod okleštěných příplatků v nové PKS ČD. Takže místo víkendového příplatku, bude mít fíra ČD nový Najbrt. No neber to...Ještě bych na loko nalepil cedulky, kdo ze svého platu na jakou část HV přispěl. Není nad to, když se na HV dá výjimka a podřízený naprosto ignoruje rozhodnutí nejvyššího. To fakt může být jen v tomto blbákově.
Michal	Středa, 17. listopadu 2021 - 14:51:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 685 Registrován: 5-2002	Mějme se radi, tolerujme názory jiných. Nevím proč jako sotousi nemůžeme tady opovrhovat najbrtem, aniž by nás neposílal někdo do .... nic se na tom nezměni, ale proč si tady nepoklabosit jen tak. Pak se divím, že je společnost rozdělena, neumíme se na ničem dohodnout, poslouchat jiné názory atd.
1510015	Středa, 17. listopadu 2021 - 16:00:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4872 Registrován: 1-2010	Když jste nakousli ten reflektor...takhle dole je fakt schválně, nebo to jen upadlo a světlo má být veprostřed, jako u ostatních? "Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
725726	Středa, 17. listopadu 2021 - 17:25:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 2-2018	754.064 2005.11.27 Otrokovice+751.151+754.086
PetaZ	Středa, 17. listopadu 2021 - 19:08:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 151 Registrován: 10-2013	750.163 Pohořelice
T4781	Středa, 17. listopadu 2021 - 19:45:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1020 Registrován: 2-2010	754 049-5 Praha - Zbraslav 1. května 2020
Hajnej	Středa, 17. listopadu 2021 - 23:46:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25374 Registrován: 5-2002	Michal: Nevím proč jako sotousi nemůžeme tady opovrhovat najbrtem, aniž by nás neposílal někdo do .... nic se na tom nezměni, ale proč si tady nepoklabosit jen tak. Jako šotouši můžete klidně říkat, že se vám Najbrt nelíbí - to je váš subjetivní názor a za to vás nikdo nikam posílat nebude. To začne až v okamžiku, když svůj názor začnete pseudoobjektivizovat nebo začnete mít nějaké nejapné poznámky. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
AnounymTojeFuk	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 04:26:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 9-2017	Agent: "Kýbl to je pořád stejnej, bez ohledu na blesky, najbrty a nově i šrouby. Já zapomněl... Blesky a původní nátěry zvyšují výkon Brejlovců o 20% a snižují poruchovost." Proč prpminenntnímu Brnu prochází co jiným, ne? Proč Brno který mělo už dávno mít modrý takový mašiny jako 018, 023, má stále blesky, proč jinde se tak vehementně lakuje? Pro třeba do laku musela 059, 060? Proč musela změnit kabát 049, která technicky byla dobrá a lak měla v pohodě? Zrovna na 754.059 a 060 se dá krásně negovat že na lak mašiny nejezdí, očividně jo a musí být modrý, to jim totiž přidá 50 % spolehlivosti a 5 % výkonu Není nad řádný štěkot Kylchapu, burácení Zamračené a dunění Brejlovce
Strom	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 08:51:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 7-2008	Jako šotouši můžete klidně říkat, že se vám Najbrt nelíbí - to je váš subjetivní názor a za to vás nikdo nikam posílat nebude. To začne až v okamžiku, když svůj názor začnete pseudoobjektivizovat nebo začnete mít nějaké nejapné poznámky. Zde ale je za pseudoobjektivizováním nebo nějakou poznámkou po dlouhé době jen můj povzdech. Držel jsem se docela dlouho, co je vyjímka na laky a přesto Trutnov a Praha jedou ve stylu Najbrt stále. Asi už zřejmě nic jiného zdejší specialisti ani neznají... Viz i příspěvek 753006. V Najbrtu má zřejmě dotyčný specialista i auto. Držel jsem se dlouho, nekomentoval jsem ani 048, 059 a 060 ale tenhle zánovní lak na 049, byť asi taky už 12 let "starý" jsem po prodlouženém říjnovém víkendu v podhůří Chřibů a Bílých Karpat už nevydejchal... A někdy si tady připadám, jako by tady byla většina jen příznivců jen jednoho názoru. Viz strany ANO a SPD. Diskuze se nepřipouští, pravdu má vždycky předseda (zakladatel)... K hřebům už jsem se též vyjádřil zde několikrát a můj povzdech zde byl jen k tomu, že by se mohly na těch nových, bezpečnějších a těsnějších oknech lépe maskovat, což se nakonec i děje. Ostatní fakt neřeším, přesto jsem zde pomalu za největšího extremistu, stejně tak jako Savik. Ad T478.4019 Honzo, kam se mám s tím jít léčit??? Tak zas někdy... Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Qwertyuiopasdfghjklzxcvbnm	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 13:24:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 11-2018	Tak ještě 754.030, 31, 44 a 51 na přelakování do korporátu a bude u kolejí klid.
modely742	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 13:36:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 651 Registrován: 1-2021	A nejlépe je nechat v tom shnilém stavu jako teď, ale hlavně najbrt musí být.
Hajnej	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 20:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25377 Registrován: 5-2002	Strom: Zde ale je za pseudoobjektivizováním nebo nějakou poznámkou po dlouhé době jen můj povzdech. Označení "modrej kýbl" je jenom "povzdech"...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Strom	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 20:43:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 7-2008	Označení "modrej kýbl" je jenom "povzdech"...? A co by to mělo bejt jinýho? Mně to těch pár zbytků vlasů na hlavě netrhá, ale poznámku si k tomu někdy neodpustím. A podle čísel je chodit taky nefotím, když je počasí a zabarvená příroda (jakkoliv), tak to je pro mě důležitější než barva lokomotivy. Ale i ta barva "kýblů na štrece" hraje v mém (našem) rozhodování nějakou roli. A navíc "tovární laky", starší unifiky a netradiční barvy (Brno, plzeňský bleskovci, šumperský berty, lipský brejlovci atd...) to je a bylo vždy lepší než jednotnej unifik stylu Najbrt, kterej je navíc v podzimním sychravu navíc hůř a pozdějc viditelnej. Je to i z bezpečnostního hlediska, když se člověk pohybuje v provozované dopravní cestě... Každej z nás na to nahlíží jinou optikou, já jako fotograf a člověk co je rád v přírodě a dnes už i navíc jako zaměstnanec infrastruktury (bezpečnostní hledisko a dohlednost). Ty jako projektant nové elektroniky... Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
původní.gp	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 21:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 52 Registrován: 11-2021	Z bezpečnostního hlediska, to bych sem netahal, vyšlo by, že nejlepší nátěr má Jančura a mně osobně by vyšlo, že plzeňský leštěnky by bývalo bylo bezpečněji sešrotit, páč mi jedna u 1. nástupiště tak zaujala svým leskem a brumláním, až mě na přechodu na 2. málem sežvejk herr Kules.
RadekŠ	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 21:16:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11840 Registrován: 4-2003	A někdy si tady připadám, jako by tady byla většina jen příznivců jen jednoho názoru. Objektivní fakt je ten že grafické studio Najbrt patří k nej grafickým studům v zemi a firmy a lidi asi nebudou kolektivně tak hloupí, aby tam nechávali každoročně slušné sumy peněz. A pak obecně platí to co bylo před nějakou dobou napsáno v jednom autoserveru a platí to stejně tak i jinde: Ve večerní realitě internetových fór platí něco úplně jiného: Oni (pozn: majitelé aut hejtovaných značek) se věnují přítelkyním, méně úspěšní vypisují v dětském pokojíku jedovaté slinty. PS: Myslím si že tohle dokonale funguje i na toho Šauerova sergeje. --------------------------------- to je a bylo vždy lepší než jednotnej unifik stylu Najbrt Jo, to už je taková "svatá pravda", jako že blondýnka je přeci hezčí než bruneta. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Strom	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 22:12:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1119 Registrován: 7-2008	Objektivní fakt je ten že grafické studio Najbrt patří k nej grafickým studům v zemi a firmy a lidi asi nebudou kolektivně tak hloupí, aby tam nechávali každoročně slušné sumy peněz. A může tady vlastně mít diskutující názor, že se mu to nelíbí? (Jako ten grafickej manuál pro ČD) No názor tu mám, ale respekt tu chybí. A už končím. Smysl to tu nemá... Nejlepší byl zatím topírenský posun v DPOV Nymburk na stroji 703 717
Jacob	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 22:42:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 9-2011	Nejlepší v zemi... kolikátá verze korporátního schématu už spatřila světlo světa? wrphoto.eu
Bouřka	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 22:46:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 12-2003	...mně osobně by vyšlo, že plzeňský leštěnky by bývalo bylo bezpečněji sešrotit, páč mi jedna u 1. nástupiště tak zaujala svým leskem a brumláním, až mě na přechodu na 2. málem sežvejk herr Kules.
Hajnej	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 23:02:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25382 Registrován: 5-2002	Strom: A co by to mělo bejt jinýho? Hanlivé označení. Povzdech by neměl hodnotit. A může tady vlastně mít diskutující názor, že se mu to nelíbí? Ano, může, protože tohle je opravdu názor, kterej máš Ty - a Ty taky za ten názor neseš svoji kůži na trh. A neobsahuje žádné pseudoobjektivní tvrzení, že "ono" (samo) to je nějaký (ale Ty nic, Ty muzikant). Už svítá...? (Příspěvek byl editován uživatelem Hajnej.) Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Čtvrtek, 18. listopadu 2021 - 23:02:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11843 Registrován: 4-2003	může tady vlastně mít diskutující názor, že se mu to nelíbí? (Jako ten grafickej manuál pro ČD) Můžete. Nikam to ale nevede, svět nikdy nebude vypadat jak si přejete aby vypadal. Vaši sousedi taky nebudou mít v garáži takový auto jaký byste tam chtěl vidět Vy, nebudou mít barvu fasády podle Vašich představ a místo psa pobíhajícího po zahradě nebudou mít kočku na zápraží, protože Vy byste to tak udělal. Nemůžete prostě projektovat svoje představy do života a rozhodování úplně někoho jinýho. Nebo tedy můžete, ale pak budete nešťastnej člověk v tom lepším případě, v tom horším se stanete klientem NUDZ. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Rorejs	Pátek, 19. listopadu 2021 - 00:57:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 283 Registrován: 1-2012	"Objektivní fakt je ten že grafické studio Najbrt patří k nej grafickým studům v zemi" Jej to to bouchlo!Až jsem se lek. To se teď vyučuje na Vysokém Učení SciFi nebo na Průmyslovce zbožných přání? Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
modely742	Pátek, 19. listopadu 2021 - 06:28:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 652 Registrován: 1-2021	Jenže ten návrh od Najbrta se značně odlišní od současného provedení. Ve své podstatě se zachoval jen odstín barev,přičemž navíc je ta šedá na spodní část HV. Tolik Najbrta, zbytek je kompromis, který časem vzešel z nějakých požadavků.
Honnzok	Pátek, 19. listopadu 2021 - 09:47:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3092 Registrován: 12-2009	Strom: "754 049-5 zpět ve Vršovicích. Chjo... Další modrej kýbl Proč to nemůže bejt jako v Brně?" Já se vůbec divím, že tyhle mašiny ČD v osobce ještě furt drží v provozu a snaží se na nich dělat GO atd. Jestli předpokládaj, že to už s nima doklepou do konce velkých motorových mašin v osobce nebo co, těžko říct. Jinak by je klidně mohly už před deseti lety vyměnit za nějaké současné. Ale jinak jsou ty 754 už opravdu letitý a poměrně komplikovaný mašiny nemající se současností nic společného. Navíc jejich výkon a maximální rychlost v dnešní době začíná být taky spíše nedostačující. Přirovnal bych to spíše zázraku, že tyhle mašiny ze 70 let vydržely do současnosti jako nosná řada. Možná větší překvapení, než že se nám prohání obdobně staré lokomotivy ř. 151 po koridorech tahající prestižní vlaky - ač ani s tím určitě tým, který ty mašiny zkonstruoval nepočítal. Pravda pravdoucí je ovšem, že po designové stránce se tyhle veterání asi nikdy neomrzí. Takže pro řadovou různorodost a hezké objekty na fotky jsou to spíše pozitivní záležitosti. (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
471015	Pátek, 19. listopadu 2021 - 10:07:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1189 Registrován: 6-2005	Něco ze Slovenska 3. října 2021: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Hajnej	Pátek, 19. listopadu 2021 - 10:22:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25385 Registrován: 5-2002	Rorejs: To se teď vyučuje na Vysokém Učení SciFi nebo na Průmyslovce zbožných přání? Ne, to se pozná z účetní uzávěrky a z daňového přiznání. Chápu, pro šotouše věc zcela nesrozumitelná. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pátek, 19. listopadu 2021 - 10:52:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11844 Registrován: 4-2003	prestižní vlaky Prestižní vlaky neexistujou a potěš tedy koště, kdyby něco takovýho bylo. To se teď vyučuje na Vysokém Učení SciFi nebo na Průmyslovce zbožných přání Tak se někdy kricifix aspoň podívejte, jaký to studio má zákazníky. Když už jste tedy nadskočil. Třeba takovej Petr Pudil, to je v oblasti estetiky a umění úplnej ňouma žáááno, akorát asi nějakým omylem či divnou hříčkou přírody dřepí v akviziční komisi britské galerie TATE a pařížského Centre Pompidou. Mohl si vybrat přitom kohokoliv jinýho. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
remington	Pátek, 19. listopadu 2021 - 13:13:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 140 Registrován: 9-2019	Jdu jen kolem... Tak se někdy kricifix aspoň podívejte, jaký to studio má zákazníky. Když už jste tedy nadskočil. Hele, nikdo soudný nerozporuje, že Studio Najbrt patří ke špičce ve svém oboru. Z portfolia je patrná klientela i rozsah nabízených prací. Nechávám stranou, že jde často o symbiózu se silně bonitními zákazníky, někdy mi pro změnu uniká, na co třeba taková Česká Alzheimrovská společnost potřebuje mít pro svoje pacienty cvičebnice vyhotovené v grafickém stylu od Studia Najbrt (kontra smysl a kontra cena, jakou to muselo stát). Ale v případě vizuální identity v portfoliu Studia převládá vizuální symbol umístěný na ploše obvyklé tvaru a velikosti plakátu / obrazovky a tak podobně. Proč tam není nějaké reprezentativní množství referencí na korporátní identity použit na vozidlech? No proč asi... Když vytváříš vizuální identitu pro firmu, dá se očekávat, že půjde o nějaké logo, heslo s postem a kombinaci "korporátních" barev, to vše umístěné typicky na webových stránkách, výroční zprávě, vizitce, plakátu a možná na dveřích služebního auta, případně celém autě, přičemž tvar těch aut (osobní - služebáky, nebo nákladní - třeba auta České pošty) bývá v zásadě velmi podobný. Vedle toho máš ale tentýž vizuální styl napasovat na železniční vozidla, která se svým tvarem vzájemně dost liší. A to je problém, který ten, kdo se onu modrou vizuální identitu snažil napasovat na vozidla ČD, podle mě nezvládl. Ono to totiž bylo těžké zvládnout obecně asi vždycky, pokud se někdo snažil na mašinu / vagón vylít víc než jeden kýbl barvy. PS: šotoušům nemá smysl nějaké reference předhazovat nebo je odkazovat na účetní závěrky. U nich vždy bude "in" libovolné retro, kterému prostě jen zvoní hrana nebo odzvonilo. Vše nové je fuj už z principu, to vůbec nesouvisí s Najbrtem ani s kýmkoli podobným.
Honnzok	Pátek, 19. listopadu 2021 - 13:33:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 12-2009	RadekŠ: Tak pardon za ne zcela přesné vyjádření, byly myšleny vlaky Ex, IC, EC... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
Rorejs	Pátek, 19. listopadu 2021 - 13:45:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 1-2012	Ultras Najzmrdu kejhají... To, že je někdo populární(byť i toto tvrzení je diskutabilní, z normálních lidí mimo železnici o nich nikdo nemá šajn přestože fušují i do jiných oborů), nebo ekonomicky úspěšný, neznamená že je nej! Babiš je taky ekonomicky za vodou, známý je po celém světě, ale "nej" rozhodně není. Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!