Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 11. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 21. 11. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1754 Registrován: 1-2010 |
Páteční písek na své odklonové trase https://www.youtube.com/watch?v=AvC6--3u7xg |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 5-2006 |
Jedna výluková návštěva Ostroměře: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2632 Registrován: 7-2017 |
030 R 1070 Pardubice-Ros.n.Lab. 15:29(+21), Hradec Králové hl.n. 15:46(+18), Jaroměř 16:01(+15), Dvůr Králové n.Labem 16:13(+16), Stará Paka 16:40(+10), Železný Brod 17:02(+5), Turnov 17:17(+1)/17:20(0), Rychnov u Jabl.n.N. 17:36(-1)/17:38(0), Liberec 17:53(-2) (celkem solidní krácení, z Turnova jzo již neměl zapotřebí). R 1073 dvě jednotky do Turnova zaplněny z cca 75%, výstup cca 30% samozřejmě i nástup, z Turnova obsazenost cca 50%. Liberec 16:03(0), Turnov 16:36(-4)/16:41(0), Železný Brod 16:56(0) jízda lážo plážo/17:01(+4) zpožděný protijedoucí R), Stará Paka 17:24(-1)/17:27(+1), Dvůr Králové n.Labem 17:53(-1) lážo plážo/18:00(0) čekání 7' na čas. R 1153 od Tanvaldu do Turnova na čas. Stará Paka 18:23(-1), díky Sp od Clumce na čas neodjede. 040 Sp 1815 Velký Osek 14:54(+2), Chlumec nad Cidlinou 15:22(+3)/15:36(+4), Ostroměř 16:01(+4)/16:09(+11) zpožděný Os, Stará Paka 16:36(+9)/16:43(+8) zpožděný R, Martinice v Krk. 17:02(+9)/17:03(+6), Kunčice nad Labem 17:13(+6), Hostinné 17:24(+6), Pilníkov 17:32(+6), Trutnov hl.n. 17:43(+6). Nevidím tam žádnou vatu v JD. Sp 1818 Martinice v Krk. 16:59(+5)/17:03(+6) čekání na protijedoucí Sp, Stará Paka 17:22(+6)/17:34(+4) čekání na Os, Ostroměř 18:03(+7)/18:03(+4), Chlumec nad Cidlinou 18:28(+3) Sp 1817 Chlumec nad Cidlinou 17:33(+1), Ostroměř 17:58(+1)/18:04(+6), Stará Paka 18:33(+6) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 5-2006 |
Nové polepy u nás v kraji - dveře IREDO, viditelný znak na boku Výlukové regiobranní Dnešní Sp1803 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 5-2007 |
Jen dokumentačně, Nová Paka ve čtvrtek.
Po kolejích Českého ráje - www.vlakregion.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2633 Registrován: 7-2017 |
040 (020) Copak to dnes prováděl Sp 1815 v Oseku? Nejdříve odjel na novou spojku (Kol.č.92), pak se vrátil do Oseku aby pokračoval po Staré spojce do Kanína (+10), z Chlumce (+6), Ostroměř (+7/+16), Stará Paka (+21/+14), Martinice (+20/+18), Kunčice (+18), Trutnov (+25) Samozřejmě to odnesl protijedoucí Sp v Martinicích, dokonce i další v Ostroměři. Vše se přeneslo i na navazující spoje v uzlech Stará Paka, Ostroměř, Chlumec i na R |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4592 Registrován: 4-2015 |
Jestli to nebyla souprava od 1813, který skapal právě v Oseku a bez náhrady odřeknut. Každopádně 1815 jel dnes celkem čtyřvozový.
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 5-2006 |
Přesně tak, 1813 byl zrušen, na 1815 byla přivěšena 843, křižovali jsme Sp v žst. N. P. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11 Registrován: 3-2018 |
Jo jo 1813 odřeknuta , stačilo kdyby byl ten záložní stroj ve Staré Pace , tak by se zase jako vždy vše odjelo , ale mudrcové z Prahy jsou jiného mínění, tak to tak mají |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 3-2018 |
No koukám , že 1807 taky malinko zpožděná cca hodinu, inu rakvičky perlí, to bude radosti, od nového jízdního řádu, |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4595 Registrován: 4-2015 |
1807 a 1808 cca hodinový pobyt ve stanici Hostinné. Už jsem chytl na webu jen ukončení, kde píšou "porucha vozidla". Víc nevím, jestli jeden nebo oba najednou a v té samé stanici...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 3-2018 |
no to je jasné , že v Hostinné byl hodinový pobyt, 1808 dojela po opravě "až" do Hostinného , a tudíž 1807 otočila na 1808 , no a než se objede vagon, dříve to nebyl problém když byly řidičáky , obrat byl ihned, ovšem hlavy pomazaný V Praze si je společně s Brnem rozebraly , tak asi teď tak asi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14546 Registrován: 8-2004 |
H750: ... a kde ještě? Budete to platit?"stačilo kdyby byl ten záložní stroj ve Staré Pace"
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8703 Registrován: 12-2011 |
A co s tím má společného Praha, když Sp objednává kraj? Mudrc tady bude spíš někdo jiný. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3441 Registrován: 7-2017 |
Hroch: bude-li tato loterie (dojedu-nedojedu) pokračovat, pak bych položil jinou otázku: bude těmi vlaky vůbec někdo jezdit? |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4597 Registrován: 4-2015 |
Přesně tak. Navíc když ti dopravce zaplatí tak leda jízdný a to ještě možná. Že ti jeho zaviněním vznikla škoda, na to totiž s... pes...
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2684 Registrován: 12-2007 |
Pár obrázků ze stavby výhybny Bartoušov. Všechny fotografie byly pořízeny 13.11.2021. Fotografie jsou ve směru Jičíněves-Kopidlno.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2685 Registrován: 12-2007 |
A tady ještě pár detailů po cestě zpět. Netušíte, jaká bude průběžná TR přes výhybnu? Dříve bylo 55. Dále mě napadá, že je škoda, že nástupiště je dál od budovy, aby ten náhodný cestující musel o to déle čekat na dešti.. (Příspěvek byl editován uživatelem R 1463Úpa.)
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2359 Registrován: 8-2017 |
V tom vidím logiku, že ta zastávka buse sloužit primárně pro obsluhu Žitětína, tak byla snaha se mu aspoň trochu přiblížit. Nebude na tom perónu přístřešek? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25361 Registrován: 5-2002 |
Úpa a popisek 2684/2: nepokládají se spíš kabely, než kabelizace...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2686 Registrován: 12-2007 |
Hračičko
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11830 Registrován: 4-2003 |
Netušíte, jaká bude průběžná TR přes výhybnu? Jistěže tušíme. Taky tam najdete SO 108 "Čekárenský přístřešek".
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2636 Registrován: 7-2017 |
R 943 Hradečan se nám zadrhl z nějakých důvodů 20 minut v Poříčanech. Aktuálně Nymburk město 08:11(+22). Naštěstí od R 943 a R 932 Krakonoš není v kladiva návazný vlak směr Stará Paka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2687 Registrován: 12-2007 |
Výhybna Kuks možná bude Pochopitelně by to bylo pro spolehlivost provozu potřeba.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2638 Registrován: 7-2017 |
Malá statistika: Martinice včera kolem třetí odpolrdne. Os 15509 přivezl od Jablonečku (Jilemnice) 22 cestujících, převážná část přestoupila na Sp směr Stará Paka Do Os 15510 směr Jabloneček nastoupili 2 místní, 20 z Sp1813 od Staré Paky, 16 cestujících z Sp 1814 od Trutnova. Z Jilemnice po výstupu a nástupu cca stejný počet cestujících pokračoval dále. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2639 Registrován: 7-2017 |
030 Vlak R14A/R 1069 Liberec (odjezd ve 12:43) - Pardubice hl. n. je z technických důvodů opožděn cca o 20 minut. Z Liberce (+23), Turnov 12:57(+17)/12:59(+18), Sychrov křižování s Os 5410, R 1066 a Os 26208 z Železného Bradu na čas (12:57, 13:00), křižování R na Malé Skále 13:08(+18, +4). R 1144 Praha hl.n. Železný Brod aktuálně Mnichovo Hradiště (+6). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2640 Registrován: 7-2017 |
030 - 040 -020 Stará Paka R 1069 dorazil 13:38(+13), Sp 1812 odjel 13:39(+10), Os 5412 v 13:38(+3) Aktuálně Sp 1812 zpozdil v Ostroměři Sp 1813 (+10) a 2x Os. Dorazilo do Chlumce 14:33(+8), zpozdilo R 926 Krakonoš 14:39(+7), R 947 Hradečan 14:35(+6), nepatrně i Os 5715 14:36(+4). R 1069 Dvůr Králové n.Labem 14:04(+10), zpozdil na odjezdu R 1068 14:04(+8), Stará Paka R 1068 dorazil 14:29(+5), Sp 1813 dorazil 14:38(+11), Os 5409 s náskokem 3 minuty, Os 5716 14:24 s náskokem 2 minuty Os 5716 14:37(+11) směr Chlumec, Os 5409 odjezd 14:39(+9), R 1068 směr Liberec 14:40(+10), Os 5475 směr Jaroměř 14:40(+7) Pro informaci Os 5716 Ostroměř (+6), Os 5409 Lomnice nad Popelkou (+10), R 1068 Turnov 15:17(+1)/15:20(0), Os 5475 Mostek 14:58(+1)/15:01(0), R 1146 od prahy aktuálně 15:14(+33) z Mladé Boleslavi. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2641 Registrován: 7-2017 |
030, 031, 040, 041, 046, Zpožděný /R 1069 z Liberce s pravidelným odjezdem 12:03, skutečným 12:26(+23) způsobil rozvrat grafikonů do cca 15:30 hodin především na 040. Celkem solidní ne? 30min zpožděný R 1146 Praha hl.n. Tanvald zpozdil při přeloženém křižování na Malé Skále Os Os 5428 Stará Paka - Turnov o 11 minut (co na tom že zkrátil zpoždění táhnoucí se od výše uvedeného R od Liberce). R 1146 si nakonec počkal ve stanici Železný Brod na křižování s protijedoucím R 1153 Tanvald - Praha hl.n. a nakonec pokračoval směr Tanvald v 16:21(+48) k radosti všech sedících ve vlaku, kteří si mezi tím nezajistili individuální odvoz. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
remington
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 139 Registrován: 9-2019 |
Ten Váš život musí být děsná nuda a šeď, mirku55. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 399 Registrován: 7-2017 |
740.419 dokumentačně odpoledne v Jičíně. |
Petr_hradecký
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4602 Registrován: 4-2015 |
@remington: Víte co se říká, že? Někdo má rád vdolky, někdo zase holky. A taky žij a nechej žít... Píše k věci? Píše. Proč se lidi musí furt do někoho nesmyslně navážet??
Na K-Reportu od 2012.
Modely amerických trucků - dcp.wz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2645 Registrován: 7-2017 |
030 a R dnes. Při odjezdech na čas ze Staré Paky měly R příjezdy do Dvora 09:51, 11:52, 13:51, 17:52, 21:53. Nic neobvyklého. Mají mít L:54. Při zpožděných odjezdech ze Staré Paky měly R příjezdy do Dvora 15:56, 19:56 Při dnešní výluce Pardubice - Hradec Králové protijedoucí R přijížděly do Dvora 10:02, 12:07, 13:57, 15:57, 18:00, 19:58, 22:14. Samozřejmě vždy čekal R ve Dvoře na příjezd protijedoucího. To poslední čekání 25 minut bylo nejluksusnější. Pokud by neměl psánu R od Liberce tu čekačku do S:00, tak by se nejen dnes využil Kuks hned několikrát pro křižování. Je veřejným tajemstvím, že ČD mělo úmyslně mezi Dvorem a Jaroměří slušnou vatu. I po jenom krácení JD zůstala (do dnešních dnů) dostatečná pro mimořádná zastavování na Kuksu, Proto dochází běžně do Jaroměře k takovému krácení když zapomenou při jízdě výběhem z kopce od Dvora brzdit. On není Kuks v SJŘ. No uvidíme od nového grafikonu, jak to bude jezdit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25375 Registrován: 5-2002 |
M55: To poslední čekání 25 minut bylo nejluksusnější. Když už tu větu musíš psát červeně, tak aspoň správně: nejluxusnější...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 5-2018 |
Asi chtěl napsat nejkuksusnější, jako projev setrvalé frustrace. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2648 Registrován: 7-2017 |
Omlouvám se všem za předpůlnoční chybu. Žádná frustrace. Mrkněte na úterý 16. listopadu 2021 - 07:31:59 číslo příspěvku: 2687 Výhybna Kuks možná bude (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 5-2006 |
Něco z aktuální Paky: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 10-2008 |
Dneska je opět v plánu písek z Libuně do Lichkova a to v trase Libuň-Ostroměř-Chlumec-HK-Choceň-Lichkov. Předpokládaný čas odjezdu z Libuně v 9:12. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 1-2021 |
v úseku Libuň - Ostroměř na 2x |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2691 Registrován: 12-2007 |
To je zajímavý, že není výhodnější to vzít bez úvratě rovnou Libuň-HK...Jaké je pro to vysvětlení? Je to náročnými sklonovými poměry z Ostroměře do Hradce oproti z Ostroměře do Chlumce? Jede to pak z Chlumce aspoň v závislé trakci?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13090 Registrován: 4-2003 |
R1463 Úpa:To je zajímavý, že není výhodnější to vzít bez úvratě rovnou Libuň-HK...Jaké je pro to vysvětlení? Patrně kapacita trati a nedostatečné délky dopravních kolejí ve stanici Hořice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 4-2020 |
Není výjimka z TTP (délka vlaku vs délka koleje), změna TTP až se změnou GVD. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 7-2017 |
753.618+616 a 24 vozů právě průjezd Jičínem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 410 Registrován: 2-2018 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2650 Registrován: 7-2017 |
030 R 1066 odjezd Hradec Králové hl.n. 11:46(+20), Jaroměř Jaroměř 11:58)+(+19)/12:00(+17), Dvůr Králové n.Labem 12:12(17)/12:13(+17) R 1067 Dvůr Králové n.Labe 11:53(-1)/12:11(+11) prodloužil pobyt na cca 18', Jaroměř 12:23(+9)/12:25(+6), Hradec Králové 12:38(+5). Tak trochu to zasekaly mezi Hradcem a Jaroměří. Snad poslední koho se to ještě dotklo byl R 925 Krakonoš Hradec Králové 11:49(-1)/12:10(+6) a Sp 1893 Černá hora (+8). R 1066 Stará Paka 12:40(+16)/12:42(+12) Sp 1809 Stará Paka 12:31(+4)/12:44(+9) Os 5712 Stará Paka 12:31(+3) R 1066 Železný Brod 13:04(+9)/13:05(+8) R 1069 Železný Brod 12:57(+1)/13:04(+7) R 1066 Turnov 13:21(+5)/13:23(+2) R 1144 Turnov 13:11(+1)/13:23(+6) R 1066 Liberec 13:58(+2) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1640 Registrován: 7-2009 |
R_1463_Úpa:Jede to pak z Chlumce aspoň v závislé trakci? Jede. HV 130.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2692 Registrován: 12-2007 |
Mirek: čili R 1067 by výhybna Kuks pomohla.. Hollywood: Díky za informaci. I když si kladu otázku, zda při nynějším zdražování silové elektřiny je to stále o tolik více ekonomické než diesel.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25389 Registrován: 5-2002 |
Úpa: zda při nynějším zdražování silové elektřiny je to stále o tolik více ekonomické než diesel. Tak si to zkus nahrubo spočítat: z litru nafty se dají dostat 4 kWh, přičemž přirážka na volnoběžnou spotřebu bude u dieselu nejspíš vyšší, než u elektriky. Jo a do nádrže se fakt rekuperovat nedá...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11845 Registrován: 4-2003 |
ři nynějším zdražování silové elektřiny Které je bude o cca 30 %. A úplně z úvahy vypadlo či bylo vytěsněno, že ceny substitutu v podobě pohonných hmot šly nahoru průběžně a od počátku letošního roku činí nárůst cca 25 %.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1758 Registrován: 3-2011 |
To fakt nechápu,takto krkolomne vozit ten písek přes Chlumec když ještě teď to hňipe v HK.Tak to můžou vzít na odhlášku za Os nebo počkat na X s Os od HK v Hořicích i ve Všestarech,no snad se od nového GVD dočkáme!Cisterny takto normálně ve Všestarech křižovaly |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 45 Registrován: 4-2020 |
To fakt nechápu,takto krkolomne vozit ten písek přes Chlumec Já bych to nenazval nechápáním, ale neznalostí. Zkusil bych se podívat do TTP a na normativ hmotnosti. Pak lze mnohé pochopit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3107 Registrován: 9-2003 |
Budova žst. Nová Paka ze strany od silnice v dnešním uplakaném ránu.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 3-2018 |
No ale hlavně jsou to vozidla se slušným měrným výkonem, jely dvě jednotky a tak slušně krátily... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 5-2015 |
Písek stojí v HK, předávka na PKP je až 20/11 v 10.00. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2693 Registrován: 12-2007 |
Oki, díky za vysvětlení. Tudíž je možné, že i kdyby vyhovovaly délky staničních kolejí a normativ hmotnosti, bylo by ekonomicky výhodnější to stejně táhnout o 19 km delší trasou přes Chlumec?
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2020 |
Jenže takto se to posuzovat nedá. Problém je s kopcem z Ostroměře, který generuje kratší soupravu, tzn. že jste na jiné ceně, než kdyby jela delší souprava závlekem 20 km. Řešit cenu nafty a energie je věc podružná, zde je potřeba počítat i s personálními náležitostmi, jež mohou přesáhnout nějakou teoretickou úsporu energie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2652 Registrován: 7-2017 |
030 Dnes a zítra (20 - 21. 11. 21) jako minulý týden probíhají na Kuksu tradiční listopadové Vánoční trhy. Rychlíky tam počínaje R 1064 09:54(+4) mají zastavovat. Mají změněno mezi Dvorem Králové nad Labem a Jaroměří číslo (například R 1067 na R 90167). Předpokládám, že poslední bude R 1071 v 16:06 Informace naleznete například zde: https://www.ceska-apatyka.cz https://www.ceska-apatyka.cz/VT2021/VT2021_doprava_info.pdf Neuvádějí, kterých R se to týká (možná po špatných zkušenostech z vinobraní i minulého týdne). Ani na stránkách ARR jsem nic nenašel. Minulý týden například projel okolo čekajících cestujících bez zastavení nedělní R 1070 v 15:52. Nezastavil ani R 1266 ve vlaku seděli lidé, kteří měli v plánu v Kuksu vystoupit, bohužel nemohli. Ti co potřebovali vystoupit, museli přestoupit ve Dvoře a s nadávkami donutit personál následujícího R k zastavení na Kuksu. Ti, co chtěli nastoupit museli jet až následujícím Os ČD který ač posílen praskal ve švech. Pravidelné Os vlaky ČD byly v celém úseku posíleny o jeden vůz (osobní). Tím i částečně zachraňovali co druhý dopravce "skaňhal". (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
Šmajchl
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 912 Registrován: 9-2011 |
Mirku, tady najdeš informace včetně jízdních řádů pro možnost jejich archivace. |
mot
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3445 Registrován: 7-2017 |
Jedna věc je oznámení veřejnosti, druhá věc je oznámení četám. Jakpak by se v tomto případě řešilo použití záchr. brzdy? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 608 Registrován: 3-2018 |
mot: Tak to asi bude otázka, jestli se při použití uvedené brzdy podaří trefit nástupiště. Pokud ne, tak hádám nebude umožněn výstup. "Jedna věc je oznámení veřejnosti, druhá věc je oznámení četám. Jakpak by se v tomto případě řešilo použití záchr. brzdy? " Tedy pokud bych tam jel v roli substrátu, začnu vyjednávat už při nástupu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2655 Registrován: 7-2017 |
Šmajchl díky MIMOŘÁDNOST Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Os 5411 Liberec (odjezd 14:30)- Lomnice nad Popelkou z technických důvodů ukončil jízdu ve stanici Košťálov a pokračuje na trase náhradní autobusovou dopravou. Os 5416 Lomnice nad Popelkou (odjezd 17:03) - Liberec bude z důvodu technické závady nahrazen autobusovou dopravou, zpoždění cca 40 minut. AKTUÁLNĚ Os 5411 skutečný příjezd 16:10(+2), předpokládané zpoždění nastoupalo na 127min uvádí GAPP? Předpokládám, že cestující již byli odvezeni. Os 5416 NAD Lomnice nad Popelkou 17:16(+13), Stará Paka 17:34(+15)/17:41(+6), Košťálov 18:08(+21), Semily 18:18 (+21), Železný Brod 18:29(+24), R 1148 přijel do Tanvaldu s +16' Jinak na 040 to také celé odpoledne drhne. Os 5719 z Chlumce 16:42(+10), Stará Paka 17:39(+10) Sp 1816 ze St. Paky 17:41(+11), Chlumec 18:41(16), R 949 Hradečan počkal 18:30/18:43(+14), R 922 Krakonoš odjel 18:30 Sp 1817 z Chlumce 17:32(0), Stará Paka 18:40(+13), Os 5479 +12 směr Horka, Os 5413 +12 směr Lomnice nad Popelkou, Os 5720 +12 směr Městec Králové, R 1072 Stará Paka nečekal, zatím není povinen. |