Diskuse » Železnice » Vlečky, vlečkové systémy, důlní dráhy » Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 01. 12. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Vlečky, vlečkové systémy, důlní ... do 01. 12. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 613 Registrován: 7-2017 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3046 Registrován: 12-2007 |
Praha-Holešovice 16. 10. 2014: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 10-2007 |
V pondělí 11.10.2021 probíhala vykládka tramvajových kolejí pro firmu Dopravní stavby Brno (u spojovací koleje ze stanice Brno-Slatina na vlečku Zetoru) za účasti stroje 709.533 (Lokotrans).
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12921 Registrován: 4-2003 |
Joe, doufám, že správně předpokládám, když mám za místo vykládky kolejnic toto: https://en.mapy.cz/s/necaparuja |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1114 Registrován: 10-2007 |
Bram: ano, správně
www.BRŇÁK.net = vše o historii a vývoji brněnského železničního uzlu
|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 615 Registrován: 7-2017 |
Káranice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13856 Registrován: 4-2003 |
|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 7-2017 |
Procházka Dobřenice - Syrovátka: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3362 Registrován: 7-2005 |
1896 :-) další kolej dostavěli v roce 1901.... vlečka cukrovaru od r.1880, v roce 1924 velká rekonstrukce cukrovaru i vlečky v rámci změny majitele, první loko ex ČSD. další mašinka v roce 1930, také ex ČSD. V roce 1957 nová "kolbenka". Ty v roce 1974 nahradil nový motorový rumun |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2018 |
Zdepa: Víte, kdy byla vlečka zrušena/ukončen provoz? Předem díky. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3365 Registrován: 7-2005 |
mám uvedeno, že cukrovar měl poslední kampaň 1993, ale datum zrušení či likvidaci vlečky neznám. ale mám i poznámku, že na webu obce bylo o cukrovaru nějaké zajímavé povídání na ortofotomapě z roku 2003 to vypadá, že už koleje nejsou. a nepsal o vlečce v minulosti Vagonet už i do Tuláka ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1582 Registrován: 7-2009 |
Každopádně obě místní lokomotivy odešly ze Syrovátky v roce 1997 do šrotu... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1743 Registrován: 8-2006 |
Někdy na podzim 1999 byly na vlečce vidět nějaké traťovácké hačaperky. Mám tu poznámku, že tam byly nějaké zajímavé vozy na prozkoumání, ale v listopadu 1999 už tam nic nebylo, proto jsem z vlaku ani nevystupoval a tudíž ani nefotil.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3099 Registrován: 9-2003 |
Z rozsáhlejší vlečkové sítě ve Znojmě (Fruta, Keramika a Uhelné sklady) se dnes obsluhuje jen areál bývalých Uhelných skladů (dnes firma Moravskoslezský kovošrot), a to pouze tato malá část sloužící k nakládce šrotu. Rampa na vykládku uhlí přímo z vozů Falls je bohužel řadu let nevyuživaná. A vedení vlečky souběžně s ulicí Hakenova.
Z nejhoršího jsme uvnitř!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 822 Registrován: 1-2004 |
Mohl by, prosím, někdo jen zcela schematicky zakreslit současný stav vleček v Praze - Horních Počernicích, tj. název, kde a kam? Moc děkuji. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 7-2017 |
Třebechovice pod Orebem a zrušená vlečka Cerea, pův. Rolnické družstvo: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7599 Registrován: 9-2005 |
Canfranc: Současný stav vleček je přesně to, co je na fotomapě mapy.cz. Metrostav občas tam něco jede, ale nikoliv kvůli metrostavu, Vojenské stavby, ty se nepoužívají, Brenntag (cca 2 vozy každý pracovní den dovnitř i ven) a OTV. Na Metrostav je napojena ještě jedna vlečka, tam je z Bh fungující jídelna a tramvaj a asi ještě jedno šotovozidlo. Všechny jsou provozuschopné, Metrostav má odvratnou výhybku a výkolejku a ovládanou výpravčím z K2002, Brenntag, VS a OTV pak výkolejku. Ostatní prvky v kolejišti u vleček jsou ručně ovládané. Vlečky nejsou zatrolejované. (Příspěvek byl editován uživatelem Qěcy.)
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 823 Registrován: 1-2004 |
Děkuji. |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8432 Registrován: 5-2002 |
Dnes jsem v Čakovicích viděl, jak dvoucestný bagr pracuje na předávacím kolejišti vlečky cukrovaru, takže "oni" to asi opravdu myslí vážně s tím zprovozněním pro osobní dopravu v dohledné době. Když se stmívalo, tak se bagr právě vracel přes vlečkový přejezd do cukrovaru, kde stojí přes noc za vraty, přejezd samozřejmě kryl zaměstnanec ručně. Na železniční stanici i přibyla cedule s označením stanice na druhou stranu směrem k vlečce.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5537 Registrován: 5-2002 |
Qěcy: "Canfranc: ...z Bh fungující jídelna..." Je to originál WR: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13011 Registrován: 4-2003 |
Quex:Dnes jsem v Čakovicích viděl, jak dvoucestný bagr pracuje na předávacím kolejišti vlečky cukrovaru, takže "oni" to asi opravdu myslí vážně s tím zprovozněním pro osobní dopravu v dohledné době. To jsi viděl velice správně. Viz foto, ale už jsou více než týden stará. Zítra pořídím nové. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13012 Registrován: 4-2003 |
A tady tedy foto: |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8433 Registrován: 5-2002 |
To já se tam zítra taky cestou zastavím, v kolik tam budeš ty?
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13014 Registrován: 4-2003 |
Budu tam mít přestávky od 6:54 do 7:20 a od 8:54 do 9:20. |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8434 Registrován: 5-2002 |
Tak jo, asi při té druhé se zastavím.
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13027 Registrován: 4-2003 |
Dnešní ranní Čakovice, vlečka bývalého cukrovaru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13028 Registrován: 4-2003 |
Jinak za kvalitu fotek se omlouvám, bylo to focené za svítání kolem sedmé ranní. Pak už se tam začalo pracovat. Je vidět, že se bude sahat i do zabezpečovacího zařízení, neb u výhybky 16A je vyveden kabel a na pražcích je popisek EMZ. Navíc se tam v těch místech nedávno kopalo. Je vidět, že to skutečně jde, ač nám tu někteří nejmenovaní diskutující skálopevně trvdili, že to nejde a hovořili o úpravách v řádu desítek milionů korun . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2577 Registrován: 6-2019 |
JO, EMZ to je známka punku! To bude rychlé stavění VC jako
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13029 Registrován: 4-2003 |
AŠM:JO, EMZ to je známka punku! [proud] To bude rychlé stavění VC jako [cunik][cunik][cunik] EMZ je spíš známka toho, že ze satalického zhlaví žst. Praha - Čakovice se přes kolej č. 2 bude jezdit na vlečku přes výhybky, jejichž klíčky budou drženy v EMZ a základní poloha všech výhybek bude mezi satalickým zhlavím přes kolej č. 2 umožňovat jízdu na vlečku do bývalého cukrovaru. To ale dodnes není základní poloha žádné výhybky. Co by se tedy mělo pro jízdu na vlečku stavět pomocí EMZ? Nic, když to výhybky budou po úpravách umožňovat ve své nové základní poloze, samozřejmě . Pokud vím, tak ty zásadní úpravy ZZ jsou umožnění vjezdu na kolej č. 2 od Satalic, protože dnes se z této koleje umí jen odjezd (na obě strany). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7611 Registrován: 9-2005 |
Tak to tam nemusejí dávat emz, stačilo by přemístit zámky ve výhybkách tak, aby v ZP byly na vlečku. Ty zámky dnes ve 2. SK být musejí, když jde o dopravní kolej.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2579 Registrován: 6-2019 |
Co by se tedy mělo pro jízdu na vlečku stavět pomocí EMZ? Nic, Skvělý postřeh, EMZ skutečně nic nestaví, je to jen vazba.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13030 Registrován: 4-2003 |
AŠM:Skvělý postřeh, EMZ skutečně nic nestaví, je to jen vazba. A co takhle si konečně přestat hrát na blbého a přijmout fakt, že základní poloha výhybek bude taková, že budou uzamčeny pro jízdu od satalického zhlaví přes kolej č. 2 na vlečku do cukrovaru tak, že nebude potřeba měnit směr jízdy a tedy k žádnému přestavování výhybek (a tedy k vyndavání jejich klíčků z EMZ) nebude pro jízdu vlaků docházet?!? Viz též příspěvek diskutujícího Qěcy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13048 Registrován: 4-2003 |
Slovenská strela na vlečce v DAKO Třemošnice: https://ekonomickydenik.cz/legendarni-slovenska-strela-opet-na-ko lejich-vuz-s-oznacenim-m290-002-se-objevil-na-oslavach-dako-cz/ Fotky přímo z vlečky jsou pořízeny zjevně v tomto místě: https://mapy.cz/s/fovezefosu Alespoň se zase po vlečce něco projelo . Předpokládám, že se tam nejspíš jinak vůbec nejezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5544 Registrován: 5-2002 |
Mě zase překvapilo, že na jednom videu ze Žlebů byla vidět střecha 810 za plotem proti staniční budově. Takže na tamní vlečku se taky dá zajet . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3095 Registrován: 2-2004 |
Důl Měděnec - pár fotografií místní vlečky https://badber-mb.blogspot.com/2021/11/dul-medenec.html |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 22 Registrován: 6-2021 |
Bram:Nedávno do Třemošnice vezlo Cargo kontejnerový hlubiňak do Daka.Pry na nějakou úpravu snad někdo z té oblasti bude vědět víc. |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 7-2017 |
Bočeli: jako vždy 1 Týniště nad Orlicí a vlečka Elitex reality zjara: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13072 Registrován: 4-2003 |
Vagonet:Týniště nad Orlicí a vlečka Elitex reality zjara: Je vidět, že vlečku naštěstí majitel nenechal zničit a vlečka se dá v případě zájmu velice snadno zprovoznit. Za mne majiteli vlečky za jeho přístup (a Vagonetovi za fotky) dávám . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 609 Registrován: 5-2020 |
V elektrárně Mělník došlo k setkání nových a starých uhelných vozů (zkouší se zde nyní novější vozy Innofreight) |
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 624 Registrován: 7-2017 |
Po 12 letech opět v Novém Bydžově (5 obr. včera & dnes): |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 824 Registrován: 1-2004 |
Jako vždy |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 614 Registrován: 5-2020 |
Jaký je asi teď provoz na vlečkách DNT, konkrétně v úseku Důl Nástup - Březno u Chomutova? Fotka je z vlečky... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 7-2005 |
nový bydžov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 11-2021 |
Zdravím, nevím jak to je s vkládáním videa, zatím sem na internetu nenašel žádné video záběry z provozu na vlečce Rakšice - ČEZ Jaderná elektrárna dukovany, tudíž přikládám odkaz Na kanále naleznete ještě další 2 videa, v brzké době hodlám nahrát další záběry, mám jich i pár ke se vyskytuje Dukovanská drezína. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13106 Registrován: 4-2003 |
Tak tu máme z minulého týdne fotky vlečky bývalých Modřanských strojíren, kde dochází k prořezávce náletových dřevin. Tak schválně, co to předznamenává? Likvidaci vlečky, nebo obnovu provozu na vlečce? Nevím, tak se na to za čas zase půjdu podívat a uvidíme, jak to dopadne. Před pěti lety došlo k prořezání, ale provoz se nakonec nekonal, ač se konat měl. |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1021 Registrován: 2-2010 |
Bram Jestli se nepletu, tak Modřanské strojírny by měly býti developerovo, mělo by se tam postavit hromada králíkáren za drahý peníze a snad i něco o tramvajové trati se proslýchalo. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2055 Registrován: 3-2007 |
Vlečka se bude trhat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13107 Registrován: 4-2003 |
Bdlm:Vlečka se bude trhat. To si myslím také, viz barevné značky na kolejnicích u přejezdu na mé poslední fotce. |
Bdlm
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2056 Registrován: 3-2007 |
No hlavně je prořezaná směrem na stáčirnu |
Quex
|
|
Administrátor Číslo příspěvku: 8462 Registrován: 5-2002 |
To byly časy, kdy jsme se tam ve stáčírně scházeli na vlečce v Daa-k. Ještě, že to mám všechno projeté prasátkem z čokoládoven. Ale jinak je to samozřejmě smutné, jak to tam všechno dopadlo, modřanským cukrovarem počínaje, přes čokoládovny a strojírnami konče...
"Doba střelců neskončila. A já Vás o tom přesvědčím. A nejen Vás!"
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13122 Registrován: 4-2003 |
Quex:Ale jinak je to samozřejmě smutné, jak to tam všechno dopadlo, modřanským cukrovarem počínaje, přes čokoládovny a strojírnami konče... Cukrovar byl bohužel natolik zastaralým provozem, že by se musel výrazně modernizovat za dlouhé peníze, takže tady bylo jasno. Krom toho byl problémem i dovoz řepy do cukrovaru, který každý podzim přinášel neskutečný bordel v podobě bláta na silnice v Modřanech. To si pamatuji velice dobře, místní ale také velice nadávali na smrad z kalových nádrží. Cukrovar se doopravdy do míst, kde je v nejbližším okolí obytná zóna, už v době po roce 2000 moc nehodil . U čokoládoven těžko říci, co bylo důvodem k přesunu výroby jinam. Nejspíš si majitel udělal studii, kde mu vyšlo, že z dlouhodobého hlediska bude problém v Praze najít zaměstnance do výroby, takže výrobu přesunul tam, kde tento problém nebyl tak výrazný. Navíc zde bylo poškození během povodní v roce 2002, které se sice podařilo překonat a dva roky ještě výroba jela. Ale to byl patrně poslední hřebíček do rakve, protože pak nejspíš nastal problém s pojištěním. Modřanské strojírny stále fungují, viz zde: http://www.modrany.cz/O-SPOLECNOSTI.html |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1022 Registrován: 2-2010 |
Quex, Bram Bydlím nahoře na Lhotce, kousek od bývalé "Vysoké školy Sboru národní bezpečnosti" a dobře si pamatuju na vůně z Branického pivovaru, Modřanské Orionky a Modřanského cukrovaru. Taky si pamatuju houkání vlaků a burácení zamračených, když ještě vedla trať podél Modřanské ulice |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13125 Registrován: 4-2003 |
T4781:Bydlím nahoře na Lhotce, kousek od bývalé "Vysoké školy Sboru národní bezpečnosti" a dobře si pamatuju na vůně z Branického pivovaru, Modřanské Orionky a Modřanského cukrovaru. Vůně mohu potvrdit, bydlel jsem dlouhá léta s rodiči v Seidlově ulici, kde jsem z balkonu také koukal na VŠ SNB, dnes Policejní akademii . A v základní škole v Zárubově ulici jsme měli dokonce i síň tradic SNB . |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1023 Registrován: 2-2010 |
Bram A v základní škole v Zárubově ulici jsme měli dokonce i síň tradic SNB A na zdi byl citát Felixe Edmundoviče Dzeržinského " Chladnou hlavu, horoucí srdce, naprosto čisté ruce" pod kterým jsem skládal slib Jisker: „Slibuji dnes přede všemi, jako jiskra jasná, chci žít pro svou krásnou zemi, aby byla šťastná.“ Tak to jsme dostali základní vzdělání ve stejné škole Svět je malý |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4387 Registrován: 4-2009 |
Proboha, kam jste to chodili? Já na základce jen denně procházel pod citátem V. I. Lenina: Učit se, učit se, učit se. Jen mne tak napadlo, neměli jste na 1. stupni družbu s nějakým podnikem? Nad naší třídou měl tehdy patronát kolektiv horníků štajgra Lëwa. Z této družby si pamatuji, že jsem byl jednou vyslán okolo 3. - 4. třídy s nějakou spolužačkou a třídní učitelkou předávat květiny horníkům lezoucím po šichtě z těžní klece. Stal jsem se tak účastníkem komunistické oslavy nějakého hornického rekordu. Bohužel už netuším, zda šlo o Důl Vítězný únor v Přívoze nebo sousední Důl Stachanov z Hrušova (ten se mi zdá pravděpodobnější). Ve 4. třídě nám pak na konci roku rozdali nějaké knihy (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
|
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1024 Registrován: 2-2010 |
Nemec_z_ova Chodil jsem do normální ZetDéeŠky nad kterou měla patronát právě Vysoká škola SNB Matně si pamatuju, že nám někteří její studenti nebo posluchači vedli různé kroužky nebo Pionýra |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13130 Registrován: 4-2003 |
T4781:Chodil jsem do normální ZetDéeŠky nad kterou měla patronát právě Vysoká škola SNB Přesně tak . Matně si pamatuju, že nám někteří její studenti nebo posluchači vedli různé kroužky nebo Pionýra Na tohle si také pamatuji, ale přeci jen matněji, protože předpokládám, že jsem mladší, je mi 43. Chodil jsem jen do jisker, ale nakonec jsem se snad ani jiskrou nestal. Na to už si fakt nějak nepamatuji. Pinonýrem jsem určitě nebyl, to bych musel skládat slib a mít pionýrský oblek (včetně šátku) a to jsem nikdy neměl. Jen si nějak matně vybavuji, že jsem chodil do nějakého kroužku, kam chodili jiskry a pionýři a že to byl kroužek elektrotechnický. A nějak jsem si vzpomněl, že jsem měl jakýsi zápisníček. Teď jsem si na internetu dohledal, že to byl asi Zápisník plamenů. Je vidět, že už jsem toho dost pozapomněl . |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1025 Registrován: 2-2010 |
Bram Já jsem "Made in Czechoslovakia 1972" Pamatujete na Václava Síče? Tělocvikář a postrach školy V Jiskrách jsem byl, ten slib si pamatuju a i fotku mám V Pionýru jsem byl taky, to musel snad každý, ale slib se mi vytratil z paměti Na učňáku nás lanařili do SSM, ale to se mi nějak nechtělo Vstup do strany mi zhatil převrat (sarkasmus - pro případné rejpaly) Že nelžu slovem P.S. Asi stačí na dané téma, ať to tu neplevelíme |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13131 Registrován: 4-2003 |
T4781:Pamatujete na Václava Síče? Tělocvikář a postrach školy No jejej, vždyť jsem byl Vencův velký oblíbenec, protože jsem neměl rád basketbal, fotbal, házenou a další kolektivní sporty a tak nějak nechtěně jsem jeho snažení sabotoval. Holt si chlapec neuvědomoval, že ne každého tyto sporty berou. Spíš než postrach školy to byl takový kašpar školy, tedy alespoň za ty tři roky, co jsem s ním měl jako s tělocvikářem co do činění. Dneska by byl navíc označen za predátora, protože si vůči vyvinutějším a zároveň hezkým osmačkám dovoloval poněkud víc, než dnešní mravy připouští... A ta síň tradic nemá chybu . (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4390 Registrován: 4-2009 |
Bram: To jsme na tom byli podobně (jsem teda o 3 roky starší). Do jisker a pionýra jsem nechodil (patrně jediný ze třídy). Na konci 8. třídy jsem však měl v posudku napsáno, že jsem vzorně pracoval v PO, tak to nechal otec třídní učitelku zase smazat. Patrně to psala automaticky všem. Kupodivu v naší ZDŠ nebyl problém s mým "neúčinkováním" v pionýru. Kolega mi vyprávěl, že v Orlové z toho měl velké problémy a to kvůli fotbalu. X let měl pravidelně tréninky ve středu a učitelům se to silně nelíbilo. Na 2. stupni jsem začal také chodit do elektrotechnického kroužku - vedený pod Svazarmem. Ten vedl náš školní chemikář. Po nějaké době mu s vedením začal pomáhat můj táta. Já v osmičce školu opustil a taťka tam pak ještě asi rok přesluhoval Na dotyčného chemikáře si spolužačky na třídním srazu také houfně stěžovaly. A to jsem jej málem na ten sraz pozval T4781: Pěkná fotka Já mám jednu z 1. třídy, kterak stojím v červených bačkorách s beruškami a zapichuji ukazovátko do hrušky na magnetické tabuli. Jó, to už je 41 let
Mufloni nepatří na koleje
|