Diskuse » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 11. 12. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 11. 12. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4236 Registrován: 5-2002 |
Popisky tam má, i exif pasuje k ISOŘovým údajům, ale trocha selekce před zahájením tapetování by neuškodila. Sice zde není žádná profi galerie a každý postřeh je dobrý, ovšem ocaď-pocaď. No co, každý nějak začínal. Pokud se v tomto případě jedná o neopakovatelné záběry, jako bych nic neřekl.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2915 Registrován: 9-2013 |
Tajemný_em: Pravda, blbě jsem to formuloval- mělo ty znít v tom smyslu, že ,,stačí dát popisky jen do exifu" a to by stačilo. Prohlížející by se dozvěděl údaje o vlaku i tak. Ale třeba dá kolega na naše rady, uvidíme příště- tedy pokud ho přispívání po našich poznámkách neodradí, snad ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1196 Registrován: 10-2008 |
Jj, chtělo by to do jednoho příspěvku a popisek rovnou k fotce .... A netapetovat to x fotkama jízdy po deseti metrech na jednom místě ... Více lidí to ocení , díky. .... ale jinak samo díky za snahu a obrázky, však ono se to vypiluje :-) Hlavně se nenechat odradit :-) |
Pawlik
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2010 |
122.016 ve Dřísech čeká na předjetí rychlíkem, 22. 12. 2004. (Příspěvek byl editován uživatelem Pawlik.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15168 Registrován: 11-2002 |
Pawlik: hezká vzpomínka, zejména s tou archaickou mandelinkou.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2814 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 6-2021 |
Zajímal by mě aktuální stav lokomotiv 122.002, 123.007,123.025 a 123.026? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 6-2021 |
A nebo ještě stav lokomotiv 122.004,122.045 a 122.049. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 6-2021 |
Zajímaly by mě spíš i podrobnosti ne jenom jezdí nebo je odstavena, ale také u odstavených jestli je plánováno zprovoznění ať v nejbližší nebo třeba alespoň naděje nebo jestli je to už ztraceno, a u provozních, kde jezdí a jak často jezdí. Moc děkuji za odpovědi.(dlouho jsem teď tyto konkrétní uhelky nesledoval a teď nevím jak na tom jsou, jen u 122.004,045 a 049 vím,že jsou odstaveny, tak u nich stačí jenom jestli se plánuje nebo alespoň je naděje na zprovoznění či ne) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2999 Registrován: 8-2008 |
122.013 Hostomice nad Bílinou 27.10.2010
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2029 Registrován: 3-2007 |
JanBulicek17..pár info jako odpověď 122.004..naposledy v provozu 2019/2020,momentálně odstavena a o plánované přístavbě do dílen na velkou opravu nevím.Stejný stav se vztahuje i na loko inv.čísel 045,049. Z řady 122 prošly dílnama..021,025,027,029,032,051,053 a 122.008,010,039,043,044,046 byly sešrotovány. 123.007,025,026..jsou provozni a natrefit na ně můžeš tam,kam je dispečer pošle,tj.od Ústí nad Labem po Ostravu.
Na všetko nám treba špecialistov\clipart{kecal}
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 6-2021 |
230.100 díky moc. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4243 Registrován: 5-2002 |
JB17: Pokusím se zrekapitulovat co nejpřesněji k dnešnímu dni: 122 v provozu nyní (09/2021): 01, 16, 21, 25, 27, 28, 29, 32, 35, 53, 55. Setkání s nimi reálné, byť je to o náhodě a štěstí kvůli širokému teritoriu působnosti. Ale jezdí denně, nanejvýš se občas některá zašije do Ústí na několikadenní údržbu. 122 odstavené krátce, které patrně ještě vyjedou: 06 (naposledy jezdila 07/2021), 07 (08/2021), 13 (08/2021) 122 dlouhodobí ležáci: 02, 04, 05, 09, 12, 14, 15, 18, 22, 24, 26, 31, 34, 36, 37, 45, 47, 49, 51. Červeně vyznačené jsou nabídnuté k prodeji (alias do šrotu), za cenu přesahující milión za kus lze zakoupit např. na domácí modelové kolejiště. 28 kousků řady 123 se furt drží, ležák aktuálně žádný. Platí pro ně to samé, co pro provozní 122.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 6-2021 |
Tajemný em-Díky moc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 8-2021 |
Lokomotiva 123.011 s vlakem Pn 62009 (Č. Třebová - Ostrava) stojí v Olomouci na přednádraží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 8-2021 |
Lokomotivy 131.057 a 131.058 s vlakem Pn 53935 ze Zábřehu na Moravě na Slovensko (Zemianské Kostolany) opouští Olomouc, vlak měl 20 vozů Uacs (Raj) firmy Vápenka Vitošov ložených vápencem |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15195 Registrován: 11-2002 |
Tajemný_em: za cenu přesahující milión za kus lze zakoupit např. na domácí modelové kolejiště. Škoda, že u nás v kroužku bychom se s tím nevytočili na schodišti... Jeden dnešní postřeh, zelená vždy potěší.. (Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 5-2002 |
Jena: Pokud je na těch "pár" tun dimenzovaný strop, tak nějaké schody jsou to nejmenší. Jo, ale nekupujte, prosím, stroj 122.022. Tu chce kamarád, protože je zelenožlutá. Už si kvůli tomu prý pořídil porcelánové prasátko a svědomitě do něj střádá!"Škoda, že u nás v kroužku bychom se s tím nevytočili na schodišti..."
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15196 Registrován: 11-2002 |
Pokud střádá do prasátka, tak to ta 022 k němu mezitím možná, samovolně rozložená na malé kousky, doteče sama.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2928 Registrován: 9-2013 |
Lovosice a Lukavec 28.9.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 527 Registrován: 5-2020 |
Vlečka EMĚ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 528 Registrován: 5-2020 |
Rychloběžka: nepotkali jsme se my dva u Lukavce, když jsem tam náhodou fotil ten Traxx Hamburg? Cca začátek července... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2933 Registrován: 9-2013 |
Zundapp: Traxx Hamburg jsem fotil v Lukavci zrovna nedávno, 28.9.2021, ale začátkem července, ani koncem června jsem v lukavecké zastávce vůbec nebyl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 5-2020 |
Rychloběžka: Ok, byl tam někdo na kole a právě říkal, že tam fotí pravidelně, v pohodě, on ten Traxx Hamburg koukám jezdí hodně po 090, taky ho už tam mám |
Cobram
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 10-2019 |
Podle informací z facebooku Železniční postřehy jede do ČR slovenská retro dvojička 131.001/002. Nemáte někdo bližší informace, kam míří, a eventuálně nějaký časový horizont, kdy a kde by se mohla pohybovat? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3516 Registrován: 2-2007 |
Podle informací z facebooku Železniční postřehy jede do ČR slovenská retro dvojička 131.001/002 Aktuálně se blíží do Čadce, pokud na vlaku vydrží, tak veze Třinec. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3004 Registrován: 8-2008 |
Ta 131.001 se včera podívala až do o Kunčic a v půl desáté večer se zas vrátila na Slovensko. (Příspěvek byl editován uživatelem Krumpolc.)
Fotogalerie lokomotiv: http://krumpolc.rajce.idnes.cz/
Fotogalerie pohraničního opevnění z let 1936 - 1938: http://ropiky1938.rajce.idnes.cz/ .............................................................. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15220 Registrován: 11-2002 |
Mohu potvrdit, příjemné překvapení na záměr příjemného (ale větrného) dne.. S vlakem by to bylo lepší, ale protože tento stroj se v ČR zatím vždy jen tu a tam mihne a zase se po něm na nějaký čas "slehne zem", tak lepší toto, než drátem do oka.. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3518 Registrován: 2-2007 |
S vlakem by to bylo lepší Sice jí mám s vlakem, ale násvit na čelo ještě není nejlepší, jelo to moc brzo |
T4781
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1014 Registrován: 2-2010 |
Praha - Holešovice 3. října 2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 799 Registrován: 5-2013 |
Tajemný_em: 122 dlouhodobí ležáci: 02, 04, 05, 09, 12, 14, 15, 18, 22, 24, 26, 31, 34, 36, 37, 45, 47, 49, 51. Červeně vyznačené jsou nabídnuté k prodeji (alias do šrotu)... K prodeji už jsou i 02, 14, 31, 36, 37, 45, 47, 49. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13854 Registrován: 4-2003 |
Mlha z Třebové .... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2952 Registrován: 9-2013 |
Jnd: Palec hore za zajímavý fotografický postřeh. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 172 Registrován: 7-2020 |
@K. A. F.: Nie chcą aby konkurencja powiększyła swą flotę, stąd wymóg kasacji ? |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4259 Registrován: 5-2002 |
Lubie_Placki: "@K. A. F.: Nie chcą aby konkurencja powiększyła swą flotę, stąd wymóg kasacji ?" Spíš už na to není doba. Před 10-15 lety by se o ně zájemci poprali, ale dnes?
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1746 Registrován: 1-2010 |
130.005 dnes odpoledne před Nymburkem. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13865 Registrován: 4-2003 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2816 Registrován: 7-2002 |
Něco z říjnového života 130(v případě 130.035 s "mimoněma" nejen) na Ostravsku: nejdřív dvě polonizované dvojičky (jedna při výpadu "hlouběji" to vnitrozemí s vlakem do Přerova ): A dvě tuctovky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 82 Registrován: 4-2020 |
Ty mašiny jezdící v Polsku maj na sobě neskutečnej sajrajt, tam ten uhlík snad musí odpadávat po kilech... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 226 Registrován: 7-2012 |
Jeden z nejhorsich variant nateru pro E469.170, foceno pri zastavce pro promazani sve parni druzky, vezla do dilen letohradskou 464.019 Bechovice 3.3.1975 |
Kůň
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2125 Registrován: 1-2012 |
Dobrý večer, chtěl bych se prosím zeptat - kde se dají obvykle zastihnout nějaké odstavené 131, aby se daly nafotit? Dnes jsem ji zahlédl v Ostravě, ale tam asi moc nepostojí, že? Děkuji. Na K-Reportu již od 09/2005. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4370 Registrován: 4-2009 |
Kůň: Třinec, Český Těšín, Ostrava Kunčice a SOKV Ostrava. Příležitostně bývají k vidění i v Havířově - to v případě, že Bartovice "neberou".
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4177 Registrován: 6-2007 |
Včera se objevil na jeden den veteránek 121.004 ve službě u dopravce Trans Rapid |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15271 Registrován: 11-2002 |
Němec_z_ova: v případě, že Bartovice "neberou" - což zejména pro "rudu" platí, řekl bych u většiny vlaků. Durch Havrem projede máloco a z toho pak většina X hodin hnila někde jinde po trase. Ale pravda, situace se může den o dne značně lišit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2843 Registrován: 9-2009 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 9-2020 |
Na začátku listopadu jsem měl na trati konečně čest s tímto strašidlem, 123.025, dost možná asi nejvyšisovanější modrá uhelka v provozu. Nebude asi trvat dlouho, a některé modré škopky budou tak vyšisované jak před tím než dostali korporát. |
jagg
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1033 Registrován: 5-2012 |
Hydroxid? Nedodržení technologie mytí nebo technologie nátěru nebo oboje? Určitě se to nestalo čirou náhodou.... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4873 Registrován: 1-2010 |
Podobně odrbaná je i plzeňská 242.244, asi pro dlouhodobé (a kvůli barevnému schématu možná častější) mytí agresivním sajrajtem. Hodně na to trpěly třeba i patra Bdmteeo294 lakované ve Velenicích (Béčka z Plzně/Šumperku ani ne), ty byly po pár letech od lakování hodně hnusný, ale pak se vyměnila chemie a lak se podařilo tak nějak zachránit, některý s ním jezdí ještě dneska.
"Áčka, Béčka & interiéry" - přehledy interiérů vybraných řad vozů ČD
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 1-2017 |
Jj. 244 byla dlouho pěkná a teď vypadá hrozně. Ten druhý najbrt I. (220? - který je dlouhodobě odstaven a asi i vyřazen) v Plzni v depu teď vypadá snad lépe než funkční 244. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3590 Registrován: 12-2006 |
Podobně před léty vypadala 754.012 po tom co jí umyli. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 3-2015 |
Vypadá takhle jako 123.025, ještě některá jiná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 106 Registrován: 6-2021 |
Myslím si,že ještě je taková nevzhledná 123.007. |
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4276 Registrován: 5-2002 |
JB: Ani bych neřekl, 07ka má olezlou laminátovou část střechy nad druhým stanovištěm, ale jinak má lak zachovalý. Na aktuální (téměř "balkánský") vzhled 25ky nemá asi žádná 123. Ale zas na druhou stranu - její lak je starý skoro 13 let, takže se není čemu divit.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3000 Registrován: 9-2013 |
Zde prosím pro porovnání 123 007 a 123 025 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 108 Registrován: 6-2021 |
Ano, nejhorší lak má 123.025. A 123.007 má olezlou střechu. To jsou asi dvě vzhledově nejhorší 123, i když ale 123.007 má kromě střechy ještě pěkný lak. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15297 Registrován: 11-2002 |
Možná hloupá otázka, ale je to jen výsledek uondanosti, nebo E458.0001 byla nějaký čas skutečně tmavě červená? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4373 Registrován: 11-2006 |
Něco na tom bude. E458.0001 byla v roce 1971 z výroby oranžová s krémovými doplňky a stanovištěm. Tohle však rozhodně na zašlou oranž návěstní nevypadá. Esli to spíš nebyl jeden z těch zkušebních jednobarevných nátěrů v půli sedmdesátek. Takhle špinavá dokáže bejt mašina klidně za rok, když se vůbec nečistí.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Tajemný_em
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4278 Registrován: 5-2002 |
Asi tak. Jinak galerie toho pana Woodse je opravdu suprová, a to prosím nejsem žádný párař. Zde ještě jedno foto 110.001. Prostě byla z továrního laku přetřená v době, kdy se sice mělo šetřit, ale současně ještě neexistovalo pořádné nařízení, jak mají mašiny vlastně vypadat. Viz celozelené šestikoláky a podobné chuťovky. Btw. nárazníky "každý pes jiná ves" taky nemají chybu.
"Nepochválím-li se sám, nikdo to za mne neudělá." Jára da Cimrman
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 20884 Registrován: 3-2005 |
dotaz ohledně 125 a-Je již nějaká zrušená? b-od kdy jsou odstavené 125 807+808? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4389 Registrován: 11-2006 |
a) zrušená je dvojice 9/10 a to už asi tak 36 let. b) odstavené jsou tři dvojice - 805/806, 807/808 a 843/844. 5/6 a 7/8 jsem registroval odstavené v Haniske v únoru 2017. Obě už tehdy evidentně stály hodně dlouho. 43/44 stojí od nehody začátkem listopadu 2018. Edit: Zapomněl jsem na zrušené 833/34 někdy v roce 2018 (Příspěvek byl editován uživatelem E499001.)
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|