Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 12. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 13. 12. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1760 Registrován: 1-2010 |
Zdravím ve spolek všechny příznivce této stránky a chtěl bych připomenout, že 9.prosince to bude 150let co do Jičína přijel první vlak v rámci zkušební jízdy, pravidelná doprava pak začala 17. prosince 1871. Bohužel jsem nezanamenal, že by nějaká jičínská instituce tuto pro Jičín zajisté významnou údálost nějak připomněla. Bohužel jsem nikdky také nenarazil na případnou fotodokumentaci z této pro Jičín významné události. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14366 Registrován: 5-2004 |
Tusim spravne ze po posunu 061 o hodinu padl pripoj od libune na nymburk o vikendech? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1001 Registrován: 3-2009 |
číslo příspěvku: 14366 registrován: 5-2004 Tusim spravne ze po posunu 061 o hodinu padl pripoj od libune na nymburk o vikendech? Tušíte blbě, prostudujte si jízdní řád. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1118 Registrován: 5-2006 |
Dnešní zpestření rozjezdu v Ostroměři v 8.: 5520 810.351 + 012 1802 954.216 + 854.202 + 043 + 843.025 (zadní souprava oddělená kvůli výluce) A brzy již historický kousek: |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2702 Registrován: 7-2017 |
Bartoušov "pro nevěřící" bude místně (nouzově) obsluhován do dubna 2022. Od května 2022, pokud vše půjde dle plánu, začne být obsluhován z Kopidlna. Výkopy mezi Bartoušovem a Kopidlnem posloužily k položení potřebných kabelů. V budoucnu bude obsluhován z Jičína a to včetně Kopidlna a Kamenska. Postupně dojde i na další stanice a odbočky směr Veliby. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3126 Registrován: 12-2009 |
Wartg: No řidičák 216, jedinej v Trutnově (ex. Brno) kterej má tyto panely IS oranžový jako Regionově od 2. serie... To je podstatně lepší, ty zeleně svíticí nikdo nevidi ..
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1761 Registrován: 1-2010 |
Pravděpodobně v rámci dnešních oslav 150 let od příjezdu prvního vlaku do Jičína z Ostroměře byl do Jičína vyslán stroj 810.351, který se zde setkal se strojem 810.635 od Nymburka. (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) (Příspěvek byl editován uživatelem SaTo.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1706 Registrován: 10-2011 |
Ještě jeden dotaz k přejezdu v Jičíně na Husově ulici: Dnes je tam AŽD 97 s umíráčkem. Vím, že tam před tím bylo AŽD 71. Nevíte, jestli mělo zvonek, houkačku nebo obojí? A co tam bylo ještě dříve? SSSR nebo mechaniky? Děkuji za reakce... | |
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3475 Registrován: 7-2017 |
Aby výluk na 040 nebylo málo, tak 13. - 17.12. denní Stará Paka - Lázně Bělohrad. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1890 Registrován: 2-2010 |
Takže retro den pokračuje, teď v 15:30 od Nymburka v Jičíně a hned zpět , pokud to vydrží, tak by se mohl ukázat ještě v 18;30 (Příspěvek byl editován uživatelem trs2004.)
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/ Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/ |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1759 Registrován: 3-2011 |
Dnes na školáku do Hněvčevse odpoledne 810 351 | |
Forrest_Gump
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 83 Registrován: 7-2015 |
Pěkný den, nemáte někdo podrobnější informace k provozu SP HK-Tu-Svoboda? - při spojování/rozpojování ve Starkoči si to bude strojvedoucí dělat sám nebo bude někdo nastálo ve Starkoči pro tento úkon? - opravdu je reálné v ŽST Trutnov vyjezdit při ručním stavění výměn tyto Sp, tak aby nebyly neustále zpožděné? - pokud bude jeden vlak zpožděný, pojede do cílové stanice nebo bude vždy čekat na svůj protějšek? Je na to nějak připraven grafikon? Moc si to neumím představit :-) Díky za případné info |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 230 Registrován: 5-2015 |
Forrest_Gump: Ve Starkoči se strojvedoucí bude při/odvěšovat sám. Opravdu to reálné je. V nouzi při velkém zpoždění je v Trutnově 810 od osobních vlaků do Svobody. Ale jak často má Sp zpoždění přes 20 minut? |
|
Bartsk
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 10-2008 |
K6S310DR: Na tu realitu ve Starkoči se všichni těší. Uvidíme jak se bude politické rozhodnutí kloubit s praxí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3128 Registrován: 12-2009 |
Navíc ty vlaky z HK budou v 80% prázdné - zbytečné. Dneska to jezdilo z HK ve většině případů 854 s vozem, byvalo tam plno dejme tomu 80-90 lidí... Teď tam ty soupravy budou dvě... Za Jaroměří tam bude dohromady možná 60 cestujících, něco vystoupí ve Skalici, něco přímo ve Starkoči, a za Starkočí tam bude kolik lidí? 30? Smysl by to mělo možná třikrát denně, ráno na 7 do HK a odpoledne v 15h (tam určitě) a v 17h by se taky asi hodilo.... Ve zbytku je to naprosto zbytečná komplikace... Mě by se spíše vice zamlouvalo přehodit ty ramena... Udělat Sp do Broumova a přestup ve Starkoči na Trutnov.... Byly by přímé spojení do obou větví a +- by to odpovídalo přepravním proudům (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
|
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3476 Registrován: 7-2017 |
Fírové budou hýkat nadšením. Ono až při takových sra_kách jako dnes někomu uklouzne noha... Jestlipak vůbec fasují odpovídající bezpečnostní obuv? | |
Forrest_Gump
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 7-2015 |
Bartsk: Ano ano, co jsem zatím slyšel, tak to bude zábava. Více politické rozhodnutí než realně proveditelné a mající nějakou spolehlivost?"K6S310DR: Na tu realitu ve Starkoči se všichni těší. Uvidíme jak se bude politické rozhodnutí kloubit s praxí." |
|
Bartsk
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 10-2008 |
Pobyt ve Starkoči z důvodu spojování se prodlouží, v HK se čas na přestup pokud nebude hrana/hrana zkrátí, o stabilitě jízdního řádu a přenášení zpoždění už se mluvilo dost. Z toho vyplývající pravděpodobné otáčení zpožděných souprav v Meziměstí a nepřípoj z a na Broumov. Marně v tom hledám logiku a to obrovské zlepšení, slibované politiky a hojně propírané v místním tisku | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 3-2018 |
No konečně taky rozumné komentáře ohledně svěšování ve Starkoči a přímé vlaky. Bude to jenom zdroj problému, nic jiného. A co se týče jestli tam někdo bude na svěšování. No nikdo , jen strojvedoucí. A jen aby jste si udělali představu o uvažování generality na ČD, tak vymysleli, že alespoň po dobu 14 dnů, bude vždy ve Starkoči nějaký kontrolní orgán a bude sledovat, jestli to strojvedoucí dělá dobře a dostatečně rychle , aby se zpoždění nezvětšovalo. Takže ne , že by přiložil ruku k dílu, ale aby ještě znervózňoval strojvedoucího. Tak se pak ať nikdo nediví , že na ČD to jde z kopce, když takové "moudré" hlavy jsou u vesla |
|
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3477 Registrován: 7-2017 |
Známe . Nic nového, to není jen u dráhy. Bude běhat s blokem a stopkama v ruce a plést se jim pod nohy. Snad jsou fírové dost chytří a budou konat "dle předpisů". | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25564 Registrován: 5-2002 |
mot: Bude běhat s blokem a stopkama v ruce a plést se jim pod nohy. Aneb bodovací inženýr Beduin z Kazmarovy firmy Jafeta...?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1707 Registrován: 10-2011 |
Na můj příspěvek 1706 zatím nikdo nic... Co třeba Vaclavs? Ten by to mohl vědět? Jen připomínám, že jde o dotaz, nikoliv o hádanku, takže sám odpověď neznám... | |
Forrest_Gump
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 7-2015 |
H750: Bezva, tak se člověk zajímavost dozví - děkuji. Já ještě tuším problémy v Trutnově, protože odjezdy/vjezdy na Svobodu také nebudou lehké."A jen aby jste si udělali představu o uvažování generality na ČD, tak vymysleli, že alespoň po dobu 14 dnů, bude vždy ve Starkoči nějaký kontrolní orgán a bude sledovat, jestli to strojvedoucí dělá dobře a dostatečně rychle , aby se zpoždění nezvětšovalo. Takže ne , že by přiložil ruku k dílu, ale aby ještě znervózňoval strojvedoucího. Tak se pak ať nikdo nediví , že na ČD to jde z kopce, když takové "moudré" hlavy jsou u vesla" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 686 Registrován: 1-2021 |
Dnes poslední Mn do Kalné Vody v denní době, a to se strojem 742.202. Od PO tento vlak pojede v nočních hodinách a tedy i nefotitelně. Pouze roční epizoda denního Mn tedy dneškem skončila, byť byla trošku ve stínu těch všech změn u osobní dopravy. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14612 Registrován: 8-2004 |
Bartsk: Souhlasím. "Pobyt ve Starkoči z důvodu spojování se prodlouží, v HK se čas na přestup pokud nebude hrana/hrana zkrátí, o stabilitě jízdního řádu a přenášení zpoždění už se mluvilo dost. Z toho vyplývající pravděpodobné otáčení zpožděných souprav v Meziměstí a nepřípoj z a na Broumov. Marně v tom hledám logiku a to obrovské zlepšení, slibované politiky a hojně propírané v místním tisku" Logiku v tom v tomto podání moc nevidím, ale zas to třeba trochu otupí tu ukřivděnost některých zdejších diskutujících z Broumovského výběžku - ukazuje to, jak na ně někdo myslí.
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14616 Registrován: 8-2004 |
Telini: Jasně, že není. "Stačí se kouknout do zadávací dokumentace na Bartoušov a dálkovina opravdu není součástí zakázky." Připravuje se stavba Rekonstrukce SZZ žst. Kopidlno, která by to teoreticky mohla umožnit, ale jednak pořád nevím, jak vyřeší to rádio. Jednak ta stavba neřeší ani traťovinu (TZZ) do Jičína. Takže i po realizaci této navazující stavby (otázka, zda/kdy vlastně bude) je to s opuštěním Bartoušova personálem "poněkud nejasné" (ať jsem diplomatický). (Příspěvek není určen pro uživatele mirek55.)
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 3-2018 |
Teď úplně nevím, co se přesně v té Starkoči chystá, ale hádám, že to může fungovat třeba tak dobře jako například v Raspenavě. Teda byly doby, kdy se říkalo, že to není pro fíry, ale pro klokany. Každopádně rutinní přivěšování funguje i s tím, že fíra leze na jiné stanoviště jiného motoru :-) | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2716 Registrován: 7-2017 |
040 včera 9. 12. 2021 Nebudu zde popisovat opakující se zpoždění díky výlukám, ale i nadále navazujícím zpožděním Chlumec-Stará Paka a opačně. U Sp 1815 jel z Ostroměře zdvojený 843+043+043+843. Do Staré Paky přijel se zpožděním cca 20'. R na Liberec odjel, stejně jako protijedoucí Os5718, ostatní dva spoje čekaly. Chápu, že spojení dvou vlaků trvá nějaký čas. Překvapil mne však odjezd soupravy Sp. První motor zabíral z plna všech sil, zatím co zadní si pobrukoval ve volnoběžných otáčkách. Ze Spěšného vlaku vystoupilo poměrně dost cestujících, kteří měli v úmyslu cestovat směrem k Turnovu. Běžní cestující neznají základní přestupní doby, případně odlišné čekacích doby přípojných vlaků pro stanici Stará Paka, ani "Prováděcí nařízení k Předpisu pro operativní řízení provozu, část B - Zásady řízení provozu na vybraných tratích“. Někteří cestující to nesli poměrně nelibě. Krom těch, kteří si přivolali nějaký odvoz museli počkat cca 40 minut na další, bohužel Os, vlak. Čekající skupinka mládeže, jedoucí již tento den někam na víkend, trávila čas ve vestibulu zpěvem při hře na ukulele, čímž krátila čas i dalších čekajících cestujících. Ve výluce na příští týden se píše: "Upozorňujeme cestující, že ve stanici Stará Paka ze spojů náhradní dopravy ze stanice Lázně Bělohrad není zajištěn přípoj na vlaky v směru Liberec." Předpokládám, že ani z Os nebude zaručen přestup na Liberec. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2717 Registrován: 7-2017 |
032 "Starkoč" Může to dopadnou podobně jako právě nyní. 5107 od Trutnova zpožděná, 1869 od Broumova výjimečně s náskokem, ale odjezd na Jaroměř s +10', z Jaroměře (R 1076 odjel 21:45 bez možnosti přestupu) díky dalším vlakům s +16', do Hradce s +18'. Většinou odjíždí R 1076 s poměrně velkým zpožděním po přestupu cestujících z 1869 (poslední možnost). |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 689 Registrován: 1-2021 |
Dnes opět cargo s pískem přes Ostroměř | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 48 Registrován: 4-2020 |
Dnes bizoni až do Hradce, relace via Lichkov, 25 sypáků, cca 1600tun | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 56 Registrován: 11-2017 |
Hroch- radio už je vyřešené v Kopidlně píská krásná TRS stuha 63 😊 (Příspěvek byl editován uživatelem Motorola.) |
|
Telini
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 796 Registrován: 10-2006 |
Hroch: Jo, vidím to podobně. Ale s tou traťovinou do Jičína: není v tomto precedentem (nikoliv vzorem) třeba žst. Tetčice? I když třeba je tam něco jinak... "Jasně, že není. Připravuje se stavba Rekonstrukce SZZ žst. Kopidlno, která by to teoreticky mohla umožnit, ale jednak pořád nevím, jak vyřeší to rádio. Jednak ta stavba neřeší ani traťovinu (TZZ) do Jičína. Takže i po realizaci této navazující stavby (otázka, zda/kdy vlastně bude) je to s opuštěním Bartoušova personálem "poněkud nejasné" (ať jsem diplomatický). (Příspěvek není určen pro uživatele mirek55.)" Motorola: Jo, o tom už tu byla řeč, pro dálkovinu by ale bylo třeba rádio i z Bartoušova do Jičína."Hroch- radio už je vyřešené v Kopidlně píská krásná TRS stuha 63 😊" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 11-2017 |
Telini-však to už taky je někde od Jicinevse je stuha 61 | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 8-2018 |
Jen pro informaci v současné době v neděli z Turnova do Prahy: aspoň se naučte hledat v IDOSU, než budete šířit bludy o spojení Turnov - Praha autobus minimálně co hodinu, ale občas jede i něco nad rámec int 60 minut
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1002 Registrován: 3-2009 |
a za Starkočí tam bude kolik lidí? Však za Starkočí ty soupravy budou stejně dlouhé (a v některých případech i kratší) než dnes. Dnes když jede posílená souprava, tak se to tahá celé do Trutnova. Nově nebudou za Starkočí směr Trutnov víc než 2 vozy (téměř) nikdy. Co se týká spolehlivosti, tak samozřejmě ukáže čas. Teď má každý svoji pravdu a v jiných regionech bychom našli řadu příkladů, kdy byly před spuštěním podobné názory a realita dala za pravdu někdy jedné a jinde druhé straně. Na trati proběhla před pár lety revitalizace, ale místa křižování zůstala stejná a šlo to do rezervy. S určitým zjednodušením se tak dá říct, že ta rezerva, která vznikla revitalizací, se v úseku Česká Skalice - Svatoňovice teď využije na to spojování/rozpojování. Do budoucna přijdou nové jednotky s lepší dynamikou a možností jet podle "horních rychlostníků". Co se týká počtu cestujících, tak se na to nedá hledět jenom optikou stávajícího počtu cestujících, kdyby se to tak dělalo všude, tak se nikam nepohneme. Opět ukáže čas. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 9-2009 |
-ds-: aspoň se naučte hledat v IDOSU, než budete šířit bludy o spojení Turnov - Praha To je tak, když odborník (nejen) na IDOS si jako výchozí zastávku zadá železniční stanici a pak se diví, že to nenajde přímé spoje. A netrkne ho ani to, že cestou ze Sedmihorek mu to přestup na přímý bus z Turnova najde. Ale nenechá si poradit, protože "všichni jsou blázni, jen on je letadlo..."
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
"You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 3-2018 |
A když vidím, že zde přispěl pan OP tak mi to nedá a zkusím se zeptat. Aplikace IDOLka se rozběhne kdy? Už jsem natěšen, že zahodím plastovou kartičku a nebudu muset spoléhat na dovednosti jednotlivých řidičů, kteří umí prodat jízdenky do zastávek ležících na jejich trase. Z dalších nabídek idolu má cestující převážně smolíka. | |
Mája
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 509 Registrován: 4-2004 |
Ad Turnovak: Pokud máte Android, tak Idolka bude pro vás dostupná, až vám to Google dovolí. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14371 Registrován: 5-2004 |
kdyz se autobusovy nadrazi nachazejici se vedle vlakovyho nadrazi musi jmenovat jinak... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2725 Registrován: 7-2017 |
030 Arriva nevstoupila nejšťastněji do dne s platností nového GVD. Nejdříve vynechání bez náhrady Os5411 Pak za něho všude zastavoval zpožděný R 1065 Která nakonec skončil s +60' v Hradci Králové aby se vrátil na do Jaroměře na Os 5414. Ona totiž jednotka tohoto Os odjela z Jaroměře náhradní vlak za R 1065 do Rosic a pak se vracela na Liberec (do Jaroměře). Mezi tím: Vážení cestující, velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak Os 5412 Stará Paka (odjezd v 11:36) - Liberec je z technických důvodů nahrazen autobusovou dopravou. Autobus bude přistaven před železniční budovou (není schopná souprava). Zatím nikdo neví o poloze NAD. Původní R1065 ukončil svoji jízdu v Hradci Králové. Svojí jízdou trochu načechral grafikon mezi Jaroměří a Hradcem třeba tím, že zpozdil Sp 1384, ten zpozdil v České Skalici R 928 Krakonoš (+7), z Jaroměře 11:50(+9) díky R 1066, Nymburk (+6). R 1066 vyčkal v Hradci Králové na protijedoucí Os a zpožděný R 1065. Někdo možná upřesní, co se v Hradci dále dělo. V každém případě R 1066 odjel z Hradce 11:38(+12), do Jaroměře zpozdil co se dalo, včetně protijedoucího R ze Dvora. Škoda absence "K" |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2726 Registrován: 7-2017 |
-ds- a Otto_pospíšil, pokud při vašem vzdělání narážíte na můj příspěvek, Tak jste vůbec nepochopil o co šlo, nebo neumíte číst. Na začátku příspěvku je zmínka o Sp Český ráj Nikde jsem nepsal, že neexistuje nedělní autobusové spojení do Prahy, ale odkud se vyplatilo do 11. 12. 2021 autobusové spojení do Prahy místo Sp Český ráj, a odkud byl již výhodnější vlakový spoj včetně přímých R Tanvald - Praha z Turnova. Pokud umíte používat IDOS, ale také platné JŘ tak to spojení Vlak - BUS vyhledat lze. Bohužel jak jsem psal výše, problém je najít v některých autobusových spojích (převážně dálkových) v Turnově na terminálu u nádraží volné místo. Cestujícím nezbývá, než pendlovat v Turnově mezi nádražím a terminálem, co pojede dříve a kam se vejde. Dost času trávím na tomto nádraží, tak vím o čem píši z praxe a ne od stolu. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 8-2021 |
Včerejší příjezd písků do Hradce Králové (díky uživatelům modely742 a 3621611 za upozornění ) průjezd přes přejezd v HK |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2727 Registrován: 7-2017 |
Další postřehy z dnešní 030 Os 5411 Liberec odjezd 08:47(+16) za zpožděným R, Turnov 09:37(+24)/09:39(+7) díky dlouhému plánovanému pobytu. Železný Brod 09:53(+5)/09:56(+7), Stará Paka 10:26(+8)/10:39(+6), Mostek 10:56(+3)/11:07(0). Až sem jel opět za zpožděným R, Dvůr Králové n.Labem 11:18(-1)/11:19(-1), Jaroměř 11:33(-3). Aspoň se zjistí kde a kolik dokáže jednotka krátit. R 1066 Dvůr Králové n.Labem 12:02(+8)/12:04(+6), Stará Paka 12:29(+4)/12:33(+3), Železný Brod 12:56(0)/12:59(+3)(zpožděn protijedoucí R), Turnov 13:14(-2)/13:20(0), Rychnov u Jabl.n.N. 13:37(+1)/13:39(0), Liberec 13:53(-2). R 1067 Liberec 10:19(+14), Rychnov u Jabl.n.N. 10:33(+13)/10:34(+13), Turnov 10:49(+10)/10:50(+10), Žlezný Brod 11:09(+13)/11:10(+13), Stará Paka 11:35(+10)/11:36(+5) (krácením JD a pobytu), Dvůr Králové n.Labem 12:00(+3)/12:04(+1) (krácením JD a pobytu), Jaroměř 12:16(+2)/12:20(+1), Hradec Králové hl.n. 12:33/12:37(0), Pardubice-Ros.n.Lab. 12:52(+1). Tak snad si již dnes vybral dopravce na 030 veškerou smůlu a dál se snad již bude dařit. Zatím to tak vypadá. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 1-2021 |
Vzhledem k tomu, kdo se v těchto přepravách mj angažuje, pak je jasné, že tohle není poslední vlak do HK. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2729 Registrován: 7-2017 |
Dnešní 030 a okolí. Tak tentokrát je zpožděn Os 26211 Plavy (+7), kolik toho asi doveze do Železného Brodu a kolik se toho přenese na R 1068 jedoucí ze Semil na čas a R 1071 jedoucí z Malé Skály s +4'. Třeba hodně pokrátí. Pokrátil na -5', R 1068 si odváží +6', R 1071 +5', Os 26212 na Tanvald +4'. NAD za Os 5412 již asi dorazila do Liberce, protože ze stránek ARR VLAKY, info na cestu, dopravní aktuality jak z mapy tak Mimořádnosti zmizela hláška, že vlak je nahrazen NAD. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 9-2009 |
Turnovak: Vysvětlení k Idolce je na Facebooku IDOL. Proces schválení aplikace u Google ovlivnit neumíme a nemůžeme. Za komplikace se však omlouváme.
"Usínal jsem s pocitem, že celý svět je v pr.... Když jsem se ráno probudil, tak jsem ten pocit měl dál. Asi neumím spát." (Jan Werich)
"You can’t wait until life isn’t hard anymore before you decide to be happy." (Jane Marczewski/Nightbirde) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 625 Registrován: 3-2018 |
Otto_pospíšil: Ok, díky za info (palec nahoru)"Turnovak: Vysvětlení k Idolce je na Facebooku IDOL. Proces schválení aplikace u Google ovlivnit neumíme a nemůžeme. Za komplikace se však omlouváme. " |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 5-2018 |
No jo, on se ten schvalovací proces nemohl zahájit o týden dřív (když KORID sliboval IDOLku na září) a za všechno může akorát Google. Zatímco na iOS aplikace nainstalovat jde, ale pak se seká, padá, průvodčí nic nenačtou anebo načtou "neplatný" kód a za to zase může akorát Apple. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1763 Registrován: 1-2010 |
Trochu se zpožděním přidám sobotní písky po 041, bohužel počasí nic moc |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2730 Registrován: 7-2017 |
provoz na 030 se po ranních peripetiích srovnal. Sem tam nějaké zpoždění na 6' ale to díky vatám a pobytům zase rychle zmizelo. Nyní nastal problém díky Sp 1532 který vyjel z Trutnova 18:37(+12), cestou nabíral další zpoždění Kunčice 19:12(+16), Martinice v Krk. 19:23(+18) zpozdil protijedoucí Sp, Stará Paka 19:41(+17)/19:42(+12). R 1075 Stará Paka 19:27(+6)/19:44(+12), Os 5424 Stará Paka 19:12(-2)/19:42(+6), Semily (+3), R 1074 dostal v Jaroměři +6 od Krakonoše, tím křižování zůstane ve Dvoře a nastane opět dominový efekt. Uvidíme, jak to bude vypadat při neděli v Chlumci, Dvoře, Jaroměři .... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2731 Registrován: 7-2017 |
040 Sp 1532 Chlumec nad Cidlinou 20:33(+8). Obdobné zpoždění nadělil v Ostroměři Os 5522 (+9), Os 5523 (+9), a Sp 1819 (+12) V Chlumci obdržel R 953 Hradečan (+7), R 920 Krakonoš +8 (8 si také přivezl), Os 5723 (+6) Obdobná nadílka se konala ve Staré Pace. Sp 1819 přijel s +10 a odjel s +6. R 1074 odjel s +9 ( s těmi také přijel od Dvora, Os 5765 do Lomnice +8. To prosím uplynula hodina a ještě nemusí být všemu konec. Od dneška čeká ve St. Pace R na příjezd Os od Chlumce a ten má aktuálně Nový Bydžov (+6), ze zkušeností vím, že nic moc nepokrátí. Omlouvám se, na tento Os R od Liberce nemá návaznost. (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 232 Registrován: 5-2015 |
Tak sem dneska průběžně koukal na (roz)spojovaní ve Starkoči a tragédie se nekonala. Vše se stíhá. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 18 Registrován: 3-2018 |
Jo vše se stíhá, ovšem podívejte se nyní , v Královehradeckém kraji není snad vlak bez zpoždění, nějak to těm mudrcům skřípe | |
Forrest_Gump
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 7-2015 |
K6S310DR: Počkal bych si na pracovní den a nedělal bych závěr z jednoho dne. "Tak sem dneska průběžně koukal na (roz)spojovaní ve Starkoči a tragédie se nekonala. Vše se stíhá." Když se podívá člověk právě teď, tak to tak růžové už není :-) |
|
Jičíňák
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 4-2013 |
Idolka: - Palec nahoru za (snahu o) zprovoznění aplikace navzdory porodním bolestem. (bez ironie) - Palec nahoru za to, že se ukázalo, že rozúčtování přestupních jízdenek na jednotlivé spoje není až tak nutná podmínka (pokud správně chápu, že u starších odbavovacích systémů v autobusech se kontrola QR kódu provádí jen okem řidiče). (sakrazmus) |
|
mot
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3479 Registrován: 7-2017 |
Na 040 je veselo. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 100 Registrován: 5-2018 |
Jičíňák: Aplikace pro IDOL je stejně zpožděná o nějaké dva tři roky, takže předčasný porod pro iOS a "Android verze již brzy..." ještě pár (tý)dnů vydržíme? | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2732 Registrován: 7-2017 |
Ano na 040 je veselo Nejen že nečekají ve Staré Pace přípoje na Liberec (to je předem deklarováno), ale nečekají ani na Jaroměř (což je pro některé cestující značná komplikace, především když Os jezdí ob jeden), Ale i v Chlumci nečekají R na zpožděné Os a Sp od Staré Paky. V Ostroměři od některých (dle zpoždění) to také na 041 ujíždí. Do pátku asi bude veselo. |
|
M_g
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1536 Registrován: 6-2006 |
Hodnotit zpoždění první den po zavedení nového GVD vyžaduje skutečně vysokou nádražnickou odbornost. | |