Diskuse » Železnice » 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755, 756 a 757 - modernizované brejlovce » Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 09. 12. 2021 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 750.7, 752.6, 753.6, 753.7, 755,... do 09. 12. 2021dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2834 Registrován: 9-2013 |
Bizoni 753 617-0 a 753 615-4 Litoměřice dolní nádraží 16.7.2021: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1682 Registrován: 1-2010 |
Dnes odpoledne v Mladé Boleslavi připravený stroj 750.708 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1690 Registrován: 1-2010 |
Dnes na odklonových píscích v Jičíně 753.770+751 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1693 Registrován: 1-2010 |
Včera v Mělníce zachycená souprava "libuňských písků" vedená stejnou dvojicí jako v pondělí a ještě ve stejné stanici zachycený stroj 753.717 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 7-2017 |
752 603-1,752 604-9,742 520-0 (CZ-AWT)_2011_Praha Hostivař |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1697 Registrován: 1-2010 |
Dnes na odklonových píscích stroje 753.758+753.756+742.239, souprava je zachycena ve stoupání ze zastávky Železnice v obci Valdice. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13806 Registrován: 4-2003 |
Odkloněná ocel. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 360 Registrován: 5-2020 |
Dvojice "Bizonů" 753.615 + 753.617 ČDC dnes v žst. Nymburk |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1703 Registrován: 1-2010 |
Dnes na odklonových píscích v Jičíně stroje 753.615+617 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1709 Registrován: 1-2010 |
Dnešní podvečerní brejlovci v Kolíně - 753.704+709 s 753.722 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2050 Registrován: 11-2005 |
753 721-0 na zástavbě ETCS v CZ Loko Č.T.
Dejte mi moc ovládat měnu národa a bude mi jedno, kdo tvoří zákony. - M. A. Rothschild
MJ + DM = Black Celebration |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 258 Registrován: 3-2007 |
753 703-8 a 753 706-1
Moje fotky na K-reportu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 585 Registrován: 4-2019 |
750 714-8, 4.9.2021 Os 4715, Blansko - Adamov |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8607 Registrován: 12-2011 |
V Srbsku aktuálně operuje některá 753.7 od TSS. Neví někdo, co tam dělá? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 8-2021 |
Lokomotiva 753.757 sune vozy Eas (VSA) se šrotem a tři staré osobní vozy (zřejmě Béčka) do kovošrotu TSR v Olomouci |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9492 Registrován: 9-2002 |
Já vidim služebáky BDs (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 4-2019 |
750 713-0, R660 Rožmberk Brno HH - Troubsko 2.10.2021 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1731 Registrován: 1-2010 |
V Jičíně dnes po delší době Bizoni. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 542 Registrován: 5-2020 |
"Bizoni" SD/KD s vápencovým vlakem na Kladně |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 5-2020 |
"Bizoni" SD/KD s vápencovým vlakem projíždí Krupou, v čele 753.605 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 8-2021 |
Dobrý večer, chtěl bych se zeptat co bude zítra vypraveno na Sp Radhošť. Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 136 Registrován: 10-2014 |
14. 10. 2021, Břeclav, vlak 809, 750.714 s kuplemi na přípřeži 660.108 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1744 Registrován: 1-2010 |
Dnes odpoledne v Kolíně stroje 753.611+609 |
Marcel_s
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 268 Registrován: 3-2007 |
753 604-8_a 753 605-5 v Kolíně
Moje fotky na K-reportu
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 715 Registrován: 6-2007 |
https://www.youtube.com/watch?v=VIol99T3Q7E Odchod Rex 1910 zo Stražského (28.08.2021)
http://fototrainzb.webnode.sk/
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10153 Registrován: 6-2006 |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8723 Registrován: 12-2011 |
Katr ČDC v polských Chojnicích. odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10168 Registrován: 6-2006 |
|
Maršál
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8266 Registrován: 1-2010 |
Dnes zase plápolal jeden zgarb 753.7. V tom Unidu musí jezdit samý sebevrazi, nebo žháři. To snad není ani možný.
T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13895 Registrován: 4-2003 |
měla by to být 718. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9596 Registrován: 9-2002 |
Teď to ukázali na ČT24 a číslo 718 bylo zřetelně viditelné.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3936 Registrován: 4-2007 |
Chtěl bych se zeptat, 750.7 umi komunikovat se syslem, nebo ne? Diky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 12-2009 |
Dj_la_defense: Zřejmě bude záležet jak která. Ty co nemají wtb úpravu tak to umět nebudou a nebo jen ve velmi osekaném režimu. Upravené 750.7 co maj jezdit na push pullech na Ostravsku by se měli domluvit bez potíží. (Ač se to ještě asi nezkoušelo.) (Příspěvek byl editován uživatelem Honnzok.)
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25473 Registrován: 5-2002 |
750.7 s upgrade na P-P by se se Syslem domluvila, ale nejsem si jist s tím Syslem.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3938 Registrován: 4-2007 |
Diky. Ale je to jen softwarova zalezitost? Jinak teoreticky, pokud to umela, mize treba soupravu se syslem dovest 162 WTB a preprahnout na 750.7, pokud by to vyzadovalo zmenu trakce? Nebo je to delsi a narocnejsi proces? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25475 Registrován: 5-2002 |
DJ: Ale je to jen softwarova zalezitost? Je to záležitost toho, že v době vzniku 750.7 ještě neexistovala specifikace WTB ČD, takže mají jen "čisté" WTB. Další věc je ta, že se 961 s dieslem - pokud je mi známo - nezkoušel, to se dělo až na push-pullech. Otázka by tedy měla znít spíš tak, zda to které vozidlo má či nemá WTB ČD, a je celkem důvodný předpoklad, že vozidla, která jej mají (a to ve stejné trakci), se spolu domluví. Tou stejnou trakcí se pak myslí to, že zatím nebylo požadováno řídit diesla z elektriky nebo naopak.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1756 Registrován: 1-2010 |
Před par minutami písky do Polska v Jičíně vedeny stroji 753.758+765 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1006 Registrován: 8-2013 |
750.719 a 750.717 s devíti vozy Push-pull pro Moravskoslezský kraj. VUZ Velim 11.11.2021 VIDEO - https://youtu.be/H-cSm4b7rLI |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 6-2017 |
Prosím o info, zda se náhodou nebude zítra dopoledne vozit vápenec z Mořiny. Nebo obecně, ve které časy i ve všední den to jezdí. Nejvíce mě zajímá okolí Nučice. Za případné info děkuji . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 450 Registrován: 2-2012 |
Tomáš 064...no teda,ty Catrobrejle se s tím neradem pěkně zapotily a ty brzdy budou rvat uši i na oběžné dráze...nechci pomlouvat práci českých rukou,ale asi tady bylo nějaké špatné zadání výrobci...jestli to na Cerhynkach viděl někdo od Stadleru nebo Pesy,asi měl veselo...byla v tom zátěž? Ty brejle toho měly plný brejle...a to bylo na rovině... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25539 Registrován: 5-2002 |
belka: ty Catrobrejle se s tím neradem pěkně zapotily ... Ty brejle toho měly plný brejle Čo si predstavujetě pod takýmto slovom "plný brejle", Kefalín...? Pokud tím snad narážíš na to, že jely na plnej céres, tak na okruhu se to zhusta děje ne proto, že by se ten push-pull jinak nerozjel, ale proto, že to tak prostě někdo chtěl...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 2-2012 |
Hajnej...nepovažuji se za nějakého znalce,v letech 2010-14 jsem bydlel nějakých 30 km od okruhu a když jsem měl jen chvíli,byl jsem tam...je tam klid a dá se tam zabít nuda,měl jsem kluzák a auto RC,obojí na spalovak,tak když nic nejezdilo,tak jsem si hrál...nicméně poznám ,že ten pusu pull je těžký a nějak tak neohebny,zamrzly a tezkopadny...a když má 3000 kW zpoceny čelo,aby to uvedlo do pohyby...na trati,co to bude jezdit,budou určitě sklony,jízdní řád, atd,no nevím, subjektivní dojem...no nic moc...vím,že na tom pracovali lidi,který nechci urazit,ale na mně to dojem nedělá... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25548 Registrován: 5-2002 |
belka: a když má 3000 kW zpoceny čelo,aby to uvedlo do pohyby Pořád mi není jasné, oč opíráš svoji domněnku, že má zpocené čelo. Snad ne o nárůst otáček dieselu?
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Ythomas_ct
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3086 Registrován: 10-2009 |
Ad belka6v: ...nepovažuji se za nějakého znalce... ...a když má 3000 kW zpoceny čelo,aby to uvedlo do pohyby... Nemůžu si pomoci, ale když vytáhnu dva řádky z Vašeho příspěvku, tak mi přijde, že tím druhým řádkem silně podporujete ten první citovaný. Jinými slovy - opravdu si myslíte, že se při rozjezdu využijí 3 MW? Jakoupak tažnou sílu na obvodu kol to tedy při rozjezdu z nulové rychlosti asi tak dává? ;-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9612 Registrován: 9-2002 |
No a jak vychazí kW/t v případě soupravy Catrobrjle a 1x Shade PP Doppel Stock Wagen ? Čitatele znám, tak prosím někdo dodejte jmenovatele... V praxi to stejně bude asi tak, že nejdříve při cca 25 km/h pojede diesel na plnej výkon... A kdyby chtěl někdo rejpat, tak 754 uveze 6 GHW do 24 promil neuvěřitelnou rychlostí 37 km/h - za sucha. Když pršelo, tak cca 25 km/h. (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 2-2012 |
Hajnej...když catrovci jezdily push pool Rakas se syslem a 2-3 bdtn,s nacpanym vlakem si hrály...teda až na úsek Bubny-Veleslavin...za deště a listí to byl zahul...nicméně, nevím,kolik lidí budou vozit na Ostravsku,...aby desítky milionů nelítaly vzduchem...no,aspoň bude na hřbitově v Třebová na co koukat,v poslední době je tam nuda... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 11-2019 |
Sice catrovci nikdy se Syslem nejezdili,ale jinak dobrý... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9614 Registrován: 9-2002 |
954 a 2 x nebo 3 x 054... Nevim nakolik do toho kecá přenos výkonu: 754 je DC - DC, zatimco Catrovec 753.7 nebo 750.7 je AC - DC...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3123 Registrován: 12-2009 |
belka6v: Vzhledem k poměrně malému výkonu trakčních motorů, jmenovitě 1260kw, nám do 3000Kw dost chybí. Jinak brejlák je krásná mašinka, naše mašinka (česká), ale na dnešní uspěchanou dobu, už to není úplně ono. S třemi běžnými vozy je brejlák poměrem výkonu cca na úrovní jednotky 628/845. Dělo to tedy rozhodně nebude... Když se s tím tahá nahoru R10 Hradečan. Tak to od České Skalice přestává držet traťovou....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9617 Registrován: 9-2002 |
Jenže ty Brejle tam na tom okruhu byly dvoje...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3124 Registrován: 12-2009 |
Agent: Ale ono 2x 1260 taky není pokud nemám rozbitou hlavu 3000... Ale třeba 2 520....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9618 Registrován: 9-2002 |
To fakt musíme řešit 500 kW ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3125 Registrován: 12-2009 |
Toť otázka ale z 3000kw je to šestina výkonu....
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9619 Registrován: 9-2002 |
Jenže jedna mašina nejsou dvě mašiny. A vo tom to je... i když to dokopy nemá 3000 kW, tak pořád to je 1260 x 2 a ne 1260 x 1. A nemá diesel od Catra náhodou 1455 kW ? Pro 754 se udává výkon dieselu 1472 kW... To abysme počítali aspoň nějaký tabulkový čísla, bo to, co se naměřilo na okruhu nemusí uplně sedět s tím výkonem dieselu, ale ani s tim teoretickým el. výkonem 1260 kW (krát dva... v tomto danym případě.) Pozn.: Pamatuju si dobře, že 749/751 má el. výkon 980 kW ? PS: Pro zjednodušení sem teď netahejte napájení vozů...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 453 Registrován: 2-2012 |
Agent...zřejmě byly volný nějaký prachy z dotací a po velkohubych prohlasenich,co se udělá pro cestující v pozapomenutem regionu se ANO hlavy daly dohromady a stvorily bílého slona...tak si naplnily kapsy a zůstal problém...no,mezi námi,stačila by tam normálně 754 s 5 modernizovanyma Honeckerama...pokud už je někdo modernizovat,prý to tam skřípe...tenhle bastl push je dělaný, aby dodržovali časy v každém počasí, minimálně na 163/363 a dávat ho na brejle,byť catr,je zvěrstvo...pamatuji na článek, když brejle byly ještě mladý a musely tahat 14 vozový rychlíky z Usti/Děčína do Prahy...no...bylo to před elektrifikaci a brejle toho měly plný brejle,zvlášť v létě...Dobrou noc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9620 Registrován: 9-2002 |
Kde se bavim o penězích a o ANOfertu ? - Nikde. Ani ty Catrobrejle s těma PP nemusí jezdit navždy. Třeba se to tam jednoho dne zadrátuje - je to snad někdy časem v nějakym plánu... A pak půjdou Catrobrejle kam ? Por. Hamáček už dávno ví kam: "No přece do !!!" (Příspěvek byl editován uživatelem Agent.)
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25552 Registrován: 5-2002 |
Agent: A nemá diesel od Catra náhodou 1455 kW ? Brutto výkon dieselu je dnes už jen hausnumero. Jediné jakž takž relevantní číslo je 1260 kW s topením do 40 kW. belka: .no,mezi námi,stačila by tam normálně 754 s 5 modernizovanyma Honeckerama Ty 750.7 jsou provizorium do zadrátování, přičemž se ale už teď chce, aby tam lidi seděli v něčem civilizovanějším, než jsou ty Honekry. P.S. Push-pull fakt nemá nic společného s bazénem.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9621 Registrován: 9-2002 |
No fajn, když el. výkon, tak tedy el: Kolik to dělá pro 754, případně i pro origo Brejle 753 ?
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7850 Registrován: 9-2011 |
Pánové, co řešíte? Že dvojmašina s výkonem o něco víc než bobina má trochu práce s DEVÍTI (!!!) PATROVÝMI vozy?
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9622 Registrován: 9-2002 |
Já nic... jen jsem trochu zvědavej. A pokud jde o to, že propíraná situace je záhul, tak neni.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |