Diskuse » Železnice » Aktuální informace z provozu » Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 12. 2021

Archiv diskuse Aktuální informace z provozu do 28. 12. 2021

autor	příspěvek
Asdf	Úterý, 21. prosince 2021 - 20:55:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10291 Registrován: 5-2007	VlastaZ: Ja myslím, že oni by sa na tom CDP aj radi poučili, ako to robiť lepšie, len stále nemajú od koho
J.M.	Úterý, 21. prosince 2021 - 21:03:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 12-2020	A jak je to tedy předpisově? Kdy je možno použít záchrannou brzdu? Vždy tam bylo napsáno, použijte v případě nebezpečí. Projetí stanice sice asi není nebezpečné, ale je to mimořádná událost, takže by se mělo zastavit a vyšetřovat, ne? Takže pokud je tam vlakvedoucí a fíra stanici či zastávku projede a není na něj spojení, tak by asi měl tu záchrannou brzdu zatáhnout, ne? A co se stane cestujícímu, který brzdu zatáhne po projetí stanice, kde měl vlak zastavit? Pochybuji, že by ho mohli nějak potrestat, ono v tu chvíli totiž většina lidí jedná pudově a tedy bez většího přemýšlení.
mot	Úterý, 21. prosince 2021 - 21:24:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3493 Registrován: 7-2017	No, když projel Ústí, tak předpokládám, že šlo hned nějaké hlášení.
Mořepetr	Úterý, 21. prosince 2021 - 21:38:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7073 Registrován: 3-2006	Pamatujete Meridian v Blavě? Tam stačilo strhnout záchranou brzdu. Takže nedumám a nečekám až na mne z podlahy vyskočî kus kola.
Asdf	Úterý, 21. prosince 2021 - 21:45:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10292 Registrován: 5-2007	J.M.: A jak je to tedy předpisově? 100% Předpisovo prebehnete súpravou a zoženiete niekoho z vlakového personálu. Ten zabezpečí mimoriadne zastavenie napr. v České Třebové a prípadne doklad, na ktorý Vás bezplatne dovezú nazad do toho Ústí. Projetí stanice sice asi není nebezpečné, ale je to mimořádná událost, takže by se mělo zastavit a vyšetřovat, ne? Projetí stanice alebo priestoru pre nástup/výstup, ako správne píšete, nie je nebezpečné, takže, aspoň čo viem, pokiaľ nedošlo k odjazdu bez výpravy, ani nie je mimoriadna udalosť. Takže pokud je tam vlakvedoucí a fíra stanici či zastávku projede a není na něj spojení, tak by asi měl tu záchrannou brzdu zatáhnout, ne? To má ale urobiť ten vlakvedúci. A co se stane cestujícímu, který brzdu zatáhne po projetí stanice, kde měl vlak zastavit? Podľa toho, ako sa k tomu postaví, vymyslieť nejakú nepriestreľnú obhajobu (napr. že ste sa domnieval, že vlak musel prejsť na červenú), v danej situácii vôbec nie je ťažké. Mořepetr: Škoda, že ste tam nesedel. Fíra mohol žiť a tých 20 vážne zranených mohlo byť v poriadku.
Mořepetr	Úterý, 21. prosince 2021 - 22:00:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7074 Registrován: 3-2006	Asdf: " Mořepetr: Škoda, že ste tam nesedel. Fíra mohol žiť a tých 20 vážne zranených mohlo byť v poriadku. " Kdyby se lidem pořád nevyhrožovalo, mohl to strhnout někdo za toho vlakvedoucího, který to tam nestrhl. Jinak možná prosba, trénujte ty vlakové čety na mimořádné události. Pokud začne zmatkovat vlakvedoucí. je tam opravdu naprd. Zatím jsem se podobné události účastnil třikrát z toho dvakrát tam byl vlakvedoucí a v obou případech úplně vytuhl a nebyl schopen ve stresu ani vytočit číslo na mobilu na fíru.
Andy206	Úterý, 21. prosince 2021 - 22:10:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 5-2010	Copak stálo za dnešním zpožděním R891 v Olomouci? Na příjezdu myslím +7, na odjezdu +22. Pak nabral dalších 10 min - pomalá jízda přejezd Rokytnice a pak Dluhonice? A proč někdy Dluhonice dávají vlakům směr Přerov větší zpoždění? Jezdí se po 2 kolejích, sice myslím pomalá rychlost, ale i tak některé vlaky naberou +2 až+3, jiné klindě i +11. Děkuji za info.
Drak_ze_skalky	Středa, 22. prosince 2021 - 07:42:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7871 Registrován: 5-2010	Tršnice-Dasnice Mimořádná událost na železnici Provoz zastaven předpokládaný konec omezení:22.12.2021 9:00 Vlak 607 vjel do poškozeného TV v km 227,100.
Martin_zlivský	Středa, 22. prosince 2021 - 08:54:17
Administrátor Číslo příspěvku: 74608 Registrován: 4-2003	Ráno se nějak docela dost sypaly osobáky na kolínský. Chcíplej ešus nebo zamrzlá vexle? A na 518 zamrzly dveře na Bbdgmee i Bdmpee. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mirek55	Středa, 22. prosince 2021 - 09:28:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2780 Registrován: 7-2017	ARR velmi se Vám omlouváme za komplikace spojené s cestováním. Vlak L3/Os 5409 Liberec (odjezd v 6:31) - Stará Paka je z provozních a technických důvodů (obrat jednotky) opožděn cca o 60 minut. Děkujeme za pochopení. Doplním: teploty pohybující se kolem -10°C trochu komplikují provoz (i jiným dopravcům)- Os 5409 Liberec 07:29(58), Jeřmanice 07:46(+64), Turnov 08:14(+61)/08:15(+53), Železný Brod 08:37(+58)/08:38(+58), Semily 08:44(+57), nyní přijde nastoupí výluka a NAD. Os 5408 Jaroměř 06:24(+3), Stará Paka 07:21(-3), NAD , vlak Semily 08:48(+53), Železný Brod 08:55(+51) Ze Železného Brodu R 1065 08:57 na čas, Semily 09:03 na čas a přichází NAD. R 1062 Pardubice-Ros.n.Lab. 07:13(+5), Hradec Králové hl.n. 07:32(+5), Jaroměř 07:50(+7), Dvůr Králové n.Labem 08:03(+5), Stará Paka 08:30(+5), NAD 08:40(+10), Semily vlak 09:10 (+21) Pro ty kdo to ještě nezaregistrovali R má nově v Semilech 5' plánované pobyty, hned po 5' pobytu ve Staré Pace. S informacemi na 030 přecházím na vlákno Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší (Příspěvek byl editován uživatelem mirek55.)
Petr_hradecký	Středa, 22. prosince 2021 - 09:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4667 Registrován: 4-2015	Trať 140 \| V úseku: Tršnice – Kynšperk nad Ohří Počátek: 22. prosince 2021 06:45 Plánované ukončení: 22. prosince 2021 12:00 Vlak R 607 vjel do poškozeného trakčního vedení, cestující z vlaku evakuováni za asistence hasičské záchranné služby, v úseku Sokolov - Ústí nad Labem hl.n. - Praha hl.n. bude vystaven náhradní vlak R 30607. Fotky zde Provoz přerušen 6:45 - 8:20, v 8:20 obnoven s omezením po jedné ze dvou traťových kolejí. Zavedena náhradní autobusová doprava v úseku Tršnice-Dasnice (regionální doprava), Chodov – Cheb (dálková doprava) a zpět. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Livingproof	Středa, 22. prosince 2021 - 10:07:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3035 Registrován: 5-2006	Asdf: Samozřejmě, že bych nevyskakoval někam do kolejiště, ale předpokládal bych, že zatažení záchranné brzdy fíru "trkne" a po dohodě s dispečerem buď (jako v nedávné době při projetí Olomouce) bude sunout zpátky nebo bude problém jiným způsobem vyřešen. Rozhodně ale nemůže nikdo očekávat, že budu bez hnutí sedět a místo Kolína vystupovat v Brně. Modelové kolejiště Kralupy
Martin_zlivský	Středa, 22. prosince 2021 - 10:24:25
Administrátor Číslo příspěvku: 74611 Registrován: 4-2003	Pánové, zkuste se s případným pokračováním když tak někam přesunout. Livingproof: "místo Kolína vystupovat v Brně." Když se splete fíra, budiž. Ale často se takto pletou i cestující v Hungárce od doby, co (opět) nejezdí přes lahváč. Se takhle za Holešovicema začnou oblíkat, aby za Rokytkou následoval průjezd Libní a další stanice Brno. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Livingproof	Středa, 22. prosince 2021 - 10:45:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3036 Registrován: 5-2006	Tak prosím o přesun do Všeobecné nebo o vytvoření nové sekce Šotokecy MZ: To už je ale problém na straně cestujícího a důvod k oprávněnému zatažení za brzdu jistě nezakládá... Snad jedině v případě, že by informační systém Pragotron jako při nedávném mimořádném zastavení EC 173 v Kralupech (ještě před změnou GVD) jako cílovou stanici Praha hl.n. skutečně nepravdivě uváděl... Modelové kolejiště Kralupy
VlastaZ	Středa, 22. prosince 2021 - 11:40:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 363 Registrován: 6-2015	Martin_zlivský: "často se takto pletou i cestující v Hungárce" Pro jistotu ji rozlomili...
Petr_hradecký	Středa, 22. prosince 2021 - 23:32:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4671 Registrován: 4-2015	Odb. Tatce - Pečky porucha na TV, buď se stojí (R 967) nebo se odklání přes Nymburk a Sadskou (EN 443, IC 575, rj 372)... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Miroslav_ Zikmund	Středa, 22. prosince 2021 - 23:50:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 2-2016	Mořepetr : víte o tom - velký kulový .... Meridian 271 měl služební vůz řazený uprostřed soupravy > povinnosti vlakvedoucího dle přílohy 8 k předpisu D2 > z čehož je patrné, že vlakvedoucí nemohl - v jednokolejném tunelu - slyšet návěst "stůj zastavte všemi prostředky" .... stejně tak je velmi málo pravděpodobné, že ve vozech řazených za lokomotivou mohl být železničář, který by byl schopen na tu návěst zareagovat ... pochybuji, že by tu návěst slyšel při jízdě tunelem ... Pokud by jí slyšel a zareagoval na ní po vyjetí z tunelu, tak je pouze spekulací, o kolik by se snížila rychlost vlaku ... Prostě krátká vzdálenost ... na zastavení, ale i na vjetí do obvodu výhybek. A to si nejsem jistý zapojením houkaček, zda zvukovou návěst dávají i houkačky na "zadním" čele otočené k soupravě ... Zkuste si ten tunel projet a co uslyšíte .... I kdyby ten služební vůz s vlakvedoucím byl za lokomotivou, tak by to patrně dopadlo stejně ... nějaké úvahy o tom, že si mohl vlakvedoucí / průvodčí všimnout, že vlak jede tunelem "rychleji" než obvykle a mohl reagovat jsou velká "blá blá" ... Dneska je TO pasé, ale jedinou "předpisovou" chybu udělal přeživší pomocník strojvedoucího - a to tím, že neotevřel záklopku záchranné brzdy, která byla na jeho straně ... pokud by totiž záklopka byla otevřená a lokomotiva / souprava nebrzdila, pak by to byl důkaz "závady" na brzdě ... a muselo by se TO řešit, nikoli "hodit" vinu na strojvedoucího, který NESPRÁVNOU OBSLUHOU BRZDIČE DAKO BSE způsobil vyčerpání NEVYČERPATELNÉ BRZDY ... Na druhou stranu ho lze pochopit a sic jsme spolu seděli na jednom pracovišti, nikdy na tohle nehodu řeč nepřišla ...
Petr_Šimral	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 02:02:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11629 Registrován: 5-2002	Sorry Míro. Vlakvedoucí si má všímat průběhu jízdy vlaku, byť je zbaven povinnosti sledování návěstidel. Ten hukot musel být nepřeslechnutelný... Kdyby vlakvedoucí při vjezdu loko do tunelu zatáhl za záchranku, tak by Meridian zastavil ještě před rozhodnou výhybkou. Kdyby fungovala na ES 4999.009 dynamická brzda, dokázala by snížit rychlost na cca 62 km/h, což by pravděpodobně k vykolejení nevedlo. Ty jsi možná byl na pověstném setkání Jindry se strojvedoucími, já to už jako "mladé ucho" řešil simulátorově. Když jsem to Jindrovi ukazoval, řekl, že jsem došel ke zcela stejným výsledkům. PS: Zadní houkačky nikdy nehoukaly... PS2: Pokud se to ke mě doneslo správně i včetně rychloměrového proužku, tak změny tlaku v HP byly tak rychlé, že nebylo možné, aby na vzduchu bylo napojené HP i soupravy. Samočinná brzda na lokomotivě byla plně funkční. Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Mořepetr	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 07:27:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7075 Registrován: 3-2006	Miroslav_ Zikmund: Ano vím o tom kulový. Stejně jako o Eschede. Což nic nemění na tom, že lepší je tu brzdu stokrát strhnout zbytečně, než ji jednou nestrhnout když je opravdu průšvih.
Wokodobe	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 08:07:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 600 Registrován: 11-2006	Nějak se to štosuje kolem hlavního...
mirek55	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 11:48:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2784 Registrován: 7-2017	Mimořádná událost na železnici Václavice - Nové Město nad Metují provoz zastaven předpokládaný konec omezení:23.12.2021 13:00 Trať 026: úsek Václavice – Nové Město nad Metují Počátek: 23.12.2021 10:26/ Plánovaný konec: 23.12.2021 12:26 Dopravní závada vlaku Os 5115 ve stanici Václavice. Provoz mezi stanicemi Václavice - Nové Město nad Metují zastaven. Zavedena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Nové Město nad Metují - Václavice. Vlak Os 5114 bude v úseku Nové Město nad Metují - Václavice - Náchod nahrazen autobusem náhradní dopravy.
mirek55	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 12:13:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2785 Registrován: 7-2017	Trať 194: úsek České Budějovice – Český Krumlov Porucha lokomotivy vlaku IC 533. Počátek: 23.12.2021 10:47/ Plánovaný konec: 23.12.2021 15:10 Vlaky IC 533 a IC 534 budou v úseku České Budějovice - Český Krumlov vedeny náhradní soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku)
mirek55	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 13:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2786 Registrován: 7-2017	Trať 026: úsek Borohrádek – Čermná nad Orlicí Mimořádnost: Překážka na trati Počátek: 23.12.2021 12:31/ Plánovaný konec: 23.12.2021 14:31 cca 13:30 Provoz obnoven, trať sjízdná.
mirek55	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 13:34:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2787 Registrován: 7-2017	Trať 026 Václavice Ukončeno Vlak Sp 1891 odjel ze stanice Václavice se zpožděním 5 minut.
Petr_hradecký	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 19:40:08
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4672 Registrován: 4-2015	Trať 221 \| V úseku: Benešov u Prahy – Čerčany 23. prosince 2021 18:47 - 20:47 Zásah Policie u vlaku Os 2562 na zastávce Mrač. Provoz v úseku Benešov u Prahy - Čerčany omezen 18:47 - 19:30, v 19:30 provoz obnoven, vlak Os 2562 odjel ze stanice Čerčany o 32 minut opožděn. Trať 140 \| V úseku: Tršnice – Kynšperk nad Ohří 23. prosince 2021 19:16 - 22:00 Střet vlaku R 608 "Krušnohor" s automobilem na přejezdu, provoz přerušen. PČR dopravní databáze: Dopravní nehoda; od 23.12.2021 19:40 do 23:40; na silnici 21226 u obce Třebeň okres Cheb; probíhá vyšetřování nehody, nebezpečí; vlak x OA bez zranění. Na místo PČR, ZZS, HZS. (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Gornergrat	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 21:20:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4 Registrován: 10-2021	Petr_hradecký: Ten Krušnohor, nebylo tam už řazení InterJetu? Dnes už byl v Ústí k vidění
Petr_hradecký	Čtvrtek, 23. prosince 2021 - 22:11:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4673 Registrován: 4-2015	@Gornergrat: Nevím, zprostředkované informace. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Chodec	Pátek, 24. prosince 2021 - 09:09:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 9-2007	karlovarské Pendolino má fakt pech 🙈 včera se vlivem srážky R608 nedostalo do Varů (NAD) a když tam v noci soupravově přejíždělo, tak zůstalo bez napětí, což souvisí s předchozí událostí v Tršnicích (přetržené příčné lano TV pomocnou lokomotivou co zachraňovala neschopnou R608) Počátek: 23.12.2021 02:10 Příčina: porucha trakčního vedení Plánovaný konec: 24.12.2021 12:00 Opatření: Provoz je možný pouze pro vlaky vedenými motorovými lokomotivami. Vlak SC 505 Pendolino (Karlovy Vary - Cheb - Plzeň hl.n. - Praha hl.n. - Ostrava hl.n.: - v úseku Karlovy Vary - Praha hl.n. nejede - cestujícím budou přepraveni v úseku Karlovy Vary - Cheb vlakem Os 7022, který bude vypraven ze stanice Karlovy Vary v čase odjezdu vlaku SC 505 (05:52) - v úseku Cheb - Plzeň hl.n. cestujícím doporučujeme využít vlak Sp 1663 - v úseku Plzeň hl.n. - Praha hl.n. cestujícím doporučujeme vlaky R 759 nebo Ex 351 - v úseku Praha hl.n. - Ostrava hl.n. bude vlak veden bez omezení (jednotkou Pendolino). Vlaky SC 505 Pendolino budou v úseku Karlovy Vary - Praha hlavní nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Poznámka: Porucha trakčního vedení. Probíhá vyšetřování mimořádné události. Termín úplného obnovení provozu bude aktualizován dle vývoje oprav.
Petr_hradecký	Pátek, 24. prosince 2021 - 09:56:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4675 Registrován: 4-2015	SŽ plánuje na 140 konec maličko jindy: Mimořádnost v provozu úsek: Kynšperk nad Ohří - Tršnice příčiny vzniku: Technická závada na trakčním vedení dopad na cestující: Provoz omezen předpokládaný konec omezení: 24.12.2021 23:00 Jinak přeji pokud možno hezký Štědrý den bez mimořádností. Kdo se postí, možná uvidí i zlatý ... Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Miroslav_ Zikmund	Pátek, 24. prosince 2021 - 10:25:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 2-2016	Petr_Šimral : Petře, co asi dělal vlakvedoucí před příjezdem do Bratislavy - jezdil bez manipulanta, v Bratislavě měl vykládku zboží, takže se na to připravoval ... tehdy se v hytlácích vozilo hodně věcí, částečně i celní zboží, v odděleném prostoru ... na mnoha R doprovázených podle klasické D2, se instaloval vlakový manipulant, u vlaků s hytlákem (Dms) uprostřed nikoli ... A to si nedělám iluze o "dopravním" IQ u "gazdov" (a nejen jich) ze středisek vlakových čet Nové Zámky nebo Štúrova, případně Komárno - tehdy jezdil Meridian přes Komárom, doprovázejících tehdy většinu balkánských vlaků. Vlakové čety jezdily až do BSch. To byli "bohémové" - nad věcí - řešící problém povětšinou slovy "a veď čo" ... na všetko bol čas ... Bez profesní / lidské urážky to byli "cvičené opičky" začínající kdysi na nákladech, postupně se - jak bývalo na dráze dobrým zvykem - kariérně posunuli na osobku a s postupujícím věkem se dostávali na "prestižní" rychlíky, kde - na rozdíl od nákladu, neměli více méně co zkazit ... soupravu sepísali, brzděnku zrátali, V 5901 vypísali, vlakopis napísali ... Přepravní předpisy jednoduché srozumitelné, psychotesty se nedělaly, zkoušku zvládali i jedinci s jednodušším uvažováním ... V rámci mixovaného přídělu vlaků, abychom netočili v Bratislavě od 179 > 178, jsem jim na 570 dělal z Blavy manipulanta a průvodčí posilového ... a to ještě před nehodou 271 ... > "no comment" .... Řešit tohle po více jak čtyřech desítkách let je o ničem ... z jistého hlediska oba udělali chybu - sic nevíme, kde se nefunkčnost brzdy projevila ... Podobné chyby se po letech nevyvaroval slovenský strojvedoucí / pomocník na nákladu, který nebrzdil při jízdě dole kopcom ze Štrby k Liptovskému Mikuláši ... oba utekli do strojovny > děj se vůle boží ... ta se dála > při jízdě na nekódoveném úseku přes stanici nikdo nemačkal VZ, neobsluhované zřízení učununilo co mělo a "začalo brzdit" .... Až časem vlak někde setrvačností zastavil - naštěstí měl "zelenou" ulici i přes stanice - bylo zjištěno, že vlak nezastavil ani po zaúčinkovaní VZ. S lokomotivní četou nebylo co řešit .... "Kdyby" fungovala EDB > kdyby "zbaběle" utekli do strojovny, tak s velkou pravděpodobností jeden z nich nepřišil o život, druhý by nebyl doživotně invalidní - do poslední chvíle se statečně snažili vlak zastavit ... tak jako do strojovny utekl strojvedoucí rychlíku ER 537 JH v Roudné, strojvedoucí EC 108 JŠ ve Studénce ... oba, sic více či méně potlučení, ale přežili ... (Příspěvek byl editován uživatelem Miroslav_ Zikmund.)
Martin_zlivský	Pátek, 24. prosince 2021 - 12:47:46
Administrátor Číslo příspěvku: 74620 Registrován: 4-2003	PŠ, MZi: Chlapi, zkuste se s tím prosím přesunout... VlastaZ: "Martin_zlivský: "často se takto pletou i cestující v Hungárce"Pro jistotu ji rozlomili..." Pravda, nyní je to pro změnu jen u rj 257. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mirek55	Pátek, 24. prosince 2021 - 14:33:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2790 Registrován: 7-2017	Oni nedají pokoj ani dnes. Trať 130: úsek Chomutov – Kyjice Střet vlaku R 1084 s osobou v kolejišti. Počátek: 24.12.2021 12:30/ Plánovaný konec: 24.12.2021 14:50 Provoz přerušen. Vlak R 613 mimořádně nebude obsluhovat zastávky Chomutov město a Jirkov zastávka. Vlak Os 6817 nejede v úseku Chomutov - Most. Cestující použijí následný spoj. Zřízena náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Chomutov – Most
Petr_hradecký	Pátek, 24. prosince 2021 - 20:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4676 Registrován: 4-2015	Poslední dnešní "Krakonoš" na odjezdu z Trutnova: Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Sobota, 25. prosince 2021 - 10:54:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4677 Registrován: 4-2015	Že by alespoň na vánoční svátky lidi dávali víc pozor, to bych asi chtěl moc... Trať 031 \| V úseku: Hradec Králové hlavní nádraží – Opatovice nad Labem-Pohřebačka 25. prosince 2021 10:00 - 12:00 Střet vlaku Os 6237 s automobilem, provoz přerušen. šechny vlaky vedeny odklonem přes odbočku Plačice. Vlak Os 6237 bude na odjezdu ze stanice Opatovice-Pohřebačka cca 30 minut opožděn. Vlak Os 6234 bude na odjezdu ze stanice Pardubice-Rosice nad Labem cca 20 - 25 minut opožděn. EDIT - doplnění: přejezd P5373 na ulici Honkova (poblíž aleje Kaštanka), se zraněním osob, na místě všechny složky IZS... (Příspěvek byl editován uživatelem Petr_hradecký.) Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Petr_hradecký	Sobota, 25. prosince 2021 - 13:39:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4678 Registrován: 4-2015	Ještě k 031: Vjel na přejezd v nevhodnou chvíli. Vlak odhodil vozidlo na bok Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
mirek55	Sobota, 25. prosince 2021 - 13:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2792 Registrován: 7-2017	030 i R 1066 jel Plačickou spojkou. Pardubice-Ros.n.Lab. 11:18(+10), Opatovice-Pohřebačka 11:29(+9)/11:30, Odb. Plačice 11:36, Hradec Králové hl.n. 11:41/11:42(+11), Smiřice 11:51(+12) současný průjezd s R Krakonoš, Jaroměř 11:56(+12)/11:58(+10), AHr Kuks z 12:04(11:54) ne vůbec není potřeba díky zbytečnému posunutí odjezdu protijedoucího vlaku ze Dvora, Dvůr Králové n.Labem 12:09(11:59)/12:10(12:03), Stará Paka 12:36(12:30)/12:37(12:35)(+2), Semily 12:51(12:49)/12:52(12:54)(-2) nějak pospíchal, nebo jdou v kokpitu špatně hodiny (zatím až do Malé Skály odjezdy s náskokem). Turnov příjezd s náskokem 5 minut. R 928 Krakonoš Trutnov hl.n. Praha hl.n., Jaroměř 11:44(+4)/11:45(+4), Smiřice 11:51(+4), Hradec Králové hl.n. 11:59(+4)/12:11(+3), Chlumec nad Cidlinou 12:30(+3)/12:32(+4), Poděbrady 12:54(+2)/12:55(+1), Nymburk hl.n. 13:00(0)/13:02(0), R 925 Krakonoš Chlumec nad Cidlinou 11:25(11:27)/11:29(11:29) ten nezpůsobil zpoždění. Mohl to být Os 5710 od Staré Paky, nebo nástup a výstup frekvence. Os 5757 Stará Paka Lomnice nad Popelkou. Odjezd Stará Paka 12:38(+8) Sp 1809 odjezd Chlumec nad Cidlinou 11:33(+1), Stará Paka 12:27(0)/12:40(+5), Roztoky u Jilemnice (+6), Martinice v Krk. (+6)
Petr165	Sobota, 25. prosince 2021 - 15:08:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1615 Registrován: 7-2009	I já snažně prosím o založení vlákna Šotožvásty !!!
Petr_hradecký	Sobota, 25. prosince 2021 - 21:23:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4679 Registrován: 4-2015	A já zase o vlákno "Zbytečné příspěvky, nesmysly a výkřiky do tmy" K věci: Trať 134 \| V úseku: Háj u Duchcova – Jeníkov-Oldřichov 25. prosince 2021 18:51-22:50 Technická závada na trati - porucha výhybky ve stanici Jeníkov-Oldřichov. Provoz přerušen, náhradní autobusovou dopravu se nepodařilo zajistit. Vlak Os 16943 je v úseku Háj u Duchcova - Teplice v Čechách odřeknut. Vlak Os 16942 je v úseku Teplice v Čechách - Háj u Duchcova odřeknut. Vlak Os 16947 bude ze stanice Louka u Litvínova veden odklonem přes stanici Most, zastávka Háj u Duchcova nebude obsluhována. Vlak Os 16944 bude ze stanice Teplice v Čechách veden odklonem přes stanici Most, zastávky Háj u Duchcova, Osek a Lom u Mostu nebudou obsluhovány. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Tmsm	Neděle, 26. prosince 2021 - 05:07:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 8-2008	Kolín - Praha Masarykovo nádraží Počátek: 26.12.2021 03:40 Plánovaný konec: 26.12.2021 05:30 Příčina: nepravidelnosti v dopravě Vlaky Os 9304 budou v úseku Kolín - Praha Masarykovo nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Řádění narkomanů a nepřizpůsobivých občanů ve vlaku. Souprava není vhodná pro přepravu cestujících
mirek55	Neděle, 26. prosince 2021 - 10:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2794 Registrován: 7-2017	Trať 130: úsek Kadaň-Prunéřov – Děčín hlavní nádraží Porucha elektrické jednotky. Počátek: 26.12.2021 09:03/ Plánovaný konec: 26.12.2021 11:03 Odřeknutí Os 6807 v úseku Teplice v Čechách – Děčín hlavní nádraží Odřeknutí Os 6806 v úseku Most – Kadaň-PrunéřovOdřeknutí vlaků v úseku Most – Kadaň-Prunéřov Cestující mohou použít následný spoj. Trať 272: úsek Katowice – Bohumín Počátek: 26.12.2021 08:30/ Plánovaný konec: 26.12.2021 11:40 Vlak EC 116 "Silesia" bude při vstupu na naše území asi 50 - 80 minut opožděn. Vlak EC 103 "Polonia" bude při vstupu na naše území asi 50 - 80 minut opožděn. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit.
Petr_hradecký	Neděle, 26. prosince 2021 - 10:43:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4682 Registrován: 4-2015	Silesia/Polonia doplnění: Závada na trakčním vedení ve stanici Katowice (PKP). Vlak EC 116 "Silesia" je dnes v úseku Katowice (PKP) - Bohumín odřeknut. Tento vlak bude v úseku Bohumín - Praha hlavní nádraží veden náhradní vlakovou soupravou (nebude dodrženo plánované řazení vlaku). Náhradní souprava pojede pod číslem vlaku EC 30116. Předpokládané zpoždění vlaku EC 30116 při odjezdu ze stanice Bohumín (oproti pravidelnému odjezdu vlaku EC 116) bude asi 40 - 60 minut. Vlak EC 103 "Polonia" bude při vstupu na naše území asi 50 - 80 minut opožděn. Uvedené zpoždění je pouze orientační a může se změnit. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Drak_ze_skalky	Neděle, 26. prosince 2021 - 11:01:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7881 Registrován: 5-2010	Praha-Smíchov spol.n. uváznutí posunujícího dílu na koleji 91s v beznapěťovém úseku nelze jízda vlaků Praha Vyšehrad - Praha Smíchov spol.n. předpokládaný konec omezení:26.12.2021 12:30 h.
mirek55	Neděle, 26. prosince 2021 - 12:56:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2795 Registrován: 7-2017	Trať 212: úsek Ledeč nad Sázavou – Světlá nad Sázavou Trať 230: úsek Světlá nad Sázavou – Havlíčkův Brod Mimořádnost: Porucha vozidla. Vlak Os 24861 bude opožděn asi 60 minut. Počátek: 26.12.2021 11:45/ Plánovaný konec: 26.12.2021 13:45
Regpetrs	Neděle, 26. prosince 2021 - 13:40:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 693 Registrován: 2-2007	Drak ze Skalky: Ještě tam žluťák stojí. Z tramvaje to vypadá, že vjel do odvratu a zastavil těsně před výkolejkami.
mirek55	Neděle, 26. prosince 2021 - 14:18:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2796 Registrován: 7-2017	Trať 070: úsek Praha Masarykovo nádraží – Mladá Boleslav hlavní nádraží Porucha vozidla. Vlak Os 9510 bude asi 30 minut opožděn. Počátek: 26.12.2021 13:40/ Plánovaný konec: 26.12.2021 15:40 Trať 091: úsek Kralupy nad Vltavou – Libčice nad Vltavou Mimořádnost: Technická závada na trati. Lom koleje v traťové koleji mezi stanicemi Kralupy nad Vltavou a Libčice nad Vltavou. Správa železnic, s. o., pracuje na odstranění závady. Počátek: 26.12.2021 11:40/ Plánovaný konec: 26.12.2021 15:40 Provoz mezi stanicemi Kralupy nad Vltavou a Libčice nad Vltavou veden pouze po jedné ze dvou traťových kolejí. Za místem omezení lze očekávat navýšení zpoždění vlaků cca o 5 - 15 minut.
Tomaseq	Neděle, 26. prosince 2021 - 19:19:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2189 Registrován: 7-2003	Tmsm: "Kolín - Praha Masarykovo nádraží Počátek: 26.12.2021 03:40 Plánovaný konec: 26.12.2021 05:30 Příčina: nepravidelnosti v dopravě Vlaky Os 9304 budou v úseku Kolín - Praha Masarykovo nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Řádění narkomanů a nepřizpůsobivých občanů ve vlaku. Souprava není vhodná pro přepravu cestujících" Jak vypadá řádění narkomanů a nepřizpůsobivých občanů? Vlak bez oken? To tam ten vlak stál přes vánoční svátky nebo jak k tomu došlo?
Ghost	Neděle, 26. prosince 2021 - 19:51:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2448 Registrován: 1-2011	Tomaseq: "Tmsm: "Kolín - Praha Masarykovo nádraží Počátek: 26.12.2021 03:40 Plánovaný konec: 26.12.2021 05:30 Příčina: nepravidelnosti v dopravě Vlaky Os 9304 budou v úseku Kolín - Praha Masarykovo nádraží z důvodu mimořádnosti odřeknuty. Řádění narkomanů a nepřizpůsobivých občanů ve vlaku. Souprava není vhodná pro přepravu cestujících" Jak vypadá řádění narkomanů a nepřizpůsobivých občanů? Vlak bez oken? To tam ten vlak stál přes vánoční svátky nebo jak k tomu došlo?" V Kolíně poslední dobou velký a opakující-se problém. A jak vypadá souprava po takovém "večírku"? Inu nasráno, nachcáno, bordel - odpadky a jako bonus většinou strhané záchranné brzdy.
mirek55	Pondělí, 27. prosince 2021 - 09:07:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2797 Registrován: 7-2017	Trať 134: úsek Teplice v Čechách – Litvínov Porucha lokomotivy na Os 6856 mezi stanicemi Jeníkov Oldřichov - Litvínov. Počátek: 27.12.2021 08:07/ Plánovaný konec: 27.12.2021 10:07 Náhradní autobusová doprava mezi stanicemi Litvínov – Teplice v Čechách za Os6858, Os6863 Trať 199: úsek České Velenice – Gmünd NÖ Porucha hnacího vozidla na straně cizího dopravce. Počátek: 27.12.2021 08:02/ Plánovaný konec: 27.12.2021 10:02 Vlak Os 2102 je v úseku Gmünd N. Ö. - České Velenice veden autobusem náhradní dopravy. Vlak Os 2117 je v úseku České Velenice - Gmünd N. Ö. veden autobusem náhradní dopravy.
Parmezano	Pondělí, 27. prosince 2021 - 09:42:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3014 Registrován: 5-2008	mirek55: pro přítelkyni si jednou z Rakouska dojel taxík , když do Rakouska jela sama Don Parmezano
KOKI	Pondělí, 27. prosince 2021 - 10:08:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1198 Registrován: 2-2012	Drak_ze_skalky: Ale pro cestujícího šotouše bylo to uváznutí Regiojetu zajímavá událost. Na/z Semmering se jezdilo šibováním až pěkně od Zlíchováků, takže exkurze po celém Smícháči. Na tuto možnost už budeme brzy jen vzpomínat. 753 301 EDIT: Tak holka znova do služby
22michal	Pondělí, 27. prosince 2021 - 12:07:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 522 Registrován: 7-2017	Na trati 300 v úseku Hostěrádky-Zbýšov probíhá nějaká policejní akce - kolem kolejí auta, v nízké výšce lítá PČR vrtulník, vlaky jezdí krokem.
Honnzok	Pondělí, 27. prosince 2021 - 12:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3145 Registrován: 12-2009	Ghost: A ještě jste zapomněl, občas nějaká ta jehla... Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
mirek55	Pondělí, 27. prosince 2021 - 13:27:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2798 Registrován: 7-2017	Trať 174: úsek Lašovice – Rakovník Mimořádnost: Porucha vozidla Počátek: 27.12.2021 11:29/ Plánovaný konec: 27.12.2021 13:29 UKONČENO: Trať 272: úsek Chałupki – Bohumín Zpoždění vlaků EC 103 a EC 131 za příjezdu ze zahraničí. Počátek: 27.12.2021 09:16/ Plánovaný konec: 27.12.2021 15:00 Vlak EC 131 „Báthory“ /Terespol – Budapest/ bude na příjezdu z Polska asi 50 - 70 minut opožděn. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Z důvodu vysokého zpoždění se ve stanici Bohumín neuskuteční přechod přímých vozů na vlak EC 114 do stanice Praha hl.n. Cestující ve směru Praha si se stanici Bohumín mimořádně přestoupí. Do kterého vlaku zatím ČD mlčí. Opatření za EC 103 zatím také nespecifikováno.
Petr_hradecký	Pondělí, 27. prosince 2021 - 16:23:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4683 Registrován: 4-2015	Polsko ještě pokračuje (stále ty včerejší Katowice?) Trať 272 \| V úseku: Chałupki – Bohumín 27. prosince 2021 9:16 - 17:30 Vlak EC 105 „Porta Moravica“ /Przemysl – Graz/ bude na příjezdu z Polska asi 30 - 45 minut opožděn. Uvedená doba zpoždění je orientačního charakteru a může se změnit. Na K-Reportu od 2012. Modely amerických trucků - dcp.wz.cz
Poborskiii	Úterý, 28. prosince 2021 - 06:47:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16590 Registrován: 6-2003	Trať 091: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Podbaba Trať 120: úsek Praha Masarykovo nádraží – Praha-Bubny Mimořádnost: Následky srážky vlaku s osobou Počátek: 28.12.2021 05:27/ Plánovaný konec: 28.12.2021 08:00 Střet vlaku Os 9843 s osobou pohybující se v kolejišti. Všechny vlaky linky S4 jsou vedeny odklonem přes stanici Praha-Holešovice mimo stanici Praha-Holešovice zastávka. Všechny vlaky linky S5 jsou ukončeny, respektive výchozí ze stanice Praha-Bubny. Vlak Os 19732 nejede v celé trase. Vlak Os 19733 nejede v celé trase. --- V 7:00 hodin provoz obnoven. Vlaky Os 9847, Os 9611 a Os 9614 pojedou již ve svých pravidelných trasách. (Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
Drak_ze_skalky	Úterý, 28. prosince 2021 - 10:02:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7882 Registrován: 5-2010	Chodov-Odb K.Vary-Dvory Zásah složek IZS Provoz omezen předpokládaný konec omezení:28.12.2021 11:30 zásah PČR v km 192,0, nález usmrcené osoby mimo kolejiště
Přebor	Úterý, 28. prosince 2021 - 10:10:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1150 Registrován: 10-2014	Trať 340 Úsek: Nemotice - Kyjov Provoz zastaven Počátek: 9:30 Plánovaný konec: 11:50 Střet vlaku Os 4113 s osobou
Drak_ze_skalky	Úterý, 28. prosince 2021 - 10:17:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7884 Registrován: 5-2010	Kadaň-Prunéřov Závada na trakčním vedení v km 136,4 vlak 6800 při vjezdu do stanice poškodil sběrač Povolena jízda po 1TK Kadaň Prunéřov-Chomutov lokomotivou nezávislé trakce
Martin_zlivský	Úterý, 28. prosince 2021 - 10:27:34
Administrátor Číslo příspěvku: 74646 Registrován: 4-2003	KOKI: "Drak_ze_skalky: Ale pro cestujícího šotouše bylo to uváznutí Regiojetu zajímavá událost. Na/z Semmering se jezdilo šibováním až pěkně od Zlíchováků, takže exkurze po celém Smícháči. Na tuto možnost už budeme brzy jen vzpomínat." Po zrušení (zkrácení) společného se tak bude od Žvahova nejspíš jezdit docela dlouho pravidelně. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
mirek55	Úterý, 28. prosince 2021 - 10:36:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2799 Registrován: 7-2017	Trať 340 Úsek: Nemotice - Kyjov Odřeknutí vlaku Os 4113 v úseku Nemotice - Veselí nad Moravou. Zavedena náhradní autobusová doprava za vlak Sp 1763 v úseku Kyjov - Veselí nad Moravou. Vlak Sp 1763 odjede ze stanice Nemotice asi 25 minut opožděn a bude v úseku Nemotice - Staré Město u Uherského Hradiště zastavovat jako osobní vlak. Trať 090: úsek Praha hlavní nádraží – Děčín hlavní nádraží Počátek: 28.12.2021 09:32/ Plánovaný konec: 28.12.2021 13:45 - vlak EC 173 Hungaria v úseku Děčín hl.n. - Praha hl.n. nejede z důvodu technické závady soupravy na území sousedního státu. Cestující mohou využít vhodné následné spoje. Kadaň-PrunéřovV 08:50 hod. Provoz částečně obnoven pouze pro vlaky nezávislé trakce. Opatření pro vlak R 607, R 609 - cestující budou v úseku Klášterec nad Ohří - Chomutov přepraveni autobusy náhradní dopravy. Opatření pro vlak R 618, R 616 - cestující budou v úseku Chomutov - Klášterec nad Ohří přepraveni autobusy náhradní dopravy.