Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 02. 1. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 02. 1. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, nevím kam to dát, tak se zeptám tady. Který z těchto vozů byl v 90 zničen u Spálova? Díky 70 54 24-29 023-1 70 54 24-29 046-2 70 54 24-29 074-4 70 54 24-29 078-5 70 54 24-29 083-5 70 54 24-29 102-3 70 54 24-29 111-2 70 54 24-29 124-7 70 54 24-29 131-2 70 54 24-29 136-1 70 54 24-29 141-1 70 54 24-29 152-8 70 54 24-29 155-1 70 54 24-29 157-7 70 54 24-29 226-0 70 54 24-29 272-4 70 54 24-29 294-8 70 54 24-29 304-5 70 54 24-29 327-6 70 54 24-29 347-4 70 54 24-29 354-0 70 54 24-29 375-5 70 54 24-29 386-2 70 54 24-29 389-6 70 54 24-29 405-0 70 54 24-29 410-0 70 54 24-29 444-9 70 54 24-29 452-2 70 54 24-29 459-7 70 54 24-29 471-2 70 54 24-29 505-7 70 54 24-29 528-9 70 54 24-29 582-6 70 54 24-29 610-5 70 54 24-29 614-7 70 54 24-29 632-9 70 54 24-29 702-0 70 54 24-29 703-8 70 54 24-29 743-4 70 54 24-29 747-5 70 54 24-29 750-9 70 54 24-29 818-8 70 54 24-29 856-4 70 54 24-29 857-2 70 54 24-29 862-2 70 54 24-29 864-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2017 |
Zcela určitě to nebyl vůz 24-29 046-2 (zrušen po nehodě na přejezdu o cca tři roky dříve),dále s nejistotou vůz č. 444,který nějakou pozdější dobu stál v žst. Lichkov ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8251 Registrován: 8-2007 |
Modely 742:Smluvně má asi každý kraj vázané konkrétní čísla vozidel. Ale prdlajs. To je jen u dotovaných vozidel. U červených šukafonů a brejlovců s bleskem nic takového není. 810.296:Zeptám se možná hloupě, jak toto může přednosta ovlivnit ? Nijak. Do Litvínova může jen vratná souprava a při její neschopnosti se tam pošle to co je po ruce.Kecy Modela 742 jsou jen osobní narážky mezi šotouši s foťáčky.to nemá na skutečnou železnici žáden vliv. |
Tulák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 3-2010 |
Mimořádná událost
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 3-2018 |
Když nedávno končila ta 810.673 připomeňme si její výkony na trati Čáslav-Třemošnice https://www.youtube.com/watch?v=yjQXlpfk6HA |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 4-2005 |
Janek lemoch:Spálov 810-280 https://zdopravy.cz/30-let-od-jedne-z-velkych-tragedii-ceske-zele znice-srazku-u-spalova-neprezilo-14-lidi-58453/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5371 Registrován: 9-2007 |
Co má ta 810 GWTR za sedačky, prosím? To nevypadá ani na Borcady, co má 816... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 1-2021 |
A 17: Mirku, nemáš pravdu. Za domácí úkol si to můžeš zjistit na příslušném odboru. Třeba v DC kromě vozů 021 byla smluvně vázána 714.023 a 027. Samozřejmě čísla 440, 163 UK neřeší, ale řeší neplánovanou řadu, což 810, 814 je, to bohužel. A jsou kraje, kde máš vázané i ty 810 a dokonce 754. Paradoxně taková 4.061 nebyla ve smlouvě, proto vznikl tlak o redislokaci zpět do DC, což samozřejmě byl nesmysl vzhledem k investicím do 061, proti 051. Není to žádná novinka a vím to ze dvou důvodů, jednak když se v minulosti řešila nějaká redislokace a pak i z pohledu focení, kdy byl zájem o konkrétní vozidlo. A si půjdeš vyměnit do DC k mladému přednostovi tablet, i když v této funkci už to asi nedělá, můžeš se ho zeptat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15354 Registrován: 11-2002 |
A přeci jezdí (tento týden každé ráno)... (bohužel byl na té "horší" koleji ze dvou možných, ale co) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 7-2004 |
ad rakev 17: Všechna vozidla jsou v UK sepsána jako dodatek. Včetně těch 440. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 11-2007 |
Tak pánové, všem příznivcům krabiček vše nejlepší do roku 2022 a ještě pár foteček červenejch mohykánů Dnes jezdí 810 240, bohužel je zase zataženo tak snad bude ještě šance v novém roce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2021 |
aha, tak EDIT, ne jen 714...ale všechna HV. A pak že za to můžou šotouši a já! DJ: musel bys jet na sever: 571, 640, 181 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 10-2017 |
modely742: Na druhou stranu jsou opravdu výkony, kde je 810 či 843 jediné rozumné vozidlo, ale jezdí tam nesmyslně 814, která by stačila zase jinde. "ale řeší neplánovanou řadu, což 810, 814 je, to bohužel." Třeba takové děčínské oběhy 863 a 865 by mohly jezdit 843 (na Moldavu zdvojené samozřejmě). Nebo kolem Třebové - vložené spoje na trati Svitavy - Žďárec, víkendové Chornice a Litomyšle by 810 bohatě zastaly (stejně je minimálně jedna 841 více času mimo provoz). V tomto směru je celkem neefektivní, aby kraj rozhodoval o vozidlech, výsledkem pak je, že na lokálkách v jednom kraji jezdí 841 a 844 a jinde na hlavní trati jezdí 810/811. Pokud se objednají hromadně ojeté 841 a nové Pesy/Desira, chtělo by to je rozprostřít po celé ČR, ne jen v jednotlivých krajích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 11-2007 |
Ad 742.Koukam, že se vám to tam nějak červená 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 12-2009 |
V pondělí 3.1. pojede konvoj 5x 810 (539, 541, 550, 564, 565) z Trutnova do Č.Třebové. Pojedou vlastní silou a bude to nejspíše jejich poslední cesta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/_1SjFq9w7Es Mandarinka Railway Capital na zvláštním vlaku do Trhového Štěpánova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas. Dík za info. Smutná zpráva. Nevíš v kolik go tak pojede a která to teda potahne? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17249 Registrován: 3-2007 |
810.296: " V tomto směru je celkem neefektivní, aby kraj rozhodoval o vozidlech, výsledkem pak je, že na lokálkách v jednom kraji jezdí 841 a 844 a jinde na hlavní trati jezdí 810/811. Pokud se objednají hromadně ojeté 841 a nové Pesy/Desira, chtělo by to je rozprostřít po celé ČR, ne jen v jednotlivých krajích." No úplně obecně máte pravdu, ale konkrétně..prostě je to podle požadavků a peněz jak toho kterého kraje - když chtěj platit jen šukafon, maj šukafon. Když Pesu, tak Pesu - mně to zas nějak násilně lámat moc dobrý nepřipadá. Stejně jako je lepší, když ty řady jezděj po oblastech, než "výstavka je putovní" - to vyhovuje tak šotoušům na focení, ale jinak samé mínusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2009 |
Dj: v 7:10 z Trutnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2014 |
A co bude s 810 312 v Trutnově?Ta v koloně nebude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2009 |
312, 655 a 665 zůstávají v Trutnově. Jediná provozní zůstává 655. Ostatní již nevyjedou, jsou zdrojem náhradních dílů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 6-2021 |
Zrovna těch trutnovských je velká škoda Zvlast, když byly ještě nedávno čile v provozu. A co trutnovské červené přívěšky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 10-2017 |
Neví někdo - 810.325 a 810.578 jsou tedy již ve Vršovicích nebo ještě ve Třebové ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2009 |
810.296: dočkáte se v průběhu ledna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas. Dekuju, takže nefotitelne. To pojede asi Na Hradec pak Choceň a Třebová? A potahne to jaká? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 12-2009 |
Dj: přesně tak. V ČT to bude těsně před 10 hod. Nějaká z nich to určitě potáhne… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 11-2007 |
Dík, tak uvidím dle počasí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 12-2009 |
Dj: Sv 11955 - Trutnov 7:10 - Starkoč 7:59 - Václavice 8:02 - Týniště n/O 8:37/8:38 - Choceň 9:01/9:03 - Česká Třebová 9:27. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 11-2007 |
Jsi hodnej. DÍK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 7-2004 |
stejně smutný pohled, když někde slušné provozní stroje jedou "do šrotu" a jinde jezdí hrůza typu 233 Ale zase třeba zázrak, že i v roce 2022 se v pravidelném provoze ukáže "skvost" s koženkou (810 181 dnes 6668) Babička 181 a 233 to nejspíše jako poslední motory na síti s malým sedákem dožijí až do úplného konce A při stavu spolehlivosti Pes jsme na severu rádi, že je máme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 10-2017 |
753006: Proč hrůza ? Jel jsem s ní v létě 2020 a vypadala zachovale oproti 600, se kterou jsem jel v létě 2021 (i když mě i 600 překvapila, že zevnitř vypadá také jakž takž zachovale na to, jakou má pověst). "stejně smutný pohled, když někde slušné provozní stroje jedou "do šrotu" a jinde jezdí hrůza typu 233 " Jinak - copak se Vám děje s 810.297 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2012 |
Rzí prolezlá Niagára v HK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2021 |
Vojtěch- Ona není v České Třebové? Já jsem myslel, že v koloně odjela až do Třebové. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 8-2005 |
Z Nymburka jela do Přerova, tam z ní sebrali potřebné a pak se vrátila do HK, kde poslouží jako zdroj ND pro zbytek flotily. . Nevyjede, už nikdy! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2021 |
To jsem čekal, ale přišlo mi divné, proč je v Hradci, když tam mají na díly 810.195. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas. Už se ví ktera potahne zítra to Sv? Jo a to utáhne jedna 810 čtyři další? Není to už moc na jednu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 5-2015 |
Dj_tiësto: Jedou dva strojvedoucí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 12-2009 |
Budou dvě činné 810 a dva strojvedoucí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 11-2007 |
Tak to pak jo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 11-2007 |
No můj osobní typ je 565 v čele neb tu jsem fotil ještě na začátku prosince mezi Packou a Jaroměři. Takže asi je cajk. Stejně je to smutný, když se do šrotu odvezou vlastní silou 🙄 Jako záloha mohly ještě zůstat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 6-2021 |
Tady je odkaz na sledovačku. Nedávno jezdily všechny. http://sledovani.55p.cz/trutnov_874_2021/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2009 |
V Trutnově pro ně není místo. Navíc ani jedna nemá GSM-R, takže jinde je nejde zaměstnat a montovat nové RDST do vozidel, která neprojdou ECM se nevyplatí. V ČT budou zdrojem náhradních dílů a budou čekat na zrušení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 11-2007 |
Tak snad to ti firove alespoň nafoti, nevím zda se trhnu, navíc když je počasí nejistý a jede to tak brzo takže to možná půjde až před Trebovou pod dratama 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 11-2007 |
Jedinou navíc asi nemám tu 550 a to je jedna ku pěti, že bude v čele 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8252 Registrován: 8-2007 |
O tom jak "nesmí" jezdit šukafony jako náhrady za jiné řady :http://sledovani.55p.cz/louny_771_2022/ Tentokrát za Stadlery 841.2 (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 11-2007 |
To je paráda, já už tu 677 odepsal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 10-2017 |
Montas: To jako v takovém depu, jako je to trutnovské, se v kopřivách nenajde jedna kolej o délce 5x810, což dělá cca 80 m, kde by ty stroje mohly stát ? A když ne tam, tak třeba v Pace či Meziměstí ? "V Trutnově pro ně není místo." Montas: Mladá Boleslav? Klatovy? Opava?"Navíc ani jedna nemá GSM-R, takže jinde je nejde zaměstnat" |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 10-2017 |
Apollo_17: To jsou ty 841.2 všechny na nějaké revizi či úpravě nebo jsou natolik spolehlivé, že skoro všechny stojí pro poruchu ?"Tentokrát za Stadlery 841.2 " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2009 |
810.296: A k čemu budou v Trutnově, Meziměstí, když se nesmí nasazovat? Ml.Boleslav potřebuje GSM-R, Opava, Klatovy mají teď 810 dostatek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas, kdy se bude vědět která bude zítra v cele? No aby tam u vás pak bylo s čím jezdit, když všechno vyřadí. Stačí pár neschopností a je malér. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 12-2009 |
Trutnov má dostatečnou zálohu 810. Po odchodu těchto 810 a odečtení ležáků 312 a 665 zůstává na turnus 7 celkem 12 provozních. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 10-2017 |
Montas: Pokud platí ten politický šiml, že se nesmí poslat stroj s jiným číslem (nehledě na to, že 810 v Trutnově za rok končí zcela, takže je i nepochopitelné vyžírání Moravy stroji 176,194,508) a raději nechat cestující čekat na další spoj, tak zjevně k ničemu. Ale v normálním světě by jako dispečerská záloha, která nic nestojí, užití našly. "A k čemu budou v Trutnově, Meziměstí, když se nesmí nasazovat?" Klatovy - vzhledem k tomu, jaké střepy tam jezdí jako záloha (250, 318, 369, 510, 620), tak tyhle poměrně zachovalé by tam užití našly. Neví prosím někdo, 810.617 a 618 ve Třebové zatím zůstanou ? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8253 Registrován: 8-2007 |
810.296: všechny stojí pro poruchu ? Jo všechny stojí pro poruchu,která nastala 1.1.2022 v 00.00 hod. (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 11-2007 |
Že by nějakéj problém softwaru pri přechodu na nový rok? Tak to je otázka dne, dvou co to daj dohromady, ne? Nevím, nejsem IT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 6-2021 |
753006-Proč tam u vás jezdí více červené než modré 297 a 371? Jak jsou na tom odstavené 060 a 340?(vím jenom, že 060 prý byla nabídnuta k prodeji) A jedna otázka úplně mimo 810, snad dovolíte, jak je to s bdtx 766, které dojezdily na cyklovlaku? Někde jsem pouze postřehl z nějakého komentáře, źe jsou v České Lípě, proto by mě zajímalo, jestli zůstanou jako záloha nebo budou zrušeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2017 |
Konvoj z Trutnova pojede v řazení:539,564,541,565,550 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 11-2007 |
750,děkuji, zlatej 🙂jinak skoda, brousil sem si zuby na 550 takže smůla 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2014 |
Jak to v Lounech vypadá s 809.336? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 1-2010 |
Dnes do Jičína na Os 15819 nasazen stroj 810.493 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 7-2004 |
sd JB17: No v Děčíně teď 297 již jezdí, ale stála delší čas pro závady stejně jako 371. U 297 to bylo po roce provozu teprve první delší odstavení. A to ty opravy se protahují zejména z kapacitních důvodů, nejdříve je třeba opravovat pantery a Pesy s 814, na 810, když je záloha, dojde vždy až když na ně je čas. 340 je rozebíraný šrot, ta nikdy nevyjede, 060 k prodeji. Bdtx766 od cyklovlaku jsou již pryč, ty už odjela se zamračenou ke šrotaci. To co je v Lípě jsou původní 021, které jsou snad určeny k prodeji (na šrotování). |