Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 02. 1. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 02. 1. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4046 Registrován: 11-2007 |
Přátelé, nevím kam to dát, tak se zeptám tady. Který z těchto vozů byl v 90 zničen u Spálova? Díky 70 54 24-29 023-1 70 54 24-29 046-2 70 54 24-29 074-4 70 54 24-29 078-5 70 54 24-29 083-5 70 54 24-29 102-3 70 54 24-29 111-2 70 54 24-29 124-7 70 54 24-29 131-2 70 54 24-29 136-1 70 54 24-29 141-1 70 54 24-29 152-8 70 54 24-29 155-1 70 54 24-29 157-7 70 54 24-29 226-0 70 54 24-29 272-4 70 54 24-29 294-8 70 54 24-29 304-5 70 54 24-29 327-6 70 54 24-29 347-4 70 54 24-29 354-0 70 54 24-29 375-5 70 54 24-29 386-2 70 54 24-29 389-6 70 54 24-29 405-0 70 54 24-29 410-0 70 54 24-29 444-9 70 54 24-29 452-2 70 54 24-29 459-7 70 54 24-29 471-2 70 54 24-29 505-7 70 54 24-29 528-9 70 54 24-29 582-6 70 54 24-29 610-5 70 54 24-29 614-7 70 54 24-29 632-9 70 54 24-29 702-0 70 54 24-29 703-8 70 54 24-29 743-4 70 54 24-29 747-5 70 54 24-29 750-9 70 54 24-29 818-8 70 54 24-29 856-4 70 54 24-29 857-2 70 54 24-29 862-2 70 54 24-29 864-8 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 75 Registrován: 9-2017 |
Zcela určitě to nebyl vůz 24-29 046-2 (zrušen po nehodě na přejezdu o cca tři roky dříve),dále s nejistotou vůz č. 444,který nějakou pozdější dobu stál v žst. Lichkov ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8251 Registrován: 8-2007 ![]() |
Modely 742:Smluvně má asi každý kraj vázané konkrétní čísla vozidel. Ale prdlajs. To je jen u dotovaných vozidel. U červených šukafonů a brejlovců s bleskem nic takového není. ![]() 810.296:Zeptám se možná hloupě, jak toto může přednosta ovlivnit ? Nijak. Do Litvínova může jen vratná souprava a při její neschopnosti se tam pošle to co je po ruce.Kecy Modela 742 jsou jen osobní narážky mezi šotouši s foťáčky.to nemá na skutečnou železnici žáden vliv. |
Tulák
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 790 Registrován: 3-2010 ![]() |
Mimořádná událost
Jsem pro zachování pražského přívozu P4.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 208 Registrován: 3-2018 |
Když nedávno končila ta 810.673 připomeňme si její výkony na trati Čáslav-Třemošnice ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 795 Registrován: 4-2005 ![]() |
Janek lemoch:Spálov 810-280 https://zdopravy.cz/30-let-od-jedne-z-velkych-tragedii-ceske-zele znice-srazku-u-spalova-neprezilo-14-lidi-58453/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5371 Registrován: 9-2007 ![]() |
Co má ta 810 GWTR za sedačky, prosím? To nevypadá ani na Borcady, co má 816... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 744 Registrován: 1-2021 |
A 17: Mirku, nemáš pravdu. Za domácí úkol si to můžeš zjistit na příslušném odboru. Třeba v DC kromě vozů 021 byla smluvně vázána 714.023 a 027. Samozřejmě čísla 440, 163 UK neřeší, ale řeší neplánovanou řadu, což 810, 814 je, to bohužel. A jsou kraje, kde máš vázané i ty 810 a dokonce 754. Paradoxně taková 4.061 nebyla ve smlouvě, proto vznikl tlak o redislokaci zpět do DC, což samozřejmě byl nesmysl vzhledem k investicím do 061, proti 051. Není to žádná novinka a vím to ze dvou důvodů, jednak když se v minulosti řešila nějaká redislokace a pak i z pohledu focení, kdy byl zájem o konkrétní vozidlo. A si půjdeš vyměnit do DC k mladému přednostovi tablet, i když v této funkci už to asi nedělá, můžeš se ho zeptat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15354 Registrován: 11-2002 |
A přeci jezdí (tento týden každé ráno)... ![]() (bohužel byl na té "horší" koleji ze dvou možných, ale co) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4023 Registrován: 7-2004 ![]() |
ad rakev 17: Všechna vozidla jsou v UK sepsána jako dodatek. Včetně těch 440. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2341 Registrován: 11-2007 |
Tak pánové, všem příznivcům krabiček vše nejlepší do roku 2022 a ještě pár foteček červenejch mohykánů![]() ![]() Dnes jezdí 810 240, bohužel je zase zataženo tak snad bude ještě šance v novém roce ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 746 Registrován: 1-2021 |
aha, tak EDIT, ne jen 714...ale všechna HV. A pak že za to můžou šotouši a já! ![]() DJ: musel bys jet na sever: 571, 640, 181 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 503 Registrován: 10-2017 ![]() |
Na druhou stranu jsou opravdu výkony, kde je 810 či 843 jediné rozumné vozidlo, ale jezdí tam nesmyslně 814, která by stačila zase jinde. Třeba takové děčínské oběhy 863 a 865 by mohly jezdit 843 (na Moldavu zdvojené samozřejmě). Nebo kolem Třebové - vložené spoje na trati Svitavy - Žďárec, víkendové Chornice a Litomyšle by 810 bohatě zastaly (stejně je minimálně jedna 841 více času mimo provoz). V tomto směru je celkem neefektivní, aby kraj rozhodoval o vozidlech, výsledkem pak je, že na lokálkách v jednom kraji jezdí 841 a 844 a jinde na hlavní trati jezdí 810/811. Pokud se objednají hromadně ojeté 841 a nové Pesy/Desira, chtělo by to je rozprostřít po celé ČR, ne jen v jednotlivých krajích. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 11-2007 |
Ad 742.Koukam, že se vám to tam nějak červená 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 703 Registrován: 12-2009 |
V pondělí 3.1. pojede konvoj 5x 810 (539, 541, 550, 564, 565) z Trutnova do Č.Třebové. Pojedou vlastní silou a bude to nejspíše jejich poslední cesta. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 9-2013 |
https://youtu.be/_1SjFq9w7Es Mandarinka Railway Capital na zvláštním vlaku do Trhového Štěpánova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2343 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas. Dík za info. Smutná zpráva. Nevíš v kolik go tak pojede a která to teda potahne? |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17249 Registrován: 3-2007 |
![]() " V tomto směru je celkem neefektivní, aby kraj rozhodoval o vozidlech, výsledkem pak je, že na lokálkách v jednom kraji jezdí 841 a 844 a jinde na hlavní trati jezdí 810/811. Pokud se objednají hromadně ojeté 841 a nové Pesy/Desira, chtělo by to je rozprostřít po celé ČR, ne jen v jednotlivých krajích." No úplně obecně máte pravdu, ale konkrétně..prostě je to podle požadavků a peněz jak toho kterého kraje - když chtěj platit jen šukafon, maj šukafon. Když Pesu, tak Pesu - mně to zas nějak násilně lámat moc dobrý nepřipadá. Stejně jako je lepší, když ty řady jezděj po oblastech, než "výstavka je putovní" - to vyhovuje tak šotoušům na focení, ale jinak samé mínusy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 704 Registrován: 12-2009 |
Dj: v 7:10 z Trutnova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 244 Registrován: 9-2014 |
A co bude s 810 312 v Trutnově?Ta v koloně nebude? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 705 Registrován: 12-2009 |
312, 655 a 665 zůstávají v Trutnově. Jediná provozní zůstává 655. Ostatní již nevyjedou, jsou zdrojem náhradních dílů. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 6-2021 |
Zrovna těch trutnovských je velká škoda Zvlast, když byly ještě nedávno čile v provozu. A co trutnovské červené přívěšky? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 504 Registrován: 10-2017 ![]() |
Neví někdo - 810.325 a 810.578 jsou tedy již ve Vršovicích nebo ještě ve Třebové ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 706 Registrován: 12-2009 |
810.296: dočkáte se v průběhu ledna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2344 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas. Dekuju, takže nefotitelne. To pojede asi Na Hradec pak Choceň a Třebová? A potahne to jaká? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 707 Registrován: 12-2009 |
Dj: přesně tak. V ČT to bude těsně před 10 hod. Nějaká z nich to určitě potáhne… |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2346 Registrován: 11-2007 |
Dík, tak uvidím dle počasí |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 708 Registrován: 12-2009 |
Dj: Sv 11955 - Trutnov 7:10 - Starkoč 7:59 - Václavice 8:02 - Týniště n/O 8:37/8:38 - Choceň 9:01/9:03 - Česká Třebová 9:27. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2347 Registrován: 11-2007 |
Jsi hodnej. DÍK |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4025 Registrován: 7-2004 ![]() |
stejně smutný pohled, když někde slušné provozní stroje jedou "do šrotu" a jinde jezdí hrůza typu 233 ![]() Ale zase třeba zázrak, že i v roce 2022 se v pravidelném provoze ukáže "skvost" s koženkou ![]() (810 181 dnes 6668) Babička 181 a 233 to nejspíše jako poslední motory na síti s malým sedákem dožijí až do úplného konce ![]() A při stavu spolehlivosti Pes jsme na severu rádi, že je máme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 505 Registrován: 10-2017 ![]() |
![]() "stejně smutný pohled, když někde slušné provozní stroje jedou "do šrotu" a jinde jezdí hrůza typu 233 ![]() Jinak - copak se Vám děje s 810.297 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 5-2012 |
Rzí prolezlá Niagára v HK. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 6-2021 |
Vojtěch- Ona není v České Třebové? Já jsem myslel, že v koloně odjela až do Třebové. |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3780 Registrován: 8-2005 |
Z Nymburka jela do Přerova, tam z ní sebrali potřebné a pak se vrátila do HK, kde poslouží jako zdroj ND pro zbytek flotily. ![]() |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 130 Registrován: 6-2021 |
To jsem čekal, ale přišlo mi divné, proč je v Hradci, když tam mají na díly 810.195. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas. Už se ví ktera potahne zítra to Sv? Jo a to utáhne jedna 810 čtyři další? Není to už moc na jednu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 239 Registrován: 5-2015 |
Dj_tiësto: Jedou dva strojvedoucí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 709 Registrován: 12-2009 |
Budou dvě činné 810 a dva strojvedoucí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2349 Registrován: 11-2007 |
Tak to pak jo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2350 Registrován: 11-2007 |
No můj osobní typ je 565 v čele neb tu jsem fotil ještě na začátku prosince mezi Packou a Jaroměři. Takže asi je cajk. Stejně je to smutný, když se do šrotu odvezou vlastní silou 🙄 Jako záloha mohly ještě zůstat. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 131 Registrován: 6-2021 |
Tady je odkaz na sledovačku. Nedávno jezdily všechny. http://sledovani.55p.cz/trutnov_874_2021/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 710 Registrován: 12-2009 |
V Trutnově pro ně není místo. Navíc ani jedna nemá GSM-R, takže jinde je nejde zaměstnat a montovat nové RDST do vozidel, která neprojdou ECM se nevyplatí. V ČT budou zdrojem náhradních dílů a budou čekat na zrušení. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2351 Registrován: 11-2007 |
Tak snad to ti firove alespoň nafoti, nevím zda se trhnu, navíc když je počasí nejistý a jede to tak brzo takže to možná půjde až před Trebovou pod dratama 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2352 Registrován: 11-2007 |
Jedinou navíc asi nemám tu 550 a to je jedna ku pěti, že bude v čele 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8252 Registrován: 8-2007 ![]() |
O tom jak "nesmí" jezdit šukafony jako náhrady za jiné řady :http://sledovani.55p.cz/louny_771_2022/ Tentokrát za Stadlery 841.2 (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2353 Registrován: 11-2007 |
To je paráda, já už tu 677 odepsal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 506 Registrován: 10-2017 ![]() |
To jako v takovém depu, jako je to trutnovské, se v kopřivách nenajde jedna kolej o délce 5x810, což dělá cca 80 m, kde by ty stroje mohly stát ? A když ne tam, tak třeba v Pace či Meziměstí ? Mladá Boleslav? Klatovy? Opava? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 507 Registrován: 10-2017 ![]() |
To jsou ty 841.2 všechny na nějaké revizi či úpravě nebo jsou natolik spolehlivé, že skoro všechny stojí pro poruchu ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 711 Registrován: 12-2009 |
810.296: A k čemu budou v Trutnově, Meziměstí, když se nesmí nasazovat? Ml.Boleslav potřebuje GSM-R, Opava, Klatovy mají teď 810 dostatek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2354 Registrován: 11-2007 |
Ad Montas, kdy se bude vědět která bude zítra v cele? No aby tam u vás pak bylo s čím jezdit, když všechno vyřadí. Stačí pár neschopností a je malér. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 712 Registrován: 12-2009 |
Trutnov má dostatečnou zálohu 810. Po odchodu těchto 810 a odečtení ležáků 312 a 665 zůstává na turnus 7 celkem 12 provozních. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 508 Registrován: 10-2017 ![]() |
Pokud platí ten politický šiml, že se nesmí poslat stroj s jiným číslem (nehledě na to, že 810 v Trutnově za rok končí zcela, takže je i nepochopitelné vyžírání Moravy stroji 176,194,508) a raději nechat cestující čekat na další spoj, tak zjevně k ničemu. Ale v normálním světě by jako dispečerská záloha, která nic nestojí, užití našly. Klatovy - vzhledem k tomu, jaké střepy tam jezdí jako záloha (250, 318, 369, 510, 620), tak tyhle poměrně zachovalé by tam užití našly. Neví prosím někdo, 810.617 a 618 ve Třebové zatím zůstanou ? (Příspěvek byl editován uživatelem 810.296.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8253 Registrován: 8-2007 ![]() |
810.296: všechny stojí pro poruchu ? Jo všechny stojí pro poruchu,která nastala 1.1.2022 v 00.00 hod. ![]() (Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2355 Registrován: 11-2007 |
Že by nějakéj problém softwaru pri přechodu na nový rok? Tak to je otázka dne, dvou co to daj dohromady, ne? Nevím, nejsem IT. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 6-2021 |
753006-Proč tam u vás jezdí více červené než modré 297 a 371? Jak jsou na tom odstavené 060 a 340?(vím jenom, že 060 prý byla nabídnuta k prodeji) A jedna otázka úplně mimo 810, snad dovolíte, jak je to s bdtx 766, které dojezdily na cyklovlaku? Někde jsem pouze postřehl z nějakého komentáře, źe jsou v České Lípě, proto by mě zajímalo, jestli zůstanou jako záloha nebo budou zrušeny. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 8-2017 |
Konvoj z Trutnova pojede v řazení:539,564,541,565,550 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2356 Registrován: 11-2007 |
750,děkuji, zlatej 🙂jinak skoda, brousil sem si zuby na 550 takže smůla 🙄 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 245 Registrován: 9-2014 |
Jak to v Lounech vypadá s 809.336? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1775 Registrován: 1-2010 ![]() |
Dnes do Jičína na Os 15819 nasazen stroj 810.493 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4026 Registrován: 7-2004 ![]() |
sd JB17: No v Děčíně teď 297 již jezdí, ale stála delší čas pro závady stejně jako 371. U 297 to bylo po roce provozu teprve první delší odstavení. A to ty opravy se protahují zejména z kapacitních důvodů, nejdříve je třeba opravovat pantery a Pesy s 814, na 810, když je záloha, dojde vždy až když na ně je čas. 340 je rozebíraný šrot, ta nikdy nevyjede, 060 k prodeji. Bdtx766 od cyklovlaku jsou již pryč, ty už odjela se zamračenou ke šrotaci. To co je v Lípě jsou původní 021, které jsou snad určeny k prodeji (na šrotování). |