Diskuse » Železnice » Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší » Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 1. 2022 « předcházející | další »

Archiv diskuse Tratě v Českém ráji a Podkrkonoší do 08. 1. 2022

dolů
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda
odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři
   autor příspěvek
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 13:24:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2708
Registrován: 12-2007
Je vidět, že Bram si zase myslí, že jeho úzus je jediný správný na světě. A aby byl správný demagog a vytrhával jak je jeho dobrým zvykem věci z kontextu, vybral si zrovna Jablonec nad Jizerou a cestování s běžkami, i když mým příspěvkem bylo myšleno, že se přerušilo spojení lidem ze Dvora Králové, obou Pak, Semil, Turnova, Liberce...okrajově i z 042. Vím přímo o lidech, kteří z té Jilemnice do Brna na studia jezdili. Někdy vlakem, někdy busem. Až do 12/2021 jsem jezdil už 6 let tuto trasu různými vlaky a vždy to byl v Hradubicích frmol, přestup využívaly nižší desítky lidí na spoj průměrně, samozřejmě pátky a neděle mnohem silnější. Světe div se, nejednalo se jen o studenty, ale i např. důchodce, kteří jedou třeba za vnoučaty.
Nám třeba dítě v autě začalo blejt, takže je to pro nás dost zásadní problém a obvyklá "rada", abychom jeli autem, je k ničemu.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 13:45:23  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1128
Registrován: 5-2006
Trs2004: pohybuje se na 040, právě v ní sedím na 1812, dle oběhu se bude vracet na 1817 a ještě si dá 1397/1396, jinak pokud bude ok, zítra by se měla objevit na 1806/1811/1818[jidlo]
Honza215
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 13:51:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3781
Registrován: 8-2005
Wartg:
"Trs2004: pohybuje se na 040, právě v ní sedím na 1812, dle oběhu se bude vracet na 1817 a ještě si dá 1397/1396, jinak pokud bude ok, zítra by se měla objevit na 1806/1811/1818[jidlo]"

Jsi byl nějaký zamyšlený, k fotografii 854.008 v Pace jsi napsal, že se jedná o Os 5503 [proud][proud]
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 13:55:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1129
Registrován: 5-2006
Díky Honzo, to víš psáno rychle před výukou, šlo o 5703... Omlouvám se Trs2004 za desinformaci o pohybu na 041.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 13:57:55  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1909
Registrován: 2-2010
Ad wartg: v pohodě, ono se člověk normálně uklikne, při přišlo divné, jak se najednou vlak ocitl úplně na jiné trati [happy]
Pesimista vidí v tunelu tmu. Optimista vidí na konci tunelu světlo. Realista vidí světla vlaku. A strojvůdce vidí tři debily na kolejích.
Youtube kanál: https://www.youtube.com/user/TravelTrainProd
Flickr: https://www.flickr.com/photos/144608621@N07/
Blog: https://travelproductioncz.blogspot.cz/
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 14:18:34  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13218
Registrován: 4-2003
R1463 Úpa:Je vidět, že Bram si zase myslí, že jeho úzus je jediný správný na světě.

Je vidět, že si Úpa zase něco myslí a nic přitom neví [crazy]. Přestup v Pardubicích by za normálních okolností zachován být měl, ale chtít to teď, kdy se rekonstruuje trať mezi Chocní a Ústím nad Orlicí, patrně nejde, ne nadarmo mají rychlíky z Blanska do Prahy jízdní dobu mezi Ústím a Chocní nataženou na 19 minut. Také rekonstrukce úseku Pardubice - Rosice - Stéblová tomu nepřidává. A s tím nenadělám nic a mohu si o tom myslet cokoliv [sad]. Mohu se jen utěšovat tím, že po dokončení obou staveb bude výrazně lépe...
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 14:58:44  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25737
Registrován: 5-2002
Úpa: Je vidět, že Bram si zase myslí, že jeho úzus je jediný správný na světě.
U mě je tedy vidět něco jiného - že připouští i existenci lidí, co to mají jinak, ale netuší, kolik jich je.
Asi mám kvalitnější displej nebo oči nebo mozek, nehodící se škrtni.

Co se týče výletů do Krkonoš, tak moje maličkost absolvovala jak pěší výlet jednodenní, ale autem (s přespáním na spací vestavbě), tak i několikero běžkařských výletů vlakem (se spaním na boudě), ale víkendových, a konečně i pár sjezdových výletů, a to týdenních (se spaním v baráku známých). Kombinace jednodenní + vlakem jak vidno chybí a nevidím rozumný důvod, proč by se to mělo měnit (natož aby to bylo považováno za ZDO).
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
mot
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:04:03  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3542
Registrován: 7-2017
Af78
Středa, 05. ledna 2022 - 21:08:33
Nějaké vemeno před 18 hod od HK přerazil světelné břevno závor na silnici 1/35 v Sadové,policie už to tam vyšetřovala.Přejezd v poruše, jízda na Op,oprava snad zítra.

Čtvrtek 14:00, břevno stále napůl.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:12:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13219
Registrován: 4-2003
Hajnej:Kombinace jednodenní + vlakem jak vidno chybí a nevidím rozumný důvod, proč by se to mělo měnit (natož aby to bylo považováno za ZDO).

Tato kombinace (jednodenní + vlakem) potřebuje člověka, pro kterého není problém vstát brzy ráno, není pro něj problém strávit velkou část dne ve vlaku a je schopen ve vlaku si zdřímnout. Skřivanů ve společnosti moc není, spíš převažují sovy a zbytek je snad jasný - pokud bych neměl vlaky rád, tak by mne tří a půl hodinová cesta (po silnici necelých 130 km) jedním směrem asi pěkně srala [proud]. Takže musím počítat s tím, že jsem ve vlaku 1140 s běžkami většinou sám. A už vůbec se tomu nesmím divit, tohle prostě není u lidí běžné nastavení [nene].
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 19:18:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 626
Registrován: 12-2020
Promiňte, ale do Krkonoš/Jizerek jsem jezdil vlakem na jednodenní běžkové výlety 30 let. A to jsem chodil na vlak 4 km a měl jsem 2-3 přestupy za jednu cestu. Doba jízdy + chůze na zastávku činila cca 3 a půl hodiny za jednu cestu. Výlet na běžkách byl vždy cca v délce cca 20-35 km dle sněhové situace. Nikdy jsem si ve vlaku nezdříml a projezdil jsem kompletně celé Jizerky a Západní Krkonoše. Kromě Kořenova šlo kombinovat i Jablonec n. J., Bílý Potok, Josefův Důl, Oldřichov v H., Jakuszyce, Harrachov. Po zavedení R Arriva Praha-Tanvald jsem ještě nejel, neboť první sezónu byly vlaky Arriva naprosto nespolehlivé a tak jsem upřednostňoval Krušné Hory a Jeseníky. Nyní z důvodu dlouhé cesty (respirátor) budu určitě spíše jezdit ty Krušné příp, Brdy nebo České Středohoří (bude-li sníh). Mimochodem i Jeseníky (Ramzová, Staré Město, Kouty) šlo v posledních letech krásně využít na jednodenní výlet z Prahy. Kromě toho běžně jednodenní výlety na běžky do Železné Rudy, Vysočinu, Lužické hory nebo Králicko.
Faktem je, že v posledních letech běžkaři Praha- Krkonoše/Jizerky z vlaků skoro vymizeli. Občas někdo ze Všetat, Mladá Boleslav, Mnichovo Hradiště, ale znám i jednoho pána co takhle jezdil z Kladna.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:53:54  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13225
Registrován: 4-2003
J.M.:Promiňte, ale do Krkonoš/Jizerek jsem jezdil vlakem na jednodenní běžkové výlety 30 let.

Já tak jezdím skoro dvacet let, ale běžkařů ve vlacích z Prahy do Tanvaldu vídávám méně a méně. Nic s tím nenadělám, jen to konstatuji.

Mimochodem i Jeseníky (Ramzová, Staré Město, Kouty) šlo v posledních letech krásně využít na jednodenní výlet z Prahy. Kromě toho běžně jednodenní výlety na běžky do Železné Rudy, Vysočinu, Lužické hory nebo Králicko.

Využívám také, na Ramzovou jsem z Prahy jel naposledy na běžky minulou středu. Železnou Rudu a okolí jsem ještě tuto zimu nedal, prošvihl jsem dny, kdy tam byl sněhu dostatek. Naposledy jsem v okolí Železné Rudy na běžkách byl minulou zimu. Myslím, že dvakrát, nebo třikrát. Vždy jsem jel tuto pěknou trasu: https://mapy.cz/s/moganomomu
Pikehead
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 22:27:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7883
Registrován: 3-2007
Ramzová na jednodenní výlet z Prahy - to jako vstanete ve čtyři, jedete prvním vlakem, jste tam v deset, dáte si tři kafe, vystromečkujete do některého z ukrutných krpálů, dáte si nahoře polívku, sjedete krpál zase dolů a pak se zase od pěti do noci kodrcáte na červený voko vlakem?

Tannwald nevím jak dřív, ale v současné době zcela na hovno s prvním rychlíkem 7:20 z Prahy, příjezd okolo desáté, pak nějaké přípoje dál - Jakuszyce půl dvanáctá...?

Motiv k nepřespání je neschopnost zaplatit litr za nocleh?
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 22:44:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 12-2007
Pikehead:
"Tannwald nevím jak dřív, ale v současné době zcela na hovno s prvním rychlíkem 7:20 z Prahy, příjezd okolo desáté, pak nějaké přípoje dál - Jakuszyce půl dvanáctá...? "
Tam se nově snaží angažovat pro jednodenní výlety bus dopravce Enjoy Europe.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 23:05:45  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 638
Registrován: 12-2020
Jakuszyce příj. 11:08. Zpět kolem 17 z Harrachova, to bude asi stejné. 6 hodin na běžky stačí. Byl bych sice pro dřívější příjezd i odjezd, ale člověk se holt musí přizpůsobit...
Pátek, 07. ledna 2022 - 06:14:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13226
Registrován: 4-2003
Pikehead:Motiv k nepřespání je neschopnost zaplatit litr za nocleh?

Motivů k nepřespání je několik: Akce běžky mi zabere pouze jeden den, dále mi přijde zbytečné si platit hotel akorát sám pro sebe, když moje přítelkyně na běžky nejezdí a nic na tom nejspíš nezměním.

Krom toho znám dost lidí (například můj šéf), kteří jezdí na běžky pouze na jeden den a to daleko častěji, než já. Jen tam vyjedou autem a berou celou rodinu. Můj šéf obvykle jezdí na Jizerku, nebo do Bedřichova. Mnohdy ale až do Krušných hor na Boží dar.

Sám za sebe se přiznám, že autem se mi nechce jezdit hlavně z důvodu, že po výletu na běžkách bývám docela unavený a jsem rád, že se ve vlaku mohu rozvalit a zdřímnout si. Když jedu z Jizerek, tak usnu kus za Tanvaldem a proberu se až někde u Boleslavi. Když jsem na akci v Jizerských horách jel autem (několikrát s bývalou přítelkyní), tak jsem cestou zpět dojel vždy někam k Malé Skále a musel jsem dát pauzu a zdřímnout si tak na půl hodiny.


Ramzová na jednodenní výlet z Prahy - to jako vstanete ve čtyři, jedete prvním vlakem, jste tam v deset, dáte si tři kafe, vystromečkujete do některého z ukrutných krpálů, dáte si nahoře polívku, sjedete krpál zase dolů a pak se zase od pěti do noci kodrcáte na červený voko vlakem?

Ramzová na jednodenní výlet naprosto v pohodě. Teď byla výjimka, ale obvykle tam jezdím kvůli pozdějšímu stmívání nejdříve až koncem ledna. Vyjedu vlakem v 7:02 z Prahy hlavního nádraží a jsem tam 10:33. Zpět jedu v 17:25 a v Praze jsem ve 20:52. Dám si obvykle tento okruh: https://mapy.cz/s/dolanegehe

A jsem plně spokojen, protože se to dá v naprosto pohodě stihnout i s jídlem v restauraci před odjezdem s Ramzové [wink].
D.S.
Pátek, 07. ledna 2022 - 06:52:27  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 395
Registrován: 12-2017
Pikehead: Ramzová na jednodenní výlet z Prahy - to jako vstanete ve čtyři, jedete prvním vlakem, jste tam v deset, dáte si tři kafe, vystromečkujete do některého z ukrutných krpálů, dáte si nahoře polívku, sjedete krpál zase dolů a pak se zase od pěti do noci kodrcáte na červený voko vlakem?

Zrovna Ramzová si myslím je docela v pohodě. Z Prahy 3h30, o víkendu ráno a odpoledne spojení každou hodinu. Krpály tam zas takové nejsou, jen musíte jít na Rychlebské hory, Paprsek...Běžkařů tam jezdí vlakem hodně.
Pátek, 07. ledna 2022 - 08:36:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14402
Registrován: 5-2004
Motiv k neprespani muze bbyt i ten ze protektoratni zidi se ubytovavat nesmi.
Pátek, 07. ledna 2022 - 09:09:29  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 640
Registrován: 12-2020
Motiv k nepřespání je jasný. Když jsem naposled jel na jednodenní běžkovýlet Jakuszyce - Szrenica - Špindlerovka - Luční Bouda - Pec, tak na Luční boudě nabízeli ubytování za 1200,- pro jednoho nebo za 650,- s vlastní spacákem. Tak jsem jel na večer do Tanvaldu, zde přespal za 400,- a bez spacáku ranním vlakem vyrazil na hřebenovku. Z Pece návrat busem do Trutnova a vlakem do Prahy. Kromě toho druhý den (když mám dva dny volna) mohu buď odpočívat nebo když jsou dobré podmínky vyrazit zase někam jinam. Jinak na jednodenní výlet to šlo i na okolí Klínovce či Načetína a Kalku. Jak dnes nevím, už jsem tam pár let nebyl. Dobrý je také Děčínský Sněžník a okolí, třeba okruh z Telnice přes Petrovice, Tisou do Bynova, ale tam je málokdy sníh.
Pátek, 07. ledna 2022 - 09:13:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2709
Registrován: 12-2007
to jako vstanete ve čtyři, jedete prvním vlakem, jste tam v deset, dáte si tři kafe, vystromečkujete do některého z ukrutných krpálů, dáte si nahoře polívku, sjedete krpál zase dolů a pak se zase od pěti do noci kodrcáte na červený voko vlakem?


Jistě, Ramzová na otočku vlakem z Prahy na běžky se děje.
Máte správně jen prvních několik slov. Platí jen to, že vstanete ve 4 a jedete prvním vlakem. Dále tam máte jen samé bullshity. Nejste tam v deset, ale v 8.33. Z Ramzové nemusíte stromečkovat na Šerák. Tulení pásy na běžky již byly vynalezeny, takže za hodinku a kousek pohodlně na běžkách vyjdete na kopec (nebo Vás tam vyveze lanovka), odlepíte pásy a pak už běžkujete přes Keprník, Vřesovou studánku, Červenohorské sedlo, Švýcárnu, Praděd, Petrovy kameny, Vysokou holi a Pecný hezky na Skřítek, odkud se svezete busem do Šumperku a vlakem zpět do Prahy, kde jste v 18.52 nebo ve 20.52 a žádný v 5 v noci.

Osobně tuhle túru dělám každý rok a z Ramzové na Skřítku jsem na běžkách za 6 hodin. Nemusíte podle svých fyzických schopností a kondice nutně uvažovat, že takovou kondici (soudím slabou) mají také všichni ostatní běžkaři.


Je vidět, že jste byl maximálně vlastníkem lyží s vázáním Kandahár. Doba je jinde. Běžky jezdí rychleji [wink]
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Pátek, 07. ledna 2022 - 09:23:26  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2710
Registrován: 12-2007
Ad běžky a R do Tamvaldu: Ano, tam se arriva postarala o to, že byli běžkaři téměř vyhubeni a stejně tak cyklisti.
Stačilo, aby na počátku GVD 19/20 neodjelo pár vlaků uprostřed zimní sezóny, případně jelo s ukrutným zpožděním a pak člověk hodinu hnil v Tamvaldu, než jelo něco "nahoru", stačilo, že vlak jel nevytopený a vymražený, stačilo, že nebyla žádná skupinová sleva a člověk dal za jízdenku v grupě majlant.

A především párkrát stačilo, že místo nedělení odpolední soupravy, která za časů ČD měla 368 míst k sezení, jel jeden motoráček jen se 133 místy k sezení, tedy pouze s 1/3 kapacity a lidi se nevlezli třeba už v Eisenbrodě a do Prahy třeba ať jedou na velbloudu.

Teď už tudy jede opravdu jen ten, který skutečně vlakem musí a ne jinak.
Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
D.S.
Pátek, 07. ledna 2022 - 09:27:09  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 396
Registrován: 12-2017
Já na běžkách jezdím dost. Na Ramzovou vlakem také, ale v naprosté většině to beru na Petříkov a Paprsek, tam jsou to takové druhé Jizerky, úplně na pohodu. Na druhou stranu na Šerák a dále až k Vřesové studánce to může být docela extrém, podle aktuálního počasí. Z davu běžkařů, co na Ramzové vystoupí míří tímto směrem jen minimum lidí, většina právě na Rychlebky.
Rybák
Pátek, 07. ledna 2022 - 09:46:31  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 5-2008
Pikehead:
"Ramzová na jednodenní výlet z Prahy - to jako vstanete ve čtyři, jedete prvním vlakem, jste tam v deset, dáte si tři kafe, vystromečkujete do některého z ukrutných krpálů, dáte si nahoře polívku, sjedete krpál zase dolů a pak se zase od pěti do noci kodrcáte na červený voko vlakem? "
A? Každého osobní věc.
R_1463Úpa:
" Máte správně jen prvních několik slov. Platí jen to, že vstanete ve 4 a jedete prvním vlakem. Dále tam máte jen samé bullshity. Nejste tam v deset, ale v 8.33."
Přesně [ok], autor by si aspoň mohl otevřít Idos nebo MůjVlak a podívat se na realitu, je to o celé 4 minuty delší cesta než do Železné Rudy, ke které se tu na fóru někteří každoročně hlásí a ještě sem nezaznamenal, že by se někdo pozastavil nad tím, že je to daleko a měl by si vzít hotel.
Pátek, 07. ledna 2022 - 10:25:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25747
Registrován: 5-2002
Vlčoun: ten ze protektoratni zidi se ubytovavat nesmi
Protektorátní Židé byly Židy nafurt bez sebemenší možnosti to jakkoliv změnit - nepomohlo by jim ani vzdát se víry, protože to bylo bráno etnicky.
Naproti tomu odpírač Vlčoun si může kdykoliv nechat píchnout včeličku a může se pak ubytovávat do alelujá.

Pokud se tedy Vlčoun přirovnává k Židům za protentokátu, je čurák non plus ultra, q.e.d.
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Pátek, 07. ledna 2022 - 10:39:24  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11978
Registrován: 4-2003
no, tam se arriva postarala o to, že byli běžkaři téměř vyhubeni a stejně tak cyklisti.

A ještě taky nedojí krávy, ovce u trati místo bečení mečí a kasárnách u trati jezdí husaři na houpacích koních.

Víte co je strašný - že jste tam (na rozdíl ode mne) ani nebyl, dál šíříte na ineternetu převzaté bludy. Schopnost nějak zpracovat a analyzovat informace nula, když Vám pár lidí napíše, že plácáte kraviny, tak byste se nad tím aspoň mohl zamyslet- sebereflexe nula.[crazy]

Každého osobní věc.

On to právě takhle (stávit 3,5-4,5 hodiny na cestě tam, chvilku si zajezdit a pak totéž zpět) nemá každý, spíš naprostá minorita.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Pátek, 07. ledna 2022 - 10:52:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 769
Registrován: 1-2021
RadkuŠ, Šauere nebo jak si necháváš říkat...
Celkem mě udivuje ta sečtělost, vše znát, na vše mít odpověď, ale následně v jednom příspěvku se dočtemě, že k odlivu cestujících nedošlo, protože tam autor údajně nebyl a v další větě stojí, že cestující nejsou, protože, citace: stávit 3,5-4,5 hodiny na cestě tam, chvilku si zajezdit a pak totéž zpět) nemá každý

Takže cestující jsou, protože ve své podstatě nejsou...Zajímavé.

Asi jako popřít fakt, že před lety tam jezdila plná souprava o pěti vozech a dnes stačí dvojice ojetých adamkovo mandarýnů.
Pátek, 07. ledna 2022 - 10:56:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13229
Registrován: 4-2003
J.M.:Když jsem naposled jel na jednodenní běžkovýlet Jakuszyce - Szrenica - Špindlerovka - Luční Bouda - Pec, tak na Luční boudě nabízeli ubytování za 1200,- pro jednoho nebo za 650,- s vlastní spacákem.

Tak já tedy peněz nelituji a při víkendovém výletu Harrachov - Vosecká bouda - Vysoké kolo - Špindlerovka - Luční Bouda - Liščí hora - Kolínská bouda - Černá hora - Janské Lázně si zaplatím ubytování na Vosecké boudě a na Luční Boudě. Vosecká byla vždy tak za polovic, co Luční bouda. Jako sorry, spacák s sebou tahat nehodlám a doby, kdy jsem spal v jednom velkém pokoji s cizími lidmi, je nouzovka, kterou už dlouhá léta nepodstupuji. Si připlatím a spím jako člověk. Holt jednou za rok těch 3400 Kč obětuji, respektive platím polovinu, když jedu s kamarádem.


R 1463 Úpa:Jistě, Ramzová na otočku vlakem z Prahy na běžky se děje.

Děje. Viz třeba můj příklad.

Platí jen to, že vstanete ve 4 a jedete prvním vlakem.

Abych se na něj dostal, musel jsem vstát ve čtvrt na čtyři, autobus od domu v Modřanech mi jede ve 4:01 a o něco pozdější spoj jsem měl jako rezervu, přičemž bych s sebou na hlaváku při přemísťování z metra trochu hodit. Vlak jede v 5:02.

Tulení pásy na běžky již byly vynalezeny, takže za hodinku a kousek pohodlně na běžkách vyjdete na kopec (nebo Vás tam vyveze lanovka), odlepíte pásy a pak už běžkujete přes Keprník, Vřesovou studánku, Červenohorské sedlo, Švýcárnu, Praděd, Petrovy kameny, Vysokou holi a Pecný hezky na Skřítek, odkud se svezete busem do Šumperku a vlakem zpět do Prahy, kde jste v 18.52 nebo ve 20.52 a žádný v 5 v noci.

Ovšem tohle je něco, co bych nepodstupoval a užil si na horách celý víkend. Tohle je už z mého pohledu zbytečná pakárna. Ne že bych to nedal, jen si kladu otázku, proč bych něco takového měl podstupovat. Tohle bych si prostě dal s přespáním na Švýcárně, aby to mělo trochu úroveň a užil jsem si i zimní přírody.

Osobně tuhle túru dělám každý rok a z Ramzové na Skřítku jsem na běžkách za 6 hodin. Nemusíte podle svých fyzických schopností a kondice nutně uvažovat, že takovou kondici (soudím slabou) mají také všichni ostatní běžkaři.

Otázka je, co člověk vlastně chce: Chce li si užít pobytu na horách, nebo si udělat fyzicky náročnou akci. Pro tu ale nemusím nutně jezdit několik set kilometrů do hor a vstávat kvůli tomu ve čtvrt čtyři, tu mohu spáchat i v okolí Prahy. Nikoliv ale na běžkách, ale třeba ostrým pochodem s úseky, kde běžím. To jsem už několikrát udělal a stačí mi to [wink].
Pátek, 07. ledna 2022 - 10:58:41  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 644
Registrován: 12-2020
RadekŠ: A kolik běžkařů tedy tou Arrivou z Prahy a okolí jezdí, když jste tak v obraze? Faktem je, že jsem s nimi jel jen 2x do Všetat v zimním období a vždy jsem klepal kosu. Představa jet takto z Tanvaldu po tůře (někdy i mokrý) a mrznout nic moc. Když jezdily 854 (dříve 853) tak bylo vždy velmi dobře vytopeno. A že před 20 lety jezdil vlak z Tanvaldu do Prahy, ve kterém bylo v zimě za dobrých sněhových podmínek i 50 procent běžkařů je pravda. Tak jak je to teď? Zkuste nám ty informace správně analyzovat.
Podle mě je to jasné, dříve se vlakem na jednodenní výlet z Prahy jezdilo téměř výhradně do Tanvaldu a okolí, občas taky na Moldavu (ještě přes Louny). Nyní většina tratí zrychlila, takže se jak vidno jezdí i na Ramzovou, Žel. Rudu apod. Takže se ti běžkaři rozptýlili. A spousta dalších jede auty, protože je to pro ně pohodlnější.
Další skupiny jezdí na týdenní pobyty. Jenže to má tu nevýhodu, že počasí neporučíš, takže teď třeba známí co jezdí každý rok do Kořenova vůbec na běžkách nebyli, protože sníh slezl. Pobyt zaplacen a uhrazen a běžkování žádné. Takže výhoda toho jednodenního je ta, že nemusím žádný nocleh řešit a jedu jen když je dobrá předpověď a sněhu dostatek. Tož tak.
Mladějov
Pátek, 07. ledna 2022 - 10:59:25  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17270
Registrován: 3-2007
>On to právě takhle (stávit 3,5-4,5 hodiny na cestě tam, chvilku si zajezdit a pak totéž zpět) nemá každý, spíš naprostá minorita.

Já už měl něco rozepsáno a pak to smázl, protože to stejně nemá cenu.
Jako když se zamyslíš, co je za tím u řady jedinců hrajících si na objektivitu schováno (teda pouhá touha "počůrat" zlou Arrivu či obyčejné kolenovrtství), tak tyhle debaty vážně hodně ztrácejí smysl.

Ehm, jaksi Železná Ruda je trochu o něčem jiném proto, že tam jede z té vaší Prahy přímý a pohodlný (Bmz) vlak, že vás doveze až do lůna hor, takže neztrácíte čas přestupy nebo kilometry v podhůří, než se dostanete někam do přírody, že se dá takto i na sjezdovky, protože žst Špičák je doslova pár desítek metrů od vleků, a v létě se dají (protože je dlouho světlo) dělat po té Šumavě krásné túry a já si tam třeba občas rád na den vyjedu.

Ale dlouhodobě každý týden - dva tohle dělat, třeba s rodinou, tak budete za totální exoty, pánové. Umíte si tohle vůbec připustit? Není lepší si udělat třeba jednou za měsíc prodloužený víkend (či jen vyrazit v pátek a mít dva noclehy), užít si to v pohodě a klidu a zas se vrátit opět v pohodě domů?

Vstávat někdy ve 3:30 - tak když to někoho baví..

(Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.)
Mladějov
Pátek, 07. ledna 2022 - 11:10:59  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17271
Registrován: 3-2007
JM: A ti běžkaři nejezděj podle vás jen proto, že je v Arrivě zima (fakt?) nebo proč?
Tak to analyzujte vy (když tam teda léta jezdíte)
Pátek, 07. ledna 2022 - 11:19:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 645
Registrován: 12-2020
Jestli umíte číst, tak píšu, že co tam jezdí Arriva jsem tam ještě nebyl. Zatímco RadekŠ se tady kasá, že to všechno ví. Tak se ho ptám - to je na diskusním fóru drzost, že?
Pátek, 07. ledna 2022 - 11:23:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 646
Registrován: 12-2020
Mladějov: Ono bude nejlepší, když si každý bude jezdit tak, jak mu vyhovuje a ne tak jak to dělá většina. Nikde jsem přece netvrdil, že jsem nikdy nejel na vícedenní akci na běžky. Tam kam se na den nedá (třeba okolí Horní Blatné) nebo Volar a Modravy ano.
Pátek, 07. ledna 2022 - 11:27:46  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11979
Registrován: 4-2003
Jako když se zamyslíš, co je za tím u řady jedinců hrajících si na objektivitu schováno (teda pouhá touha "počůrat" zlou Arrivu či obyčejné kolenovrtství), tak tyhle debaty vážně hodně ztrácejí smysl.

Já jsme jim chtěl dát ještě šanci. Ale máš pravdu, je to marný a moje jednání je v podstatě naivní.

a tohle dělat, třeba s rodinou, tak budete za totální exoty, pánové.

[ok]
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Mladějov
Pátek, 07. ledna 2022 - 11:30:10  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17272
Registrován: 3-2007
No číst umím a právě proto nerozumím, že když jste tam ještě nebyl, co jezdí Arriva (a proč tedy?), proč ji máte za viníka úbytku cestujících? Proč jste tam s ní nikdy nejel ? Režijka?

Jako tyhle vaše výkruty a piruetky..já vašim výrokům prostě nerozumím. Asi je neumíte formulovat jasně.
Abstrahujte teď prosím od RŠ a prostě nám napište, v čem ten problém úbytku cestujících s běžkami na Praha -Tanvald spočívá PODLE VÁS.

Jako mně připadá důvod "je tam zima" jako poněkud slabý, tak proto se ptám.
Pátek, 07. ledna 2022 - 11:44:57  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2019
Od 10. 1. dochází ke změnám JŘ okolo Trutnova – dva Sp nově zastavují v zastávce Trutnov-Volanov a 1 Os má pozdější odjezd z Trutnova do Svobody nad Úpou. Změnové listy naleznete na http://prelepky.wz.cz
Mladějov
Pátek, 07. ledna 2022 - 11:51:07  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17273
Registrován: 3-2007
J.M.:
"Mladějov: Ono bude nejlepší, když si každý bude jezdit tak, jak mu vyhovuje a ne tak jak to dělá většina. Nikde jsem přece netvrdil, že jsem nikdy nejel na vícedenní akci na běžky. Tam kam se na den nedá (třeba okolí Horní Blatné) nebo Volar a Modravy ano."

Ale to tady přece nikdo (rozhodně já nebo RŠ) neříká(me).
Kdo pořád požaduje, naříká, nadává (třeba té Arrivě) jsou, co to tady čtu, J.M., Úpa, Modely, Petr Vlček atd, atd. Jak je zima, jak je to drahé (předražené), že tam neplatí in100 atd, atd.

Já to prostě beru, jak to je a pro mne prostě byla doprava někam na běžky z Prahy do Harrachova vlakem vždycky nevyhovující protože především pomalá - za ČSD, ČD i teď. Protože sobotní posilový rychlíkový bus tam jezdil za půlku času toho vlaku a bez přestupu, dtto třeba Špindl.

Proto mne docela upřímně udivuje, že když tam někdo jede kvůli túře a ne kvůli projetí se vlakem, stráví na cestě radši o čtyři hodiny víc - ale tak nějak podle vkusu každého soudruha.
Pátek, 07. ledna 2022 - 12:04:15  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13230
Registrován: 4-2003
J.M.:A kolik běžkařů tedy tou Arrivou z Prahy a okolí jezdí, když jste tak v obraze?

To sice není na mne, ale už jsem tu několikrát psal, že málo. Prsty jedné ruky s přehledem stačí. Ale to bylo už i za provozu rychlíků dopravcem ČD, z Prahy lidí málo, lyžaři se začali objevovat až v Neratovicích, to přistoupilo někdy i dvacet běžkařů. Ovšem Neratovice to mají tak, že ač jsou pro ně Jizerské hory stejně vzdálené jako pro Prahu, tak díky vedení trati mají vlakem jednu cestu o tři čtvrtě hodiny kratší a to je sakra znát [wink].

Krom toho svádět úbytek lyžařů na Arrivu je naprostý nesmysl. Nikdy jsem nejel nevytopeným vlakem Arrivy na lince R21, ale neříkám, že se to nemohlo nikdy stát. Naopak jsem nejednou klepal kosu ve vlaku ČD, na kterém jela klasická souprava se zamračenou či později s brejlovcem. A musím přiznat, že jednotka řady 845 je oproti této soupravě velkým pokrokem a ač mám hydry rád, tak musím říci, že pro mne jsou tyto jednotky přeci jen pohodlnější díky vzduchovému vypružení.

A pokud jde o RadkaŠ, nejezdí náhodou on z Neratovic do Prahy vlakem skoro denně do práce? Mám za to, že díky tomu má z nás asi o cestujících největší přehled [wink].
Pátek, 07. ledna 2022 - 12:42:02  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 647
Registrován: 12-2020
Ojoj, Arriva prostě musí být skvělá, jinak další diskuse ztrácí smysl, že? Jestli umíte číst, tak píšu , že první zimu jsem tam nejel protože na Arrivu nebyl spoleh (několikrát vynechané spoje bez náhrady, velká zpoždění). To bylo zima 2019/20. Další zimu 2020/21 jsem tam nebyl protože byl zákaz cestování po většinu zimy. Když zrovna zákaz nebyl, tak jsem nebyl očkován, tudíž velké roziko nakažení při cestě o délce 3 hodiny jedním směrem. Takže jsem byl jen 2x v Českém Středohoří a 2x na Ondřejově. Stačí jako vysvětlení nebo je třeba abych si vzal obhájce?
A ještě k Arrivě. Jel jsem s ní 3x z Turnova do Liberce a 2x do Všetat v zimním období a bylo mi tam prostě zima. Kritika Arrivy je nějak zakázána?
Pátek, 07. ledna 2022 - 12:44:14  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11980
Registrován: 4-2003
co tam jezdí Arriva jsem tam ještě nebyl. Zatímco RadekŠ se tady kasá, že to všechno ví.

Nevím nic o to, že bych se kasal, že bych se vydával za Šauera (notabene když mám kousek od něj v Družci příbuzenstvo). Spíš tady leckdo není schopen/ochoten pochopit psaný text.

každý bude jezdit tak, jak mu vyhovuje a ne tak jak to dělá většina.

Nikdo nikoho přeci k ničemu nenutí. Ale nelze zobecnit chování promile populace a brát ho jako bernou minci.

Velký kvanta lidí na hory VHD jezdily naposledy před čtvrt stoletím - za úplně jiný příjmový situace lidí a vybavenosti auty.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Pátek, 07. ledna 2022 - 12:54:51  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13232
Registrován: 4-2003
RadekŠ:Velký kvanta lidí na hory VHD jezdily naposledy před čtvrt stoletím - za úplně jiný příjmový situace lidí a vybavenosti auty.


Asi tak. Ani sám za sebe nemůžu říci, že by mne doprava vlakem do Jizerek vyhovovala, spíš bych to popsal tak, že díky tomu, že mám vlaky rád, mne ta pomalost tolik nevadí a přežiju jí. Tak to ale 99,9 procenta lidí u nás prostě nemá a nikdy mít nebude. Ovšem pár lidí z těch zbylých 0,1 procent děsně řve a povětšinou zrovna zde, když jinde na ně serou z vysoka [crazy].
Pátek, 07. ledna 2022 - 13:24:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 648
Registrován: 12-2020
RadekŠ: Ale nelze zobecnit chování promile populace a brát ho jako bernou minci.

Velký kvanta lidí na hory VHD jezdily naposledy před čtvrt stoletím - za úplně jiný příjmový situace lidí a vybavenosti auty.


A já někde psal, že to tak dělá většina? Psal jsem, že to lze a že to 30 let tak praktikuji. Nic víc, nic míň.
A že většina lidí jezdí auty přece píšu taky, tak co vám tedy vadí? A nevšiml jsem si, že bych tady něco požadoval, třeba nové přímé vlaky do Harrachova, Bílého Potoka, Moldavy apod. Naopak píšu, že čas příjezdu je na mě dost pozdě, ale že se člověk prostě musí přizpůsobit.

Tak všem běžkařům přeji více sněhu a dobré počasí a z mé strany tuto diskuzi považuji za skončenou.
Pátek, 07. ledna 2022 - 16:06:08  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13234
Registrován: 4-2003
J.M.:Naopak píšu, že čas příjezdu je na mě dost pozdě, ale že se člověk prostě musí přizpůsobit.

Tak, tak. Ale jsem nakonec rád, že se vlaky dají použít, byť nejsem cílovou skupinou. Šotoušské doby, kdy jsem si neustále snil, že bych vlakem dojel do Harrachova za necelé tři hodiny z pražského hlavního nádraží, jsou už naštěstí pryč. To, že jezdím rád vlakem, mi naštěstí zůstalo a umožňuje mi vyjet na běžky do Jizerských hor vlakem. Mohu být tedy spokojen [wink]. Tedy krom toho, že ve vlaku mi nikdo z blízkých či kamarádů společnost dělat nebude a nemohu se na ně za to zlobit [nene].
Pátek, 07. ledna 2022 - 16:19:36  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11981
Registrován: 4-2003
bylo mi tam prostě zima

Tak Vám tam byla zima, stejně jako někomu (nejspíš o dvě generace mladšímu a s úplně jinou termoregulací) v těch 20-21 stupních už je zase vedro a sedí tam v tričku.

já někde psal, že to tak dělá většina?

Psal jste ...bude nejlepší, když si každý bude jezdit tak, jak mu vyhovuje a ne tak jak to dělá většina. ..., což je falešné dilema.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Pátek, 07. ledna 2022 - 17:07:20  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1130
Registrován: 5-2006
Čekající 750.287+235 v Ostroměři na odvoz obilí:
Pátek, 07. ledna 2022 - 17:25:19  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 8-2021
Netuší někdo kdy obilí z Ostroměře pojede? Předem děkuji
Pátek, 07. ledna 2022 - 17:54:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2839
Registrován: 7-2017
030, 040, 041, 061, neb jak se nechá jedním vlakem a špatně postaveným GVD (JŘ) zasekat spousty dalších vlaků.
Začalo to dnes R 1069 který vyjel z Liberce na čas, Jeřmanice +11, Rychnov +13, Turnov +16 a to si držel až do Semil. Stará Paka +10/+6. To že ze Semil do Staré Paky nyní krátí 4-6' je známá věc. Pak ještě pokrátí ve Staré Pace pobyt. Dvůr Králové n.L. +3, odjezd díky zbytečně 5' plánovanému pobytu s náskokem. Asi se fíra zapomněl včas podívat na hodinky. Do Jaroměře příjezd upravil jízdou výběhem.
Bohužel již v Turnově vše zpozdil jak na Prahu, Liberec, ale také na 041 směr Jičín, Ostroměř, Hradec.
V Jičíně to mělo vliv na 061, kde díky ostrým JŘ postupně u dalších vlaků narůstalo zpoždění a přenášelo se dále například Os 5514 (+8). Na Hrubé Skále se vždy přeneslo na protijedoucí.

Další problém Stará Paka, kde se to přeneslo na 040 směr Ostroměř a v Ostroměři se potkal se zpožděným od Turnova a vše se ve skupině přeneslo. Tím se zpozdil i Sp do Staré Paky personál dopravce na 030 měl pocit, že je zbytečně zdržují druzí dopravci, zatím co oni (díky vatám a pobytům) krátí.
Například R 1071 odjížděl ze Semil a projížděl Košťálovem s +7, do Staré Paky přijel s +3, ale odjel 15:42(+11) díky příjezdu zpožděných vlaků z 040, na které se zpětně přenáší v Ostroměři zpoždění jak z 040, tak z 041, ale zaviněné primárně vlaky na 030 v Turnově a Staré Pace.

Při náhodném pohledu i do GRAPu to vypadá, že za vše mohou vlaky dopravce jezdící na 040, 041 a 061, což se zpravidla nezakládá na pravdě a chce to hlubší analýzu, kde byl ten prvotní zakopaný pes.

Již dlouhou dobu upozorňuji, že JŘ na 040 mezi Chlumcem a Starou Pakou jsou napsány nesmyslně ostře. Nyní někdo provedl obdobně neodborně zásah do JŘ na další úsek 040, ale také na 041, potažmo na 061.
Ty se nechají ujezdit pouze jezdí-li minimum cestujících. Pokud možno žádní nenastupují a nevystupují, protože pouze zdržují provoz. Trochu mi to připomíná jeden film "nezastavujeme, máme zpoždění".
Nejspíš se jim inspirovali dnešní tvůrci GVD (JŘ), nebo objednavatelé dopravní obslužnosti.
Hlavně, že to jezdí papírově v taktu, ale ve skutečnosti úplně jinak.
Pátek, 07. ledna 2022 - 20:23:47  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 7-2017
Ještě taková drobnost k mému předchozímu.
Samozřejmě cestujícím z R 1069 ujel přípoj směr Tatvald. Další jel až za hodinu.

Nyní přidám něco do mlýna k běžkařům.
Proč se zdá že jezdí méně běžkařů? Znám mnoho cestujících z vlaků, kteří jedou do Krkonoš bez běžek (zimní výstroje), v létě bez kol, protože je mají již na rodinné chalupě, nebo u známých v penzionu. Pak ještě existují půjčovny.
V sousedství mají jedni známí chalupu po prarodičích, kam se jich z široké rodiny sjíždí snad kolem dvaceti. Ne vždy tam jsou všichni. Nejvíce jich tam bývá na zimní svátky. Vnuci tam již jezdí s rodinami svých kamarádů a tak je tam každý víkend a každé prázdniny živo. Převážně přijíždějí vlakem od Prahy, Kutné Hory, Ostravy, Brna, Zbirohu a nevím odkud ještě.
Takových rodinných chalup, nebo objektů je mnohem více. Nyní je zde k prodeji a již odprodáno i velké množství apartmánů. V nich se střídají také příslušníci rodin a jejich známí.
Ne všichni dojíždějí auty jako správní snobové. Někteří samozřejmě ano, k tomu každý člen rodiny svým autem (často i s řidičem), případně ještě v dalším jede ochranka.

Nebudu ani chválit, ani hanět využití jízdu v jednotkách 845. Z mé zkušenosti v zimním období tam skutečně žádné teplo není, při otevření dveří ten chladný průvan probere každého. Kdo je provlhlá, koleduje si o nějakou rýmičku, kašlíček, či chřipečku. Ten oddělený oddíl bývá obvykle obsazen.
Pátek, 07. ledna 2022 - 22:39:16  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14671
Registrován: 8-2004
Hajnej:
"Pokud se tedy Vlčoun přirovnává k Židům za protentokátu, je čurák non plus ultra, q.e.d."
Podpis.
J.M.:
"Jel jsem s ní 3x z Turnova do Liberce a 2x do Všetat v zimním období a bylo mi tam prostě zima."
Bohužel z mých nepravidelných cest v zimnější části roku mám celkem podobné zkušenosti (ne tedy 100%, ale ta četnost zimy je celkem velká).
"... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět)
"Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Mladějov
Pátek, 07. ledna 2022 - 22:47:04  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17274
Registrován: 3-2007
mirek55:
"
Ne všichni dojíždějí auty jako správní snobové. Někteří samozřejmě ano"

Proč pořád musíte všechny tady čím dál víc přesvědčovat, že to nemáte v hlavě úplně v pořádku?
Mladějov
Pátek, 07. ledna 2022 - 23:01:58  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17275
Registrován: 3-2007
Hroch:
"
J.M.:
"Jel jsem s ní 3x z Turnova do Liberce a 2x do Všetat v zimním období a bylo mi tam prostě zima."Bohužel z mých nepravidelných cest v zimnější části roku mám celkem podobné zkušenosti (ne tedy 100%, ale ta četnost zimy je celkem velká)."

Tak já jezdím pravidelně ML a zima mi tam nikdy nebyla.
Spíš mi opravdu vadily na 070 přetopené přívěsy k 854 (motorem nejezdím), kde bylo klidně 25,26 stupňů - no jestli takhle někdo topí doma, tak potěš pánbůh.
Mimochodem stejné byly reakce některých cestujících na Benešovech, když místo přetopených žabotlamů s rozpálenými sedadly a stěnami pod okny odporovým topením začaly jezdit 471. Ono to topí max. na 23 s funkčním termostatem a to je někomu prostě málo.
Ve větších mrazech se to ovšem u vozidel bez oddělení salonu od prostorů dveří projevuje skutečně nepříjemným průvanem, to je pravda. Ale netopení vypadá jinak.
Pátek, 07. ledna 2022 - 23:15:53  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 5-2009
Nákladní vlak s T466.0286 z Českého ráje do podhůří Krkonoš.

https://www.youtube.com/watch?v=zNeEamNJeCo
Sobota, 08. ledna 2022 - 07:29:33  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13236
Registrován: 4-2003
mirek55:Proč se zdá že jezdí méně běžkařů? Znám mnoho cestujících z vlaků, kteří jedou do Krkonoš bez běžek (zimní výstroje), v létě bez kol, protože je mají již na rodinné chalupě, nebo u známých v penzionu. Pak ještě existují půjčovny.

Mnoho cestujících z vlaků, kteří jezdí do Krkonoš, žádný mirek55 znát nemůže, taková kvanta cestujících prostě nejsou. Jde maximálně o jednotky lidí. Jako sorry, Rokytnice nad Jizerou, Mísečky, Špindlerův Mlýn jsou vlakem zcela nedosažitelné, jakž takž je vlakem dosažitelný Harrachov a se zavřením obou očí se dá po přestupu v Trutnově či Svobodě nad Úpou použít vlak do Pece pod Sněžkou či Janských Lázní. Ale je to výrazně pomalejší, než autobus. Připomínám, že pokud se v rámci návratu z Krkonoš občas svezu vlakem (chci se svézt vlakem, jiná motivace není [nene]) tak v rychlíku z Trutnova do Prahy jsem s běžkami obvykle sám. Proč asi [crazy].

Chtěl bych vidět nějakého dalšího pana účetního, který jede na hory vlakem si zajezdit na sjezdovkách. Opět se musím kouknout do zrcadla, protože znám leda sebe, který je vlakem na sjezdové lyžování ochoten cestovat do Alp a v rámci České republiky jen z Prahy-Smíchova na Špičák, kde se od stanice k lanoffce těch pár set metrů nějak dohrabu. A to ještě jen kvůli tomu, že mi na Smíchov jede autobus a nemusím do metra a jde to i bez přestupu v Plzni. Ale i tak si připadám jako naprostý exot...
Sobota, 08. ledna 2022 - 08:10:42  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14404
Registrován: 5-2004
Ono je to i o tom jestli "fuci na nohy nebo hlavu". Coz treba v tech esusech fuci solidne. No a kdyz fuci chvili teple a chvili studene tak proste ten pocit zahrati jaksi chybi.

Na novy rok jsem jel z bouleslavi do prahy v 954 a topilo to akorat. Viditelne funkcni termostat.

No a az zrusej protektoratni vyhlasky kde jen nahradili slovo zid slovem neockovany nebudu si pripadat jako protektoratni zid. A doted jsem se vzdy ockoval ne proto abych se moh naobedvat u stolu ale proto abych NEDOSTAL nejakou nebezpecnou nemoc.

Mch ted jsem melnejaky nachcipani kde byly priznaky uplne presne jak pisou u omikronu. Test doma i nasledny pcr negativni. Tak zas nic... Smula. Nebo jen testy odhali "nekdy neco"....
Mladějov
Sobota, 08. ledna 2022 - 08:16:40  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17276
Registrován: 3-2007
Tak už jsi měl i Omikron?
[lol][lol][lol][lol]
Sobota, 08. ledna 2022 - 08:47:28  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25754
Registrován: 5-2002
M55: Ne všichni dojíždějí auty jako správní snobové.
Tímto výkřikem se vysvětluje všechno. Prostě militantní šotouš (a ještě k tomu vševěd). [crazy]

A doted jsem se vzdy ockoval ne proto abych se moh naobedvat u stolu ale proto abych NEDOSTAL nejakou nebezpecnou nemoc.
Jenže ani ta očkování, která jsi doteď absolvoval, nejsou žádné brnění, takže do Tebe to infekční agens vstoupí i tak, jenom už nenadělá takovou paseku. A hlavně se v Tobě nenamnoží natolik, abys tím někoho dál nakazil, čehož obojího bylo docílit.
Je holt vidět, že jsi za DBL sice dostal do těla vakcíny, ale už ne povědomí o tom, jak vlastně fungujou. A jestli se to nepodařilo tenkrát, tak teď je to bez šance už úplně, protože teď už jsi jen starej zakyslej vševědoucí dědek.

ML: Tak už jsi měl i Omikron?
Už předloni, přece...
Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Sobota, 08. ledna 2022 - 09:18:30  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13241
Registrován: 4-2003
Hajnej:A hlavně se v Tobě nenamnoží natolik, abys tím někoho dál nakazil, čehož obojího bylo docílit.

Buď od té dobroty a nešiř tyto hoaxy. Pravděpodonost, že očkovaný roznáší koronavirus není nulová, ale významně velká. Je sice nižší, než v případě neočkovaného jedince, ale nikdo neví jako moc, udává se (dle různých studií), že je nižší o dvacet až šedesát procent. Na straně bezpečnosti je lepší uvažovat jen těch dvacet procent.

Více zde tuto diskusi tímto OT tématem ale zanášet nechci [nene].
Sobota, 08. ledna 2022 - 09:33:50  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11983
Registrován: 4-2003
opravdu vadily na 070 přetopené přívěsy k 854 (motorem nejezdím), kde bylo klidně 25,26 stupňů - no jestli takhle někdo topí doma, tak potěš pánbůh.

Který samozřejmě vedou k tomu, že zejména někdo z mladších ročníků má tendenci i v tomto ročním ondobí otevřít okno, se všemi dalšími důsledky. Což se bohužel děje celkem pravidelně.

Včera v 1150 jsem cestou z Prahy seděl ve svetru (což považuju za úplně normální) a bylo i tak akorát, naproti seděl nějaký mlaďoch polovičního věku v tričku.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Sobota, 08. ledna 2022 - 10:14:48  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14406
Registrován: 5-2004
Bohuzel nemel. Podle testu. Podle priznaku jasnej...

Tepelna pohoda neni jen o tom kolik tam je stupnu ale i jak proudi vzduch. Kdyz budes mit +28 v lete v uzavrenym prostoru kde se vzduch nehejbe bude na padnuti zatimco proudicich 28 bude snesitelnych. No a v zime kdyz na te bude foukat 21-22 bude zima na rozdil od 22 kde nefuci. Navic zalezi i jak teplo je odspodu - viz podlahovy topeni kde v prostoru staci na pohodu o 2 min nez pri klasice.
Sobota, 08. ledna 2022 - 11:30:22  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 651
Registrován: 12-2020
Že bylo někdy v 854+054 přetopeno je fakt. Jenže třeba jen v části vozu (bylo možno si vybrat chladnější místo) a když opravdu bylo větší teplo, tak bylo možno se svléknout. Případně se to dalo řešit otevřením okna při pobytu nebo případně lehkým pootevřením oken. To bohužel ve voze kde jsou okna pevná nejde. A když jedu na běžky tak většinou jsem oblečen spíše méně, protože při pohybu na nich se skutečně člověk dost zahřeje. A tahat další svetry v batohu celý den jen pro jistotu, kdyby se ve vlaku málo topilo jaksi není to pravé ořechové. Při cestě do 30 minut se to dá vydržet, ale když je chladno z Tanvaldu do Prahy tak nic moc. A fakt to není nic proti soukromníkovi, tu nižší teplotu jsem pozoroval i u Stadlerů na trati do Harrachova. Oproti 843, 854 nebo 810 tam bylo dle mého názoru chladněji, ale jak říkám do těch 30 minut to lze vydržet.
Sobota, 08. ledna 2022 - 11:33:37  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11984
Registrován: 4-2003
Tepelna pohoda neni jen o tom kolik tam je stupnu ale i jak proudi vzduch... Bude foukat 21-22

Tepelná pohoda je právě o tom, jak tam neproudí vzduch. Asi si lidí dávají do baráků podlahovku jenom proto, protože by kvůli radiátorům neměli kam dát almaru.[proud]

A samozřejmě když tam přide někdo, kdo topí doma litinovým radiátorem a ještě nějakou vysokoteplotní soustavou kde se hu hejbou záclony, tak mu tam bude "zima". To je úplně přesně stejně jako u toho ešusu (teplovzdušné) versus žabotlamu (odporové).

Kdyz budes mit +28 v lete

Tady je řeč o -5 až +8 v zimě mlho.

A ani v tom létě není nic dobrýho si nechat foukat do xichtu vzduch. Klíčový slovo: zánět lícního nervu. Což je dosti nepříjemný onemocnění a může vyústit v obrnu obličeje.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH

Mladějov
Sobota, 08. ledna 2022 - 11:48:00  
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17278
Registrován: 3-2007
Ale tak já taky vim, že když je horko, že se dá otevřít okno. Ale to je právě to, co je blbě - zpocenej i v tričku, protože to topí na 26, a pak větrání ledovým vzduchem - ve velkoprostoru naprosto "super".
Úplně obecně se třeba v Německu nebo v Rakousku ve vlacích zdaleka tolik nepřetápí, jako u nás a není okolo toho tolik povyku. Proto taky vozy z těchto zemí nepřetápějí (Štádlery, Desira, Bmz..)
Návrat mokrý a zmrzlý z lyží je vážně extrém a nelze přece topit podle zmrzlých mokrých jedinců, sorry.