Diskuse » Železnice » GVD platný a připravovaný » Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 12. 1. 2022

Archiv diskuse GVD platný a připravovaný do 12. 1. 2022

autor	příspěvek
Mladějov	Úterý, 14. prosince 2021 - 13:57:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17189 Registrován: 3-2007	Luboš_3.21: "Minulý týden na zde na Káčku proběhl odkaz na nové pomůcky GVD a v pomůckách je připraveno další překvapení od SŽ, úplně chybí každoročně vydávaný soubor s aktuálními plánky stanic. " Jo, v ukradených pomůckách něco chybí, to je teda svět
Hajnej	Středa, 15. prosince 2021 - 00:12:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25596 Registrován: 5-2002	Bram: Nebo ještě daleko lépe, aby RPN byla omezena jen na hradla bábabloku, což už jsem tu také psal. No, jak tu připomněl Mladějov, poměrně důležitou vlastností RPN je to, že se k ní nedá překopnout kabel, pročež bych ji nezatracoval (i kdyby měla být v režimu á la "jen podle ROV"). A to je velký rozdíl oproti nepřehlednému článku 985 b), na jehož mém nesprávném výkladu se tu tak rádi točíte. No, on je matoucí spíš článek 983. Nemá totiž smysl akcentovat přiřazení RPN ke konkrétnímu návěstidlu (stejně jsou většinou všechna na Stůj), důležité je přiřazení k vlaku, jemuž je dávána. Z toho pak plyne i to kdekoli mezi čelem vlaku a návěstidlem resp. koncovníkem (mně osobně z toho plyne jako účelné i kdekoliv mezi vjezdem a krajní výhybkou, pokud je to od vjezdu vidět - analogicky s dáváním Přiblížit na D3). Spíš než točení se na nějakém Tvém výkladu bych to ale viděl na něco jiného: pokud už máš potřebu někoho umlacovat články v D1, jaks to činil s tím 983, je vždy dobré si zjistit jejich kontext, abys nebyl za rohaté zvíře. což samo o sobě je správně vždy V případě skupinového návěstidla by se s tím dalo úspěšně polemizovat... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Mladějov	Středa, 15. prosince 2021 - 11:00:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17192 Registrován: 3-2007	Já už to mám pro sebe za uzavřené, jen bych dodal, že podsouvání typu "urychlovač" je zcela neférový podsun: Já mám rád, když se jezdí podle předpisů a hlavně, když je všichni zúčastnění umějí. Protože pak se dá jezdit i svižně (viz nakonec i předešlá polemika). Protože z těch cochcáren jedněch ve směsi s neznalostí druhých (jak je to vůbec správně?) vznikají právě ty nejhorší nehody, kdy se řada lidí cítí nějak podvedena ("dělali jsme to takhle vždycky a wono to ujelo").
Z_F_J	Středa, 15. prosince 2021 - 15:10:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1013 Registrován: 7-2017	Tak to jsem zvědavý KDE ten zázrak bude jezdit. https://www.novinky.cz/domaci/clanek/na-lounsku-testovali-autonom ni-vlak-prvni-pravidelne-spoje-maji-vyjet-za-dva-roky-40381271
Petr_Šimral	Středa, 15. prosince 2021 - 17:08:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11620 Registrován: 5-2002	Hlavně aby už někde mohl jezdit a bylo to finančně, organizačně, eticky i schvalováním přijatelné. Když tak koukám okolo sebe, tak do deseti let nebudeme mít na ta stanoviště koho posadit... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
mot	Středa, 15. prosince 2021 - 17:40:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3485 Registrován: 7-2017	Jen nevím, jak to bude spolupracovat s RPN . (Příspěvek byl editován uživatelem mot.)
Petr_Šimral	Středa, 15. prosince 2021 - 20:02:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11622 Registrován: 5-2002	Sice by to asi šlo, byť u noční "RPN" by to mohlo být řešení za mnoho mega (zaplatí Šejk), ale i toto je přesně o tom, proč VOLAT velkými písmeny o vyházení nepodstatných věcí (i možná někdy účelných) z dopravních předpisů... Tento názor píši jako soukromá osoba prodchnutá celým životem železnicí, nikoliv jako zaměstnanec dopravce nebo člen nějakého spolku.
Brr	Středa, 15. prosince 2021 - 20:15:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4182 Registrován: 5-2002	Když to na kolejích pozná panáčka, tak to pozná i panáčka s lízátkem.
Hajnej	Středa, 15. prosince 2021 - 22:41:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25604 Registrován: 5-2002	mot: Jen nevím, jak to bude spolupracovat s RPN Pokud půjde cesta postavit a zapevnit, tak nijak - oprávnění k jízdě se stejně přenáší jinak, než návěstidlem. Pokud by postavit nešla a trvalo to déle, tak by se to nejspíš řešilo "převozníkem". No a pak tu pořád máme možnost, že se na tu RPN koukne člověk z dohledového centra čelní kamerou a pojede v Remote Control módu. Ještě nějaké vtipné otázky...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Motorola	Sobota, 18. prosince 2021 - 10:44:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 11-2017	Jo, v ukradených pomůckách něco chybí, to je teda svět [crazy] No myslím že ukradeného a rozkradeného toho je ve slavné SŽ daleko víc než jen pomůcky 😅😅😅😅😅 a to je teprve svět teda
Přelepkář	Středa, 22. prosince 2021 - 09:41:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 12-2019	1. 1. 2022 proběhne drobná změna jízdního řádu na trati 042 – změnové listy naleznete na http://prelepky.wz.cz; součástí změnového listu je též oprava změn za tisku týkající se trati 160
Přelepkář	Středa, 22. prosince 2021 - 10:32:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 49 Registrován: 12-2019	Těch změn za tisku bylo nakonec víc – tratě 043, 130, 131, 292. Vše naleznete na http://prelepky.wz.cz
Z_F_J	Pátek, 24. prosince 2021 - 11:19:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1016 Registrován: 7-2017	Přeji všem - šotoušům, nešotoušům i ostatním - kdásné Vánoce 2021 a skvělý rok 2022, plný radosti a pevného zdraví. Zkrátka - pozitivní náladu a negativní testy !
csik	Pátek, 24. prosince 2021 - 12:20:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 538 Registrován: 10-2020	Přelepkář 49 - Těch změn za tisku bylo nakonec víc ...... Koukám, že národní tradice se musí udržovat i kdyby na chleba nebylo...... „odborníci“ vytvořili nový předpis, a když ho dostali do ruky školaři, asi k němu měli mnoho připomínek....
Jaroslav_T	Pátek, 24. prosince 2021 - 14:40:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2433 Registrován: 1-2013	Vážení pánové, v odkazu kolegy csik na předpis D2a je uvedena funkce "starší průvodčí". Kdo byl starší průvodčí? Návěstník? Nebo pokud bylo na vlaku víc průvodčích než jeden, tak i mezi nimi byla nadřízenost a podřízenost? Předem dík za odpověď.
Babilon	Pátek, 24. prosince 2021 - 23:41:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4468 Registrován: 12-2007	školaři, asi k němu měli mnoho připomínek.... To by mě zajímalo, čeho se týkala ta výjimka pro zcela střízlivé. Železniční rallye (nejbližší akce v dubnu 2022)
Jaroslav_T	Sobota, 25. prosince 2021 - 00:29:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2434 Registrován: 1-2013	Babilon: To by mě zajímalo, čeho se týkala ta výjimka pro zcela střízlivé Výjimka je dovolena pro pivo nejvýše sedmistupňové, které smí zaměstnanec pít jen v takovém množství, aby byl po celou dobu výkonu služby zcela střízlivý.
R_1463Úpa	Středa, 05. ledna 2022 - 20:14:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2705 Registrován: 12-2007	Gratuluji soudruhům k prodloužení cestovní doby mezi jižní Moravou a částí Pardubického kraje s Královéhradeckým a Libereckým krajem o 2 hodiny Jako šanci má na Pobřeží usilovat o znovunavázání mezi R 19 a R 14 v Pardubicích? R 19 vyjíždí z Blanska, tak by snad mohla jet dříve ne? Soudruzi vymysleli, že odkukoliv z jihu od Blanska po Svitavy do Hradce Králové a kamkoliv dále nyní cesta trvá o 2 hodiny déle, protože R 19 příjezd do Pardubice L: 07 a R 14 odjezd z Pardubic L:03. Spoje si tedy ujíždí o 4 minuty a díky tomu člověk musí hnít 2 hodiny v Pardubicích. V praxi tam ale hnít nebude, protože se na to vy.ere a pojede Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
Petr_vlček	Středa, 05. ledna 2022 - 20:42:47
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14397 Registrován: 5-2004	Ono se asi nepředpokládá že by to do toho Perníkova dojelo skrz Bezpráví někdy včas.... Jako tak brutálně rozmrdanou síť kde se nedá dojet kloudně z Prahy nejen do Brna (o vazbách od Brna na sever nemluvě) ale ani do Ostravy či Olomouce jsme tu neměli ani v době totálního zasekání nákladama někdy v roce 1980....
Orky	Středa, 05. ledna 2022 - 21:12:45
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16395 Registrován: 10-2004	R_1463Úpa: Tak když si myslíte, že to je tak jednoduchý, tak jim to nakreslete. Z plánu výluk i z NJŘ je patrný prakticky celý rok jednokolejně 50 km/hod Bezpráví - Brandýs a i s převedením části vlaků přes Vysočinu tam je docela čilý provoz. Tak jak to chcete udělat. Mimochodem ten obrat v Blansku je 27 minut a při zajištění vazeb a při snaze to procpat jednokolejkou jinak by taky mohlo dojít k tomu, že se ty obraty nebudou stíhat.
csik	Středa, 05. ledna 2022 - 21:19:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 555 Registrován: 10-2020	Jaroslav_T 2433- Kdo byl starší průvodčí? Taková doba a žádná odpověď.....takže - vlakmistr seděl v dopravě, přebíral účty a kecal tam s výpravčím o hokeji a o ženskejch, a venku ten posun za něj řídil „starší průvodčí“......(a nebo i "mladší")...v souladu s předpisy.....
R_1463Úpa	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 12:58:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2706 Registrován: 12-2007	Orky: Děkuji za vysvětlení. Jako cestujícího mě to ale nezajímá. A nejsem odborník. Na Olomouc jezdí 3 vlaků, ale na jih Moravy v podstatě jen jeden za 2 hodiny. Takže bych spojil dočasně něco na Olomouc (při stavbě ÚnO se to umělo) a uvolnil kapacitu pro "Svitavy". Z obratu v Blansku 27 minut mi vychází, že se tedy šetří jedna souprava, protože když se jezdilo až do Brna, tak by žádný obrat v Blansku 27 minut nebyl. Je hezký, že se tedy šetří jedna souprava a že se z Olomouce do Prahy dostanu 6 krát za hodinu, ale cestujícím z jihu Moravy na sever je to úplně k ničemu a jsou nuceni jet buď a nebo jet nějakých 250 km 6 hodin jako to jezdí volské povozy v Ugandě PV: Souhlas. A to nebyly žádné vratné soupravy a jezdil jeden náklad za nákladem. O až 2 spojeních denně jihu Moravy se severem Čech jako od socíku až někdy do nultých let 21. století v podobě rychlíků Nisa a Ještěd si můžeme nechat jen zdát. Přitom díky provázanosti R 19 a R 14 zanikly i autobusové spoje na tomto rameni. Takže opravdu zůstala jen možnost jet Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53
M_g	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 13:33:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1569 Registrován: 6-2006	P_v:Ono se asi nepředpokládá že by to do toho Perníkova dojelo skrz Bezpráví někdy včas.... 18.12. jsem s tím z Blanska do Perníkova včas přijel. Tím je smeten váš předpoklad ze stolu.
Petr_vlček	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 14:45:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14400 Registrován: 5-2004	a co 19.12.? Mistr demagog se nezapre. O pripadech kdy neni bezpravi prujezdny desitky minut vubec nemluve. Bohuzel po 27letech stavby koridoru jsme na tom hur nez na konci sociku. Mch kolikata dlouhodoba vyluka za poslednich 30 let ze to je mezi blanskem a brnem? A bude nasledovat co? Letovice? Brezova?
M_g	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 15:26:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 6-2006	Jaký demagog, nebo lépe kdo je demagogem? Věta: Ono se asi nepředpokládá že by to do toho Perníkova dojelo skrz Bezpráví někdy včas... je vyvrácena byť jediným včas. Takže... Mimochodem, minulý grafikon jsem celkem často jezdil v sobotu Brno - Choceň a případů, kdy jsme v Chocni nebyli se zpožděním do 5 minut bylo tak okolo 50 procent, a to jsme často měli i přes pět minut hned z Brna.
218	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:06:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3960 Registrován: 5-2003	To,že vlak někdy přijede včas,neznamená,že se to předpokládalo/dá předpokládat..to nevyvrací ani nedokazuje vůbec nic.. Určitě to bude ňákej bandita, jenže moje paměť se stále ještě nechytá, film o sedmi statečných běží mou hlavou, odkud já jenom znám ten jeho výraz, Calvera, no ne, buenos dias, odkdypak jezdíš městskou dopravou? P. Dobeš: Calvera
Paul2no	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:27:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2586 Registrován: 11-2009	Ono se asi nepředpokládá že by to do toho Perníkova dojelo skrz Bezpráví někdy včas.... Což je ale špatně. SŽ by měla konečně natvrdo přiznat: sorryjako, ale kapacita po dobu rekonstrukce prostě není, a dopravci se tomu bohužel musí podřídit (třeba tím, že rychlíky z Blanska by končily dočasně v Třebové a tam by byl přestup směr Praha na vlaky od Olomouce). Tohle není nějaká krátkodobá výluka, tohle je celý GVD, a pokud je to tak dopředu nakresleno, tak to prostě musí fungovat.
Luboš_3.21	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:33:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3547 Registrován: 4-2014	Paul2no - Jenže objednavatele a dopravce vyluky SŽ nezajímají a podřizovat se SŽ už vůbec ne.
Paul2no	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:35:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2588 Registrován: 11-2009	Luboš_3.21: jenže SŽ jakožto správce může říct, že další kapacitu už nepřidělí, protože kapacita je vyčerpána. Smůla.
Luboš_3.21	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:48:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3548 Registrován: 4-2014	Paulo2no - To jistě ano, ale to SŽ bohužel nedělá, krásný příklad je trať č.171, tam si taky SŽ hraje na Bořka stavitele a kapacitu tratě dopravcum si ani omylem nedovolila snížit. Prostě to tam u té Třebové dopadne úplně stejně: malér = vlaky prostě nepojedou vubec, protože budou odřeknuty a nebo v lepším případě přivezou do cílové stanice sekyru v podobě velkého spozděni. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Asdf	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 20:48:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10323 Registrován: 5-2007	Paul2no: Čo by znamenalo oficiálny koniec nákladnej dopravy (pretože pri vyčerpanej kapacite je nejaký zákonný postup). Takže reálne nemôže.
Racek	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 21:16:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1807 Registrován: 5-2004	že rychlíky z Blanska by končily dočasně v Třebové a tam by byl přestup směr Praha na vlaky od Olomouce Že by cestujícím z Brna do Pardubic kromě zrušení 3/4 vlaků a vnucení přestupu v Blansku vnutili ještě druhý přestup ve Třebové? Nebylo by lepší zavést rovnou náhradní autobusovou dopravu v celé trase?
Petr_vlček	Čtvrtek, 06. ledna 2022 - 23:07:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14401 Registrován: 5-2004	tak hlavne by do toho bezpravi bez blanska nesmely dojizdet podle vejbuchu necek vlaky od ostravy protoze prosenice kde je pruser kazdou chvili a od prahy protoze poricany-pecky...
Přelepkář	Pátek, 07. ledna 2022 - 11:37:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 12-2019	Od 10. ledna dochází ke změně jízdního řádu v okolí Trutnova, přelepky naleznete na http://prelepky.wz.cz
Nocni_spoje	Pátek, 07. ledna 2022 - 16:52:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 513 Registrován: 8-2017	Petr_vlček: "Ono se asi nepředpokládá že by to do toho Perníkova dojelo skrz Bezpráví někdy včas.... " Petr_vlček: "a co 19.12.? Mistr demagog se nezapre. O pripadech kdy neni bezpravi prujezdny desitky minut vubec nemluve. Bohuzel po 27letech stavby koridoru jsme na tom hur nez na konci sociku. " Ja vam nevim, ale letmy pohled do babitronu za poslednich 21 dni rika, ze to (zatim) jezdi dost stabilne. Zde prijezdy do Pce: R 872 18x nacas (z 18ti jizd); prumer +0; max. +5 R 872 20x nacas; prumer -1; max. +6 R 870 19x nacas; prumer -1; max. +17 R 868 21x nacas; prumer -3; max. +1 R 866 21x nacas; prumer -2; max. +1 R 864 21x nacas; prumer -2; max. +1 R 862 20x nacas(z 20ti jizd); prumer -2; max. +1 R 860 17x nacas(z 17ti jizd); prumer -3; max. +0 To znamena 3 zpozdene vlaky ze 160 jizd, 98 % Pünktlichkeit Takze spis nez psani DBL hovadin by bylo lepsi investovat 3 minuty do kontroly na babitronu, kdyz tamtudy nejezdite.
David	Pátek, 07. ledna 2022 - 19:37:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15867 Registrován: 12-2007	Letos taky bude po několik měsíců (?) jednokolejný provoz Svitavy - Opatov, takže přenášení případného zpoždění ve Svitavách od R Praha - Blansko na protijedoucí R Blansko - Praha. Tzn. o to méně stabilní by tak jako tak byla případná přípojová vazba v Pardubicích směr Liberec. cestujícím z jihu Moravy na sever je to úplně k ničemu a jsou nuceni jet buď [auto] - Pakliže je tím "z jihu Moravy" myšleno "z Brna a čehokoliv jižně/jihovýchodně/(jiho)západně od něj", pak se letos tak jako tak vyplatí to vzít přes Kolín, protože tak jako tak opruz s NAD z Brna do Blanska (po několik měsíců asi až do Svitav) a tam přestup. - Pakliže je tím "z jihu Moravy" myšleno "z Blanska až Letovic", pak jsou jakékoliv (nyní tudy nejedoucí) EC/rj stejně irelevantní, protože ty tam nezastavují. http://www.youtube.com/user/DavidDopravniVidea
Petr_vlček	Pátek, 07. ledna 2022 - 20:06:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14403 Registrován: 5-2004	no pres vanoce se toho moc nedela. Takova statistika z rijna nebo srpna by byla zajimavejsi. 25.12. to jezdilo temer vcas i na 171...
Nocni_spoje	Pátek, 07. ledna 2022 - 20:22:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 514 Registrován: 8-2017	Petr_vlček: "a co 19.12.? Mistr demagog se nezapre. O pripadech kdy neni bezpravi prujezdny desitky minut vubec nemluve. " Petr_vlček: "no pres vanoce se toho moc nedela. Takova statistika z rijna nebo srpna by byla zajimavejsi. 25.12. to jezdilo temer vcas i na 171..." Dle vaseho vyrvavani o demagozich a 80tych letech jsem cekal neco lepsiho, nez ze mame cekat do srpna...
Hajnej	Neděle, 09. ledna 2022 - 12:20:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25765 Registrován: 5-2002	Vlčoun: Takova statistika z rijna nebo srpna by byla zajimavejsi. Ta z loňského se netýká současného GVD a tu letošní má konkrétně v Bezpráví čekat co...? Větší dopad budou mít Pardubice a tady je fakt lepší žádné přípoje přechodně neslibovat. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Neděle, 09. ledna 2022 - 14:52:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14419 Registrován: 5-2004	" tu letošní má konkrétně v Bezpráví čekat co" Tak super že už je hotovo a dvoukolejka s výhybnou. Jen mně překvapuje ta halda nočních výluk.
Hajnej	Neděle, 09. ledna 2022 - 15:31:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25767 Registrován: 5-2002	Vlčoun: Jen mně překvapuje ta halda nočních výluk. To by mohlo být patkování směrem na Brandejs. Ale to se asi do srpna nepotáhne... Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
csik	Neděle, 09. ledna 2022 - 16:13:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 558 Registrován: 10-2020	Petr_vlček - letošní má konkrétně v Bezpráví čekat co Tam už těch výluk bylo......a ještě bude...
Petr_vlček	Neděle, 09. ledna 2022 - 16:46:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14422 Registrován: 5-2004	"To by mohlo být patkování směrem na Brandejs." Takže pro patkování je třeba vyloučit obě koleje? Nebo to je tak že tam furt je jednokolejka jako minulej grafikon?
Hroch	Neděle, 09. ledna 2022 - 18:01:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14677 Registrován: 8-2004	Hajnej: "a tu letošní má konkrétně v Bezpráví čekat co...?" Pokud vím, tak drtivou většinu sezóny jednokolejka Bezpráví - Brandýs a půlka Brandýsa, přes léto pak i Brandýs - Choceň. Že by Pardubice byly problematičtější... (Tím nepíšu, že měly být za každou cenu přípoje v Pardubicích.) "... a protože dobrých zpráv je čím dál tím míň, je třeba horším zprávám dávat úsměvná hesla." (S tebou mě baví svět) "Proti hlouposti se bojovat musí, ale vyhrát se nedá." (Jan Werich)
Hajnej	Pondělí, 10. ledna 2022 - 18:07:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25778 Registrován: 5-2002	Hroch: To pak ano - ale to už potom nebude "to Bezpráví", o kterém tu pičuje Vlčoun. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
Petr_vlček	Pondělí, 10. ledna 2022 - 20:57:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14428 Registrován: 5-2004	jo nebude to bezpravi ale brandejs s okolim...
Velky_sef	Pondělí, 10. ledna 2022 - 21:36:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1397 Registrován: 7-2017	Tak sadnem na bus v Brne a prestupim v Hraniciach alebo v Olomouci alebo sadnem na bus v Brne a prestupim v Prahe, ziaden problem. Este je tu riesenie..zrusime Pardubice a ludia vystupia niekde inde, problem solved. Prednost samozrejme najskor medzinarodne, potom podla kategorii, Os ako posledne.
Orky	Úterý, 11. ledna 2022 - 11:13:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16396 Registrován: 10-2004	Velky_sef: Tak si myslím, že se to zbytečně hrotí. Těch lidí, co by kvůli jednokolejce zrušená vazba významně časově dotkla kvůli neexistující alternativě tolik není. Do Hradce se dá dojet z Pardubic osobákem, do Liberce přes Prahu (za 5 hodin, což je stejně jako přes Pardubice bez výluky). Holt to v řadě případů nejde bez režijky či in100. Je to na rok, to se snad dá občas přežít.
Mouka	Úterý, 11. ledna 2022 - 11:36:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8577 Registrován: 1-2007	Holt to v řadě případů nejde bez režijky či in100. Pokud si někdo kupuje IN 100 čistě soukromně za svoje, je tu ještě alternativa ve formě One Ticketu. Je to o prioritách.
Velky_sef	Úterý, 11. ledna 2022 - 12:23:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1398 Registrován: 7-2017	Ono je to hlavne planovane, tak s tym clovek moze pocitat a alternativu mu moze ponuknut aj eshop CD. Osobne som hlavne zvedavy, ako to ovplyvni dialkove vlaky na Slovensko, kedze v reko je aj uzol Zilina.
Petr_vlček	Úterý, 11. ledna 2022 - 12:27:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14430 Registrován: 5-2004	Na rok uz stoji za zvazeni prechod do auta. Akorat silnice stoji za stejny hovno jak draha... Pres prahu to znamena harcovani se pres mesto. A prekvapive lidi nejezdi jen do pupku sveta liberce ale i jinejch sidel.
Mladějov	Úterý, 11. ledna 2022 - 12:41:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17285 Registrován: 3-2007	>Akorat silnice stoji za stejny hovno jak draha... Jsem pořád čekal, až tohle napíšeš
RadekŠ	Úterý, 11. ledna 2022 - 13:14:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11988 Registrován: 4-2003	BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Nechic	Úterý, 11. ledna 2022 - 15:29:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2817 Registrován: 4-2010	>Akorat silnice stoji za stejny hovno jak draha... Joo, díky novým stavbám na silnicích jsem z Liberce v Olomouci autem za stejnou dobu jako vlakem v Pardubicích.
Petr_vlček	Úterý, 11. ledna 2022 - 16:27:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14431 Registrován: 5-2004	Jel jsi někdy z Brna do Hradce po silnici? To je snad lepší jet přes Žďár a Trhací Kamenici....
M_g	Úterý, 11. ledna 2022 - 16:34:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1577 Registrován: 6-2006	Jel, mnohokrát. Není.
mot	Úterý, 11. ledna 2022 - 17:28:19
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3551 Registrován: 7-2017	Ono záleží hlavně na tom, kdy jedete.
Nechic	Úterý, 11. ledna 2022 - 20:04:05
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2818 Registrován: 4-2010	Tak je to lepší přes Žďár, protože nový obchvat Chrudimi
železniční_pacient	Středa, 12. ledna 2022 - 13:37:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 5-2018	Z Brna do Hradce ale nepotřebujete v Pardubicích přípoj ausgrechnecht na liberecký rychlík, když tam jede co půl hodiny něco jiného - to je už úmyslný posun diskuze jinam.
M_g	Středa, 12. ledna 2022 - 15:29:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1578 Registrován: 6-2006	Nechcic: Aha, von už je celej. A jak vypadá průjezd Pardubicemi? I když... Pokud se na trase objeví nějaký pomalejší náklaďák, tak to tam taky není moc na předjíždění.