Diskuse » Železnice » Ostatní úzkorozchodné dráhy » Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 08. 1. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Ostatní úzkorozchodné dráhy do 08. 1. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4334 Registrován: 11-2006 |
J.M.: A jak vypadá triangl? Chystal jsem se tam zjara, ale nějak mi nevyšel krok. Tam by to asi bylo dostupnější ze Zubáku od konečné busu.
http://www.spdz.estranky.sk/- stránka věnovaná M131.1443 (a nejen jemu)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 12-2020 |
To nevím, úvratě jsem vynechal měl jsem i tak v nohách skoro 40 km a navíc jsem je šel už před 20 ti lety. |
Jiří_z_adamova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 23 Registrován: 5-2008 |
J.M. To vypadá hezky, díky za tip na (jarní?) procházku.
Encyklopedie železničních vleček v ČR: Katalog vleček
Encyklopedie úzkokolejek: Databáze úzkokolejek |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 383 Registrován: 12-2020 |
Počítejte spíš s těžší túrou než s procházkou a raději za suchého období. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 141 Registrován: 12-2010 |
Lesná Železnica Lednické Rovne https://www.facebook.com/Lesn%C3%A1-%C5%BDeleznica-Lednick%C3%A9- Rovne-1424518861151435 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 10-2007 |
Tak už naposled možnost odkupu vozíků,náprav nebo jen použitých kol rozchod 600mm Elektroporcelán Louny.Vozíky jezdily jen rovně a přes posuvny takže nákolky nejsou ojeté.pokud nebude zájem skončí a začnou překážet skončí ve šrotu. |
VáclavTheodor1
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15 Registrován: 6-2018 |
https://www.youtube.com/watch?v=6RuRJTkxKzc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1359 Registrován: 8-2015 |
Vychylovka drezína. Pátrám po technických podrobnostech. Co to má za motor (nyní možná sekačka?), převodovku a jak je řešen zpětný chod? Dva chlapi to otočí? Předpokládám, že to je domácí výroba? Díky za informace. Více současných fotek v komentářích na FB. https://www.facebook.com/groups/1711130455809704/permalink/307830 4972425572/ |
VáclavTheodor1
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 16 Registrován: 6-2018 |
Polní a průmyslové dráhy v ČR video z let 1996-2011 v němčině https://www.youtube.com/watch?v=5MFZMDsf6k4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2510 Registrován: 4-2003 |
Sobotní listnaté omalovánky
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1203 Registrován: 7-2017 |
To jsem se jednou rozhodl, že si zajedu do Mladějova nafotit páru a takhle to dopadlo. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 4-2019 |
Pěkně to dopadlo! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2511 Registrován: 4-2003 |
Viki 59: To je solidní had. Vím co dělá 17 dvoukubíků s BN60H (Na fotce cca 25). Vím co dělá BN60H s 4 mi osobnímy a jedním plaťákem v kopci. Po tomhle kalounu do Vekslu, kdy na jedničku by převodovka neměla moc extra chladit, musel být olej upečený jak z fritézy. A jízdní doba festovná. A to jela jen jedna souprava a nebo před ní ještě pětka s zbytkem?
* * * Usmívej se! Bude Hůř
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1207 Registrován: 7-2017 |
Jakuza: Jelikož jsem chtěl fotit páru, tak pochopitelně jely dvě soupravy s motorem. První je na foto 1-3 a druhá na 4. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2010 |
Rejpal: Mohl bych požádat o kontakt na prodej vozíků z Loun. |
Němec_z_ova
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4367 Registrován: 4-2009 |
Plzenecká ž: Zkuste to tudy: Prodej nepotřebných strojů a dalšího vybavení Oznamujeme zahájení prodeje nepotřebného vybavení a strojů. Jedná se o celou řadu kovoobráběcích strojů, speciálních strojů pro výrobu technické keramiky a manipulační techniku. Informace o nabízeném vybavení podá ing. Jiří Havel, havel.j(zavináč)epl.cz K nalezení na: https://www.epl.cz/cz (Příspěvek byl editován uživatelem Němec z ova.)
Mufloni nepatří na koleje
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2882 Registrován: 4-2005 |
Z výletu na ČHŽ: a jedna ze Solvayových lomů: |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2255 Registrován: 10-2005 |
Další díl seriálu zaniklé tratě. Úzkokolejka do Karviné se pomalu propadala. Nebylo jí pomoci
Punk's not dead!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1374 Registrován: 8-2015 |
Historická elektrická lokomotiva ze Švýcarska v Tatrách: https://www.facebook.com/vkzpp/posts/2040469692795507 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2891 Registrován: 9-2009 |
Asi zbytky z hlubinného dolu Marie. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 782 Registrován: 9-2008 |
Kuřil_p Toje kde foceno nazáklaně velkolomu Jiří? děkuji za odpověď |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2894 Registrován: 9-2009 |
Karlex: Ano, je to v prostoru lomu Jiří. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 783 Registrován: 9-2008 |
Děkuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2018 |
Zdravím dá se sehnat kontakt jestli by něco neprodali nějaký ten hunt dekuji |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2898 Registrován: 9-2009 |
zilvar5: Netuším, kdo tento úsek má na starosti? Pokusím se to zjistit, ale chvíli to potrvá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 878 Registrován: 1-2012 |
Dnešní Mikulášské jízdy na Kolínské úzkokolejce. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 8-2017 |
Na Rujáně se má stavět nové depo pro úzkou. Nemáte nějaké podrobnosti? Dík dopředu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2017 |
Zdravím. Vedel by mi niekto z vás odborníkov poradit, kde by som našiel fotografie lokomotívy podobnej alebo identickej ku O&K 9270/1921 (Cm2t) "Annie", predpokladám že fotografie tejto konkrétnej lokomotívy sa nezachovali. Prikladám protokol zo skúšobnej jazdy z roku 1921 kde sú aj presné parametre lokomotívy. Vopred dakujem za pomoc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 607 Registrován: 6-2003 |
997: "Na Rujáně se má stavět nové depo pro úzkou. Nemáte nějaké podrobnosti? Dík dopředu." Koukej sem : https://bimmelbahn-forum.de/forum/index.php?thread/19443-betrieb- bei-der-r%C3%BCbb-2021/&pageNo=3 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 9-2015 |
zapikan: Zdravím. "Zdravím. Vedel by mi niekto z vás odborníkov poradit, kde by som našiel fotografie lokomotívy podobnej alebo identickej ku O&K 9270/1921 (Cm2t) "Annie", predpokladám že fotografie tejto konkrétnej lokomotívy sa nezachovali. Prikladám protokol zo skúšobnej jazdy z roku 1921 kde sú aj presné parametre lokomotívy. Vopred dakujem za pomoc. " Na mail som Vám poslal zostavu lokomotívy. Dúfam, že pomôže.
Adam Barbuščák .
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3388 Registrován: 7-2005 |
ad loko O&K - ano, fotku ani jedné lokomotivy LŽ Sačurov-Bánské neznám (O&K 9270 jm.Annie, 9417 jm.Olga) Ale pokud projdu seznam lokomotiv O&K na rozchod 760 mm s uspořádáním Ct a výkonem 50 PS, určitě by se něco našlo. A pokud se budu přesně držet kotle o výhřevné ploše 17.78/19,47 m2, tak lze doporučit knihu ing. Bauera "Stavební stroje na stavbách". Lokomotivy využívané stavební firmou Bukovský a Kottland č.9878 a 9879 mají úplně stejná data a myslím, že jejich fotka na nějaké vodní stavbě se v knize objevila. Pak byla stejná i O&K č.10538 u stavební firmy Raynal & Balcar, ale o fotce si nejsem jistý. A v neposlední řadě je potřeba zalistovat k tiskovinách o dráze cukrovaru Trnava, kam v roce 1927 byla zakoupena již mírně jetá O&K č.10539. Ta má také přesné rozměry. A poslední typově stejná byla i O&k č.11940 na LD Kešvarovce-Ďapalovce |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2777 Registrován: 1-2006 |
Dobré zprávy z Kysuc |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 27 Registrován: 9-2017 |
-- Příjemné prožití Vánočních svátků, hodně zdraví a úspěchů na úzkých kolejí, přejí Pavel a Erik z Bedřichovské soukromé dráhy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2781 Registrován: 1-2006 |
Přeji Vám krásné a pohodové Svátky vánoční, hodně zdraví, lásky, štěstí, pohody, úspěchů a splněných přání v Novém roce . |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 8-2017 |
pro Wxdf: Dík za info a PF. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 549 Registrován: 12-2020 |
Mohl by prosím někdo identifikovat tuto parní úzkorozchodnou lokomotivu (760 mm)? Případně stručně jaká byla její předchozí působiště? Dnes stojí u skanzenu PLŽ v Pribylině. Předem děkuji. |
Puma
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 648 Registrován: 4-2011 |
PF 2022 přeje Puma |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1406 Registrován: 8-2015 |
RU úzkokolejky : https://twitter.com/NGR_RU |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 28 Registrován: 9-2017 |
-- ad. J.M., foto Pribylina par. lokomotiva, - jedná se o nefunkční repliku parní lokomotivy typu Ct na roz. 760 mm, postavenou pro radost. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 12-2020 |
Díky,takže to je novostavba repliky? A ty díly jsou sebrané odkud, nebo je to nově vyrobené? A ještě něco z Maďarska... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 29 Registrován: 9-2017 |
-- ad. J.M. podrobnější informace by věděli hoši se skanzenu PLŽ v Pribylině. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3394 Registrován: 7-2005 |
O&K 11940 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 12-2020 |
Dotaz ke kolejovým svážnicím, které byly svého času v Československu velmi rozšířené. Víme kdy byla zrušena poslední z nich? V roce 2017 jsem objevil ještě jednu v provozu v dole Handlová, předpokládám, že tato svážná skončila spolu s těžbou na podzim loňského roku. Nevím o žádné další provozuschopné. Je můj předpoklad správný? Nepočítám zásobovací pozemní lanovky (např. jeskyně Driny, Bozkovské a j.). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5610 Registrován: 6-2016 |
Tohle video mě fakt překvapilo! <https://www.youtube.com/watch?v=ho8azam9f54> |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 81 Registrován: 4-2019 |
honzaklofar - již není dostupné |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5611 Registrován: 6-2016 |
Anatol_J.: Sorry, včera bylo... Byla to ÚROVŇOVÁ křižovatka dvou tratí. Ta úzká se sklápěla jako šraňky :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2569 Registrován: 11-2012 |
https://www.youtube.com/watch?v=ho8AzAm9f54 Nebylo to toto? Mám pocit, že jsem to viděl někde tu na Káčku.
Její veličenstvo princezna Ája II. při výuce hraní na klávesy.
|
Vagonet
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 638 Registrován: 7-2017 |
Dráha o koleji ouzké v Kořenově: bonusy: 1) co ten žabinec v točně? 2) takové jméno jsem v Sudetech nečekal |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 630 Registrován: 12-2020 |
Žabinec je Eko a Bio, to je v poho. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 457 Registrován: 3-2013 |
J.M.: "Mohl by prosím někdo identifikovat tuto parní úzkorozchodnou lokomotivu (760 mm)? Případně stručně jaká byla její předchozí působiště? Dnes stojí u skanzenu PLŽ v Pribylině. Předem děkuji." CITUJEM: "Dobrý deň, To nie je rušeň, je to oplechovaný oplenový vozeň do podoby parného rušňa. Je to náhrada za Kolbenku, ktorú si odviezol predchádzajúci správca p. Brnický. Táto bola pôvodne na pomníku pred dopravnou školou vo Vrútkach a na skanzen prišla zámenou za taktiež oplechovaný oplenový vozeň do podoby Gebusky. Pôvodná Kolbenka sa však už nenachádza u p. Brnického, ale skončila v Žamberku v múzeu parních strojů u Bednářovcov. PEKNÝ VEČER !! |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 635 Registrován: 12-2020 |
Dík za info. Čili tam šlo o 2210/1948 (ex žel. Podbrezová) z pomníku ve Vrútkách? A ta je teď v Žamberku, chápu to správně? A to co stojí v Pribylině je tedy jen nefunční replika, bez minulosti. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 835 Registrován: 1-2004 |
Vagonet: Kdo ví, kam až sahají Hujerovi |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 892 Registrován: 1-2017 |
A kapitola druhá: Historický rušeň... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 642 Registrován: 12-2020 |
A v kterých místech to prosím stojí? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 894 Registrován: 1-2017 |
J.M.: Ta budova v pozadí je stejná jako na fotce, co si sem nahrál (on je stejný i ten sokl). No a obě loko postupně stály před SOŠ Dopravná v Martině. Přesně je to vidět tady: odkaz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 653 Registrován: 12-2020 |
No vidíte já byl ve Vrútkách mockrát, ale tohle místo jsem vždy nějak minul. Člověk se pořád učí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 1-2017 |
My jsme tam kdysi jeli s rodinou autem a náhodou jí našli. Ale bohužel z původní BNE 50 tam bude jenom část kapoty. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 458 Registrován: 3-2013 |
Jussi: "My jsme tam kdysi jeli s rodinou autem a náhodou jí našli. Ale bohužel z původní BNE 50 tam bude jenom část kapoty." výroba repliky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 899 Registrován: 1-2017 |
310097: Teď úplně nechápu - replika je výroba něčeho plně odpovídajícímu originálu. K tomu tady evidentně nedochází. Jde o atrapu s využitím dílů jiných vozidel - zřejmě oplenů a kapoty z BNE 50 (nechce se mi věřit, že by to byla novovýroba, když je ten čumák tak neskutečně pomuchlanej). |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 659 Registrován: 12-2020 |
Přidám několik fotek z bývalé koňské lesní železnice rozchodu 760 mm nad osadou Majdan v Malých Karpatech. Konkrétní místo je pravděpodobně bývalá úvrať a okolí mezi vrchy Dlhý Vrch a Polomy. Trať dvakrát překonávala skalní pás nad údolím Polomského potoka. |