Diskuse » Železnice » Trať Zdice - Protivín a blatenské lokálky » Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 13. 2. 2022

Archiv diskuse Trať Zdice - Protivín a blatensk... do 13. 2. 2022

dolů

autor	příspěvek
Michal	Sobota, 11. prosince 2021 - 11:52:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 697 Registrován: 5-2002	Jezdí 411 a 594, lidí spousta. Ze nechtěli jezdit pravidelně:-). 041 stoji v Breznici, ma mít údajně fotojizdu po 13 h.
Luboš_3.21	Sobota, 11. prosince 2021 - 13:07:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3495 Registrován: 4-2014	Michal: To že dnes jezdí vlaky do Rožmitálu plné, není nic jiného , než sváteční cestující, kteří se pouze projedou z Březnice do Rožmitálu a zpět a vice je ten vlak nikdy zajimat pro pravidelnou dopravu nebude. Když se v prosinci 2018 zavirala pro osobni dopravu trať Svojsin-Bor tak to bylo úplně to samé spoje v ten den jezdili nadupané až po střechu a doprovázel to velký humbuk, že vlaky na této trati končí a dnes to nikomu nevadí , že osobaky na této trati už nejezdí a nikomu ty vlaky vůbec nechybí. Chce to čas a na Rožmitálce ty vlaky taky po čase nikomu chybět nebudou. (Příspěvek byl editován uživatelem Luboš_3.21.)
Mořepetr	Sobota, 11. prosince 2021 - 14:08:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7025 Registrován: 3-2006	Něco z Rožmitálu už je na FB. Ad Luboš_3.21: Lidi už si dávno zvykli, že vlak je v okolí Příbrami těžko použitelný a proto končí Rožmitálka. Bohužel i použití jiného druhu dopravy je "za trest", takže to dost lidí řeší útěkem do pohodlnějšího bydliště. Jinak o samotnou Rožmitálku nemám vůbec strach, uživí se jako vlečka. Jenže v osobce u ní platí to co u 200, hlavní problém leží na úplně jiné trati. A bohužel bez vyřešení těchto nedostatků to moc cestujících neosloví.
Paul2no	Sobota, 11. prosince 2021 - 14:45:30
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2556 Registrován: 11-2009	Luboš_3.21: Je to smutné, ale je to tak. Nakknec ten osobní provoz nikomu moc chybět nebude, stejně jako asi nikomu nechybí například v Jemnici nebo Hevlíně.
Jeník_H..	Sobota, 11. prosince 2021 - 17:15:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3535 Registrován: 3-2015	Na Rožmitál dnes jezdily 810 594 + 411 později se tam vydala i červená 810 041, bylo to smutné loučení musím říct že jsem nečekal takovou účast ani ty dva motorové vozy nestačily hlava na hlavě dopo Covid ne Covid radši jsem zůstal stát u dveří než se tísnit uvnitř vozu.
Radin	Sobota, 11. prosince 2021 - 17:20:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 3-2013	Pobavil mě jeden detail. Ještě ve čtvrtek tam nebyla návěst konec nástupiště.
Jaroslav_T	Sobota, 11. prosince 2021 - 17:49:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2422 Registrován: 1-2013	Radin: "Pobavil mě jeden detail. Ještě ve čtvrtek tam nebyla návěst konec nástupiště. " Co by tam návěst Konec nástupiště ve čtvrtek dělala? Do soboty je Rožmitál dopravnou D3, od neděle 12.12.2021 je zastávkou a nákladištěm. Podle TTP platných do 11.12.2021 tam Konec nástupiště být nemusí, podle TTP platných od 12.12.2021 tam Konec nástupiště být musí. Pokud tam návěst Konec nástupiště ve čtvrtek nebyla, není v tu chvíli nic porušeno.
Radin	Sobota, 11. prosince 2021 - 18:05:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 144 Registrován: 3-2013	Už jsem se obeznámil, že to bude D1.
Michal	Sobota, 11. prosince 2021 - 22:41:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 698 Registrován: 5-2002	ad Luboš, však já vím, byl jsem tam. Jen fírové se rozčilovali, že měli lidi jezdit normálně a nejen dnes, musely to být pohodové šichty, jezdit na rožmitálce. Budou jezdit nějaké busy přímo přes Zadní Poříčí, Oslí nebo Skuhrov? Nebo musí lidi dojít na hlavní silnici? V tom byla lokálka unikátní, že tvořila ZDO těchto obcí, kam to bylo blíž než na autobus. Moc lidí to určitě nebylo, i když já zažil jednoho o víkendu nastupovat v Oslí. Ale byl to nějaký vysloužilý železničář, co si pak v cyklobrdy stěžoval, že nejede zamráča, ale brejlovec
Zzz	Neděle, 12. prosince 2021 - 08:25:02
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6746 Registrován: 12-2004	Michal: Domlouvalo (domlouvá) se senior taxi , možná teď funguje, nevím. Myšleno bylo nejen pro seniory a nejen pro osady na trati. Oslí použil vlak v průměru JEDEN člověk za den!! Co tam chcete zavádět za autobus?
Mořepetr	Neděle, 12. prosince 2021 - 09:23:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7028 Registrován: 3-2006	A ostatní jedou sockou. No už se i na ně v Příbrami cosi chystá. https://www.pribram.cz/clanek/pribram-planuje-zmeny-v-parkovani-p latbu-i-pro-rezidenty-a-nove-parkovaci-domy/21028/ https://irozhl.as/fPr (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Zzz	Neděle, 12. prosince 2021 - 10:42:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6748 Registrován: 12-2004	Mořepetr: Jací konkrétní (nemyslím jména)ostatní?
Jozka	Neděle, 12. prosince 2021 - 11:11:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 9-2019	Jedna vzpomínka na rožmitálku stará 46 let: Březnice, v den oslav 100 let trati Protivin- Zdice. Vlevo je trochu vidět M 131.1 blatenske tehdejší strojově stanice se smíšeným vlakem z Rožmitálu. Většina kolejí v Březnice je zaplněna nákladními vlaky a vozy. Ano, jen takováto železnice měla význam. To, k čemu slouží dnes trať 200 i blatenske lokalky podobně, je ve srovnání s tím smutné a zároveň neudrzitelné.
Travegoist	Neděle, 12. prosince 2021 - 11:37:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 3-2014	... a mezitím v Bělčicích jsou již vztyčena a rozsvícena hlavní i posunová návěstidla. Výstražníky PZZ zatím zabaleny, byť vypadají již také velmi připraveně k provozu.
Jaroslav_T	Neděle, 12. prosince 2021 - 11:58:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2423 Registrován: 1-2013	Travegoist: ... a mezitím v Bělčicích jsou již vztyčena a rozsvícena hlavní i posunová návěstidla. Ano, Březnice - Blatná je nově D1. Totéž Blatná - Nepomuk, kde dálkově řízenou stanicí jsou Kasejovice, ale i Zadní Třebaň - Lochovice, kde Liteň je stanicí dálkově řízenou ze Zadní Třebaně, takže dle D3 se jezdí Liteň - Lochovice.
Mořepetr	Neděle, 12. prosince 2021 - 12:02:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7030 Registrován: 3-2006	Zzz: "Mořepetr: Jací konkrétní (nemyslím jména)ostatní?" Ty co nejedou žádnou VHD, protože autobus má tu nefyzickou vlastnost a vlak jede naprd. Sám jsem takto jezdil do Dobré Vody, nejdřív zrušili vlaky popoledni, pak vyhrožovali ukončením v Myslíně, následně to roztrhli v Březnici a autobus tam jede z Příbrami a do Příbrami hodinu (pokud jede). Takže postup byl následující. Plánování jízd VHD, tak aby to člověku vyšlo co potřebuje, použití socky a nakonec prodej nemovitosti. Prostě Středočeské Sudety. Ad Jozka: (Příspěvek byl editován uživatelem Mořepetr.)
Zzz	Neděle, 12. prosince 2021 - 16:02:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6750 Registrován: 12-2004	Konkrétně kam??
Mořepetr	Neděle, 12. prosince 2021 - 19:15:01
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7038 Registrován: 3-2006	Zzz: "Konkrétně kam??" Mohu poprosit o rozvitou větu? Letos už se Betlémské světlo do místa vzniku nejslavnější vánoční mše nedostane. https://www.betlemskesvetlo.cz/rozvoz-a-mistni-akce/
Michal	Neděle, 12. prosince 2021 - 20:15:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 699 Registrován: 5-2002	Zzz: "Michal: Domlouvalo (domlouvá) se senior taxi , možná teď funguje, nevím. Myšleno bylo nejen pro seniory a nejen pro osady na trati. Oslí použil vlak v průměru JEDEN člověk za den!! Co tam chcete zavádět za autobus?" Já zavádět autobus nechci. To by mi přišlo jako blbost. Jen hledám dostupná fakta, argumenty, souvislosti a podrobuju je oponentuře, diskuzi, tzv. kritické myšlení. To, co měl udělat kraj, než to celé vyhlásil. To není o tom, jestli má pod třemšín nebo nad vltavu nebo u rakovníka jezdit vlak nebo ne. Mě to může být srdečně jedno. Ale o koncepci VHD, jak ji zajistit a jak moc plošně. A jakou to hraje roli v nějaké podpoře málo osídlených oblastí. Nedělám si iluzi, že by po republice nejezdila spousta prázdných autobusů 3x denně někam do zapadlých vesniček pro jednoho člověka za den. Jen to nevyvolává takové vášně jako vlaky. Vlak má spoustu výhod i nevýhod, musí mít třeba svoji infrastrukturu "navíc" oproti busu. Tak i v tomhle kontextu bych se na to měl koukat.
Jnd	Neděle, 12. prosince 2021 - 20:21:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13922 Registrován: 4-2003	Smutný den pro železniční trať 204 Březnice – Rožmitál pod Třemšínem. Fotky na Krp
Mořepetr	Neděle, 12. prosince 2021 - 20:27:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7040 Registrován: 3-2006	Ad Michal: Ten autobus okolo jezdí a je přeci výhodou autobusu, že není pevně vázán na jednu trasu a může zajet trochu z trasy, aby lépe uspokojil dostupnost VHD, než vlak.
Jnd	Úterý, 14. prosince 2021 - 22:25:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13928 Registrován: 4-2003	V rámci ukončení provozu osobní dopravy na trati do Rožmitálu ,proběhla ten den i placená fotojízda s několika fotozastávkami. Fotky na Krp
Michal7	Úterý, 14. prosince 2021 - 23:44:25
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 125 Registrován: 7-2017	Takže ten bus Vás doveze alespon z města do města a ne někam do polí. I když linka přes Pňovice taky žádná sláva, na Rožmitál ráno po 5, školní, pak po 9 a další až odpoledne kolem 16 hod. Na Březnici ráno v 5, tam sem se bál jako jedinej cestující, pak školní, další už po 12 a 16, sobota,neděle nic. Ale ono by to bylo prázdné tak jako tak. Ale určitě použitelnější než ten vlak. Prostě doba se změnila a provozovat takovéto tratě pro osobní dopravu je šílenství. Já to znám jen tady, jestli to podobně vypadá i na dalších lokálkách, tak se nelze divit.
Mořepetr	Středa, 15. prosince 2021 - 07:02:46
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7058 Registrován: 3-2006	Samozřejmě že se doba změnila. Dnes se jezdí sockou, místo vlakem nebo autobusem. Zrovna teď jsem vylezl z PID autobusu, kde mi řidič povídá, že MHD bus, který jede za ním je levnější. Ano to je ale také je plnější a dost často tam cestující nenosí roušku (je to školní, takže se nedivím, nebyl jsem lepší). Jenže hlavní problém je, že kdybych chtěl šetřit a byl kolenovrt. Tak jedu sockou co se válí doma v garáži. Jel bych od dveří ke dveřím a ještě cca za polovic. No uvidíme jak to bude s další udržitelností IAD.
honzaklonfar	Středa, 15. prosince 2021 - 07:53:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5547 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Nezoufej! Koupíš si eletrokolo, vytápěné rukavice a fusekle a budeš na něm jezdit celý rok. Samozřejmě na zimu zimní gumy Ty fusekle a rukavice fungují, ověřeno na vlastních končetinách. A jejich baterie jsou euroekopozitivní - Li-Ion a Li-Pol Vzpomněl jsem si na dobu před cca 25 lety, kdy jsme dělali v čase předvánočním kdesi Svitavy - Blansko. A při přejíždění mezi stanicemi/zastávkami jsme vídali spoustu domorodců obou pohlaví (tenkrát byly jen 2!) na neskutečných plečkách, jak v klidu "valí" po vozovce s velmi nestandardními adhezními poměry Já jsem tenkrát jezdil na kole celý rok, ale s taškama na řídítkách bych se tam fakt bál!
Mořepetr	Středa, 15. prosince 2021 - 17:50:12
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7059 Registrován: 3-2006	Ad honzaklonfar: Na kole jsem jezdil za mlada, teď by to chtělo něco víc Cool, třeba e-koloběžku. To rozdělování kol na zimní a na letní je takové divné. Děda mi zprovoznil jedno horské (po horakých myslivcích z poslední války) a to nemělo problém jezdit v létě v zimě. Horší to bylo když jsem obdržel favorita z Rokycan, tomu stačilo plivnou pod kolo a už člověk hledal kde přistane. Koukám do zpráv, že i plyn to má nahnuté. Že by zase v Rožmitále rozjeli automotive výrobu (kotle na dřevoplyn).
honzaklonfar	Středa, 15. prosince 2021 - 18:51:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5552 Registrován: 6-2016	Mořepetr: Směs a vzorek jsou důležité nejen u automobilů
J.M.	Středa, 15. prosince 2021 - 19:04:59
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 520 Registrován: 12-2020	Mořepetr: Na horském kole můžete v klidu jezdit celoročně. Má to ale tu nevýhodu, že široké gumy mají větší odpor, takže se na něm v létě zbytečně nadřete. Za sucha se vyplatí tenké pneu.
Mořepetr	Středa, 15. prosince 2021 - 19:47:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7060 Registrován: 3-2006	Ad J.M.: Když chodím kolem Sedláček Author Bike Centrum, tak jsem si všiml, že zimní kola mají výstražně nastříkané ráfky. Má to nějaký význam? Jinak jezdil jsem i na Ukrajině, takže horší to už nebude. Tak abychom neplácali jen o cyklistice. Jedna zimní fotka příbramského nádraží od Jirky Jirouška https://www.facebook.com/photo/?fbid=306864438112495&set=pcb.3068 65368112402
Petr_vlček	Středa, 15. prosince 2021 - 21:55:33
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14379 Registrován: 5-2004	"Horší to bylo když jsem obdržel favorita z Rokycan, tomu stačilo plivnou pod kolo a už člověk hledal kde přistane" Jak u kterýho. Já měl jakousi "horskou" verzi (nějak z roku 74 nebo kolik) se širšíma gumama, malým tácem vepředu a nosičem s brašnama. Na něm jsem kdysi dojel na chalupě 8 kiláků na nákup a zpět přičemž že mží a je asi -2 jsem zaregistroval v prvním kopci dolů kde jsem musel dát na zem nohy.... Dojel jsem to ale bez držkopádu a protože "měkkej" převod šlo vše nahoru vyšlapat v sedě. Takže na rozdíl od aut jsem já dojel a vyjel. Zato jsem měl doma krásně namrzlou bundu kterou jsem "postavil" Teď jezdím na letitým krosu co má nějakých 83000 km a pláště švalbe se špuntama (vpředu asi milimetrovejma, ale stále jsou...). A celkem není problém - blbý to je akorát v písku....
814.175	Čtvrtek, 16. prosince 2021 - 16:50:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 12-2020	Ukončení osobní dopravy v Rožmitále provázel velký zájem https://youtu.be/wsdmpC8DRUc
Mořepetr	Sobota, 18. prosince 2021 - 10:22:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7064 Registrován: 3-2006	Dnešní 7910 poveze Betlémské světlo. https://www.pribram.cz/clanek/skauti-dnes-do-pribrami-privezou-be tlemske-svetlo/21644/
Mořepetr	Sobota, 18. prosince 2021 - 22:02:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7066 Registrován: 3-2006	Dnešní vánoční 7910. https://youtu.be/RVXI4XPBPu4
814.175	Neděle, 19. prosince 2021 - 21:48:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 12-2020	V automatu v regionovách již lze zakoupit jízdenky PID. Nepostřehl někdo, od kdy tam ta možnost je? Ani jsem neviděl žádnou propagaci od ROPIDu.
Jeník_H..	Pondělí, 20. prosince 2021 - 13:06:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3543 Registrován: 3-2015	PID v blatenských 814 už by bylo na čase když je tam označovač, ověřím to
Mořepetr	Pondělí, 20. prosince 2021 - 17:42:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7070 Registrován: 3-2006	No konečně. Reklama od IDSK, jako obvykle.
Bočeli	Sobota, 25. prosince 2021 - 21:45:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3103 Registrován: 2-2004	Pár fotek z provozu ... https://badber-mb.blogspot.com/2021/12/omezeni-provozu-na-tratich .html https://badber-mb.blogspot.com/
Martin_zlivský	Sobota, 25. prosince 2021 - 21:52:29
Administrátor Číslo příspěvku: 74634 Registrován: 4-2003	Co se změnilo, že i teď za téměř ideálních podmínek vozí skoro každej rychlík klidně až 15 minut zpoždění, které občas díky děravosti JŘ zkrátí na pobytech na 10? Ještě nedávno se dalo jezdit téměř včas, v posledních dnech nejelo do +5 téměř nic a nehezky to rozbíjí provoz na jednokolejkách široko-daleko. Hlavně když se ještě aplikuje (na plzeňský trati skoro absolutní) přednost před osobáky. Čistě od PC to vypadá, že se ještě více nestíhají JD (doteď se nestíhalo jen na pár místech jako Protivín zastávka, výjezd na Milín atp.). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Miloš_jonák	Neděle, 26. prosince 2021 - 00:00:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 524 Registrován: 12-2007	Martin_zlivský: "Čistě od PC to vypadá, že se ještě více nestíhají JD (doteď se nestíhalo jen na pár místech jako Protivín zastávka, výjezd na Milín atp.)." Nezapomínejme, že JD je vytvořená pro 749+B+BDs což i po 13 letech stále platí, zatímco soupravy jsou čím dál horší co se dynamiky týče. viz např. Jinak podobný povzdech sem tu měl před rokem.
Michal	Neděle, 26. prosince 2021 - 00:27:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 700 Registrován: 5-2002	Mořepetr: "Ad Michal: Ten autobus okolo jezdí a je přeci výhodou autobusu, že není pevně vázán na jednu trasu a může zajet trochu z trasy, aby lépe uspokojil dostupnost VHD, než vlak." Já vím, sice je to na hlavní silnici trošku dál, ale obhájit se to nedalo. Ty obce nebo spíš osady jsou dost malé. Ale vlakové zastávky tam byly ideálně, Teda bohužel kromě Rožmitálu. Vypadalo to strašně romanticky, pár baráku a motoráček za humny. Byl by to krásný sen. Snad jedině, kdyby tam něco dojelo z hlavní tratě místo pauzy v Březnici, né mít sólo motorák s fírou jen pro lokálku. V tom bus má výhodu, že může jet i jinam.
471015	Pondělí, 03. ledna 2022 - 13:49:31
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1199 Registrován: 6-2005	S určitým zpožděním se podělím o snímky z posledního dne provozu na Rožmitálce: Trance 4 ever www.mixcloud.com/LubosNovak\ 2 hot
Luboš_3.21	Sobota, 15. ledna 2022 - 11:00:48
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3556 Registrován: 4-2014	Nemá někdo prosím k dispozici koordinační výkres stavby Žst. Zdice z roku 2009, kdy ve Zdicích proběhla optimalizace do současného stavu?. Díky.
Luboš_3.21	Neděle, 16. ledna 2022 - 12:40:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3562 Registrován: 4-2014	Depo Zdice v roce 2001. https://www.youtube.com/watch?v=XMT0zWNqs6M
Luboš_3.21	Středa, 19. ledna 2022 - 17:24:36
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3574 Registrován: 4-2014	Zdravím. Mám prosím dotaz -sháním informace a podklady k tomuto řídícímu, který byl vyfocen mezi roky 1978 - 1987 v Žst. Zdice. Fotka pochází z této knihy: https://www.trhknih.cz/kniha/3zhxtqnv ovšem u fotky je uveden špatný popisek. Neví někdo prosím, kde by se tento ŘP mohl nacházet, pokud vůbec ještě existuje, ale myslím si že ano.
Mořepetr	Středa, 26. ledna 2022 - 18:05:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7143 Registrován: 3-2006	Aby nám nakonec v Příbrami nestavěla jen R26 https://www.pribram.cz/clanek/novy-system-placeni-verejne-dopravy -nektera-stredoceska-mesta-odmitaji/22093
Cisalpino	Středa, 26. ledna 2022 - 22:30:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1031 Registrován: 12-2007	Myslím, že Váš celoživotní sen hromadné přepravy osob Švejkem na trase Příbram-Praha se s více než vysokou pravděpodobností opět konat nebude. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Neonym	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 13:07:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 314 Registrován: 1-2012	To jsem zvědavý, jak to dopadne. Stř. kraj to podává, jako že se úspěšně domluvil s velikou většinou obcí, už nedodává, že se domluvil s těmi nejmenšími, kteří mají nově platit méně než doposud a nedomluvil se s těmi největšími (Kladno, Příbram, MB). Pochybuji, že si budou moct politicky dovolit zavést "projíždění" autobusů těmito městy. No uvidíme. Omlouvám se za převážně autobusový offtopic.
Mořepetr	Čtvrtek, 27. ledna 2022 - 17:34:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7146 Registrován: 3-2006	On se poplatek týká i spojů S60, takže to není jen autobusová věc a proto jsem zmínil tu R26. Ad Cisalpino: Tak aktuálně R26 nevyužívám, spíš by mi vadilo ukončení 393 na Dubně.
Neonym	Pátek, 28. ledna 2022 - 08:31:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 315 Registrován: 1-2012	Na www.sdo2022.cz jsou k tomuto nějaké statistiky. 393 má podle tabulky jen jeden pár spojů denně nad základní obslužnost. 395 to má horší. Příbram je v tom najednou za skoro 9 mio, se nedivím, že je proti. Jsem opravdu zvědav, jak to nakonec dopadne.
Cisalpino	Pátek, 28. ledna 2022 - 10:46:35
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1032 Registrován: 12-2007	Mořepetr: Reálně se spíš může stát, že všechny ty linky jedoucí nad rámec autobusáku přes město prostě na tom autobusáku skončí a dál si to buď město doplatí nebo smůla a bude se jako končit jako ostatní příměstské linky na aut.nádr. Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
Mořepetr	Pátek, 28. ledna 2022 - 16:27:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7147 Registrován: 3-2006	Ad Neonym: To je zajímavé, přitom na 395 přispívá ještě Dobříš, kdežto 393 jede mimo Dobříš. Jinak původně to podle odhadu pana Boreckého mělo být nějakých 11 mil pro Příbram. Ad Cisalpino: Proti tomu nic nemám. Ono to kličkování po městě nemá bohužel jen výhody, protože chybí BUS pruhy a ani je není kam dát.
Miloš_jonák	Sobota, 29. ledna 2022 - 17:30:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 540 Registrován: 12-2007	Mořepetr: Je to zcela v pořádku, kraj je povinen zajistit ZDO a nikoliv luxus v podobě 10-30 minutového intervalu CD/CT velkokapacitními autobusy jezdící přes celé město stavící na každém rohu. Případný nadstandard nechť si obstará město pro jehož obyvatele je to zejména určeno. Ono je to docela nefér, když kraj cpe prachy do takových nadstandardů navíc z nezanebatelné části vozící vzduch (spoje proti špičce, špatné počasí o víkendu aj...) a hromada obcí nemá třeba o víkendu ani blbé dva páry v mikrobusu.
Mořepetr	Sobota, 29. ledna 2022 - 18:07:52
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7155 Registrován: 3-2006	Ad Miloš_jonák. Proti tomu, že platí Příbram 32 milionů za MHD to opravdu není moc. Problém je spíš v tom, že nejde sloučit MHD a PID, protože pak by to dopadlo jako v Berouně. Ale spíš se obávám o osud těch osobáků. Ona železniční doprva je brána v PB, jako něco co tu prostě je a údiv vzbudilo i to, že na nové zastávce je takových cestujících. Jinak ta 395 je je pěkně prožraná linka, stačí se podívat na příspěvek Dobříše. Jen mi nějak chybí příspěvek Prahy na tuhle linku.
Mořepetr	Sobota, 12. února 2022 - 20:07:44
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7185 Registrován: 3-2006	Trocha historie. Stávka před 25 lety v depu a stanici Zdice. Připomenutí stávky na ČT24
Luboš_3.21	Neděle, 13. února 2022 - 10:53:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 4-2014	Mořepetr - Opět super vzpomínkové fotky ze Zdic. Neuvažujete vydat brožurku vzpomínky na staré Zdice, která by obsahovala všechny dostupné fotky ze Zdic, které máte k dispozici? Byl by to určitě zajímavý a pěkný počin. , protože předpokládám, že těch fotek máte docela velké množství.
Mořepetr	Neděle, 13. února 2022 - 11:03:54
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7188 Registrován: 3-2006	Ad Luboš_3.21: Díky. Protože jsem se účastnil vydání, několika publikací a jednoho občasníku, tak vím jaká je to nevděčná práce. Takže neuvažuji. Jinak těch fotografií, je daleko víc u jiných fotografů a to daleko zajímavějších a kvalitnějších.
Luboš_3.21	Neděle, 13. února 2022 - 11:11:21
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3616 Registrován: 4-2014	Mořepetr - Díky za odpověď. Ale i vaše fotky jsou velkým přínosem, které dokumentují dobu, kdy celá stanice byla opravdu stanicí se vším všudy a měla velký význam. Koukal jste na můj příspěvek č.3574 na té to stránce vlákna, podařilo se mi objevit bývalý ŘP ze Zdic v jedné publikaci, tak jsem ho sem umístil, který je focený přímo ve staré dopravní kanceláři. Škoda, že zatím se mi nedaří zjistit zda ještě vůbec existuje a kde by mohl být, pokud ještě existuje.
Jeník_H..	Neděle, 13. února 2022 - 13:07:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3591 Registrován: 3-2015	Jo rok 97 to ještě byla dráha dráhou, všude a i v těch Zdicích to žilo, až do optimalizace hlavní trati na Plzeň.
Miloš_jonák	Neděle, 13. února 2022 - 15:57:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 545 Registrován: 12-2007	Jen pro připomenutí odkazy na zejména mořepetrovy klenoty z dob kdy dráha ještě jezdila. https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3686129 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3771957 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=3851481 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4086823 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=4230253 https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1706047 https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=109284.jpg https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=206308.jpg https://www.k-report.net/ukazobrazek.php?soubor=000506.jpg
Luboš_3.21	Neděle, 13. února 2022 - 16:56:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3618 Registrován: 4-2014	Miloš_jonák: "en pro připomenutí odkazy na zejména mořepetrovy klenoty z dob kdy dráha ještě jezdila." Opět skvělá podívaná, škoda, že asi nikdo nenafotil také stavědlo, kde byl indikační kolejový panel, jednu fotku jsem nakonec na netu našel: https://vlak.wz.cz/graf-zdice/gallery_3-4-zst_zdice-28.jpg, ale škoda, že to není foceno detailně.