Diskuse » Železnice » 810, 809, 811, 812 a 816 - šukafony ze všech stran » Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 2. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse 810, 809, 811, 812 a 816 - šukaf... do 20. 2. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3072 Registrován: 9-2003 |
V září 2021 byla 810.406 na zemi v areálu vedle plzeňského depa. |
Lajos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 8-2014 |
Lakro & Aleš: LD Břeclav mělo z výroby i M 152.0360, po nehodě roku 1983 předčasně zrušenou. Jezdila v Hodoníně. M 152.0455 byla velmi dlouho na Pohořeličce, ale po přidělení 810.282/809.282 v roce 1994 byla letmo a když se na podzim 1994 vzájemně měnily vozy - došly upravené 0/0-S 810.057, 810.232, 810.336 (brzy řada 809) - tak se tehdy čerstvě opravené v Hodoníně sloužící 810.224, 810.545 a 810.639 předaly jinam a Hodonín dostal notně opotřebené 810.291 z Hustopečí, 810.455 z Vranovic (vytlačeny těmi 0/0-S) a následně ještě 810.153 z Chebu. Vůz M 152.0385 (810.385) byla dlouho pod VS Znojmo, pro Hevlínku a po náhradě 810.232/809.232 přešla do Otrokovic.
https://www.railtrains.sk/
http://www.zdankoweb.estranky.cz/ http://www.lignitove-drahy.estranky.cz/ |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2469 Registrován: 11-2007 |
Kluci, má někdo přehled které 810 v najbrtu taky dojezdí letos? O těch červených se to tak nějak ví ale ty modré tam to není jasné. Která má ještě Liaz nebi je nějaká špatná? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3127 Registrován: 2-2006 |
Dotaz pro znalejší. Třebovská Verunka 810.325 dnes jezdí na Moravskou, info zde o přesunu do Prahy byla jen kachna? Díky.
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 3-2018 |
810.578 dnes první výkony v Praze |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2470 Registrován: 11-2007 |
Ad T478. No to je fakt pecka, další modrej zgarb 😀 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 532 Registrován: 10-2017 |
Dj_tiësto: modré Liaz - vím o 479, 578, 617, 635, 670 a možná 176 "Která má ještě Liaz nebi je nějaká špatná?" špatné - to netuším, ale 578 a 617 vypadají zachovale |
M1520161
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 118 Registrován: 7-2017 |
Modré LIAZ - 479 rozhodně ne. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8910 Registrován: 12-2011 |
433. Tento týden jezdí VelMez. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5062 Registrován: 6-2011 |
Dj_tiësto: Co jsem pochopil tak kritérium je motor (barva je fuk, a pokud nějaká červená má Tedom, bude jezdit dál). Liaz mají z modrých jen některé, ty úplně první s šedou střechou, ale zas ne všechny. Např. 810.670 má Liaz. Ví někdo jaký motor mají 810.313 a 810.341?"Kluci, má někdo přehled které 810 v najbrtu taky dojezdí letos? O těch červených se to tak nějak ví ale ty modré tam to není jasné. Která má ještě Liaz nebi je nějaká špatná?"
„Je lepší udělat si z tohoto života tak úplný a příjemný zážitek, jak je jen možné, pro případ, že smrt stojí za h*vno, což, obávám se, tak nějak bude." (Trainspotting)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2471 Registrován: 11-2007 |
Jo, přesně. Údajně je kritériem motor. Norma... Jinak dík. Pokud ještě někdo doplní či upřesni bude fajn. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2472 Registrován: 11-2007 |
Ad Intelpetr. Jo tu 433 sinení na tom moc dobře |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 533 Registrován: 10-2017 |
Dnes a zítra na trati 261 (oběh TS 868) pojede MV 810.630-4 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1951 Registrován: 9-2011 |
Dnes ráno byly do Vysokého Mýta konečně přivezeny avizované motory 810.043 a 810.046. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 9-2014 |
Dlouho jsem ve sledování neviděl 810.201 v Chebu. Je vůbec provozní? Je zajímavé, že turnusova potřeba je stejná a vloni jezdila o dost víc. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2479 Registrován: 11-2007 |
JL1404: Jo to by mě taky zajímalo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 181 Registrován: 6-2021 |
Konvoj posledního tažení prave teď v Hradci Králové v čele s peršingem a za ním 810.673,589,540 a 195. Samozřejmě peršing do šrotu nejede. Co je s 810.201 by mě také zajímalo, teď už poměrně dlouho nejezdí. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12 Registrován: 4-2020 |
Nevíte, kolik je aktuálně provozních 810 a 809? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 251 Registrován: 9-2014 |
V Nymurce už asi nejezdí ani 810.616, jak to vypadá s 810.049, ta je na opravě nebo taky vyřazena? Kolik je provoznich 810 lze spočítat , ale druhá věc je kolik jich skutečně je nasazování do provozu. Některé stroje jsou nejspíš provozní, ale jezdí velmi sporadicky. Ta všechny mě kromě legendární 600 napadá třeba 233, 351, 655, 617, 622, 595. Každé depo má letmo stroje sloužící jako záloha zálohy nebo vozidlo poslední záchrany |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13 Registrován: 4-2020 |
Vlak 810.049 je z provozu odstavena a nevím, jestli se vrátí do provozu. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1652 Registrován: 7-2009 |
Pro statistiky: 810.043 a 810.046 byly sešrotovány dnes, 12.2.2021 na vlečce Recycling. Přistaveny ráno a dopoledne do 9 hodin bylo hotovo.
Se vším co má kola nebo kozy jsou problémy!
=M= |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 747 Registrován: 5-2020 |
809.281 - Slaný |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 6-2021 |
Nevíte někdo,jak to je s 810.646? Prý měla nějaký stret s autem. A co 810.512? Četl jsem, že odjela na opravu do Přerova, ale na Facebooku bylo napsáno, že je vyřazena. Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 2-2020 |
Přepokládá se, že se budou opravovat ještě další 810? Podle mého názoru počet 810 za předpokladu, že skončí v červnu všechny Liazky nebude stačit. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3075 Registrován: 9-2003 |
810.512 i 646 jsou v Přerově na opravě. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 184 Registrován: 6-2021 |
Dave-diky Které další tam jsou a nebo půjdou? Vím o 026. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3076 Registrován: 9-2003 |
Ještě je tam 394 na R1. A objevila se v Přerově 333. Ale to nevím, jestli na díly nebo opravu. Na ND v Přerově také 550,564 a 565. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 6-2021 |
Kde jsou ty ostatní trutnovské 810? Myslím 312 a 541. Jsou v Třebové na hřbitově? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8947 Registrován: 12-2011 |
333 půjde do Najgrcu. Poslední chvíle v červeném nátěru. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 534 Registrován: 10-2017 |
KL1385: Dle neoficiální diskuze na FB by mělo letos projít DPOV v Přerově pět kusů červených 810 (nevím ale jakého stupně dílen). "Přepokládá se, že se budou opravovat ještě další 810? Podle mého názoru počet 810 za předpokladu, že skončí v červnu všechny Liazky nebude stačit." Jinak ano, stačí mě situace u nás v Pardubicích, kde je přiděleno celkem 7 modernizovaných strojů (059, 094, 298, 417, 458 a zálohy 296 a 343) na pětidenní turnus a poslední dobou se u nás často točí červené 629 a 630, které pokud by již nebyly, jezdila by NAD. Takže pokud na dráze panuje ještě kousek selského rozumu, měla by být několika červeným alespoň vyměněna LIAZ za TEDOM, jako to mají např 546 nebo 583(?). |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3782 Registrován: 8-2005 |
810.296: "KL1385: "Přepokládá se, že se budou opravovat ještě další 810? Podle mého názoru počet 810 za předpokladu, že skončí v červnu všechny Liazky nebude stačit."Dle neoficiální diskuze na FB by mělo letos projít DPOV v Přerově pět kusů červených 810 (nevím ale jakého stupně dílen). Jinak ano, stačí mě situace u nás v Pardubicích, kde je přiděleno celkem 7 modernizovaných strojů (059, 094, 298, 417, 458 a zálohy 296 a 343) na pětidenní turnus a poslední dobou se u nás často točí červené 629 a 630, které pokud by již nebyly, jezdila by NAD. Takže pokud na dráze panuje ještě kousek selského rozumu, měla by být několika červeným alespoň vyměněna LIAZ za TEDOM, jako to mají např 546 nebo 583(?)." Ono je to ještě trošku jinak a jmenuje se to COVID... 810.094 a 296 se podrobovaly montáži WIFI, která byla ve fázi realizace pozdržena právě COVIDOVOU situací. 094 se již připravuje do provozu a 296 se právě dnes přepravuje směrem k domovu. Jelikož už tak všechny mají plnou výbavu, takový výpadek už by neměl nastat. A co se týká 810.343, ta se stala zálohou Rokytnické 810.508, tudíž ta už by nikdy do Pardubic neměla jet a zálohou bude právě do konce své životnosti 810.629 nebo 630 a co přinese pokročilejší doba? Těžko říct |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 535 Registrován: 10-2017 |
Honza215: Tak pokud dobře počítám a pokud stačí dva stroje mimo provoz a červené i tak musí nastoupit. "Jelikož už tak všechny mají plnou výbavu, takový výpadek už by neměl nastat." Honza215: Co jsem tak vypozoroval, tak neděle-středa jezdívá 508 a středa-pátek jezdívá 343, takže ostatní dny by do Pardubic mohly (pokud si tedy HK kraj sám nevymyslel zákaz ježdění ,,jeho,, strojů mimo kraj. "A co se týká 810.343, ta se stala zálohou Rokytnické 810.508, tudíž ta už by nikdy do Pardubic neměla jet" Honza215: buď se uvolní další stroje jinde z republiky nebo to bude chtít jednu z nich nebo 351 poslat do dílen "zálohou bude právě do konce své životnosti 810.629 nebo 630 a co přinese pokročilejší doba? Těžko říct " |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 32 Registrován: 4-2021 |
Zdravím Vás z Podřipska, Zde pár informací k jízdě 7.5.2022 na našich lokálkách. Jste všichni srdečně zváni a předem Vám všem moc děkuji za případnou účast. Těší se na Vás strojvůdci Podřipských lokálek. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3196 Registrován: 12-2009 |
810.296 Což je docela asi logické když se provozní ošetření v HK provádí výměnou přes Sv vlak. Tak tam těžko může vydržet jeden motorek. Takže se ve středu pravidelně mění 508 x 343...
Upozorňujeme cestující, že vlak nebude opožděn!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 99 Registrován: 9-2018 |
Přátelé nemáte někdo barevnou foto M152/vozy v Alžírsku, nebo nevíte kde najít - kniha apod, na netu není asi nic. Chceme stříknou modýlek :-) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 222 Registrován: 7-2017 |
V České Třebové stojí 810 541+539,dále 810 589+673+540+195 a v hale 810 049+místní 810 056+245+325+617+618. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4033 Registrován: 7-2004 |
810 181 stojí pro závadu převodovky, tak snad ty včerejší Varnsdorfy nebyly pro ní poslední výkon... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 186 Registrován: 6-2021 |
753006-kolik mate v Děčíně btax, bdtax? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 536 Registrován: 10-2017 |
7852: Jak to prosím vypadá s 617 a 618 ? Vyjedou, nebo spíše ne, nebo se přestěhují jinam? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 2-2018 |
@ 809 307-2, Rád bych předal tento obrázek dalším zájemcům o železnici... je to v pořádku? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 33 Registrován: 4-2021 |
Zdravím Vás, předejte ho, žádný problém, kapacita vlaku se začíná naplňovat...děkujeme. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4259 Registrován: 6-2007 |
810.373 se včera projela pod siluetami mnoha těžních věží |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4035 Registrován: 7-2004 |
ad JB: No od každého jeden 1* 015, 1* 010, 1*012 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 188 Registrován: 6-2021 |
753006-Jakých jsou inv. čísel? Jsou všechny provozní? Kde popřípadě ty provozní vidět a u kterého je největší šance na vyjeti? Díky |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 189 Registrován: 6-2021 |
Jo, teď se mi alespoň podařilo najít ty inventarni cisla, snad to sedí. Btax 780-362 Bdtax 782-115 Bdtax 785-504 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 959 Registrován: 1-2017 |
sotous: Barevné fotky z Alžírska někdo prodával na Aukru, ale již jsou bez náhledu. Třeba si je někdo stáhl, možná je mám na externím disku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 190 Registrován: 6-2021 |
810.026 je po opravě v Přerově. Je RegioMouse s novým motorem a lakem, ale má původní okna. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1799 Registrován: 1-2010 |
Včera v Jičíně na Os15821 nasazen stroj 810.216 |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1647 Registrován: 7-2009 |
Další várka vozidel nachystaných k likvidaci se formuje v Děčíně. Motor 810.340 a přívěšáky Baafx/Btx 048-8, 050-4, 052-0 a 054-6 budou převezeny na šrotaci do Vysokého Mýta na vlečku Recycling během následujících dnů... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1952 Registrován: 1-2007 |
Abychom uvedli na pravou míru některé nepravdy. 810.616 opravdu stojí pro závadu na SM a jak jsem pochopil, není vůle ji opravovat, když stejně půjde v červnu do kopru (aby nedopadla jako 673 a 540). 810.049 čeká v České Třebové na istalaci dobíječe, a jelikož je tamní dílna ve stavu klinické smrti...... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 2-2020 |
A ta 810.617 jezdí? Pokud dílna v ČT funguje omezeně, tak na Stadlerech a 814 v Třebové to vidět není, celkem jezdí bez nutnosti je nahrazovat 810 ve větším rozsahu. Ale třeba se mi to jen zdá. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3131 Registrován: 2-2006 |
Stadlery ve Třebové každý den průměrně jeden kus nejezdí. Nejvíce je nahrazován na trati 261 a to právě řadou 810...
Nejlepší pohled na svět je z okna vlaku.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 764 Registrován: 6-2008 |
Dokumentační foto z Vrbna pod Praděděm....odstavená 810.602 společně s ,,přívěšákem,, na kterém si někdo vybíjel zlost
trať 310...místo na kterém jsem vyrůstal.. 742,749,751,851 a další kouzelné stroje,které k této trati prostě patří jsou neodmyslitelnou vzpomínkou na provoz,který tu kdysi byl...čest jejich památce
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 4-2020 |
Vůz 810.049 se vrátí do provozu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 11-2020 |
Na Os 9003 Praha - Čerčany dnes červená krabička, bohužel jsem nestihl foto ani přečíst číslo |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 537 Registrován: 10-2017 |
Lukksek: a dnes tam jezdí 841 či 810 ? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 2-2022 |
ad hjguzf: Jednalo se o 810.587. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1953 Registrován: 1-2007 |
Lukáš Mikuška: tak znova a pomalu .810.049 je na instalaci dobíječe pro SÚ Nymburk..... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17 Registrován: 12-2021 |
Jen bych se chtěl zeptat, dokázal by mi někdo vysvětlit, co je to ten dobíječ, ať jsem v obraze? Předem díky |
Honza215
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3786 Registrován: 8-2005 |
Kachlyk: "Jen bych se chtěl zeptat, dokázal by mi někdo vysvětlit, co je to ten dobíječ, ať jsem v obraze? Předem díky" Úplně laicky je to bedna instalovaná ve vozidle (na 810 obvykle pod první čtyřkou na stěně u WC), ze které vede kabeláž k zásuvce 230 V (tříkolíková) a připojením na 230 V se nabíjí vozidlová baterie a vůz tak může během stopnutého motoru (kdy ho nenabíjí vozidlový alternátor) předtápět, topit, svítit atd., aniž by došlo k vybití vozidlové baterie a následné neschopnosti vozidla. Dodnes je spousta vozů provozována bez něj, tudíž se k ním člověk musí chovat trochu jinak, avšak většina z nich ho již má nebo dostává. (Příspěvek byl editován uživatelem honza215.) |