Diskuse » Železnice » Všeobecná železniční diskuse » Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 28. 2. 2022

Archiv diskuse Všeobecná železniční diskuse do 28. 2. 2022

autor	příspěvek
RadekŠ	Pondělí, 31. ledna 2022 - 18:10:10
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 11999 Registrován: 4-2003	etalon "občana" podle kterýho se řídí okolní svět. Fakt Vám nedochází, že nějaký chlastani v garáži je silně minoritní záležitost?? I z pohledu šiření víru? BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Velky_sef	Pondělí, 31. ledna 2022 - 19:37:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1444 Registrován: 7-2017	Aj Neuron sa od slov Janecka odstrihol kvoli tomu, ze to povazuje za vacsi problem a dal tak najavo svoj nesuhlas. Z analytickeho hladiska by som mohol hovorit, ze deti su neohrozene a to 1% je len zanedbatelne cislo, ale odzrkadlovalo by to na nedostatok empatie a neschopnosti odkomunikovat citlive udaje.
Hajnej	Pondělí, 31. ledna 2022 - 19:41:07
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25913 Registrován: 5-2002	Desiro: Janeček to bere matematicky, nic není stoprocentní... ...pročež taky z reinfikovaného Desira nelze dělat závěry ohledně nefunkčnosti vakcín. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
RadekŠ	Pondělí, 31. ledna 2022 - 19:57:43
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12000 Registrován: 4-2003	Osobně tu reportáž považuji za citové vydírání a myšlenkový odpad. Janeček to bere matematicky, nic není stoprocentní a rozumím i tomu, že tomu nerozumí paní Elbel. Ale udělat si z onemocnění svýho dítěte hejtovací standup Pokud bude televize bude fungovat tak, že si jí zapneš bude tam slyšet jenom to co Ti bude konvenovat, tak je to její konec. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Paul2no	Pondělí, 31. ledna 2022 - 21:12:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2630 Registrován: 11-2009	Skusme si to ukazat na restauraciach, napriek tomu, ze maju otvorene, tak tam nechodi ani zdaleka tolko ludi ako po odozneni niektorej z vln, pretoze aj ludia maju pud sebazachovy. Já myslím že to není jen o covidu, ale i o zdražování a nejistotě. Ceny vystoupaly do závratných výšin. I v tom blbém Mekáči už na oběd potřebujete skoro dvě stovky. A asi nejsem jediný, komu to přijde jako neúčelné utrácení peněz, když si za třetinu ceny můžu uvařit oběd sám.
Asdf	Pondělí, 31. ledna 2022 - 21:48:24
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10345 Registrován: 5-2007	Peniaze sú jedna vec, ostatne dnes som po dlhej dobe navštívil jedáleň v Chrudimi naproti stanici a za obed (polievka+hotové jedlo+3dl sudová limo) ktoré som tam v roku 2018 zaplatil 100 Kč stravenkou, dnes stálo 144 Kč (stále však odporúčam, kvalita a porcia opäť vynikajúca). Druhá vec je rozvoj donáškových služieb vo väčších mestách - čo sa týka obedov, viem o niekoľkých firmách, kde boli za covidu zavedené "jedálne", čo by vyhradený priestor na civilizované skonzumovanie prineseného jedla (či už z domu alebo donáškovou službou). Tým, že sa tam nevarí a nevydáva strava to nemusí v podstate spĺňať žiadne hygienické normy. A taknejak to asi vytrvalo.
Velky_sef	Pondělí, 31. ledna 2022 - 23:40:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1445 Registrován: 7-2017	Ono to je dane aj zlym nastavenim systemu, cestovne sa x rokov nezvysuje ani o inflaciu a potom pride ten sok, kedy zdrazie jizdenka z 32 na 40, postupne zdrazovanie o 1Kc kazdy rok alebo o 2kc za dva roky by ludia akceptovali jednoduchsie a lepsie by si potom uvedomovali nutnost rastu aj svojich prijmov. Toto plati pre vela kancelarii v Prahe, pamatam si svoju pracu v The Park na Chodove, velka kuchynka so stolmi, po obede samozrejme dva kose plne len obalov, lebo jedna mensia jedalen pre 10 roznych firiem. V okoli to vzdy bolo tak na hodinu minimalne a clovek stravil v praci pomaly tolko casu, kolko v Azii. (Příspěvek byl editován uživatelem Velky_sef.)
Honzasl	Úterý, 01. února 2022 - 06:41:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5247 Registrován: 3-2004	asi nejsem jediný, komu to přijde jako neúčelné utrácení peněz, když si za třetinu ceny můžu uvařit oběd sám. Není to trochu falešné dilema?
Láďa	Úterý, 01. února 2022 - 10:33:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3246 Registrován: 7-2006	Brnóóó ... Zklamání změní člověka k nepoznání ..
Aleš_Liesk.	Úterý, 01. února 2022 - 11:09:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7917 Registrován: 9-2011	jde o kompilaci tří rčení vyjadřujících marnost počínání: házení perel sviním, nošení dříví do lesa a nošení sov do Atén. Tak tak. Úkolem bylo použít z každého rčení jen jedno slovo (kromě předložky), aby se žádné rčení necítilo nadřazené těm zbylým a naopak aby se dvě rčení nehádala o to, kterému z nich patří slovo použité v obou (Jen výchozí množina rčení obsahoval házecí rčení v hrachové verzi). . Všichni jste volové. Servít
Petr_vlček	Úterý, 01. února 2022 - 14:41:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14506 Registrován: 5-2004	Tak napsat hned ze to je vtip mohli jsme se zasmat.
Aleš_Liesk.	Úterý, 01. února 2022 - 16:23:13
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7919 Registrován: 9-2011	Vy byste se stejně nesmál, tak to neřešte. Všichni jste volové. Servít
Mořepetr	Úterý, 01. února 2022 - 19:00:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7165 Registrován: 3-2006	Asdf: " Druhá vec je rozvoj donáškových služieb vo väčších mestách - čo sa týka obedov, viem o niekoľkých firmách, kde boli za covidu zavedené "jedálne", čo by vyhradený priestor na civilizované skonzumovanie prineseného jedla (či už z domu alebo donáškovou službou). Tým, že sa tam nevarí a nevydáva strava to nemusí v podstate spĺňať žiadne hygienické normy. A taknejak to asi vytrvalo." Přesně tak, dnes je lepší si to nechat dovézt i kdyby se za to něco málo platilo, protože než aby např. pět lidí šlo do restaurace kam jim to trvá 15 minut tam a 15 minut zpět, to už moc neletí, navíc si každý sní kolik chce a zbytek si nechá domů, nebo na svačinu.
Motoráček	Pondělí, 07. února 2022 - 17:02:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1777 Registrován: 8-2006	Modelářské (nejen) burzy v Pardubicích v lednu a březnu 2022. Koukněte na tento odkaz. Omlouvám se za OT. Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
pilot.pirx	Středa, 09. února 2022 - 22:54:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 433 Registrován: 2-2018	Novým předsedou dozorčí rady Českých drah se má ve čtvrtek stát ekonom Miroslav Zámečník. Dalšími členy tohoto kontrolního orgánu národního dopravce budou podle informací serveru Seznam Zprávy někdejší manažer a spolumajitel polského nákladního dopravce PKP Cargo International Jiří Minka a dopravní expert z Centra pro efektivní dopravu Petr Šlégr. Personální změny potvrdil serveru ministr dopravy Martin Kupka (ODS). https://www.novinky.cz/domaci/clanek/dozorci-radu-ceskych-drah-ma -vest-ekonom-zamecnik-40386697 Tak tohle by nevymyslel ani AB... a že jeho "personální politika" je pověstná . Buď jsou to větší zoufalci než jsme si mysleli, anebo se chystá tunel podobný "prodeji" Chemopetrolu Polákům.
S4991023	Čtvrtek, 10. února 2022 - 14:37:42
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4924 Registrován: 9-2003	Tak Dezyro se nám dalo definitivně ke konspirátorům... NOBLE BRICKS
Ahmad_Šáh_Masúd	Čtvrtek, 10. února 2022 - 14:57:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2935 Registrován: 6-2019	Dopravní expert Šlegr, hned jsem klidnější. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Pikehead	Pátek, 11. února 2022 - 19:17:17
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7979 Registrován: 3-2007	Covid, ETCS, zdražení energií na trojnásobek, snížení slev o třetinu, Šlegr a ještě chtějí vykostit Bednárika. Takže teď už jsou myslitelné jen dvě další katastrofy - bombardování uzlových stanic a člověk, kterého ODS vybere za Bednárika.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 11. února 2022 - 20:04:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2940 Registrován: 6-2019	Mně přijde vůbec tragické, že se o panu Š. z Kladna (co má na FB bydliště Frankfurt) píše jako o odborníkovi. Stačí když si insajdři vzpomenou jak se zapsal třeba na Sprželu. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Pikehead	Pátek, 11. února 2022 - 20:15:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7983 Registrován: 3-2007	Moravec Okamura taky původně začal jako "prezident" sdružení cestovek a hele kde je dneska. Já ještě čekám na nějaký výskyt toho grafika z televize, co byl odborník na cestující ve veřejné dopravě a taky Jindra Berounský by se taky mohl nějak odborně uplatnit, třeba v JLV.
Ahmad_Šáh_Masúd	Pátek, 11. února 2022 - 20:29:58
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2941 Registrován: 6-2019	Grafik je snad uklizený někde v Banské Bystrici a Jindra v knajpě. Tohle je ovšem jiná liga, tam nepůjde jen o šéfa ČD. Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým Bez rozdielu, raz a navždy.
Pikehead	Pátek, 11. února 2022 - 20:54:34
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7987 Registrován: 3-2007	A to je bohužel pravda.
Marcel_Štancl	Sobota, 12. února 2022 - 12:49:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4244 Registrován: 7-2012	Hezké Prahu Holešovice staví i EC Hamburk - Praha jediné Arriva je projizdi
Pikehead	Sobota, 12. února 2022 - 13:20:14
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7991 Registrován: 3-2007	Asi jsi zase vypil moc leštěnky na parkety, kamaráde.
Marcel_Štancl	Sobota, 12. února 2022 - 14:17:27
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4245 Registrován: 7-2012	Nevypil ta Arriwa odklony Neratovice - Praha Holešovice - Praha hlavní fakt jezdí s průjezdem, ale Vy jste asi na prášky.
Pikehead	Sobota, 12. února 2022 - 16:04:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7992 Registrován: 3-2007	Tak to je opravdu problém dne.
Velky_sef	Sobota, 12. února 2022 - 20:49:39
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1466 Registrován: 7-2017	Ale o programovani nieco vie Aj o programovani possixovych vlakien a odtial je uz k vlacikom na skok
Pezos	Pondělí, 14. února 2022 - 19:10:23
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2185 Registrován: 4-2014	Ivan Bednárik končí v čele Českých drah. Rezignuje, končí i další dva členové představenstva Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva
Marcel_Štancl	Úterý, 15. února 2022 - 13:23:38
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4253 Registrován: 7-2012	Tady už vyšlo řazení vlaku Sarajevo - Ploče! https://www.vagonweb.cz/razeni/vlak.php?zeme=HZPP&kategorie=B&cis lo=1391&nazev=&rok=2022 otázka je zda to opravdu pojede? A potom jestli na to bude nějaký přípoj ze Zagrebu?
Vojtag	Úterý, 15. února 2022 - 15:07:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4258 Registrován: 6-2007	Tak když vyšlo řazení na vagonwebu, tak to určitě na 110% pojede i kdyby tam znovu byla občanská válka... www.rajnochovicka.cz - Rajnochovická lesní železnice
RadekŠ	Úterý, 15. února 2022 - 15:12:15
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12038 Registrován: 4-2003	Mno...pokud je vagonweb spořič, tak to pojede na 120 %. BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
Aleš_Liesk.	Středa, 16. února 2022 - 08:39:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7943 Registrován: 9-2011	Tak ještě na koronawebu zkontrolovat, jaká bude v létě covidová situace u nás a v okolí Sarajeva, a můžeme objednávat lístky! A ještě bych se podíval na zdravoweb, jestli zrovna nebudu mít zlomenou nohu. Všichni jste volové. Servít
Poskok	Středa, 16. února 2022 - 17:06:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 8-2019	Jak to je s tím Ejpovickým tunelem? Je tam možno nasazovat i soupravy bez možnosti přemostění záchranné brzdy, nebo ne? Já měl za to, že ne... Jde mi o tady toto: https://www.policie.cz/clanek/pouzila-zachrannou-brzdu-k-zastaven i-vlaku.aspx Nebo strojvedoucí (ne)reagoval na přemostění záchranné brzdy, takže tam vlak zastavil?
Apollo_17	Středa, 16. února 2022 - 19:20:09
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8309 Registrován: 8-2007	Jak to je s tím Ejpovickým tunelem? Je tam možno nasazovat i soupravy bez možnosti přemostění záchranné brzdy Asi jo,když tam ještě v prosinci jezdily soupravy se Syslem a Honekry.
Mouka	Čtvrtek, 17. února 2022 - 10:54:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8630 Registrován: 1-2007	Při této události na železnici nedošlo k žádnému zranění osob, zpoždění vlaku a ani ke škodě na majetku. Jaktože nedošlo ke zpoždění? Než fíra nahodí záklopku (nejpve musí najít, kde) vrátí se na lokomotivu a dofouká vzduch, tak to pár minut zabere.
starý_Ivoš	Čtvrtek, 17. února 2022 - 13:44:28
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 6-2018	Mouka: píšou 3 minuty.
Mladějov	Čtvrtek, 17. února 2022 - 13:46:32
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17552 Registrován: 3-2007	Odkdy se už nedělá po stržení záchranné brzdy a uzavření díry v potrubí její zkouška?
Haan	Čtvrtek, 17. února 2022 - 19:22:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3455 Registrován: 2-2010	Mladějov: "Odkdy se už nedělá po stržení záchranné brzdy a uzavření díry v potrubí její zkouška?" Ono to někdy bylo nařízeno? Nevím, ptám se.
Aleš_Liesk.	Pátek, 18. února 2022 - 08:26:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7947 Registrován: 9-2011	Mouka: to je snad záležitost vl. čety a ne fíry, ne? Všichni jste volové. Servít
Qěcy	Pátek, 18. února 2022 - 09:24:57
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7859 Registrován: 9-2005	Tu záchrannou brzdu snad umí srovnat i průvodčí čtyřhranem, ne? Takto jsem to viděl srovnat ve starých vozech. Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
Mouka	Pátek, 18. února 2022 - 09:46:55
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8634 Registrován: 1-2007	Většina to snad umí, ale už jsem slyšel o vlakvedoucí, která si myslela, že u přibrzděnýho vozu vypustí vzduch z válců točením ruční brzdy, která je však čistě mechanická.
Petr165	Pátek, 18. února 2022 - 09:58:49
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1648 Registrován: 7-2009	Já byl coby cestující před cca 20 lety pro změnu přítomen situaci, kdy měla vlakvedoucí provést zkoušku brzdy u vozů řady Bymee. Tak zběsile kopala do prázdna kolem jednotlivých náprav, až zkonstatovala, že vozy se musí vyřadit, protože jim chybí brzdové špalky a nejsou způsobilé další jízdy. Naštěstí ji fíra na peršingu usměrnil a vysvětlil co a jak
Apollo_17	Pátek, 18. února 2022 - 10:51:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8313 Registrován: 8-2007	Tu záchrannou brzdu snad umí srovnat i průvodčí čtyřhranem Čtyřhranem se otevírají ty dvířka, za kterými je záklopka záchranné brzdy ovláhána lankem od rukojeti záchranné brzdy(u starších vozů). U nových vozů a souprav je za rukojetí jen el.kontakt, nebo ventilek ovládání vzduchu a záklopka je jedna pro celý vůz v rozvaděči(jinak by nešlo zavézt překlenutí záchranné brzdy).To se čtyřhranem do původní polohy dá.Ale mnohdy je problém zjistit,který je rozpojen (občas se neporuší plomba po stržení záchranné brzdy).
Practicus	Pátek, 18. února 2022 - 13:48:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 992 Registrován: 8-2017	a občas se stane, že to lano spadne, zasekne se a záchraná brzda nefunguje na celým voze - a ani do POPu to zadat nelze, páč chybí příslušné kolonky
honzaklonfar	Pondělí, 21. února 2022 - 08:10:37
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5715 Registrován: 6-2016	Myslím, že to tady ještě nebylo - trochu jsem hledal v archivu a nenašel (programové prohlášení fialové vlády): Železnice Výstavba vysokorychlostních tratí je vládní prioritou. Zákonem ošetříme výstavbu VRT. Důležitou součástí celkové koncepce rozvoje železniční infrastruktury bude vedle hlavních větví VRT také moderní rychlé napojení krajských měst. Půjde konkrétně o spojení Praha – Plzeň – SRN, Praha – Liberec, Praha – Benešov – České Budějovice – AT, Brno – Slovensko, Brno – Přerov a odbočku z drážďanské VRT na Most. Výrazně pokročíme s přípravou klíčových staveb prvních částí vysokorychlostních tratí z Prahy do Drážďan, z Prahy do Brna, z Brna do Ostravy a z Brna do Vídně. Naším cílem je zmodernizovat 290 kilometrů železničních tratí, dokončit přestavbu železničních uzlů v Plzni, Pardubicích a zahájit přestavbu uzlu Česká Třebová a odstraňování úzkých hrdel navyšováním kapacity příslušných tratí a stanic v železničním uzlu Praha. Výrazně též pokročí práce na III. a IV. železničním koridoru a na přípravě železničního uzlu Brno. Urychlíme přípravu a realizaci stavby železničního spojení z centra Prahy na Letiště Václava Havla Praha. Zvyšování kapacity železniční infrastruktury umožní postupný přesun části nákladní dopravy z přetížených silnic na koleje. Modernizaci vedlejších i regionálních železničních tratí realizujeme v logických úsecích na maximální možnou rychlost a propustnost a v úzké spolupráci se samosprávami. Nevyužívaná nádraží budou opravována, pokud budou využitelná pro služby úřadů, nebo budou nabízena krajům, městům a obcím k dalšímu využití. Podpoříme programy pro výstavbu multimodálních překladišť, obnovu provozu a elektrizaci železničních vleček s napojením na průmyslové zóny (včetně modernizace seřaďovacích nádraží a podpory systému přepravy jednotlivých zásilek). Administrativně zjednodušíme a urychlíme elektrifikaci českých železnic včetně sjednocení napájecí soustavy a připravíme i legislativní oporu. Už se těším na samá pozitiva a sociální jistoty, které nastanou po jejich vládnutí
Pikehead	Pondělí, 21. února 2022 - 09:46:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8021 Registrován: 3-2007	A co takhle zajet si do Pelhřimova, podívat se...?
honzaklonfar	Úterý, 22. února 2022 - 08:08:26
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5718 Registrován: 6-2016	Info pro šotouše: https://www.prim.cz/prim-klasik-cd-40-q "Model, který decentně spojuje symboliku Českých drah s klasickým designem hodinek PRIM, je zároveň ideálním dárkem pro všechny patrioty a milovníky železnice."
Asdf	Úterý, 22. února 2022 - 13:27:18
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 10384 Registrován: 5-2007	Mondaine SBB sa dajú aj vo variante s dátumovníkom zohnať výrazne lacnejšie.
S4991023	Pátek, 25. února 2022 - 11:38:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4938 Registrován: 9-2003	Asdf: Mondaine kupujem len vo verzii stop2go. Tie stoja kus viac. Musel som niekoľko mesiacov googlovať, kým sa mi podarilo kúpiť originálne (nie čínske) za 400 evri. Dúfal som, že keď už SprŽel nasadila na rekostaniciach hodiny stop2go, že sa niečo také objaví v náramkovej verzii aj u nás ale zatiaľ nič. NOBLE BRICKS
Hajnej	Pátek, 25. února 2022 - 13:59:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26085 Registrován: 5-2002	S499: To "stop2go" znamená ono chování, že vteřinovka je maličko rychlejší a oběhnuvši dokola prokluzuje na spojce na dvanáctce čekajíc na příchod minutového pulsu...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
S4991023	Pátek, 25. února 2022 - 14:38:56
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4939 Registrován: 9-2003	Ano. NOBLE BRICKS
Aleš_Liesk.	Pátek, 25. února 2022 - 17:47:51
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7962 Registrován: 9-2011	Já nějak nepochopil praktický přínos tohoto oproti klasické vteřinovce. Kromě teda toho, že to je "dyzajnový". Všichni jste volové. Servít
Hajnej	Pátek, 25. února 2022 - 18:41:06
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26088 Registrován: 5-2002	U originálu nebo u náramkovejch...? Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
PeMi	Pátek, 25. února 2022 - 21:51:29
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 9-2013	https://youtu.be/flD2HZynDDQ Nový Taurus ČD, Belgičanka a dvě retra. https://youtu.be/v28QIRmYF_A A co všechno se během ledna a února po železnici prohnalo.
původní.gp	Pátek, 25. února 2022 - 22:34:40
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 486 Registrován: 11-2021	A. L. Přínos je ten, že máš vteřinovku na hodinách řízených normálním minutovým rozvodem. Voni teda existovaly i vteřinový rozvody, přesněji měl jsem v ruce hodiny pro vteřinový rozvod, ale nikdy jsem to neviděl v provozu a ty podružný hodiny dělaly hroznej kravál.
Pikehead	Sobota, 26. února 2022 - 16:42:16
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8029 Registrován: 3-2007	To je krásné autistické vysvětlení ale k čemu je to jaksi A.L. jako uživateli hodinek. Např. vidí přesnější sekundový údaj?
Hajnej	Sobota, 26. února 2022 - 16:59:11
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 26091 Registrován: 5-2002	p.gp: Jedny origo minutový hodiny máme viset na zdi, kdysi dávno je kolega dostal ctí a darem přímo od výrobce (včetně celkem přesné řídicí ústředny). Na minutové pulsy jsme si za ta léta krásně zvykli a už je skoro nevnímáme. Zakažte tužky! Zanechávají uhlíkovou stopu...!
původní.gp	Pondělí, 28. února 2022 - 17:09:03
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 490 Registrován: 11-2021	Pike: Uživatel hodin vidí čas přesněji než bez vteřinovky, uživateli hodinek je to akorát k tomu, že má na ruce stejný hodiny jako na nádraží. Prakticky to na hodinkách není k ničemu, ale je to hezká komplikace. Hajnej: neříkám, že všechny podružný hodiny dělají kravál, ale že ty vteřinový hodiny dělaly hroznej kravál ve srovnání s obyč minutovýma. Taky měly robustnější mechanismus, přece jen musely nacvakat 60x víc.
Pikehead	Pondělí, 28. února 2022 - 17:16:22
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8039 Registrován: 3-2007	Aha, takže dokonalejší napodobení SBB nádražních hodin. Tak to je pak na A.L., jak to ocení. Já mám Garminy a strašně mě v poslední době lákají retro digitálky z 80. let, které znovu vyrábí Casio (zajímalo by mě, jestli to má stejnou desku včetně toho bizarního světélka, nebo je to uvnitř aktuální). Mimochodem, při té příležitosti jsem se zamyslel k čemu v těch 80. letech kdo prakticky potřeboval mít v hodinkách titěrnou kalkulačku
Pezos	Pondělí, 28. února 2022 - 17:57:41
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2215 Registrován: 4-2014	původní.gp: "Pike: Uživatel hodin vidí čas přesněji než bez vteřinovky, uživateli hodinek je to akorát k tomu, že má na ruce stejný hodiny jako na nádraží. Prakticky to na hodinkách není k ničemu, ale je to hezká komplikace" Předpokládám, že na autonomních nádražních hodinách řízených DCF77 (které se používají u nás) to taky bude jen na efekt. Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bodel někdo řídí. Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost.* Hanlonova břitva