Diskuse » Železnice » Slovensko » Archiv diskuse Slovensko do 05. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Slovensko do 05. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek |
---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8979 Registrován: 12-2011 |
Evakuační vlaky na Ukrajině stále jezdí, ještě dnes se držela relace Kyjev - Lvov - Przemyśl. Jezdí se do Užhorodu i Solotvyna k silničním přechodům. Železničáři jsou velmi stateční, že to pořád drží v provozu. Zato ZSSK se bojí, že jim Putin v Čopu rozbije trapnou Bagetu nebo Bymák. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8980 Registrován: 12-2011 |
Teď se objevila aktuální zpráva, že zítra pojede z Čopu evakuační vlak. Souprava bude Vlakfestu. |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 4-2014 |
Dnes v noci má jet evakuační vlak Kyjev - Čop. Tak asi návaznost?
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 4-2014 |
Video evakuačního vlaku https://www.youtube.com/watch?v=OC2b3Pru1LI Další vlak do/z Čopu vypravují ČD.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17574 Registrován: 3-2007 |
Že by řada 150 zase po letech v Čopu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8983 Registrován: 12-2011 |
Pezos: "Dnes v noci má jet evakuační vlak Kyjev - Čop. Tak asi návaznost?" Ano, informovaly o něm dnes i UZ. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8987 Registrován: 12-2011 |
Tak to vypadá, že evakuační vlaky z Čopu přes Čiernou nad Tisou budou pouze v režii českých dopravců bez žádné slovenské inciativy. Alespoň že ZSSK pomůže s dopravou těchto českých vlaků. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17576 Registrován: 3-2007 |
No, vzhledem k tomu, že Arrivácká bobina 140 094 lehla v čele evakuačního vlaku ve Spišské Nové Vsi a dali na přípřež slovenskou 163 110, tak se vlastně ZSSK podílí taky Spíš jestli to budou Arrivě (dopravci) fakturovat. Vlaky ČD jsou vedeny taky vlastními náležitostmi, Slovák (ZSSK) se nepodílí. (Příspěvek byl editován uživatelem Mladějov.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4143 Registrován: 4-2006 |
Mladějov: ZSSK se rozhodně podílí, ČD (zatím?) nejsou dopravcem na Slovensku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7964 Registrován: 9-2011 |
Jako evakuační vlak byl zřejmě využit i sobotní SC240. Spousta Ukrajinců (děti, ženy) s lodními kufry nacpanými v uličce či mezi sedadly a bez základních hygienických návyků k tomu :-(((( Volná místa v podstatě nebyla.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8988 Registrován: 12-2011 |
Copak, někdo z nich Vám rozlil ve vlaku pivo? Nedělejte ze sebe veřejně klasického českého hlupáka. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3157 Registrován: 12-2007 |
Aleš_Liesk.: "Jako evakuační vlak byl zřejmě využit i sobotní SC240. Spousta Ukrajinců (děti, ženy) s lodními kufry nacpanými v uličce či mezi sedadly a bez základních hygienických návyků k tomu :-(((( Volná místa v podstatě nebyla." Evakuačné sú asi všetky vlaky ZSSK: https://www.zssk.sk/aktuality/mimoriadne-opatrenie-vo-vlakoch-zss k-v-suvislosti-s-konfliktom-na-ukrajine/ Že by sa to vzťahovalo aj na prvú triedu? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7965 Registrován: 9-2011 |
IP: no hlavně že víte, co se mi stalo, že? Na jednu stranu je to strašná situace a postiženým lidem je třeba pomáhat. Nevadí mi, když jedou vlakem a třeba i zadarmo. Ale pokud má hoch na mobil za X tisíc, tak se divím, že nemá na kapesník, celou cestu prská okolo sebe a nos si utírá do rukávu. Instruktážní video "kam patří velká bagáž" či "zakryjte si ústa a nos" tam běhá pořád dokola. Klasického hlupáka "sice jsem tam nebyl, ale vím to naprosto přesně" jste ze sebe udělal vy.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1476 Registrován: 7-2017 |
Kvoli takymto pripadom mam so sebou vzdy vreckovky, riesenie situacie po japonsky, pridem pozdravim a poprosim, aby pouzival vreckovky, pricom mu tam aspon dve necham. Pendolino je najhorsi vlak pre ludi s vacsim kufrom, ten odkladaci priestor fakt nestaci a viem si aj predstavit, ze tie plne kufre tam zeny jednoducho nezdvihnu prip sa tam nevojdu. Zakrytie nos a usta je uz tak porusovane pravidlo, ze tym Ukrajincom by som to asi ani nevycital. Celkovo maju k tymto veciam lahostajnejsi pristup a toto kulturne specifikum sa odstrani az dlhsim pobytom v civilizacii. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 1-2012 |
Mobil za x tisíc byl s největší pravděpodobností čínský šmejd za pár korun(hřiven).Znám to, taky je kupuju a používám. A jak múže někdo chtít po ukrajinkách s děckama aby cpali bůhvíkam kufry, když naši vlastní parchanti si neumí sundat batoh ze zad ani když nastupují do MHD a vyráží tím nejen zuby lidem okolo.A zkuste jim něco říct, se zlou se potážete, a to nejen u puberťáků ale i u těch malých(1-2 třída). Onehdá jsem to nevydržel a vrazil pár facek tomu mému zmetkovi(čtvrťák) když mi lezl s báglem na zádech i do auta(Oktávka sedan, tedy nic vysokého ani prostorného).Na upozornění že mi rve střešnici mi odpověděl "no a co", já mu řekl "no a hovno" a už ji měl.Takže těm ukrajinkám a jejich děckám, zvláště když k tomu přičtu jejich strach z toho co se děje a že jedou do cizí země ,nic nemají a kde nikoho neznají, bych takovéto blbosti fakt nevyčítal, to může udělat jen duševně méněcenný jedinec.
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2958 Registrován: 6-2019 |
Přidávám se k IP a Rorejsovi, pan AL se neskutečně shodil.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1942 Registrován: 11-2005 |
A pan Rorejs se zas shodil veřejným přiznáním k násilí na dětech. A ani si nemyslím, že se AL shodil. Musí se počítat s tím, že výjimečná situace povede nějakým způsobem k nepohodlí, ale zas to nebrání si na to pak postěžovat.
Vær oppmerksom på avstanden mellom tog og plattform.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2959 Registrován: 6-2019 |
Někdo mu narušil komforní zónu. Ó, běda těm uprchlíkům ovšem taky. A o trochu více. Pan AL je zabezpečený do konce života, oni ve většině případů přišli o všechno. Chucpe. Samozřejmě, že si může poplakat na kacku, akorát se nesmí divit, až jednou u toho bude rorejs a natáhne ji ne svým dětem, ale AL.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 299 Registrován: 1-2012 |
Libcha Výchovná facka za drzost není bití bezbraného děcka.Na to že tím báglem může někomu ublížit byl několikrát upozorněn mnou, svou matkou a jak jsem se dozvěděl i řidičem trolejbusu. Nic nepomohlo. Teď je už chvili klid. Věřte mi že na drzost a klackovitost domluva nefunguje! (Příspěvek byl editován uživatelem rorejs.)
Nikdy jsem nepochopil rozpad Československa, nikdy jsem nepochopil prodej českých MiGů-29 a nikdy nepochopím konec Sergejů a Bardotek v Česku!
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8989 Registrován: 12-2011 |
Nějak se ti to Lejsku nepovedlo. (Příspěvek byl editován uživatelem intelpetr.) |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8046 Registrován: 3-2007 |
AL: A proč to řešíte o 2 dny později s náma? Pendolíno má snad největší podíl vlakového personálu na sedadlo, tak jim snad stačilo říct, jestli by to trochu neporovnali ne? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7969 Registrován: 9-2011 |
Čím jsem se shodil? Že jsem si TADY postěžoval? Někde říkám, že NĚKDO těm Ukrajincům něco řekl? Ano, komfortní zóna byla narušena, ale nikdo jim nic neřekl. Ahmade, víš co? Polib si. Na uprchlíky jako takové neříkám nic, raději pomáhám. Jsou to chudáci trpící kvůli nějakému debilovi. A to, že jsem se tady zmínil o tom, že kluk prskal ne všechny strany, to s uprchlictvím nemá vůbec nic společného. Napsal bych to úplně stejně kdyby mluvil česky či německy. Poplakal jsem si na Káčku, jak píšeš, a tím to skončilo. Pike: já tu nic neřeším, já jsem tu jen napsal, jak NĚKOMU vadilo, že na něj soused prská. A spousta tu na mě vystartovala, jako kdybych mával ruskou vlajkou a křičel "Sláva Putinovi".
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2961 Registrován: 6-2019 |
Ahmade, víš co? Polib si. Na uprchlíky jako takové neříkám nic, raději pomáhám. Jsou to chudáci trpící kvůli nějakému debilovi. A to, že jsem se tady zmínil o tom, že kluk prskal ne všechny strany, to s uprchlictvím nemá vůbec nic společného. Napsal bych to úplně stejně kdyby mluvil česky či německy. Poplakal jsem si na Káčku, jak píšeš, a tím to skončilo. Ty tu tvojí taky. Přesně jsem čekal, kdy někdo vystartuje s tím, jak pomáhá a bude mít potřebu to tu ventilovat. Takže milý AL, pomáhá mnoho z nás, možná i většina zde, ale nikdo nemáme potřebu to nějak ventilovat. já tu nic neřeším, já jsem tu jen napsal, jak NĚKOMU vadilo, že na něj soused prská. Nikoliv, vy jste napsal: Spousta Ukrajinců (děti, ženy) s lodními kufry nacpanými v uličce či mezi sedadly a bez základních hygienických návyků k tomu :-(((( z čehož vyplývá, že to vadilo vám. A spousta tu na mě vystartovala, jako kdybych mával ruskou vlajkou a křičel "Sláva Putinovi". Mno, jestli čekáte, že v údolí Váhu budou stejné hygienické návyky jako na Donbase, tak je asi někde chyba. A chtěl bych vidět mnoho zdejších pisatelů, jak by po útěku z UA a třeba tří dnů na cestě vypadali oni.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7886 Registrován: 9-2005 |
AL mohl pro tento jediný případ cesty projevit trochu více vcítění do těch uprchlíků. Oni sem jednak nejeli jako hosté (aneb "jsi na návštěvě, tak se chovej podle pravidel zavedených u hostitele") a jednak neměli ani čas si nastudovat nepsaná pravidla chování v cílové zemi a navíc se táhli několik dní kdovíjakými podminkami. Zato ale od nich očekávám, že budou mít snahu se českým zvyklostem přizpůsobit abychom my i oni byli spokojeni. To je podle mne základní ohleduplnost a slusnost. A nějakou dobu se to budou učit.
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 12-2018 |
Teda mě tu mají za кокота, ale kam se hrabu na Liesk. "spousta Ukrajinců ... bez základních hygienických návyků" a Qěcyho "budou se učit ohleduplnost a slušnost". Povýšenecké, přezíravé kecy duševních mrzáků. T_._H_., Vicarivs Antichristi, Six hundred threescore and six. |
Pikehead
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8048 Registrován: 3-2007 |
Anebo taky můžou být brzo zpátky, do tří let bude Ukrajina v EU a ten žlutý Vectron dojede až do Lvova. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7888 Registrován: 9-2005 |
TH: jestli z toho mojeho vyplývá, že se budou učit ohleduplnost a slušnost, tak to jako promiň, tak tomu není. Duševní mrzák jsi asi ty, když máš potřebu to překroutit. Pro nedovtipného TH jsem měl poslední dvě věty přehodit, ostatní to snad pochopili správně. Ukrajinci tu základní ohleduplnost a slušnost mají a proto s nimi zde problém nemám, naopak, mám mezi nimi kamarády, kolegy a podobně. Přizpůsobili se tu velice dobře a je mi to sympatické. A to, co teď Ukrajinci prožívají a jak odhodlaně bojují, za to mají moji největší úctu, obdiv a podporu.
♥️🇺🇦 Слава Україні!
Stránky o lok. 109E: http://109-e.wgz.cz |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2962 Registrován: 6-2019 |
Pikehead: hm, já bych spíš vsadil na to, že do tří let zbude z Ukrajiny hromada trosek, všechna města a větší obce vybombardovány a zničeny a kdo bude moci tak uteče do exilu před okupační správou. A klidně si k tomu přidejte Moldavsko. To v tom lepším případě, ten horší si ani nemá význam představovat.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13579 Registrován: 4-2003 |
Pikehead:Anebo taky můžou být brzo zpátky, do tří let bude Ukrajina v EU a ten žlutý Vectron dojede až do Lvova. To vidím jako daleko pravděpodobnější řešení, byť je to z dnešního pohledu těžko představitelné. Mnohým tu stále nedochází, že Rusko se díky tomu, co teď vyvedlo, akorát pěkně odkopalo. Všichni vidí, že nejde vůbec o velmoc, za kterou se Rusko stále ještě považuje. Naopak všichni díky reálného boje neschopné ruské armády vidí, že jde o zoufalý a zaostalý stát po všech stránkách, který promarnil chvíli, kdy se měl držet zpátky. Pokud by to udělal, mohl další dlouhá léta všechny okolní státy strašit, že je při nerespektování jeho požadavků zničí a tím by si je udržoval v pozoru a v podřízeném podstavení. Teď už nemá Rusko se strašením šanci, protože se ukazuje, že případný útok třeba na Finsko či Švédsko by pro Rusko byl těžkým debaklem. A pokud by Rusko sáhlo k použití jaderných zbraní kamkoliv na státy EU a NATO, tak je velice pravděpodobné, že by okamžitě následovala odveta, samozřejmě jaderná. Což si nejspíš dobře uvědomují i v Rusku. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2963 Registrován: 6-2019 |
Já jsem nikdy nesázel, ale na tohle bych klidně mohl. Kolik dáte na ten vstup UA do EU do tří let? (na žlutýho Vektrona to ani nemá smysl :-)))
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1037 Registrován: 12-2007 |
Ono ukrajinský železničáři jsou docela pracovití a je až k neuvěření v jakém stavu dokáží udržet tratě s těmi penězi a technikou co mají k dispozici, takže přerozchodování s nějakou pomocí by určitě zvládli zvlášť s tou motivací co mají nyní. Jestli se z toho srabu vyhrabou a já doufám, že ano, tak Mostyska-Lvov se nabízí jako nikdy i když v plánu už to snad párkrát bylo i když ne přímo přerozchodování, ale splítka.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12086 Registrován: 4-2003 |
Mnohým tu stále nedochází A nedojde, protože nechtí. Má smysl furt řešit nějaký Plčky a jejich frustraci z jejich posranýho života, za který může někdo jiný a udělají všechno proto, aby to tomu zbytku lidí osladili jako Pitomio ve sněmovně? Vždyť je to házení hrachu na zeď. Stačí se podívat do archívu, co tady plkali v roce 2014. Dneska jsou zticha, nabo tady kvákají kolik třešní, tolik višní. Jinak by to by jim totiž nikdo ani neřekl, ať si tzv. sundají brejle. Návod: Po Nohavicovi taky dneska nemusím chtít aby vracel metály. Protože ho dekády ignoruju. Může mě maximálně trošku mrzet, že to části lidí došlo třeba až předevčírem.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2964 Registrován: 6-2019 |
Mnohým tu stále nedochází A nedojde, protože nechtí. Co jim nedochází? Když slavná Rudá armáda bojovala v Osetii, Abcházii nebo Čečně, tak si seděli na uších a měli klapky na očích? Bramův diskuzní úhyb od původní myšlenky "UA do EU do tří let" k obecným floskulím a konfliktu mezi RF a NATO, považuji za hodně slabý.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13580 Registrován: 4-2003 |
AŠM:Bramův diskuzní úhyb od původní myšlenky "UA do EU do tří let" k obecným floskulím a konfliktu mezi RF a NATO, považuji za hodně slabý. UA v EU do tří let nebude ani omylem, jen se na přistoupení k EU začne pracovat ihned po ukončení konfliktu. A té práce bude dost a hlavně na delší dobu. Dávám tomu deset let minimálně. Jinak by došlo k destrukci EU. Ten údajný obecným floskulím a konfliktu mezi RF a NATO byl záměrný, protože až po nevýhře Ruska na Ukrajině dojde k tomu, k čemu by se v EU jinak nikdo nikdy neodhodlal. Nechtěl by si proti sobě postavit údajnou velmoc Rusko. Tato údajná velmoc bude už naštěstí tak oslabena a ekonomicky vyčerpána, že bude ráda, když se úplně nezhroutí. Holt si Ukrajinci musí vstup do EU vybojovat a to doslova. A je třeba si konečně připustit, že Ukrajinci vlastně díky tomu bojují i za nás, za náš klid a mír. (Příspěvek byl editován uživatelem Bram.) |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14540 Registrován: 5-2004 |
Hele a kterou Ukrajinu myslíte? Západní, střed nebo východ mluvící prakticky rusky? Mch Prima přestala dělat ruskou zmrzlinu a místo ní bude dělat nějakou ukrajinskou srágoru. Cimrman a Švejk v jednom. Na druhou stranu - ty dráhy tam skutečně fungují obdivuhodně. Třeba ve srovnání s okolím Prahy kde tříhodinový "game over" jsou na denním pořádku. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 6-2019 |
PV: Ano, UZ fungují obdivuhodně. Třeba organizace evakuačních vlaků ukázala, že železnice může mít velký význam i za války (jaký to rozdíl oproti Kavkazu nebo Jugoslávii). Ale určitě ani PV by nechtěl tou skvělou železnicí dojíždět denně třeba do práce. V půlce února, v električce zima jako na Sibiři a mírným poskakováním vpřed, tak hodinu a půl tak, odpoledne zpátky. Jestli chcete srovnávat příměsto jako má Praha, tak prosím - to na UA znamená v 99 % dřevěný sedačky, jeden dva nebo tři použitelný směry a dojížděcí vzdálenost podstatně vyšší než u nás.
Ešteže ľudia majú tváre a vravia o nich viac než memoáre. Ešteže smrť si tyká s každým
Bez rozdielu, raz a navždy. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12087 Registrován: 4-2003 |
Frustrát už bleskově vylezl nory, tak ostatním pěknou zábavu v hodu hrachem a tzv. těšilo mě.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17577 Registrován: 3-2007 |
A teď kterýho myslíš - Okamuru nebo někoho zdejšího? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7970 Registrován: 9-2011 |
Helejte, tahle diskuse nemá cenu. Vy jste se zakopali na pozici, že já jsem nějaký ukrajinofob a nemám Ukrajince rád. Není to pravda. Možná ta moje věta, které jste se chytli, nebyla napsaná úplně nejšťastněji a vy jste si ji bohužel vysvětlili špatně. Kdybych ji třeba formuloval jinak, byť se stejným obsahem (např. "ten kluk sedící vedle prskal bacily na všechny okolo..."), tak by se třeba diskuse nevyvinula, ale to je všecko "kdyby". Nikdo jste tam nebyl, ale přesně víte, jakej měl ten kluk mobil (já bych spíš věřil někomu, kdo s těma mobilama denně dělá a dokáže rozeznat třeba Samsung od Šaomi - abychom se aspoň obloukem vrátili ke dráze, někdo dokáže na dálku rozeznat třeba 182 od 183, jiným tyhle mašiny splývají a "běžný člověk" je na první pohled neodliší třeba od bobiny, pokud zrovna nestojí vedle sebe a nevidí, že šestikolák je o půlku delší). Nikdo jste tam nebyl, ale přesně víte, že byli po týdenní cestě (jen mi prosím nevkládejte do huby, že tím říkám, že předchozí noc spali v pětihvězdičkovém hotelu s plnou penzí a bazénem). Ano, přijíždějí k nám lidé vyhnaní z domova, ve stresu, často jen s tím, co si při útěku stačili vzít. Je mi jich líto a soucítím s nimi. Ale znamená to snad, že si ani na nějaké šotoušské drbárně nemůžu jen tak mezi řečí postěžovat na nějakou celkem minoritní věc, která navíc s uprchlictvím vůbec nijak nesouvisí? Kdo chcete, přijmete mé vysvětlení, budu rád. Kdo nechcete, zůstaňte zakopáni kde jste, hlavu si z toho fakt dělat nebudu. Howgh.
Všichni jste volové. Servít
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12088 Registrován: 4-2003 |
Mladějov: Třeba toho co tady obdivuje ty příšerně olezlý kodracající se električky ve špičkovém intervalu 1 hodina v příměstě velkoměsta 3 x většího než je Praha.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14541 Registrován: 5-2004 |
Jedna věc jsou šrotelektričky (to čím jsem jel u Děpropetrovsku mělo nějakou "modernu" - plechový sedačky s jakousi koženkovou minipodprdelozádovou vložkou). Že to netopí (tahle při dvou cestách topila taknějak snesitelně) je asi otázkou technického stavu. Co jsem kdys v zimě jel električkou u Moskvy (a to byl tehdy dřevák) tak ta topila. Až na jeden vůz, přičemž kecafon pravidelně informoval že "četvjortyj vagon neotoplivajetsja". Druhá věc jsou u nás věčně stržený troleje a různý poruchy výhybek a zejména doba na odstranění. Oni tam totiž ještě umí improvizovat a jsou tam na to i zaměstnanci. Ještě nějak za počínající perestrojky ve Ždanově - nyní Mariupoli - v centru vznikla na sjízdné výhybce trolejbusů závada - u každýho vypadla jedna kladka. No a než řidič vylez, nahodil to a zas se odebral za volant chvíli trvalo tudíž vznikla fronta čekajících na vypadnutí. Během deseti minut tam byl gazik s nějakým maníkem, který než dojeli za další asi půlhodinu dráteníci urychloval provoz nahazováním kladek. Z našeho pohledu to vypadalo stupidně leč efekt to mělo okamžitý. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1039 Registrován: 12-2007 |
Na druhou stranu - ty dráhy tam skutečně fungují obdivuhodně. Řekněme, že sem měl na mysli správu železnic, které se daří spravovat zejména hlavní tahy s tím co mají k dispozici (finančně a technologicky) na překvapivě dobré úrovni z čehož mi vyplývá, že pokud by se na západě mělo něco přerozchodovat, tak podmínky by pro to být mohly a tím celý komentář končí. Ještě mohu dodat, že docela dobře funguje dálková doprava, sice stojící na archaických Ammendorfech, ale docela spolehlivá, umožňující jízdenky přes web a vždycky sem se dostal kam sem potřeboval v porovnání třeba s balkánem nebo pobaltím. Zbytek už bych nekomentoval, protože příměsto je opravdu mizérie stejně jako ЭР2 jedoucí 1-2x za den nebo Ganz do Solotvina jedoucí jen když se ho podaří daný den zprovoznit. Od Wolfsheena sem ani nic jiného než nějaký překroucený nesmysl nečekal...
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Mladějov
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 17578 Registrován: 3-2007 |
>Řekněme, že sem měl na mysli správu železnic, které se daří spravovat zejména hlavní tahy s tím co mají k dispozici (finančně a technologicky) na překvapivě dobré úrovni No asi takhle: Ukrajinské železnice a Ukrajina, stejně jako Rusko, a stejně jako třeba Československo za socialismu a Varšavské smlouvy mělo železnici pořád za strategický vojenský nástroj a proto k ní tak přistupovalo a na tom Východě pořád přistupuje. Takže elektrizace hlavních tratí, zvyšování nápravových tlaků, autoblok, relovky, a postupně dálkovinizace (v Rusku a na Ukrajině, u nás např. Plzeň-Cheb postavený a zprovozněný na sovětské technice už roku 1968). Ale také rozbité hlavní tratě, rychlost do 120 km/h (kromě Moskva-Leningrad), přepřahy po 400 km ze stejnosměru na střídavinu a zase zpátky, a hlavně obrovský kumulovaný dluh v infrastruktuře (mosty, tunely, tratě, měnírny, opravny, depa..) a vozidlech pro místní, "příměstskou" dopravu, která je běžně v tamních rozměrech zemí okolo 100 i 150 km. Dálkovka jim (všem) fungovala vždycky dobře - pokud ovšem pomineme nedostatečnou kapacitu a boje a fronty o místenky do povinně místenkových dálkových vlaků. Obdivuhodně - jo, v osmdesátých letech např. SNCF svým způsobem obdivovaly, kolik se v ČSSR po pár magistrálních tratích převeze nákladu..ale jaké šílené nepravidelnosti vyvolávalo každé škytnutí systému, každá porucha výhybky, jak třeba byly zákazy nakládky na denním pořádku.. Celá Ukrajina bude potřebovat obrovské investice do infra, od železnice, silnic, výstavby dálnic, přes vodovody, kanalizace, plyn, telekomunikace atd, atd, atd. A v Rusku (Bělorusku) a dalších postsoc je to stejné. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14542 Registrován: 5-2004 |
Hele, na jutubě se objevily videa z tratí nejen v zakarpatí ale třeba i kolem Lvova. Ty tratě nejsou co do svršku nijak v horším stavu než třeba u nás regio a o dost lepším než Slovensko... Nejen hlavní tah s novým vrcholovým tunelem přes Volovec ale i "lokálka" přes Jasiňu (s novým viaduktem vedle shnilého u Vorochty) nebo "odklonovka" via Sianki. Minimum pomalých jízd, jen s poklesem dopravy zlikvidovali pár stanic. Ale i v těch největších prdelních zastávkách mají na rozdíl od Rumunů peron Ani "čmeláková lokálka" Sambor - Chyrow nebyla v tragickém stavu. Jo, není to žihadlo, jede se tak do 60 km/h. Akorát jak proběhla info že Poláci chtějí zprovoznit pro evakuaci shnilotinu přes Kroscienku do Chyrowa tak asi bude problém právě mezi Samborem a Chyrowem kde jsou zlikvidované tuším 2 mezistanice a tudíž je to celé jeden úsek bez možnosti křižování. Tudíž propustnost 0-0-nic při jízdní době jedním směrem bez zastávek tak 45-50 minut... |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4235 Registrován: 5-2002 |
Aniž bych se chtěl SSSR nebo Ruska zastávat, tak mi jejich dráhy přišly mnohem modernější, než to, co předváděly tehdejší ČSD. A to i na tehdy poměrně důležitých tratích. Koneckonců, PlCh byl u nás jediný (pak Holešovice - Kralupy s koncem komoušů), u nich to byl standard. A to naše modré gumy ještě proti dálkovinám pyskovaly, což jim vydrželo donedávna. Jako jo, dráha tam byla strategická věc, ale oni se k ní tak i chovali. Na rozdíl od ČSSR, kde dráha byla na pokraji rozkladu i v mírové době. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12089 Registrován: 4-2003 |
nejen hlavní tah s novým vrcholovým tunelem přes Volovec Tam jediný co má dneska nějakou stavebně-funkční i estetickou úroveň jsou bohužel ty budovy z mocnářství. Jinak je to naprosto děsivý, ať se člověk podívá v podstatě na cokoliv, kór když to srovná s tím co máme doma -myšleno dnes. tak mi jejich dráhy přišly mnohem modernější To ani omylem, ale na hlavních tratích byl tehdy výrazně lepší spodek i svršek, ale to byl skoro kdekoliv ve východním bloku. Tehdy. Dálkový vlaky jezdily relativně čisté a bez zpoždění, ale aby ne při těch pobytech a volných JD. Myslím že tím je výčet tehdejších plusů vyčerpán. Koneckonců, PlCh byl u nás jediný (pak Holešovice - Kralupy s koncem komoušů), u nich to byl standard. Svého času jsem si to myslel taky, ale nejspíš to tak % vůbec nebylo.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12090 Registrován: 4-2003 |
A to naše modré gumy ještě proti dálkovinám pyskovaly, což jim vydrželo donedávna. Proti tomu pyskovaly řadové gumičky i třeba ve Švýcarsku, to je prostě jenom taková klasická litanie, nic víc. Nedávno jsme viděl na YT (?)nějaké nové dispečerské centrum RŽD a oproti CDP mi to přišlo jako brutální parodie. Stejně tak je tam třeba video, jak se fírové s pomocníkama (!) školí na EP20 (což je něco, co se tváří jako Vectron) a učí se vykracovat nějaký obvody, aby dojeli. Myslím že jejich problém je spíš v tom, že se zase od té doby tak mentálně neposunuli, ale to je obecně problém celé ruské i balkánské společnosti včetně velmi vzdělaných lidí.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14543 Registrován: 5-2004 |
muzeme vedet kolik jste toho v sssc a nasledne ex zemich dalkovkou a primestem nacestoval? Ja ze treba na nadrazi v Samboru ba ani Dnepropetrovsku se clovek nebal cekat na rozdil od vagusaren typu plzen nebo brno... Ono na tom vychode nebyla v dalkovce i pri relativne nizkych rychlostech a pobytech cestovni rychlost nejak dramaticky nizka neb malo zastavek daleko od sebe a minimum pomalejch. Tech 80-100 to jelo furt. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 7-2017 |
Plzen hlavni mi teda hnusna nepride, zato Plzensky CAN vyzera hrozne. Snad najhorsia stanica, co som videl. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12091 Registrován: 4-2003 |
Velký šéf: To fakt nechápete, že jste ukázkově naskočil na další falešné dilema? Copak někdo během dne čeká v Plzni 3 hodiny na vlak do Prahy? A k tomu si přestavte, že by někdo Plzeň hlavní zkurwil postsovětskou prefabrikovanou paarchitrekturou jako Dnipro Holovnii a k vysokopodlažním vlakům postavil nizkopodlažní nástupiště.
BPS M7, Giesecke & Devrient Currency Technology GmbH
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1478 Registrován: 7-2017 |
Ja sa vzdy zasmejem, lebo viacere mosty cez transib strazia vojaci. Ak by dnes niekto chcel tie mosty vyhodit, tak to urobi bez ohladu na ich pritomnost, kedze ani ich bdelost nie je extra vysoka. Bohuzial tak ako sa fajci v Prahe na hlavnim pred halou, tak sa na vychode fajci v hale napriek tomu, ze je to zakazane. O navsteve tamojsich wc by som radsej pomlcal. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1479 Registrován: 7-2017 |
Inak mam sprostredkovane potvrdene, ze na slovensko ukrajinskej hranici to ide pomaly najma kvoli ukrajinskej strane, ktora si dava nacas. Bohuzial su tam colnici nauceni na uplatky od ksefterov, takze bez ohladu na situaciu ocakavaju vsimne aj od obcanov Ukrajiny. |
Jeffer
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1003 Registrován: 1-2005 |
Velky sef Ale tak to je kde kade na východe. Napríklad na Ľvovskej dráhe (okolo Užockého priesmyku) pri každom moste, pri každom tuneli strážené pásmo obohnané ostnatým drôtom s nakrátko pokosenou trávou, zákop a vojak so samopalom v strážnej búdke. Aspoň to bola situácia 2017.
Grrrrrr... Gorrrrr... Gorila! (14. 2. 2003 v Košiciach na stanici na R604 Dargov do Bratislavy)
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4267 Registrován: 6-2007 |
To je normální i na (dnešní) lokálce do Rachova. Všechny tunely střežené (dokonce i ty na úseku kde několik let nejezdí vlaky a koleje jsou zarostlé křovím), mosty ovšem jen některé. Jeden most je třeba oplocený a hlídaný a o kilometr dál jiný volně přístupný a sloužící jako zkratka pro pěší. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 886 Registrován: 1-2012 |
Nevíte prosím jestli na hlavním nádraží Košice funguje spolehlivá úschovna zavazadel? |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1040 Registrován: 12-2007 |
Ano, v čase 7.00-18.00 za 1,50 €. Celkově služby na Košické stanici jsou na celém Slovensku bezkonkurenční (úschova, sprcha, restaurace, obchod, MHD). Blava či Žilina proti KE ostuda.
Don't take life too seriously. You'll never get out alive.
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 887 Registrován: 1-2012 |
Díky za info. |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 982 Registrován: 11-2006 |
Trocha nedávné zubaté historie... |
Pezos
|
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2226 Registrován: 4-2014 |
Cisalpino: Nemá to tam náhodou v pronájmu soukromník? To by odpovídalo."Celkově služby na Košické stanici jsou na celém Slovensku bezkonkurenční (úschova, sprcha, restaurace, obchod, MHD). Blava či Žilina proti KE ostuda."
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3181 Registrován: 9-2013 |
Když už jsme u těch úschoven zavazadel- už se něco změnilo (k lepšímu) v žst. Banská Bystrica? Už je tam konečně spolehlivá úschovna a ne to, co mi doporučili v taxislužbě, kde dřív fungovala, ať si batožinu uschovám dole na autobusové stanici |