Diskuse » Železnice » Trať Bohumín - Čadca a okolí » Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 3. 2022 | « předcházející | další » |
Archiv diskuse Trať Bohumín - Čadca a okolí do 02. 3. 2022dolů |
hledání | obrázky (odtud | na mapě) | strom | 3 hod. | 1 den | týden | vzhled | nápověda odhlášení | přihlášení | úprava profilu | registrace | seznam uživatelů | moderátoři |
autor | příspěvek | |
---|---|---|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15469 Registrován: 11-2002 |
To o ty dráty urval korbu? Pak jsou tedy festovnější, než bych si myslel, čekal bych, že to spíše očeše/potrhá a potáhne s sebou... | |
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2179 Registrován: 4-2014 |
Pro velký úspěch si dnes poruchu TV zopakujeme, pro změnu v Dětmarovicích. (Příspěvek byl editován uživatelem Pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13451 Registrován: 10-2004 |
Dráteníci se nenudí. Asi to bude větší, provoz přerušený od 11:46 a očekávání je zatím do 16:00... Jena: Taky jsem čuměl. Ale dráty to asi taky vzalo fest, ještě dneska ráno tam prý byly pocuchané. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12095 Registrován: 12-2009 |
Za tunelem https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/vlakom-do-prace-na-kysuci ach-velky-problem |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 12-2007 |
Zato Polák opět dokazuje, že když jde o peníze, není problém žádný... Žádné "Park & Ride", ale přijeď, vlez do čekárny, na nic nečekej a nakupuj! | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5202 Registrován: 6-2008 |
Martinostruszka : Jojo. Očekávám že ze shellky v Cieszynie u Kauflandu natáhnout hadice až do Těšína. Bo byznys na prvním místě. Ale ten článek to je pecka... Ohl : Za tunelem je to v až mi je z toho smutno. V tunelu je to v i když jezdí vlaků dost. Do Žiliny příjezd 8:35 je k ničemu. Zbytek nesnese komentář. Nad tunelem je to v neboť na naší straně sice jezdí busů dost, ale nepřestoupíš nikde a na nic... Ale po třech silnicích které je možno mezi Jablunkovem a Čadcou použít jezdí dohromady tisíce vozidel co se sem tam zaintegrují do stavu kteří severní sousedé nazývají korek. Hlavně ve Svrčinovci. Teď se paradoxně této obcí ulevilo. Ale problém se jen posunul jinde jak článek avizuje a my všichnii víme neboť se toho občas účastníme... To bolí u ❤ takové články číst. Nejde, neví se, no něda še... Garfield : Příště polovičku posaď na Unuckovu vlako zatím v busím podání 583/441. Ta dle vizí projíždí celým Hajcman City ( Karviná) a je možno jet na vlakáč žlutého dopravce do Čestprácova ( Havířov) i bez přestupu. Vyprovodit ji před vchod na zastávku a cesta ušetřena... Pozor. Na projektu se pracuje. Neleží v šuplíku... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12096 Registrován: 12-2009 |
Žádné "Park & Ride", ale přijeď, vlez do čekárny, na nic nečekej a nakupuj Hlavně nečekej na vysokorychlostní vlak. Že by Střítež? https://katowice24.info/nie-dla-dewastacji-dzielnicy-przez-szybka -kolej-protest-przeciwko-cpk-w-katowicach/ |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13454 Registrován: 10-2004 |
Vlak v Karviné srazil vlka Chtělo by to postavit nějaký vlčí podchod nebo ekodukt. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5206 Registrován: 6-2008 |
Garfield : V rámci akce POHO 2030 by se nějaká kačka mohla najít... |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2182 Registrován: 4-2014 |
S ohledem na to, že někteří vylízaní Čecháčci by nejraději v lese vystříleli všechno živé (viz diskuse), je to myslím zbytečné.
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 85 Registrován: 4-2018 |
Zdravím, nenašel by se u někoho ze zdejší členské základny JŘ 2000/2001 ? Jestliže ano, prosím o informaci jak v srpnu 2000 jezdíval Os 2915 (odj. Bohumín, přj./odj. Český Těšín a přj. Jablunkov-Návsí). Předpokládám, že jezdíval "Panťák". Za případnou pomoc děkuji. David |
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4475 Registrován: 12-2007 |
Os 2915: Bohumín (14:30) - Č.Těšín (15:13/15:21) - Návsí (15:50/15:52) - Čadca (16:27) Stav k počátku grafikonu (květen 2000), případné přelepky nemám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12099 Registrován: 12-2009 |
od sousedů na trase Fatranu |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2209 Registrován: 12-2007 |
Nový Jablunkov tu ještě nebyl, tak pro hlavně busáky a integráče přidávám. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 12-2007 |
A pro šotouše nový výhled. Aneb další příspěvek na téma kácení kolem trati... (zhlaví Návsí) |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3542 Registrován: 2-2007 |
A pro šotouše nový výhled. Aneb další příspěvek na téma kácení kolem trati... To zírám, jak to tam vyčistili, byl jsem týden pryč, tak jsem to ještě neměl možnost vidět na vlastní oči... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12100 Registrován: 12-2009 |
Tady i s vlakem. A trochou sněhu. S více sněhem S hodně sněhem a jiným drážním vozidlem. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 6-2020 |
Na ranním nexu Ostrava - Žilina se za vlakovou dvojičkou veze studená 754.008. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15481 Registrován: 11-2002 |
Prokop_Buben: díky za info, zatím to ale vypadá tak, že z ranního Nexáku bude polední Nexák... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 6-2020 |
10:21 vyrazil, ale v Kunčicích bude ještě manipulace. | |
Morrison
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 544 Registrován: 12-2008 |
Martinostruszka: "A pro šotouše nový výhled. Aneb další příspěvek na téma kácení kolem trati... (zhlaví Návsí)" Dle mě toto ilustruje, že kácení podél tratí se často pohybuje z extrému do extrému... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12101 Registrován: 12-2009 |
Tady to nejspíš bylo ve spolupráci se silničáři. Nebylo tam už do zatáčky a křižovatky vidět. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12105 Registrován: 12-2009 |
Známka toho, že někde směr Goleszów se dělá. sympatická žrádelna uvnitř čekárna plná... bezďáků |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2191 Registrován: 4-2014 |
Rychle jsme zapomněli na dobu, kdy to stejně vypadalo v Českém Těšíně, že? To samé je v Čadci nebo Žilině (tam se snažili předstírat snahu asi jednu sezónu). (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5209 Registrován: 6-2008 |
Systém případných posil mi neuměl vysvětlit ani šofér. V jízdním řádu se sice vyznal. Ale dodal že spojení na Dedovku je na nic. Prý ani lidí neví co pojede kdy kde a jak... Autobusy značky Mercedes a velmi hezké... Lyžování na Velké Rači v neděli nezklamalo... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2211 Registrován: 12-2007 |
Tož asi tak... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2212 Registrován: 12-2007 |
Zatím poslední report od polských kolegů zpoza Olzy. Neočekávaná komplikace v podobě sesuvu a vody před Bažanovicemi je už asanována, takže se pomalu už objeví kolej v celém úseku od Těšína do Golešova. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15494 Registrován: 11-2002 |
Mě na tom (a obecně poměrně často viditelnému systému prací v PL) fascinuje, že to celé při pohledu z venčí vypadá jako jeden obrovský chaos, jako by někdo vzal hrst dělníků, strojů a materálu a náhodně je "rozhodil" do prostoru tratě. Ale přesto se výsledek nakonec dostaví... | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12106 Registrován: 12-2009 |
Možná i to je příčinou skoro ročního zpoždění. https://katowice24.info/pociagi-wroca-do-wisly-pozniej-niz-planow ano-duze-opoznienie-kolejowej-inwestycji/ Na druhou stranu, co bychom dali za jen roční zpoždění 323. Aspoň že pušpuly jezdí tak rychle, že je nemožné je zaznamenat nerozmazané. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5211 Registrován: 6-2008 |
MO : Tisíce lidí. Byznys ten v rámci možností kvete. Jen ta doprava tam chybí na Trojmezí. Tedy pokud nemyslíme stovky aut či tisíce. Koordinace žádná nikde... Jena : Mě to taky těší, že se to tam tak vzpamatovává... Ohl : Jójo. 323 i 322. Škoda mluvit... Za severní hranicí : https://zdopravy.cz/polsko-investuje-miliardy-zlotych-do-katovick ych-trati-vznikne-trojice-novych-nadrazi-104553/ (Příspěvek byl editován uživatelem Ic540.) |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2199 Registrován: 4-2014 |
Značení na rozcestí u vlakové zastávky. Jak to asi bude vypadat v létě, kdy budou na stromech listy
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5212 Registrován: 6-2008 |
Pro Pezos : V Čadci chtějí nějaké změny i jiný způsob financování i jiný systém linek. Tak tu Čadcu neberte vážně. Více se dozvím v březnu na naplánované schůzce. Ale i Svrčinovec či Oščadnica mají hned několik variant. Tak tady takový závdavek s možnými návaznostmi. Je možné že Čadca i když v podstatě nemá MHD i když se uvádí že má. Ho mít opravdu oficiálně mít nebude a vše bude řešeno jinak a to zcela. Zatím tedy poskytnu co mám. Ale upravím to až budu vědět více...
Tož uvidíme. Jsem rád že na rozdíl od jiných komunikují. Více příště... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15496 Registrován: 11-2002 |
Včerejší překvapení u Suché: Aneb převoz ST43-2415, ST43-382, ST43-2335, ST43-368, ST43-336 a ST43-354 do Rumunska. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12107 Registrován: 12-2009 |
vše bude řešeno jinak a to zcela. A už uvažoval někdo nad tím, kde ten bus v Mostech bude mít točnu? |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5213 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Vše se musí řešit když se chce něco udělat. Jak otáčení busu na Mostech (třeba pojede až do Návsí?). Tak i třeba odbočení na Megoňkách probírané v jiné diskuzi. Za mě je škoda, že na každé straně hranice jezdí relativně autobusů a vlaků dost. Výsledek je zatím ale velmi tristní co se JŘ týká a hlavně možnosti použití VHD. |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 4-2014 |
Fotky z (téměř) dokončené lávky na Trojmezí. Lávka na Trojmedzí je odvážna čistými tvarmi - už teraz sa po nej môžete prejsť
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12110 Registrován: 12-2009 |
jezdí relativně autobusů a vlaků dost. Jo, to jezdí. Zrovna minule mi říkal jeden z Čadce že tady ale skoro prázdné. https://www.sadza.sk/files/cp/502104_2021-12-12.pdf Proč by měly být busy Čadca Mosty plné? I když tady přibývá lidí. https://ehutnik.cz/zpravy/velka-sance-prochazi-renovaci |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2208 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Odjezdy v 11:25 a 12:26 a v opačném směru příjezdy 8:33 a 13:37 jsou přímo esencí slovenského přístupu k propojení veřejné dopravy."Jo, to jezdí. Zrovna minule mi říkal jeden z Čadce že tady ale skoro prázdné. https://www.sadza.sk/files/cp/502104_2021-12-12.pdf"
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5214 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Jsi asi jeden z mála kdo je to schopen otočit na kole ten zmíněný úsek i 3x za den... Kdysi běžné spojení využívalo tisíce lidí za den. Nebo snad myslíš že ti co jedou zkze Mosty jsou vesměs Pražané dychtiví Tater.? Ne, určitě ti jezdím i já aspoň 2 krát v měsíci autem kolem vchodu a to jen pro to, že kromě Čadca nádraží se nejde nikdy a nikam nikde rozumně dostat. Leda že bych opravdu prahnul po Kysuckej izbe v Čadca nádraží. Tedy pokud to tam ještě funguje... A odkaz který jsi dal na Čadčanské Mhdéčko 104.? Zeptej se úředníků co požadovali. Ale hlavně lidí na megoňkách. Nemůžou kraji a SAD Žilina přijít na jméno... Je to asi jako u nás. Zrušena doprava v rámci okresu FM. Ten kdo to odrovnal by měl vrátit nejen titul. Ale i občanku. Kdyby to mělo být podle tebe. Jezdí se na kole nebo chodí pěšky ti co nemají auto... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5215 Registrován: 6-2008 |
Pezos : Mě odpověděli z obcí vstřícně. Ze SAD Žilina osobně oslovený člověk v kanceláři společnosti odpověděl, že jsem snad jediný koho zaujímajú ludia v autobuse. Byl jsem tehdy po té větě značně rozčarován... Trochu se obracím ke Kodisu a plánu kraje který o určitých spojeních hovoří. Na kodisu je to těm klukům asi jasné že je to jediná cesta. Ale odbory dopravy a různí náměstci po obou stranách hranice zřejmě mají jiné cíle i ambice... Zde bych dodal, že si velice vážím pana Unucky a jeho vstřícnosti... No a to nevím jak to dopadne. Když i příznivci dopravy z našich řad na káčku kterým projede 10 tisíc aut kolem oken jsou proto. Aby jakékoliv náznaky možného spojení byly pohřbeny... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12116 Registrován: 12-2009 |
podle tebe. Jezdí se na kole nebo chodí pěšky Jak podle mne? To je bruselská a Gretina idea. Samozřejmě by měly mít busy přípoj na vlaky na AS. Ale jezdí co hodinu, což by mělo znamenat, že do Milošové a Megoněk musí jezdit tuny lidí. Nevěřím, že by odtamtud jezdili všichni do Žiliny a vlakem. V Havířově to trvalo jak dlouho, než se udělaly přípoje v Suché? Sám jsi říkal, že z oběhových důvodů nejde vše jak by mělo. Nebude to stejné i tam? A bohužel Slovensko s IDS kromě pár oblastí je plenkách. Kdysi běžné spojení využívalo tisíce lidí za den. Jo, za ČSSR a počátku devadesátek. Doba se změnila, všichni mají auto, nejezdí za prací(kromě ranního, odpoledního a večerního spoje), není taková poptávka po kdysi plných havířských busech. Vlakem to bylo špatné, až v poslední době se to zvedá, v dálkových spojích je obsazenost docela dobrá. Ale nevěřím, že by bus z Čadce byl do Mostů co hodinu byl využitý. Kdysi jezdil Jablunkov -Čadca. Zrušen... |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2210 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Podle mně je toho víc. Třeba tamní úžasný tarifní systém, který vysloveně demotivuje pravidelně využívat VHD (třeba neexistence předplatních jízdenek). "Samozřejmě by měly mít busy přípoj na vlaky na AS. Ale jezdí co hodinu, což by mělo znamenat, že do Milošové a Megoněk musí jezdit tuny lidí. Nevěřím, že by odtamtud jezdili všichni do Žiliny a vlakem. " Ohl: Těžko říct, ale dá se to otočit. Pokud bude jezdit párkrát denně s X-hodinovými dírami, tak to bude prázdné zcela určitě. "Ale nevěřím, že by bus z Čadce byl do Mostů co hodinu byl využitý." Ohl: Dvakrát denně, později jednou denně. V dopoledním sedle bez návazností a myslím že jako komerční linka. Výsledek viz výše. "Kdysi jezdil Jablunkov -Čadca. Zrušen..." (Příspěvek byl editován uživatelem pezos.)
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2213 Registrován: 12-2007 |
Kontrolní otázka: co ve skutečnosti (reálném světě) má znamenat slovní obrat "neurčitý čas". Snad možná to, že zcela určitý problém se má odsunout na neurčito (rozuměj problém zcela odstranit)? A tak zatím nejen na Kysucích, ale i na naší straně můžeme přemítat o tom, kde (kdo za to může, kdo sedí na správné židli) je ten pes zakopaný. Tak na večerní přemýšlení malé počteníčkopočteníčko na dané téma | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5217 Registrován: 6-2008 |
MO : Rád bych to okomentoval více. Ale nenacházím slova. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12120 Registrován: 12-2009 |
V dopoledním sedle bez návazností To ale byly doby, kdy se většina lidí z busu rozprchla do obchodů a k odjezdu přicházela s naditými taškami. Nikdo neměl důvod někam přestupovat. Tento důvod téměř pominul, i když pár aut s CA nebo KM se před Penny stále objevuje. Obchvat FM-to je k zblití. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3369 Registrován: 8-2009 |
Tak na večerní přemýšlení malé počteníčkopočteníčko na dané téma Chce se mi blít velebnosti. Říkám furt že my na tu "demokracii" jednou chcípnem Abych jen nekecal tak jsem v šuplíku vyštrachal jednu co patří do tohoto vlákna
Život je hořký. Bohudík !
Nebudu si měnit nick proto, že jsem se přestěhoval |
|
Garfield
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 13458 Registrován: 10-2004 |
U toho obchvatu FM (ale i u dalších dopravních staveb) mě fascinuje, že si různé státní organizace nejsou schopné pohlídat formální náležitosti tohoto typu. Odpovědnost nulová. Pak se nemůžeme divit, že toho různé spolky zneužívají. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2214 Registrován: 12-2007 |
Tak i v Bystřici máme již oficiálně tu vymoženost zvanou P+R (jak hlásá nová značka). Jak vidno, zatěžkávací zkouška proběhla za pomoci čtyřkolové popelnice. Výsledek neznám... |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12122 Registrován: 12-2009 |
Kousek vedle je i K+R. Chtěl bych vědět, kolik lidí ví, co to je. | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12125 Registrován: 12-2009 |
Ak bude všetko napredovať bez väčších problémov, ostrá prevádzka je v pláne už na konci I. kvartálu, resp. v úplnom začiatku II. kvartálu 2022,“ Región zapojený do I. fázy integrácie dopravy bude rozdelený na 13 regionálnych zón a 2 mestské zóny. Zónové budú aj predplatné cestovné lístky, ktoré si zakúpi cestujúci s platnosťou 30 dní, 90 dní, 365 dní, 24-hodinový alebo 72-hodinový sieťový turistický cestovný lístok. V rámci Kysuckej doliny sú dopravné riešenia postupne implementované – napríklad nadväzné autobusové spoje z „oščadníckej a bystrickej doliny“ s prestupom na vlak v Krásne nad Kysucou, postupne zahusťovaná železničná doprava v traťovom úseku Žilina – Čadca a podobne. odkaz |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5227 Registrován: 6-2008 |
Ohl : Já když jsem to četl tak na jednu stranu by to i potěšilo. Už jsem využil několikrát v Žilinském kraji i platbu kartou třeba co se VHD týká. Snažím se nejezdit autem pokud to jde. Na druhou stranu když že se od nikud nikam člověk nedostane není to vyjma vybraných míst a hlavních směrů daleko od pravdy. Mnohdy absolutní tragédie. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12132 Registrován: 12-2009 |
https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/vieme-ake-budu-ceny-listk ov-po-spusteni-integrovanej-dopravy | |
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15500 Registrován: 11-2002 |
Už druhý den nám tady řádí na Os/Sp 111.028+3xBdt a celkově se to včera na 321 hemžilo (zase) 460. | |
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2218 Registrován: 4-2014 |
Ohl: Tím se nejspíš myslí ty tři páry spojů, které přidali v prosinci "postupne zahusťovaná železničná doprava v traťovom úseku Žilina – Čadca a podobne. " Ohl: IDS, ve kterém nebudou integrované jednorázové jízdenky. No to mě po**r."https://www.mojekysuce.sk/spravodajstvo/vieme-ake-budu-ceny-listk ov-po-spusteni-integrovanej-dopravy"
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Keram
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 218 Registrován: 4-2017 |
Jena: "Už druhý den nám tady řádí na Os/Sp 111.028+3xBdt a celkově se to včera na 321 hemžilo (zase) 460. " Ona ale zdechla už i ta žehlička.... |
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4482 Registrován: 12-2007 |
IDS, ve kterém nebudou integrované jednorázové jízdenky. No to mě po**r. Zřejmě se inspirovali u sousedů za hranicemi. |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12134 Registrován: 12-2009 |
u sousedů za hranicemi Taková jednorázová přestupní jízdenka by musela být zatím papírová. Což by znamenalo nějaké náklady navíc při ne dost velkém objemu prodeje. To asi nikdo dělat nebude, když se prosazuje placení elektronicky. Při delší cestě přes půl kraje už to nahrazuje celodenní krajská. |
|
Pezos
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2219 Registrován: 4-2014 |
Babilon: Myslíte ODIS? Ten integrované jednorázové jízdenky má. Pravda, poměrně těžkopádné a jen elektronické, ale má."Zřejmě se inspirovali u sousedů za hranicemi."
Největší optimisté jsou konspirační teoretici. Oni totiž věří, že ten bo*del někdo řídí.
Nehledejte zlý úmysl tam, kde je dostatečným vysvětlením hloupost. Hanlonova břitva |
|
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 15501 Registrován: 11-2002 |
Keram: Ona ale zdechla už i ta žehlička.. - koukal jsem. Ale sólo 810.180 to odpoledne taky pobrala. Na večerním Sp do Těšína tam bylo hezky intimno a vlídno a šukec fičel jako s větrem o závod. Pod Beskydy odpoledne navíc vyrazila 754.016, už zase nejsou ani brejle? |
|
Babilon
|
||
Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4483 Registrován: 12-2007 |
Taková jednorázová přestupní jízdenka by musela být zatím papírová. No a? V DÚK to funguje bez problémů - když na nádraží řeknu Sněžník, dostanu jízdenku na Sněžník. Při nástupu v autobuse sice po mě chtěl řidič číslo zóny, ale s ním zvládl vydat jízdenku taky. |
|